Міністерство інфраструктури уклало угоду про будівництво високошвидкісної транспортної системи Hyperloop з українською компанією, яка не має жодного відношення до подібних технологій, а її директор не завершив жодного проекту за час існування фірми. Про це пише економічний експерт і член громадської ради при ДФС Мар’ян Заблоцький в Facebook.
«Таке прикольне відкриття я для себе зробив нарвавшись на повідомлення нашого міністерства про черговий прогрес у проекті. В новині розказувалось про таку собі Octogonal Corporation, яку, як виявилось, наш міністр (Володимир Омелян –ред.) піарить ще з 2018 року. Читайте далі сіквел “лижний інструктор – 2” (підписання контракту про будівництво LNG-терміналу з іспанським лижним інструктором – ред.)», – розповів економіст.
Він зазначив, що раніше міністр інфраструктури заявляв про будівництво системи Hyperloop в Мексиці, яким займається Octogonal Corporation. Однак жодних будівельних робіт ця компанія там не веде і вести не може.
«Компанія Octagonal створена таким собі Іваном Огільчиним. Його у місцевих інвест-банкірівських колах чудово знають, як “місцевого сумашедшого”. Знав його і я ще в 2012 році, коли він працював в Ерсте Банку, де я також працював. Ще тоді ми зауважили за Огільчиним цікаву особливість – абсолютно повну нездатність сприймати реальність, присвоювати собі безглузді титули та розповідати казки про не існуюючі проекти. Після того як він/його покинув банк, ситуація з реальністю і титулами тільки погіршилась. Іван увійшов у звичку створювати компанії, які буцімто займаються мільярдними інвестиціями. Але доволі скоро ці компанії закриваються, потім відкриваються нові. І цирк повторюється знову», – пише Заблоцький.
За його словами, першою такою компанія була «Огільчин Капітал», а останньою – Octogonal Corporation. На сайті роботодавців під описом старої компанії Огільчина є наступний коментар:
“Власник/засновник /CEO/Президет й інші титули, які він видає собі за настроєм. М’яко кажучи – клоун: 1. Поки що жодної угоди з моменту створення «інвестиційного банку» 2. На лінкдіні зі співробітника відділу по роботі з юр. особами поступово перетворився в Senior Executive по роботі з особливо великими корп. клієнтами 3. Постійні розмови про зараз буде велика угода/скоро відкриємо офіс у Франкфурті/Лондоні/Дубаї “, – процитував Заблоцький.
Він додав, що «нормальна людина ніколи не вірила казкам цього пройдисвіта», але Міністерство інфраструктури вирішило з ним разом реалізувати мільярдний високотехнологічний проект.
«До речі, кілька тижнів тому Міністерство інфраструктури заявило, що Hypeloop фінансуватиметься Євросоюзом. 100% буде, прям це бачу. Коротше, хлопці, розважайтеся там у міністерстві як хочете, тільки не беріть на це наші бюджетні гроші», – підсумував експерт.
Як відомо, Hyperloop — це інноваційний вид наземного (або підземного) транспорту на магнітній подушці. Засновником цієї ідеї став Ілон Маск і пізніше над будівництвом системи почали працювати й інші всесвітньо відомі компанії, такі як Virgin. Більше інформації про це читайте в нашому матеріалі.