Метка: Блокада «ЛДНР»

  • Блокада железной дороги на Донбассе: Эксперты нашли два решения вопроса

    Блокада железной дороги на Донбассе: Эксперты нашли два решения вопроса

    На Донбассе уже вторую неделю продолжается железнодорожная блокада. В Бахмуте и Золотом не пропускают поезд с углем, едущие с неподконтрольной территории. Между тем, Славянская ТЭС перешла в аварийный режим работы. Если блокада продержится, не исключено, что без воды и отопления могут остаться близ лежащие города. О том, какой выход из создавшегося положения может выбрать власть, InfoResist спросил у экспертов.

    Как сказал нам политолог Анатолий Луценко, есть только два выхода решения этого вопроса.

    «Первый сценарий — это достичь компромисс. Второй — это силовое решение, которое также не исключается. Под это подстраивается правовая база», — отметил Луценко.

    Впрочем, второй вариант пока, по словам эксперта, держится как запасной.

    В свою очередь, как считает политолог Виктор Каспрук, ситуация с блокадой довольно сложная.

    «С одной стороны, подобные акции должны быть согласованы, поскольку они имеют серьезные политические последствия. С другой стороны, подобная народная инициатива означает, что люди недовольны тем, что во время войны есть возможность кормить оккупированные территории., какие причины бы тут не были», — подчеркнул Каспрук.

    По словам эксперта, необходимо, чтобы обе стороны сели за стол переговоров и договаривались между собой, а не решать этот вопрос силой.

    «Силовое решение может спровоцировать огромное социальное возмущение, что будет на руку нашему врагу. К решению надо подходить серьезно», — подчеркнул он.

    В свою очередь, политический аналитик Александр Палий считает, что власть и так проявила толерантность к тем, кто блокирует железную дорогу.

    «Она вполне может пойти на силовое решение, но вряд ли решатся, поскольку картинка выйдет некрасивой. Хотя эта блокада, скорее, направлена, на провокацию внутреннего конфликта в стране. Кроме того, те кто делает это, таким образом хочет привлечь к себе внимание. Тот же Гришин, или Парасюк», — сказал Палий.

    Ольга Рудич
  • Проблема торговой блокады ОРДиЛО

    Проблема торговой блокады ОРДиЛО

    София Украинцева, блогер

    Большинство украинцев считает, что торговлю с ОРДиЛО необходимо прекратить. Тем не менее, торговля эта продолжается, и, как говорят многие, будет продолжаться, «пока Порошенко с Аваковым деньги не поделят».

    Торговля с ОРДиЛО – это не только бусики и пятитонки с контрабандой, успешно разоблачаемые бдительной охраной блокпостов. Основной поток товарно-материальных ценностей идет эшелонами по железной дороге, и потому ключевым является блокирование железнодорожного сообщения.

    Благодаря статье депутата от «Самопомощи» Тараса Пастуха «Вугілля з ОРДЛО: чи є альтернатива» в «Украинской Правде» от 3 февраля мы можем увидеть некоторые товаросопроводительные документы, которые предоставляются проверяющим при транспортировке грузов на оккупированные территории и оттуда.

    Как сообщает нам Тарас Пастух, за счет продажи угла с оккупированных территорий финансируется терроризм. Но ведь это еще надо доказать! Если уголь продают «предприятия ДНР» или «шахты ДНР», а Украина их покупает от невозможности иным путем обеспечить жизненно важные потребности населения, то это одно, а если зарегистрированные в Украине предприятия продолжают добывать уголь на оккупированных территориях и вывозить уголь в Украину, то это нечто другое. Пора объяснить гражданам, сочувствующим блокаде, что оккупированная территория с точки зрения юридической продолжает быть территорией Украины, а пользование имуществом граждан Украины, находящимся там, не может быть ограничено иначе, чем по решению суда. Законные основания для подобного ограничения в настоящее время отсутствуют. Предпринимательская деятельность – это не что иное, как использование имущества с целью получения прибыли.

    Есть ли решения судов, в которых ограничено использование имущества граждан Украины для предпринимательства на оккупированной территории? Или решения, которые установили непосредственную связь угледобычи на шахтах украинских собственников с финансированием террористов? Мне о таких решениях ничего не известно.

    Более того, я вынуждена разочаровать сочувствующих блокаде еще больше. Государственные предприятия Украины пока что не могут – ибо нет законных оснований – разорвать уже действующие контракты с частными шахтами, ибо суд неизбежно встанет на сторону продавцов угля, и государству придется платить штрафные санкции. Другое дело, что такие контракты МОЖНО БЫЛО ВООБЩЕ НЕ ЗАКЛЮЧАТЬ, А ИСКАТЬ АЛЬТЕРНАТИВУ. Но это уже вопрос к тем, кто СОЗНАТЕЛЬНО ВЫБИРАЛ ПОСТАВЩИКОВ НА ОККУПИРОВАННОЙ ТЕРРИТОРИИ. Что же касается частных потребителей угля, то в настоящее время нет никаких законных механизмов, которые запретили бы им покупать уголь у зарегистрированных в Украине предприятий, которые добывают этот самый уголь на оккупированных территориях. И если Украина претендует на то, чтобы считаться правовым государством, вопросы поставок с территории ОРДиЛО надо урегулировать законодательно. Пора депутатам прекратить бросаться общими фразами и обвинениями в самопиаре и засесть за кропотливую законодательную работу. Меня лично удивляет, что при наличии в Раде стольких дипломированных юристов до сих пор никто не дал правовой квалификации действиям блокирующих. Это в полной мере касается и «Самопомощи», тем более, что так называемая оппозиция со злорадством наблюдает за самодеятельностью наивных ветеранов и патриотов, которых избивают попеременно то титушки, то силовики.

    Иная ситуация, если Украина продает товары военного и потенциально военного назначения предприятиям, находящимся в ОРДиЛО, независимо от их подчиненности, ибо эти товары могут быть приобретены, конфискованы и использованы террористами.

    Транспортировку таких товаров запретить сравнительно просто, ибо такой запрет не предполагает изменений основных кодексов и не нарушает гарантированные Конституцией права. Однако и при этом уже заключенные контракты будут исполняться, ибо закон не имеет обратной силы, если иное в нем не оговорено.

    Так что все истерические крики о том, что НЕОБХОДИМО ПРЕКРАТИТЬ ТОРГОВЛЮ С ВРАГОМ, не имеют под собой абсолютно никакой правовой основы. Моральные основание для блокады есть, а правовых, к сожалению, нет. Можно всей душой поддерживать ветерана, который ударил по лицу начальника полиции, но для закона он – хулиган.

    Посмотрим внимательнее на документы, опубликованные депутатом от «Самопомощи», раз уж его товарищи по партии не удосужились объяснить рядовым гражданам, что эти документы на самом деле означают. Тарас Пастух утверждает, что уголь покупают «у Ахметова».

    Согласно приведенной накладной грузы направлялись с оккупированной территории в Красный Лиман. Получателем угля является ООО «Брянковская Угольная Комания», зарегистрированная в Мариуполе, которая осуществляет свою торговлю через одноименный «Торговый Дом», зарегистрированный в Киеве, фактически являющийся прокладкой с малюсеньким уставным фондом.. Один из учредителей компании зарегистрирован в Донецке, второй – в поселке Партенит в Крыму. Если вы зайдете на сайт компании, то узнаете, что ее офис расположен в Донецке. Из открытых источников известно, что компания снабжает углем ООО «Херсонское областное топливоснабжающее предприятие «Херсоноблтопливо», ООО «Донуглеторг групп», Киев,ООО «Облтопуголь», Херсон, ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог», ООО «Донуглеэнерго», г. Краматорск, ООО «Укрснабтоплива», Мариуполь. Таким образом, речь идет не только о поставках угля для обогрева жилищ и общественных зданий, за что наш доблестный премьер Гройсман буквально рвал тельняшку на груди, но и о снабжении частных металлургических компаний.

    Так что так нагло лгать избирателям все же не стоит.

    Поток грузов идет и со станции Коммунарск (Алчевск), расположенной на оккупированной территории. Это стальные заготовки и листовая сталь. Как они изготовляются в Алчевске, когда на оккупированной территории нет месторождений железной руды, предположить несложно. Источником сырья является Кривой Рог, станция отправления — Ингулец. А изготовителем металличеких заготовок – Алчевский металлургический комбинат, зарегистрированный в Северодонецке. То есть продукцию изготовляем на оккупированной территории, а зарегистрировались, как положено, на освобожденной. По иронии судьбы директором сего экономического хамелеона является Шевченко Тарас Григорьевич. Думаю, что читателей не удивит то обстоятельство, что владельцем основной части акций является Сергей Тарута, проживающий в Мариуполе, а другим главным акционером – никому не известный Мкртчан Олег Артушевич, проживающий в Донецке. Кто присматривает за хозяйством на месте, понять нетрудно.

    Воистину люди гибнут за металл в буквальном смысле, поскольку правит бал Сатана.

    Можно продолжать анализ фактов, но боюсь утомить читателей. Ясно одно: митротворчество и агитация за «реинтеграцию оккупированных территорий экономическим путем» весьма прибыльны для агитаторов.

    Как это ни печально, блокада вызвана тем, что аморальные люди в очередной раз обманули и общественность, и неискушенных в законодательных тонкостях ветеранов. Если члены правительства не знают об обмане, то они некомпетентны, а если знают – то они абсолютно аморальны. С точки зрения закона действия частных и государственных коммерсантов, по воле которых мимо бессильных блокпостов идут эшелоны, вполне правомерны. Также их молчаливые соучастники – депутаты Верховной Рады, которые абсолютно ничего не предпринимают для исполнения реальной воли народа Украины – прекращения притока к террористам материальных и денежных ресурсов с территории Украины. Как констатировала «Украинская Правда» еще 22 октября 2015 г. (статья «Утопительный сезон») после расчетов энергетиков с угледобытчиками, последние переводят основную часть средств структурам с «республиканской»  регистрацией, проводя расчет под видом оплаты за предоставленные услуги по погрузке и транспортировке. В той же публикации сказано, что, к примеру, юридические адреса холдингов «Снежноеантрацит», «Торезантрацит» и «Шахтерскантрацит» вынесены за пределы зоны АТО, но это совсем не мешает им впоследствии перебрасывать деньги на счета «ДНРовской» компании «Погрузтранс», которая фактически контролирует производственные мощности шахт этих объединений.

    Избирательная слепота фискальных органов, игнорирующих миллиардные сделки, очевидна.

    Так не пора ли изменить законы и ограничить товарообмен с оккупированными территориями, уважаемые законодатели? Потому что кровь жертв – не только на совести оккупантов и террористов, но и на вашей совести.

  • Семенченко: Мы планируем создавать вооруженные посты

    Семенченко: Мы планируем создавать вооруженные посты

    Ветераны АТО, участники блокады «ЛДНР», сегодня соберутся на заседание штаба на котором будут принимать решение о вооружении постов. Это связано с угрозой участникам блокады со стороны титушек и олигархических кланов. Об этом в комментарии InfoResist сказал народный депутат Семен Семенченко.

    Экс-командир батальона «Донбасс» заявил, что после вчерашних стычек с полицией никого не арестовали, «потому что никто из ветеранов АТО закон не нарушал».

    «Сегодня будет заседание штаба, на котором будет выработана дальнейшая политика как жить дальше в условиях постоянных провокаций, которые будут только усиливаться. Скорее всего будут приняты решения по поводу вооруженных постов. Потому что хлопцам из-за действий титушек и олигархических кланов явно угрожает опасность. Готовятся к перекрытию еще одной ветки, готовятся к открытию региональных штабов. Хлопцы хотят организовать сообщение, чтобы можно было сюда автобусами бесплатно доехать.  Ветераны АТО укрепляются на блоках и стараются определить свою позицию по поводу шантажа владельцев ТЕЦ, пугающих народ отключениями и занимающихся явно антигосударственной деятельностью. Тот же Донбассэнерго контролируется Александром Януковичем…. А в целом нужно еще переварить вчерашний день», – сказал Семенченко.

    Также Семенченко отметил, что в «14-й день блокады 15000 вагонов не зашло к оккупантам и на огромные суммы не обогатились российские владельцы разных бизнесов».

    «Казна «ЛНР» и «ДНР» не получила денег на содержание своих военных. Ну и, естественно, визжат от ярости владельцы украинского бизнеса и представители украинской власти, которым хлопцы наступили на хвост», – подчеркнул он.

    По словам нардепа, вчера пять человек получили повреждения разной степени тяжести. «Троих мы забрали из больницы – они у нас на базе. Двоих отправили в Киев».

  • Президент и ветераны войны

    Президент и ветераны войны

    Александр Кочетков, аналитик

    Я частенько повторяю, что нынешняя власть куда умнее, хитрее, изворотливее предыдущей. Тупо подставляться она не будет, ее придется выковыривать решительно, но мучительно, как занозу из пятки.

    Но жизнь опровергает.

    Есть довольно очевидное правило: в воюющей стране наиболее важная часть общества — это те, кто прошли войну.

    Проблема военных ветеранов известна всему миру что в прошлом, что в настоящем. Даже Сталин выстраивал специальную систему ублажения/усмирения фронтовиков.

    Люди всегда сочувствуют фронтовикам, даже когда они откровенно неправы. А уж если они за справедливость… Вспомните фильм еще не скурвившегося Говорухина «Ворошиловский стрелок».

    Власти надо пылинки сдувать с тех, кто блокирует ОРДЛО, палатки для них разворачивать, теплую одежду выдавать. И подчеркивать — да, блокирующие нам поперек горла, но они имеют право, это право они кровью заслужили.

    Но жадность ослепляет.

    Силовой конфликт власти с ветеранами — это гарантированное начало конца власти. Но в этом случае также растет вероятность кровавого хаоса, что будет означать и конец Украины в нынешнем ее виде.

    Следующая фатальная ошибка со стороны Порошенко — это дождаться, когда к блокирующим примкнет заметная политическая фигура, например, ЮВТ. Пока она воздерживается, потому что блокаду не поддерживает Запад, а Тимошенко сейчас крайне чувствительна к Западу. Но если внутриполитические перспективы, прежде всего, шансы на любые досрочные выборы, превысят недовольство Запада, то ЮВТ подымет блокаду на свой флаг.

    Единственный вариант для Президента — это смена масштаба. То есть, признание ОРДЛО оккупированными территориями, Россию агрессором, введение военного положения на Донбассе. Тогда блокада перестанет быть значимым фактором риска для власти.

    Но жадность не только ослепляет. Она и отупляет до уровня януковичей.

  • Разгонять блокаду нужно было в начале 2014 года

    Разгонять блокаду нужно было в начале 2014 года

    Если бы донецкая милиция разогнала тех, кто блокировал дороги на Донбассе в марте 2014-го, то не пришлось бы спасать страну тем, кто блокирует дороги на Донбассе в феврале 2017-го.

    Люди, которые при отсутствии власти взяли на себя ответственность за страну в 2014-м, конечно, иногда совершают ошибки, они, конечно, не всегда умны и последовательны, это живые люди со всеми слабостями. Но если бы эти не всем симпатичные люди, не поехали тогда, в 2014-м, спасать государство, которого не было, то никто бы сейчас на Печерске не договаривался бы ни о какой торговле вообще.

    Так что, все кто там думает разгонять, не забывайте, что у всего есть причина и следствие, и вспомните то время, когда блокада на Донбассе шла под российскими флагами, и разгонять эту российскую блокаду под флагом Украины пришлось всяким «самозванцам», которые завоевали всем нам право не стать «временно оккупированной территорией».

  • Появилось видео столкновения ветеранов АТО с полицией на трассе на Бахмут

    Появилось видео столкновения ветеранов АТО с полицией на трассе на Бахмут

    Появилось видео столкновения полиции с активистами, которые блокировали автобусы с титушками. Его опубликовал народный депутат Украины Семен Семенченко.

    «Вот это парень на костылях его только что перетянули дубиной. А у него сломаны обе ноги. Он приехал из больницы поддержать побратимов с батальона «Донбасс». Подержал… Мы найдем все эти кадры, а пока смотрите что есть. Сейчас горькая правда борется с лощеной ложью», — пишет он на своей странице в facebook.

    Координатор блокады Анатолий Виноградский говорит, что с их стороны пострадало пять человек. Все они в больнице.

    https://www.facebook.com/shtab.blokady/videos/1794503464208800/

  • Координатор блокады рассказал, кто нанял титушек «АнтиБлокады»

    Координатор блокады рассказал, кто нанял титушек «АнтиБлокады»

    Потасовку «титушек» с участниками блокады Донбасса под Бахмутом Донецкой области организовало предприятие «Заря» из Рубежного. Об этом заявил один из организаторов товарной блокады на Донбассе, ветеран АТО Анатолий Виногродский, сообщает  «Гордон«.

    «Титушек для потасовки под Бахмутом наняло предприятие «Заря» из Рубежного, выпускающее продукцию химической промышленности, в том числе взрывчатку. Оно выделило средства, на которые были наняты спортсмены-титушки. Все, как в 2014 году. К блокпосту в Золотом приехали около 100 человек. Схема старая: на блокаду нам отвечают антиблокадой. Я так понимаю, кто-то очень сильно хочет крови. В район Бахмута ехали семь автобусов. Наши их остановили, вмешался спецназ и ребят избили дубинками. За что — не понятно», — отметил Виногродский.

    По его мнению, начальник полиции Донецкой области Вячеслав Аброськин, находившийся на месте инцидента, поддерживает пророссийских сепаратистов.

  • Полиция прокомментировала разгон участников блокады

    Полиция прокомментировала разгон участников блокады

    В Донецкой области в понедельник, 6 февраля, полицейские пресекли попытку заблокировать движение автотранспорта на трассе между Бахмутом и Константиновкой вблизи города Часов Яр, сообщили в областном управлении Национальной полиции.

    По данным полиции, неустановленные лица в балаклавах вблизи г. Часов Яр заблокировали проезд автобуса с сотрудниками Кураховской ТЭС, в основном — женщинами, а также транспорта военного назначения и аварийных служб, которые двигались в направлении Константиновки.

    «В адрес правоохранителей, которые пытались восстановить порядок на автодороге, неизвестные высказывали оскорбления и препятствовали работе. На месте находился один из народных депутатов Украины (Семен Семенченко), — ред.«, — сообщили в полиции.

    Как сообщили в ведомстве, прибывшие на место инцидента сотрудники Бахмутского отдела полиции во главе с начальником полиции Донетчины Вячеславом Аброськиным в пределах компетенции восстановили движение транспорта.

  • Спецназ пустил в ход спецсредства против участников блокады, которые блокируют титушек

    Спецназ пустил в ход спецсредства против участников блокады, которые блокируют титушек

    Полиция применила дубинки и слезоточивый газ против участников блокады. Об этом на своей странице в facebook сообщает журналист Игорь Громов.

    «Это произошло на трассе между Бахмутом и Константиновкой — ветераны добровольческих батальонов выехали навстречу титушки, которые в сопровождении полиции колонной в составе пяти автобусов двигались на Бахмут», — написал он опубликовав фото и видео.

    Экс-боец батальона «Донбасс» Евгений Шевченко пишет, что активисты приехали блокировать автобусы с титушками.

    «Только что в Бахмуте ветераны и активисты пытались заблокировать автобусы с «титушки» Ахметова, однако стая полицейских шакалов, которая обеспечивала сопровождение, по личному приказу Аброськина набросилась на патриотов с применением дубинок и слезоточивого газа. Продолжается драка. Пролилась кровь героев, но ветераны держат оборону прямо на трассе», — пишет он.

    «Вы этого хотели, господин Президент? Хотели крови в обмен на торговлю с оккупантами? Ну вы получите крови. Пока не захлебнетесь», — резюмирует Шевченко.

    Позже на странице батальона «Донбасс» сообщили, что силовики избили ветеранов войны, у полиции оружие снято с предохранителей.

    «При попытке задержать автобус с титушками, которые двигались в сопровождении полиции в сторону редута на Бахмуте, произошло избиение ветеранов Войны за Независимость спецназом Донецкой полиции под личным командованием начальника полиции Донецкой области Аброськина. Спецназ использует резиновые дубинки и слезоточивый газ, оружие снято с предохранителей», — говорится в сообщении.

    В «Донбассе» заявили, что полиция автобус с титушками не досматривала и документы не проверяла и вывезла титушек в неизвестном направлении.

    «Сейчас вызваны машины скорой помощи. Ветераны держат оборону прямо на трассе. Получено сообщение, что такая же группа титушок выехала в направлении редута Богдана в поселок Золотое Луганской области. Избиение Ветеранов и участников блокады торговли на крови зафиксировано на видео, которое опубликуем чуть позже», — написали активисты.

    Амброськин говорит, что полиция разблокировали движение, которое блокировали люди с палками.

  • Семенченко: «Трудовые коллективы» Луганской и Донецкой областей создают «Антиблокаду»

    Семенченко: «Трудовые коллективы» Луганской и Донецкой областей создают «Антиблокаду»

    В понедельник, 6 февраля, в Лисичанске будет создан  Штаб по разблокированию железнодорожного сообщения в Луганской и Донецкой областях. Об этом заявил правозащитник Павел Лисянский.

    По его словам, в последнее время поступает большое количество обращений от представителей трудовых коллективов, которые опасаются, что могут лишиться своих рабочих мест из-за блокады отдельных районов Донецкой и Луганской областей. В результате было принято решение о  создании инициативы по мирному урегулированию ситуации.

    В то же время, народный депутат от «Самопомочи» Семен Семенченко на своей странице в Facebook отметил, что людей пугают остановкой Славянской ТЭЦ.

    «В Луганской и Донецкой областях, как водится, создают «Антимайдан», вернее, «Антиблокаду». Также пугают народ остановкой Славянской ТЭЦ и отключениями электроэнергии. Говорят, что без угля от захваченных «казачками» шахт т. н. ЛНР будем жить без света и тепла. Молчат, правда, что Славянскую ТЭЦ контролирует Александр Янукович, а уголь можно покупать в других местах, но это такое…», — пишет он.

    Кроме того, по информации парламентария, через другие железнодорожные ветки продолжают идти составы на неподконтрольные Украине территории Луганской и Донецкой областей.

    «Сегодня «рыги» собирают народ у Запорожского редута в Бахмуте. Будут пытаться протянуть поезд с глиной. Через другие ветки продолжают идти поезда с металлом, рудой, лесом, чугуном, глиной, оборудованием, углем. Эти ветки тоже надо перекрывать», — добавил Семенченко.

  • Нардеп, участник блокады «ЛДНР», напал на полицейского в Бахмуте

    Нардеп, участник блокады «ЛДНР», напал на полицейского в Бахмуте

    Народный депутат Украины, который принимает участие в блокаде железнодорожного переезда в Бахмуте Донецкой области, напал сотрудника полиции, когда тот пытался проверить его автомобиль, сообщили в пресс-службе ГУ Национальной полиции Донецкой области.

    «Сотрудник Бахмутского отдела полиции обратился в местную больницу с ушибом грудной клетки и был госпитализирован. Травму он получил на блокпосту в Бахмуте во время исполнения служебных обязанностей, когда группа людей пыталась помешать проверке их автомобилю», — говорится в сообщении.

    Со слов сотрудника полиции, присутствующий на месте один из народных депутатов Украины, которые принимают участие в блокаде железнодорожного переезда в Бахмуте, начал конфликтовать и препятствовать осуществлению проверки.

    «Он дал указание водителю покинуть территорию блокпоста и ударил сотрудника полиции в область туловища», — добавили в полиции.

    В полиции отметили, что в ходе конфликта «депутат высказывался нецензурной бранью, высказывал угрозы физической расправы в сторону полицейских, которые выполняли свои обязанности, и высказывал намерения отобрать у них оружие, в случае осуществления проверок указанного автомобиля на других блокпостах».

    Фамилия народного депутата в сообщении полиции не называется.

    Ранее пресс-секретарь полиции Луганской области Татьяна Погукай сообщала, что среди блокировщиков железной дороги на Луганщине находятся нардепы Семен Семенченко, Павел Костенко, Тарас Пастух, Владимир Парасюк.

  • Контрабандисты и уголовники: известный волонтер усомнился в честности блокады «ЛДНР»

    Контрабандисты и уголовники: известный волонтер усомнился в честности блокады «ЛДНР»

    В организации блокады Донбасса принимают участие люди, сотрудничавшие с сепаратистами и занимавшиеся контрабандой. Об этом в интервью «Радио Свобода» сказал волонтер Родион Шовкошитный.

    «А я вас хочу спросить: кто те люди, которые блокируют? На пресс-конференции были Семен Семенченко и Валентин Лихолит. Под руководством Лихолита был Радченко Роман Романович, позывной — «Рубеж». Людей из его роты мы в Верхнеторецком задерживали на контрабанде», — говорит он.

    По его словам, на некоторых участников акции заведены уголовные производства.

    «И сейчас еще суд не завершен над одним из них, который наставил на сотрудника СБУ РПГ взведенный. То есть была прямая угроза жизни сотрудника. Прямая. Это все задокументировано военной прокуратурой, заведено дело. Оно сейчас в суде», — рассказал он.

    Шовкошитный пояснил, что речь идет о Денисе Мурыге с позывным «Шрек», советнике мэра Рубежного.

    «Мэр Рубежного, скажем так, главный организатор в 2014 году сепаратистских движений в Рубежном. Тогда он был депутатом и организовал блокаду украинских войск. А теперь у этого мэра из Партии регионов — советником этот контрабандист, с которым у нас едва не возник вооруженный конфликт», — рассказал волонтер.

    «Если там есть такие люди, как Радченко или этот «Шрек», то у меня возникают сомнения относительно истинных намерений той блокады. А другие? Я не знаю. Может, там честные, порядочные ветераны, но организаторы доверия не вызывают», — заключил он.

  • Блокаду ОРДиЛО необходимо продолжать

    Блокаду ОРДиЛО необходимо продолжать

    София Украинцева, блогер

    Эти заметки стали необходимостью после вчерашнего ночного выступления премьер-министра Гройсмана, вернувшегося из Авдеевки.

    На телеэкране гладколицый вальяжный молодой мужчина выше средней упитанности рассказывал электорату очередные сказки о «НАШИХ НЕДРАХ» и «НАШИХ ШАХТАХ» на оккупированной территории. Плюс ко всему премьер не побрезговал «давить на слезу», заявляяя о том, что народ-де НЕ ГОТОВ ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ОТОПЛЕНИЯ и прочих благ цивилизации, которых Украина неизбежно лишится, буде поступление угля с оккупированных территорий прекратится в результате блокады. В подобной ситуации хочется напомнить высокому должностному лицу простой принцип: БРЕХАТЬ НАДО СКЛАДНО. Все подобные заявления рассчитаны на абсолютную экономическую неграмотность телезрителей. Или на то, что экономически грамотные телезрители будут молчать.

    Не будут.

    Во всяком случае, я очень надеюсь на выступления экспертов, так сказать, с разоблачением. А пока что позволю себе некоторые разъяснения.

    Если на территорию Украины поступает уголь с неподконтрольных территорий, то каким образом за него платят? Ведь в недореспубликах не работают украинские и прочие легальные банки. С фурами понятно – водитель или курьер может вести черный нал под сиденьем или в оборудованном тайнике. Но как рассчитаться за целый состав антрацита?

    Вопрос второй: как эти самые НАШИ ПРЕДПРИЯТИЯ при отсутствии легальных банков платят Украине налоги? Как начисляют и выплачивают зарплату? И как вообще осуществляется денежный оборот на оккупированных территориях?

    И даже если безналичные расчеты возможны благодаря интернет-банкингу, то каким образом при отсутствии украинских банков украинские безналичные деньги за уголь превращаются в наличную зарплату работников?

    Пока нет – и не может быть – ответов на эти вопросы, следует прийти к выводу, что ВСЯ ТОРГОВЛЯ С ОККУПИРОВАННЫМИ ТЕРРИТОРИЯМИ – ЭТО ОБЛАСТЬ ЧЕРНОГО НАЛА. Того самого черного нала, с которым на остальной территории Украины фискальная служба якобы непримиримо борется. На фоне крестового похода против зарплат в конвертах такое попустительство выглядит по меньшей мере странно.

    Можно было бы закончить эти краткие заметки максимой Линкольна о том, что возможно обманывать немногих долгое время, возможно обманывать всех короткое время, но невозможно обманывать всех долгое время.

    Похоже, что украимнскому премьеру просто не хватает эрудиции. Что, впрочем, немудрено, учитывая его заочное образование.

  • Блокада ОРДиЛО — путь к миру или войне?

    Блокада ОРДиЛО — путь к миру или войне?

    Александр Кочетков, аналитик

    Все идет по моему прогнозу, предполагающему, что нынешний год будет чрезвычайно тяжелым из-за обострения противостояния по всем существующим линиям разлома плюс появление новых — что внутри Украины, что снаружи. И год фактически определит вектор развития ситуации в Украине.

    Лодку качает так, что маски сами сваливаются с лиц. И вот уже карьерист из волонтеров Тука впрямую рассуждает, что торговля с террористами — это дело правильное, патриотическое, можно сказать, и на пользу Украине.

    А ветераны АТО планируют блокировать не одну железку, а все магистрали, соединяющие Украину с ОРДЛО. И народ их поддерживает, потянулись волонтеры с провиантом и прочим.

    Может ли власть силовым образом разогнать «блокираторов»?

    Попробовать может. Потому что в ВСУ достаточно уродов, которые наживаются на торговле с оккупированными территориями. И сейчас они теряют. Много теряют.

    Самое страшное, что с обеих сторон есть те, кто не задумываясь готовы отстаивать свои позиции с применением оружия.

    Есть и другой циничный вариант — появление далеко за линией фронта из ниоткуда «террористической ДРГ», которая нападет на блокирующих и затем исчезнет в никуда и без следа. Такое повторение «варианта Эндрю».

    Есть, конечно, и вариант, что это Президент Порошенко усиливает свои переговорные позиции перед новым раундом международных терок с участием нового актора — администрации Трампа. И тогда блокирование — негласно разрешенная акция, как блокирование Крыма, и когда дадут команду с Банковой, то все рассосется само собой.

    Но мне что-то не верится в такую стратегичность.

    Скоро все поймем, так как долго эта ситуация длиться не может. Однако если власть любым образом под канонаду в Авдеевке применит силу к блокирующим, это будет означать открытие новой опции: противостояние власти и активистов с применением оружия. А это, как лесной пожар: легко зажечь, крайне сложно потушить.

    Как раз тот случай, когда не хочется, чтобы сбывались собственные прогнозы.

  • О блокаде оккупированных территорий без гнева и пристрастия

    О блокаде оккупированных территорий без гнева и пристрастия

    София Украинцева, блогер

    Является ли блокада оккупированных территорий эффективным способом если не прекратить войну на условиях Украины то хотя бы ослабить террористов? От ответа на этот вопрос зависит наше отношение к блокаде. Я имею в виду рациональное, осмысленное отношение, не зависящее от оценки личностей организаторов блокады, от сочувствия или осуждения жителей, оставшихся на оккупированных территориях.

    По словам премьера Гройсмана донбасскому углю якобы нет альтернативы. Как показала практика последних двух лет, альтернативы нет только в том случае, если правительство ее не ищет. Нашлась альтернатива и российскому газу, и поставкам продовольствия в Россию. Даже переход на контрактную в значительной степени армию произошел не благодаря обещаниям главной популистки Украины, а под давлением обстоятельств – и гражданского общества.

    Должна появиться прежде всего альтернатива мировоззрению бывшего директора центрального винницкого рынка, иначе альтернативой может стать очередная отставка правительства.

    Желание примирить непримиримое, а именно – стремление нигде не прогадать, несмотря на войну, и естественное желание украинцев прекратить кровопролитие, пусть даже путем разрушения нескольких заводов, — в конце концов только дискредитирует власти предержащие. Со свойственной ему ловкостью Президент не рискует озвучивать смехотворные аргументы вроде того, что закрытие шахт на оккупированной территории побудит безработных шахтеров идти воевать на стороне террористов. Или ссылаться на то, что блокада настроит население оккупированных областей против Украины. Пусть уж лучше другие ставят под удар свою репутацию подобными заявлениями.

    Помнится, что большинство жителей оккупированных ныне областей искренне считало, что, обретя независимость от ненавистных бандеровцев, они заживут в достатке, ибо именно Донбасс всю Украину кормил. Печально, что для отрезвления хотя бы части – далеко не всего — пророссийски настроенного населения людям понадобилось попасть под власть откровенных бандитов. В конце концов, взрослые люди должны нести ответственность за свои решения и за свои ошибки. Почему остальная Украина не может принять необходимые меры самозащиты, а должна сочувствовать безответственным нелояльным гражданам, которые объективно виновны в развязывании войны? Почему ради благополучия этих фактических предателей Родины должны гибнуть и страдать патриоты? Кому из безработных шахтеров нужна работа, тот пусть идет служить в украинскую армию. Вспоминаются кадры, на которых вполне здоровые и упитанные молодые мужчины из Славянска посещали в госпитале раненых бойцов ВСУ. И не нашлось никого, кто бы пристыдил этих недорослей.

    Тем не менее, поскольку открыты уголовные производства против инициаторов блокады, не мешало бы проинформировать граждан Украины о том, КОМУ КОНКРЕТНО ПОСТУПАЮТ ДЕНЬГИ ЗА ВВОЗИМЫЙ С ОККУПИРОВАННЫХ ТЕРРИТОРИЙ УГОЛЬ.

    Если это «НАШИ НЕДРА И НАШИ ШАХТЫ», как пытаются уверить публику официальные лица, то надо озвучить, действительно ли шахты в настоящий момент все еще «НАШИ», т.е. принадлежат государству и платят налоги Украине. В противном случае бездействие правительства по поводу поиска альтернативных поставок является фактически государственной изменой. Кстати говоря, в начале оккупации много говорили об отказе от донбасского угля и о поставках из ЮАР и из Польши, но потом тема постепенно сошла на нет. Не верится, что это случайность. Скорее всего, был найден способ извлекать выгоду из поставок с оккупированных территорий. Выгода может заключаться прежде всего в том, что в обмен на уголь террористы получают даже не деньги, а просто необходимые им товары, в том числе продовольствие, и на подобном посредничестве можно также хорошо подзаработать. А вот для закупки угля за рубежом необходима валюта.

    Да и внешнеэкономический контракт с «прокладкой» заключить труднее, чем с фирмой-однодневкой на территории Украины.

    Можно сколько угодно называть инициаторов блокады пиарщиками, но их действия поддерживает большинство опрошенного населения. Можно сетовать на неэффективность блокады, но нельзя отрицать то, что блокада привлекла внимание к контрабанде и прочим злоупотреблениям в зоне разграничения. Как известно из выступления Геннадия Москаля по телевидению, разрешения на железнодорожные перевозки на оккупированные территории выдает некое уполномоченное лицо в Красном Лимане. Жаль, что общественности неизвестно имя этого великого и ужасного демиурга от логистики. Вероятно, имя этого должностного лица нельзя упоминать всуе, подобно имени другого большого начальника.
    Во вступлении к «Анналам» Корнелий Тацит почти две тысячи лет назад призывал описывать исторические события без гнева и пристрастия. Но таков удел историков, а отнюдь не обычных граждан, которые вовсе не обязаны беспристрастно взирать на действия и бездействие власти, приносящие вред государству.

  • Дальше петлять и оттягивать решение по Донбассу президенту уже не получится

    Дальше петлять и оттягивать решение по Донбассу президенту уже не получится

    Юрий Романенко, журналист

    Подрывы колеи, блокада и вообще вся эта ситуация с обострением на востоке являются демонстрацией простой мысли — дальше петлять и не принимать решений по Донбассу Порошенко будет все сложнее. Точнее говоря, невозможно. Потому что это углубляет конфликт интересов на всех уровнях, а неспособность государства урегулировать этот конфликт интересов будет провоцировать его коллапс.

    Например, формально государство должно наказать подрывников, но если оно попытается это сделать, то оно может получить неоднозначную реакцию от фронтовиков.

    Если оно проигнорирует эту ситуацию, то оно окажется в слабой позиции, а ОРДЛО через обстрелы будет играть на катализацию ситуации, поскольку это ослабляет переговорные позиции Порошенко в Минске-2, который вообще может быть переформатирован через нашу голову Трампом и Путиным. Вместо Минска мы можем получить явочным порядком новую схему.

    Отсюда смешно смотреть за спорами соблюдать нам Минск-2 или нет. Але, есть кто то там наверху, ситуация «немного» изменилась. Еще чуть-чуть и исчезнет Олланд, а за ним вполне может исчезнуть Меркель.

    И с кем мы останемся за столом? Мы всех пересидели, но пересидев всех, мы ничего не предложили в качестве альтернативы. Ну только я и еще несколько сумрачных реалистов:)

    Поэтому мы подходим к черте о которой я говорил весной 2014-го, что вопрос Донбасса будет ключевым с точки зрения вообще каких-либо перспектив Украины и то, как человек будет самоопределяться в отношении этого вопроса будет свидетельством того, кем этот человек является на самом деле.

    П.С.: Я (мы, он, она — вместе дружная семья) уже начал делать развернутый набросок плана по Донбассу. Он будет бодрить.

  • Блокада торговли с оккупантами под мотивы «Плыве кача»

    Блокада торговли с оккупантами под мотивы «Плыве кача»

    Я не понимаю, почему критикуют организаторов блокады одной железной дороги на Донбасс. Ведь стратегия Украины на Донбассе ничуть не менее хаотичная, чем выступления гражданского общества в пользу блокады или против блокады. Ок, допустим, правы те, кто говорит, что блокада — это «фейк», но ведь этот «фейк» имеет резонанс только потому, что торговать с врагом под звук «Плине кача» ничуть не меньший «фейк». Здесь все в комплексе завязано, и отрицать одно не отрицая другого невозможно.

    Мы живем сразу в трех реальностях.

    В одной реальности — Россия — агрессор, которая оккупирует часть территории Украины, и ради отражения агрессии мы требуем от Запада экономические санкции против РФ, военную помощь, дипломатические заявления, контроль ОБСЕ. Мы заявляем, что никогда не признаем оккупацию и подаем против РФ иски в международные суды для компенсации ущерба от вторжения. Во внешней политике Украина бескомпромиссна и непримирима.

    В другой реальности — наша политика по отношению к Донбассу и Крыму, которые этот агрессор захватил и которыми он управляет. Мы сохраняем здесь с агрессором экономические отношения, свободное перемещение лиц. Мы сохраняем с агрессором безвизовый режим. Мы ведем странную гибридную войну — где на одном участке идут артобстрелы и перестрелки, а на другом — полное прекращение огня, чтобы не повредить колею и рельсы.

    И РФ использует наши собственные противоречия, чтобы показать — Украина не хочет настоящей войны и Украина не хочет разрывать отношения, не считает РФ на самом деле агрессором. Путин хочет снять экономические санкции Запада, потому что Украина в этих санкциях сама не участвует.

    В этой противоречивой ситуации акции гражданского неповиновения хотя бы показывают, что гражданское общество в Украине идти на компромиссы с агрессором не собирается, и на самом деле эти сигналы для Запада важны, так как показывают, что Украина не потерпит никаких компромиссных предложений.

    В третьей реальности — жизнеобеспечение Донбасса, ряд наших промышленных отраслей, действительно пока неразрывно связаны с оккупированными территориями — ведь они строились как единый комплекс. И действительно одним махом все это не разорвать без тяжелых последствий. И действительно, мы пока не предпринимаем серьезных мер, чтобы заменить подконтрольную оккупантам инфраструктуру Донбасса новой на нашей земле. И мы не замещаем импорт с оккупированных территорий, не меняем нашу экономическую политику, которой тоже нет.

    И все эти меры требуют также стратегии, и ресурсов, которых у нас очень мало, и времени.

    Конечно, сразу разрывать существующие связи глупо и невозможно. Но хотим ли мы вообще их разрывать? Или привычка уже превратилась в зависимость? Вот в чем вопрос. Или так и будем учиться жить, перевозя через фронт хлорку на станцию водоочистки, и оплачивая коммунальные счета Луганска через Международный Красный Крест?

    Мое мнение:

    Я не вижу угрозы в блокаде, которую предприняли активисты. Но и успеха в этом пока не вижу. Да, эта «блокада» закроет на время один канал поставок, что приведет к удорожанию и переброске грузы на другие каналы поставок. Помните, пиарила в свое время команда президента «блуждающие танки», которые за контрабандными фурами якобы охотились без суда и следствия — и что, кто выиграл, почему теперь не палят контрабанду, кто теперь с них получает, догадайтесь? Очевидно, что разорвать экономические контакты с огромными оккупированными регионами силами небольшой группы людей невозможно. Можно лишь привлечь внимание к проблеме.

    И акция как раз эту задачу неплохо выполняет. Но изменить что-то конкретно эта акция не сможет.

    Здесь нужна системная государственная политика.

    Нужны четкие ответы — понятные хотя бы самим руководителям страны. Мы собираемся бороться с РФ как с агрессором? Жестко, до победы? А что такое победа? То есть воевать на истощение ресурсов РФ в противостоянии с Украиной, подкрепленной санкциями Запада?
    Или мы оставляем свою судьбу и ситуацию на Донбассе и в Крыму в руках зарубежных партнеров, и мы готовы к некоему мирному плану сосуществования с РФ, и при определенных условиях можем смириться с оккупацией?

    От нас зависит, какой сигнал мы посылаем миру. И чем четче сигнал, тем эффективней будет наша поддержка.

    И, думаю, для начала надо сказать честно — у нас нельзя на самом деле организовать блокаду оккупированных территорий. Потому что мы не можем наладить нормальный таможенный контроль даже над самыми благополучными и мирными своими границами. Украина не в силах защитить свое правовое поле и свой внутренний рынок от контрабанды и контрафакта, потому что не только торговля с Донбассом у нас в состоянии хаоса — у нас вся фискальная и таможенная система в состоянии хаоса.

    Мы сможем что-либо эффективно блокировать, когда построим эффективный госаппарат.

    Порядок на границах и на Донбассе не навести, пока налоговый и таможенный инспектора в Украине продолжают выходить на «работу» за официальную зарплату в среднем 2500 гривен в месяц. И говорить о том, что мы кому-то способны открыть путь, а кого-то заблокировать — слишком самонадеянно. К контрабанде на Донбассе причастны различные наши силовые структуры.

    Чтобы вернуть оккупированный Донбасс, надо построить эффективное государство в Украине. Других рецептов победы в войне не существует. Или мы состоимся как государство, или нас будет шатать от хаоса, пока снова не накроет волна перемен.

  • Гройсман:  Углю из «ЛДНР» альтернативы нет

    Гройсман: Углю из «ЛДНР» альтернативы нет

    Получению угля с неподконтрольных территорий на Донбассе на данный момент альтернативы нет. Такое заявление сделал премьер-министр Владимир Гройсман в эфире ICTV в понедельник, отвечая на вопрос о блокаде железнодорожного сообщения с неконтролируемой частью Луганской области.

    «Это наша земля, это наши недра, все предприятия зарегистрированы на украинской земле — нашей, контролируемой и я не вижу сегодня другого варианта, кроме как получать этот уголь. Все остальное, это необходимо нам делать модернизацию, нужно переходить на другие виды угля, нужно делать много других вещей, но это все занимает время, а люди хотят сегодня включить свет, сегодня подогреть еду, сегодня пользоваться бытовой техникой», — сказал премьер.

    По его словам, Украина потребляет 24 млн тонн энергетического угля, 9 млн тонн угля группы «А», который используется на ТЭС добывается на неподконтрольной территории.

    «Необходимо на все вещи смотреть абсолютно открыто и если кто-то радуется, что он перекрыл украинцам электроэнергию — я очень этим обеспокоен и хочу подчеркнуть — мы сделаем все для того, чтобы угля в Украине было достаточно для нужд населения и производства электроэнергии», — отметил Гройсман.

  • Воспевая блокаду, Семенченко важно не забывать пленение Савченко

    Воспевая блокаду, Семенченко важно не забывать пленение Савченко

    Чтобы «добить» тему Семенченко и блокады, вспомним Надежду Савченко. Сказать что-то критическое в адрес поп-дивы, когда она находилась в российских «застенках» — было сродни самоубийству. Обожание народное не знало границ… Теперь Семёна любят… А раньше целовали следы Порошенко, ставили иконостас Юлии Владимировны, учили наизусть песни Вакарчука… Даже Бирюкова любили!..

    Потому что метода у народа такая: пусть придёт добрый дядя/тётя — и жизнь для нас наладит. Крепостные люди, что взять. Вот и живём уже четверть века в дерьме — потому что свободных, свободолюбивых нет.

    Подняли минималку, увеличились автоматически выросли все платежи — все молчат. Вырубают лес в округе под корешок — все молчат. Торгуют с оккупантами — все молчат. Война идёт — все молчат.

    Доброго царя ждут.

    Поделюсь ещё раз утренней мыслью без какой-либо надежды на успех:

    У нас патриотизм приватизировал Порошенко. Волонтеров — Бирюков. А ветеранов и добробаты — Семенченко. Можно я себе оставлю здравый смысл?..

  • Под Авдеевкой можно наблюдать, куда идут наши деньги за донбасский уголь

    Под Авдеевкой можно наблюдать, куда идут наши деньги за донбасский уголь

    Anti-colorados, блогер

    Сейчас мы наблюдаем яркую пиар акцию под названием «Блокада Лугандона». Мы не будем погружаться в детали именно этого мероприятия, ибо это уже не первое и не второе действо, всегда руководимое одними и теми же людьми и заканчивались они всегда одинаково. Так что тут – все ясно. Однако куда более интересным является вопрос об угле, который оттуда завозится в Украину. Сама схема очень проста. Шахты контролируют боевики, уголь покупает Украина, а значит – Украина финансирует боевиков. Удивительно, но лица, сидящие в соответствующих министерствах и подписывающие договора, и платежные документы, по которым бюджет Украины идет на поддержку боевиков, спокойно себя чувствуют. Причем, здание Минтпэнерго находится менее чем в 1 км от центрального офиса СБУ и задержать все это кодло можно было бы просто зайдя в гадюшник пешком.

    Тем более, что вот уже вторые сутки, под Авдеевкой Мариуполем и Светлодарском, можно легко наблюдать, куда идут эти деньги. Только за сутки, пятеро наших бойцов погибли потому, что кто-то в Киеве невыносимо хочет покупать именно этот уголь и посылать деньги именно тем, кто убивает наших граждан. Чем вызвана такая очень странная ситуация, можно только догадываться.

    Но в этой отрасли – топлива и энергетики, странно все. Уже больше года, вступил в силу закон о децентрализации и демонополизации газового рынка Украины. Когда готовился, обсуждался и принимался этот закон, было много длинных и обстоятельных речей о том, что «Нафтогаз Украины», монопольный газовый оператор, дискредитировал себя коррупционными схемами, огромными убытками и умышленным убийством внутреннего газового рынка.

    По идее, от этой конторы должна была остаться только небольшая часть, которая обеспечивала бы работоспособность газо-транспортной системы и не лезла бы в вопросы закупки и продажи газа. Для этих функций были выделены специальные категории игроков газового рынка, которые, на конкурентной основе, должны были закупать, хранить, транспортировать и сбывать газ конечным потребителям.

    Идея была такова, что конечный потребитель, должен был получить выбор из предложений по цене, условиям оплаты и прочему, от множества операторов газового рынка.

    Как известно, конкуренция регулирует рынок и на нем должны процветать наиболее эффективные игроки. Это значит, что в итоге, наиболее выгодные условия и низкие цены будут у тех, кто максимально сократит собственные издержки и не будет злоупотреблять нормой прибыли. И еще одна мысль проскальзывала в этом прожекте. Вместо одного неповоротливого монстра, закостеневшего и не способного настроиться на новый ритм, будут десятки компаний, которые будут генерировать как положительные, так и отрицательные примеры работы на газовом рынке, тем самым, создавая ориентиры для желающих работать в этой сфере.

    Ну и кроме того. Предполагалось, что эти компании будут иметь украинскую прописку и платить налоги в бюджет Украины. Конечной целью мероприятия было снижение цен для конечного потребителя.

    Как оказалось, этот закон имел в виду совершенно другие вещи. Нафтогаз как был монополистом, так им и остался. Он все тот же неповоротливый и уродливый монстр, которым был все эти годы. Изменения коснулись лишь прослойки игроков рынка, которые оперируют между Нафтогазом и конечным потребителем. То есть, произошла зачистка сегмента рынка, который заполнили новые компании с новыми собственниками. Проще говоря, от кормушки оттеснили предшественников и ввели новичков прямо или косвенно связанных с лицами, управляющими Нафтогазом. Прежнее руководство монополиста было разогнано после революции, а вновь усевшиеся деятели – зачистили рынок под себя. То есть, надежды на то, что игроки рынка сами станут закупать и продавать газ – не оправдались. Нафтогаз монопольно его закупает, накручивает цену и отдает дальше. Там опять накручивают цену и поделив рынок, вынуждают покупать газ по ценам, которые они диктуют.

    Как такового рынка газа нет вообще. Нет ключевого компонента рынка – конкуренции. В итоге, после такой замечательной реорганизации, цены на газ устремились в небо, а торговцами оказались очень подозрительные дельцы, смысл плодить которых, пропал полностью.

    Уже ходят слухи о том, что среди этих деятелей, практически нет предприятий с украинскими корнями.

    Короче говоря, вся эта инсценировка либерализации газового рынка, на самом деле, имела две цели. Первая – показать Европе, что там что-то делается. В Европе почитали бумажку, поцокали языками, одобрили и забыли, а наши чинуши поставили галочку и продолжили делать то, что делали раньше – сказочно богатеть. Вторая и более важная цель – вывод на рынок своих, карманных торговцев газа и оттеснение тех, кто до этого сидел на трубе. Это можно было сделать долгим путем, через суды и правоохранительные органы, а можно и коротким. Закон сделал то, что обычно делают работодатели. Просто уволить сотрудника не очень легко, а вот по сокращению, в связи с ликвидацией или реорганизацией – пожалуйста. Так и тут, год назад начали действовать новые лицензии, а старые – утратили силу. Всё! Передел рынка закончен и можно снова жрать в три горла.

    Вот так работает наша энергетика.

    А «блокировщики» сидят на одной ветке и не догадываются, что уголь спокойно можно везти десятками других направлений.

    Уголь престанет вывозиться из Лугандона, а газовые махинаторы перестанут наживаться на своем монополизме тогда, кода из здания на Владимирской, выйдут две группы следователей и пройдя километр пути к двум зданиям, серьезно зайдут в гости к соответствующим дельцам. Вагоны сами остановятся, а цена на газ – удивит конечного потребителя.

  • СБУ сделала заявление по железнодорожной блокаде «ЛДНР»

    СБУ сделала заявление по железнодорожной блокаде «ЛДНР»

    В последнее время некоторые политики, прикрываясь патриотическими лозунгами «остановки торговли с оккупантами», которая якобы «крышуется» СБУ, пропагандируя введение режима «экономической блокады», организовали блокирование движения железнодорожного транспорта до и из отдельных районов Донецкой и Луганской областей, сообщает пресс-центр СБ Украины.

    «Разделяя позицию своих коллег, которые стоят на переднем крае борьбы с терроризмом, и абсолютного большинства общественности, Служба безопасности Украины категорически отвергает любые обвинения в коммерческой «заинтересованности» торговли с т.нз. «ДНР/ЛНР». Служба осуждает «популистские» действия отдельных политиков, которые основываются на введенные в заблуждение и манипулировании сознанием граждан»,–сообщили в СБУ.

    Согласно ст. 12, 14 Закона Украины «О борьбе с терроризмом» приказом руководителя оперативного штаба по управлению антитеррористической операции на территории Донецкой и Луганской областей от 12 июня 2015 года № 415ог утвержден Временный порядок контроля за перемещением транспортных средств и грузов через линию столкновения.

    Он регламентирует, что перемещение товаров с/на неконтролируемые территории осуществляются исключительно железнодорожным транспортом через определенные контрольные пункты въезда-выезда. Предоставления соответствующих разрешений субъектам хозяйствования осуществляется Координационным центром, в состав которого входят представители многих ведомств, в том числе СБУ, после соответствующего представления в Государственную фискальную службу Украины.

    Разрешение предоставляется при условии уплаты налогов, сборов, других обязательных платежей в бюджет Украины, при наличии полной информации о прозрачности такого процесса и непричастности к финансированию террористической деятельности. Предприниматели должны быть зарегистрированы для налогового учета на контролируемой Украиной территории, социально и экспортно ориентированными, иметь единый цикл производства на неконтролируемой и контролируемой украинской властью территориях и осуществлять расчеты с использованием исключительно банковской системы Украины.

    Подчеркнем, что товары, поставки которых якобы блокируют отдельные политики, являются запрещенными к перемещению через линию разграничения. Некоторые из них могут предоставляться исключительно в виде гуманитарных грузов.

    Подчеркиваем, что Порядок является открытым. С ним, а также с перечнем коммерческих структур и номенклатурой товаров можно ознакомиться на официальных сайтах СБУ и ГФС Украины.

    17 июля 2015 года по инициативе СБУ, Верховной Радой Украины внесены изменения в Закон Украины «О борьбе с терроризмом», предусматривающие определение правового режима перемещения товаров в районе проведения АТО нормативно-правовым актом Правительства Украины. Проект соответствующего постановления, разработанный Службой безопасности Украины, находится на рассмотрении в Кабинете Министров.

    По результатам работы контрольных функций в отношении перемещения товаров в районе проведения АТО:

    — предпринимателями, которые зарегистрированы на контролируемой территории Украины и имеют производственные мощности в ОРДЛО, в Государственный бюджет Украины уплачено налогов за 2015 год -19 млрд 570 млн 894 тыс. грн, за 2016 год ‒ 31 млрд 640 млн 781 тыс. грн, (в том числе военный сбор ‒ 777 445 908,57 грн);

    — создана эффективная система межведомственного контроля.

    Примеры наиболее резонансных результатов ее работы:

    09.05.2015 в районе  Золотого задержаны 168 грузовиков, перевозивших запрещенные к перемещению товары продуктовой группы.

    30.06.2015 на КПВВ «Красный лиман» задержаны 11 вагонов с товарами продуктовой группы, общим весом более 700 тонн, что были скрыты под метровым слоем шлака.

    11.07.2016 на КПВВ «Константиновка» задержаны два вагона, в которых под видом формовочного песка транспортировался ставролитовый концентрат.

    30.12.2016 на КПВВ «Константиновка» задержаны 19 вагонов с металлоломом.

    В то же время меры по блокированию движения железнодорожного транспорта активистами:

    — имеют признаки противоправной деятельности (ст. 278 «Угон или захват железнодорожного подвижного состава, воздушного, морского или речного судна», ст. 279 «Блокирование транспортных коммуникаций, а также захват транспортного предприятия», ст. 280 «Принуждение работников транспорта к невыполнению своих служебных обязанностей» УК Украины);

    — создают предпосылки к срыву стабильного функционирования энергосистемы Украины (с учетом наличия в Украине 5 ТЭС, которые вырабатывают до 15 % тепловой генерации, отсутствие поставок угля антрацитовой группы приведет к дефициту генерирующих мощностей в Объединенной энергетической системе Украины и заставит внедрить график «веерных» отключений потребителей);

    — наносят прямые убытки государству (с 25.01.2017 в ОРДЛО осталось 385 вагонов с 26 950 тоннами угля общей стоимостью 35 035 000 грн, более 20 тысяч пустых вагонов, а также имущество ПАО «Укрзализныци»);

    — приведут к увеличению количества граждан, которые после потери ими рабочих мест, (обеспечивают существование почти 150 тысяч человек) вынуждены будут, с учетом 40 % недоукомплектованности в т.нз. «армейских подразделениях» ОРДЛО, вступить в ряды незаконных вооруженных формирований;

    — отрицательно влияют на процесс освобождения заложников.

  • Неизвестные разрезали рельсы под Попасной

    Неизвестные разрезали рельсы под Попасной

    В Луганской области неизвестные перерезали железнодорожные рельсы на Попасную. Об этом сообщил в Facebook народный депутат Владимир Парасюк.

    «Не знаю, кто это сделал, но я убежден, что это были сознательные украинцы, которым надоела война. Теперь точно никто никуда не поедет», — написал он.

    В свою очередь, в «Штабе блокады торговли с оккупантами» заявили, что они не причастны к этому.

    «Оказывается в полукилометре от «Редута» какие-то «доброжелатели» разрезали рельсы. Штаб блокады торговли с оккупантами заявляет, что не имеет отношения к данному событию. У штаба и блокираторов нет технических средств для осуществления такой Акции. И нет никакой смысловой нагрузки — ветка и так заблокирована», — говорится в сообщении штаба на странице в Facebook.

  • Блокада «ЛДНР»: бойцы заявили о силовом разгоне и пообещали «партизанщину»

    Блокада «ЛДНР»: бойцы заявили о силовом разгоне и пообещали «партизанщину»

    Информация волонтеров о перемещении спецподразделений в сторону редута Богдана для силового разгона ветеранов АТО, организовавших железнодорожную блокаду неподконтрольных Украине территорий Луганской и Донецкой областей,  подтверждена.

    Об этом сообщает на своей странице в Facebook «Штаб блокады торговли с оккупантами».

    «Штаб блокады торговли с оккупантами заявляет, что в случае сценария силового разгона протестующих, он будет вынужден перейти к партизанским методам борьбы против российской оккупации и физическое уничтожения магистралей, по которым идет финансирование терроризма и торговли на крови. Штаб призывает возможных участников силовой акции по разгону участников блокады ознакомиться с положениями статьи УК Украины «Государственная измена» и понятием «преступный приказ», — говорится в сообщении.

    Штаб призывает патриотов поддержать усилия Ветеранов Войны за Независимость по сохранению украинской государственности и суверенитета, направленные на проведение блокады.

    Об автобусах со спецназом сообщил и ветеран батальона специального назначения НГУ «Донбас» Александр Владимирович.

    https://www.facebook.com/alexander.vladimirovich.9/posts/1322068281200689

    Отдельно в штабе призвали участников силовой акции разгона блокады ознакомиться с положениями статьи УК Украины «Государственная измена» и понятием «преступный приказ».

    https://www.facebook.com/shtab.blokady/videos/1789166268075853/

    Народный депутат Владимир Парасюк пишет, что они готовы к штурму.

    «Не знаю какой дурак приедет штурмовать бойцов которые были в ДАПе, Иловайске, Дебальцево, Широкино, но если уж такое случится то мы к этому готовы! Слава Украине!», — написал Парасюк.

    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1212645935469842&set=a.380896298644814.78458.100001733418697&type=3

  • Организаторы блокады «Л/ДНР» заявляют о планах по ее расширению

    Организаторы блокады «Л/ДНР» заявляют о планах по ее расширению

    Торговую блокаду оккупированных регионов Донбасса планируют расширить. Об этом в эфире 112 Украина сообщил соорганизатор блокады железной дороги в Луганской области, второй командир батальона “Донбасс” Анатолий Виногородский.

    “На заблокированной ветке стоит тепловоз с вагонами. Там стоит наша палатка. Около 20 человек, которые сменяются через каждые 8 часов. Сейчас подтягиваются люди из других областей. Первыми приехали ребята из Волыни. Сейчас подтягиваются ребята из Запорожья, ребята из Киевской области. Мы будем эту блокаду расширять. Речь идет о всей линии границы со стороной агрессора“, — сказал он.

  • Ветераны АТО назвали условия снятия блокады «ЛДНР»

    Ветераны АТО назвали условия снятия блокады «ЛДНР»

    Участники акции по блокированию поставок товаров в оккупированные районы Донбасса согласились пропускать вагоны с углем, если будет ужесточен контроль над тем, что провозится на оккупированные территории. Об этом заявил представитель участников блокады, бывший командир батальона Донбасс Анатолий Виногродский, передает ЛигаБизнесИнформ.

    «Мы готовы пропускать уголь, если будет усилен контроль за тем, что находится в этих вагонах, если будет достигнута договоренность или подписан меморандум о том, что уголь проходит — все остальное останавливается и определено время, когда данные ТЭЦ будут переведены на уголь, который добывается в Украине», — сказал он.

    Он озвучил сроки реализации озвученных условий. По его оценкам, чтобы перевести две ТЭЦ на уголь, который будут добывать на неоккупированных территориях, необходимо 120 млн грн.

  • Тука требует наказать причастных к железнодорожной блокаде

    Тука требует наказать причастных к железнодорожной блокаде

    Блокада ветеранами добровольческих батальонов «Донбасс» и «Айдар» части железнодорожных путей в Луганской области должна быть прекращена. Об этом заявил заместитель министра с временно оккупированных территорий и ВПО Украины Георгий Тука во время пресс-конференции.

    «Все должно происходить в рамках действующего законодательства… Власть должна разблокировать и привлечь к ответственности согласно с действующим законодательством всех виновных», — сказал Тука.

    Он также выразил надежду, что непоправимых негативных последствий блокады части железной дороги на Луганщине не будет.

    «Надеюсь, что особых последствий, кроме громкого пиара, это не будет иметь. Надеюсь, что наши железнодорожники найдут возможность перевозки, используя другие пути», — добавил заместитель министра.

    Тука также сообщил, что по состоянию на вечер 26 января всего было заблокировано движение поезда с 52 пустыми вагонами.

  • Грицак о блокаде: Если депутаты хотят воевать, пусть идут в боевые подразделения

    Грицак о блокаде: Если депутаты хотят воевать, пусть идут в боевые подразделения

    Глава СБУ Василий Грицак прокомментировал причастность народных депутатов к блокаде железной дороги в Луганской области.

    «Что касается депутатов, которые находятся на линии соприкосновения. Есть такая статья — блокирование транспортных коммуникаций. Насколько мне известно, я не хочу комментировать ГПУ, но мне подсказали, что открыли уголовное производство. Мне кажется, не хочу обидеть названных депутатов, но как только кто-то начинает немного забывать какие-то имена, депутаты начинают показывать какую-то активность», — заявил Грицак.

    По мнению главы Службы безопасности, это не работа народных депутатов с оружием в руках контролировать линию соприкосновения в зоне проведения АТО.

    «Я не знаю, что должны делать депутаты с непонятно какими стволами, как мне сказали, на спине, на линии соприкосновения. Если они хотят воевать, пусть идут в боевые подразделения и воюют. Если я хочу поехать в АТО, я беру свой автомат и еду в АТО. Провожу ревизии, проверки, организовываем какие-то боевые выходы. Как по мне, это не то, чем должны заниматься народные депутаты Украины. Если хотят проверять, они должны это делать в установленном законом порядке, направлять запросы и обращения», — добавил глава СБУ.

    https://www.youtube.com/watch?v=KqHJs3JxGZE

  • Железнодорожная блокада «Л/ДНР»: Прокуратура открыла уголовное производство

    Железнодорожная блокада «Л/ДНР»: Прокуратура открыла уголовное производство

    Прокуратура открыла производство по факту блокирования железной дороги в Луганской области. Об этом в эфире телеканала «112 Украина» сообщила спикер прокуратуры Луганской области Анна Зыкова.

    По ее словам, на 41 км перегона пребывают около 55 человек в камуфлированной одежде, среди которых народные депутаты Семенченко, Костенко, Пастух, Парасюк. Они разместили на железнодорожном пути 3 деревянных «ежа» и блокировали грузы, которые перемещались на неподконтрольную украинской власти территорию.

    «Сведения по данному факту внесены в ЕРДР с предварительной квалификацией ч. 1 ст. 279 УК, это блокирование транспортных коммуникаций путем устройства препятствий, которое нарушило нормальную работу транспорта. Наказание предусматривает штраф от 50 до 150 необлагаемых минимумов или исправительные работы до 2 лет, или арест до 6 месяцев, или ограничение свободы до 3 лет», — сообщили в прокуратуре.

    https://www.youtube.com/watch?v=MyjhJgWVvoM

  • Тука: Из-за железнодорожной блокады Луганская область может остаться без света

    Тука: Из-за железнодорожной блокады Луганская область может остаться без света

    Заместитель министра по временно оккупированным территориям и внутренне перемещенным лицам Георгий Тука опровергает информацию об участии в блокаде ОРДЛО многочисленных ветеранов добровольческих батальонов. По его данным, к этим действиям причастны лишь 10 человек.

    «На вчерашний день, по моим данным, к этой акции приобщились 10 человек», — заявил Тука в комментарии Укринформу.

    Он подчеркнул, что не поддерживает блокировки части железнодорожного пути: «Я с самого начала объявления этой инициативы господина Семенченко относился к ней крайне негативно, потому что, по моему убеждению, подобными действиями должны заниматься государственные органы власти».

    По словам заместителя министра, заблокирован железнодорожный путь связанный с поставками угля на Счастинскую ТЭС, которая обеспечивает электроэнергией всю Луганскую область.

    «Хочу, чтобы все знали, что заблокирована та железная дорога, по которой перевозится уголь на Счастинскую ТЭС, расположенную на Луганщине. Луганщина до сих пор остается энергетическим островом, который не объединен в единую энергетическую систему Украины. Счастинская ТЭС является единственным источником электроэнергии для всей Луганской области. Таким образом, такими действиями группа этих людей ставит под угрозу обеспечение электроэнергией всей Луганской области. Я считаю это недопустимым», — заявил Тука.

  • Эксперты о блокаде поездов на Донбассе: Стоит серьезный выбор

    Эксперты о блокаде поездов на Донбассе: Стоит серьезный выбор

    На Донбассе ветераны АТО заблокировали движение грузовых поездов с оккупированных территорий. О том, долго ли подобную акцию будут терпеть власти и сумеют ли добровольцы достичь успеха, InfoResist спросил у экспертов.

    Политический аналитик Александр Палий считает, что это, скорее, политическо-экономическая акция.

    «Там разные добровольцы. Большинство тех, кто блокирует, вымогает деньги. Вместе с тем, ни они, ни государство не заинтересованы в том, чтобы разгорелся острый конфликт», — отметил Палий.

    С другой стороны, уголь, который вывозится сейчас с оккупированной территории, необходим стране для подачи электроэнергии, особенно, в морозы.

    «Так что пока неясно, сколько это будет продолжаться. Скорее всего, до тех пор, пока люди, которые блокируют, не замерзнут. А власти должны посчитать, что Украине нужно и важнее — иметь нормальное электроснабжение по всей стране или не дать ни одной копейки террористам», — подчеркнул он.

    С ним согласен директор центра политических исследований «Пента» Владимир Фесенко.

    «Посмотрите на тех, кто блокирует. Там бывшие айдаровцы, к части из них есть правовые претензии к тому, что они делали во время войны. У кого-то, как у Семенченко — политический пиар. Поэтому к этой акции у меня очень критичное отношение», — сказал Фесенко.

    По словам эксперта, сейчас надо помнить и о том, что речь идет не о связях по линии «ЛДНР», а о связях по линии хозяйственных субъектов.

    «Поставки угля с той территории критично важны для Украины. Стоит выбор — прекратить поставки и пусть замерзают украинские города, или все-таки идем на непростые решения, чтобы снизить уровень военного противостояния на Донбассе и снизить уровень проблем с теплоснабжением на территории Украины«, — отметил он.

    Поэтому, учитывая, что поставки угля с той территории по мнению эксперта, является меньшим злом, украинским властям надо прекратить эту «махновщину».

    «Это может спровоцировать очередную волну эскалации в зоне конфликта. А с другой стороны, речь идет об обеспечении теплоснабжения Украины. Поэтому здесь надо наводить порядок», — сказал Фесенко.

    В свою очередь, как считает политолог Анатолий Луценко, эта блокада — хороший сигнал власти.

    «Это хороший сигнал для власти в существующей проблеме. Те, кто блокирует, обязательно достигнет успеха. То, что социологически фиксируется — много людей уже не поддерживают действия власти, поэтому подобные сигналы очень информативны»,
    — подчеркнул он.

    И добавил, что если власть будет мудрой, то обе стороны смогут договориться.

    «Они придут к тому, что примут условия, выдвигаемые атошниками», — сказал Луценко.

    Ольга Рудич
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.