Вместо привычного «Осторожно, двери закрываются» — сообщение о штурме Майдана. Поступок машиниста метро, который проработал в подземке четверть века, почти год назад поразил всех сторонников Революции Достоинства. Об этом говорится в сюжете ТСН.
Его легко узнать в кабине поезда. Коренастый бородач Виталий Замойский работает на той же линии, что и год назад. Разве что стал знаменитым.
«Уважаемые пассажиры, станция Майдан Независимости закрыта на вход и выход пассажиров и работает только как пересадочная станция в связи со штурмом «Беркутом» палаточного городка», — сегодня это сообщение Виталий просто повторяет для ТСН. Тогда — на рассвете 11-го декабря — обращался к своим пассажирам.
«Довольно много людей, больше чем обычно, поднялись, вышли из вагонов», — говорит он.
Перед началом той смены Виталий Замойский смотрел трансляцию с Майдана. Ночью тысячи силовиков подступили к баррикадам и пытались прорвать оборону. Но на Крещатик сходилось все больше людей, которые в основном ехали на метро. Именно поэтому Виталий решил, что больше пользы от него будет на работе.
«Я это повторял и на Почтовой, когда ехал с той стороны. Просто тут попался — и стал знаменитым. Ко мне прибежал работник милиции с большими звездами, начал выяснять, почему я объявил, зачем, сколько мне за это заплатили. Я видел, что на Демеевской у меня много сотрудников милиции село», — рассказывает машинист метро.
Впоследствии машинисты таки ощутили на себе беспомощность перед властью. Когда на Майадне расстреливали людей, в линейном пункте просто сидели все машинисты направления.
«Просто больно было, тяжело на душе, и смотреть на это, когда метро стояло. Мы не привыкли к этому. За десятки лет работы Метрополитена — это был единственный случай. И надеюсь, больше такого не будет», — говорит Олег Тарасюк, заместитель начальника депо.
Виталий Замойский говорит, что повторил бы свой поступок снова, если бы пришлось. Только просит не называть его героическим. И показывает фотографию своего коллеги Дмитрия Боровика, который погиб в АТО.
«Его отец — это человек, который впервые провез меня в кабине поезда метро. Сейчас, к сожалению, 26 лет, он прожил на свете чуть меньше, чем я работаю в метро», — рассказывает машинист.