Метка: донецкий аэропорт

  • ОБСЕ готова содействовать прекращению огня на территории и вблизи Донецкого аэропорта

    ОБСЕ готова содействовать прекращению огня на территории и вблизи Донецкого аэропорта

    Специальная мониторинговая миссия (СММ) ОБСЕ заявляет о готовности содействовать прекращению огня в центре Донецка, на территории и вблизи Донецкого аэропорта и призывает стороны конфликта неукоснительно выполнять минские договоренности.

    «СММ готова приложить все усилия для достижения и поддержания прекращения огня на территории Донецкого аэропорта, вокруг него и в центре города, в том числе гуманитарной паузы, чтобы обеспечить помощь для пострадавшего гражданского населения в Донецке… СММ, в соответствии со своим мандатом, готова к налаживанию диалога с целью дальнейшего снижения уровня напряженности», — говорится в заявлении СММ ОБСЕ, распространенном в субботу.

    Спецмиссия выражает глубокую озабоченность в связи с ростом количества жертв среди гражданского населения и призывает все стороны конфликта воздерживаться от применения силы, в том числе от использования тяжелого вооружения.

    «СММ настоятельно призывает все стороны немедленно прекратить боевые действия и вывести тяжелые вооружения и вооруженные отряды из аэропорта и из всех соседних жилых районов Донецка, согласно минским договоренностям», — отмечается в заявлении.

    В спецмиссии подчеркивают необходимость того, чтобы все стороны предприняли немедленные действия во избежание новой эскалации боевых действий и тяжелых последствий для гражданского населения.

    Кроме того, СММ ОБСЕ призывает все стороны «в полной мере уважать безопасность наблюдателей СММ с тем, чтобы они могли выполнить свой мандат».

    Интерфакс-Украина

  • Из аэропорта Донецка эвакуировали всех бойцов 93-й бригады

    Из аэропорта Донецка эвакуировали всех бойцов 93-й бригады

    В районе донецкого аэропорта завершена операция по эвакуации раненых бойцов 93-й отдельной механизированной бригады.

    Об этом сообщил сотрудник Центра по освобождению пленных Василий Будик.

    «Закончили операцию по эвакуации раненых с поля боя в районе ДАП бойцов славной 93 ОМБр. Шесть бойцов доставленны в госпиталь. Спасибо за помощь всем кто принял участие!», — написал он на своей странице в facebook.

  • Защитник аэропорта рассказал, сколько «киборгов» противостояли тысячам боевиков

    Защитник аэропорта рассказал, сколько «киборгов» противостояли тысячам боевиков

    В донецком аэропорту ни одного дня не было более двухсот бойцов, а атаковали их тысячи террористов. Об этом сегодня в эфире «5 канала» рассказал военнослужащий 1-го батальона оперативного назначения Национальной гвардии им.Кульчицького Виктор, передает УНН.

    «В аэропорту никогда не было более двухсот бойцов, а атаковали их тысячи», — сказал боец.

    В то же время Виктор отметил, что ни разу не видел примера информационной или экономической пропаганды Украины на подконтрольной ей территории. Он отметил, что города, которые находятся под контролем Украины, должны быть образцами того, что в Украине действительно лучше.

    «Работы проводятся на уровне подразделений разведки, но это полупрофессионально. Должна быть стратегия на государственном уровне по работе с населением, чтобы люди понимали, где террористы, а где их родина», — призвал военный.

    По его наблюдениям, в частности, в Станице Луганской, которая является столицей казачества, большинство населения поддерживает сепаратистов.

    «Я не готов сказать, что в Дебальцево ситуация лучше», — добавил он.

    Как сообщали ранее, в ночь на 22 января «киборги» покинули полностью разрушенный донецкий аэропорт.

  • BABYLON’13. Робокопы

    BABYLON’13. Робокопы

    «Будет штурм.»

    Подразделение мусульман “Крым” делится экскурсом в битву за метеобашню Донецкого аэропорта, продолжая историю войны на востоке.

  • Вопрос о донецком аэропорте был закреплен в «Минских соглашениях» — политолог

    Вопрос о донецком аэропорте был закреплен в «Минских соглашениях» — политолог

    Донецкий аэропорт был предметом обсуждения в ходе достижения «Минских договоренностей». Об этом сообщила член Общественного совета Майдана, руководитель Института практической политики Богдана Бабич в комментарии порталу «Главное».

    «В прессу просочилась информация, что среди Минских договоренностей вопрос донецкого аэропорта обсуждался и был закреплен за одной из сторон. Это наводит на разные мысли. Одна из них – необходима прозрачность в процессах этих договоренностей. Президент не собственник этой страны, а нанятый менеджер, который должен отчитываться перед людьми», — считает Бабич.

    Она назвала соблюдение этих договоренностей игрой вслепую.

    «Если мы знали, что донецкий аэропорт закреплен по «Минским соглашениям», то возникает вопрос: зачем столько жизней было отдано за него? Вопрос пиара на «киборгах» тоже появляется. Это не та тема, на которой можно зарабатывать политические дивиденды. Я понимаю, что есть секретная информация, но суть договоренностей должны четко понимать обе стороны. Хватит кулуарных переговоров», — говорит она.

    По ее мнению, донецкий аэропорт, как и любой другой материальный объект, можно как отдать противнику, так и вернуть его обратно.

    «Любой объект можно построить, отдать и вернуть. Но как можно вернуть человеческие жизни? Ребята, которые гибли в донецком аэропорту, могли бы строить Украину. Для меня это личная трагедия. Вчера моей знакомой позвонил парень, который лежал под завалами, и сказал, что зарядки телефона хватит где-то на час, и он знает, что его оттуда уже не вытащат. Это был его последний разговор с этой девушкой», — рассказала Бабич.

    Также, она отметила, что пленные «киборги», которым сепаратисты устроили «коридор позора» на улицах Донецка являются героями, и плен не является для них позором. «Сейчас есть только один позор. Это – дезертирство», — добавила политолог.

  • Возле аэропорта Донецка продолжаются жестокие бои: боевики несут потери

    Возле аэропорта Донецка продолжаются жестокие бои: боевики несут потери

    В районе Донецкого аэропорта не прекращаются бои и обстрелы позиций сил АТО. Об этом сообщили в штабе.

    «Украинские военные удерживают свои позиции, одновременно нанося артиллерийских ударов по нападавшим и их огневым средствам. Противник несет потери», — сказано в сообщении.

  • История Донецкого аэропорта как повторение Иловайска

    История Донецкого аэропорта как повторение Иловайска

    За несколько недель до иловайской трагедии, в одном из эфиров, на вопрос ведущего, каким может быть дальнейшее развитие ситуации, автор заявил, что, несмотря на успешнее наступление украинской армии, нужно срочно искать компромисс с Путиным. Ведь чем дальше продвигались наши войска, тем выше становилась вероятность ввода в Украину регулярных российских войск.

    Компромисс – не в смысле, как нам сдать Крым или иную часть территории Украины, а в смысле, как предложить Путину красиво выйти из игры «Новороссия» (игру «Крымнаш» пришлось бы вынести за рамки первой части диалога). Некоторые косвенные признаки указывали на то, что Путин к диалогу был готов.

    Однако, украинское политическое руководство, не проведя глубокого анализа возможных сценариев развития событий на Востоке Украины и не принимая в расчет возможное вторжение российских войск, внимало победным реляциям Министра обороны Украины В. Гелетея и готовилось к проведению военного парада на День Независимости Украины.

    Но Путин никоим образом не мог допустить позорного проигрыша так называемых ДНР и ЛНР – для него это было бы прямое политическое самоубийство, причем очень быстрое. Так что вопрос «введет/не введет войска» по сути, был риторическим: «Введет, когда увидит, что ситуация станет критичной».

    Критичной, ситуация стала в середине августа, когда украинские войска вошли в Ясинуватую и начали наступление на Иловайск. Угроза окружения Донецка стала последней каплей для терпения Путина, и российские войска осуществили марш-бросок в Украину.

    Ввод российских войск шокировал и Запад, и Украину. В случае их дальнейшего продвижения по территории Украины новая волна самых жестких санкций была бы неизбежной, и российское руководство понимало это. Поэтому, после унижения, нанесенного украинской армии и прекращения наступления на «ДНР», «ЛНР», Путин снова был готов идти на компромисс.

    Таким компромиссом в итоге и стали «Минские соглашения». Были ли секретные протоколы (либо неформальные договоренности) помимо официально подписанного документа, сказать сложно. Однако, судя по намекам Министра иностранных дел Российской Федерации Сергея Лаврова, а также интервью бывшего губернатора Донецкой области Сергея Таруты, такие договоренности действительно имели место.

    По большому счету, идя на «минские соглашения» Путин пытался привязать Украину на «короткую веревку», рассчитывая вывести на украинскую политическую арену своих людей (вроде В. Медведчука), которые бы получили значительное влияние на политическом Олимпе. Но после досрочных выборов в Верховную Раду Украины, на которых пророссийские силы получили незначительную поддержку, диалог с российской стороной резко ухудшился.

    Более того, в коалиционное соглашение было включено положение о вступлении Украины в НАТО. А 23 декабря 2014 года, Верховная Рада Украины принимает Закон «О внесении изменений в некоторые законы Украины об отказе Украины от осуществления политики внеблоковости», что не могло не разозлить Россию.

    Параллельно, происходил процесс восстановления боеготовности украинской армии, ремонта вооружений и усиления оборонных позиций. А, исходя из постоянной потребности человека в позитивной информации, социальные сети в итоге «нащупали» такой позитивный символ – оборона Донецкого аэропорта.

    Со временем, оборона ДАПа, как феномен, стала насколько символической (и, соответственно, заполитизированной), что фактически восстановила баланс общественного восприятия успехов/поражений армии Украины и вооруженных формирований сепаратистов из ДНР/ЛНР (вместе с российскими наемниками и кадровыми военными). Более того, сепаратисты, неоднократно заявлявшие о взятии аэропорта, фактически превратились в посмешище. Поэтому Путину нужен был второй Иловайск, второе унижение Украины и на аэропорт были кинуты все необходимые для этого силы.

    Благодаря массированной атаке на аэропорт, приведшей к уходу из него наших воинов, а также пленение части из них (и представление о «гневе» дончан на пленных, которых вывели на улицы Донецка), Путин восстановил репутацию российской армии и скорей всего готов сделать новую паузу для достижения компромисса.

    Поэтому, выскажу непопулярное мнение, но украинские руководители должны прекратить браваду, прекратить рассказывать, сколько сотен новой техники передано в войска, и наконец-то, заняться поиском компромисса. Любая попытка решить вопрос военным путем будет только ухудшать ситуацию.

    Даже если Украина начнет вооружаться новыми образцами иностранного оружия, военный потенциал России превышает потенциал Украины на порядки. И если когда-то, все с ужасом читали и пересказывали новость о том, что у террористов появилось пару «градов», то в случае необходимости в «военторг Донецка» завезут и истребители, и комплексы «Р-300», а число жертв пойдет на десятки, а может и сотни тысяч.

    К сожалению, решение о том, как остановить «кровавую мясорубку», развязанную режимом Путина, может быть найдено только в политической плоскости.

    К сожалению, Украина будет чувствовать себя проигравшей, а политик, который инициирует мирный процесс, может существенно подпортить свою репутацию. Но стоимость человеческих жизней лучших сынов и дочек Украины слишком велика, перемирие – слишком хрупкое, а противник – слишком предсказуем.

    В первую очередь нужно добиться мира. Во вторую, начать восстановление экономики и инфраструктуры страны (благо, изобретать велосипед не надо, есть немецкий и корейский опыт). Надо, наконец-то, убрать из власти аферистов и проходимцев (независимо от их партийной принадлежности) и делегировать на должности адекватных профессионалов, в первую очередь, тех, кто прошел испытание войной и волонтерской работой. Надо, наконец-то, начать реальные реформы, а не говорить о них целый год. И возрожденная, сильная, процветающая Украина, не только сможет вернуть свои территории, но и станет примером подражания для адекватных россиян. Добру быть!

    Михаил Дяденко

  • Уничтоженная колонна боевиков, взятые в плен граждане РФ. Фото 18+

    Уничтоженная колонна боевиков, взятые в плен граждане РФ. Фото 18+

    Под Донецким аэропортом 25-я бригада ВДВ прицельным огнем накрыла колонну террористов с гаубицей Д-30 и российским танком. Об этом рассказала на своей странице в Facebook волонтер Татьяна Рычкова

    «Это ситуация по одному флангу ДАП. По другому флангу- была атака у@банов на танках и броне», — уточнила она

    В результате взяты в плен и найдены документы граждан РФ, которым сразу была оказана неотложная медицинская помощь ( даже укрыли одеялом, что б не схватили воспаление легких). Захвачена российская бронетехника: БТР, МТЛБ, МТ-12.

    «Подбито два танка и гора техники. Сепары поют, как соловьи — поменяем на наших», — рассказала волонтер

    Как рассказала Татьяна, пророссийские террористы, все время, пока собирались доказательства вторжения России, обстреливали место уничтожения колонны из 152-мм артиллерии, невзирая на то, что там могли остаться живыми их соотечественники (а они остались).

    960220_1544355749182765_7152777032226163225_n 10945745_1544355719182768_7166916457008605428_n 10405256_1544355902516083_8279383473103267869_n 10929554_1544355932516080_6724949190941433850_n 1610867_1544355952516078_9199961001975341378_n 10940518_1544355972516076_396306086714124070_n 10444339_1544356025849404_233789963995891782_n 10313826_1544355319182808_3345894234607063970_n 10676387_1544355352516138_7294729837653506770_n 10406855_1544355402516133_4233976050780873431_n 10947259_1544355435849463_664900519215979854_n 10931316_1544355475849459_8711743379568390421_n 10952278_1544355492516124_2304628577045174608_n 10930850_1544355605849446_5055178095989598364_n 10891424_1544355622516111_7937584687535071654_n 10685512_1544355659182774_3905313506119149995_n

    Фото: Татьяна Рычкова

    Ранее, помощник президента опубликовал для главы российского внешнеполитического ведомства фотодоказательства присутствия армии РФ на Донбассе, которые он просил в недавнем своем заявлении.

  • Донецкий аэропорт, мобилизация и тактика Путина

    Донецкий аэропорт, мобилизация и тактика Путина

    Донецкий аэропорт почти полностью разрушен. После 242 дней непрерывных его обстрелов армией РФ и ее придатками ДНР/ЛНР это и должно было рано или поздно произойти. В довершение русские оккупанты взорвали новый терминал аэропорта. Складывается впечатление, что всё, к чему прикасаются руки Ахметова, со временем превращается в руины, даже если рядом не стреляют: стоит взглянуть на здание ЦУМа или на подножье Андреевского спуска в Киеве.

    Всё это время донецкий аэропорт выполнял две важные функции. Во-первых, он был самой мощной «радиостанцией» Украины на Донбассе, который спецслужбы Кремля еще весной принудительно отключили от украинских телеканалов и заполнили своей ложью. Взрывы в донецком аэропорту ежедневно напоминали всему городу: марионетки Путина и Януковича здесь не навсегда, а ДНР ‒ фикция. Это ощущали и московские оккупанты, а потому с испугу 18 января взорвали Путиловский мост. СМИ Кремля в тот день бились в истерики и писали об украинских танках под Путиловским мостом, из которых якобы четыре подбиты. Но кадров с побитыми танками не показали. С таким же основанием они могли писать и об украинских танках в Москве. Лишь легкого передвижения украинской армии возле Донецка было достаточно, чтобы вызвать панику у оккупантов, так как они знают, что являются преступниками и что их ждет кара. Этот психологический эффект от обороны донецкого аэропорта огромен, ‒ его защитники ежедневно показывали всему миру: Украину нельзя победить!

    Во-вторых, донецкий аэропорт стал гиблым местом для элиты московской армии. Он каждый день перемалывал ее профессиональных солдат в своих окрестностях, а теперь эту эстафету от него переняла украинская артиллерия по всему периметру захваченного россиянами Донбасса. Слава украинским артиллеристам! Похоже, только выпущенные ими снаряды могут вернуть мозги в головы и совесть в сердца россиян. Российские историки еще когда-нибудь с укоризной напишут: Путин положил цвет российской армии на Донбассе и в аэропорту Донецка. Именно поэтому Лавров занудно требует отвести украинскую артиллерию с Донбасса: слишком хорошо она вычищает из голов россиян киселёвщину. Генштабу явно не стоит экономить на снарядах для «братьев».

    Чтобы прекратить такую украинскую пропаганду из аэропорта Путин и требовал его взятия. Но оказалось, что взять полуразрушенное здание для спецназа России, бравшего некогда в Афганистане резиденцию Амина, задача непосильная. Аэропорт взять не смогли. Оказалось его можно только сравнять с землей. «Корифей спецопераций и друг десантника» опять просчитался.

    Но это не единственный его просчет. Путин, понимая, что его и Россию с весны ждут большие неприятности, а армию из банд ДНР/ЛНР создать никогда не удастся, начал с 10 декабря наступление по всему фронту силами армии РФ. Тактические задачи, которые он ставил: взять донецкий аэропорт, ликвидировать Дебальцевский «выступ», захватить ТЭЦ в Счастье, прорвать линию фронта в районе Волновахи и оттуда обойти Мариуполь, взять его в осаду и принудить к сдаче. Провести это наступление Путин планировал, маскируя его под локальные бои, «случайно» приводящие к «продвижениям», и делать при этом вид, что ничего не происходит. Завершить эту операцию в Кремле хотели к 15 января, чтобы на встрече в Астане добиться признания за собой гораздо большей территории, чем та, которую российские оккупанты контролировали. Но этот план Путина наткнулся на украинскую артиллерию и сломался. Русские империалисты в очередной раз поплатились за свое нежелание признать существование Украины.

    По этой причине встреча в «нормандском формате» в Астане 15 января и не состоялась: Путин ждал победных реляций с фронта, а они не появлялись. Москва встречу в Астане сдвинула на неопределенный срок, понимая: в столице Казахстана от неё будут требовать вывода с Донбасса российских войск и других, созданных ею военных формирований, в полном соответствии с Минским соглашением. Пытаясь сорвать встречу в Астане, Путин лично запустил фейк, что у него якобы есть тайные договоренности с Порошенко. Фейк от Путина прожил не дольше, чем «распятый мальчик» в Славянске. Кремлевские СМИ было бросились помогать шефу и заявили, что армией Украины командует не Порошенко, а Коломойский, но этот фейк умер на взлете, ‒ в Израиле даже не успели обсудить тему установки памятника Коломойскому как выдающемуся еврею-полководцу.

    Объявленная с 20 января в Украине мобилизация грозит вообще похоронить этот замысел Путина, поэтому агентура и пропаганда РФ брошена на её срыв. Мобилизация позволят создать Украине стотысячную Армию сдерживания, которая расположится вдоль границы и сделает для Путина почти невозможным глобальное наступление. По факту Украина применяет тактику Майдана против Путина, как год назад применила к Януковичу. С той разницей, что тогда у Самообороны Майдана были палки, а теперь у сил Самообороны Украины более грозное оружие. Армия сдерживания, выстроенная от Чернигова до Мариуполя, равнозначна баррикадам вокруг правительственного квартала в Киеве в 2014 г. Её задача, как и тогда, не позволить противнику перейти черту, только длинна «баррикад» теперь увеличилась. Если Путин ее перейдет, как перешел Янукович 18 февраля, то это станет его концом, поскольку будет означать начало глобальной войны.

    Путин держит против Украины 25-тысячную армию в Крыму, 50 тысяч возле границы с Донбассом и еще около 30 тысяч россиян, маскирующихся под жителей Донбасса, стоит в оккупированной зоне. Какое-то количество российских военных сосредоточенно вдоль границы с Черниговской, Сумской и Харьковской областями Украины, а также стоит в Беларуси. Из Приднестровского княжества угрожает около 16 тыс. вояк, объявивших у себя военные учения до весны. Нас приблизительно окружили 150 тыс. солдат империи, а к ее спецотряду ДНР/ЛНР из военторга РФ приписали 350-400 танков с экипажами, не считая другой бронетехники. Для сравнения, у Польши 900 танков, а ее армия одна из самых насыщенных ими армий Европы.

    Сдержать эту имперскую армаду можно только выставив превосходящие силы, то есть, создав свою Армию сдерживания. Армия Украины сейчас около 200 тыс. человек и если довести в результате мобилизации ее до 300 тыс. человек, то это должно остудить Путина. Боевые действия, в которых одновременно участвует 100 тыс. человек не рискнет назвать «локальной перестрелкой» даже лжец Лавров. Безусловно, Лаврову привычно называть войну миром, и наоборот, но когда снаряды начнут рваться на территории РФ, то сказать так не сможет сделать даже он, поскольку это будет началом глобальной войны, а она ‒ началом катастрофы для РФ и ее распада.

    Поэтому мобилизация однозначно необходима, так как открывает путь к свободе от кремлевского ига, подобно тому, как в 1480 г. стояние на Угре избавило Московское княжество от уплаты дани Золотой Орде. Если использовать эту аналогию, то Украину ожидает свое «Стояние на Северском Донце» и она его выстоит. Слава людям Украины!

    Сергей Климовский
    «Хвиля«
  • Журналист показал новые фотографии Донецкого аэропорта

    Журналист показал новые фотографии Донецкого аэропорта

    Так сейчас выглядит аэропорт «Донецк». Эти фотографии опубликовал на своей странице в Facebook Роман Бочкала.

    «Терминал превратился в груду строительного мусора. Диспетчерской просто нет. Какой-то жалкий грибок, а не диспетчерская… Что там удерживать? КАК удерживать? Ради чего? Люди дороже бетона. Аэропорт никто не сдавал. Просто аэропорта больше нет. Есть территория, которую он занимал. Участок земли. Большой участок. Стратегически важный участок. Вот за него мы продолжаем воевать. И слава защитникам аэропорта!», — написал Роман Бочкала

    10854346_877823055603418_3660584390212031066_o 10929027_877822612270129_3645888645365113908_o 10630729_877823165603407_3059092184704246811_o 10924618_877823248936732_952417935742595101_o 10848982_877823288936728_6298864577193986769_o 10947264_877821772270213_3952780144824251560_o 10924626_877821875603536_8923383955713729891_o 10911456_877821665603557_7785355303015728449_o 10934116_877822062270184_4832682618683032184_o 10917975_877822132270177_4747300600435918960_o 10928949_877821912270199_2622286958004301667_o 10827896_877822358936821_1779608839762746964_o 1512027_877822408936816_8478371491007382221_o 1781768_877822045603519_1588856973548171151_o 10929038_877822698936787_7645796026990613455_o 10931689_877822762270114_8514202740712187393_o 10930139_877822222270168_5769704757535374921_o 10934138_877822825603441_3893192196998570025_o 1014936_877822908936766_7671843596247975370_o 10926271_877822392270151_1129768078420709276_o

    Фото: Роман Бочкала

  • ВСУ продолжают контролировать аэропорт Донецка — Лысенко

    ВСУ продолжают контролировать аэропорт Донецка — Лысенко

    Украинские военные участвующие в антитеррористической операции на Донбассе, продолжают контролировать Донецкий аэропорт.

    Об этом в ходе брифинга заявил сегодня спикер АТО Андрей Лысенко.

    «Все позиции, которые мы занимали до сегодняшнего утра, кроме 32-го блокпоста, который мы были вынуждены оставить, занимают украинские военные. То же касается и донецкого аэропорта, который превратился в поле битвы, и одна часть с соответствующими строениями также контролируется украинскими военными», — заявил Лысенко

  • Трое пленных «киборгов» освобождены — Лысенко

    Трое пленных «киборгов» освобождены — Лысенко

    Трое украинских военнослужащих, попавших в плен к боевикам в ходе боев в районе Донецкого аэропорта. освобождены. Об этом в ходе брифинга заявил спикер АТО Андрей Лысенко.

    По его словам, вчера были освобождены трое военнопленных.

    Кроме того, удалось вернуть тела восьми погибших силовиков.

    В настоящее время с боевиками ведутся переговоры об освобождении пленных украинских военнослужащих.

  • Сейчас Донецк вновь переживает 700 дней нацистской оккупации — Портников

    Сейчас Донецк вновь переживает 700 дней нацистской оккупации — Портников

    Три года назад, когда к чемпионату Европы по футболу один за другим открывались новые терминалы украинских аэропортов, я, в отличие от многих своих соотечественников, не проявлял большого восторга.

    Бедственное положение экономики страны тогда уже не было особым секретом, и в этой ситуации тратить бюджетные средства на дорогое строительство казалось мне самым настоящим расточительством. Понятно, что жители городов, в которых появились новые терминалы, считали иначе. И даже то, что огромные аэропорты в буквальном смысле слова пустовали, не могло поколебать оптимистического настроя. В конце концов, лучше иметь современный аэропорт — пусть даже если летать из него приходится нечасто, — чем пользоваться старым советским сараем.

    Среди счастливчиков были и жители Донецка. Днепропетровск и Одесса так и остались со старыми терминалами, но в праве Донецка на новый никто тогда не сомневался. В момент строительства практически все правительство страны и руководство парламента были из родного региона президента Виктора Януковича. Вдобавок друг главы государства, олигарх Ринат Ахметов построил в шахтерском городе великолепный стадион, мгновенно ставший новым символом Донецка. Аэропорт, названный именем родившегося на территории Донецкой области русского композитора Сергея Прокофьева, стал логическим дополнением к стадиону. Тогда многие дончане говорили, что да, их земляки много, запредельно много воруют. Но рано или поздно разворовывание страны окончится, а вот стадион и аэропорт останутся.

    Теперь в Донецке нет даже и тени аэропорта — ни нового, ни старого.

    Стадион вроде бы еще остался, но и это не имеет особого значения, потому что футбольная команда «Шахтер», еще один символ Донецка, давно уже бежала из охваченного войной города. Как, впрочем, бежали — пока что, правда, в разные стороны — два других символа: Виктор Янукович и Ринат Ахметов.

    Аэропорт сравняли с землей по приказу вожака «Донецкой народной республики» Александра Захарченко или — если уж быть точным — по указанию его российских кураторов, потому что своих решений глава ДНР, как известно не принимает. По аэропорту отбомбилась «артиллерия ДНР» — то есть завезенное из России оружие. Конечно, кремлевские стратеги будут объяснять это окончательное уничтожение аэропорта необходимостью «выпрямить» линию разграничения, превратить Донецка в «тыловой город» и прочими глупостями своего горячечного сознания. Но что они на самом деле сделали — это отодвинули Донецк и всю оккупированную территорию еще на несколько десятилетий от цивилизации.

    В Донецке больше нет ничего, чем гордился этот город. Ни большого футбола, ни нового аэропорта, ни нормально функционирующей промышленности, ни влияния на большую страну — ни-че-го. Есть лишь живущие в страхе и бедности люди, не понимающие, что с ними будет дальше, обманутые Россией и отрезанные от Украины. Донецк — это место, в которое проще всего приехать на российском танке. Это место, из которого больше нельзя улететь. Это место, в котором вместо властей правят безумные гопники с вытаращенными глазами, прикрывающие собой серьезных людей в штатском, склонившихся в Москве над новыми планами бомбежек и убийств.

    Донецк — это больше не город.

    Несколько месяцев оккупации превратили его в пространство страха и бессмысленности из которого, как воздух из проткнутого шарика, выходит цивилизация. И этот стремительный скачок в безвестность, это хладнокровное разрушение цветущего миллионного города ради удовлетворения мелочных амбиций маленького закомплексованого человека из Кремля — лучшая иллюстрация того «русского мира», который он собирается строить. «Русского мира» на костях погибших под обломками еще недавно сверкавшего на солнце терминала. «Русского мира» развороченных улиц, заколоченных окон, искалеченных людей. Мира, который хуже войны.

    Все мы в Европе — и в особенности здесь, на постсоветском пространстве, — живем на руинах. Наши города семь десятилетий назад бомбили и обстреливали, от них оставались одни скелеты. И неожиданно все начало повторяться вновь. Сейчас Донецк будто вновь переживает 700 дней нацистской оккупации — требование о регистрации евреев в первые дни ДНР, защищавшие свою землю военнопленные, которых проводят по улицам города под улюлюканье коллаборантов. Все это уже было, было совсем недавно. И цирк «Космос», построенный на месте того самого еврейского гетто, из которого отправились в свой последний путь евреи города Сталино, все еще украшает разоренный новой войной город. И плененные «киборги» идут по улицам. И всклокоченный гауляйтер проносится по Донецку.

    Гитлер умер вчера.

    Виталий Портников
    Грани.ру
  • Террористы отдали тела восьми «киборгов»

    Террористы отдали тела восьми «киборгов»

    Боевики передали украинской стороне тела восьми «киборгов».

    Об этом сообщает телеканал «24» со ссылкой на агентство Associated Press.

    «Информацию подтвердил и переговорщик, генерал Владимир Рубан. По его словам, это не обмен телами, о котором договаривались ранее. Кроме того, он сообщил, что удалось договориться об обмене пленными в формате «всех на всех», но те бойцы, которых пленили недавно , в этот список не войдут», — говорится в сообщении.

    Напомним, количество пленных «киборгов» составило более двух десятков. Достигнута договоренность с лидерами боевиков о том, что к ним не будут применять пытки.

  • Ночь в Донецком аэропорту, впервые за долгое время, прошла тихо

    Ночь в Донецком аэропорту, впервые за долгое время, прошла тихо

    Советник Президента Украины и известный волонтер Юрий Бирюков рассказал, что прошедшая ночь на 23 января в аэропорту Донецк впервые за долгие дни прошла относительно тихо.

    Об этом он написал на своей странице в Facebook

    «Погоды в районе ДАП стоят гадкие. То туман, то дождь, то град… Но в целом — тихая ночь, давно так тихо не было» — заявил Бирюков

  • Бирюков показал выжившего боевика, после уничтожения машины с террористами около аэропорта

    Бирюков показал выжившего боевика, после уничтожения машины с террористами около аэропорта

    Советник президента Юрий Бирюков опубликовал видео попавшего в плен после уничтожения машины боевика.

    «К ДАП (Донецкий аэропорт — прим. ред.) пыталась проехать машина с полутора десятками сепаров. Разведка отработала на раз-два. Полтора десятка трупов, одного оставили в живых», — говорится в сообщении Бирюкова на своей странице в facebook.

    Позже Бирюков добавил:
    «Город Ясиноватая, местный… Работал на коксохиме. Но зарплату не платили, а тут друг предложил бороться с америкацами. Платили 2500 гривен в месяц. Командирам платили долларами (?!), а рядовым — гривнами.
    Месяц назад мародерничал в старом терминале, нашел там телефон. А в телефоне сюрприз — фотки наших бойцов, наша комната с надписями на стене. Даже не удалил.
    Теперь извиняется, просит дать ему в руки оружие — готов искупать кровью.
    Искренне хочется медленно и улыбаясь его задушить. Глядя в глаза до последнего его вздоха. Но нет, мы другие», — написал Бирюков.

    https://www.facebook.com/yuri.biriukov/videos/1551358161799662/

  • Стоим и будем стоять!

    Стоим и будем стоять!

    Знаете, каково это – стоять на своей старой позиции, которую мы держали 99 дней, и видеть только руины?

    Очень сложно писать про ситуацию в донецком аэропорту. И не потому, что можно выдать какие-то стратегические замыслы и помыслы, нет. Просто все то, что происходит в районе ДАПа в настоящее время – было предсказано и спрогнозировано еще во время нашей Первой кампании (со времени нашего возвращения в зону АТО началась Вторая кампания – мы их так обозначаем).

    Сама суть ДАПа — это символ силы и стойкости нашей Армии. На фоне обороны этого объекта и его окрестностей выросло много легенд и настоящих Героев. Вот только кого ни спроси из защитников ДАПа, никто не может ответить на один простой вопрос – зачем, зачем нам нужен донецкий аэропорт, в чем смысл его обороны? Зачем столько ребят сложили свои головы в его окрестностях?

    Можно много и долго разглагольствовать о его стратегической значимости, об удобных подступах к Донецку, о хорошем плацдарме для развития наступления… Но это все ложь (мое ИМХО). Если бы на улице был 16 или 18 век, то, вполне возможно, я бы согласился с такими доводами.

    Но на дворе 21 век, поэтому зайти в Донецк можно было с любого направления. А вот делать опорный пункт прямо под носом противника и его артиллерии – это вершина глупости. Сажать самолеты в зоне действия вражеской ПВО – также глупость высокого уровня.

    Таким образом, ДАП – это только символ воли украинского народа и его армии. Но подпитывать этот символ свежей кровью Героев как-то не человечно.

    Основная проблема обороны ДАПа – навязанное «перемирие», когда есть приказ о запрете применения тяжелого да и вообще любого другого оружия, позорные ротации личного состава под присмотром сепаратистов и ОБСЕ одновременно с постоянными попытками штурма теми же сепаратистами и российскими военными. Все это и еще ряд сугубо военных причин/просчетов привело к тому, что мы имеем на сегодня.

    А реальность такова, что носить название «Донецкий аэропорт» уже нечему. СМИ кричат по всем каналам, что мы его сдали! Сепаратисты радостно показывают завалы нового терминала и как они извлекают из-под них раненых.

    Все, что осталось от аэропорта
    Все, что осталось от аэропорта

    Но если посмотреть правде в глаза, то оттуда давно надо было отвести войска, дать зайти туда сепаратистам да и накрыть всю эту богадельню таким огнем, чтобы бетон сплавился в единый монолит! И вот это был бы добротный и настоящий памятник силе нашей Армии.

    Но это же армия, которая за полгода войны так и не научилась ценить жизнь простых солдат, армия, в руководстве которой любителей «помахать шашкой» гораздо больше, чем толковых командиров, сто раз все продумывающих и просчитывающих, прежде чем посылать кого-то выполнять какую-то задачу.

    За время «перемирия» мы сделали все возможное, чтобы противник укрепился, навез техники, обучил личный состав (а кое-где и просто поменял на кадровых специалистов). Мы же… Вот тут сложно без нецензурных выражений описать. Там, где надо было укреплять первую линию обороны, наращивать инженерные баррикады, мы ничего не делали и только смотрели, как противник «примирительно» разрушает дом за домом в поселках вокруг аэропорта.

    Знаете, каково это – стоять на своей старой позиции, которую мы держали 99 дней, и видеть только руины? Видеть, что за два с половиной месяца «перемирия» и твоего отсутствия к лучшему не изменилось ничего. Армия рапортует о завершении строительства третьей, четвертой, второй линии обороны, а первую кто будет строить?

    Спросите тех, кто видел первую линии обороны сепаратистов вокруг Донецка — это почище линии Маннергейма! Все залито бетоном – и это не метафора, правда залито бетоном. А мне всегда было интересно, куда делись бетонные блоки, которые были у нас летом на блокпостах и которые нам обещали подвезти на передовую, но так и не подвезли.

    Солдат, имея малую саперную лопату, да и танкисты, имея танк, могут только вырыть себе небольшой блиндажик и перекрыть его небольшими бревнами. Но это не спасет от тяжелой мины или «Град». Нужен бетон, лес и экскаватор с краном.

    Ситуация на данный момент – мы ушли из развалин нового терминала ДАПа. Думаю, сепаратисты там не выживут. Мы ушли из развалин диспетчерской вышки. Одним словом, мы ушли оттуда, где невозможно сберечь жизнь человека. Там, где можно обороняться — мы стоим и будем стоять! Мы будем укрепляться и будем сдерживать эту заразу, чтобы она не расползлась дальше…

    И еще одно. Пески, Авдеевка, Опытное — наши! А на вопрос, что надо делать, в чем выход, у меня такой ответ – надо нагнать тяжелой и реактивной артиллерии и выжечь 5-7-километрую зону вокруг Донецка, чтобы осталось только усеянная рытвинами земля. И на любую провокацию в виде одной мины с их стороны в ответ летели 100 «примирительных» градинок или 152-ек. Может тогда они подумают, стоит провоцировать срыв перемирия или нет.

    Иван Начовный «Гном»

  • Сданы только новый и старый терминалы, а не аэропорт — комбат «Черный»

    Сданы только новый и старый терминалы, а не аэропорт — комбат «Черный»

    Украинские военные оставили старый и новый терминалы аэропорта, но большая часть аэропорта и до сих пор находится под их контролем. Об этом Громадському сообщил командир 5-го отдельного батальона «Правого сектора» с позывным «Черный».

    «Было бы преступлением, если бы командование отправило бойцов туда держать эти обломки. Сейчас удерживают помещения, обороноспособные. К которым можно доехать и довезти боеприпасы. Все высоты — метеовишка, диспетчерская вышка, пожарная — удерживаются. Помещения, в нормальном состоянии и позволяют контролировать территорию аэропорта», — заверил «Черный».

    В новом терминале полностью обвалился второй этаж — бойцов, которые держали оборону, завалило обломками конструкции.

    Часть убитых бойцов, по информации комбата, остались под завалами. Надо заходить внутрь и расчищать завалы. Сейчас о вывозе погибших речи не идет, так как на территории аэропорта постоянно идет артиллерийская дуэль.

    Также, по его словам, под контролем украинских сил остаются Авдеевка, часть Спартака и Пески.

  • СНБО врет относительно Донецкого аэропорта — Мочанов

    СНБО врет относительно Донецкого аэропорта — Мочанов

    В основных зданиях донецкого аэропорта сейчас нет бойцов АТО, так как все объекты были разрушены.

    Об этом в комментарии ГолосUA сообщил волонтер, автогонщик, спортивный журналист, телеведущий, тест-пилот, певец Алексей Мочанов.

    «Я, к сожалению, не имею возможности попасть в Донецкий аэропорт. Но из того, что я знаю, там уже удерживать практически нечего. На основных объектах аэропорта – терминалы, остатки вышки – никого из наших не осталось», – заявил А. Мочанов.

    Он также отметил, что, вероятно, остались полупартизанские группы «для выхода к своим» за линией фронта. Однако подчеркнул, что не хотел бы никому вредить и выдавать местоположение украинских бойцов.

    «Я не хотел бы никому вредить, есть же определенное количество народа, которое находится на территории аэропорта. Слава Богу, не знаю где, а знал бы – не сказал», – отметил волонтер.

    «На терминале, на том маленьком пятачке, за который вся страна билась, и ничего не добилась, размером 15 на 17 метров (бывший первый порт) и на вышке наших бойцов нету», – подчеркнул А. Мочанов.

    Поэтому заявления СНБО о том, что украинские бойцы продолжают удерживать диспетчерскую вышку и взлетную полосу – вранье.

    «Пусть СНБО выйдет на взлетную площадку и даст оттуда пресс-конференцию. Как они удерживают вышку, если это кусок помещения 15 на 15 метров, который был взорван из подвала, и туда провалились пацаны? Как они удерживают полосу?», – подытожил А. Мочанов.

    Напомним, сегодня, 22 января в СНБО заявили о том, что, не смотря на то, что бойцы АТО покинули терминал аэропорта Донецк, они продолжают удерживать пожарную часть, район диспетчерской башни и территорию взлетно-посадочной полосы.

  • В донецкий аэропорт к киборгам прибыло подкрепление — Бирюков

    В донецкий аэропорт к киборгам прибыло подкрепление — Бирюков

    На помощь к украинским военным в донецком аэропорту прибыло подкрепление. Об этом на своей странице в Facebook написал советник президента Юрий Бирюков. 

    «Добрались до ДАП. Сказать, что здесь жарко… Ну, не более чем 5 дней назад. Пришла на помощь 79ка, они тут все тропинки знают. Завтра начнем растаскивать грузы», — написал он.

    Как сообщалось ранее, сегодня в Минобороны заявили, что территория аэропорта и позиции вокруг него находятся под огневым контролем сил АТО. «Вооруженные силы Украины заняли выгодные рубежи вблизи аэропорта и ведут артиллерийский огонь по силам противника как в самом аэропорту, так и на подступах к нему. Территория аэропорта и позиции вокруг него находятся под огневым контролем ВСУ», — говорится в сообщении ведомства.

  • Боевики обстреляли населенные пункты возле Донецкого аэропорта

    Боевики обстреляли населенные пункты возле Донецкого аэропорта

    Украинские войска продолжают успешно удерживать свои позиции возле Донецкого аэропорта одновременно нанося артиллерийских ударов по нападавшим и их огневым средствам. Об этом сообщает пресс-центр АТО на странице в Facebook.

    «Вблизи Донецкого аэропорта продолжаются жестокие бои. Под огнем артиллерии и реактивных систем боевиков также находятся населенные пункты вблизи аэропорта. Утром обстрелам с РСЗО «Град» был подвергнут населенный пункт Тоненькое», — сказано в сообщении.

    Кроме этого в пресс-центре отметили, что террористы продолжают атаковать украинские опорные пункты вблизи Авдеевки, Верхнеторецкий, Марьинки и Опытного.

    «В районе Верхнеторецкий боевики несколько раз прибегали к безуспешных попыток штурма. Благодаря умелому маневру огнем украинских военных боевики несут многочисленные потери», — сообщили в штабе.

  • Битва за аэропорт «Донецк». Что произошло, причины и результаты — журналист

    Битва за аэропорт «Донецк». Что произошло, причины и результаты — журналист

    Итак, героическая оборона нового и старого терминалов Донецкого аэропорта завершилась спустя 242 дня. Оборонять больше нечего. От терминала стоимостью в 200 миллионов долларов остались искореженные руины. Оставшиеся ранеными защитники попали в плен. В боях за аэропорт в новом терминале и в окрестностях аэропорта 16-22 января достоверно подтверждена гибель 23 украинских воинов, включая одного гражданина Грузии — их тела вывезены в морги. 16 военнослужащих попали в плен. Не установлена судьба по крайней мере 11 бойцов – участники боя говорят, что он могли остаться под обломками последних укреплений нового терминала. Поиск тел пытаются организовать волонтеры. Возможно, что список потерь не окончательный.

    Что произошло? Журналист Юрий Бутусов сделал разбор ситуации с точки зрения военной тактики и известных обстоятельств.

    Тактическая обстановка

    Прежде всего, надо понимать что такое позиции в аэропорте. Это абсолютно открытая местность, где можно занять только наблюдательные позиции в отдельных зданиях. Эти здания нельзя удерживать крупными силами, поскольку при концентрации сил они становятся удобной мишенью для артиллерии и танков, и большие потери неизбежны. Поэтому изначально оборона аэропорта представляла собой цепочку отдельных наблюдательных постов, которые вызывали в случае необходимости огневую поддержку. Наши силы в зданиях аэропорта никогда не составляли более 100-120 бойцов, разбросанных по точкам. Но самое главное – эти наблюдательные пункты осуществляли корректировку огня артиллерии. Именно артиллерия позволяла уверенно удерживать наблюдательные пункты аэропорта. Вторым важным фактором была бронетехника. Большую угрозу для защитников аэропорта представляли атаки вражеских танков, которые били прицельно прямой наводкой. Танк мобилен, артиллерией его накрыть трудно. Поэтому в аэропорту было сосредоточено 2 танка и несколько БМП для противотанковой обороны. После того, как противник начал бить по нашей бронетехнике в новом терминале новыми противотанковыми управляемыми ракетами, схема поддержки была нашим командованием изменена. В Песках было размещено танковое подразделение, которое всегда держало в постоянной готовности 3-4 танка. Для подавления вражеских огневых точек и наблюдательных пунктов, и для отражения танковых атак, наши танки быстро выдвигались из Песок.

    От окраины Песок до нового терминала – примерно 2 километра. Это самый короткий путь. Но наши могли оказывать поддержку и из базы в Опытном – это примерно 3 километра. Расстояние небольшое. Но проблема в том, что как путь из Пески, так и путь из Опытного хорошо контролировался противником. Для выстрела из танка прямой наводкой 2 километра – не проблема.

    Таким образом, мы удерживали позиции в аэропорту прежде всего благодаря взаимодействию артиллерии и бронетехники с защитниками зданий аэропорта, и благодаря возможности немедленно оказать поддержку резервами. Но осложняющими факторами было давление с флангов.

    Осенние штурмы

    Начиная с сентября основные потери защитников аэропорта приходились на артиллерийские обстрелы наших сил поддержки в Песках, и на колонны, которые прорывались к новому терминалу.

    Российские отряды попробовали атаковать аэропорт в лоб, но действий штурмовых групп не принесли противнику успеха. Диспетчерская вышка и новый терминал господствовали над местностью, и наши корректировщики немедленно вызывали огонь, а небольшие группы раз за разом уничтожались защитниками терминала. Укрыться на открытой местности было невозможно, обнаружение штурмовой группы на открытой местности означало ее уничтожение. Атаки в октябре прекратились, поскольку постепенно были выбиты все штурмовые отряды российских наемников.

    Большую роль сыграло то, что руководили обороной в сентябре-октябре офицер 3-го полка спецназ полковник Т., а костяком обороны были 30 кадровых спецназовцев. 3-й полк оборонял аэропорт с самого начала, с мая, и досконально знал местность и инфраструктуру аэропорта, что давало большие преимущества перед противником.

    Поскольку наши подразделения не усиливали, то нам пришлось оставить здания, которые стояли вблизи нового терминала – гостиницу, старый терминал, и новый терминал стал передовой.

    Атаковать со стороны Донецка и пригородов Веселое и Спартак аэропорт удобнее, чем со стороны Пески и Опытного. Наблюдательные пункты противника оборудованы в высотных домах, есть возможность выйти на рубеж атаки, прикрываясь зелеными насаждениями среди частных домов. Поэтому постепенно ближние к Веселому отдельные здания наши подразделения начали оставлять – удержать их было невозможно, поскольку были открыты фланги. А дополнительных сил пехоты в аэропорт перебросить было тогда невозможно.

    Украинское командование избрало более пассивную тактику действий – было принято решение отказаться от активных операций, и просто удерживать крыло нового терминала, диспетчерскую вышку и ряд других наблюдательных пунктов. Несмотря на то, что в ноябре были восстановлены резервы, и стало возможным усилить наши позиции в районе аэропорта, никаких мер командование АТО не предпринимало. Политический фактор «перемирий» и «прекращения» огня постоянно сковывал инициативу украинского командования на оперативно-тактическом уровне, и постоянно оказывал негативное влияние на тактику действий. Очевидно, что командование АТО неадекватно оценивало обстановку.

    В результате в октябре противник начал менять тактику. Противник начал продвижение на флангах. Российские передовые посты были развернуты в районе монастыря у Песок и в поселке Спартак. Российские отряды начали усиливать эти позиции танками и противотанковыми средствами. Одновременно в ноябре противник отказался от штурмов, и в аэропорту началась позиционная война. Россияне занимали отдельные здания, и начали вместо атак пытаться просачиваться в здания вокруг нового терминала, а затем и в сам новый терминал, вести войну снайперов и корректировщиков, коротких налетов и обстрелов из танков.

    Многие украинские офицеры и аналитики указывали украинскому командованию на опасность развития обстановки в аэропорту. Было очевидно, что складывается угрожающая ситуация. Удержать аэропорт было возможно только если мы сможем усилить наши подразделения в новом терминале и защитить новый терминал от проникновения противника, и – главное, если будут взяты под контроль фланговые позиции и здания, с которых противник ведет наблюдение и огонь прямой наводкой по колоннам, которые выдвигаются из Пески и Опытного. Но никаких мер украинское командование не предприняло.

    Интриги Муженко и дезорганизация управления боем

    Оборона аэропорта в сентябре осуществлялась под командованием командующего оперативным командованием «Юг» и сектором «Б» Руслана Хомчака. Однако 15 сентября отстранил Хомчака от непосредственного управления, и назначил командующим сектором генерала Довганя – заместителя Хомчака. При этом штаб Хомчака, который был создан из кадровых квалифицированных офицеров в мирное время продолжал управлять боевыми действиями в районе аэропорта. Но в декабре Муженко решил полностью отстранить ОК «Юг» от командования, и в начале января все офицеры, которые руководили боями в аэропорту начиная с июля были отстранены и получили назначение заняться формированием новых мобилизованных частей. Штаб сектора «Б» Муженко сформировал как сборную команду, которая не имеет слаженности, и не имеет такого большого опыта.

    Но даже этот импровизированный штаб Муженко… отстранил от командования операциями в Донецком аэропорту прямо перед началом атаки 17 января! Это кажется абсурдом, но факт.

    Руководство операцией Вооруженных сил Украины по обороне Донецкого аэропорта 16 января принял на себя лично начальник Генерального штаба Виктор Муженко. Муженко отстранил от управления войсками в районе аэропорта начальника сектора «Б» генерала Довганя. Начальник Генштаба не издал письменный приказ, но его решение легко подтвердят все участники событий.

    Штаб ОК «Юг» управлял всеми действиями по обороне Донецкого аэропорта с апреля по декабрь 2014 года, и в этих боях наши войска сумели отразить атаки даже в сложных условиях сентября-октября. Особенно тяжелые последствия имело отстранение опытнейших старших офицеров ОК «Юг» для управления артиллерией.

    18 января Бутусов написал

    «Петр Порошенко, прекратите показуху, заберите Муженко из аэропорта, не мешайте штабам делать свою работу!

    Поскольку Верховный Главнокомандующий дал приказ держать аэропорт, руководство операцией в аэропорту лично взял на себя… начальник Генштаба Муженко. Вслед за ним туда помчались и прочие чины. Какой же это цирк… Начальник Генштаба абсолютно лишний в этот момент на командном пункте человек. Работает штаб сектора, работают штабы двух бригад — ну зачем лезешь командовать? Ну лишний ты там, ты же только мешаешь управлять боем, только задаешь лишние глупые вопросы. Ты же в живую не знаешь ни людей ни обстановки, ты никогда не заезжал в Пески, ну зачем, зачем в разгар боя путать управление, мешать работе?

    А все ради того, чтобы лично докладывать «Первому»!

    И Петр Алексеевич не видит ничего странного, что начальник Генштаба, в подчинении которого 220 тысяч военнослужащих, и все вооруженные силы, выполняет задачи комбрига — вернее, мешает комбригам выполнят задачи. Что там такого может сделать Муженко, чего уже сто раз не продумал комбриг 93-й Микац, который в аэропорту воюет ШЕСТЬ месяцев без перерыва?

    Господин президент, ведь это из-за бездействия Муженко ситуация в аэропорту стала критической. Это начальник Генштаба вместо адекватного реагирования на продвижение российских отрядов запрещал войскам любые маневры. Это он дал приказ ехать на ротацию через блок-пост «Моторолы». Это он двое суток ждал очередного пинка, чтобы разрешить войскам действовать.

    Главнокомандующий снова выглядит как человек, которому нужен только пиар, а не результат. В обязанности НГШ не входит решение тактических задач. Зато входит решение оперативных вопросов — подготовка мобилизации, направление резервов, действия в других четырех секторах фронта. Но все эти неинтересные стратегические вопросы Муженко опять на кого-то свалил, и побежал командовать не армией, а ротами и батареями.

    Человек, который вместе с Назаровым и Пушняковым должен отвечать по закону за Ил-76, за коридор Гиркину в Славянске, за сектор «Д», Иловайск, за 32-й блок-пост, должен пахать и исполнять свои обязанности, а не бросать все, бросать совершенно непродуманную мобилизацию, и снова стараться влезть с радостным докладом «Первому».

    Петр Алексеевич, или поставьте дурака на место, или прекращайте комментировать обстановку в аэропорту — такой «совковый» пиар мешает армии, и дискредитирует командование перед офицерами. заберите его хотя бы в Киев — чтобы перестал отвлекать, помогите этим хотя бы.

    Я очень боюсь, что человек, который заискивает перед президентом, и старается все время докладывать о своих выдуманных достижениях, снова распоряжается людьми. Прекрасными людьми, которые своим героизмом и умением компенсируют полную неадекватность начальника Генштаба».
    Январский штурм. Повторение трагедии 32-го блок-поста

    Сражение за новый терминал было проиграно командованием АТО еще до начала штурма. Мы удерживали новый терминал в полном окружении только благодаря героизму бойцов и командиров. Бутусов написал об этом 8 января и предупреждал об угрозе

    «…Командование АТО никаких активных действий не планировало и не предприняло. Даже когда были переброшены к аэропорту 79-я и 95-я бригады, и сил в районе Песок было уже вполне достаточно, приказ на расширение коридора не поступил. Противник держал под наблюдением участок дороги, который наши войска не контролировали (хотя сил в том районе полно), и просто нагло и дерзко нарушил условия мирных соглашений, выдвинувшись на позицию в нашем тылу. Эта ситуация назревала. была даже очевидна по аналогии с 32-м блок-постом, но никакой реакции командования не было.

    Под прикрытием «перемирия» противник, используя нерешительность украинского командования, добился серьезного тактического успеха — перехватил наши коммуникации, и в случае обострения обстановки противник получил серьезное тактическое преимущество, теперь нашим подразделениям в аэропорту грозит реальное полное окружение».

    Никаких действий не было предпринято.

    После того, как противник взял под контроль фланги, российские отряды закрепились в районе Пески в монастыре, откуда прекрасно просматривалась дорога из села в терминал. А дорогу из Опытного противник контролировал из Спартака. Подразделения противника пользуясь прекращением огня заняли позиции в крыле нового терминала, и в старом терминале, и закрепились. Это сделало возможным контроль подвоза подкреплений к новому терминалу, и позволило противнику избежать риска при выдвижении на рубеж атаки. Наша артиллерия не могла бить по врагу, который находился в одном здании с нашими подразделениями.

    К сожалению, полностью повторилась тактика действий противника по уничтожению нашего 32-го блок-поста. За время «перемирия» противник осуществил охват с флангов, и после осуществления маневра спровоцировал боевые действия на удобном для него участке. Затем противник сосредоточил огонь для уничтожения наших наблюдательных пунктов. Ключевое значение имело полное разрушение диспетчерской вышки аэропорта. Эа вышка обеспечивала украинским войскам важное тактическое преимущество – позволяла визуально контролировать всю дорогу из Пески к новому терминалу. Разрушение вышки давало теперь преимущество российским отрядам, которые за время перемирия оборудовали наблюдательный пункт в монастыре близ Пески, и теперь его звонница стала самым высотным объектом в этой зоне, позволявшим контролировать противнику обстановку.

    Как только операция по окружению нового терминала была завершена, 15 января противник тут же спровоцировал боевые столкновения, и приступил к атаке на новый терминал.

    Поскольку противник занял выгодные позиции, то удержать новывй терминал было невозможно. Уже нельзя было раздумывать – стоит проводить операцию или нет. Надо было действовать немедленно – либо сразу выводить наши подразделения из нового терминала, либо атаковать противника в районе монастыря под Песками и в Спартаке, чтобы обеспечить фланги.

    Увы, действия командования АТО и Генерального штаба, особенно начиная с 16 января, когда Муженко по политическим причинам взял на себя лично управление боем, были сплошной чередой ошибок и недоразумений. Имея крупную группировку сил в районе аэропорта, которая не только не уступала, но даже превосходила противостоящие силы врага, Муженко не предпринял никаких серьезных мер по исправлению угрожающей ситуации.

    Приняв командование лично на себя, и отстранив от управления полностью командующего сектором «Б» и всех офицеров ОК «Юг» начальник Генерального штаба просто не имел возможности адекватно оценить обстановку. Муженко даже не попытался выяснить, какие реальные возможности конкретных частей и подразделений, которые он планировал бросить в бой.

    Несмотря на длительное «перемирие» Генеральный штаб даже не подготовил план по наступлению на Спартак и на монастырь. Атака 17 января была сплошной импровизацией – причем плохо подготовленной.

    К наступательным операциям Муженко почему-то не привлек подготовленные резервы – 1-й и 13-й батальоны 95-й бригады, 79-ю бригаду, другие проверенные части. Ударные группировки для атаки 17 января были сколочены впопыхах, буквально за сутки. Была привлечена 2 батальонно-тактическая группа 93-й механизированной бригады, 90-й батальон 95-й бригады, небольшие подразделения 81-й, 80-й, аэромобильных и 17-й танковых бригад, 74-го разведывательного батальона, 3-го полка спецназ, инженерного полка. Большую часть заданий по тактической разведке в Спартаке и в районе Пески в интересах 93-й бригады выполняли разведгруппы «Правого сектора» — это говорит об уровне организации войсковой разведки в сухопутных войсках, которая полностью зависит от инициативы добровольцев.

    Начальник Генштаба грубо нарушил требования «Наставления по оперативной работе органов военного управления», поскольку не выдал письменные приказы, которые бы указывали замысел и план операции. Это сделало невозможным налаживание эффективной координации войск.

    Но самые тяжелые последствия имело то, что Муженко не имел никакого представления о реальных боевых качествах войск.

    Здесь надо отметить, что поскольку Генштаб не занимается серьезно боевой подготовкой войск, и не занимается сколачиванием ударных частей постоянной готовности, то боевые качества различных подразделений очень разные, и в одной и той же бригаде могут быть подразделения с высокой боеспособностью, и полностью небоеспособные. Есть люди, которые выполнят задачу любой ценой, есть люди, которые слабо подготовлены, и могут выполнять задачи только при благоприятном развитии событий, и есть люди, которые не мотивированы, и могут сорвать выполнение задания. Понимающий это командир при постановке боевой задачи определяет лично и состав подразделения, которому поручает боевую работу. Чтобы быть уверенным, что все не дрогнут.

    Учитывая остроту кризиса, Генеральный штаб был обязан подтянуть для деблокады аэропорта крупные силы и лучшие ударные части – для этого у Муженко было минимум две недели!

    Но вместо этого следует отметить – 90-й батальон 95-й бригады сформирован из добровольцев, мотивированных людей, но на фронт попал только уже в период затишья, и серьезного опыта боевых действий не успел получить. В 93-й механизированной бригаде танковый батальон, в котором было несколько отличных танковых экипажей, отлично знакомых с обстановкой и имевших большой боевой опыт, отправили в Харьков на доукомплектование.

    Офицеры рассказали, как происходило совещание, где Муженко ставил задачу войскам. Все было очень коротко. НГШ ткнул пальцем на карту, на какие рубежи надо выйти, и кто должен выступать. Он не спросил мнения офицеров, он не поинтересовался реальными боевыми качествами войск.

    Никакого внимания не было уделено ни взаимодействию подразделений, ни порядку действий в случае постановки российскими войсками помех нашей связи, что регулярно происходило в аэропорту – там сосредоточены значительные силы российских частей радиоэлектронной борьбы.

    Итак, 17 января была поставлена задача – одна группа должна была взять монастырь близ Пески. А затем, продвигаться к гостинице на территории аэропорта, и отрезать таким образом противника от нового терминала. Вторая группа — совершить глубокий обход микрорайона, где размещен «Донспецстрой», и выйдя к автоцентру «Вольво», войти в пригород Донецка, чтобы отсечь переброску резервов противника. Третья – ударить по поселку Спартак со стороны Авдеевки, и выйти к Путиловской развязке – главному коммуникационному узлу и воротам в Донецкий аэропорт для бронетехники.

    Замысел операции содержал в себе глубокие ошибки, план просто не учитывал реальной обстановки и возможностей войск. Муженко войска не знает. Он лично общается только с теми командирами, кто ему нравится, но в целом очень плохо разбирается в реальном состоянии вооруженных сил. Поэтому поставив задачу выдвинуться в район атаки, он не поинтересовался, а сколько реально бойцов для атаки могут собрать командиры, сколько реально боевых машин у них заводится и может поддержать атаку? А для украинской армии со старой техникой и большим количество наспех мобилизованных людей это важные вопросы. Ответы на которые командир должен знать ДО боя. А начальник Геншаба имел массу времени, чтобы сколотить под аэропортом полностью боеготовые группировки, в виду угрожающих действий противника. Но ничего этого не было сделано.

    Прежде всего, Муженко не создал серьезных ударных группировок для проведения операции с такими широкими целями. Удар по монастырю наносился ротно-тактической группой на основе 6-й роты 93-й бригады, которая состояла полностью из добровольцев, большинство из которых составляли бывшие бойцы «Донбасса». Роту усилили 8 танков и 8 БМП, которые до этого ни разу не взаимодействовали с ротой, и познакомились только перед атакой.

    Такие же небольшие силы были сосредоточены и на других направлениях. Командуя 230 тысячами военнослужащих, начальник Генштаба на главном направлении сосредоточил для деблокады группировку, которая не превышала по численности 500 бойцов.

    При этом эти группировки были вновь надерганы из разных подразделений, имели в своем составе слабо подготовленные и слабо мотивированные экипажи и подразделения, не были обеспечены данными разведки. Задача была поставлена абсолютно неадекватно.

    Да, были проблемы с бронетехникой в день атаки, да, техническое состояние оставляет желать длучшего. Но это разве не было известно до начала операции? Разве что-то мешало Генштабу сосредоточить необходимое количество боевой техники и обеспечить подавляющее превосходство в силах?

    Грубейшей ошибкой Муженко стало то, что он не сосредоточил резервы для развития успеха, закрепления, поддержки ударных подразделений.

    Самым вопиющим в деятельности начальника Генштаба стало то, что он в который раз совершенно не учитывал данные разведки. В аэропорту работал беспилотник волонтерского движения Армия SOS, но из-за того, что эти волонтеры критикуют за некомпетентность Генштаб, данные разведки с беспилотника просто не принимались во внимание, и не использовались на протяжении всего периода сражения.

    Однако никаких оснований для такого поверхностной недооценки противника быть не могло. Российские отряды в аэропорту располагали вполне боеспособными подразделениями, включая бронетехнику и артиллерию, средства РЭР и РЭБ. Кремлевские отряды уступали украинской группировке в численности и количестве боевой техники, но они свободно маневрировали, и располагали значительной огневой мощью.

    Российские части взяли новый терминал в огневой мешок. Одновременно началась атака в самом терминале – противник широко начал применять саперов, и подрывать стены в терминале одну за другой. Массированный огонь и подрывные заряды уничтожали установленные нашими бойцами мины и баррикады. И противник продвигался вперед. Учитывая, что подступы к нашему крылу аэропорта визуально контролировались и простреливались, а танки врага прямой наводкой били по нашим наблюдательным постам и огневым точкам, и доставка подкреплений была затруднена, защитники терминала не могли долго продержаться. Стены имеют свою прочность – но люди выдержали еще больше.

    Атака 17 января была рискованной. Это не было наступление — это была атака «на авось», вслепую. Дело в том, что монастырь находился на открытой местности. И для его захвата было бы удобно действовать либо ночью, либо под прикрытием дымовой завесы. Но даже учитывая срочность – на войне всякое бывает – для захвата надо было сосредоточить крупные силы. В самом монастыре противник не сосредоточил больших сил, но он использовался как корректировочный пункт, и его поддерживали танки, минометы, другие огневые средства.

    Украинская артиллерия провела подготовку. Однако наносить удар по монастырю наше командование запретило… из политических соображений. Поэтому все время боя противник мог безнаказанно корректировать огонь из монастыря.

    6-я рота добровольцев пола в атаку. Противник оказал ожесточенное сопротивление. Бойцы успешно продвигались, несмотря на огонь, но к сожалению, после обстрела танками и противотанковыми средствами противника нашей бронетехники наши танки бросили пехоту и вышли из боя. Добровольцы сражались 5 часов и вышли к монастырю. Но чтобы развить успех нужны были резервы. И надо было корректировать огонь артиллерии п выявленным огневым точкам, и надо было несколько танковых экипажей, которые имеют боевой опыт, и умеют работать с пехотой.

    Однако резервы Муженко не предусмотрел. А связь была заглушена средствами российской РЭБ, запасных каналов связи не было предусмотрено. Поэтому после израсходования боекомплекта 6-й роте пришлось отойти, потеряв 3 бойцов погибшими и более 20 ранеными. Безуспешными оказались и атаки на монастырь других подразделений.

    Маневр подразделений 93-й бригады в район автоцентра «Вольво» изначально мог иметь характер только демонстративных действий. Входить в Донецк с одним неполным батальоном Муженко послал лично комбрига 93-й Олега Микаца. Но такими силами захватить пригород по улице Стратонавтов было совершенно очевидно невозможно. Да и не имело смысла. Кудалогичнеее, было поручить самому Микацу операцию по захвату монастыря и сосредоточить все наличные силы, чтоб освободить от противника дорогу из Пески в новый терминал. Вместо этого муженко рассредоточил войска, и не смог выполнить ни одной задачи.

    Интересным событием дня стала атака Спартака. Небольшое подразделение 17-й танковой и приаднных частей атаковало поселок и очень быстро убедилось, что силы противника там весьма незначительны. Наши прошли без сопротивления почти вес Спартак и были остановлены достигнув успешно цель операции – Путиловскую развязку. В этом районе разыгрался бой – минимум один танк российских наемников был уничтожен, не менее одной машины потеряли и наши. У развязки наши подразделения остановились. После этого, они были атакованы резервами противника – до 10-15 единиц бронетехники. Российские экипажи имеют хороший уровень подготовки, но особого рвения не проявляют. Тем не менее, столкнувшись с незнакомой обстановкой, не имея связи, и не получая помощи резервов для закрепления на рубеже, наши подразделения из Спартака вышли.

    Генеральный штаб объяснил провал слабых и нескоординированных атак сильными «укрепленными районами» противника. Но анализ боевых действий этого не подтверждает. Да, есть отдельные укрытия, да, есть наблюдательные пункты, да, россияне организовали схему управления огнем. Но ключевую роль в отражении слабых атак небольшими силами на разных направлениях сыграли просто переброшенные небольшие резервы противника, которые также не проявляли стойкости в бою. Однако командование противника на тактическом уровне демонстрирует большую гибкость. Столкнувшись с изменением обстановки и не имея связи, наши части останавливаются, перестают маневрировать, не проводят самостоятельно разведки. Воремя остановки используется противником, чтобы оценить обстановку, провести доразведку, и сосредоточить свои подразделения для удара в удобном месте.

    В это время инициатива украинских частей полностью скована высшим командованием. Если сам начальник Генерального штаба командует ротами, то рассчитывать от него быстрой реакции не приходится. Потому что воюют не роты, а бригады и соединения. Если бы Муженко занимался управлением на оперативном уровне, и освободил инициативу командирам тактического звена, боевые действия имели бы принципиально иной характер.

    Но факт в том, что противник не имел достаточных сил и средств для того, чтобы отразить скоординированную атаку на монастырь и на Спартак.

    Наши войска не встретили сопротивления крупных сил противника. И мы вполне могли взять под контроль Спартак и монастырь. Нас остановило просто неграмотное командование, неграмотная оценка обстановки, не умение реагировать на изменение обстановки, неспособность распорядиться наличными силами.

    Атаки 17 января позволили отвлечь противника, и обеспечить передышку для терминала, в котором продолжались ожесточенные бои на ближней дистанции. Были эвакуированы раненые и погибшие, доставлены подкрепления.

    Но обстановка не изменилась. И стало ясно, что если не будут собраны силы для повторения атаки на тех же направлениях, то терминал будет очень быстро потерян.

    17 января для судьбы терминала стала таким же отчаянной и плохо продуманной операцией спасения как и попытка доставить конвой 15 октября на 32-й блок-пост.

    В последние дни обороны появился густой туман. Это изменение метеоусловий было предсказано синоптиками, но Муженко никак не отреагировал на этот прогноз. Туман означал, что либо его используем для активных действий мы, либо противник. Туман затруднял корректировку огня артиллерии, применением ПТУРов, и теперь маневр механизированных частей в районе аэропорта мог быть проведен более скрытно. Сосредоточение слаженных и подготовленных войск, оснащенных тепловизорами и защищенной связью, могло привести в случае атаки к занятию ключевых позиций вокруг аэропорта. Но такую операцию Муженко разрабатывать не стал. Стало ясно, что в случае нашей пассивности туманом воспользуется противник. Потому что туман позволял и противнику приблизиться к новому терминалу.

    Совпадение с 32-м блок-постом стало еще больше, когда наше небольшое подразделение было направлено по приказу Муженко в полном тумане к новому терминалу, но не было обеспечено ни тепловизорами, ни даже элементарным навигатором. Потеряв ориентировку в плотном тумане, наши бойцы заехали вглубь позиций противника. 7 бойцов погибло, 8 попало в плен.

    Начиная с 17 января новый терминал держался только благодаря запредельному героизму защитников, энтузиазму добровольцев, волонтеров.

    И благодаря украинской артиллерии, которую противник по-настоящему боится.

    После подрыва противником последнего помещения в аэропорту, и падению последней стены, ранним утром 22 января последняя небольшая группа наших бойцов оставила руины терминала, в котором уже не осталось стен, которые можно оборонять. Они не смогли вынести с собой 8 тяжело раненых, и забрать тела погибших, и оставшихся под завалами.

    Для Украины оборона аэропорта имеет такое же значение, какое для Франции имело сражение при Вальми в 1792-м. Разные страны, разные ситуации, разные революции. Но значение одно — это доказательство обороноспособности и жизнестойкости новой свободной нации.

    И все это не зря — ни одна капля крови. Война продолжается. И то, что мы оставили руины нового терминала совершенно ничего не меняет в военной стратегии. Борьба продолжается, и ради памяти тех, кто сражался до конца в новом терминале, мы будем сражаться и мы победим.

    Но мы обязаны наконец-то провести работу над ошибками. Потому что весной степи Донбасса покроет «зеленка», появятся возможности для скрытного перемещения и маневра, и боевые действия будут продолжены.

    Нам надо строить армию — как систему, как институт, как механизм. И когда мы построим армию, придет время побед. Говорю вам это не как журналист, а как любитель военной истории — такое уже бывало не раз.

    Война это столкновение систем. У нас много великолепных людей приближает победу на фронте и в тылу, нас миллионы, и с каждым днем мы сражаемся за свободу все более последовательно и системно.

    Украинская армия научилась воевать — теперь нам пора научиться побеждать.

    Но воевать научились бойцы, а не генералы, и мы платим за эту науку большой кровью и большим горем. Мы должны почтить память героев и никогда не повторять ошибки. Мы обязаны сделать так, чтобы больше за эти уроки не надо было отдавать жизни лучших патриотов и прекрасных людей…

    Я прошу всех политиков, волонтеров, граждан объединиться в своих требованиях к президенту Порошенко и Верховной Раде – наладить наконец компетентную систему военного управления, отстранить виновных в потерях генералов немедленно – начальника Генштаба Муженко, а также других ответственных за операцию лиц, и немедленно провести расследование. Трагедии нового терминала Донецкого аэропорта, 32-го блок-поста, 31-го блок-поста происходят только потому что до сих пор никто не осужден и не определена ответственность руководства Генштаба и командования АТО за гибель Ил-76, за сектор «Д», Иловайск. Мы должны заставить Верховного Главнокомандующего или навести порядок и ответственность в командовании АТО и Генштаба. Или сложить свои полномочия. Бездарность и некомпетентность – это главная проблема армии. И нельзя, уважаемый Юрий Бирюков волонтерам заниматься только вопросами снабжения – потому что мы теперь теряем жизни не из-за отсутствия бронежилетов, топлива и воды, а из-за полного несоответствия занимаемым должностям примитивных бюрократов, купивших себе лицемерием и обманом погоны генерал-полковника в погонах.

    Структура управления, вся бесполезная феодально-бюрократическая структура Минобороны и Генштаба нуждается в радикальной перестройке. Те люди, кто 23 года делал карьеру, и при этом не выступал против развала и распродажи армии, не способны адекватно мыслить и принимать решения. Простые волонтеры, которые никогда не сталкивались с армией решают любые вопросы в тысячу раз эффективней тупой и бездарной бюрократической мафии в оборонном ведомстве. Нам надо выдвигать на командные должности в армии тех д.жей, кто не связан с кланом Муженко, и кто умеет действовать компетентно и грамотно. Нужны командиры, которые не бронзовеют, и остаются людьми и профессионалами. И которые несут ответственность за жизни людей.

  • Для ЕС жизнь француза ценнее жизни украинца — эксперт

    Для ЕС жизнь француза ценнее жизни украинца — эксперт

    С переносом «нормандской» встречи на более поздний период и для Киева, и для Москвы значимость перемирия существенно упала. Обострение, «как и положено», произошло вокруг пунктов, имеющих локальное стратегическое значение – Станица Луганская, подступы к Счастью, Дебальцево и Мариуполю, район Донецкого аэропорта (ДАП).     

    Война на взлете

    Собственно говоря, последний и стал «детонатором» к возобновлению широкомасштабных военных действий. Сложно описать ситуацию точнее и афористичнее, нежели это сделал главный редактор журнала «Арсенал Отечества» (РФ) Виктор Мураховский: «эпическая битва за избушку лесника». Действительно, с военной точки зрения аэропорт не представляет собой приоритетную цель, но играет большую роль с идеологической точки зрения.

    Для Киева ДАП – это важный (особенно на фоне августовских неудач) героический символ несокрушимых «Киборгов», противостоящих «ордам террористов и наемников». В результате, вместо того чтобы отойти на устойчивую линию обороны Пески – Авдеевка, «силовики», невзирая на потери и необходимость привлекать дополнительные силы, продолжали удерживать выдвинутый вперед форпост, не имевший никакого стратегического значения, особенно после того, как часть ДАП оказалась под контролем отрядов самопровозглашенной «ДНР».

    Для «ДНР» ДАП – это, прежде всего, символ угрозы, нависающей над Донецком. Причем, именно – символ, так как на сегодня эта территория, хотя и расположена всего в 15 км от центра Донецка, уже не имеет значения плацдарма для возможного наступления сил АТО. Кроме того, ДАП – это еще и символ перехода конфликта в кровопролитную фазу (после боев 26 мая 2014 года).

    Еще один немаловажный момент: судя по сделанным заявлениям, у сторон конфликта разное понимание согласованной в Минске «линии разграничения» в районе ДАП; согласно версии Москвы и «ДНР», аэропорт не входит в зону, контролируемую украинской армией после разведения воюющих сторон.

    Здесь необходимо отметить, что Киев, в худших отечественных традициях, умудрился дать сразу две официальные позиции. 19 января – «донецкий аэропорт был закреплен как позиция Вооруженных сил Украины» (глава департамента информационной политики МИД Украины Евгений Перебийнис), 20 января – «Минские договоренности не включают вопрос принадлежности Донецкого аэропорта» (министр иностранных дел Павел Климкин).

    Думается, второе заявление ближе к истине, а потому атака боевиков «ДНР» на аэропорт была типичной попыткой «отжать» территорию с неопределенным статусом.

    Но, это – поверхностный взгляд. На самом деле, атака на ДАП и резкое ухудшение ситуации в треугольнике Пески – ДАП – Авдеевка вынудило Киев на серьезные ответные меры.

    Короткий путь в тупик

    Возвращаясь к идеологической составляющей, можно констатировать, что бои в ДАП вызвали вполне предсказуемую реакцию Киева. Однако в ситуации появился новый немаловажный нюанс, который оказался неожиданным для украинского руководства.

    Европа – и в целом, и в лице основных «игроков», выражала лишь озабоченность новым обострением, но никак не осуждала Москву. А что касается решения Европарламента, то оно носит исключительно рекомендательный характер.

    Подыграл европейскому «невмешательству» и сам Петр Порошенко с абсолютно неуместной акцией «Я – Волноваха!» И дело здесь не в том (или не только в том), что

    для европейцев ценность жизни француза и украинца несопоставима.

    Просто гибель 12 человек в редакции «Шарли Хебдо» это покушение на базовую европейскую ценность – свободу слова, а гибель 13 пассажиров автобуса под Волновахой – очередной трагический эпизод в затянувшемся региональном конфликте, который необходимо поскорее завершить.

    При этом даже Госдеп США устами своего секретаря Мэри Харф отказал Киеву в признании «ЛНР» и «ДНР» террористическими организациями; европейцы тоже не спешат играть в предложенную украинской властью игру «хвост вертит собакой».

    В целом внешними «игроками» взят курс на урегулирование ситуации через внутриукраинский диалог, который признание самопровозглашенных республик террористическими организациями сделает невозможным.

    А вот «официальная» ОБСЕ и «общественная» Human Rights Watch стали все чаще предъявлять претензии украинской армии по поводу эксцессов в отношении мирных граждан при ведении боевых действий.

    И предварительное заключение ОБСЕ по Волновахе отвело, как минимум, прямые обвинения от «боевиков», а боевые действия, например, от 20 января 2015 года характеризуются следующим образом. «Наши наблюдатели сообщают о серьезном ухудшении ситуации с безопасностью в течение последних нескольких дней, связанном с ростом случаев нарушения перемирия. Бои все дальше и дальше продвигаются в Донецк», – заявил спикер миссии ОБСЕ Майкл Боцюркив.

    Здесь ключевой момент – продвижение боев в Донецк, что подразумевает негативную оценку действий украинских силовиков. Кроме того, по оценкам ОБСЕ, гуманитарная ситуация в регионе «абсолютно ужасная», что в данном контексте означает, в первую очередь, ответственность украинской стороны.

    Такая позиция ОБСЕ явно стала неожиданностью для Киева. Во всяком случае, заместитель министра внутренних дел по вопросам евроинтеграции Тигран Авакян в ходе беседы с главой мониторинговой миссии ОБСЄ Эртугрулом Апаканом высказал «удивление и решительный протест в связи с неудовлетворительными результатами деятельности Специальной мониторинговой миссии ОБСЕ относительно соблюдения минских соглашений, в том числе в части соблюдения «режима тишины».

    Отдельно хочется отметить полное неумение штатного евроинтегратора МВД дипломатично высказывать свои мысли – особенно в свете важности выводов СММ ОБСЕ.

    Понимание того, что после боев в ДАП Киев втягивается в игру по чужому сценарию, начало приходить с запозданием. Так, советник президента Юрий Бирюков 17 января написал на своей ФБ-страничке: «08:01, уже можно сказать о том, что два часа назад вся группировка наших войск в секторе Б получила приказ и открыла массированный огонь по известным позициям сепаров».

    Позже спикер АТО немного подкорректировал это заявление: «Приказ начать массированные обстрелы позиций сепаратистов был отдан украинской армии после того, как боевики продемонстрировали полное нежелание выполнять условия минских соглашений».

    И только 19 января была найдена юридически выверенная формулировка, вложенная в уста президента на встрече с польским премьером Евой Копач: «В последние дни у нас резко выросла интенсивность атак Донецкого аэропорта со стороны террористов, а также безнаказанное нарушение режима прекращения огня. Позавчера я дал поручение одноразово дать ответ в связи с тем, что нам просто запретили вывести наших раненых и погибших из Донецкого аэропорта».

    Со своей стороны, 16 января, когда чаша весов в сражении за ДАП начала склоняться в сторону боевиков «ДНР», политическое «алиби» обеспечил себе Владимир Путин, обратившись с предложением к Петру Порошенко совместно с ОБСЕ обеспечить отвод тяжелой техники и артиллерии от разделительной линии. Ответа не последовало – это стало еще одной дипломатической ошибкой Киева.

    Отсутствие со стороны Запада осуждения Москвы за последнее обострение ситуации и требование к Киеву сесть за стол переговоров, похоже, привели к растерянности украинской власти. Во всяком случае, Киев подтвердил получение послания президента РФ Владимира Путина, в котором излагается план урегулирования конфликта на юго-востоке Украины, и, по словам посла РФ Михаила Зурабова, оговорки, о которых упоминал Киев, «во многом носят технический характер».

    «Принуждение к миру-2»

    Следствием проигрыша информационной войны вокруг реэскалации конфликта на Донбассе стал перевод Кремлем «украинского гамбита» в «грузинский вариант», когда в августе 2008 года оставленный тет-а-тет с РФ Тбилиси получил от Запада не поддержку, а требование соглашаться на выдвинутые условия.

    Аналогичная ситуация сложилась и в январе 2015 года, когда мирные предложения Владимира Путина «подкрепляются» нависающими над Мариуполем, Авдеевкой, Дебальцево и Счастьем хорошо вооруженными отрядами самопровозглашенных республик.

    Кроме того, бой за ДАП стал во многом и отвлекающим маневром – когда украинская армия перебросила резервы к Мариуполю, Пескам и Авдеевке, началось наступление вдоль стратегической Бахмутовской трассы в самопровозглашенной «ЛНР».

    Дмитрий Джангиров, политический консультант
    Форбс Украина
  • Возле 29 и 31 блокпостов состоялась танковая дуэль — штаб АТО

    Возле 29 и 31 блокпостов состоялась танковая дуэль — штаб АТО

    Не прекращаются бои в Донецком аэропорту и вблизи него. Наиболее напряженная обстановка сложилась в районе н.п. Дебальцево, где российско-террористические войска массированно обстреливают позиции украинских военных. Об этом сообщает пресс-центр АТО.

    По данным штаба АТО, сегодня примерно в 10.00 час. в районе 29 и 31 блокпостов завязалась танковая дуэль между украинскими военными и террористами, после чего противник отступил.

    «В районе 29 и 31 блокпоста боевики утром вели обстрел наших позиций из артиллерии и Градов вблизи населенных пунктов Крымское и Нижнее. Около 10.00 здесь завязалась танковая дуэль. В результате грамотных действий наших танкистов противник отошел, сейчас в районе наблюдается относительное затишье», — отметили в пресс-центре АТО.

    Кроме того, утром противник активизировался на разных направлениях.

    «Наиболее напряженная обстановка сложилась в районе н.п. Дебальцево. Утром противник ведет здесь мощные обстрелы позиций сил АТО. Наши военные ведут контрбатарейную борьбу. Незаконные вооруженные формирования также пытается вести атакующие действия, но каждый раз украинские защитники дают врагу отпор», — сказано в сообщении.

    Не прекращаются бои в районе Донецкого аэропорта. Утром противник 5 раз обстрелял из «Града» позиции украинских войск в районе Тоненького. Из минометов обстреливались Авдеевка и Марьинка. В районе Верхнеторецкого боевики несколько раз прибегли к безуспешным попыткам атаковать.

    Кроме того, на Мариупольском направлении террористы 6 раз обстреляли украинские позиции.

    Также зафиксировано открытие огня террористами по мирным гражданам. Из артиллерии обстреляли н.п. Гранитное, из «Града» обстреляли Авдеевский коксохимический комбинат.

    Информация о пострадавших уточняется.

  • Турчинов рассказал детали обстрела его БТРа под донецким аэропортом

    Турчинов рассказал детали обстрела его БТРа под донецким аэропортом

    Секретарь СНБО Александр Турчинов подтвердил, что попал под обстрел в районе донецкого аэропорта. Об этом сообщает пресс-служба Совнацбеза.

    Комментируя ситуацию, которая произошла во время его пребывания в районе донецкого аэропорта (по линии передвижения вдоль поселков Тоненькое, Водяное и Опытное) Александр Турчинов заявил, что этот сектор находится под постоянным обстрелом российско-террористических войск.

    «Поэтому не попасть под огонь противника, передвигаясь там, практически невозможно», — сказал он.

    В то же время он подчеркнул, что в районе донецкого аэропорта украинские военные «проявляют истинный героизм каждый день под шквальным огнем, защищая Украину».

    «Если говорить о вчерашних событиях, то хочу отметить мужество спецназовцев пограничников, подполковника Игоря Иващенко и водителя кугуара, старшего прапорщика, Александра Дихтяренко, на БТРе которых мы передвигались в секторе активных боевых действий», — заявил секретарь СНБО.

    Турчинов отметил, что пограничники, которые были с ним, не бросили БТР, попавший под обстрел, и под постоянным огнем провели ремонт. Таким образом они заменили разорванное осколками колесо — «в темноте, без осветительных приборов, чтобы не выявить себя перед противником, который был всего за несколько сотен метров».

  • Силы АТО укрепили позиции в районе Песок и нанесли врагу серию ощутимых ударов — Турчинов

    Силы АТО укрепили позиции в районе Песок и нанесли врагу серию ощутимых ударов — Турчинов

    Ситуация возле Донецкого аэропорта остается наиболее сложной. Фактически полностью уничтожено новый терминал, но наши Вооруженные Силы укрепили свои позиции в районе населенного пункта Пески и нанесли врагу серию очень сильных ударов.

    Об этом заявил Секретарь Совета национальной безопасности и обороны Украины Александр Турчинов по итогам поездки в зону боевых действий, говорится на официальном сайте СНБО.

    Он рассказал, что были уничтожены коммуникации и транспортные развязки, которые позволяли боевикам быстро подводить бронетехнику фактически непосредственно в аэропорт.

    Турчинов отметил подвиг «киборгов», «которые даже ценой собственной жизни сознательно пошли защищать страну в наиболее опасном месте развязанной против нас войны».

    «Кроме того, ситуация стабилизирована и на юге, где накануне была попытка прорвать нашу оборону в районе 31 и 29 блокпостов», — отметил секретарь СНБО

    Как отметил Александр Турчинов, главный вопрос для военного командования сегодня — «не только укрепление нашей обороны, но и реализация мероприятий, которые должны заставить врага прекратить кровавые провокации».

  • Пленных «киборгов» могут отправить в Россию — Рубан

    Пленных «киборгов» могут отправить в Россию — Рубан

    Некоторых из пленных украинских бойцов, участвовавших в боях за донецкий аэропорт, могут переправить в Россию. Об этом заявил руководитель центра по обмену пленными «Офицерский корпус» Владимир Рубан, сообщает Украинская правда.

    По его словам, переправить в Россию могут офицеров.

    «Это может касаться офицеров. В Российскую Федерацию отправляли тех, кто представлял какую информационную ценность», — сказал Рубан.

    Он также отметил, что решения о переправке в РФ военнопленных принимаются спецслужбами.

    «Если спецслужбы другого государства проявляют интерес к какой-то конкретной человека, то как бы ты не договаривался… Хороший пример этому Надежда Савченко. Какие я заверения только не получил от Луганской стороны о том, что она уже готова для обмена пленными, по решению спецслужб она была переправлена в Россию», — отметил Рубан.

  • Силы АТО заняли рубежи вокруг аэропорта и открыли огонь по боевиками из артиллерии

    Силы АТО заняли рубежи вокруг аэропорта и открыли огонь по боевиками из артиллерии

    Вооруженные силы Украины заняли выгодные рубежи вблизи аэропорта и ведут артиллерийский огонь по силам противника как в самом аэропорту, так и на подступах к нему. Об этом сообщает пресс-служба Министерства обороны Украины.

    Как сообщается, территория аэропорта и позиции вокруг него находятся под огневым контролем ВСУ.

    В ходе ожесточенных боевых действий в районе аэропорта Донецка за несколько дней противостояния была полностью разрушена инфраструктура аэропорта: разрушены до основания здания старого и нового терминалов, пожарное депо, вышка аэропорта и подорвана взлетная полоса.

    Также украинские военнослужащие усилили свои позиции вблизи населенного пункта Пески и нанесли удары по позициям террористов.

    «Враг понес многочисленные потери живой силы и бронетанковой техники», — говорится в сообщении.

  • Александр Турчинов рассказал о ситуации вокруг Донецкого аэропорта. Видео

    Александр Турчинов рассказал о ситуации вокруг Донецкого аэропорта. Видео

    Секретарь СНБО Александр Турчинов рассказал о ситуации вокруг Донецкого аэропорта и прилегающих территориях.

  • Известны имена пленных «киборгов»: боевики обнародовали видео

    Известны имена пленных «киборгов»: боевики обнародовали видео

    Террористы сняли и обнародовали видео, где представляются 10 плененных боевиками «киборгов». Речь идет об украинских военных, которых захватили в плен во время боев за донецкий аэропорт 21 января.

    На видео видны лица военнослужащих. Они по очереди называют имена и фамилии, а затем говорят, откуда они родом.

    У некоторых «киборгов» разбиты лица, у одного — забинтована голова. Видны следы побоев.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.