InfoResist

Tag: Boeing

  • У США помер другий свідок, який розповів про дефекти літаків Boeing 737 MAX

    У США помер другий свідок, який розповів про дефекти літаків Boeing 737 MAX

    Колишній директор з якості компанії Spirit AeroSystems, котра розробляє комплектуючі для літаків Boeing, Джошуа Дін помер у вівторок, 30 квітня. Про це повідомляє The Seattle Times.

    Причиною смерті Діна стала гостра інфекція, яка швидко поширилася та вразила життєво важливі органи.

    Діну було 45 років, він жив у місті Вічіто у штаті Канзас. Там базується офіс компанії Spirit AeroSystems. The Seattle Times пише, що Дін вів здоровий спосіб життя і не мав проблем зі здоров’ям.

    За словами його тітки Керол Парсонс, чоловік помер у лікарні через два тижні після виявлення перших ознак інфекційного захворювання. Парсонс додала, що спочатку йому діагностували стафілококову пневмонію, а потім у чоловіка розвинулася серйозна бактеріальна інфекція.

    Дін давав свідчення за позовом до акціонерів компанії, а також подавав скаргу до Федерального управління цивільної авіації про «серйозні та грубі порушення з боку вищого керівництва з якості виробничої лінії Boeing 737 MAX» у Spirit AeroSystems.

    Його звільнили у квітні 2023 року, і він подав скаргу до Міністерства праці, стверджуючи, що його звільнення було помстою за висловлювання пов’язаних з авіаційною безпекою побоювань, пише газета.

    12 березня у Південній Кароліні знайшли мертвим колишнього інженера служби контролю якості Boeing Джона Барнетта, який неодноразово критикував виробничі стандарти компанії. За інформацією слідства, 62-річний чоловік помер 9 березня від «завданого самому собі» поранення. У Чарльстоні інженер надавав свідчення в рамках судового процесу проти Boeing.

    На початку квітня колишній інженер Boeing Сем Салехпур подав скаргу до федеральних регулюючих органів США, стверджуючи, що корпорація ігнорувала проблеми якості та безпеки під час виробництва літаків Boeing 787 Dreamliner.

    Федеральне управління цивільної авіації розпочало розслідування проти Boeing, під час якого виявило численні порушення під час виробництва. У результаті постачання літаків суттєво знизилися — у першому кварталі компанія поставила 83 літаки, що на 36% менше, ніж роком раніше.

  • ЗМІ: США тиснуть на Туреччину через польоти російських авіакомпаній на крадених літаках

    ЗМІ: США тиснуть на Туреччину через польоти російських авіакомпаній на крадених літаках

    Чиновники США чинять тиск на владу Туреччини, щоб домогтися заборони польотів у країну і з неї російських авіакомпаній на літаках американського виробництва. Про це повідомляє The Wall Street Journal із посиланням на чиновників, знайомих із перебігом переговорів.

    За даними співрозмовників видання, помічник міністра торгівлі США Теа Розман-Кендлер під час грудневого візиту до Анкари попередила, що турецьким громадянам можуть загрожувати штрафи і навіть тюремне ув’язнення в США за надання послуг з ремонту та дозаправки літаків американського виробництва, що літають до Росії та Білорусі і назад.

    Зазначені дії розцінюватимуть як порушення заходів експортного контролю США, введених минулого року. Представник Мінторгу США розповів, що нещодавно відомство попередило закордонні авіакомпанії про необхідність дотримання санкцій щодо обслуговування російських, білоруських та іранських комерційних літаків.

    З жовтня минулого року російські та білоруські авіакомпанії виконали понад 2100 рейсів на літаках американського виробництва до Туреччини, пише газета з посиланням на дані авіаційної аналітичної компанії Cirium. Екс-помічниця торгового представника США Емілі Кілкриз повідомила WSJ, що Туреччина буде змушена вжити заходів, про які просять США.

  • Безпілотник від Boeing здійснив свій перший політ

    Безпілотник від Boeing здійснив свій перший політ

    Безпілотний літальний апарат Loyal Wingman, який був розроблений компанією Boeing для військово-повітряних сил Австралії, здійснив свій перший політ. Про це повідомляє портал N+1.

    Відзначається, що перші льотні випробування апарату пройшли на полігоні “Вумера”, в результаті їх визнали повністю успішними.

    У Boeing розповіли, що даний безпілотник є першим військовим апаратом за 50 років, який розробляється і випускається в Австралії.

    При цьому повідомляється, що саме перший політ прийнято вважати найважливішим льотним випробуванням авіаційної техніки. Під час першого польоту перевіряють базову керованість, правильність конструкції, роботу електронних систем, двигуна і стійкість літального апарату.

    Loyal Wingman під час свого першого польоту пройшов по раніше заданому маршруту, його швидкість змінювалася протягом проходження всієї дистанції. Також фахівці перевірили всі системи зв’язку нового безпілотника.

  • Авіакастрофа Boeing в Індонезії: Знайдені чорні ящики, уламки літака і частини тіл загиблих

    Авіакастрофа Boeing в Індонезії: Знайдені чорні ящики, уламки літака і частини тіл загиблих

    Пошукові служби в Індонезії встановили місцезнаходження бортових самописців з літака, що розбився біля Джакарти Boeing 737-524. Про це повідомляє AFP.

    Глава пошуково-рятувального агентства Індонезії Багус Пурухіто заявив, що дві чорні скриньки знайшли за сигналами.

    “Ми визначили їх місце розташування за сигналами, що виходять від двох самописців”, – сказав він.

    Як повідомляє AP, дайвери знайшли уламки лайнера авіакомпанії Sriwijaya Air. Рятувальники підняли шматки фюзеляжу з реєстраційним номером літака з глибини 23 метрів в Яванському морі.

    За словами водолазів, 9 січня видимість у воді була гарною, що допомогло при пошуку частин літака. Вони також висловили надію на те, що сьогодні ситуація не погіршиться і пошуки благополучно продовжаться.

    Глава Повітряних сил Індонезії Хаді Тьяхянто розповів, що впевнений в тому, що Boeing розбився саме в тому місці, де зараз працюють рятувальники. Він додав, що сподівається, що найближчим часом водолази зможуть підняти чорні ящики.

    “Після цього чорні ящики стануть матеріалом для з’ясування причин аварії, якими займається Національний комітет з безпеки на транспорті, — сказав Тьяхянто.

    CNN Indonesia передає, що дайвери також виявили колесо літака, рятувальний жилет, шматки одягу і частини тіл загиблих. Представник поліції Джакарти Юсрі Юнус розповів, що рятувальники передали дві сумки, в одній з яких були речі, а в другій – частини тіл.

    • 9 січня Boeing 737-500 з десятками людей на борту через кілька хвилин після вильоту з Джакарти перестав виходити на зв’язок. Пізніше з’ясувалося, що лайнер впав у море.
  • Індонезійський Boeing з пасажирами впав у воду після вильоту з Джакарти

    Індонезійський Boeing з пасажирами впав у воду після вильоту з Джакарти

    Boeing 737-500 індонезійської авіакомпанії Sriwijaya Air впав у воду після вильоту зі столиці країни Джакарти. Про це повідомляє агентство “Сіньхуа” з посиланням на місцеві телеканали.

    За даними ЗМІ, в районі передбачуваного падіння вже знайшли уламки літака, а також частини тіл.

    Авіакомпанія виконувала внутрішній рейс SJ182 з Джакарти в Понтіанак. За даними Bloomberg, на борту було 62 людини. Інші джерела говорять про те, що в літаку було 59 осіб, 6 із яких – діти.

    Зв’язок з літаком був утрачений, коли він знаходився приблизно в 11 морських милях (20 км) від міжнародного аеропорту Сукарно Хатта. Попередньо, він подолав висоту 11 тисяч футів, але раптово висота і швидкість різко впали. Остаточна позиція показує висоту 250 футів над рівнем моря при швидкості 358 вузлів.

    За даними Flightradar24, лайнер утратив 3 км висоти менше ніж за хвилину через 4 хвилини після вильоту зі столиці Індонезії.

    У Twitter вже з’явилися фото і відео, імовірно, з місця пошукової операції в районі аварії лайнера. На опублікованих кадрах люди у формі з нашивками рятувальної служби Pari Island виловлюють з Яванського моря уламки, які могли належати літаку.

    https://twitter.com/HZLABZ/status/1347862978180345857?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1347862978180345857%7Ctwgr%5E%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Flife.ru%2Fp%2F1362182

    Як повідомляє Reuters з посиланням на місцеві ЗМІ, рибалки знайшли уламки літака в морі на північ від Джакарти. Телекомпанія CNN Indonesia з посиланням на місцеву владу підтвердила, що на місці ймовірної катастрофи знайдені ймовірні фрагменти літака і масляна пляма.

    Місцева влада каже, що глибина моря в тому районі становить 15-20 метрів. Заступник губернатора Джакарти Ахмад Риза Патрія офіційно підтвердив падіння літака. Інформації про те, що могло стати причиною катастрофи, поки немає.

    Родичі пасажирів рейсу почали збиратися в аеропорту індонезійської столиці, де був організований кризовий центр. Люди чекають інформації від офіційних осіб, проте авіакомпанія Sriwijaya Air заявила, що збирає більш детальну інформацію про рейс, перш ніж зробити більш повну заяву.

    За даними Flightradar24, вік літака становив 27 років, а в момент вильоту в аеропорту ішов дощ.

    О 15:30 за київським часом речник Міністерства закордонних справ України Олег Ніколенко написав у Twitter, що, за попередньою інформацією, серед пасажирів лайнера не було українців.

    “За попередньою інформацією посольства України в Індонезії та авіакомпанії Sriwijaya Air, українців не було на борту літака рейсу SJ182, який потрапив в катастрофу поблизу Джакарти”, – повідомив Ніколенко.

  • Скандальний Boeing 737 Max вперше виконав рейс після катастроф

    Скандальний Boeing 737 Max вперше виконав рейс після катастроф

    У вівторок, 29 грудня, літак Boeing 737 Max здійснив перший регулярний рейс з березня 2019 року. Про це повідомляє Deutsche Welle.

    Повітряне судно авіакомпанії American Airlines доставило з Майамі в Нью-Йорк 100 осіб. Слід зазначити, що ті пасажири, яким летіти цим літаком було не по собі, могли скористатися іншим рейсом.

    • Польоти літаків Boeing-737 МАХ були призупинені у всьому світі в березні 2019 року після двох авіакатастроф цього лайнера в Індонезії та Ефіопії, жертвами яких в цілому стали 346 осіб.
    • У парку американських авіаперевізників всього 72 Boeing 737 MAX, авіакомпаній інших країн світу — 315 штук.
  • Компанія мільярдера Бренсона спробувала запустити орбітальну ракету з літака Boeing 747. У неї відмовив двигун

    Компанія мільярдера Бренсона спробувала запустити орбітальну ракету з літака Boeing 747. У неї відмовив двигун

    Компанія британського мільярдера Річарда Бренсона Virgin Orbit зробила спробу запустити орбітальну ракету LauncherOne з модифікованого літака-розгонщика Boeing 747 Cosmic Girl. Про це йдеться на Twitter-сторінці компанії.

    Запуск був проведений над Тихим океаном, в 100 км від Лос-Анджелеса. Ракету закріпили під крилом повітряного судна, однак місію довелося закінчити після того, як у від’єднаної ракети ракети сталося штатне відключення двигуна першого ступеня.

    Незважаючи на невдалий запуск, в компанії завершують будівництво другої ракети LauncherOne. Компанія планує, що її ракети повинні виводити на низьку навколоземну орбіту (до 230 км) до 500 кг вантажів. Вартість одного запуску $10-12 мільйонів.

    https://twitter.com/Virgin_Orbit/status/1265001333817356288?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1265001333817356288&ref_url=https%3A%2F%2Fthebabel.com.ua%2Fru%2Fnews%2F44119-s-samoleta-boeing-747-popytalis-zapustit-orbitalnuyu-raketu-u-nee-otkazal-dvigatel

    https://twitter.com/Virgin_Orbit/status/1264971959357472769?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1264971959357472769&ref_url=https%3A%2F%2Fthebabel.com.ua%2Fru%2Fnews%2F44119-s-samoleta-boeing-747-popytalis-zapustit-orbitalnuyu-raketu-u-nee-otkazal-dvigatel

    У свою чергу засновник компанії SpaceX Ілон Маск підтримав колег і додав, що його ракета Falcon 1 тільки з четвертої спроби була успішно виведена на орбіту.

    Як повідомлялося раніше, прототип космічної ракети SpaceX вибухнув при випробуваннях.

  • У Міноборони Ірану назвали винного в катастрофі літака МАУ

    У Міноборони Ірану назвали винного в катастрофі літака МАУ

    Винним за сбиття літака МАУ в Ірані є оператор ракетної системи, який порушив правила дій ведення вогню “без дозволу”, що склалися на той час умовах. Про це заявив колишній іранський депутат Махмуд Садекі з посиланням на відповідь на його запит від міністра оборони Ірану, бригадного генерала Аміра Хатами, передає Radio Farda.

    За його словами, оператор ракетної системи звинувачується в тому, що, ймовірно, він не спілкувався з командним центром, покладаючись на “нечітку інформацію” Міністерства оборони, коли приймав рішення про запуск ракети.

    Садекі зазначив, що хотів отримати від міністра оборони Ірану, роз’яснення причин “відсутність координації в національній мережі протиповітряної оборони”, що призвело до пуску двох ракет по українському пасажирському літаку в небі над Тегераном.

    Нагадаємо, 8 січня біля аеропорту в Тегерані розбився український літак Boeing-737″, що належить компанії МАУ. Всі 176 осіб, що знаходилися на борту, загинули. 11 січня влада Ірану визнала, що їх військові ненавмисно збили український літак ракетою.

  • Boeing представила бойовий безпілотник зі штучним інтелектом

    Boeing представила бойовий безпілотник зі штучним інтелектом

    Корпорація Boeing представила прототип першого реактивного бойового безпілотного літака з штучним інтелектом, створеного для ВПС Австралії.

    Апарат, який отримав назву Loyal Wingman, буде використовуватися в якості літака вогневої підтримки, функціонуючи в напівавтоматичному  режимі. Передбачається, що Loyal Wingman буде виконувати команди іншого пілота винищувача, маневруючи самостійно. В цьому і є його головна відмінність від бойових БПЛА, які вже стоять на озброєнні ВПС Австралії і управляються дистанційно.

    Loyal Wingman хочуть оснастити змінними носовими відсіками довжиною 2,6 метра: БПЛА зможе нести додаткове озброєння або системи спостереження в залежності від поставленого завдання.

    Як повідомили в компанії, планується побудувати три прототипи. Наземні тести першого з них мають початися найближчим часом, а до кінця року Boeing планує перейти до тестових польотів. На основі цього БПЛА буде розроблятися програма Boeing Airpower Teaming System (ATS), призначена для глобального оборонного ринку.

    Керівник програми по розробці безпілотників Шейн Арнотт заявив, що масове виробництво таких безпілотників почнеться «до середини десятиліття, може бути, трохи раніше».

  • Boeing почала тестувати безпілотник для доставки боєприпасів

    Boeing почала тестувати безпілотник для доставки боєприпасів

    Корпорація Boeing почала тестування безпілотного вертольота Camcopter S-100 для доставки боєприпасів і ліків підрозділам ЗС США. Про це повідомляє Boeing Defense у Twitter.

    “Вперше за допомогою вертикального підйому Camcopter S-100 нещодавно здійснив поставки армії США. Вперше автономні літальні апарати з вертикальним зльотом і посадкою поповнили запаси армійських військ”, – ідеться в повідомленні.

    Випробування проходили під час навчань щодо застосування безпілотної авіації. S-100 виконав 31 політ і перевіз 726 кг вантажів, у яких були боєприпаси, їжа, вода і кров для переливання. Вага кожної партії вантажу становила близько 50 кг.

    Як повідомляє Flightglobal, S-100 може розвивати швидкість до 190 км і перебувати в польоті до 6 годин. Дальність дії апарату становить 180 км. Вертоліт вагою 200 кг має відносно невеликі габарити: довжина — 3,1 м, ширина — 1,2 м, діаметр гвинта — 3,4 м.

    Тендер FVL (Future Vertical Lift, перспективні апарати з вертикальним зльотом) передбачає кілька конкурсів на створення 5 типів безпілотників для ВПС США.

    Нагадаємо, в Україні відбулася перша льотна зміна тактичних безпілотних літальних апаратів Bayraktar.

  • Главу корпорації Boeing звільнили після 35 років роботи без вихідної допомоги

    Главу корпорації Boeing звільнили після 35 років роботи без вихідної допомоги

    Звільнений з поста глави американської корпорації Boeing, після 35-ти років роботи Денніс Мюленбург не отримав вихідної допомоги, але при цьому компанія виплатить йому понад 60 млн доларів в рамках контракту. Про це повідомляє ВВС.

    “Ми дякуємо Деннісу за майже 35-річну роботу в компанії Boeing. Після звільнення Денніс отримав той прибуток, який йому належала за контрактом, але йому не виплачувалася вихідна допомога або премія за підсумками 2019 року”, – йдеться в повідомленні корпорації.

    Мюленбург не отримає 14,6 млн доларів за підсумками минулого року, але в цілому має отримати від компанії понад 60 млн доларів.

    Новий глава Boeing Девід Келхун отримає від компанії 7 млн доларів, якщо доб’ється повернення до польотів лайнерів моделі 737 Max, які не літають з весни 2019 року через  дві авіакатастрофи.

    Келхун повинен приступити до своїх обов’язків 13 січня, раніше він займав пост голови ради директорів компанії.

    Мюленбург прийшов у компанію в 1985 році, в 2015 році був призначений головою Boeing, а до цього керував департаментом космосу, оборони і безпеки.

    Нагадаємо, у багатьох країнах світу заборонили польоти новітніх літаків Boeing 737 MAX. Причина – друга за останні півроку авіакатастрофа нової моделі лайнера.

  • «Спроектований клоунами»: Boeing оприлюднив листування співробітників про літак 737 MAX

    «Спроектований клоунами»: Boeing оприлюднив листування співробітників про літак 737 MAX

    Американська корпорація Boeing оприлюднила листування двох співробітників, в якій вони критикують літак 737 MAX і комп’ютерну систему управління ним. Про це пише Reuters.

    Електронне листування двох співробітників компанії відбулося ще в березні 2017 року. Тоді вони обговорювали в месенджері проблеми з комп’ютерною системою, яка керує 737 MAX. Зокрема, один з адресатів написав, що цей лайнер «розроблений клоунами, які перебувають під наглядом мавп».

    Одне з повідомлень, датоване листопадом 2015 року, свідчить про те, що компанія вдавалася до лобістських методів при появі вимог з боку регуляторів. У листуванні співробітник висловив припущення, що регулюючі органи захочуть розробити тренажер з певним типом сповіщень в кабіні пілота, чому Boeing має намір протистояти.

    «Ймовірно, нам потрібна підтримка на найвищому рівні, коли прийде час для остаточних переговорів», – пише співробітник.

    Окрім того, з листування стає відомо, що компанія намагалася уникнути дорогого процесу навчання пілотів на тренажерах 737 MAX.

    В одному з повідомлень від 2018 рік працівник запитує своїх колег, чи посадили б вони свою сім’ю на цей літак. Йому негативно відповіли обидва співрозмовники.

    Boeing надіслала копію листування (понад 100 сторінок) у профільні комітети сенату Конгресу і Федеральне авіаційне управління. У компанії повідомлення співробітників назвали «абсолютно неприйнятними» і перепросили у своїх клієнтів за «провокаційні заяви».

    Нагадаємо, що експлуатація Boeing 737 MAX була припинена після двох падінь літаків цієї моделі. У жовтні 2018 року Boeing 737 MAX 8 зазнав аварії в Індонезії, внаслідок катастрофи загинуло 189 осіб.

    У березні минулого року авіакатастрофа лайнера Boeing 737 MAX в Ефіопії забрала життя 157 осіб.

  • Космічний корабель Starliner, який збився з орбіти, успішно повернувся на Землю: відео

    Космічний корабель Starliner, який збився з орбіти, успішно повернувся на Землю: відео

    Космічний корабель Starliner від Boeing, який не зміг вийти на заплановану орбіту, в неділю повернеться на Землю. Про це повідомили в агентстві NASA.

    Повернення Starliner відбудеться 22 грудня о 13:45 за київським часом, на 6 днів раніше запланованого терміну.

    Капсула має на парашутах приземлиться на полігоні Missile Range в штаті Нью-Мексико, США. Також приземлення повинні пом’якшити надувні подушки.

    Оновлення: Посадка космічного корабля відбулася за планом, о 14:58 за київським часом Starliner вже був у пустелі Нью-Мексико. Він приземлився на тверду поверхню землі за допомогою трьох парашутів.

    Ведучий трансляції NASA повідомив, що корабель буде доставлений до штату Флорида. Там фахівці готуватимуть Starliner до нового польоту.

    Нагадаємо, 20 грудня з космодрому на мисі Канаверал у США вперше був запущений пілотований космічний корабель Boeing CST-100 Starliner, однак він не зміг вийти на заплановану орбіту.

  • Конкурент SpaceX, корабель Boeing Starliner, не зміг вийти на орбіту

    Конкурент SpaceX, корабель Boeing Starliner, не зміг вийти на орбіту

    20 грудня з космодрому на мисі Канаверал у США вперше був запущений пілотований космічний корабель Boeing CST-100 Starliner, однак він не зміг вийти на заплановану орбіту. Про це повідомляє The Verge.

    Ракета Atlas V з кораблем без екіпажу на борту стартувала з космодрому бази ВПС США о 13:36 за київським часом. Через 25 годин корабель повинен був здійснити автоматичне стикування з МКС, а 28 грудня повернутися на Землю і з допомогою парашутів приземлитися на ракетному полігоні Уайт-Сендс в штаті Нью-Мексико.

    Після успішного запуску Starliner не зміг вийти на задану орбіту і вчені почали планувати його безпечне повернення на Землю. На даний момент продумується його повернення в Нью-Мексико, а поки корабель знаходиться на незапланованій стійкій орбіті.

    Boeing Starliner – один із двох американських пілотованих кораблів, розроблений разом із SpaceX Crew Dragon. Кораблі створені з метою замінити Space Shuttle і російський корабель «Союз», які не використовуються з 2011 року.

    Boeing може вміщати до 7 членів екіпажу і перебувати поза станцією до 60 годин. Варто зазначити, що в листопаді Boeing успішно пройшов випробування аварійного порятунку, після чого став можливим запуск на МКС.

    Нагадаємо, в травні поточного року пілотований космічний корабель Starliner корпорації Boeing успішно скинув з тропосфери капсулу, в якій будуть літати на орбіту і назад екіпажі.

  • Вперше з 2015 року російський Boeing пролетів над Україною. Украерорух дав добро

    Вперше з 2015 року російський Boeing пролетів над Україною. Украерорух дав добро

    У середу, 7 серпня, літак російської авіакомпанії “Глобус” Boeing-738 REG -VQBMG отримав від Украероруху дозвіл на використання повітряного простору України у зоні відповідальності Львівського районного диспетчерського центру. Про це повідомляє прес-служба Украероруху.

    Російський літак виконував переліт з італійського міста Барі до Москви. Дозвіл увійти в український повітряний простір було надано у зв’язку з обходом грози. Boeing перебував в українському повітряному просторі протягом 26 хвилин.

    У прес-службі також нагадали про рішення Державної авіаційної служби України, згідно з яким літакам, у тому числі і російським, може бути дозволений вхід у повітряний простір України в аварійних ситуаціях.

    Нагадаємо, з 25 жовтня 2015 року у відповідь на незаконні польоти російських авіаперевізників в Крим Україна припинила повітряне сполучення з Росією.

  • «Вбивця російських субмарин»: Boeing оприлюднила відео першого польоту нового морського літака P-8A

    «Вбивця російських субмарин»: Boeing оприлюднила відео першого польоту нового морського літака P-8A

    Американська корпорація Boeing оприлюднила відео першого польоту новітнього британського морського патрульного літака Poseidon P-8A. Про це пише Defence Blog.

    Літаків для ВПС Великої Британії здійснив свій перший зліт у Рентоні (штат Вашингтон, США) минулого тижня, 12 липня. Тим самим Poseidon ознаменував новий етап розвитку авіації.

    Політ здійснювався в присутності британських військовослужбовців, зокрема фахівців Королівських військово-повітряних сил, разом з керівниками програми Boeing P-8. Літак пробув у небі 90 хвилин і виконав випробування ключових елементів.

    «Це важливий етап у подорожі Poseidon P-8A у Велику Британію, оскільки ми на крок ближче до його прибуття в Шотландію. Платформа розширить британські можливості морського патрулювання за допомогою передових, найсучасніших технологій», – зазначив капітан авіації, що відповідає за програму P-8A, Річард Барроу.

    P-8A оснащений ракетами AGM-84 Harpoon, топедами Mark 54, морськими мінами і авіабомбами. Крім того, літак здатний перевозити до дев’яти тонн озброєння.

    Як відомо, Велика Британія замовила дев’ять Poseidon і перший, який випробували в Рентоні, перебазуються на завод в Теквілі, штат Вашингтон, де його оснастять різними системами місії і проведуть додаткові випробування перед остаточною доставкою британським силам наприкінці 2019 року.

    Флот літаків P-8A забезпечуватиме спостереження, протичовнові операції, і підвищить захист британського ядерного потенціалу, а також авіаносців.

    Зазначимо, що Велика Британія є одним з шести міжнародних замовників P-8A Poseidon. Найбільше замовлення зробили США: 122 літака зазначеного типу.

  • У гонитві за SpaceX. Boeing показав відео тестування корабля Starliner

    У гонитві за SpaceX. Boeing показав відео тестування корабля Starliner

    Пілотований космічний корабель Starliner корпорації Boeing успішно скинув з тропосфери капсулу, в якій будуть літати на орбіту і назад екіпажі. Прес-служба корпорації виклала відео про випробування апарату у своєму Twitter.

    «Це частина нашого шляху, щоб кваліфікувати всю систему посадки для польоту @NASA_Astronauts» – повідомляється в описі до відео.

    Герметична капсула успішно пройшла чотири з п’яти тестів парашутної системи. Варто відзначити, що раніше екіпажі США не сідали на тверду поверхню Землі – тільки на воду або спускалися на човнах. Starliner розрахований на приземлення на грунт, але випробування на воді він також пройшов.

    У березні компанія-конкурент SpaceX запускала аналог Starliner під назвою Crew Dragon. Однак, як з’ясувалося пізніше, тестування водою капсула пройшла, а при спуску на тверду поверхню розбилася. Також невдачею закінчилося випробування аварійної посадки Crew Dragon – капсула вибухнула.

    Корпорація Boeing займається розробкою частково багаторазового транспортного пілотованого космічного корабля CST-100 Starliner. Він повинен стати заміною російського «Прогресу» і служити для доставки до 7 космонавтів на МКС.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.