InfoResist

Метка: Владимир Омелян

  • Скандал с падением полки в поезде: Омелян извинился перед пострадавшей

    Скандал с падением полки в поезде: Омелян извинился перед пострадавшей

    Министр инфраструктуры Владимир Омелян прокомментировал инцидент с падением верхней полки на пассажирку поезда «Укрзализныци«. Об этом сообщает «Радио Свобода».

    По словам Омеляна, этот случай еще расследуется.

    «… У меня была отдельная беседа с «Укрзализныцей» по этому поводу. Оно вообще напоминает какие-то такие события в «Восточном экспрессе»», — отметил он.

    Министр отметил, что расследование тормозит и тот факт, что до сих пор не могут разыскать вторую участницу несчастного случая.

    «Расследование еще не завершено, потому что эту пассажирку, которая якобы упала, до сих пор найти не могут. И кто падал и падал ли вообще, как это было — очень странно. Ну точно человек себе такие травмы самостоятельно не мог нанести. Еще раз приношу извинения перед ней и перед семьей. Я надеюсь, что мы четко выясним до конца и «Укрзализныця» публично заявит, что действительно произошло», — сказал Омелян.

    Напомним, 22 декабря в поезде «Киев-Рахов» на женщину, которая отдыхала на нижней полке, упала пассажирка вместе с верхней полкой. Пострадавшей пришлось делать операцию.

    В Укрзализныци заявили, что полка была исправной и не могла упасть на женщину, и на нее упала только другая пассажирка.

  • Прекращение ж/д сообщения с Россией: Омелян сделал первый шаг

    Прекращение ж/д сообщения с Россией: Омелян сделал первый шаг

    Министерство инфраструктуры Украины внесло в Кабинет Министров предложение о прекращении железнодорожного сообщения с РФ. Об этом сообщил глава ведомства Владимир Омелян, передает УНН.

    «Мы внесли соответствующее предложение на рассмотрение Кабинета министров, мы его обосновали с нашей точки зрения. Ждем ответ. Решения пока нет», — сказал он.

    По его словам, на данный момент неизвестно, когда состоится  рассмотрение этого вопроса.

    Напомним, российские железные дороги (РЖД) с 11 декабря запустили в обход Украины все пассажирские поезда дальнего следования. Как считает Омелян, такой шаг снизит вероятность терактов  в Украине.

  • Минобороны пояснило Омеляну, почему он не может носить военную форму

    Минобороны пояснило Омеляну, почему он не может носить военную форму

    Министр инфраструктуры Владимир Омелян даже во время военного положения не имеет права носить военную форму одежды. Об этом говорится в заявлении Минобороны в ответ на запрос «Українських Новин«.

    Более того, ношение военной формы «со знаками различия военнослужащих лицами, не имеющими на это права, запрещается и влечет за собой ответственность согласно закону».

    При этом в документе приводится ссылка п. 3 ст. 7 Закона Украины «О воинской обязанности и военной службе», где сказано о том, что термин «военная форма одежды» означает комплект одинаковых по конструкции и регламентированных по внешнему виду предметов одежды, обуви и отдельных видов снаряжения, установленный для военнослужащих Вооруженных сил Украины и других военных формирований.

    «Правила ношения военной формы одежды и образцы знаков различия разрабатываются и утверждаются соответствующими центральными органами исполнительной власти, имеющих в своем подчинении воинские формирования, Службой безопасности Украины, Управлением государственной охраны Украины, Службой внешней разведки Украины, Государственной службой специальной связи и защиты информации Украины», — сказано в заявлении.

    Правом носить форму обладают военнослужащие. В период прохождения сборов – военнообязанные резервисты, курсанты, лицеисты, и те, кто со службы уволен в запас или отставку. И то только с предоставлением такой возможности.

    27 ноября Омелян явился на расширенное совещание с руководителями предприятий, учреждений и организаций, которые находятся в сфере управления Мининфраструктуры, в военной форме.

    В комментарии СМИ, Омелян заявляет, что он имеет право носить военную форму.

    «Я — капитан запаса, на мне форма железнодорожных войск, которую я ношу с 2015 года, в ней объездил всю линию фронта», — сказал он, добавив, что на нем форма Госспецслужбы транспорта, которая ранее подчинялась его ведомству.

  • Омелян вернул себе загранпаспорта

    Омелян вернул себе загранпаспорта

    Министр инфраструктуры Владимир Омелян, который подозревается в незаконном обогащении, забрал свои загранпаспорта. Об этом Омелян сообщил «Украинской правде».

    «Я только сегодня забрал паспорта, потому что был физически в командировке… Для меня лично невыясненным остается вопрос, для чего было это все с помпой такой делать», – сказал министр инфраструктуры.

    Действие меры пресечения завершилось 15 ноября.

    Как сообщали ранее, Соломенский райсуд Киева арестовал имущество министра инфраструктуры. 13 сентября детективы НАБУ сообщили Омеляну о подозрении в незаконном обогащении и декларировании недостоверной информации.  14 сентября Соломенский суд Киева избрал меру пресечения Омеляну. Его отпустили на поруки министра молодежи и спорта Игоря Жданова и депутата от «Народного фронта» Федора Бендюженко. Таким образом, суд не удовлетворил ходатайство прокурора САП об избрании меры пресечения министру в виде денежного залога в размере 5 млн грн.

  • Блокада Азовского моря: Омелян рассказал, что США и ЕС готовят для России

    Блокада Азовского моря: Омелян рассказал, что США и ЕС готовят для России

    США и Европейская комиссия рассматривают возможность введения санкций в отношении российских портов в Азовском море. Об этом в эфире 5 канала сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

    «Россия специально дестабилизирует Азовский регион. Их цель — сделать все возможное, чтобы люди потеряли свои рабочие места, был социально-экономический перелом и люди протестовали, требуя лучших условий труда», – заявил министр.

    Он отметил, что РФ продолжает задерживать суда, которые идут в украинские порты. «Логика очень проста – они повышают цену логистики. Ведь, простой одного судна – это 15-50 тыс. долларов в сутки», — добавил Омелян.

    Также министр считает, что Украина сможет возобновить грузооборот в портах Мариуполь и Бердянск уже в следующем году.

    Напомним, в октябре Европейский парламент утвердил проект резолюции в связи с постоянными провокациями России в Азовском море и Керченском проливе.

  • Глава «Укртрансбезопасности» показал карту с «российским» Крымом

    Глава «Укртрансбезопасности» показал карту с «российским» Крымом

    31 октября глава Государственной службы Украины по безопасности на транспорте Михаил Ноняк во время выступления на круглом столе Комитета по логистике European Business Assotiation (ЕВА) показал карту Европы с российским, а не украинским Крымом. Об этом пишут «Украинские новости».

    В свою очередь министр инфраструктуры Владимир Омелян поручил провести служебное расследование по данному факту,  сообщила пресс-секретарь министра Марина Томко на своей странице в Facebook.

    «Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян дал поручение начать служебное расследование об использовании председателем Укртрансбезопасности Михаилом Ноняком карты с «российским» Крымом», — написала она.

    https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=2199550340368479&id=100009406033566

  • Стало известно о колоссальных потерях украинских портов из-за действий России в Азовском море

    Стало известно о колоссальных потерях украинских портов из-за действий России в Азовском море

    Украинские порты потеряли более миллиарда гривен из-за действий России в Азовском море. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, передает «Радио Свобода».

    По его словам, Мариупольский порт, к примеру, из-за постоянных российских провокаций был вынужден перейти на четырехдневную рабочую неделю.

    Кроме того, говорит Омелян, убытки несут и иностранные судовладельческие компании, корабли которых постоянно задерживают российские пограничники. Каждые сутки простоя обходятся владельцам судов по 15-50 тысяч долларов. А среднее время задержки составляет около 30 часов.

    «Это потери не только Украины, но и европейских налогоплательщиков, поскольку продукция с этих портов шла на рынки Европы», — рассказал Омелян.

    Напомним, накануне Европейский парламент утвердил проект резолюции в связи с постоянными провокациями России в Азовском море и Керченском проливе.

  • Ничего сложного нет: Омелян заявил, что проект Hyperloop набирает обороты

    Ничего сложного нет: Омелян заявил, что проект Hyperloop набирает обороты

    Проект Hyperloop в Украине проходит согласно планам и набирает обороты. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян во время рабочего визита в Днепропетровскую область, сообщает пресс-служба ведомства.

    «Надо понимать четко, что Hyperloop – это долгий проект и это большой вызов и для страны, и для бизнеса. Но я хочу, чтобы Украина была высокотехничной нацией… Я всегда говорю, что iPhone стоит дороже тонны зерна, и нам нужны современные технические решения для страны. По проекту Hyperloop – он набирает обороты», – заявил Омелян.

    Он отметил, что недавно Hyperloop Transportation Technologies при поддержке нескольких правительств, в том числе украинского, подписала соглашение с компанией TÜV SÜD, которая занимается сертификацией этого продукта.

    По словам Омеляна, к концу года НАН Украины опубликует свой научный вывод. «Тот проект заключения, с которым я ознакомился, – положительный, то есть технология имеет право на жизнь и я надеюсь, что она будет успешно реализована в Украине украинскими компаниями, чтобы мы создавали продукт, который является уникальным в мире», – отметил Омелян.

    «Украина – это государство, в котором строились и строятся авиалайнеры, которая запускает ракеты в космос, поэтому я думаю, что здесь ничего сложного нет», – добавил министр.

    Напомним, в июле Омелян заявил, что Hyperloop в Украине могут запустить ориентировочно в 2023-2025 годах.

  • Госавиаслужба ослабила ограничения на полеты дронов

    Госавиаслужба ослабила ограничения на полеты дронов

    Государственная авиационная служба Украины увеличила допустимый вес беспилотных летательных аппаратов и высоту полета. Об этом говорится в ответе ведомства на запрос юридической фирмы «АНТЕ», опубликованном на Facebook-странице министра инфраструктуры Владимира Омеляна.

    «Это был серьезный battle! Но благодаря открытости и желанию идти вперед, Украина среди первых европейских государств получила современные правила использования дронов в воздушном пространстве!», — написал Омелян.

    Так, разрешенный вес дронов увеличен до 20 кг (ранее 2 кг), высота полета — до 120 метров (ранее 50 метров) Также была увеличена максимальная дальность полета — с 500 м до пределов прямой видимости.

    При этом запрещены полеты БПЛА над скоплениями людей на открытом пространстве и над местами плотной застройки, объектами (зонами), определенными Министерством обороны, Мининфраструктуры, Министерством внутренних дел, Национальной полицией, ГПСУ и другими ведомствами.

    https://www.facebook.com/volodymyr.omelyan/posts/10156107819558439?__xts__%5B0%5D=68.ARAw-rMflN_xttS5NkwDOxMynB_OG9eCkcV5feXgyJhu0k7z5Xge0xnDlBotsQrw7vY-QismY67CLlGISq6FaMzYxbThKur3Wo5ZQj1dVDUNZOZjOOUPDyVvmTu2k5e5UjWEQJYNgn2kUm9IfrrqOjPssg-Fu0g_DazpM0mLlwQewxB6ZYRwF6k&__tn__=-R

    Глава Всеукраинской федерации владельцев беспилотников Тарас Трояк, комментируя новые правила использования дронов, отметил, что они по-прежнему не соответствуют потребностям их владельцев.

    «Если переводить на нормальный язык, то полеты запрещены: в любом населенном пункте, где стоит более пяти человек на улице. В любом городе. Над элитными поселками, Конча-Заспой и в других запрещенных зонах. На митингах и во время массовых мероприятий. Над объектами, которые определены спецслужбами как закрытые. Т. е., по сути, везде, кроме поля за городом», — написал он в Facebook.

    Трояк также добавил, что представителям федерации и владельцам дронов не дали возможность ознакомиться с новым документом до его регистрации в Минюсте.

    Напомним, ранее юрист Маси Найем заявил, что с принятием Временного порядка использования воздушного пространства Украины становится практически незаконным использование беспилотников весом до 2 кг, в том числе для военной разведки в зоне проведения ООС и журналистских расследований. В Госавиаслужбе позже объяснили временный порядок использования дронов до 2 кг.

  • САП завела дело на Сытника

    САП завела дело на Сытника

    Специализированная антикоррупционная прокуратура зарегистрировала уголовное производство против главы Национального антикоррупционного бюро Украины Артема Сытника. Об этом сообщила пресс-служба САП.

    «Речь идет о вчерашнем заявлении подозреваемого министра инфраструктуры Украины Омеляна В.В. о заблаговременном сообщении ему указанным должностным лицом о запланированном проведении обыска по месту его жительства», — сказано в сообщении.

    В САП указанное заявление министра не считают голословным, «так как материалы уголовного производства, в котором ему сообщено о подозрении, содержат сведения о наличии телефонных соединений между Омеляном В.В. и абонентом, записанным как «Артем Сытник», накануне проведения обыска».

    «С целью обеспечения эффективности досудебного расследования материалы начатого уголовного производства будут направлены генеральному прокурору для определения органа досудебного следствия», — добавили в антикоррупционной прокуратуре.

    https://www.facebook.com/sap.gov.ua/photos/a.836519139784604/1367724836664029/?type=3&__xts__%5B0%5D=68.ARBnkVGWrUNe82ZOihGURAzDw5StvKjYVWesPW1u17JBUmq6tRmCdtyaWbRAY1edEcog4l9kZBCUR_FabpgRwH8_eyV2mrxBwmU5YEmQ3CiYTZY2XXGDJrWFcTFdy1dcBW-KMVT1J6CtKAmaaaF7_DLHNaPrCtSB_BBrs8cqrc5HvIv7O7Hhog&__tn__=-R

    20 сентября перед допросом в НАБУ Омелян рассказал, что Сытник его лично предупреждал о возможных обысках.

    В свою очередь директор НАБУ в эфире «1+1» рассказал: «Был вопрос (со стороны министра – ред.): «Может ли у меня быть обыск?». И был ответ: «Ну как можно это исключать?».

  • Дело Омеляна: НАБУ показало переписку министра

    Дело Омеляна: НАБУ показало переписку министра

    Национальное антикоррупционное бюро опубликовало переписку министра инфраструктуры Владимира Омеляна, указывающую на возможное нарушение с его стороны в части незаконного обогащения и внесения недостоверных данных в электронные декларации.

    «Расследуя незаконное обогащение министра инфраструктуры Украины и декларирование недостоверных сведений в электронных декларациях, детективы получили более 30 временных доступов к вещам и документам, направили более 100 запросов. Сейчас материалы в этом производстве насчитывают более 20 томов», — сказано в сообщении пресс-службы НАБУ.

    В НАБУ утверждают, что опубликовали переписку Омеляна с его братом, посредником при покупке машины, должностным лицом одного из органов власти и переписку его жены с бывшим владельцем дома в пригороде Киева.

    Также Бюро обнародовало проект заключения НАПК об отсутствии в действиях Омеляна конфликта интересов, «который тот получил за два месяца до официального принятия решения».

    13 сентября детективы НАБУ сообщили Омеляну о подозрении в незаконном обогащении и декларировании недостоверной информации.

    Следователи считают, что «в 2015 году, находясь на должности заместителя министра инфраструктуры, чиновник приобрел в собственность активы, законность оснований получения которых не подтверждена доказательствами и стоимость которых значительно превышает его законные доходы».

    14 сентября суд отпустил Омеляна на поруки министра спорта Игоря Жданова и депутата от Народного фронта Федора Бендюженко.

  • Суд арестовал имущество Омеляна

    Суд арестовал имущество Омеляна

    Соломенский райсуд Киева арестовал имущество министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна, подозреваемого в незаконном обогащении. Об этом сообщила пресс-секретарь суда Яна Квитченко, передает Украинская правда.

    По ее словам, в суд поступило два ходатайства, одно из них было удовлетворено полностью, а второе — частично.

    На уточняющий вопрос, оба ли ходатайства касались ареста имущества, она ответила утвердительно.

    При этом деталей ходатайств пресс-секретарь не сообщила, поскольку не присутствовала на заседании и вся информация будет позже.

    Сам министр пока не знает подробностей ареста своего имущества.

    Позже пресс-секретарь министра инфраструктуры Украины Марина Томко на своей странице в соцсети Фейсбук написала, что о согласно неподтвержденной информации, закрытым решением суда арестовано имущество Омеляна: квартира (60 кв.м.) и машина брата министра.

    «В собственности Омеляна остались не арестованными галстуки, носки и с несколько сотен книг», — добавила она.

    Как сообщалось, 14 сентября Соломенский райсуд отпустил Омеляна на поруки, но обязал сдать загранпаспорта.

    13 сентября детективы НАБУ сообщили Омеляну о подозрении в незаконном обогащении и декларировании недостоверной информации.

    Следователи считают, что «в 2015 году, находясь на должности заместителя министра инфраструктуры, чиновник приобрел в собственность активы, законность оснований получения которых не подтверждена доказательствами и стоимость которых значительно превышает его законные доходы».

  • Суд вынес решение по Омеляну

    Суд вынес решение по Омеляну

    В пятницу, 14 сентября, Соломенский суд Киева избрал меру пресечения министру инфраструктуры Владимиру Омеляну. Его отпустили на поруки министра молодежи и спорта Игоря Жданова и депутата от «Народного фронта» Федора Бендюженко. Соответствующее решение огласила следственный судья Анна Сергиенко.

    Таким образом суд не удовлетворил ходатайство прокурора Специализированной антикоррупционной прокуратуры Валентина Мусияки об избрании меры пресечения министру в виде денежного залога в размере 5 млн грн.

    Теперь глава Мининфраструктуры Владимир Омелян должен сдать внутренний и заграничный паспорта.

    После заседания суда Омелян поблагодарил всех политиков, которые выразили ему поддержку. Он назвал дело в отношении него «пиар-кампанией» и желанием руководства НАБУ показать результаты своей работы накануне заседания антикоррупционного комитета в Раде.

    «После завершения этого позорного судебного процесса я оставляю за собой право обратиться в соответствующие судовые инстанции для привлечения к ответственности тех, кто совершает сегодняшнее беззаконие», — заявил он.

    Министр подчеркнул, что не собирается уходить в отставку.

    Напомним, ранее 13 сентября детективы НАБУ объявили подозрение Владимиру Омеляну в незаконном обогащении.

    Сам министр назвал это обвинение политически мотивированным и отрицает вину.

  • НАБУ взялось за Омеляна: ему объявлено подозрение в незаконном обогащении

    НАБУ взялось за Омеляна: ему объявлено подозрение в незаконном обогащении

    Детективы Национального антикоррупционного бюро Украины под процессуальным руководством прокуроров Специализированной антикоррупционной прокуратуры Украины сообщили о подозрении министру инфраструктуры Украины Владимиру Омеляну. Чиновника подозревают в незаконном обогащении и декларировании недостоверной информации. Об этом сообщает пресс-служба НАБУ.

    По данным НАБУ, за время прибывания на государственной службе в период с 2000 по 2018 год Омелян получил 2,17 млн гривен официального дохода. При этом, его расходы только в период с 2008 по 2015 год составили около 3,45 млн гривен.

    Также детективы бюро выяснили, что в 2015 году, находясь на должности заместителя министра инфраструктуры Украины, Омелян приобрел новый внедорожник BMW X5. Также в этом году он получил около 90 тысяч долларов и 25 тысяч евро. В НАБУ сообщают, что стоимость этих активов значительно превышает доходы чиновника.

    «Кроме того, следствие установило факты внесения министром инфраструктуры недостоверных сведений деклараций лиц, уполномоченных на выполнение функций государства и местного самоуправления. Так, в е-декларации за 2015 год стоимость незадекларированных министром активов, которые находятся в собственности или пользовании, а также расходов составляла не менее 3,034 млн грн, в 2016 – более 8,024 млн грн», — сказано в сообщении.

    В декларациях за 2015-2016 года Омелян не вносил никаких сведений о внедорожнике BMW X5, фактическим владельцем которого он является, и который находился в его владении и пользовании. Также в электронной декларации за 2015 год чиновник не отразил расходы на аренду дома, в котором проживал со своей семьей. Годом позже министр также не задекларировал этот факт. Кроме того, министр внес недостоверные сведения о стоимости автомобиля Volvo S80 2007 года выпуска, приобретенного в 2016 году.

    Сейчас решается вопрос об избрании подозреваемому меры пресечения.

    Сам министр инфраструктуры оперативно отреагировал на сообщение НАБУ. На своей странице в Facebook Владимир Омелян заявил, что машина принадлежит его брату, а в доме он проживал только две недели.

    Он подчеркнул, что по странному стечению обстоятельств, дело открыли сразу после его визита в суд над Мартыненко.

    «На протяжении полутора лет проверили все: почту, мессенджеры, обыскали, опросили всех знакомых, родственников, друзей. Искали сенсаций: дорогую недвижимость, значительные средства, оффшорные или любые компании, схемы, коррупцию. Убедились, что не возможно найти то, чего нет. Потрачено кучу времени и средств налогоплательщиков с единственной целью — объявить подозрение первому министру. Объявили!», — написал он.

    https://www.facebook.com/volodymyr.omelyan/posts/10156082943163439?__xts__[0]=68.ARAca9nSq6mcXGdAn1NKPYGh2rFNgPxQUgqnWUDdIz6ATlbM5kiALrVY-1hBFl6VTFeWIl1GMhx4N7c5CGxuSWTt3jcUwApuSBwYxAqAHce8KkOZ0_EDaj_cCSxamtiHQujfHgxkETTz1E290uonKRZYaBKx6Xq0U7cRg2n2EmVdjxOGQ6YP2Vg&__tn__=-R

    Владимир Омелян пообещал рассказать подробности на брифинге в 17:30 в Министерстве инфраструктуры.

  • Омелян назвал важное преимущество отмены поездов в Россию

    Омелян назвал важное преимущество отмены поездов в Россию

    После прекращения пассажирского железнодорожного сообщения с Россией в Украине улучшатся внутренние перевозки. Об этом в эфире «5 канала» заявил Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

    По его словам, в Украине существует огромный неудовлетворенный внутренний спрос на железнодорожные перевозки — поездов и вагонов постоянно не хватает.

    «Люди все время жалуются, что купить билеты невозможно. Для нас логично тогда 80 поездов, которые ездят в российском направлении, переориентировать на внутренний рынок или в западном направлении. А это более 200 вагонов ежесуточно», — сказал Омелян.

    Такие изменения, по словам министра, существенно повлияют на ситуацию с внутренними железнодорожными перевозками. Вместе с тем в Кабинете министров нет единодушной поддержки такой инициативы.

    «Поэтому я бы хотел, чтобы это решение было принято на уровне правительства, но по времени я пока не готов комментировать. У нас есть своя позиция, она обсуждается».

    Напомним, накануне Омелян заявил, что Украина планирует прекратить с Россией железнодорожное сообщение. Однако позже он сообщил, что речи о прекращении грузовых железнодорожных перевозок со страной-агрессором не идет.

  • Омелян: Украинцам нечего делать в России

    Омелян: Украинцам нечего делать в России

    Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян уверен, что гражданам Украины при нынешних обстоятельствах нечего делать в России. Об этом он заявил в интервью изданию «Главком», говоря о прекращении железнодорожного сообщения со страной-агрессором.

    «Возможно, не все разделяют мое мнение, но я убежден: мы или воюем, или ездим. Украинцам нечего делать в России», – заявил министр.

    Всем, кто выступает против идеи прекращения железнодорожного сообщения с Россией, Владимир Омелян посоветовал хотя бы на неделю поехать в зону боевых действия на Донбассе или подписать контракт с Вооруженными силами Украины.

    «Это будет честно в ситуации, когда мы находимся в украино-российской войне. Если нет, всегда есть выбор – работать в Украине, работать в ЕС, где платят больше, где комфортнее, где нет рисков, что вас арестуют правоохранительные органы страны-агрессора», – подытожил Омелян.

    Он рассказал, что у его жены раньше был успешный бизнес в России, однако она от него отказалась с началом российской агрессии: «И никакой трагедии не произошло. Я считаю, что это низко, когда страна воюет, люди гибнут, ездить в Россию и рассказывать о семье, о бизнесе, каком-то общем культурном прошлом – его не было, это всегда была оккупация».

    Напомним, накануне Омелян заявил, что Украина планирует прекратить с Россией железнодорожное сообщение. Однако позже он сообщил, что прекращения железнодорожных грузовых перевозок со страной-агрессором не будет.

  • В Украине хотят запретить автобусы без ремней безопасности для пассажиров

    В Украине хотят запретить автобусы без ремней безопасности для пассажиров

    Пассажирские автобусы без ремней безопасности, переоборудованные из грузовых транспортных средств, представляют опасность. Их использование планируют запретить. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

    «Анализ причин ДТП с участием автобусов показал, что самую большую опасность для жизни и здоровья пассажиров несут автобусы, переоборудованные из грузовых транспортных средств, и автобусы, которые не оборудованы ремнями безопасности и тахографом», – говорит он.

    Также министр добавил, что большинство аварий случаются на 12-16 часу работы водителя из-за снижения скорости реакции и остроты зрения.

    «Поэтому Министерство инфраструктуры разработало проект постановления Кабинета министров о внесении изменений в правила предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта. Проект сегодня обнародован на официальном веб-сайте министерства. Предусматриваются следующие изменения: с 1 января 2019 года запрещается использование транспортных средств для перевозки пассажиров с количеством мест для сидения более 9 с местом водителя включительно, не оборудованных тахографами«, – рассказал он.

    По словам Омеляна, исключением будут те транспортные средства, которые используются для перевозок на маршрутах протяженностью не более 50 километров с разрешенной скоростью не больше 40 километров в час.

    В свою очередь с 2020 года в Министерстве инфраструктуры планируют запретить использовать для пассажирских перевозок те автобусы, которые были переоборудованы из грузовых транспортных средств.

    А с 2021 года будут также полностью запрещены и те транспортные средства, которые не оборудованы ремнями безопасности для пассажиров, за исключением автобусов, которые работают на городских маршрутах.

  • Омелян объяснил, почему Украина не сможет закрыть грузовое ж/д сообщение с РФ 

    Омелян объяснил, почему Украина не сможет закрыть грузовое ж/д сообщение с РФ 

    Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян, который накануне анонсировал масштабные транспортные ограничения с Россией, заявил, что прекращения железнодорожных грузовых перевозок со страной-агрессором не будет.

    По словам Омеляна, железнодорожные грузовые перевозки регулируются обязательствами Украины в рамках Всемирной торговой организации. В случае их одностороннего нарушения, говорит министр, Россия сможет это использовать для давления на Украину, в том числе для строительства «Северного потока-2».

    https://youtu.be/Wf_0WEIiePM

    Напомним, накануне Омелян заявил, что Украина планирует прекратить с Россией железнодорожное сообщение.

  • Ультиматум подействовал: Смелянского назначили генеральным директором «Укрпошты»

    Ультиматум подействовал: Смелянского назначили генеральным директором «Укрпошты»

    Игорь Смелянский, возглавляющий ОАО «Укрпошта» с апреля 2016 года, назначен генеральным директором компании. Соответствующий контракт с ним подписал министр инфраструктуры Владимир Омелян.

    Также в отставку ушел первый заместитель гендиректора по финансовым вопросам «Укрпошты» Александр Чернявский, его обязанности временно будет исполнять нынешний директор департамента экономики Максим Палий.

    Как известно, в середине июля Смелянский подал заявление об отставке с датой до 31 августа. При этом он заявил, что готов вновь возглавить компанию если будет выполнен ряд специфических условий. Среди необходимых условий нового контракта – политическая независимость и возможность реализации «шоковых» реформ. Также Смелянский настаивал на возможности формирования собственной команды и рыночных зарплат.

    Накануне этого Петр Порошенко провел совещание с представителями Кабмина и гендиректором «Укрпошты» Смелянским.

  • В Москву будут ходить только медведи: Омелян анонсировал прекращение транспортного сообщения с РФ

    В Москву будут ходить только медведи: Омелян анонсировал прекращение транспортного сообщения с РФ

    Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян анонсировал сильное ограничение транспортного сообщения с Россией. Об этом он написал в Facebook.

    «Сегодня подписал один исторический документ. В Москву будут ходить только медведи, как в старые добрые времена», – написал он.

    Позже он уточнил, что ограничения коснуться не только железнодорожного пассажирского сообщения, о котором сообщалось ранее.

    Отметим, что правительство Украины пошло на такой шаг из-за провокаций России в Азовском и Черном морях, которая начала активно перехватывать суда, идущие в украинские порты. Из-за этого украинские порты начали нести убытки.

    Также за последние месяцы Россия перебросила в Азовское море десятки военных катеров.

    Накануне Омелян уже предлагал ввести зеркальные санкции и инициировать международные санкции против России за создание препятствий судам.

  • Омелян рассказал о мостах в Украине, которым грозит обрушение

    Омелян рассказал о мостах в Украине, которым грозит обрушение

    В Украине, на балансе «Укравтодора», каждый шестой мост находится в аварийном состоянии.

    Об этом министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил одному из украинских  телеканалов, передает Укринформ.

    Около 10 тысяч мостов находятся на балансе областей и городов, считает он.

    «Предусмотрено отремонтировать 45 мостов в этом году. На это будет потрачено 2,3 млрд гривен», — добавил он.

    Напомним, во вторник, 14 августа, в городе Генуя (Италия) обрушилась часть автомобильного моста. На  данный момент причина обрушения неизвестна, но  по информации полиции в результате обрушения моста пострадало 38 человек.

  • Верните Кубань: Омелян назвал условие возобновления водоснабжения Крыма

    Верните Кубань: Омелян назвал условие возобновления водоснабжения Крыма

    Киев возобновит поставки питьевой воды в оккупированный Крым, только при условии, что Россия вернет Крым и Кубань Украине. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян в эфире одного из украинских телеканалов, передает УНН.

    «Если они готовы отдать за это Кубань и Крым, чтобы мы восстановили водоснабжение. Другой альтернативы я не вижу», — сказал Омелян.

    Напомним, ранее у Порошенко заявили, что никакой экологической катастрофы в оккупированном Крыму нет, а происходит просто возвращение к естественному состоянию.

  • В Украине планируют отказаться от плацкартных вагонов: Названы сроки

    В Украине планируют отказаться от плацкартных вагонов: Названы сроки

    На протяжении пяти следующих лет в Украине планируют отменить использование плацкартных вагонов. Об этом сообщает министр инфраструктуры Владимир Омелян, передает Униан.

    «Мы хотим, чтобы плацкарты исчезли. Мы считаем, что это можно сделать, особенно переходя на формат дневных поездов. Мы постараемся это сделать на протяжении 5 лет», — сказал он.

    Помимо того, министр заявил, что и сам пользуется плацкартными вагонами при путешествиях по Украине.

    «Когда я путешествую по Украине, то я пользуюсь только плацкартом. Это трудно для меня в связи с моим ростом, потому что я не помещаюсь в эти полки. И это проблема для людей, потому что они наталкиваются на мои ноги», — рассказал министр.

    Ранее Владимир Омелян заявил о намерении в скором времени закрыть железнодорожное сообщение с Россией.

  • Украина планирует закрыть ж/д сообщение с Россией

    Украина планирует закрыть ж/д сообщение с Россией

    Украина планирует прекратить с Россией железнодорожное сообщение. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян, передает ТСН.

    «Мы рассматриваем сейчас вариант закрытия железнодорожного сообщения с Москвой», — сказал он.

    Напомним, что ранее в российских СМИ заявляли о намерениях Украины в одностороннем порядке закрыть железнодорожное сообщение между государствами. На это отреагировали в украинской Верховной Раде.

  • Hyperloop в Украине: Омелян назвал дату запуска

    Hyperloop в Украине: Омелян назвал дату запуска

    Hyperloop в Украине могут запустить ориентировочно в 2023-2025 годах. Об этом в интервью OBOZREVATEL заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

    Как отметил министр, это коммерчески окупаемый проект.

    «Первая поездка на Hyperloop в мире должна произойти в Абу-Даби в 2020 году во время всемирной выставки. Оптимистический сценарий для Украины — 2023-2025 годы. Наша идея — совместить Балтику и Черное море. Видим огромный потенциал по этому направлению», — сказал он.

    Он подчеркнул, что Hyperloop Transportation Technologies, с которой подписано соглашение, видит окупаемость через 12 лет.

    «Это крутая штука, потому что железная дорога не окупается никогда. Железнодорожная инфраструктура всегда строилась государством за государственные деньги, а потом находились различные форматы. Концессионная железная дорога работает в США, но поверьте, там очень много государственных средств», — подытожил Омелян.

    Ранее в Министерстве инфраструктуры сообщали, что после реализации проекта Hyperloop в Украине пассажиры смогут добираться из Одессы в Киев максимум за 30 минут. При этом билет будет стоить дешевле, чем на самолет и поезд.

  • Кабмин решил не возвращать полицейским радары для контроля скорости

    Кабмин решил не возвращать полицейским радары для контроля скорости

    Кабинет министров Украины решил пока не возвращать ручную фиксацию скорости на дорогах страны. Об этом заявил  министр инфраструктуры Владимир Омелян.

    «Было очень много дискуссий в общественной среде, так что этот вопрос решили не педалировать», — заявил он журналистам.

    Он рассказал, что в августе состоится совместное совещание заинтересованных сторон по итогам которого будет наработан единый пакет решений, который предложат на рассмотрение Кабинету министров.

    Напомним, накануне в комментарии одному из украинских телеканалов Омелян заявил, что с 27 июля вновь вернут скоростной контроль на дорогах.

  • Конфискация и лишение лицензии: Омелян рассказал, что ждет недобросовестных перевозчиков

    Конфискация и лишение лицензии: Омелян рассказал, что ждет недобросовестных перевозчиков

    С 21 июля у частных перевозчиков без лицензии будут конфисковывать транспортные средства, сообщает на своей странице в Facebook министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

    А перевозчиков, которые незаконно переоборудовали грузовые машины в пассажирские, лишат лицензии и оштрафуют на 17 тыс. грн.

    С 1 августа также вводится электронный кабинет перевозчика, в котором будет информация о компании, ее лицензиях, маршрутах, штрафных балах.

    Кроме самой компании, доступ к кабинету перевозчика будут иметь трансинспекция и Нацполиция.

    С 1 января 2019 введем gps tracker, электронный билет и тахограф или его аналог, — добавил Омелян.

    Обновление: Сотрудник патрульной полиции Мартин Брест заявил, что на сегодня нет законных оснований для конфискации машин у перевозчиков без лицензии.

    Потом, понятное дело, патрульная полиция будет плохая. Потому что не конфисковала, как Минтранс обещал. Но не волнуйтесь, министр транспорта и децимаций за нас нарушит закон, за нас походит в прокуратуру, а потом еще за нас и отсидит. Он же ж пообещал…, — написал на своей странице в Facebook Брест.

    Как сообщалось, в Украине исчезнут маршрутки, их заменят «комфортабельные неолайнеры».

  • В Кабмине придумали ответ на провокации России в Азовском море

    В Кабмине придумали ответ на провокации России в Азовском море

    Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян предлагает ввести зеркальные санкции и инициировать международные санкции против России за создание препятствий судам, следующим в украинские порты Азовского моря.

    «Мы фиксируем с апреля этого года регулярные досмотры с целью остановки всех судов, идущих в направлении Мариупольского и Бердянского морпортов. Мы понимаем, что РФ делает это нарочно, чтобы заставить судовладельцев менять маршруты. Украина должна принять зеркальные меры», — заявил Омелян журналистам в Киеве в среду.

    Он также сообщил, что министерство предоставило свои предложения, этот вопрос был рассмотрен в среду на заседании Кабинета министров, однако он должен быть поднят на уровне CНБО для более эффективной реакции, в том числе международной.

    «Мы вчера обсуждали эту ситуации в Страсбурге с европейскими и американскими коллегами… По-моему, должны быть наложены, как минимум, санкции со стороны ЕС и других стран на российские порты, которые находятся в бассейне Черного моря», – сказал министр.

    Напомним, 9 июля пограничная служба ФСБ России перехватила в Азовском море 7 судов, идущих в Бердянск и Мариуполь.

  • Украинцы «застряли» в аэропортах: эксперт во всем обвинил Омеляна

    Украинцы «застряли» в аэропортах: эксперт во всем обвинил Омеляна

    Министр инфраструктуры Владимир Омелян пиарится, но не выполняет необходимой работы. Поэтому украинские туристы «застревают» в аэропортах, а лоукостер Ryanair может уже во второй год подряд не войти в Украину после предварительного анонса. Об этом заявил эксперт общественной организации Европатруль Вячеслав Коновалов в комментарии Inforesist.

    «Есть воздушный кодекс, который господин Омелян даже и не пытается выполнять. Там расписано, каким образом будут штрафовать авиакомпании в случае задержки рейсов. У Омеляна главное прокукарекать, как мы классно привлекаем авиакомпании, как мы снижаем цены, а что надо контролировать авиакомпании, содействовать, на это сразу отмороз идет. Достаточно вспомнить историю авиакомпании SkyUp, как они вначале объявили, что «мы закупаем супер классные самолеты, новые», а потом выяснилось, что госавиаслужба устроила им гестапо с оформлением этих самолетов. Поэтому мы вынуждены задержать оформление самолетов и поэтому сейчас дефицит самолетов в Украине», — говорит он.

    По мнению эксперта, избегать подобных эксцессов с авиационными перелетами, которые случаются этим летом с украинскими туристами, при разумном подходе к делу можно было бы с помощью обыкновенной страховки и наличия резервных бортов.

    «Просто обычно делается определенный люфт времени между рейсами. Почему попало Bravo? Потому что SkyUp, например, пытался перекрыться именно Bravo, имеется в виду бортами Bravo. А у Bravo, у них же старые MDешки. 150-180 мест. Они имеют свойство ломаться. Один борт, совсем недавно, была выкатка аварийная в Жулянах. До 5 бортов у нас сейчас дефицит. Потому что идет пиковый спрос и все хотят заработать, и все ломанулись, а  SkyUp не успел получить то, что они хотели из бортов, из-за популизма Омеляна», — заявляет Коновалов.

    Кроме того, по его словам, заход в Украину ирландского лоукостера Ryanair снова, уже во второй раз, находится под угрозой срыва.

    «Ryanair начинает продажи авиабилетов, но при этом он не оформил всех документов. У нас повторяется история прошлогодняя. Сейчас вторая серия этого анекдота ходит, а что Омелян будет сбривать, если во второй раз Ryanair не зайдёт, и каким образом Ryanair будет компенсировать вот эти билеты купленные?», — говорит он.

    Напомним, что Владимир Омелян пообещал забрать у недобросовестных авиаперевозчиков лицензии за то, что украинские туристы испытывают катастрофические неудобства и сутками «застревают» в аэропортах.

  • Омелян пожалуется в ГПУ на туроператора, из-за которого украинцы застряли в Тунисе

    Омелян пожалуется в ГПУ на туроператора, из-за которого украинцы застряли в Тунисе

    Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян пообещал обратиться в ГПУ и Минэкономразвития с требованием наказать туроператора Oasis Travel, по вине которого сотни украинцев застряли в Тунисе, сообщает «112 Украина».

    По словам главы Мининфраструктуры, туроператор задолжал авиаперевозчику Bravo более 1 млн долларов, но не предпринял никаких действий для погашения долга.

    Это возмутительный случай. Я буду рекомендовать Минэкономразвития лишить этого туроператора лицензии. Будет обращение в ГПУ, чтобы возбудить уголовное дело, потому что мы имеем случай с банальным мошенничеством – когда деньги получены, а услуги не предоставлены, — отметил Омелян.

    Он добавил, что оставшиеся в Тунисе туристы вылетят в Украину в понедельник, 2 июля, а их вынужденное пребывание в отелях оплатит Oasis Travel.

    https://www.youtube.com/watch?v=fSbTRBx7SSE

    Туроператор на своей странице в Facebook подтвердил, что гарантирует украинским туристам проживание в гостиницах Туниса до момента вылета.

    Кроме того, он опубликовал расписание 5 рейсов (3 — в Киев и 2 — во Львов), на которых застрявшие туристы прилетят в Украину.

    Как сообщалось, часть украинских туристов, застрявших в Тунисе, прибыла в Киев.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.