Идея разработки такого самолета появилась в 60 годах. Рынок авиаперевозок США стремительно рос и нуждался в новых решениях. Поэтому, одна из крупнейших авиакомпаний Pan American, которая давно сотрудничала с Боингом, решила увеличить не количество самолетов, а их размер. Так в 1966 году появился первый проект 747.
Характеристики авиалайнера поражали. Он вмещал до полутысячи пассажиров, развивал скорость почти тысячу километров в час. С максимальным весом — 340 тонн самолет мог пролететь до 10 тыс км. В следующих модификациях эти показатели только увеличивались.
Однако, эра 747 закончилась. Повышение цен на нефть повлекло существенное подорожание билетов, а следовательно, сокращение авиаперевозок. Компании постепенно отказывались от лайнера. Ему на смену пришли новые, более экономически выгодные модификации. Сам боинг переквалифицировали на грузовые перевозки.