Фракція “Слуга народу” пропонує скасувати акциз на розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією. Таким чином ті, хто вчасно не оформив свою «євробляху», зможуть заощадити кілька тисяч євро. Про це повідомляє «Обозреватель».
В Україні налічується близько сотні тисяч машин на єврономерах, однак платити за розмитнення водії не мають наміру, а поліція своїми функціями не справляється, тому «євробляхери» залишаються безкарними.
Тепер “слуги народу” пропонують зовсім скасувати акциз на розмитнення автомобілів на єврономерах. Нардепи вважають, що машини мають бути дешевими, щоб будь-який працюючий українець мав можливість придбати б/у транспорт.
Профільний Комітет Верховної Ради розглядає кілька варіантів зниження акцизів на авто. Йдеться про законопроєкти №3704, 3704-1, 3093, 2342. Перший пропонує перестати стягувати акциз з машин, зобов’язати раз на два роки проходити техогляд транспорту, випущеного до 2005 року та збільшити податок на авто.
Член профільного комітету, автор прийнятого в 2018 році законопроєкту про «євробляхи» Ніна Южаніна нині пропонує ввести розстрочку на сплату податків на акциз, а не платити все відразу.
“Ми запропонували розстрочку до 36 місяців за заявою платника на платежі. Дати можливість відтермінувати рівними частками і сплатити податки», – сказала Южаніна.
Водночас вона виступає проти повного скасування акцизів, оскільки ті, хто вже розмитнили машини, опиняться в програшному становищі.
Нардеп від “Слуги народу” Мар’ян Заблоцький дотримується іншої думки. Він визнає, що скасування акцизів призведе до втрати близько 6 млрд грн до бюджету, але, на думку депутата, його все одно потрібно скасувати.
«Ключове питання, де взяти компенсатор для бюджету. У 2019-му під акцизи 6 млрд, цього року вже надійшло 8 млрд грн. Тобто, ймовірно, що на наступний рік цифра буде занижена”, – зазначив Заблоцький.
У Мінфіні повідомили, що уряд не підтримує будь-які зміни. Крім того, в міністерстві підрахували, що запропоновані народними депутатами зміни призведуть до втрат 8 млрд грн, а самі розмови про скасування акцизів вже призвели до того, що кілька тисяч людей не поспішають розмитнювати свої ввезені в Україну автомобілі.
Що стосується пропозиції ввести новий податок, то зараз він становить 25 тис.грн, а пропонується збільшити до 36 тис. грн. Якщо вік машини від 5 до 8 років, то розмір податку буде знижений вдвічі – близько 18 тис.грн.
При цьому вартість автомобіля, за який потрібно платити податок, за новими правилами має становити від 200 мінімалок, а не 375.
Додамо, що за нинішніми правилами податок сплачується тільки за ті автомобілі, вік яких не перевищує п’ять років.
- Кабмін погодив проєкт постанови, який дозволяє притягати до відповідальності власників машин на європейських номерах.