Причиною катастрофи літака Ан-26 під Чугуєвом була сукупність помилкових рішень і дій командира за відсутності контролю з боку керівництва управління польотами. Про це на брифінгу повідомив начальник відділу Головного слідчого управління ДБР Вадим Приймачок, повідомляє Укрінформ.
“Досудове розслідування встановило, що безпосередньою причиною катастрофи була сукупність помилкових рішень і дій командира за відсутності контролю з боку керівництва управління польотами… Не було правильно визначено посадкову конфігурацію… Були певні помилки в техніці пілотування, неправильно було обрано темп”, – сказав Приймачок.
За його словами, під час зльоту була виявлена поломка в одному із двигунів, а зліт потрібно було продовжувати, оскільки на той момент швидкість розгону була зльотною і літак пройшов на злітній смузі точку, за якою можливо було б здійснити безпечну посадку, а в подальшому у зв’язку із неправильним регулюванням потужностей двигунів фактично перейшов у режим зварювання та в подальшому – у некероване падіння.
За словами Приймачка, вивести із цього стану літак екіпаж не міг, але в такому випадку мали втрутитися представники керівництва управління польотами, бо знали, що допустили льотчиків з недостатніми навичками, і забезпечити безпечний політ і безпечну посадку, чого зроблено не було.
- 25 вересня під Чугуєвом розбився літак АН-26. На борту були курсанти Харківського університету Повітряних Сил. В результаті аварії загинули 26 осіб.
- Вижив тільки один курсант – 20-річний В’ячеслав Золочівський. Він розповів, як йому вдалося вціліти в авіакатастрофі.