Крупнейший европейский автобусный перевозчик FlixBus открывает маршруты из четырех украинских городов. Об этом InfoResist сообщили в пресс-службе компании.
Перевозчик запускает маршруты из Киева, Львова, Ровно и Житомира. Первые ночные автобусы из этих городов начнут курсировать уже с 27 июля.
Автобусы будут ходить в две страны: Польшу (Краков, Катовице) и Чехию (Прага, Брно, Острава). Билеты стартуют от 145 гривен.
Вице-президент компании в Восточной Европе Николай Войтюк заявил, что компания со временем собирается расширить пул украинских городов, откуда будут ходить автобусы.
«Мы сближаем между собой города Европы. Новые маршруты в Украину – это очередной шаг в сторону расширения FlixBus на территорию Восточной Европы. Принимая во внимание решение Европейского Союза о введении безвизового режима с Украиной, мы ожидаем рост спроса на путешествия в страны Европы из Украины. В наших дальнейших планах – проведение еще большего числа маршрутов FlixBus из Украины в Европу», — заявил Николай Войтюк
Вскоре компания планирует запустить мобильное приложение для покупки билетов.
Как известно, немецкая компания FlixBus крупнейшая европейская сеть междугородных автобусных перевозок. Основанная в 2013 году. Она выполняет рейсы в более 60 городов в 7 европейских странах.
На тепловые электростанции (ТЭС) и теплоэлектроцентрали (ТЭЦ) Украины в январе-июне 2017 года отгружено 1 млн 354,8 тыс. тонн импортированного угля, в т. ч. в июне отгрузка угля из России составила 313,4 тыс. тонн, из ЮАР – 44,6 тыс. тонн.
Как сообщил «Интерфакс-Украина» источник в Министерстве энергетики и угольной промышленности, за шесть месяцев этого года из РФ на украинские электростанции поступило 1 млн 90,9 тыс. тонн угля, из ЮАР – 145,1 тыс. тонн, из Польши – 118,9 тыс. тонн.
Запасы угля на складах ТЭС и ТЭЦ в течение июня 2017 года возросли на 2% (на 51,4 тыс. тонн) и к 1 июля составили 2 млн 643,3 тыс. тонн. В том числе к 1 июля-2017 запасы углей Г+Д составили 1 млн 874,4 тыс. тонн (2 млн 41,4 тыс. тонн – к 1 июня-2017), АШ+Т – 768,9 тыс. тонн (550,4 тыс. тонн – к 1 июня-2017).
Поступление угля в июне-2017 на ТЭС и ТЭЦ Украины составило 1,736 млн тонн (в мае-2017 – 1 млн 927,8 тыс. тонн), расход – 1 млн 684,6 тыс. тонн (в мае-2017 – 1 млн 343,4 тыс. тонн).
В первом полугодии 2017 года объемы строительства выросли на 24,6% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Об этом сообщил заместитель министра регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Лев Парцхаладзе в понедельник, 24 июля.
По его данным, предприятия Украины выполнили строительные работы на сумму 36 млрд гривен.
«Кроме этого, по отношению к предыдущему месяцу также наблюдается рост – более чем на 13%. Уверен, по итогам года падение этого показателя, как минимум, не будет», – цитирует Парцхаладзе пресс-служба Минрегиона.
Как уточнили в пресс-службе Кабмина, индекс строительной продукции по отношению к аналогичному периоду 2016 года составил 124,6%. При этом жилищное строительство выросло на 16,5%, нежилищное – на 27,3%.
Резких скачков цены на газ для населения в Украине не будет – тариф может колебаться только в соответствии с инфляционными процесами. Такое заявление в интервью «5 каналу» сделал премьер-министр Украины Владимир Гройсман.
«Несколько дней назад мы приняли решение на заседании правительства — повышение цены на природный газ для украинских граждан мы не поддерживаем. Цены будут оставаться в естественных колебаниях цены в соответствии с инфляционными процессами в том числе, поэтому каких-то резких изменений в ценообразовании не произойдет», — заявил премьер.
При этом Гройсман добавил, что Украина интенсивно готовится к зиме и накапливает необходимые запасы газа, «чтобы абсолютно мягко войти в новый отопительный сезон».
«Штаб подготовки работает, все на местах работают», — сказал глава правительства.
Напомним, на заседании правительства в среду, 19 июля, Кабинет Министров Украины не согласовал повышение тарифов на газ, заложенное в финплане «Нафтогаза», и не разрешил повышать цену на газ для населения.
Субсидия на коммунальные услуги может быть не назначена 100 тысячам киевлян из-за долгов. Об этом сообщил на пресс-конференции заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Николай Поворозник.
«Из 280 тысяч семей 98 тысяч потеряли право на субсидию в связи с задолженностями. 280 тысяч домохозяйств – это все семьи — получатели субсидии по состоянию на первое мая 2017 года», — сказал Поворозник.
При этом он отметил, что субсидиантам-должникам будет автоматически переназначена субсидия на следующий период с апреля 2017 года, если они урегулируют вопрос с задолженностью за коммунальные услуги путем ее полной выплаты или реструктуризации до 15 августа 2017 года.
В случае, если должники не реструктуризируют или не выплатят долги до 15 августа, субсидия им будет насчитана на следующий период с даты урегулирования долгового вопроса и повторной подачи заявки на субсидию.
Напомним, ранее Кабинет министров Украины создал единый государственный реестр получателей жилищных субсидий. Соответствующее решение было принято на заседании правительства.
Компании из Беларуси производят продукты питания и алкоголь для оккупированных боевиками территорий Донбасса. Об этом сообщает «Радио Свобода».
Основными получателями выгоды от этого бизнеса являются компании, тесно связанные с руководством группировок «ЛНР» и «ДНР».
Так, например, небольшой частный завод «Славпродукт» в белорусской глубинке (поселок Шумилино Витебская область) делает для «ДНР» эксклюзивную линейку водки Belsweet.
По словам главного технолога «Славпродукта» Валентины Солдатовой, «Белсвит» нанимает белорусского перевозчика, который везет партию алкоголя через Россию в оккупированный Донецк.
В качестве импортера на этикетках указано ЧП «Содействие», зарегистрированное в подконтрольном боевикам Торезе.
ЧП «Содействие» (Торез) было основано еще в 1999 году Игорем Автономовым. Сейчас его сын Дмитрий Автономов – влиятельная фигура в группировке «ДНР». У него крупный угольный бизнес, он руководит предприятиями «Донбассуголь» и «Востокуглемет», возглавляет благотворительный фонд «Возрождение Донбасса».
В определении Октябрьского районного суда Мариуполя от 11 августа 2015 года говорится, что Дмитрий Автономов обеспечивает до 20% поступлений в «бюджет» группировки «ДНР».
В свою очередь крупнейшее предприятие пивоваренной отрасли Беларуси ОАО «Крыніца» производит для сепаратистов собственную марку пива.
Пиво «Юзбир» – это торговая марка, принадлежащая ООО «Мастер-торг» (Донецк). Как и водка Belsweet, оно не попадает на белорусский рынок, а идёт напрямую в оккупированный Донецк.
Донецкая компания «Мастер-торг» является крупнейшим дистрибьютором продуктов питания в так называемые «ДНР» и «ЛНР», а также поставляет продукцию своих торговых марок в оккупированный Россией украинский Крым. С Беларусью фирма работает с начала 2015 года – об этом сообщается на их сайте.
Директор ООО «Мастер-торг», некто Николай Мусиенко, категорически отказывается общаться с прессой на тему поставок из Беларуси. Имена учредителей компании в открытых источниках не фигурируют.
Между тем, по информации от самих боевиков, данная фирма может быть связана с Александром Януковичем – сыном экс-президента Виктора Януковича, который сбежал в Россию.
На «Крыніце» признают, что производят пиво «Юзбир», но наличие прямых контрактов с «Мастер-торгом» отрицают.
Боевики также торгуют с Беларусью через Гонконг и Канаду. Секрет кроется в полуоффшорном законодательстве этих территорий: налогами здесь облагаются только те доходы, которые были получены в Гонконге и Канаде соответственно.
Все финансовые операции за пределами Гонконга и Канады налогообложению не подлежат. При этом репутации оффшорной зоны у Гонконга и Канады нет.
Фирмы-прокладки нужны для того, чтобы производить расчеты между Беларусью и боевиками, так как официально провести их через белорусские банковские системы невозможно.
«Гродненский ликеро-водочный завод», который входит в государственный холдинг «Минск Кристалл Групп», созданный по указу президента Беларуси Александра Лукашенко 17 июля 2015 года, торгует с боевиками уже 2 года.
Проблем с контролирующими органами на заводе не боятся.
В апреле 2017 года официальный Киев направлял ноту протеста в связи с торговлей между белорусскими предприятиями и «ЛНР» и «ДНР», группировками, которых Украина считает террористическими.
«На сегодняшний день отгрузки туда продолжаются», – сказал белорусский предприниматель на условиях анонимности.
Кроме алкоголя, Беларусь поставляет сепаратистам широкий ассортимент продуктов питания.
Белорусской «молочкой», кондитерскими изделиями, консервами завалены прилавки магазинов в ОРДЛО. Речь идет о продукции нескольких десятков предприятий.
Также в Донецке и Луганске оптом и в розницу продаётся белорусская косметика, трикотаж и бытовая техника. В большинстве случаев белорусские производители не афишируют свой бизнес с предприятиями на оккупированной части Донбасса.
Официальные же лица Беларуси отрицают факт торговли с боевиками.
Компания из Великобритании Lyca Group объявила о запуске своего украинского представительства — ООО «Лайкамобайл Украина». Lycamobile — это виртуальный оператор связи (MVNO, mobile virtual network operator), то есть, компания, которая использует инфраструктуру другого оператора, чтобы продавать услуги связи под собственной ТМ.
На пресс-конференции представители компании рассказали об условиях работы Lycamobile на рынке Украины, а также представили тарифы на мобильную связь и интернет, пишет AIN.UA.
Клиенты в Украине получат доступ к Lycamobile через карты оператора «Тримоб» (дочерняя компания «Укртелекома», инфраструктуру которого Lyca использует в Украине). На них будут доступны тарифные планы Lycamobile, пользоваться этими симками можно будет в любой стране, где работает оператор. При отсутствии покрытия «Тримоб» новый оператор будет работать через «Vodafone Украина» — для этого Lyca Group подписала с оператором соглашение о внутреннем роуминге.
Компания предлагает единый пакет за 130 грн/месяц, который включает 16 ГБ интернета, 300 минут звонков и 300 SMS. Тариф действует во всех странах присутствия оператора (перечень стран можно посмотреть на сайте Lycamobile). Также можно заказать от 1 до 10 ГБ трафика за дополнительную плату сверх вышеупомянутых 16 ГБ, а за +25 грн получить дополнительные 100 минут.
Пока это единственный тарифный план, который компания предлагает в Украине, однако в будущем Lycamobile намерена запустить еще 5-6 тарифов. О том, какие там будут цены, оператор говорить не спешит. При этом, по словам партнера проекта Lycamobile в Украине Владимира Костерина, компания надеется со временем сделать звонки внутри сети Lyca и вовсе бесплатными.
В то же время на сайте оператора указаны два тарифа: пакет за 130 грн/месяц и пакет за 200 грн/месяц.
В компании надеются, что для украинцев Lyca станет второй SIM-картой для международных звонков. За год Lycamobile планирует привлечь 1 млн украинских абонентов. Чтобы начать общаться по тарифам нового оператора, достаточно пополнить SIM-карту на 100 грн.
В продаже карты оператора станут доступны в течение ближайшей недели. К слову, Lyca работает сугубо в сегменте b2c и выпускает только предоплаченые SIM-карты. Как сообщили в компании, тарифы для бизнеса запускать не планируют.
Схема присутствия Lycamobile в мире с учетом хронологии запуска
По словам вице-президента Lycamobile Кристофера Тулея, выход компании в Украину стал логичным шагом, поскольку оператор уже присутствует в Польше и Румынии. Он также отметил, что местный телеком-рынок процветает и это также склонило чашу весов в пользу Украины.
Тулей не раскрыл сумму инвестиций компании в запуск на украинском рынке, однако сообщил, что как правило это семизначные цифры, в евро. Вернуть вложения планируют в течение 2-3 лет. Большая часть инвестиций в Украине будет направлена на маркетинг.
Фонд государственного имущества объявил о начале проведения биржевых аукционов по продаже акций 8 энергоснабжающих компаний (облэнерго) и энергогенерирующих компаний. Об этом сообщила пресс-служба ведомства.
Как отмечается, аукционы будут проводиться с повышением цены.
Согласно сообщению, 15 августа на Украинской бирже состоятся торги по продаже 25% акций ПАО «Одессаоблэнерго» (стартовая цена – 631,3 млн грн), 17 августа – торги на Киевской международной фондовой бирже – по продаже 25% акций ПАО ДТЭК «Днипрооблэнерго» (начальная стоимость – 728,2 млн грн), 25% акций ПАО ДТЭК «Днепроэнерго» (начальная стоимость — 728,236 млн грн).
18 августа состоятся пять аукционов: по продаже блокпакета ПАО «Донецкоблэнерг»о (на фондовой бирже Иннэкс, стартовая цена – 143,8 млн грн), ПАО «Донбассэнерго» (на Украинской межбанковской валютной бирже, начальная цена – 669,2 млн грн), ПАО «Сумыоблэнерго» (на бирже Перспектива, стартовая цена – 370,2 млн грн), ПАО ДТЭК «Захидэнерго» (на фондовой бирже ПФТС, начальная стоимость – 347,6 млн грн), ПАО «Киевэнерго» (на площадке фондовой биржи ПФТС, стартовая цена – 759,6 млн грн).
Министерство экономического развития и торговли опубликовало перечень государственных предприятий, которые в будущем должны быть переданы в концессию, приватизированы или ликвидированы.
В частности, в список из 893 объектов, которые государство планирует в 2017-2020 годах отдать в приватные руки, попали крупнейшие предприятия и государственные банки: Государственная продовольственно-зерновая корпорация Украины (ГПЗКУ), Ощадбанк, ПриватБанк, Государственный экспортно-импортный банк Украины (Укрэксимбанк), «Центрэнерго», «Аграрный фонд», Укргазбанк и «Турбоатом «.
Кроме того, в концессию планируют передать 359 предприятий, среди которых лесхозы и международные аэропорты «Борисполь» и «Львов» им. Данила Галицкого.
Исполняющим обязанности председателя правления «ПриватБанка» назначена Галина Пахачук, муж которой работает в «приватовской» авиакомпани. Об этом сообщают «Наші гроші«.
Наблюдательный совет «Приватбанка» принял решение о назначении исполняющей обязанности председателя правления банка Пахачук. До нынешнего назначения Пахачук возглавляла Департамент долговой политики Министерства финансов Украины.
Согласно декларации за 2016 год, ее муж Андрей Ващук работает в ООО «Авиационная компания» Роза ветров» (Windrose), его годовая зарплата составила 768 тыс. грн.
«Розу ветров» контролирует группа «Приват». С недавнего времени подписантом этой авиакомпании значится Алексей Диденко — директор ООО «Международный аэропорт «Днепропетровск», владельцем которого является ОАО «Авиационная компания «Днеправиа».
Учредителями авиакомпании «Роза ветров» записано ООО «Райдел», ООО «Феста», ООО «Ренли» и кипрские «Брегензер Лимитед» (Bregenzer Limited) и «Перфекций Лтд» (Perfekciy Ltd).
Кроме того, Ващук вместе с киевлянкой Еленой Донец владеет консультативным ООО «Прайм-Рейт», которое возглавляет Евгений Годес.
Напомним, исполняющим обязанности председателя правления «ПриватБанка» назначена член правления Галина Пахачук.
Глава правления «ПриватБанка» Александр Шлапак покинул свою должность. Его заявление об отставке 20 июля удовлетворил Наблюдательный совет финучреждения, сообщает пресс-служба банка.
Исполняющим обязанности председателя правления «ПриватБанка» назначена член правления Галина Пахачук.
Решение развивать аэропорт «Гостомель» как базу для авиакомпаний-лоукостеров в то время, когда аэропорты «Борисполь» и «Киев» частично загружены, не совсем целесообразно. Такое мнение высказал заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, сообщает УНИАН.
«Я считаю странным решение о развитии аэропорта в Гостомеле, когда аэропорт «Борисполь» работает на треть, когда 2 терминала не эксплуатируются вообще, когда не полностью заполнен аэропорт «Жуляны». Со стратегической точки зрения это правильное видение, в том случае, когда мы можем планировать пассажиропоток более 50 млн пассажиров, то аэропорт в Гостомеле нужен. Но на данный момент мы говорим о цифре в 10 млн пассажиров для «Борисполя» в этом году, при его проектной мощности 25-30 млн пассажиров», — сказал он.
Также, министр отметил, что прежде чем развивать аэропорт «Гостомель», необходимо разработать бизнес-план.
«Я считаю, что если мы будем иметь бизнес-план развития аэропорта «Гостомель» и понимать, какие средства нужно вложить, чтобы развивать пассажирский терминал, запустить инфраструктуру, построить дороги, наладить нормальное сообщение с аэропортом, и будем понимать, когда эти средства вернутся, то можно говорить о чем-то уверенно. Сейчас все на уровне идей. Давайте все публично продискутируется, как это было с офертой Ryanair, и придем к какому-то выводу», — сказал Омелян.
Национальный банк Украины исключил ООО «ПрайсвотерхаусКуперс (аудит)» из реестра аудиторских фирм, которые имеют право на проведение аудиторских проверок банков.
Соответствующее решение 20 июля приняло правление НБУ на основании обращения Комитета по вопросам аудита банков, сообщает пресс-служба Нацбанка.
В сообщении отмечено, что основанием, для принятия соответствующего решения послужило подтверждение ООО «ПрайсвотерхаусКуперс (аудит)» недостоверной информации о финансово-хозяйственной деятельности ПАО КБ «ПриватБанк» (Киев), в частности, о размере кредитного риска и регулятивного капитала.
«Выводы «ПрайсвотерхаусКуперс (аудит)» не отражали реальных рисков работы ПриватБанка, которые послужили причиной признания финучреждения неплатежеспособным, его национализации и существенных расходов государства на капитализацию», — сказано в сообщении.
Регулятор напоминает, что право НБУ исключать компании из реестра аудиторов банков предусмотрено законами «О Национальном банке Украины» и «О банках и банковской деятельности», а также уточнено в нормативно-правовых актах НБУ.
Помимо этого, практика отстранения регулятором компаний от аудита банков соответствует международному подходу и базируется на 27-м принципе Основных принципов банковского надзора Базельского комитета.
ПриватБанк примет участие в создании единой системы верификации бюджетных выплат, сообщается в пресс-релизе финучреждения.
Согласно сообщению, в четверг Министерство финансов Украины и ПриватБанк подписали меморандум о сотрудничестве, который позволит использовать наработки и технологии банка в IT-отрасли для создания в стране единой системы верификации бюджетных выплат.
Как сообщается, в ходе подписания меморандума министр финансов Александр Данилюк сказал, что в настоящее время бюджет ежегодно теряет миллиарды гривень из-за отсутствия системы мониторинга использования средств для выплат льгот, социальных пособий, субвенций на предоставление льгот и субсидий, что обусловлено несогласованностью существующих баз данных различных государственных органов.
«Наша главная цель – повысить эффективность системы верификации бюджетных выплат, что значительно сэкономит бюджетные средства. Поэтому сотрудничество с ПриватБанком в этом направлении для всей страны является важным и необходимым», – цитирует пресс-служба ПриватБанка Данилюка.
Согласно сообщению, при разработке Минфином единой системы верификации бюджетных выплат будут использоваться не только уже готовые наработки ПриватБанка, но и привлекаться квалифицированные специалисты банка для создания новых разработок.
Госпредприятие «Антонов» заинтересовано в использовании аэродрома в пгт. Гостомель для обслуживания лоу-кост авиакомпаний. Об этом говорится в сообщении компании в Facebook .
«Во исполнение распоряжения премьер-министра Украины Владимира Гройсмана, которое было предоставлено во время совещания с участием представителей ГП «Антонов» в Кабинете министров Украины, сформирована рабочая группа по подготовке бизнес-плана по использованию аэродрома «Киев-Антонов», пгт. Гостомель, для обслуживания лоу-кост авиакомпаний», — говорится в сообщении.
На предприятии отмечают, что этот аэродром сертифицирован по 1 категории ICAO, может принимать и отправлять воздушные суда круглосуточно в течение всего года.
«В настоящее время аэропорт используется как порт для грузовых самолетов и для проведения летных испытаний. Развитие его инфраструктуры в направлении обеспечения обслуживания пассажиров станет полезным не только для аэропорта, но и для региона в целом. Одним из важных факторов станет создание новых рабочих мест», — подчеркнули в ГП «Антонов».
А появившуюся в прессе информацию о неготовности ГП «Антонов» к выполнению поставленной задачи на предприятии считают «ложным изложением фактов».
Украина предварительно согласовала контракт на поставку двух судов антрацита из США. Об этом сообщил министр энергетики и угольной промышленности Игорь Насалик.
«Предварительно согласован контракт на два судна. Уже разработаны изменения с Мининфраструктуры, чтобы они не пересекались с судами, которые следуют из Южно-Африканской Республики. У нас одна проблема — цена на антрацитовую группу угля зависит от того, на какое время подписан долгосрочный контракт», — сказал Насалик.
В целом, по словам министра, с учетом существующих запасов и запасов в прошлом году, когда не стоял вопрос о перемещении товаров из зоны АТО, то в настоящее время в Украине угля практически в два раза больше, чем на тот период.
В Украине начал действовать закон «О потребительском кредитовании». InfoResist рассказывает, как будет происходить кредитование по новым правилам.
Украинцы часто оформляют займ, не зная фактические ставки по кредитам. А после подписания договора клиент узнает, что не считая основной кредит клиенты должны выплачивать комиссии, штрафы и услуги, о которых ни в рекламе, ни в отделении банка речь не шла. Например, ставка может доходить до 135% годовых, тем временем в среднем ставка по Украине составляет от 22 до 38%. Закон №2455 призван защитить потребителей от подобных уловок.
Кредитование: новые правила
Согласно новому закону банки больше не имеют права в рекламе обозначать процентную ставку без учета дополнительных затрат, например, штрафных санкций или комиссий. В расчете кредита должны указываться все платежи, которые связаны с кредитом.
годовая процентная ставка по кредиту с учетом всех расходов
наибольший срок, на который выдается кредитование
Что в рекламе нельзя указывать:
что кредит выдается нулевую под процентную ставку
что для получения кредита не нужна справка про доходы или подобные документы
Также новый закон изменяет очередность погашения кредитов. Теперь в первую очередь заемщик будет погашать сумма просроченного долга, затем основную сумму кредитных средств, а только потом штрафные санкции. Такая очередность должна предотвратить «бесконечный счетчик», когда клиент банка выплачивал сначала штрафы и проценты. В результате общая сумма кредитования фактически не менялась.
Еще одно нововведение – банки обязаны проверять кредитоспособность клиента. То есть, заемщик будет обязан предоставить справку о доходах.
Таким образом,процедура получения кредита только при наличии паспорта теперь будет сложнее.
Важно то, что закон касается только долгосрочных кредитов свыше 3200 гривен. Поэтому эти правила не распространяются на быстрые кредиты типа «Швидка грощі».
Так, в документах должно быть указано следующее:
официальное название и адрес отделения банка
сумма кредита
вид кредита
срок, на который выдается кредит
вид процентной ставки (фиксированная, меняющаяся)
ориентировочная общая стоимость кредита на дату предоставления информации
Кабинет Министров предлагает Верховной Раде повысить акцизный налог на сигареты, пиво и этиловый спирт.
Соответствующий законопроект правительство одобрило в ходе своего заседания.
Предлагается повысить акцизы на пиво — с 2,78 гривны/литр до 3,09 гривны/литр, на вина крепленые и вермуты с 8,02 до 8,92, игристые — с 11,65 до 12,95 гривны/литр, сидр и другие напитки брожения — со 129,96 до 141,18 гривны из расчета на 1 литр чистого спирта.
Также предлагается повысить акциз на этиловый спирт со 126,96 до 141,18 гривны из расчета за 1 литр чистого спирта; продукты с содержанием этилового спирта 8,5% и более — со 169,27 до 188,23 гривны за 1 литр чистого спирта.
Акциз на виноградные вина сохраняется без изменений (0,01 гривны).
Кроме того, для табачного сырья и отходов, заменителей табака, гомогенизированного табака, табачных экстрактов и эссенций акциз планируется повысить с 559,78 до 622,48 гривны/кг, как и для сигар и сигарилл.
Специфическая ставка для сигарет, с фильтром и без, будет повышена с 445,56 гривны до 495,46 гривны за 1 000 штук, адвалорная ставка сохраняется на уровне 12%.
Минимальное акцизное налоговое обязательство с уплаты акцизного налога с табачных изделий для сигарет с фильтром и без будет повышено с 596,05 до 662,81 гривны за 1 тыс. штук.
ГП «Антонов» продает детали для самолетов российской компании «Воронежское Акционерное Самолетостроительное Общество» (сокращенно — ВАСО), которая выполняет заказ Миноборны РФ. Об этом сообщается на сайте нердепа Борислава Березы.
По имеющийся информации, ВАСО поставило уже 10 самолетов. По заявлению заместителя главы Министерства обороны РФ Юрия Борисова, сделанного им в рамках визита на ВАСО 10 марта 2017 года, Воздушно-космические силы России получат в 2017 году три новых машины Ан-148 (RA-61731, RA-61732, RA-61733). Оставшиеся 2 борта с серийными номерами 44-01 (RA-61734) и 44-02 (RA-61735) планируется поставить заказчику в 2018 году.
Именно для последнего в этом заказе борта 44-02 (RA-61735), из Киева в Воронеж доставлены отсек фюзеляжа Ф-2 самолета Ан-148, а также кессоны КЧК правый и левый (кессонная часть крыла). Перевозчиком выступила Транспортная компания «СТС Логистикс Транспорт», признанная победителем в тендере, проводимом ВАСО.
По фактам, изложенным выше, нардепом Бориславом Березой подано обращение в Службу Безопасности Украины с целью расследовать обстоятельства данной сделки и, в случае подтверждения оной — выявления и привлечения к ответственности всех виновных.
Кабинет Министров Украины не разрешил повышать цену на газ для населения. Решение было принято на заседании правительства в среду, 19 июля.
Кабмин не согласовал не согласовал повышение тарифов на газ, заложенное в финплане «Нафтогаза».
«Есть предложение, когда мы утверждаем этот план «Нафтогаза», вместе с Минэкономики, Минэнерго и Минфином скорректировать показатели доходной части финансового плана на 2017 год в соответствии с действующими ценами на 1 апреля 2017 года», — отметил вице-премьер Степан Кубив.
Именно с такими предложениями финплан был утвержден.
Напомним, что в проекте финплана «Нафтогаза» предлагалось увеличить стоимость тысячи кубометров газа без НДС на 931 гривну — до 5873 грн. То есть с НДС она должна составлять 7047 грн, или 7,047 грн за кубометр. Нынешняя цена, установленная на период с 1 апреля 2017 года до 1 апреля 2018 года, для населения составляет 6,9579 грн. Таким образом стоимость газа для населения могла вырасти почти на 19%.
НАК «Нафтогаз Украины» предлагает повысить тарифы на газ для населения на 18,84% с 1 октября этого года. Проект решения о повышении «Нафтогаз» передал на рассмотрение Кабмина, сообщают «Украинские новости».
Стоимость тысячи кубометров без НДС хотят повысить на 931 гривну — до 5873 грн. То есть с НДС она составит 7047 грн или же 7,047 грн за кубометр. Нынешняя же цена (установлена на период с 1 апреля 2017 года по 1 апреля 2018-го) для населения составляет 6,9579 грн.
В проекте решения указано, что новая стоимость будет касаться потребителей, на которых Кабинетом министров возложена специальное обязательство (ПСО, тарифы для населения). А цена реализации газа потребителям, на которых не возложены спецобязанности, компании устанавливают самостоятельно.
Напомним, согласно новому законодательству, пересматривать тарифы на газ в Украине можно дважды в год — с 1 апреля и с 1 октября.
В Украине вступил в силу закон об отмене использовании печатей на официальных документах.
Закон №1982-VIII предусматривает внесение изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно использования печатей юридическими лицами и физическими лицами-предпринимателями.
В частности, в Хозяйственном кодексе прописывается, что печать не может быть обязательным реквизитом документа, который подается от имени субъекта хозяйствования органу государственной власти.
Государственным органам запрещается требовать наличие печати на документах.
Закон об отмене печатей в Украине исключил из ряда нормативных актов упоминания об обязательном использовании печати. Теперь документы считаются достоверными при условии подписи уполномоченного на это лица.
Кроме того, вводится административная ответственность за вымогательство проставления печати на документе.
Такое действие предусматривает штраф от 50 до 100 необлагаемых минимумов доходов граждан (850-1700 гривен).
Напомним, что в марте 2017-го Верховная Рада Украины отменила требования об обязательном использовании печатей на документах. 14 апреля Президент Украины подписал этот закон.
Авторы законопроекта объяснили в пояснительной записке к документу, что три года назад был внедрен переход от обязательного к добровольному использованию печатей в бизнесе, что вызвало много путаницы. Не во всех законодательных актах заменили норму об обязательности использования печати, а иногда прописывали обязательное использование печати, если она есть, а не в случае принятия соответствующего решения предприятием.
Таким образом, предпринимателям сложно было понять, когда печать нужна, а когда — нет, и это не мешало чиновникам требовать документы именно с оттиском печати.
Госконцерн «Укроборонпром» в 2016 году увеличил производственные мощности, обеспечив 100% выполнение гособоронного заказа и увеличил экспорт. Об этом сообщили в пресс-службе Укроборонпрома.
«За прошлый год мы увеличили экспорт на 25% — с $570 млн к 770. При этом мы полностью выполняем внутренние заказы и обеспечиваем отечественные силовые структуры необходимым», — сказал замгендиректора по развитию Концерна Артур Херувимов.
Он добавил, что такой результат был достигнут благодаря системной работе на международных рынках и сотрудничеству с международными партнерами.
Bitcoin снова начал подниматься в цене. Об этом сообщает торговая биржа Coindesk.
Теперь за 1 Bitcoin дают не менее $2320. Таким образом, менее чем за 2 два дня, криптовалюта подорожала на 20%.
Кроме того, согласно биржевым данным, общая рыночная стоимость криптовалюты выросла почти до $ 79 млрд с $ 61 млрд, зафиксированных двумя днями ранее.
Как сообщалось ранее, Bitcoin, который еще в июне впервые в истории превысил отметку стоимости в $3000, опускался на торгах в воскресенье, 16 июля, до $1846.
Ирландский лоукостер Ryanair не исключает возможность захода на украинский рынок. Однако в случае этого, авиаперевозчик может поменять направления
Если ирландский авиаперевозчик-лоукостер Ryanair все-таки зайдет на украинский рынок, он может поменять направления, по которым будут летать рейсы.
Об этом передает «Четвертая власть» со ссылкой на представителя компании по связям со СМИ Ронана О’Кефи.
«Мы лишь пересмотрим полеты в/из Украины в случае, если Борисполь вернется к исполнению данных им же гарантий. Направления, по которым будут совершаться рейсы, могут быть переведены на другие страны», — сообщил он.
Официальная причина, которую озвучил авиаперевочик — «Борисполь» не выполнил соглашение, достигнутое в Министерстве инфраструктуры с его нынешним гендиректором Павлом Рябикиным.
В финансовом плане на 2018 год международного аэропорта «Борисполь» средств на расконсервацию терминала F под лоукосты не будут предусматривать, однако могут открыть терминал В. Об этом сообщил гендиректор международного аэропорта «Борисполь» Павел Рябикин, передает Укринформ.
«Мы уже понимаем, что на период, пока будет осуществлятся развитие терминала D, нам обязательно потребуется вспомогательное взаимодействие с одним из замороженных терминалов. На сегодня ситуация такова, что в режиме stand-bу у нас находится терминал В, который открывается для чартерных и сезонных программ (в частности, это были хасидские паломники). Его можно в течение считанных дней запустить в работу. С терминалом F ситуация более сложная, потому что при переселении из F в D оттуда была изьята часть оборудования», — рассказал Рябикин.
По его словам, на расконсервацию терминала F уйдет порядка 70-80 млн грн, но произойдет это не в 2018 году.
«У нас есть программа, когда в течение 120 дней мы можем его расконсервировать и соответственно проинвестировать за эти 120 дней порядка 70-80 млн грн. В этой ситуации мы на 2018 год пока расконсервацию не планируем, так как у нас есть терминал В, готовый включиться в работу. И если будет прирост перевозчиков, которые себя позиционируют в лоукост-сегменте, тогда уже в следующем году мы будем планировать внесение средств на его расконсервацию, но уже не 2018 году», — подытожил он.
Ранее Рябикин заявлял, что может расконсервировать терминал F при наличии необходимого количества рейсов лоу-кост авиакомпаний в аэропорт.
«Как только мы поймем, что есть 15 рейсов лоу-кост компаний в день, откроем для них терминал F, иначе это будет убыточный терминал. Вероятно, открытие терминала произойдет к летней навигации 2018 года, но рейсы должны быть обеспечены для этого», — говорил он.
Украинская компания «Укргаздобыча» на протяжении 12-16 июля достигла максимального за 5 лет суточного показателя добычи газа — почти 42 миллиона кубометров. Об этом сообщает пресс-служба компании на своей странице в Facebook.
«С 12 июля 2017 года «Укргаздобыча» пересекла отметку 42 млн кубометров суточной добычи природного газа, что является максимальным значением за последние 5 лет», — говорится в сообщении.
Средняя суточная добыча газа за 12-16 июля составила 42,1 млн кубометров, это на 7,5% (2,9 млн куб.м) больше фактических показателей аналогичного периода 2016 года.
В компании также подчеркнули, что одним из ключевых газодобывающих регионов Украины на сегодняшний день является Полтавская область.
«Однако за последние два года «Укргаздобыча» не получила ни одного согласования спецразрешения на пользование недрами от Полтавского облсовета. Но Стратегию «20/20» никто не отменял», — отмечают в компании.
Премьер-министр Украины Владимир Гройсман предлагает превратить аэропорт «Гостомель» в базу для лоукостов. Об этом сообщает пресс-служба правительства.
Об этом он заявил в ходе специального совещания по вопросам развития авиасообщения и ведения переговорного процесса с лоукост-перевозчиками в понедельник.
Премьер добавил, что привлечение в Украину новых авиаперевозчиков, прежде всего лоукостов, предусматривает интенсивное развитие отечественных аэропортов — как международных, так и региональных, возможности которых используются нерационально.
«Мы выступаем за единые правила (привлечения авиакомпаний), в том числе для лоукостов. При этом у нас есть разные аэропорты, является аэропортовые терминалы. Поэтому нужна программа и новые правила привлечения авиаперевозчиков», — сказал глава правительства.
Он подчеркнул, что путь привлечения авиакомпаний только в крупнейший в Украине международный аэропорт «Борисполь» понятен, но кроме него столица, к примеру, имеет еще два аэропорта — «Киев» (Жуляны) и «Гостомель», и развивать эти авиагавани также необходимо.
Премьер также предложил разработать проектную документацию развития аэропорта «Гостомель» с определением стоимости всех необходимых работ.
«Мы сейчас должны принять решение, которое позволит нам решить сразу много вопросов, среди которых — отмена любых монополий в «Борисполе», привлечение новых авиаперевозчиков и снижение стоимости билетов для наших пассажиров», — сказал Гройсман.
По итогам совещания его участники решили продолжить политику активного привлечения лоукостов в Украине — и не одной компании, а нескольких, проработать в качестве временного решения предоставление условий для лоукостов в аэропортах «Борисполь» или «Киев» сроком на один год, а за это время превратить аэропорт «Гостомель» в аэропорт для лоукост-перевозчиков. Кроме того, условием привлечения лоукостов должно стать вхождение перевозчиков в региональные аэропорты Украины.
«Поэтому важнейшая задача — выработать решение по развитию региональных аэропортов», — сказал Гройсман.
Он подтвердил необходимость восстановления и завершения переговоров с Ryanair и поручил Министерству инфраструктуры проинформировать другие авиакомпании об условиях привлечения перевозчиков в Украине.
Как сообщалось, Ryanair 10 июля объявил об отмене запланированного входа в Украину после того, аэропорт «Борисполь» нарушил соглашение, достигнутое в марте этого года в Мининфраструктуры с должностными лицами аэропорта и его нынешним генеральным директором Рябикиным.
По словам главного коммерческого директор (CCO) Ryanair Дэвида О’Брайена (David O’Brien), «Борисполь» выбрал защиту авиакомпаний с высокими тарифами, включая «Международные авиалинии Украины» (МАУ), лишает украинских потребителей и гостей страны доступа к низким тарифам в Европе и широкой сети маршрутов.
При этом он выразил сожаление, что аэропорт Львова стал жертвой решения «Борисполя».
По словам Рябикина, Ryanair выдвигает к «Борисполю» требования в отношении полетов в Киев, которые не соответствуют украинскому законодательству
Уже сегодня, в ходе «круглого стола» на тему «Экономика лоукостов и аэропортов в Украине» Рябикин заявил, что решение Ryanair о приостановлении планируемой программы полетов в Украину не является фактом ее прекращения.
«Они приостановили свою программу полетов, это не означало их прекращение. Поэтому я скажу, что это форма продолжения переговоров с компанией, надо к этому относиться достаточно спокойно. Мы в рабочем процессе, и все переговоры ведь идут не за столом, а в формате переписки и уточнения деталей соглашения», — сообщил он.
Рябикин отметил, что проблемой в переговорах стал тот факт, что раньше времени начали озвучиваться детали переговоров.
«Давайте не будем повторять этих ошибок. Мы обязательно увидим Ryanair», — резюмировал он.
Кроме того, ранее министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в эфире телеканала «Интер» заявил, что переговоры о начале работы Ryanair могут быть завершены в течение нескольких недель, и выразил надежду, что компания начнет работу в Украине в текущем году.
Ранее, в пятницу, 14 июля министр заявил о готовности ведущей европейской авиакомпании лоукоста Ryanair возобновить переговоры с Украиной.
Курс популярных криптовалют продолжает падать. Ethereum (эфир) и Bitcoin (биткоин) обвалились на 60%.
Так, биткоин, который еще недавно в июне впервые в истории превысил отметку стоимости в $3000, опускался на торгах в воскресенье, 16 июля, до $1846, свидетельствую данные торгов. То есть криптовалюта потеряла около 61% от июньского максимума.
Курс другой популярной криптовалюты – эфира, который установил исторический максимум 12 июня — $401, опускался до $134, свидетельствую данные торгов. Таким образом, Ethereum потерял больше 60% своей стоимости от цены максимума в июне.
Совет Европейского союза 17 июля утвердил решение о предоставлении Украине новых торговых преференций. Об этом говорится в сообщении на сайте Совета ЕС.
Евросоюз предоставляет Украине дополнительные квоты на мед, зерновые, обработанные томаты, виноградный сок. Также предусмотрена ускоренная либерализация торговли некоторыми промышленными товарами — обувью, медными и алюминиевыми изделиями, жидкокристаллическими экранами, сообщила в фейсбуке торговый представитель Украины Наталья Микольская.
Квота на мед увеличена на 2500 тонн, обработанные томаты — 3000 тонн, виноградный сок — 500 тонн, овес — 4000 тонн, пшеницу — 65 тысяч тонн, кукурузу — 625 тысяч тонн, ячмень — 325 тысяч тонн, крупы и обработанное зерно — 7800 тонн.
Преференции вступают в силу с сентября 2017 года и будут действовать три года.
«Сегодняшним решением мы разрешаем увеличить экспорт украинских товаров в ЕС. Поддержка Украина и усиление экономических и политических связей — наша обязанность, особенно в условиях продолжающегося конфликта на ее территории», — заявил министр иностранных дел Эстонии Свен Миксер.
Решение Совета ЕС завершает процедуры утверждения преференций.
Напомним, ЕС является крупнейшим торговым партнером Украины, в то время как Украина занимает лишь 0,8% торгового рынка Евросоюза.
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.
