Гроші з фонду по боротьбі з коронавірусом, які були виділені на будівництво доріг, розподілили по шести компаніям. Про це розповів колишній міністр фінансів Ігор Уманський на своїй сторінці в Facebook.
За його словами, 2020 рік надовго запам’ятається українцям не тільки через пандемію коронавірусу і незграбну боротьбу з нею чинної влади, але також і через небачене зростання корупції, чому є свідченням проект “велике будівництво”.
Уманський нагадав, що бюджет на будівництво доріг зріс втричі за останні два роки. Зокрема, в 2021 році він перевищить бюджет Міністерства оборони і може зрівнятися з витратами на медичну систему.
“З початку” великого будівництва ” почалися зміни у вимогах до тендерної документації. За дивним ” збігом обставин “новим вимогам відповідає тільки шість компаній – улюбленці” долі”, або” картель”, як їх називають колеги”, – пише колишній міністр.
Уманський стверджує, що тільки ці компанії можуть вигравати тендери, однак при цьому вони не завжди самостійно будують дороги, але іноді також перепродують роботи субпідрядникам зі “знижками” в 30-40%.
“Якщо скласти всі тендери цієї” Мерзенної шістки “і обчислити ці” дисконти “- маємо (хтось має) близько 36 000 000 000 грн-саме таку суму отримав додатково Автодор з Ковидного Фонду на” велике будівництво”, – підкреслив він.
За словами екс-міністра, можна без відрахувань 30-40% “знижок” можна було б побудувати таку ж протяжність доріг, не зачіпаючи при цьому фонду по боротьбі з коронавірусом.
“Майже кожен місяць уряд почав шукати у кого ще можна відібрати і направити на “благу мету”. ТО 2 млрд чергових додадуть, то держбанки схилили видати чергові млрд. знімають з будівництва онкоцентру (!) більше 100 млн. – на дрібнички для них, але не для онкохворих”, – розповідає Уманський.
Він також стверджує, що в даний момент Міжнародний валютний фонд вимагає провести аудит Укравтодору і коронавірусного фонду, однак український уряд боїться робити такий аудит.
“Країна наближається до економічного армагеддону”, – стверджує колишній міністр.
- “Велике будівництво” стартувало у березні 2020 року. В рамках проектів повинні оновити дорожнє покриття на трасах, звести мости, шляхопроводи, пішохідні переходи, а також об’єкти соціальної інфраструктури.