Голова комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев заявив, що запровадження Урядом кешбеку на пальне не несе жодних стимулів для економіки — логіку такого рішення неможливо пояснити. Про це він сказав під час івенту NV Бізнес та євроінтеграція.
Гетманцев різко розкритикував розширення програми кешбеку на пальне, заявивши, що не бачить у ній ані економічного сенсу, ані соціальної справедливості, адже фактично ця програма підтримає лише заможніших водіїв. Коментуючи ідею кешбеку для покупців автопалива на тлі зростання цін на нього, він поставив під сумнів саму логіку такого рішення.
«Як це взагалі б’ється? І як так виглядає, що уряд більше підтримує людей, які їздять на Mercedes і Range Rover, бо вони просто заправляються більше? Як це узгоджується з нашими реаліями?» — сказав нардеп.
За словами Гетманцева, він намагався знайти аргументи на захист цієї ініціативи, однак не зміг. Депутат визнав, що це один із небагатьох випадків, коли йому складно підібрати пояснення.
«Є речі, щодо яких у мене немає слів. А повірте мені, у мене є слова щодо будь-яких речей», — додав парламентар.
Голова фінансового комітету Ради також заявив, що не розуміє, чому програму кешбеку, яку він вважає «найгіршою і найнеефективнішою», розширюють на другий рік її існування.
«Я не розумію сенсу дотувати тих, хто точно не є найбіднішим. І не бачу в цьому рішенні стимулу для розвитку економіки — того, що начебто закладалося в кешбек і чому він, зрештою, не відповідає», — сказав він.
«Мені, можливо, навіть соромно, що я не маю настільки глибоких економічних знань, як наш уряд, який пропонує такі рішення. Можливо, він винайшов якийсь філософський камінь для потужного економічного розвитку внаслідок такої підтримки. Але я не можу навіть вигадати нічого», — підсумував Гетманцев.
- Уряд готує новий пакет підтримки для українців. Він передбачає одноразову доплату 1500 грн у квітні для вразливих категорій населення, а також кешбек на пальне до 1 травня на АЗС, що долучаться до програми, у розмірі 15% на дизель, 10% на бензин і 5% на автогаз.