Повітряні сили ЗСУ отримали нову партію винищувачів F-16. Про це повідомив президент Володимир Зеленський.
За його словами, інформація про те, що росіяни збили один із F-16 у Сумській області не відповідає дійсності.
“Росіяни брешуть, що вони щось там збили, нічого вони не збили. А хороша новина – кілька літаків F-16 прилетіли в Україну”, – сказав Зеленський.
Водночас глава держави не назвав точну кількість отриманих винищувачів.
Адміністрація президента США Дональда Трампа припинила критично важливу підтримку систем глушіння для українських ВПС, що може значно послабити їхню здатність до повітряної протидії. Про це повідомляє аналітик Forbes Девід Акс.
За його словами, хоча Сполучені Штати не можуть просто вимкнути винищувачі F-16, розроблені в США, для українських ВПС, припинення оновлень для систем глушіння створює серйозні ризики.
Втім, Україна має альтернативу – вона може частково компенсувати цей недолік завдяки французьким винищувачам Dassault Mirage 2000.
Українські пілоти широко використовують можливості F-16, оснащених капсулами радіоелектронної боротьби AN/ALQ-131, які створюють електронні перешкоди для російських радарів. Фактично, ці літаки виконують роль “літаючої протиповітряної оборони” з технологіями раннього попередження про ракетний напад, зазначає аналітична група Conflict Intelligence Team.
Російські ВПС можуть адаптуватися, змінюючи частоти своїх радарів, щоб обходити перешкоди. За адміністрації Байдена ВПС США регулярно оновлювали частоти AN/ALQ-131 у відповідь на такі зміни. Однак, за Трампа, українські льотчики перестали отримувати ці оновлення, що може зробити системи застарілими.
На відміну від американських F-16, французькі Mirage 2000 мають власні потужні системи глушіння, і США не беруть участі в їхньому програмуванні.
Наразі на озброєнні французьких ВПС Mirage 2000-5F використовуються комплекс радіоелектронної боротьби з приймачем попередження Serval, глушником Sabre та дозатором протиракетних пасток Eclair. Ця система була передовою в 1980-х роках, але з часом втратила актуальність.
Розуміючи серйозність російської ракетної загрози, Міністерство оборони Франції оголосило, що перед відправкою Mirage 2000 до України вони будуть оснащені новими системами радіоелектронної боротьби. Йдеться про аналогову систему Integrated Countermeasures Suite Mark 2 або її повністю цифровий варіант Mark 3.
Будь-яка з цих систем стане покращенням у порівнянні з наявним комплексом і потенційно може замінити AN/ALQ-131, яка більше не отримує оновлення. На відміну від США, Франція залишається відданим союзником України і готова оперативно перепрограмовувати свої системи у разі потреби.
Бельгія відклала постачання винищувачів F-16 в Україну до 2026 року. Про це перед самітом ЄС у Брюсселі заявив прем’єр-міністр Бельгії Барт де Вевер, передає ЄП.
За його словами, з F-16 для України є затримка, тому що зсунулися терміни передачі літаків F-35 від США.
“Ми зробимо це якомога швидше. Ми вже готуємо пілотів. Є також механіки. Ми забезпечимо запасні частини. Крім того, я не виключаю, що F-16 прибудуть в Україну цього року, але це буде швидше як запасні частини. Але наступного року, крім цього, ми поставимо літаки, які вже будуть готові до експлуатації”, – заявив прем’єр.
Бельгія упродовж цього року не зможе передати свої винищувачі F-16 через перенесення поставок замовлених F-35.
Про це повідомив начальник бельгійського Генерального штабу Фредерік Вансіна в інтерв’ю бельгійському виданню Le Soir.
Через затримки із поставками нових літаків на заміну F-16 Бельгія відклала передачу своїх старих винищувачів Україні щонайменше на рік.
«Передача перших із 30 літаків F-16 Україні від Бельгії відкладається щонайменше на рік — до кінця 2025 року», — заявив генерал Вансіна.
Контракт на постачання винищувачів нового покоління F-35 для бельгійських Повітряних сил був укладений ще у 2018 році, а поставки перших літаків мали відбутися у 2023 році. Відтоді в межах замовлення було поставлено перший літак, на якому бельгійські льотчики досі проходять підготовку на авіабазі «Люк» в Аризоні, США.
Досягнення початкової операційної готовності бельгійських літаків до бойового застосування з можливістю проведення обмежених експедиційних операцій заплановано на середину 2027 року, а повна готовність — лише на кінець 2030 року.
У виданні The Wall Street Journal вийшла колонка член редакційної колегії газети Джилліан Кей Мелчір про ймовірну причину авіакатастрофи винищувача F-16, що сталась 26 серпня 2024 року, де загинув льотчик Олексій Месь. Видання пише, що це був дружній вогонь із ЗРК Patriot, хоча Україна цього офіційно не повідомляла.
Катастрофа, за даними джерел видання, могла статись через систему “свій-чужий” Link 16, яка була вимкнена на переданих Україні Patriot.
Тактичну мережу Link 16 використовують для огляду в реальному часі всіх учасників системи – літаків, наземних підрозділів, засобів ППО і командування. Це робить операції безпечнішими для союзників і більш смертоносними для ворога. Link 16 також зменшує ризик для пілотів під час польотів.
Перші ракетні комплекси Patriot прибули в Україну у квітні 2023 року. Тоді, пише авторка з посиланням на Співзасновницю Міжнародного центру української перемоги Дар’ю Каленюк, Patriot від’єднали від Link 16, адже ніхто не передбачав, що Україна отримає винищувачі F-16. А коли Захід схвалив передачу винищувачів через кілька місяців, “це не було виправлено”.
Як припускає авторка, Link 16 є настільки важливим і чуттєвим інструментом, що США, можливо неохоче надавали його Україні через надмірну обережність, яка характерна для політики адміністрації Байдена щодо України.
У Пентагоні на запит Мелчір відповіли, що не коментують налаштування озброєння, яке надають партнерам, і порадили звертатись до української сторони.
Джерела видання стверджують, що зараз докладаються зусилля для усунення цього недоліку, але відмовилися повідомити подробиці.
Міністр оборони Рустем Умєров підтвердив отримання Україною французьких винищувачів Mirage 2000. Про це він написав у Facebook.
За його словами, крім французьких винищувачів Україна також отримала F-16 від Королівства Нідерландів. Глава оборонного відомства підкреслив, що незабаром зазначені літаки будуть застосовані для виконання бойових завдань.
“Вдячний Франції за цей стратегічно важливий внесок у нашу безпеку – Mirage 2000 стануть новим елементом захисту українського неба. Підтримка Нідерландів – це ще один вагомий крок, що наближає нас до перемоги та забезпечує надійний захист українських міст і громадян”, – написав міністр.
Український пілот F-16 вперше в історії збив 6 ракет за один бойовий виліт. Це сталося під час масованої повітряної атаки 13 грудня 2024 року, розповів начальник служби зв’язків з громадськістю Командування Повітряних сил ЗСУ полковник Юрій Ігнат.
Ігнат нагадав, що уранці 13 грудня росіяни запустили по Україні майже 200 дронів, “Кинджали” ще понад 90 різних ракет. Під час таких обстрілів основною ціллю F-16 є саме крилаті ракети.
Він пояснив, що під крилами F-16 в українського пілота лише чотири авіаційні ракети класу «повітря-повітря»: середнього та ближнього радіусу дії. Першими у хід пішли ракети із більшою дальністю, потім льотчику довелося зблизитися до близько двох миль, аби застосувати ракети малого радіусу дії.
“Я підлетів до другої пари, захопив ракети, побачив, що від них теж «фонить російським РЕБом», та це їм не надто допомогло. Перший пуск — ціль збита, другий — теж! Радості не було меж, бо усі влучання по ворожих ракетах бачив на власні очі! В підвісних баках ще залишалося трохи пального, і бойова робота триває… Штурман наведення дає мені команду вийти в зону чергування, аби дати відпрацювати по цілях побратиму на Су-27”, – розповів сам пілот.
“Пілот виконав команду з пункту управління — відійшов у визначений район. Але на його курс вийшла ще одна ворожа ціль, яка, вочевидь, рухалася у напрямку столиці. «А чому б ні?» — подумав пілот і доповів «на землю» про готовність працювати. Але ж чим?! Із озброєння на його F-16 залишилася лише скорострільна авіаційна гармата! Льотчик почав зближення з ціллю…”, – пише Ігнат.
“Я розумів, що шансів поцілити у ракету, що летить із швидкістю 650 км+ небагато, — каже пілот, — спершу треба знайти її в небі вирівнятись по висоті і, з відстані не більше як 500 метрів, вести вогонь на випередження. Та й підлітати ближче вкрай небезпечно — у разі детонації бойової частини в 450 кг є великий ризик для літака, щонайменше влетіти у хмару уламків”.
“Пілот розумів це, він знав наскільки це небезпечно, як ризикує життям, і як правильно діяти в цій ситуації, бо не так давно проходив перенавчання на F-16 в Сполучених Штатах Америки. Але є одне «але» — збивати повітряні цілі авіаційною гарматою у США пілоти вчилися виключно на тренажерах. В реальному польоті українські пілоти F-16 жодного разу не застосовували гармату проти ракет. А тут застосував, ще й як застосував…”, – зазначає Ігнат.
Начальник служби зв’язків з громадськістю Командування ПС ЗСУ заявив, що цей випадок є унікальним: вперше в історії у протиповітряному бою американський винищувач F-16 збиває шість крилатих ракет, дві з них — авіаційною гарматою.
На Дніпропетровщині викрили групу осіб, які збирали для ворога дані про військові літаки F-16. Про це повідомляє СБУ .
Слідством було встановлено, що проросійськи налаштований військовослужбовець погодився надавати допомогу співробітнику розвідувального центру головного управління Генштабу міністерства оборони РФ.
Зловмисник збирав та передавав дані про дислокацію, пересування підрозділів та військової техніки Збройних сил України на території Дніпропетровської та інших областей, місцезнаходження органів влади та органів військового управління для завдання ракетних та авіаційних ударів.
Ключовим завданням ворожого агента було встановлення місць розміщення особового складу та військової техніки української армії, у тому числі базування винищувачів F-16.
До виконання завдання злочинець також залучив трьох знайомих військовослужбовців, – сказав їм, що працює на українські спецслужби. Зв’язок вони тримали через чат у месенджері Telegram. Тепер одному з фігурантів інкримінується державна зрада, вчинена в умовах військового стану, ще трьом – несанкціоноване поширення інформації про переміщення, рух або розташування ЗСУ.
СБУ також було встановлено, що у мережі діяло 12 російських агентів та їх інформаторів. Частина з них – дезертири, які самовільно залишили підрозділи ЗСУ, а коли ховалися від правосуддя, були завербовані російською спецслужбою.
В Україну прибули перші винищувачі F-16 від Нідерландів. Про це повідомив міністр оборони Нідерландів Рубен Брекельманс.
Очільник оборонного відомства не уточнив, скільки саме винищувачів отримала Україна.
“Решту з 24 літаків буде поставлено впродовж наступних місяців”, – додав він.
Міністр оборони також наголосив, що особисто переконався в необхідності передання Україні винищувачів.”
“У Харкові я бачив руйнування від російських авіаударів і постійно чув сигнали повітряної тривоги”, – написав він.
For the first time, I can officially announce that the first Dutch F-16s have been delivered to Ukraine.
This is urgently needed. In Kharkiv, I saw the damage from Russian airstrikes and heard frequent air raid alarms.
The rest of the 24 jets will follow in the coming months. pic.twitter.com/Oq6IbxQyWP
— Ruben Brekelmans (@DefensieMin) October 6, 2024
У свою чергу міністр оборони Рустем Умєров за підсумками переговорів з делегацією Нідерландів на чолі з Брекельмансом заявив, що літаки F-16 в українському небі – свідоцтво непохитної підтримки з боку народу й уряду Нідерландів.
“Домовилися зміцнювати співробітництво в рамках авіаційної коаліції. Зокрема, щодо навчання екіпажів і постачання озброєння та запчастин для літаків. Разом із командою закликали партнерів ще більше інвестувати в українське оборонне виробництво”, – заявив він.
До кінця року Україна отримає наступну партію винищувачів F-16 від Данії. Про це заявив данський міністр оборони Трельс Лунд Поульсен після візиту в Україну, повідомляє «Данське радіо» з посиланням на інформагентство Ritzau.
На початку серпня Поульсен підтвердив, що Україна отримала перші літаки F-16. Скільки саме — він не зазначив, однак загалом Данія зобовʼязалася постачити Києву 19 винищувачів.
«Данія відправить Україні додаткову кількість літаків F-16 у другій половині 2024 року», — заявив міністр у коментарі Ritzau.
Ні точної дати, ні кількості літаків, які надійдуть Україні, повідомляти не будуть.
«Це заради оперативної безпеки», — зазначив Поульсен.
Українські пілоти почали навчання на літаках F-16. Про це повідомив міністр оборони України Рустем Умєров за підсумками розмови з міністром оборони Румунії Анджелом Тилваром.
“F-16 в українському небі теж стане більше: група наших пілотів вже проходить підготовку в Румунії”, – йдеться в заяві.
Також Умєров подякував румунському колезі за зміцнення нашої ППО.
“Незабаром Україна отримає від румунських партнерів нову систему протиповітряної оборони Patriot”, – додав міністр.
Оновлено. За інформацією румунського телеканалу Digi24, група льотчиків прибула “лише кілька днів тому” і вже почала навчання на авіабазі Борча, що в повіті Келераш. Це не навчальний центр, відкритий у листопаді 2023 року, де проходили навчання румунські пілоти.
Припускається, що вже в жовтні українці почнуть льотні навчання.
Digi24 наголошує, що льотчики з України будуть пілотувати навчальні F-16, надані Румунії Нідерландами. Це має зняти занепокоєння через погрози Росії знищувати літаки НАТО, які полетять до України.
“У середньому підготовка пілотів на літаках F 16 займає шість місяців, тому ми очікуємо, що пілоти, які нещодавно прибули до Румунії, повернуться в Україну на початку наступного року”, – йдеться в публікації.
У США сумніваються в тому, що причиною катастрофи винищувача F-16 став “дружній вогонь” з Patriot. Про це пише газета New York Times.
У газеті нагадали, що президент Зеленський пообіцяв провести ретельне розслідування катастрофи та перевірити, чи могла статися катастрофа внаслідок “дружнього вогню” з батареї ракетних комплексів Patriot. За даними NYT, двоє високопоставлених американських військових заявили, що дружній вогонь, ймовірно, не був причиною катастрофи F-16. Нині американські та українські слідчі розглядають різні версії катастрофи, зокрема, такі як технічна несправність або помилка пілота.
У виданні також підкреслили професійність пілота, який загинув за штурвалом F-16 Олексія “Мунфіш” Меся. У NYT нагадали, що тимчасово виконуючий обов’язки командувача Повітряних сил Анатолій Кривоножко заявив в інтерв’ю, що пріоритет у навчанні на новітніх західних літаках було надано загартованим у боях пілотам, таким як полковник Месь.
«В них стріляли, вони пройшли через бої. Люди, які пройшли через це, правильно реагують на надзвичайні ситуації. Цей бойовий досвід буде застосований до нових типів літаків», – зазначив Кривоножко.
Міністр оборони України Рустем Умєров заявив, що звільнення Миколи Олещука з посади командувача Повітряних сил ЗСУ не повʼязане з катастрофою винищувача F-16. Про це Умєров заявив в інтервʼю CNN.
«Я б, мабуть, сказав, що це ротація. Це два окремі питання… На цьому етапі я б їх не повʼязував», — сказав він.
Умєров назвав смерть пілота «прикрою» і наголосив, що Україна розслідує те, що сталося.
«Ми аналізуємо те, що сталося. Ми також відкрили справу для наших партнерів, тому вони теж аналізують це і розслідують разом з нами», — заявив міністр оборони.
Командувач Повітряних сил Збройних Сил України Микола Олещук прокоментував авіакатастрофу винищувача F-16, унаслідок якої загинув льотчик Олексій Месь (Moonfish). Про це він написав у Telegram.
“Безумовно, ми з’ясуємо причини авіаційної катастрофи. Ніхто нічого не приховував і не приховує! Усе вище керівництво одразу отримало доповідь про катастрофу. Отримали попередній звіт і партнери з США, які вже долучилися до розслідування причин”, – заявив Олещук.
Командувач також наголосив, що через війну інформація про такі інциденти “не може миттєво видаватися у публічний простір”.
Олещук також звернувся до народної депутатки Мар’яни Безуглої, яка заявила, що F-16 міг бути збитий “дружнім вогнем” української протиповітряної оборони. За його словами, політик допомогла російській пропаганді і “ллє бруд” на ЗСУ, а також дискредитує західну техніку.
“Ніхто нічого не приховував і не приховує! Повісити всіх собак на армію не вийде. Мар’яно, прийде час, будете просити вибачення перед усім військом за те, що накоїли, і, сподіваюся, в суді!” – додав Олещук.
Народна депутатка Мар’яна Безугла заявила, що щонайменше 3 українські літаки були збиті власною системою ППО. Про це вона написала в Telegram, коментуючи втрату першого винищувача F-16.
“Це вже щонайменше третій випадок, коли наш літак з пілотом був збитий власною ППО. Два попередні інциденти, що не стосувалися F-16, офіційно списали на росіян. І про цей випадок теж намагалися мовчати і приховати інформацію, поки вона не з’явилася в іноземних джерелах”, – написала вона.
Безугла додала, що це свідчить про відсутність належних висновків та об’єктивного розслідування.
“Під час інтенсивних бойових дій випадки “дружнього вогню” неминучі, але їх необхідно ретельно аналізувати і робити правильні висновки. Правдиво та об’єктивно з відповідним покаранням винних. Абсолютну більшість літаків знищили росіяни, і саме вони запускають тонни металобрухту в наші міста. У цьому відношенні теж маємо бути чесними і називати не збиту ракету ракетою, а не “уламками”, – вважає Безугла.
Пентагон знає про втрату Україною першого винищувача F-16, при цьому Київ не звертався за допомогою в розслідуванні інциденту. Про це заявила заступник прессекретаря Пентагону Сабріна Сінгх.
“Я бачила повідомлення, проте в мене немає інформації щодо надання допомоги з нашого боку чи запитів щодо неї з боку України”, – зазначила вона.
Сінгх додала, що авіакатастрофу може коментувати тільки українська сторона, а Пентагон не підтверджує інформацію про причини аварії. Вона також відмовилася говорити про кількість F-16, які вже перебувають в Україні або плануються до відправлення, назвавши це питанням оперативної безпеки.
Сінгх наголосила, що бойова авіація є надзвичайно складною, і що США пишаються тим, що змогли тренувати українських льотчиків як у США, так і за допомогою союзників.
Президент України Володимир Зеленський підтвердив, що в Україну прибули перші винищувачі F-16. Про це він повідомив у Telegram.
“F-16 в Україні. Ми забезпечили це. Я пишаюсь усіма нашими хлопцями, які якісно опановують ці літаки і вже почали їх використовувати для нашої держави. Я дякую нашій команді за цей результат. Я дякую всім партнерам, які справді дієво допомагають із F-16, і першим державам, які акцептували наш запит про надання літаків – Данія, Нідерланди, Сполучені Штати, – і всі наші партнери – ми цінуємо вашу підтримку!” – зазначив Зеленський.
Також він висловив побажання українським пілотам, які працюватимуть на винищувачах.
“І бажаю нашим Повітряним силам, усім нашим воїнам відчувати гордість українців нашою бойовою авіацією і приносити Україні саме такі бойові результати, які наблизять нашу перемогу – наш справедливий мир для України”, – додав президент.
Перші 10 винищувачів F-16 з 79, які пообіцяли Україні у рамках авіаційної коаліції, прибули в останній день липня. До кінця року Україна повинна отримати 20 літаків, повідомляє The Economist.
“До кінця 2024 року Україна повинна літати на 20 винищувачах американського виробництва. Решта обіцяна так званою коаліцією F-16 на чолі з Данією та Нідерландами надійде партіями протягом 2025 року”, – йдеться у матеріалі.
Колишній командувач американськими силами в Європі Бен Ходжес заявив, що розчарований тим, скільки часу знадобилося, щоб доставити літаки в Україну. За його словами, однією з причин, яка могла вплинути на ситуацію з постачанням, є нестача навчальних місць для українських пілотів – “політичне рішення адміністрації”.
Ще одна причина – це мовні труднощі. Попри те, що українські пілоти загартовані у боях, F-16 відрізняються і є складнішими, ніж Міг-29 і Су-27 радянських часів, до яких вони звикли.
Інший фактор затримок – це створення інфраструктури для обслуговування F-16. Зазначається, що бортовим інженерам потрібна така ж підготовка, як і пілотам. Деякі роботи з ремонту і технічного обслуговування можуть також проводитися в сусідніх країнах НАТО.
Колишній начальник штабу Міністерства оборони Німеччини Ніко Ланге зазначає, що літаки F-16 є пріоритетною ціллю для росіян. Тому вони були розгорнуті з великим ступенем секретності, на розосереджених базах з підземними або укріпленими укриттями. Але водночас таке розпорошення ускладнює логістику – потрібно більше людей і більше запчастин.
Перша партія винищувачів F-16 від союзників по НАТО прибула в Україну. Про це повідомляє Bloomberg, посилаючись на анонімні джерела.
За словами джерел, Україні передали невелику кількість літаків. Водночас дотрималися обіцяного дедлайну — кінця поточного місяця, липня.
“Невідомо, чи зможуть українські пілоти, які тренувалися із західними союзниками протягом останніх місяців, одразу ж застосовувати бойові літаки, чи цей процес займе більше часу”, — пише Bloomberg.
У Міноборони появу F-16 офіційно не коментують.
Як зазначає видання, швидшому відправленню F-16 та тренуванням на літаках перешкоджали питання щодо запчастин, мовний бар’єр між українськими пілотами та іноземними інструкторами.
А ще посадовці, які планують постачання винищувачів в Україну, занепокоєні, що в країні недостатньо злітно-посадкових смуг, а ті, що є, уразливі для атак Росії.