Метка: Боинг MH-17

В Нидерландах представили отчет о причинах крушения «Боинга» рейса MH17. Он совпадает по техническим моментам с украинским расследованием, когда в РФ заявили о своей версии

  • Как победить вето России в Совбезе ООН

    Как победить вето России в Совбезе ООН

    В Лиге Наций каждый член ее совета имел право вето, и это было одним из факторов, которые в конечном итоге привели к недееспособности организации. При учреждении ООН, прообразом которой как раз и служила Лига Наций, решено было не повторять прежних ошибок, пишет Михаил Поживанов, председатель Фонда муниципальных реформ «Магдебургское право» для Радио Свобода.

    Поэтому право на блокирование того или иного решения предоставлено исключительно постоянным членам Совета безопасности ООН. Когда-то такими членами назывались Франция, Великобритания, США, Китай и СССР. С распадом последнего правопреемником права вето стала Россия, которая злоупотребляет своим привилегированным положением, насколько это позволяет устав Совета безопасности ООН. А устав этот дает России неограниченный карт-бланш: не существует ни одного лимита на использование «табу», что же касается лишения страны права вето, то сделать это практически невозможно. За такое решение должны проголосовать 2/3 членов Генеральной ассамблеи ООН, а также все члены Совета безопасности. Иными словами, Россия должна голосовать за лишение права вето самой себя. Думаю, говорить о том, что надежды на это напрасны, излишне.

    Обуздать «строптивую»

    В последних числах июля Россия заблокировала создание международного трибунала для расследования катастрофы малазийского «Боинга». «За» соответствующую резолюцию проголосовали 11 стран из 15, представленных в Совете безопасности. Трое – Китай, Ангола и Венесуэла – воздержались. И только одна – Россия – применила право вето. Другие члены Совета безопасности ООН заявили, что в любом случае не оставят преступление без наказания, и для выработки дальнейшей стратегии созвали команду из пяти министров иностранных дел, в которую вошел и представитель Украины – руководитель нашего внешнеполитического ведомства Павел Климкин.

    Подробности совещания Климкин раскрывать отказался. «С точки зрения юридических возможностей опций достаточно много. Идею трибунала ни в коем случае не оставили. У нас будет следующая встреча на высоком уровне, где мы определим не только нашу стратегию, но и четкие тактические шаги. Я – если возможно – не буду их обнародовать. Но мы уверены, что нам удастся привлечь виновных к ответственности», – заявил Климкин.

    А в начале текущего года Россия так же помешала решению относительно направления на Донбасс миротворцев ООН. Решение проблемы существует, заверил представитель Украины при ООН Юрий Сергеев. Однако так же, как и Климкин, Сергеев не пожелавший раскрывать все секреты дипломатии. В то же время он отметил, что выход для Украины может заключаться в приглашении на свою территорию не миротворцев ООН, а, скажем, полицейского контингента Евросоюза. Возможно, когда-нибудь Украина предпримет именно такой шаг, однако это не является ответом на вопрос, как можно помочь злоупотреблению Россией правом вето.

    Существует, правда, следующее предложение: Украина должна обратиться в Совет безопасности ООН с требованием признать Россию стороной конфликта на Донбассе и в Крыму. Это должно лишить ее возможности вето, ведь участник конфликта лишается подобного права автоматически. Возможно, это действительно стоит сделать, однако этот шаг не решает проблему других несправедливых ветирований Россией. Актуальными остаются поиски действительно эффективного и надежного пути удаления России из этого «игрового поля».

    Рецепт от Пауер и Коморовского

    За всю историю ООН чаще всего вето применяли советские и российские представители – 123 раза. Американцы заблокировали 82 проекта резолюций, британцы – 32, французы – 18. Реже всех из «пятерки» пользовался этим правом Китай – всего лишь 6 раз. Злоупотребление России своим правом – очевидная вещь, а вот методы ее «перевоспитания» значительно менее очевидны. Возможно, Павел Климкин демонстрирует слишком большой оптимизм, когда говорит о «многих опциях», которые существуют для решения этой проблемы.

    Представительница США в ООН Саманта Пауер видит только два варианта обуздания России. Первый выглядит не слишком убедительно: усилить «давление других стран на Россию». Кому как не госпоже Пауер, на чьих глазах происходили основные события в Совете безопасности ООН, знать о том, насколько малочувствительна Россия, когда доходит до остракизма со стороны других стран мира. На привычные для человечества качества – эмпатию, раскаяние, желание исправить последствия своего преступления – в случае России можно не рассчитывать. Поэтому ни о каком «давлении» в данном случае говорить неуместно.

    Второй рецепт от Саманты Пауер состоит в совете выносить рассмотрение резонансных вопросов на Генеральную ассамблею ООН, как это было в случае с аннексией Крыма, когда сотня государств выступила в поддержку Украины, признав оккупирован полуостров украинской территории. Это уже похоже на более зрелый и продуманный подход, но и его явно недостаточно.

    Лучший алгоритм действий сформулировал, по-моему, бывший президент Польши Бронислав Коморовский. По его мнению, ситуацию спасет только коренная реформа ООН, иначе организация никогда не будет соответствовать тем вызовам, которые сегодня формирует мир. Блокирования решений по Украине Коморовский назвал «слабостью ООН», с которой надо бороться. Но как?

    … А также другие варианты

    Следует заметить, что не только сторонники Украины в Евросоюзе или Америке и Канаде выступают за переформатирование Организации Объединенных Наций. То, как она функционирует, вызывает недовольство и в ряде африканских стран. У них на это есть свои резоны, на которых я не стану подробно останавливаться. Квинтэссенция того, что Африка заявляет: институт вето морально устарел и его необходимо отменить.

    Такая позиция находит понимание и поддержку у постоянного представителя Италии при ООН Джулио Терци. Он отмечает, что вето чрезвычайно тормозит принятие резолюций, которые требуют срочного вмешательства Совета безопасности ООН. Учитывая это, Терци призывает пятерку постоянных членов сначала наложить добровольный мораторий на применение вето, а впоследствии и вовсе отказаться от него.

    Коллега Терци от Германии – Томас Матусек – поддерживает идею отмены вето, а также настаивает на том, что Совет безопасности должен быть расширен. Как уже было сказано, этот орган состоит из 5 постоянных членов и 10 таких, которые избираются на определенное время. Несправедливо запирать решения по главнейшим проблемам современного мира на пяти странах только потому, что когда-то они представляли антигитлеровскую коалицию, отмечает Матусек.

    И прав: со времен Второй мировой войны мир слишком сильно изменился. И как отмечает президент США Барак Обама, самой страшной угрозой его безопасности являются пока боевики ИГИЛ и Россия Владимира Путина. Но если радикальные исламисты далеки от штаб-квартиры ООН, то мировая угроза номер два продолжает заседать в ее Совете безопасности, внешне бороться за мир, подрывая при этом его устои. Этот парадокс следует оставить в прошлом, причем раз и навсегда.

    «Copyright © 2015 RFE / RL, Inc. Перепечатывается с разрешения Радио Свободная Европа / Радио Свобода»

  • Голландский депутат: Россия пытается поссорить страны, расследующие катастрофу Боинга МН-17

    Голландский депутат: Россия пытается поссорить страны, расследующие катастрофу Боинга МН-17

    Депутат из Нидерландов Шурд Шурдсма прокомментировал заявление главы российского МИДа Сергея Лаврова, сделанное во время поездки в Малайзию, о том, что расследование катастрофы малазийского Боинга МН-17 «не было независимым, всеобъемлющим и в действительности международным».

    Как заявил депутат в интервью изданию ad.nl, таким образом Россия пытается расколоть единство пяти стран, которые в рамках общей следственной группы ведут расследование этой катастрофы.

    «На прошлой неделе Россия была абсолютно одна в Совете безопасности ООН. Все другие страны спрашивали: почему Россия это сделала? Теперь Россия пытается разделить единство пяти стран, которых больше всего коснулась катастрофа (Украина, Нидерланды, Малайзия, Австралия, Бельгия — ред.). Девиз — разделяй и властвуй», — сказал голландский депутат.

    По его словам, реакция нидерландского правительства на это заявление должна быть жесткой.

    «Россия, похоже, надумала играть в политические игры. В этом случае, когда речь идет о таком большом количестве жертв — это просто отвратительно. Когда речь идет о качественном расследовании, Лаврову было бы лучше следить за своей страной. Мы до сих пор ждаем расследования смерти оператора Стена Сториманса или нападения на голландского дипломата несколько лет назад. Пусть бы Лавров беспокоился об этом», — сказал Шурдсма.

    Как известно, Украина, Нидерланды, Австралия, Бельгия и Малайзия обратились к Совету безопасности ООН с просьбой создать международный уголовный трибунал для привлечения к ответственности виновных в катастрофе пассажирского самолета рейса МН17 в небе над Донбассом год назад. Однако на заседании Совбеза ООН 29 июля Россия наложила вето на соответствующую резолюцию.

    В результате катастрофы малайзийского Боинга 17 июля 2014 года погибли 298 человек. Большинство жертв были гражданами Нидерландов.

  • Илларионов: Ошибки не было — террористы должны были уничтожить именно Боинг МН-17

    Илларионов: Ошибки не было — террористы должны были уничтожить именно Боинг МН-17

    Согласно проведенным расследованиям зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) «Бук-М1» 53-й курской бригады ПВО оказался на своей боевой позиции на поле в районе села Первомайское южнее г.Снежное около 13.00 17 июля 2014 г. «Боинг-777» рейса МН-17 Малайзийских Авиалиний был сбит в 16.19. Самолеты других авиалиний продолжали пользоваться машрутами, проходящими над местом катастрофы, до 18.24.

    В течение примерно пяти с половиной часов (с 13.00 до 18.24) в районе непосредственной досягаемости для ракет «Бука-М1» проследовал, как минимум, 61 рейс (время указано приблизительное):

    13:02 VIM 337 Moscow – Simferopol
    13:06 Dobrolet 105 Moscow – Simferopol
    13:15 Siberia 1122 Anapa – Moscow
    13:20 Aeroflot 1823 Simferopol – Moscow
    13:31 PIA 757 Lahor – London
    13:32 Emirates 242 Toronto – Dubai
    13:38 UIA 515 Kiev – Tbilisi
    13:42 PIA 791 Islamabad – Birmingham
    13:43 Siberia 161 Moscow – Simferopol
    13:49 Austrian 659 Vienna – Rostov

    13:51 Ural 2832 Simferopol – Moscow
    13:56 Red Wings 302 Simferopol – Moscow
    13:59 UTair 398 Gelendzhik – Moscow
    14:14 no data
    14:17 Qatar Airways 178 Oslo – Doha
    14:21 UTair 460 Anapa – Moscow
    14:32 Malaysian 4 Kuala-Lumpur – London
    14:32 JET 229 Brussels – Delhi
    14:34 JSC Nordavia-RA 105 Arkhangelsk – Anapa
    14:45 Zabaikal Airlines 703 Kharkov – Yerevan

    14:52 Jet 119 London – Mumbai
    14:53 no data
    14:58 no data
    15:00 Lufthansa 758 Frankfurt – Madras
    15:04 Siberia 1123 Moscow – Anapa
    15:18 SIA 323 Amsterdam – Singapore
    15:22 Transaero 218 Simferopol – Moscow
    15:26 no data
    15:27 7R 926 Simferopol – Kurgan
    15:30 Red Wings 167Moscow – Anapa

    15:31 Aeroflot 1848 Moscow – Simferopol
    15:32 Ural 2897 Moscow – Simferopol
    15:37 no data
    15:48 Air Astana 904 Amsterdam – Atyrau
    15:54 no data
    16:00 Lufthansa 762 Munich – Delhi
    16:11 Dobrolet 106 Simferopol – Moscow
    16:11 no data
    16:14 no data
    16:19 Malaysian 17 Amsterdam – Kuala-Lumpur

    16:20 Air India 113 Delhi – Birmingham
    16:20 no data
    16:27 EVA 88 Paris – Taipei
    16:28 VIM 355 Moscow – Anapa
    16:31 VIM 338 Simferopol – Moscow
    16:38 SIA 333 Paris – Singapore
    16:40 Siberia 166 Simferopol – Moscow
    16:52 Jet 122 Delhi – London
    16:55 SIA 25 Frankfurt – Singapore
    17:09 Emirates 158 Stokholm – Dubai

    17.11 no data
    17:31 Aeroflot 1911 Simferopol – Moscow
    17:36 VIM 326 Simferopol – Moscow
    17:37 no data
    17:40 VIM 345 Moscow – Simferopol
    17:43 no data
    17:47 Siberia 1124 Anapa – Moscow
    18:00 no data
    18:10 no data
    18:20 Aeroflot 1126 Moscow – Sochi
    18:24 no data

    Источник: https://apps.correctiv.org/mh17/?date=2014-07-17

    Из этого списка в 61 рейс как минимум 26 рейсов были осуществлены российскими компаниями. Если задача террористов и их командиров состояла бы в том, чтобы сбить российский самолет с российскими гражданами на борту, летящий из российского аэропорта (или в российский аэропорт) – так сказать в качестве casus belli (версии СБУ, А.Венедиктова), это можно было бы сделать без особого труда. Однако этого не произошло.

    Из общего списка в 61 рейс 17 рейсов прошли над местом будущей катастрофы, двигаясь с севера, северо-запада, запада на юг, юго-восток, восток, что можно было бы (при желании) представить в качестве угрозы со стороны ВСУ террористам и их пособникам:

    13:32 Emirates 242 Toronto – Dubai
    13:38 UIA 515 Kiev – Tbilisi
    13:49 Austrian 659 Vienna – Rostov
    14:17 Qatar Airways 178 Oslo – Doha
    14:32 JET 229 Brussels – Delhi
    14:45 Zabaikal Airlines 703 Kharkov – Yerevan
    14:52 Jet 119 London – Mumbai
    15:00 Lufthansa 758 Frankfurt – Madras
    15:18 SIA 323 Amsterdam – Singapore
    15:37 no data
    15:48 Air Astana 904 Amsterdam – Atyrau
    16:00 Lufthansa 762 Munich – Delhi
    16:19 Malaysian 17 Amsterdam – Kuala-Lumpur
    16:27 EVA 88 Paris – Taipei
    16:38 SIA 333 Paris – Singapore
    17:09 Emirates 158 Stokholm – Dubai
    17.11 no data

    Из списка этих последних 17 рейсов для двух рейсов отсутствуют идентификационные данные.
    Из оставшихся 15 рейсов два осуществлялись украинскими компаниями, а один – казахстанской. Эмоциональный и политический эффект от гибели этих самолетов и их пассажиров на европейское (западное) общественное мнение был бы минимальным.

    Он был бы недостаточным также и при крушении самолета, вылетевшего из норвежского Осло.
    Австрийская Вена и шведский Стокгольм представляют собой европейские страны, не являющиеся членами НАТО.

    Из оставшихся 9 рейсов 6 рейсов вылетали из аэропортов стран «большой семерки»: Канады, Великобритании, Франции, Германии – Торонто, Лондона, Парижа, Франкфурта, Мюнхена, что было недопустимо по политическим причинам.

    Таким образом, остались 3 рейса, вылетавших из столиц стран-членов НАТО, не являющихся членами ядерного клуба и клуба «стран семи»:
    14:32 JET 229 Brussels – Delhi
    15:18 SIA 323 Amsterdam – Singapore
    16:19 Malaysian 17 Amsterdam – Kuala-Lumpur

    Очевидно, жертвами теракта в принципе могли стать пассажиры любого из этих рейсов. Причем по ряду политических и индивидуальных причин рейсы, вылетавшие из Амстердама, для командиров террористов были, очевидно, предпочтительнее.

    Кроме того, возможно, по каким-то причинам произошла задержка с отдачей (получением) команды на сбитие брюссельского и первого амстердамского рейсов.
    А больше ждать было уже невозможно.

    Гибель в украинском небе пассажирского лайнера, вылетевшего из европейского аэропорта, должна была произойти ДО времени посадки в Москве самолета с российским президентом, до которого в 16.19 оставалось около часа.

    Других самолетов со значительным числом европейских пассажиров в районе досягаемости с боевой позиции «Бука-М1» в течение этого часа не ожидалось.

    У террористов и их командиров в качестве цели оставался только МН-17.

  • В Нидерландах проведут техническую реконструкцию авиакатастрофы MH17

    В Нидерландах проведут техническую реконструкцию авиакатастрофы MH17

    В ближайший понедельник, 10 августа, украинская делегация отправится в Нидерланды для участия в технической реконструкции авиакатастрофы малазийского «Боинга» MH17, заявил вице-премьер Геннадий Зубко.

    «10-11 августа украинская делегация отправится в Нидерланды, где в течение трех дней будет осуществлена техническая реконструкция событий, которые произошли год назад», — сказал Зубко.

    В это же время будет одобрен единый технический отчет по авиакатастрофе, который готовился всеми странами-участниками.

    Зубко добавил, что продолжится и уголовное расследование, «в котором есть много выводов и которые были предоставлены Совбезу ООН для принятия резолюции».

    «Скажу откровенно, что мы ожидали поддержки всего мира в желании провести расследования прозрачно, но РФ единственная заблокировала это решение… Будем искать другие пути», — подчеркнул вице-премьер.

    Вице-премьер сообщил, что нидерландская сторона продолжит поиски элементов самолета, а украинская — всячески содействовать этому.

  • Климкин пояснил, почему трибунал по МН17 должен создать именно Совбез ООН

    Климкин пояснил, почему трибунал по МН17 должен создать именно Совбез ООН

    Министр иностранных дел Павел Климкин заявил, что создание трибунала по расследованию катастрофы малазийского «Боинга» под Совбезом ООН обеспечит то, что его решения будут иметь обязывающий характер.

    Об этом он сказал в эфире «Свободы слова» на ICTV.

    Он заверил, что механизм создания международного трибунала «обязательно найдется».

    «Идея трибунала – это идея создания независимого и подотчетного Совбезу ООН органа. Если Россия не хочет его создавать, то этим она признает, что виновна. Но это политическое признание. Идея создания трибунала под Советом безопасности очень важна, потому что это обеспечит то, что его решения будут иметь обязывающий характер», — пояснил Климкин.

    Министр рассказал, что сейчас рассматривается идея вынесения этого вопроса на Генассамблею ООН, но это будет лишь «политическое признание», а Украина и ее партнеры хотят, чтобы решение трибуналы были обязательны для исполнения.

    Как известно, Совет безопасности ООН не смог принять проект резолюции по созданию Международного трибунала для расследования уничтожения Боинга, следовавшего рейсом MH17, в связи с тем, что Россия, которая является постоянным членом СБ ООН, высказалась против, на документ было наложено вето.

    Страны участницы расследования будут добиваться преследования виновных в авиакатастрофе рейса MH-17, несмотря на то, что Россия наложила вето на резолюцию о создании международного трибунала.

  • Стало известно, сколько голландцев винят Россию в крушении Боинга МН-17

    Стало известно, сколько голландцев винят Россию в крушении Боинга МН-17

    79% голландцев убеждены, что российская власть прямо или опосредованно имеет отношение к катастрофе малазийского Боинга МН-17 на Донбассе в 2014 году.

    Об этом свидетельствуют результаты проведенного на прошлой неделе исследования группой Мауриса де Хонда, сообщает голландское издание nu.nl.

    “79% голландцев убеждены, что российская власть прямо или опосредованно ответственна за сбивание в прошлом году самолета МН-17 на востоке Украины”, — пишет издание.

    При этом на протяжении года увеличились количество людей, которые считают, что самолет сбили непосредственно российские военные. Если год тому назад эта цифра составляла 6%, то теперь так считает 29% голландцев. 56% считает, что самолет сбили пророссийские сепаратисты.

    Исследование проводилось после того, как Россия наложила вето в Совбезе ООН на учреждение трибунала, который должен был привлечь к ответственности виновников катастрофы. Отвечая на вопросы, какими могут быть последующие шаги, большинство голландцев (61%) назвали создание специального уголовного суда при участии 5 стран (Украины, Нидерландов, Австралии, Малайзии и Бельгии), которых больше всего коснулась катастрофа. 22% считает, что нужно продолжить усилия для создания трибунала через ООН. 4% хочет, чтобы виновники предстали перед голландским судом.

    Напомним, Украина, Нидерланды, Австралия, Бельгия и Малайзия обратились в Совет безопасности ООН с просьбой создать международный уголовный трибунал для привлечения к ответственности виновных в катастрофе пассажирского самолета рейса МН-17 в небе над Донбассом год тому назад. Однако на заседании Совбеза ООН 29 июля Россия наложила вето на соответствующую резолюцию.

    В результате катастрофы малайзийского Боинга, который 17 июля 2014 года выполнял рейс по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур и был сбит над Донбассом, погибли 298 человек. Большинство жертв были гражданами Нидерландов.

  • Нидерланды попросили у кремлевских пропагандистов обломки сбитого над Донбассом MH17

    Нидерланды попросили у кремлевских пропагандистов обломки сбитого над Донбассом MH17

    Совбез Нидерландов, который координирует расследование катастрофы малазийского авиалайнера, сбитого прошедшим летом на Донбассе, обратился к российскому телеканалу «Russia Today» с просьбой оказать помощь в получении деталей сбитого самолета.

    Представители Совбеза Нидерландов «с большим интересом» посмотрели документальный фильм российского пропагандистского канала «Russia Today» о крушении лайнера. Речь идет о фильме «MH 17: Год молчания».

    Совбез Нидерландов обратился к телеканалу с просьбой помочь получить детали самолёта, показанные в фильме.

    В фильме были показаны обломки разбившегося самолёта, всё ещё находящиеся на месте катастрофы, сообщает RT.

    «С большим интересом мы посмотрели ваш документальный фильм «MH 17: Год молчания». В нём RT показывает части крыши кабины пилотов, найденные около Петропавловки. Мы бы хотели забрать эти элементы и передать их в Нидерланды, чтобы Совет безопасности мог использовать их для расследования и реконструкции событий», — написала официальный представитель совета Сара Верной в адрес телеканала.

    Ранее в Великобритании банк Barclay’s закрыл счет представительства МИА «Russia Today» из-за санкционных мер британского казначейства.

  • Эксперты: трибуналу против России быть

    Эксперты: трибуналу против России быть

    Генеральная Ассамблея ООН вполне может решить вопрос о трибунале. Такое мнение InfoResist выразили ведущие эксперты.

    Как рассказал замдиректора Агентства моделирования ситуаций Алексей Голобуцкий, так как этого добиваются несколько стран, шансы о том, Генассамблея примет подобное решение, довольно большие.

    «Большое количество цивилизованных стран уже считают Россию виновной в гибели малазийского Боинга, а через два месяца, когда Ассамблея будет принимать решение, к ним присоединятся и другие страны», — сказал Голобуцкий.

    Аргументация противника этого трибунала, по словам политолога, будет выглядеть довольно странной.

    «Вместе с тем, противникам трибунала не стоит забывать о том, что из-за нерешения подобной проблемы фактически развалилась Лига Наций, которая показала себя недееспособной организацией. ООН как раз создавалась вместо неё, как организация, которая будет способствовать миру и безопасности. Если ООН в этом случае не остановит Путина, то её тогда ждет такая же судьба, как Лигу Наций», — подчеркнул эксперт.

    Директор компании GMT Group Анатолий Луценко считает, что перспектива провеcти Ассамблею и принять решение о трибунале довольно большая.

    «К тому времени, когда будут объявлены результаты, думаю, что сформируется общественная мысль в отношении этого. Но шансы на трибунал довольно большие», — отметил Луценко.

    Если какие-то страны будут выражать протест, то, как считает политолог, они просто распишутся в том, что также имели прямое отношение к катастрофе малайзийского Боинга.

    Ольга Рудич

  • Грибаускайте: Россия наложила вето на резолюцию, поскольку ей есть что скрывать

    Грибаускайте: Россия наложила вето на резолюцию, поскольку ей есть что скрывать

    Президент Литвы Даля Грибаускайте заявила, что Россия наложила вето на резолюция Совета Безопасности ООН о создании трибунала по авиакатастрофе малайзийского «Боинга» MH17, потому что ей есть что скрывать.

    Об этом Грибаускайте заявила журналистам в пятницу.

    «Я считаю это очень чётким сигналом, что Россия пытается избежать расследования, и это доказывает, что этой стране есть что скрывать», — заявила она.

    В среду, поскольку Россия наложила вето на резолюцию Совета безопасности ООН, резолюция об учреждении международного уголовного трибунала по гибели самолёта MH17 принята не была.

    За резолюцию проголосовали 11 членов Совбеза ООН, в т.ч. и Литва. Китай, Венесуэла и Ангола воздержались. От имени участвовавших в расследовании катастрофы государств — Австралии, Нидерландов, Украины, Бельгии и Малайзии — проект резолюции представила Малайзия.

  • Волох: Русским ясно дали понять, что трибунал так или иначе будет создан

    Волох: Русским ясно дали понять, что трибунал так или иначе будет создан

    Забавно, что никто не обратил внимание: московиты впервые получили санкции без прямой связи с динамикой событий на востоке Украины.

    Вначале ведь вводили санкции за конкретные агрессивные провинности. Затем к ним добавились наказания за неисполнение (нарушение) подписанных обязательств. После — уже и за срыв сроков и за отсутствие прогресса в урегулировании. А сейчас-то, что?

    А это за вчерашнее вето.

    Русским ясно дают понять, что будущий трибунал, который так или иначе будет создан, придется уважить. И не только сотрудничать, предавать материалы и документы, а и выдать тех лиц, на которых укажут прокуроры.

    Даже если среди них будет и… страшно сказать кто. А иначе будут душить и душить. Пока не станет мучительно больно все ватной банде под названием «народ Российской Федерации», пока не станет ясно рашистскому населению, что время государств-агрессоров и государств-убийц ушло безвозвратно и пока к власти в РФ не будут приведены люди, способные сотрудничать с международным сообществом.

    Карл Волох

  • Почему Россия против трибунала по Боингу? Опрос россиян

    Почему Россия против трибунала по Боингу? Опрос россиян

    Россия прибегла к своему право вето в Совете безопасности ООН, чтобы заблокировать предложение о создании международного трибунала, который бы рассмотрел выводы следствия по катастрофе «Боинга», рухнувшего близ Донецка в июле прошлого года.

    Предложение о создании специального суда поступило от Малайзии и было поддержано Нидерландами, потерявшими в этой катастрофе сотни своих граждан. В итоге, кроме России, ни одно из государств, входящих в Совет безопасности не проголосовало против, хотя Ангола, Венесуэла и Китай воздержались от решения.

    Русская служба BBC спросила у прохожих в Москве, как они объясняют противодействие России идее специального суда по катастрофе MH17.

  • Итоги дня. 30 июля: Операция «Трибунал»: план Б

    Итоги дня. 30 июля: Операция «Трибунал»: план Б

    1. Россия, как и предупреждала в десятке однотипных заявлений, заблокировала резолюции о создании международного трибунала по сбитому над Донбассом «Боингу». Да, международный имидж РФ загнали куда-то совсем под плинтус, а вопрос для мира, кто же сбил самолет, окончательно стал риторическим, но монетизировать это во что-то существенное не удастся. Инициаторы трибунала тоже догадывались, за что будет голосовать Чуркин, и сразу предусмотрели план Б. Его раскрыла под вечер Малайзия: голосование через Генассамблею ООН, создание совместного трибунала от 5 стран и судебный процесс в одной из них. Разумеется, самым бронебойным вариантом является первый, однако он же и самый трудоемкий. До следующего голосования в ООН дипломатам 5 стран – Украины, Австралии, Бельгии, Нидерландов и Малайзии – необходимо заручиться поддержкой в голосовании около 130 стран, то есть 2/3 от общего числа участников организации. Работа, что и говорить, титаническая. При этом неизвестно, насколько серьезны намерения действительно ли каждый из указанной пятерки стран будет «биться» в дипломатическом поле. Если все инициаторы трибунала действительно готовы идти до конца, то противоположным курсом засуетится Россия, которая попытается найти более чем 55 сторонников путем подкупа, политического торга или даже ядерного шантажа.

    Создание трибунала в сфере пяти стран-инициаторов – идея заведомо гибельная, так как даже после признания вины РФ в трагедии она будет спокойно наслаждаться безнаказанностью (как прокололся на заседании Совбеза Чуркин). Тут решения Страсбурга и Гааги нахально игнорируются под прикрытием смешных законов, а о юрисдикции отдельных стран Москва и слушать не станет. Только вердикт в формате ООН является обязательным для исполнения для всей цивилизованной части планеты. Кремль это осознает, и пытается отпугнуть от этой идеи своим привычным приемом: иррациональной угрозой расчехлить «Искандеры», если ему будут ставить ультиматум. На глаза автора попадалась и другая пропагандистская уловка: мол, создание трибунала является опасным прецедентом для Запада, у которого, как известно всем любителям «русского мира», рыло тоже в пушку. Правда, что же заведомо подсудного сделали упоминаемые США или Израиль, не уточнялось.

    В любом случае, даже в случае создания трибунала ООН в сентябре причины трагедии будет названы лишь в следующем месяце, а непосредственно виновный – только весной 2016-го.

    2. К чести украинской власти, на дерзкий визит французских «друзей Путина» в Крым она ответила симметрично: запретила кучке маргиналов въезд в Украину и открыла на них уголовные дела. Вряд ли это сильно огорчит вышеозначенных товарищей, зато важно, что Киев не спустил попытки «признания» полуострова. Москва не сдается и готовит новый визит своих марионеток из ЕС: примерить футболку «Обама-ты чмо» на набережной Ялты хотят некоторые депутаты Италии, Венгрии и Швейцарии. Поездка анонсирована на октябрь, и наверняка до этого времени с буйными головами проведут воспитательную беседу в своих странах. В частности, официальный Рим не в курсе крымских планов своих парламентариев и подтвердил поддержку территориальной целостности Украины.

    3. Достаточно неожиданно на военный призыв обрушился Арсен Аваков, который пообещал предложить идею контрактной армии Петру Порошенко. Судя из заявления министра внутренних дел, смотивировала его ситуация в Харькове, где мобилизация превратилась в какой-то дикий фарс с очевидными нарушениями прав граждан. В разгуле харьковских военкомов необоснованно подозревают мэра города, старого оппонента Авакова. Также глава МВД запретил привлекать своих сотрудников к мобилизационным облавам.

    Пока министр высказывался в пользу контрактной армии, адвокаты подозреваемых в убийстве Олеся Бузины обвинили в организации преступления спецслужбы, а также предоставили свой портрет злодея.

    4. И опять к международным баталиям. Все более явственно ощущается раздражение российской политикой со стороны Великобритании. В Кремле могут простодушно произнести сакраментальное «Англичанка гадит», однако Лондон имеет рычаги, чтобы его воспринимали всерьез. Например, пролоббировать свои санкции (так как на трибунал, естественно, никто не приедет) по делу Александра Литвиненко. Мало кто сомневается, что экс-агента ФСБ отравили его коллеги Ковтун и Луговой, однако педантичный Скотланд-Ярд вел все эти годы расследование по букве закона. И наконец-то прямо обвинил РФ в преступлении, так как у полисменов лопнуло терпение: Ковтун вроде как дал согласие свидетельствовать, однако затем начал паясничать в лучших традициях путинской России.

    Еще одно обвинение в направлении Москвы прозвучало от британского отделения Интерпола. Там недовольны, что россияне превратили международное бюро в цепного пса для своих политических оппонентов.

    Не скрывает своего раздражения премьер Дэвид Кэмерон, который недавно пообещал закрыть доступ на лондонский рынок недвижимости российским казнокрадам. Такая реакция последовала после резонансного расследования, в котором принимали участие российский оппозиционер и украинские журналисты. Сегодня Кэмерон в резко негативном ключе прокомментировал вето Чуркина в ООН.

    5. Пока общество разделилось на противников и сторонников вывода добровольцев в Широкино, боевики ищут ключ к обороне Мариуполя через другие направления. Артиллерия и танки противника работали у Гранитного и Старогнатовки, происходили провокации в Чермалыке и Лебединском. Накаляется обстановка под Горловкой: террористы били по подконтрольным Украине селам, а также городу Дзержинску, в результате чего погибли мирные жители. Ситуация возле Донецка неизменная уже который день, огневой контакт сторон практически не останавливается.

     

    Евгений Хмельницкий

  • Парубий: Вопрос о создании трибунала по МН17 рассмотрит Генассамблея ООН

    Парубий: Вопрос о создании трибунала по МН17 рассмотрит Генассамблея ООН

    Решение о создании международного трибунала по привлечению к ответственности виновных в крушении «Боинга-777» Малазийских авиалиний на Донбассе рассмотрит Генеральная ассамблея ООН. Об этом заявил первый вице-спикер Верховной Рады Андрей Парубий в эфире «5 канала».

    «Нет сомнений, что этот вопрос будет перенесен на Генеральную ассамблею ООН, где уже у России не будет права вето, где можно будет двумя третями голосов принимать решение. И у меня почти нет сомнений, что данное решение будет принято на Генеральной ассамблее ООН», — сказал А.Парубий.

    Кроме этого, по его словам, Россию необходимо исключить из Совета Безопасности ООН после ветирования решения о создании трибунала.

    Напомним,  Совет Безопасности ООН не принял резолюцию о создании трибунала для уголовного преследования виновных в авиакатастрофе малайзийского Boeing в Украине. За документ, предложенный Малайзией, проголосовали 11 стран-членов СБ. Однако, Россия воспользовалась правом вето и заблокировала принятие резолюции.

  • Нидерланды назвали 3 альтернативы трибуналу по Boeing

    Нидерланды назвали 3 альтернативы трибуналу по Boeing

    Страны, предложившие создать международный трибунал по потерпевшему крушение на Донбассе Boeing-777, рассматривают разные варианты, после того как Россия заблокировала резолюцию Совбеза, в том числе и при помощи Генассамблеи ООН. Об этом заявил пресс-секретарь МИД Нидерландов, передает Reuters.

    По словам представителя МИДа, Малайзия, Нидерланды, Австралия, Бельгия и Украина обсуждают три основных альтернативных варианта создания международного трибунала. Один из них — организация суда по требованию Генеральной ассамблеи ООН. Если две трети участников международной организации проголосуют за это решение, то у России не будет возможности наложить вето.

    Еще один вариант — создание трибунала совместными силами всех пяти стран. Третий — организация процесса в национальном суде одной из заинтересованных стран. Проблема заключается в том, что суд под эгидой ООН мог бы выдать ордер на задержание, который станет действительным во всех странах мира. Если же процесс организует группа стран и международный ордер отсутствует, то виновные могут избежать выдачи.

    Аппарат премьер-министра Нидерландов выразил разочарование тем фактом, что Россия стала единственной страной, выступившей против создания международного трибунала, поскольку «только такой орган обеспечил бы расследованию широкую поддержку во всем мире».

    Напомним, 29 июля Россия заблокировала резолюцию Совета Безопасности ООН о создании международного трибунала, который позволил бы привлечь к ответственности виновных в крушении малайзийского Boeing в Украине. Всего за документ проголосовали представители 11 делегаций, а три страны — Китай, Ангола и Венесуэла — воздержались.

  • Проверка на вменяемость: почему Путин против трибунала по МН17

    Проверка на вменяемость: почему Путин против трибунала по МН17

    Виталий Чуркин, постоянный представитель Российской Федерации при ООН, превратившийся за время конфликта с Украиной в ходячую аморальность, предсказуемо проголосовал против резолюции Совета Безопасности ООН, направленной на создание международного трибунала по сбитому над Донбассом малайзийскому “Боингу”. Но, собственно, никто другого исхода не ожидал, пишет Виталий Портников для ЛигиБизнесИнформ.

    Российская сторона с первого же дня после появления информации о возможном создании трибунала заявляла, что не поддержит резолюцию. И это были не просто заявления на чиновничьем уровне. Президент России Владимир Путин дважды — ! — разговаривал с премьер-министром Нидерландов Марком Рютте и дважды — высказывался против создания международного трибунала. При этом ни Путин, ни другие российские чиновники и пропагандисты, высказывавшиеся против трибунала, как бы не замечали, что своим жестким отказом дискредитируют многомесячную пропагандистскую линию об украинской виновности. Российское общество, как показали результаты недавнего социологического опроса “Левада-центра”, находится вполне в тренде этой пропаганды. В фантасмагорическую версию об украинской виновности верят 44 процента опрошенных, а вот в версию о вине России — всего 2 (в вину “ДНР” — 3 процента). При этом есть 17 процентов, которые склонны возлагать ответственность на США. И если кто-то скажет, что этот опрос — не картина общественного помешательства, то пусть он найдет более удачный пример. Следовательно, в русле этого помешательства 47 процентов россиян положительно относятся к идее международного трибунала, который должен, конечно же, осудить Украину и США.

    Так почему же Путин против?

    А потому, что он — в своем уме.

    Нередко утверждают, что российский президент переместился в некую другую реальность, даже зарубежные журналисты стали уже напрямую намекать Путину на его диагноз. Но если бы российский президент жил бы в мире собственной пропаганды, он бы без особых колебаний согласился бы с идеей трибунала, даже выступил бы сам с подобной инициативой. Фокус в том, что Путин прекрасно знает кто, зачем и почему уничтожил малайзийский самолет. Пропаганда — она для холопов, живущих в мире российского телевидения и величия маргинализирующегося на глазах государства. А Путин живет в мире реалий. И ему совершенно не нужен трибунал, который лишит иммунитета не только исполнителей преступления, но и тех, кто отдавал им приказы, которые привели к трагедии. Потому что он точно знает, что приказы отдавал не Порошенко. И даже если представить себе, что следствие не докопается именно до Путина — а до него оно вряд ли дойдет — то сам факт обвинения высокопоставленных российских военных станет настоящей катастрофой. Этих военных, конечно же, можно не выдавать правосудию. Но ведь это будет не простое правосудие, а международный трибунал, за создание которого проголосовала Россия. Тогда почему же она ему не содействует?

    Чтобы не отвечать на этот и подобные вопросы лучше вообще не голосовать за трибунал. Но в этом и состоит тест на нормальность — оказывается, Путин относится к тем двум процентам россиян, кто склонен возлагать ответственность за преступление на собственную страну. И прекрасно понимает ситуацию, в которой он очутился. И очень хочет избежать ответственности за содеянное.

    Теперь вопрос, что делать с этим его пониманием. Международное сообщество может просто принять к сведению российское вето и пойти по пути проведения правовых действий вне рамок ООН. Да, в этом случае высшее политическое и военное руководство России будет защищено иммунитетом. Но при этом никто не помешает доказать вину России и начать действия хотя бы по компенсации ущерба родственникам жертв — даже если Кремль откажется выдать виновников. И чтобы там не рассказывал Путин своим дорогим телезрителям, в мире он окажется самым настоящим изгоем — причем куда в большей степени, чем после нападения на Украину. Ведь стоит отметить, что при голосовании по резолюции о создании международного трибунала Россию не поддержал никто. Вообще никто. Даже Китай, все в большей степени рассматривающий Россию в качестве своего сателлита, даже возглавляемая популистами и признавшая “независимость” грузинских автономий Венесуэла предпочла воздержаться — и Чуркин остался в одиночестве. А это означает, что остался в одиночестве Путин. И никто не гарантирует, что выход из этого одиночества он увидет в новом нагнетании напряженности — да, я изгой, но вам всем придется со мной считаться!

    Но есть и другой путь — держать Путина на коротком поводке возможного юридического преследования и, умело орудуя удавкой на шее незадачливого властителя, подвести его к пониманию подлинного места России в современном мире, избавить от фантомных болей навсегда умершей империи, заставить отказаться от агрессивных намерений против соседних стран, уйти из Донбасса, Крыма, Приднестровья, Абхазии, Южной Осетии, отказаться от провоцирования ситуации вокруг Карабаха, словом — умиротвориться.

    Режим в этом случае все равно рухнет — так как от Путина избавятся сами приближенные, взбешенные тем, что их дорогой Акела промахнулся и попал в Боинг. Но шансов на успокоение ситуации и последующее превращение России во вменяемого партнера — безумные наследники Путина все равно долго не продержатся — в этом случае даже больше.

  • Эксперты объяснили, чем обернется для России вето по трибуналу МН 17

    Эксперты объяснили, чем обернется для России вето по трибуналу МН 17

    После того, как Россия заблокировала резолюцию о создании трибунала по катастрофе малайзийского «Боинга»,  его все равно могут провести. Об этом InfoResist заявили украинские эксперты.

    Как сказал нам директор центра социологических исследований «Украинский барометр» Виктор Небоженко, Россия попалась в очередную ловушку.

    «Все страны были за создание трибунала, лишь Россия, использовала право вето», — сказал Небоженко.

    Теперь, для решения вопроса о создании трибунала, соберутся все страны, и часть тех стран, выступавших за создание трибунала, сможет других убедить в том, что Россия виновна.

    «На общей сессии ООН уже нет права вето, а есть общее решение. Таким образом, Россия, наложив вето, наоборот, настроила против себя все международное сообщество. Ей теперь на сессии Генеральной Ассамблеи нечего ловить. Более того, это очень оскорбительно, когда Россия будет стоять одна против 120 стран», — отметил Небоженко.

    Как сказал нам директор Института глобальных стратегий Вадим Карасев, теоретически можно допустить, что Генеральная Ассамблея ООН примет решение о создании трибунала, в обход Совбеза ООН.

    «Но, там тоже могут возникнуть трудности, поскольку в Генеральной Ассамблеи участвуют и те страны, которые занимают антизападную позицию. Поэтому гипотетически обойти Совбез можно, но проблема не в этом», — сказал Карасев.

    Проблема, по словам эксперта, заключается в том, что Россия, наложив вето, сделала еще несколько шагов к дипломатической изоляции.

    «Непонятно, для чего Россия это делает и почему. Думаю, что Украине и другим странам, которые являются инициаторами создания трибунала, провести его, когда будет собрана Генассамблея. Обычно, ее собирают каждый год в начале сентября. Кстати, на ней в этом году планирует выступить Владимир Путин», — подчеркнул Карасев.

    Ольга Рудич

  • Яценюк объявил о плане Б после вето РФ в Совбезе ООН

    Яценюк объявил о плане Б после вето РФ в Совбезе ООН

    Премьер Украины заявил, что Украина и международные партнеры начинают реализацию плана Б в расследовании катастрофы Boeing 777, которая произошла на Донбассе летом 2014 года.

    Об этом Яценюк сообщил в Facebook.

    «Вето России – убедительное доказательство вины российских террористов и прямой связи Кремля с убийством невинных людей. Организаторы и убийцы неизбежно будут наказаны. Мир продолжит установление справедливости. Виновные не избегут наказания. Нельзя позволить России уничтожить систему международных отношений и подорвать авторитет Совета Безопасности и ООН. С нашими международными партнерами начинаем реализацию плана Б», — написал премьер.

    Напомним, что Россия воспользовалась правом вето в Совбезе ООН и заблокировала создание международного трибунала по Боингу-777

  • Кэмерон призвал рассмотреть альтернативу трибуналу по МН-17

    Кэмерон призвал рассмотреть альтернативу трибуналу по МН-17

    Премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон призвал рассмотреть альтернативные варианты международного уголовного трибунала по расследованию катастрофы Боинга МН-17 на Донбассе в 2014 году.

    Об этом он сказал во Вьетнаме во время своей поездки по странам Юго-Восточной Азии.

    «Правосудие должно восторжествовать. Давайте не будем забывать, что на этом рейсе погибли британцы и сотни других людей. Если мы не можем учредить трибунал через ООН, то мы должны рассмотреть альтернативные пути», — сказал глава британского правительства.

    Британский премьер намерен поднять вопрос расследования авиакатастрофы на встрече с малайзийскими властями.

    Совет Безопасности ООН 29 июля не принял резолюцию о создании трибунала для уголовного преследования виновных в авиакатастрофе малайзийского Boeing на Украине. За документ, предложенный Малайзией в соавторстве с другими странами, проголосовали 11 стран-членов СБ, что достаточно для одобрения резолюции. Однако Россия воспользовалась правом вето и заблокировала ее принятие, в то время как три страны — Ангола, Венесуэла и Китай — при голосовании воздержались.

  • Трибунал MH17. Как Путин расписался в собственном бессилии

    Трибунал MH17. Как Путин расписался в собственном бессилии

    Проголосовав против создания трибунала по катастрофе малайзийского Боинга, Путин окончательно расписался в собственном бессилии.

    Вето в Совбезе ООН показывает, что у России не осталось других аргументов, чтобы остановить правосудие.

    «Нет» Чуркина вчера означает «да» в признании вины Кремля за убийство пассажиров и пилотов рейса MH17.

    Тем не менее, хотя все заранее предвидели итоги голосования, вето России в Совбезе ООН было необходимо в качестве подтверждения де-факто причастности Путина к этому бесчеловечному акту.

    Теперь трибунал будет непременно создан, уже через голосование на Генасссамблее ООН.

    Что важно знать в части правоприменения вето, чем сильнее государство, тем реже оно его применяет.

    Так, США в последний раз прибегали к вето в далеком 2004 году. А СССР, равно как и Россия, делает это с завидной регулярностью.

    Для статистики, только в первые 10 лет существования ООН, Советский Союз использовал это право 79(!) раз.

    Министр иностранных дел СССР Вячеслав Молотов заслужил за это прозвище «мистер Вето».

    Как войдет в историю Виталий Чуркин, пока неизвестно, но наверняка это будет что-то нелитературное.

    Тарас Березовец

  • Порошенко отреагировал на блокирование Россией трибунала по MH17

    Порошенко отреагировал на блокирование Россией трибунала по MH17

    Президент Украины Петр Порошенко заявляет что Украина сделает все для того, чтобы виновные в крушении малазийского «Боинга» МН17 на Донбассе были наказаны.

    Об этом на своей странице в facebook написал президент Украины.

    «Итоги голосования в Совбезе ООН по делу сбитого самолета МН17: 11 – «за», 3 – «воздержались», только Россия «против». Результаты говорят сами за себя. Но Украина на этом не остановится. Виновные обязательно должны быть наказаны. Это наш долг перед погибшими и их семьями», — написал Порошенко.

    Как сообщалось ранее, сегодня в совете безопасности ООН рассматривалась резолюцию о трибунале по MH17. Россия заблокировала данную резолюцию, тем самым создание трибунала стало не возможным.

  • Малайзия обещает добиться наказания виновных в крушении MH17

    Малайзия обещает добиться наказания виновных в крушении MH17

    Министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай заявил, что Малайзия сделает все возможно для того, что бы наказать виновных в уничтожении гражданского самолета «Боинг» МН17 над Украиной, несмотря на отказ Совбеза ООН в создании международного трибунала.

    «Малайзия подумает о разработке других вариантов и механизмов преследования данного преступления с учетом сегодняшнего решения. Будьте уверены, мы на этом не остановимся и не сдадимся. Мы должны сделать что-то, бездействие это не вариант», — заявил Лиоу Тионг Лай в ходе выступления в Совете Безопасности ООН сегодня вечером, 29 июля.

    Министр выразил сожаление, что таким решением Совбез направил неправильный сигнал родственникам жертв крушения. Кроме того, посылается опасный сигнал о безнаказанности за эти гнусные преступления, а также ставится под угрозу безопасность гражданской авиации в районе зоны конфликта в будущем.

    «Хочу подчеркнуть, что нас не остановят сегодняшние печальные события – мы по прежнему будем решительно стремится к установлению виновных и обеспечению правосудия для всех невинных жертв», — пообещал министр транспорта Малайзии.

    Напомним, Россия заблокировала в Совете Безопасности ООН предложенную Малайзией резолюцию об учреждении международного трибунала для расследования причин крушения «Боинга-777» «Малазийских авиалиний» в июле 2014 года над территорией Украины. «За» проект резолюции высказались 11 государств СБ ООН, «против» высказалась Россия, воздержались представители трех государств. Из-за того, что Россия на правах постоянного члена СБ ООН высказалась «против», резолюция не была принята.

  • Россия заблокировала резолюцию СБ ООН по трибуналу MH17

    Россия заблокировала резолюцию СБ ООН по трибуналу MH17

    Совет Безопасности ООН не принял резолюцию о создании трибунала для уголовного преследования виновных в авиакатастрофе малайзийского Boeing  на Украине.

    За документ, предложенный Малайзией, проголосовали 11 стран-членов СБ. Однако, Россия воспользовалась правом вето и заблокировала принятие резолюции.

    Ранее Россия дала понять, что не допустит принятие документа.

    После голосования представитель России Виталий Чуркин взял слово. Свой речь он начал со слов сочувствия родственникам погибших в данной трагедии.

    Украинская делегация отреагировала на такое поведения России. Представитель Украины в ООН Юрий Сергеев прокомментировал в twitter:

    https://twitter.com/Yuriy_Sergeyev/status/626472820508360705

    https://twitter.com/Yuriy_Sergeyev/status/626472820508360705

    Также данное вето прокомментировал дипломатический директор МИД Украины Алексей Макеев.

  • Итоги дня. 29 июля: В ожидании Совбеза ООН и явления пойманного майора

    Итоги дня. 29 июля: В ожидании Совбеза ООН и явления пойманного майора

    1. До рассмотрения в Совбезе ООН резолюции о создании международного трибунала по сбитому Boeing MH17 осталось совсем немного. Поэтому можно вспомнить артподготовку в течение последних дней, проведенную в преддверии встречи в Нью-Йорке многочисленными сторонниками трибунала и одиноким его противником. К инициаторам проекта присоединились еще ряд стран, в том числе лояльная к Кремлю Италия. Постпреду Украины в ООН Юрию Сергееву вчера взломали Твиттер, причем хакеры опять представились «Правым сектором». Смешно предположить, чем дипломат мог обидеть данное движение, зато нетрудно догадаться, кому он перешел дорогу. Вернувший контроль над угнанным микроблогом Сергеев пообещал, что даже если Россия наложит сегодня вето, то трибунал все равно состоится. Правда, уже не в рамках Совбеза.

    Приближение события в Нью-Йорке забавно воздействует на Москву, где успели и новую феерическую версию предложить о причинах катастрофы, и опять обиженно рассказать голландскому премьеру о преждевременности правосудия.

    2. К имеющимся (и не обмененным!) ГРУшникам Александрову и Ерофееву, взятых в плен под Счастьем, добавился еще один козырь, которым Киев может отлично манипулировать в информационной и политической войне. Речь идет о майоре ВС РФ Владимире Старкове, задержанном 24 июля при сопровождении КамаАЗа с боеприпасами. Какая ирония судьбы: в этот раз российский военнослужащий действительно заблудился, саморучно приехав к украинским пограничникам. Самого майора пока еще не явили общественности, однако наверняка это уже скоро произойдет. Зато скептикам были предъявлены личные данные задержанного (где служит, где живет), а также аудиозапись с перехватом разговоров боевиков, которые явно раздосадованы произошедшим. Таким образом, Украина крайне метко ответила на судебные процессы в Ростовской области над нашими пленниками. К слову, ГПУ заявила об имеющемся доказательстве невиновности Надежды Савченко. Другое дело, что она очевидна и так всем здравомыслящим людям.

    3. Чтобы украинцы не забывали о своей недавних «кормчих», Янукович и Азаров выстрелили залпом. Оба «легитимных» проявляют не абы какое упорство и заявляют о правах на трон прямо из Москвы. Виктор Федорович изволил быть недовольным, что украинские следователи не желают лицезреть его лик в режиме видеоконференции, дабы поговорить детальнее о ряде покушений на спасавшегося президента. Николай Янович пошел еще дальше и завтра намерен представить свое «правительство в экзыле». Укомлектованное, безусловно, достойнейшими государственными мужами: «спикером» парламента некой Новороссии Царевым и одесским любителем «русской весны» Марковым, который, видимо, забыл, как именно при Азарове сел в тюрьму. Данное собрание джентльменов-эмигрантов называется «Комитет спасения Украины», однако пока больше напоминает «Союз меча и орала». Подогревает интерес к завтрашнему съезду спасителей в изгнании интригующее обещание от экс-премьера презентовать альтернативного президента. Уж не старого ли знакомого Николая Яновича из Енакиево?

    4. Опять получив по зубам под Счастьем, сепаратисты подутихли и набирались духа по всей линии фронта вплоть до середины дня. Да и под вечер относительное напряжение наблюдалось под Донецком и Горловкой, где бои уже давно стали рутиной. Либо боевики набираются сил, либо вдохновились заявлением генерала Александра Розмазнина о совместном патрулировании в Широкино. Правда, позже Генштаб уточнил, что его представителя не так поняли (а если честно — то он сам заявил лишнее), и набиравшая обороты #зрада вернулась в спящий режим.

     

    Евгений Хмельницкий

  • Трибунал над Путиным может быть создан уже сегодня

    Трибунал над Путиным может быть создан уже сегодня

    Сегодня, 29 июля, Совет Безопасности ООН рассмотрит проект резолюции о создании международного трибунала по делу о сбитом в прошлом году российскими военными «Боинге» над Донецком. При этом имеется план «Б» на случай, если Россия заветирует данное решение.

    Международный трибунал по наказанию виновных в крушении малайзийского Boeing 777 (рейс MH17) на Донбассе будет создан даже в том случае, если Россия наложит вето на соответствующую резолюцию Совета безопасности ООН. Об этом вчера заявил постпред Украины в ООН Юрий Сергеев.

    «Мы готовы, что РФ может ветировать проект резолюции, но она не может заветировать право стран, граждане которых погибли в катастрофе, требовать наказания для виновных. Убежден, что трибунал будет утвержден, даже если не Совбезом ООН», — отметил украинский дипломат.

    Он не стал уточнять, как будут голосовать 14 стран из Совбеза ООН, однако отметил, что большинство из них поддерживают резолюцию и создание трибунала.

    О том же, что у стран — инициаторов создания трибунала для расследования крушения малазийского Boeing есть план «Б» на случай, если в Совбезе ООН на резолюцию будет наложено вето Россией, рассказала вчера пресс-секретарь МИД Украины Марьяна Беца.

    «У нас — у пятерки стран-организаторов — есть план «Б», но не хотелось бы вдаваться в детали, потому что мы сосредоточены, в основном, на продвижении и активной поддержке всеми государствами — участниками резолюции Совбеза по созданию трибунала. В случае негативного сценария, будем действовать соответственно», — заявила она в эфире телеканала «112 Украина».

    Напомню, рассмотрение данного вопроса на Совбесе ООН на сегодняшнийбыло назначено 25 июля Новой Зеландией в ответ на обращение пяти стран — Украины, Нидерландов, Малайзии, Австралии и Бельгии — с просьбой незамедлительно создать этот трибунал над Путиным.

    С требованием скорейшего создания международного трибунала по Боингу первыми выступили в 20-х числах июня Нидерланды, подданные которых составили большинство жертв катастрофы. Активно поддержали затем данную инициативу правительства Австралии, Малайзии, Бельгии и Украины.

    Россия же, напротив, встретила в штыки эту идею. Причина чего очевидна — ведь есть множество неопровержимых доказательств того, что Боинг был сбит российским «Буком» и российскими военными. Следовательно, главным виновником этого преступления в итоге должен быть объявлен президент и Верховный главнокомандующий России — Путин.

    В связи с чем Москва стала яростно сопротивляться созданию этого трибунала, приводя, в том числе, дебильные аргументы. А 16 июля Путин даже принялся лично убеждать по телефону премьера Нидерландов Марка Рютте в необходимости отложить международный трибунал по Боингу. Что свидетельствует о возрастающей у Путина панике — ведь он прекрасно понимает, что это будет Нюрнберг-2 над ним самим.

    Кроме того, наверняка чуть позднее будет создан еще один международный трибунал над Путиным (или один трибунал объединит два дела) — за военную агрессию России против Украины, в результате которой было убито около 10 тысяч украинцев и несколько десятков тысяч ранены. Доказательств, что российские военные осуществляли боевые действия на Донбассе, тоже предостаточно.

    Экономика от Пророка

  • В СМИ появился текст проекта резолюции Совбеза ООН по «Боингу»

    В СМИ появился текст проекта резолюции Совбеза ООН по «Боингу»

    Издание «Коммерсант» заявляет, что располагает проектом резолюции Совета безопасности ООН по «Боингу». Каким образом документ, который только будет обсуждаться на заседании сегодня, 29 июля, в 22:00 по киевскому времени, попал в редакцию, неизвестно.

    «Создание международного трибунала будет эффективной гарантией независимого и беспристрастного процесса по установлению ответственных», — говорится в проекте резолюции. В документе отмечается, что все страны должны сотрудничать с трибуналом.

    Ниже приводится полный текст резолюции на русском языке:

    Совет Безопасности, подтверждая свою резолюцию 2166 (2014) от 21 июля 2014 года по уничтожению рейса MH17 17 июля 2014 года в Донецкой области (Украина), касающуюся трагической потери 298 жизней, в которой СБ потребовал, чтобы все ответственные за это происшествие были призваны к ответу и чтобы все страны всецело сотрудничали в определении ответственных,

    напоминая о своей резолюции 2202 (2015) от 17 февраля 2015 года, которая подтвердила резолюцию 2166,

    принимая во внимание предварительный доклад причин крушения, проведенный Управлением по безопасности полетов Нидерландов, облеченным таким правом в соответствии с приложением 13 международной конвенции по гражданской авиации, выпущенный 9 сентября 2014 года, который обозначил, что самолет был разрушен большим количеством объектов, летевших с большой силой, поразивших самолет снаружи, и напоминая о брифинге СБ ООН от 19 сентября 2014 года, также принимая во внимание резолюцию по MH17, принятую советом по Международной организации гражданской авиации 28 октября 2014 года,

    подтверждая положения международного законодательства, которые запрещают акты насилия, представляющие угрозу безопасности международной гражданской авиации и в этой связи осуждая все акты применения силы в отношении гражданских судов,

    принимая во внимание письма, адресованные в СБ ООН правительством Нидерландов от 16 декабря 2014 года (S/2014/903) и 20 июля 2015 года (S/2015/551), в которых объявлялось о создании объединенной комиссии по расследованию для координации международного уголовного расследования с целью привлечения преступников к правосудию и предоставляя обновленную информацию о статусе этого расследования, а также миссии по восстановлению и репатриации (останков — Ред) и международному техническому расследованию причин крушения,

    будучи глубоко обеспокоенным всеми актами насилия, представляющими угрозу гражданской авиации,

    решая, что этот акт насилия и его последствия для безопасности гражданской авиации представляют угрозу международному миру и безопасности,

    будучи нацеленным на предотвращение будущих нападений на гражданские суда и принятие эффективных мер по приведению к ответственности лиц, причастных к этому инциденту,

    считая, что создание международного трибунала и уголовное преследование лиц, причастных к этому инциденту внесет свой вклад в обеспечение безопасности гражданской авиации и сохранение международного мира и безопасности,

    будучи уверенным, что в определенных обстоятельствах данного инцидента создание международного трибунала будет эффективной гарантией независимого и беспристрастного процесса по установлению ответственности в соответствии с международными стандартами,

    отсылая к письму правительств Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины от 10 июля 2015 года (S/2015/528) и признавая их приверженность по обеспечению эффективного функционирования международного трибунала, который будет вести свою деятельность с учетом работы объединенной комиссии по расследованию,

    действуя в соответствии со статьей VII Устава Организации Объединенных Наций,

    1. Подтверждает свое самое глубокое сочувствие и соболезнования семьям жертв этого происшествия и народам и правительствам стран, родом из которых были жертвы;

    2. Требует от всех государств и других действующих субъектов воздерживаться от насилия, направленного против гражданских воздушных судов;

    3. Призывает все государства и действующие субъекты региона оказать полную поддержку в проведении международного расследования этого происшествия, как того требует резолюция 2166 (2014);

    4. Просит все государства, работающие совместно в Объединенной комиссии по расследованию, продолжать полно и регулярно докладывать совету о ходе расследования, насколько это уместно и не нарушает конфиденциальность уголовного расследования;

    5. Призывает к скорейшему возможному окончанию международного технического расследования причин катастрофы и уголовного расследования без ущерба качеству этих расследований;

    6. Принимает решение создать международный трибунал с единственной целью привлечения к ответственности лиц, ответственных за преступления, связанные с уничтожением в Донецкой области Украины самолета авиакомпании Malaysia Airlines, выполнявшего 17 июля 2014 года рейс MH17, и для этого принимает устав Международного уголовного трибунала по рейсу MH17 авиакомпанию Malaysia Airlines, прилагаемый к документу;

    7. Принимает решение о том, что все государства должны в полной мере сотрудничать с Международным трибуналом и его органами в соответствии с настоящей резолюцией и уставом Международного трибунала и что, в соответствии с вышеизложенным, все государства должны принять любые необходимые меры в соответствии с внутренним законодательством для выполнения условий настоящей резолюции и устава, включая обязанность государств выполнять запросы о помощи или ордера, выданные в соответствии с уставом Международного трибунала и просит государства информировать Генерального секретаря о таких мерах;

    8. Принимает решение о том, что Международный трибунал финансируется при помощи добровольных пожертвований, и призывает государства, межправительственные и неправительственные организации пожертвовать необходимые средства, оборудование и услуги Международному трибуналу, включая и предложение специалистов;

    9. Принимает решение о том, что место расположения Международного трибунала определяется заключением соответствующих соглашений между Объединенными Нациями и Нидерландами, приемлемых для совета, и тем, что Международный трибунал может выбрать в качестве своего расположения любое другое место, которое сочтет необходимым для эффективного исполнения своих функций;

    10. Принимает решение о том, что работа Международного трибунала будет осуществляться без ущерба для существующих прав семей жертв по поиску надлежащими путями компенсации;

    11. Просит Генерального секретаря исполнить эту резолюцию без промедления, и, в частности, принять все практические меры, где это необходимо, в сотрудничестве с правительствами Австралии, Бельгии, Малайзии, Нидерландов и Украины для эффективной деятельности Международного трибунала в кратчайшее время и периодически докладывать совету о выполнении этой резолюции;

    12. Принимает решение продолжать активно заниматься этим вопросом.

  • Перед голосованием в ООН Путин опять позвонил голландскому премьеру

    Перед голосованием в ООН Путин опять позвонил голландскому премьеру

    Сегодня, 29 июля, президент РФ Владимир Путин вновь созвонился главой правительства Нидерландов Марком Рютте. Во время разговора Путин вновь заявил о недоверии к расследованию крушения МН-17 в Украине, сообщила пресс-служба Кремля.

    «Остается немало вопросов к расследованию — в том числе к собранной доказательной базе и в связи с недопущением России к существенному участию в его проведении», — говорится в сообщении.

    Напомним, сегодня, 29 июля, в 22:00 по киевскому времени состоится заседание Совета Безопасности ООН, во время которого состоится голосование за резолюции о создании международного трибунала по расследования катастрофы MH17. Постоянный представитель РФ при ООН Виталий Чуркин уже заявил, что в случае, если резолюция наберет необходимые для принятия 9 голосов, Россия наложит вето на резолюцию.

  • Российские эксперты выдвинули очередную версию крушения Боинга МН-17

    Российские эксперты выдвинули очередную версию крушения Боинга МН-17

    Российские эксперты выдвинули свою новую версию крушения на Донбассе летом 2014 года малазийского Боинга 777, согласно которой «самолет был уничтожен взрывом изнутри».

    Такую версию рассказал российскому LifeNews эксперт федерального информационного центра «Аналитика и безопасность» Сергей Соколов.

    «Я практически уверен, что самолет был уничтожен изнутри и это была спецоперация», — говорит он.

    В подтверждение своих слов он якобы предоставил запись переговоров пилота боевого самолета Су-27 с офицером пункта боевого управления.

    Вот «фрагмент расшифровки», приведенный российским каналом.

    Офицер: 730-й, цель наблюдаешь?

    Летчик: Наблюдаю, слева на траверзе, выше.

    Летчик: Большой, правильно?

    Офицер: Да!

    Летчик: 730-й! Не понял, повтори!

    Офицер: Цель большая, правильно.

    По «версии» канала, таким образом пилоту подсказывают координаты другого самолета с земли, через несколько минут летчик докладывает о визуальном контакте с пассажирским лайнером и получает инструкции.

    Офицер: 730-й, близко не подходи!

    Летчик: Да вижу, понял, отойду. 730-й! Сопровождаю…

    Офицер: 730-й, вас понял, до команды.

    Спустя еще две минуты летчик сам выходит на связь.

    Летчик: На большом вспышка! 730-й, наблюдаю вспышку!

    Офицер: 730-й, не понял, повтори.

    Летчик: На большом вспышка… взрыв!

    Офицер: Ракета?

    Летчик: Нет, не видел посторонних. Возможно, взрыв на борту.

    Офицер: 730-й, взрыв на борту? С земли? Подтвердите!

    Летчик: Нет, попадания не видел. Он сам взорвался!

    Российские пропагандисты заявляют, что эта запись попала в руки Соколова еще в прошлом году, в электронном виде, но ее не публиковали, пока не выкупили оригинал записи.

    По утверждению LifeNews, Соколов готов предоставить все собранные материалы и доказательства в международной группе следователей.

    Версии о том, что малайзиский Boeing был уничтожен взрывом изнутри, придерживается и российский «независимый технический эксперт» Юрий Антипов, он якобы делает свои выводы на основании полного обнуления в одной временной точке всех приборов Boeing и на схеме разлета обломков.

  • Почему россияне поддерживают трибунал по МН17

    Почему россияне поддерживают трибунал по МН17

    Ответ на вопрос, следует ли проводить международный трибунал по делу Боинга-777, среди россиян четко зависел от того, каким они видят предполагаемый вердикт. Так, большинство считают, что трибунал осудит украинскую сторону. И лишь небольшая часть граждан РФ склонны полагать, что осудят либо сепаратистов из Донбасса, сбивших самолет, либо Россию, которая предоставила им оружие, пишет российский социолог, директор «Левада-Центра» Лев Гудков для НВ.

    Те, кто считает, что вина падет на РФ, в основном выступили против соответствующего трибунала или же более осторожно оценили перспективу его создания.

    Для внутреннего потребителя Россия объясняет свой протест против создания международного трибунала при ООН тем, что это решение преждевременно, необъективно, политизировано и до окончания расследования не нужно никаких судов.

    Действует презумпция виновности Украины. Продолжается активная кампания с приведением мнения разного рода экспертов и российских специалистов, утверждающих, что это могли сделать исключительно украинцы. Большинство россиян, в соответствии с российской пропагандой, готовы обвинять в этой трагедии либо украинских военных, либо руководство Украины, которое, по их мнению, продолжает боевые действия. Таким образом, абсолютное большинство российского населения в этом вопросе поддерживает позицию официальной власти.

    Это мощнейшая и чрезвычайно агрессивная односторонняя демагогия. Люди не могут проверить факты, и верят всему сказанному. Особенно в провинции.

    Уже более полутора лет не прекращается мощная антиукраинская кампания — люди готовы признать Украину априори виновной во всех грехах.

    Кроме того, небольшая часть россиян обвиняют в трагической гибели малазийского Боинга Соединенные Штаты. Год назад их количество составляло 22%, а сегодня – 17%. Такое мнение высказывает наименее образованная часть россиян. Интересно, что люди, которые готовы возложить ответственность за сбитый самолет на российскую сторону, более образованы, политически лучше информированы и критически настроены по отношению к власти. В основном это городское население крупных городов.

  • На случай, если РФ наложит «вето» на резолюцию о трибунале — есть план «Б»

    На случай, если РФ наложит «вето» на резолюцию о трибунале — есть план «Б»

    У стран, которые инициировали создание трибунала по расследованию крушения малайзийского «Боинга» MH17 есть план «Б» на случай, если РФ наложит вето в Совбезе ООН.

    Об этом заявила пресс-секретарь МИД Украины Марьяна Беца.

    «У нас есть, у пятерки стран-организаторов, план «Б», но не хотелось бы вдаваться в детали, потому что мы сосредоточены, в основном, на продвижении и активной поддержке всеми государствами-участниками резолюции Совбеза по созданию трибунала. В случае негативного сценария, будем действовать соответственно», — заявила пресс-секретарь МИД.

    Ранее сообщалось, что министр иностранных дел Украины (МИД) Павел Климкин отправился в Нью-Йорк (Соединенные Штаты Америки (США)) для продвижения проекта резолюции о создании международного трибунала по крушению малайзийского Boeing MH17 под Донецком.

    Ранее постпред РФ при ООН Виталий Чуркин заявлял, что в случае, если резолюция Совета Безопасности ООН о создании трибунала по авиакатастрофе малайзийского «Боинга» MH17 наберет необходимые для принятия девять голосов, Россия наложит на него «вето».

  • Боинг MH17 — не первый и не последний уничтоженный Кремлем гражданский самолет

    Боинг MH17 — не первый и не последний уничтоженный Кремлем гражданский самолет

    Представитель России при ООН Виталий Чуркин официально пообещал наложить вето на резолюцию Совета Безопасности относительно создания международного трибунала по расследованию катастрофы малайзийского «Боинга». Россия не просто собирается заблокировать резолюцию. Она отказалась работать над документом, чтобы внести в него возможные поправки и замечания и, таким образом, найти компромисс с государствами, которые хотели бы учреждения трибунала.

    Менее опытный, чем ушлый Чуркин, российский посол в Малайзии Валерий Ермолов, объяснил причины этого российского отказа очень просто – так, это объясняет ему самому начальство на Смоленской площади. Трибунала нельзя допустить, потому что он превратится в «судилище над Россией». Точка.

    Но почему же над Россией? Самолет был сбит над территорией Украины. В его уничтожении Москва не раз и не два обвиняла украинские вооруженные силы. У нее в распоряжении есть даже «специальный свидетель», который точно знает, какой именно самолет уничтожил «Боинг» – вот, пожалуйста, документы свидетеля, бывшего украинского военнослужащего.

    Почему же – судилище над Россией? Может быть – справедливый суд над «хунтой»? И если она сама лезет в петлю, то Россия должна была бы ей помочь, показать всему миру, что из себя представляет преступное украинское руководство. Вот от кого славные российские витязи-уголовники, Бабаи-Моторолы, защищают народ Донбасса! Теперь понятно?

    Теперь – понятно. Одно дело – вешать лапшу на уши собственному населению, не желающему знать правду о страшных преступлениях своей страны и готовому эти преступления оправдать, лишь бы вовремя баланду принесли. И совсем другое – лгать всему миру.

    Лгать, когда знаешь, что у тебя нет никаких доказательств собственной лжи. Лгать, когда точно знаешь, что именно твоя страна сбила этот самолет. Лгать, когда точно знаешь, кто именно отдал приказ на уничтожение. Лгать, когда поддерживаешь этот преступный приказ и уверен, что уничтожать гражданские самолеты твоей стране придется еще не раз и не два – так зачем же создавать прецедент?

    Поэтому это – не вето. Это – лицензия на будущие убийства.

    Виталий Портников

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.