InfoResist

Tag: истребители

  • ЗМІ: Франція може розмістити ядерні винищувачі в Німеччині

    ЗМІ: Франція може розмістити ядерні винищувачі в Німеччині

    Франція розглядає можливість розміщення винищувачів з ядерною зброєю в Німеччині через можливий відхід США з Європи. Про це пише The Telegraph.

    За словами неназваного французького чиновника, розгортання винищувачів у Німеччині могло б стати посланням Володимиру Путіну, в той час, як дипломати в Берліні припустили, що це чинитиме тиск і на главу уряду Великої Британії, щоб він зробив те саме.

    Він також зазначив, що розміщення кількох французьких ядерних винищувачів у Німеччині не має бути складним.

    “Якщо французи вирішать розмістити ядерні сили стримування в Німеччині, це дійсно посилить тиск на британців, щоб вони наслідували їхній приклад”, – сказав дипломат у Берліні.

    Як пише видання, ядерне стримування Франції поки що не залежить від НАТО, тоді як британське ядерне стримування є ключовою частиною оборонної стратегії альянсу.

  • ЗМІ: Нідерланди не підтримують передання винищувачів Gripen Україні. Процес “на паузі”

    ЗМІ: Нідерланди не підтримують передання винищувачів Gripen Україні. Процес “на паузі”

    Питання передачі Україні шведських винищувачів Gripen поки що призупинено через побоювання розпилення ресурсів, що висловили високопосадовці НАТО. Про це пише Defense Express.

    Начальник Генштабу Нідерландів Онно Ейхельсхайм заявив про необхідність уникати передачі Україні великої кількості систем, оскільки країна не має достатньо пілотів для їхнього обслуговування.

    Генерал також назвав недоцільною передачу винищувачів Mirage 2000-5, оскільки це може розпорошити ресурси, створивши потребу у підтримці кількох типів літаків.

    “Підготуйте українців до F-16, забезпечте їх зброєю, грошима, логістикою, запасними частинами, які доступні в усьому світі, для того, щоб ці літаки постійно були в робочому стані та працювали без перерв”, – наголосив Ейхельсхайм.

    Defense Express припускає, що ця позиція відображає колективну думку ряду військових та чиновників НАТО, які “поставили на паузу” передачу шведських винищувачів.

  • Нідерланди дозволили Україні бити з F-16 по території РФ

    Нідерланди дозволили Україні бити з F-16 по території РФ

    Міністр оборони Нідерландів Рубен Брекельманс заявив, що Україна може використовувати винищувачі F-16 для ударів по військових об’єктах на території РФ. Про це він сказав перед початком зустрічі керівників оборонних відомств НАТО в Брюсселі, передає Укрінформ.

    За його словами, використання техніки для атаки військових об’єктів на території РФ не суперечить міжнародному праву.

    “Ми завжди говорили, що Україна повинна дотримуватися міжнародного права. А міжнародне право не містить жодних обмежень щодо відстані. Міжнародне право не зупиняється на кордоні або за 100 км від кордону. Тому ми дозволяємо Україні використовувати F-16 для самооборони”, – сказав Брекельманс.

    Глава оборонного відомства додав, що F-16 можна використовувати для виконання різних завдань. Наприклад, для перехоплення ракет або для ударів по аеродромах Росії.

  • ЗМІ: В України не буде повної ескадрильї F-16 до кінця року

    ЗМІ: В України не буде повної ескадрильї F-16 до кінця року

    Україна отримає боєздатну ескадрилью F-16 на місяці пізніше, ніж планувалося. Про це повідомляє The Wall Street Journal з посиланням на американських чиновників.

    Повідомляється, що США переорієнтують свою підготовку українських пілотів F-16 з досвідчених льотчиків на молодших курсантів. Це рішення може відтермінувати на багато місяців термін, коли Україна отримає повну ескадрилью винищувачів.

    До зміни політики призвела нестача досвідчених українських пілотів, які б достатньо володіли англійською та яких можна було б на певний час забрати з фронту. Джерела видання зазначають, що молоді курсанти зможуть краще сприйняти навчання за західною системою. Додаткову увагу до проблеми навчання українських пілотів привернула втрата F-16 у серпні.

    Навчання українських пілотів відбувається у трьох різних місцях: на базі Морріс в американському штаті Арізоні, на військовій авіабазі Данії у Скрідструпі, яку нещодавно закрили. За даними WSJ, наразі курси пройшли близько десятка пілотів, 11 із них зараз літають в Україні. За словами західного чиновника, деякі пілоти, які розпочали навчання в Данії, не пройшли програму.

    Джерела видання зазначають, що Україна, найімовірніше, не матиме повної ескадрильї F-16 (20 літаків і 40 пілотів, які ними будуть керувати) щонайбільше до весни або літа наступного року.

    На сьогоднішній день в України є 11 пілотів, які здатні керувати F-16. Вісім українців завершують навчання в Аризоні і прибудуть в Україну на початку 2025 року. Ще вісім курсантів пройшли річне навчання навичкам пілотування у Франції та у вересні приступили до вивчення пілотування F-16 у Румунії.

  • Forbes: Україна може сформувати нову бомбардувальну бригаду для роботи на Mirage 2000

    Forbes: Україна може сформувати нову бомбардувальну бригаду для роботи на Mirage 2000

    Винищувачі Mirage 2000, які Франція планує надати Україні, можуть поповнити нову бригаду Повітряних сил ЗСУ, що битиметься пліч-о-пліч із загартованою в боях 7-ю бригадою тактичної авіації. Про це повідомляє Forbes.

    Військовий аналітик видання Девід Екс вважає, що Mirage 2000 у складі Повітряних сил використовуватимуться для нанесення ударів по російських військових кораблях, батареях ППО, штабах і складах постачання на тимчасово окупованих РФ територіях півдня і сходу України.

    Очікується, що українські Повітряні сили озброюватимуть Mirage 2000 тими самими французькими боєприпасами, які вже використовуються на старих радянських літаках МіГ-29, Су-24 і Су-27 – крилатими ракетами SCALP-EG і плануючими бомбами Hammer.

    Журналісти зазначають, що Mirage 2000, озброєні для точних атак наземних цілей на відстані до 155 миль, посилять наявну в Україні технічну базу ЗСУ, яка здебільшого складається із Су-24 зі змінною геометрією крила.

    • 8 жовтня міністр оборони Франції Себастьян Лекорню повідомив, що постачання Україні винищувачів Mirage 2000 буде здійснено на початку 2025 року.
  • Франція пообіцяла передати Україні винищувачі Mirage 2000 у 2025 році

    Франція пообіцяла передати Україні винищувачі Mirage 2000 у 2025 році

    У першому кварталі 2025 року Франція передасть Україні винищувачі Mirage 2000. Про це повідомив міністр оборони Франції Себастьян Лекорню.

    За його словами, передані літаки будуть оснащені новим озброєнням типу “повітря-земля” і захистом від РЕБ.

    Глава французького оборонного відомства додав, що підготовка українських пілотів та механіків триває.

  • Нідерланди дозволили Україні застосовувати передані F-16 по території РФ

    Нідерланди дозволили Україні застосовувати передані F-16 по території РФ

    Україна може застосовувати надані Нідерландами винищувачі F-16 для ударів по російській території. Про це заявив генерал Королівських Військово-повітряних сил Нідерландів Онно Ейхельсхайм, передає NOS.

    За його словами, Нідерланди “не накладали жодних обмежень на використання і дальність польоту F-16”. У зв’язку з цим генерал зазначив, що Україна може використовувати надані ресурси на власний розсуд, за умови дотримання законів війни.

    При цьому слід зазначити, що загалом Нідерланди пообіцяли надати Україні 24 літаки F-16. Ейхельсхайм не сказав, скільки з них уже розгорнуто в країні.

    Він також прокоментував наступ України на Курську область РФ, назвавши операцію українських сил “блискучою на практичному рівні”.

  • США модернізували системи РЕБ на переданих Україні винищувачах F-16

    Американські військові допомогли поліпшити системи радіоелектронної боротьби на винищувачах F-16, які союзники передали Україні. Про це повідомляє підрозділ Повітряних сил США 350th Spectrum Warfare Wing.

    Призначені для України літаки оновлювали інженери 68-ї ескадрильї радіоелектронної боротьби у співпраці з норвезькими й данськими колегами.

    “Щоб ефективно інтегрувати F-16 у ВПС України, його підсистеми РЕБ треба було перепрограмувати, щоб вони були ефективні проти російських загроз”, – ідеться в повідомленні.

    Інженери зіткнулися з подвійною проблемою. По-перше, їм довелося модифікувати комплекс, що не стоїть на озброєнні США. Друга проблема – стислі терміни. Оптимізувати системи РЕБ потрібно було до поставок в Україну. Спираючись на дані від Данії та Норвегії, фахівці вивчили конструкцію системи і розробили підходи для її перепрограмування. Спільно з партнерами фахівці протестували оновлений комплекс, а також змогли покращити процеси перепрограмування всіма сторонами.

    Також наголошується, що Україна є офіційним замовником послуг у 68-ї ескадрильї, що дасть змогу підрозділу забезпечувати підтримку та вчасне оновлення й модернізацію систем РЕБ на основі досвіду й рекомендацій від української сторони.

  • Ексміністр оборони Британії назвав переломним моментом передачу F-16

    Ексміністр оборони Британії назвав переломним моментом передачу F-16

    Винищувачі F-16, які прибули в Україну, знаменують собою переломний момент у боротьбі з Володимиром Путіним і його літаками Су-35. Про це заявив колишній міністр оборони Великої Британії Грант Шаппс.

    За його словами, оскільки перша загальна група українських льотчиків закінчила підготовку в Королівських повітряних силах у березні, Британія і союзники повинні продовжувати робити все можливе, щоб підтримати Україну в битві за небо.

    • 31 липня Bloomberg повідомило, що Україна отримала від союзників першу партію літаків F-16.
  • ЗМІ: США оснастять F-16 для України сучасним озброєнням

    ЗМІ: США оснастять F-16 для України сучасним озброєнням

    США погодилися оснастити ракетами американського виробництва винищувачі F-16, які Україна отримає від європейських союзників. Про це повідомляє The Wall Street Journal.

    Повідомляється, що озброєння, яке нададуть США, охоплює ракети AGM-88 HARM класу “повітря-земля”, боєприпаси JDAM підвищеної дальності, що перетворюють некеровані бомби на “розумну” зброю, та малогабаритні високоточні боєприпаси GLSDB.

    Американська сторона також має намір надати ракети середньої дальності класу “повітря-повітря” AMRAAM, і ракети AIM-9X малої дальності класу “повітря-повітря”. Водночас джерела видання відмовилися назвати конкретні терміни передання Україні F-16 і озброєння до них з міркувань безпеки. Неназваний американський чиновник запевнив, що Україна отримає достатньо, щоб задовольнити найнагальніші потреби.

  • NYT: Україна цього року зможе використати не більше 10 F-16 через брак пілотів

    Україна сподівається використати західні винищувачі F-16 влітку цього року, але через обмежену кількість підготовленого персоналу зможе використати не більше десяти літаків. Про це пише The New York Times.

    Україна планує використовувати F-16 із потужними системами радіоелектронної боротьби та різноманітним озброєнням разом із західними системами ППО, такими як Patriot, щоб розширити зону небезпеки для російських пілотів. Ці літаки також посилять захист українських міст та критичної інфраструктури від ракетних та безпілотних атак.

    “У Росії було так багато часу, щоб зміцнити свою оборону, особливо вздовж лінії фронту. F-16 та їхні пілоти зіткнуться з жорстким опором російської ППО як на землі, так і в небі”, – зазначає аналітик з питань оборони у дослідницькій організації RAND Хантер Стіл.

    Офіційні особи США повідомили, що планують підготувати цьогоріч близько 20 льотчиків. Навчання відбуваються у США, Нідерландах та Данії.

    Командири Повітряних сил заявляють, що зазвичай на один літак виділяють не менше двох пілотів для відпочинку та навчання. Тому на бойові завдання зможуть вилітати лише близько 10 F-16 наданих Україні. Обмежуючим чинником є і брак навченого технічного персоналу обслуговування винищувачів.

  • Під Волгоградом розбився винищувач Су-34

    Під Волгоградом розбився винищувач Су-34

    У Росії зазнав катастрофи черговий винищувач Су-34. Про це повідомляють російські пропагандистські ЗМІ.

    Зазначається, що Су-34 розбився у Волгоградській області при виконанні планового навчально-тренувального польоту.

    Екіпаж нібито катапультувався і загрози льотчикам немає, а сам літак впав у безлюдній місцевості, стверджують пропагандисти.

  • Командувач ВПС США розповів, коли Україна отримає перевагу в повітрі за рахунок F-16

    Прибуття в Україну винищувачів F-16 стане раннім етапом більш тривалого процесу впровадження в збройні сили країни західної тактики і техніки. Про це заявив командувач ВПС США в Європі та керівник Повітряного командування НАТО генерал ВПС Джеймс Хекер, пише Aviation Week.

    “Я думаю, що найважливіше тут те, що це початок ознайомлення України із західним обладнанням, західною тактикою, західною доктриною і західним мисленням”, – сказав Хекер.

    Генерал попередив, що потрібен час, щоб мати можливість ефективно експлуатувати літак за наявності достатньої кількості персоналу та необхідної логістичної підтримки.

    Україна значною мірою досягла успіху під час війни в забезпеченні безпеки своїх літаків, проявляючи гнучкість – наприклад, ніколи не злітаючи та не приземляючись з однієї й тієї самої бази. Українські ВПС зробили це зі своїм нинішнім парком МіГ-29 і Су-24, і тепер їм потрібно буде повторити це з F-16.

    “Це буде складне завдання, оскільки не всі аеродроми по всій країні зможуть обслуговувати нові літаки”, – додав Хекер.

  • ЗМІ: Греція планує передати 32 винищувачі F-16 для України

    ЗМІ: Греція планує передати 32 винищувачі F-16 для України

    Греція збирається вивести з експлуатації 32 старі винищувачі F-16 Block-30 і передати їх Україні. Про це повідомляє Al Jazeera з посиланням на джерела.

    Повідомляється, що в Греції планують модернізувати 82 літаки F-16 до рівня Block-70 і придбати у Франції 24 винищувачі четвертого покоління моделі Dassault Rafale. Комітет Конгресу США також схвалив заявку Греції на купівлю 40 багатоцільових винищувачів п’ятого покоління F-35.

    Згідно з інформацією джерел, Греція вважає, що краще передати ці літаки назад США, де б їх модернізували і передали Києву. Водночас представник ВПС Греції заявив, що продаж 32 літаків F-16 створить велику прогалину у військово-повітряних силах країни.

    “Повинен бути кворум із приблизно 200 літаків, чого неможливо домогтися з сучаснішими та дорожчими винищувачами”, – йдеться в матеріалі.

  • У Швеції заявили, що Україна відмовилася від винищувачів Gripen

    У Швеції заявили, що Україна відмовилася від винищувачів Gripen

    Швеція готова в майбутньому передати Україні винищувачі Gripen, однак на сьогоднішній день цей процес призупинено. Про це в інтерв’ю “Голосу Америки” заявив міністр закордонних справ країни Тобіас Більстрем.

    За його словами, призупинення передачі винищувачів пов’язано з тим, що Україна дійшла висновку, що мати одночасно дві системи винищувачів – і F-16, і Gripen – занадто важко. Річ у тім, що процес включає не тільки отримання літаків і підготовку пілотів, а й упровадження двох складних систем, що одночасно робити було б надто складно.

    Більстрем додав, що через те, що Швеція не могла продовжувати роботу з винищувачами Gripen через надання Україні F-16, Стокгольм вирішив надати Києву спеціалізовані літаки дальнього радіолокаційного виявлення ASC 890.

    “Це означатиме, що ми даємо щось, що Україна може використовувати в координації з повітряними винищувачами F-16. Це дасть Україні можливість краще проводити повітряні бої, спостереження та управління повітряними боями”, – пояснив міністр.

    Голова шведського зовнішньополітичного відомства також ствердно відповів на запитання про те, чи буде Швеція все ще відкрита для поставок Gripen у майбутньому.

  • Безугла звинуватила генерала Олещука у відсутності інфраструктури для F-16

    Безугла звинуватила генерала Олещука у відсутності інфраструктури для F-16

    Народний депутат Мар’яна Безугла заявила, що в Україні досі не готова інфраструктура для західних винищувачів F-16. Про це вона написала в Telegram.

    “Командувач Повітряних сил ЗСУ генерал Микола Олещук щонайменше рік відмовляється приходити на Комітет ВРУ з питань національної безпеки, оборони та розвідки. Йому нічого сказати. Нещодавно надіслав кількох офіцерів щодо F-16, і ми на закритому засіданні розібрали це питання” – написала вона.

    Разом із тим вона додала, що інфраструктура для F-16 досі не готова, а ставлення до навчання пілотів та іншого персоналу з боку керівництва ЗСУ “не витримує жодної критики”.

    “З того, що можу написати, на жаль, передача таких літаків Україні ситуацію зразу кардинально не змінить. Чи вони потрібні? Звичайно. В першу чергу, щоб переходити на західні зразки, мати можливість далі опановувати сучасніші моделі і для посилення ППО. Але ніяких чарівних штурмів і контрнаступів. Забудьте”, – зазначила Безугла.

  • Нідерланди офіційно видали дозвіл на експорт в Україну літаків F-16

    Нідерланди офіційно видали дозвіл на експорт в Україну літаків F-16

    Міністр оборони Нідерландів Кайса Оллонгрен повідомила про завершення оформлення дозволу на експорт 24 винищувачів F-16 в Україну. Про це йдеться у листі Міністерства оборони країни до Палати представників Нідерландів.

    “Інформуємо Вашу палату, що необхідний дозвіл на експорт військової техніки до України видано”, – йдеться у документі.

    Разом з тим у листі наголошується, що “незабаром буде здійснено поставку першого літака”, проте точної дати не називається.

    Видання AD з посиланням на джерела в Гаазі також пише, що уряд хотів видати ліцензію якнайскоріше – до того, як при владі опиниться новий кабінет міністрів. При цьому коаліційні партії, зазначає видання, погодилися й надалі “політично, військово, фінансово і морально” підтримувати Україну.

  • Данія підготувала 50 українських фахівців з обслуговування F-16

    Данія підготувала 50 українських фахівців з обслуговування F-16

    У Данії завершили підготовку перших 50 фахівців з технічного обслуговування західних винищувачів F-16, які незабаром має отримати Україна. Про це розповів очільник Військово-повітряних сил Данії Ян Дам, повідомляє TV2.

    Всього близько 100 українців мають пройти підготовку для обслуговування F-16, зокрема механіки, фахівці зі зброї та наземний персонал для українських авіабаз.

    “Наразі ми завершили підготовку перших 50, більшість із яких виїхали додому, щоб допомогти підготуватися до першого бойового літака. Одразу після літніх канікул ми візьмемося за наступні 50”, – заявив Дам.

    Також очікується, що до кінця поточного року Данія має підготувати близько 20 українських пілотів. Ян Дам вважає, що підготовлені українські пілоти матимуть фундаментальні навички ведення повітряного бою, але їм ще належить багато тренувань в Україні. І можуть пройти “місяці та роки”, перш ніж вони створять “вирішальний оперативний ефект”.

  • ISW: ЗСУ намагаються послабити російську ППО перед отриманням F-16

    ISW: ЗСУ намагаються послабити російську ППО перед отриманням F-16

    Українські війська намагаються послабити російську протиповітряну оборону – це може дозволити Україні більш ефективно використовувати пілотовану авіацію в довгостроковій перспективі. Про це повідомляє американський Інститут вивчення війни.

    Аналітики нагадують, що в ніч з 11 на 12 червня українські війська нанесли удари по одній батареї С-300 і двох батареях С-400 поблизу окупованих Бельбека та Севастополя в Криму.

    Разом із тим засновник спецпідрозділу Kraken Головного управління розвідки України Костянтин Немічев підтвердив 12 червня, що українські сили використали HIMARS для знищення чотирьох російських систем С-300 у Бєлгородській області.

    Сукупність російських систем ППО в Бєлгородській області спонукала російське командування перекинути на цю територію засоби ППО з Криму, а це, своєю чергою, погіршило протиповітряну оборону на тимчасово окупованому півострові.

    “Українські війська, ймовірно, намагаються послабити російську протиповітряну оборону напередодні очікуваних поставок винищувачів F-16 до України, які, як повідомляється, розпочнуться в невеликих кількостях влітку й восени 2024 року”, – зазначають в ISW.

    Експерти вважають, що Сили оборони згодом зможуть перейти до підтримки авіацією наземних операцій, за умови, що українські військові отримають достатню кількість винищувачів, західні партнери підготують достатню кількість кваліфікованих пілотів і якщо Україні вдасться послабити російську протиповітряну оборону.

  • У РФ назвали умови нанесення ударів по аеродромах базування F-16 в Україні

    У РФ назвали умови нанесення ударів по аеродромах базування F-16 в Україні

    Голова комітету Держдуми з оборони РФ Андрій Картаполов заявив, що F-16 та аеродроми їх базування за межами України стануть законною ціллю для російських військових, якщо вони братимуть безпосередню участь у бойових операціях, а потім повертатимуться до країни базування. Про це повідомляє Nexta.

    «Якщо вони не будуть використовуватися за прямим призначенням, то не будуть (законною ціллю для ЗС Росії – ред.), а от якщо вони братимуть участь у бойових вильотах, то, безумовно, будуть. Включаючи і аеродроми, на яких вони базуються, з усіма наслідками, що випливають», — сказав Картаполов.

    Він зазначив, що претензій не виникне лише у тому випадку, якщо F-16 перебуватимуть на закордонних аеродромах на зберіганні, звідки їх перевозитимуть до України, і вони почнуть літати з українських аеродромів.

    «А ось якщо вони злітають із аеродромів якоїсь країни, заходять у повітряний простір України, пускають ракети та повертаються туди, то це законна ціль», — пояснив Картаполов.

  • Частина наданих F-16 базуватимуться за межами України

    Частина наданих F-16 базуватимуться за межами України

    Ряд західних літаків F-16, які Україна отримає від союзників, розміщуватиметься на зарубіжних базах. Про це в інтерв’ю ” Радіо Свобода ” розповів начальник авіації Командування Повітряних сил ЗСУ Сергій Голубцов.

    “Деякі з наданих винищувачів залишаться там, де проходять підготовку пілоти та авіаційний персонал. Є певна кількість літаків, які зайдуть до України, а є ті, що зберігатимуться на безпечних авіабазах за кордоном, щоб вони тут не стали мішенями”, – заявив він. .

    Голубцов додав, що зазначені F-16 будуть резервними для заміни несправних літаків під час проведення регламентних робіт.

    “Тобто для того, щоб ми могли постійно мати в операційному складі певну кількість літаків, яка відповідатиме кількості пілотів, які у нас будуть. Буде більше пілотів – буде більше літаків в Україні”, – сказав бригадний генерал.

    Голубцов не уточнив, коли перші F-16 з’являться в українському небі, проте запевнив, що це станеться цього року.

  • Politico: Союзники не можуть навчати більше пілотів для F-16, як того хочуть ЗСУ

    Politico: Союзники не можуть навчати більше пілотів для F-16, як того хочуть ЗСУ

    Українські урядовці просять від США та інших країн активізувати підготовку пілотів для винищувачів F-16. Про це повідомляє Politico.

    Чиновники заявили, що нинішня програма не випускає достатньої кількості льотчиків для управління винищувачами, які незабаром будуть передані Києву.

    Україна заявляє, що має 30 пілотів, які можуть негайно розпочати навчання у США, проте адміністрація Байдена повідомила, що в її програмі не вистачає місць, щоб прийняти більше ніж 12 пілотів одночасно, заявили три ознайомлені особи.

    Дві інші бази Данії та Румунії мають подібну проблему з існуючими місцями навчання.

    Під час серії зустрічей і дзвінків за останні кілька тижнів Україна офіційно попросила США навчити додаткову кількість пілотів на базі Національної гвардії Морріса в Тусоні, штат Арізона. Американські законодавці також чинили тиск на адміністрацію, щоб вона схвалила додаткове навчання.

    Але США повідомили українським військовим, що окрім обмеженого простору, інші країни стоять у черзі для підготовки на F-16, вони не можуть порушити свої зобов’язання перед цими країнами, пише Politico.

    За словами речниці ВПС США, до кінця вересня Національна гвардія планує підготувати 12 українських пілотів на базі в Тусоні. Окрім Арізони, навчальний центр в Данії також має обмежені можливості і готується до закриття в листопаді. Третя програма, яка розташована в Румунії і буде виконуватись підрядниками, ще не запущена.

    «Очікується, що загалом 20 українських пілотів F-16 закінчать навчання до кінця цього року – половина з 40 пілотів, необхідних для управління повною ескадрильєю з 20 літаків», – пишуть журналісти з посиланням на колишнього чиновника Міноборони.

  • Forbes: Українські винищувачі навчилися скидати КАБи зразків НАТО, але є й погана новина

    Forbes: Українські винищувачі навчилися скидати КАБи зразків НАТО, але є й погана новина

    Російська авіація щомісяця скидає на українські позиції та мирні населені пункти близько 3000 плануючих бомб. Про це повідомляє Forbes.

    Бомби із супутниковим наведенням мають радіус дії понад 60 км. Це означає, що російські винищувачі-бомбардувальники Су-30, Су-34 та Су-35 можуть випускати свої бомби поза межами досяжності майже всієї української ППО, окрім деяких західних систем.

    Плануючі бомби КАБ вагою 500 та 1000 кг є “чудо-зброєю” для росіян, зазначила українська аналітична група Deep State. Протидії в українців практично немає.

    “Можливо, українські сили не можуть захиститися від російських плануючих бомб. Але вони можуть завдати удару – за допомогою власних плануючих бомб”, – пише видання.

    З цією метою українські військово-повітряні сили перетворюють свої 40 або 50 уцілілих винищувачів МіГ-29 і, можливо, також десятки винищувачів Су-27 на високоточні плануючі бомбардувальники, озброївши їх американськими підвісними бомбами малого радіуса.

    Це важлива подія, оскільки крихітні українські військово-повітряні сили намагаються зрівнятися з нищівною кампанією плануючих бомбардувань значно більшої російської авіації, яка має сотні Су-30, Су -34 і Су-35 з чотирма або навіть шістьма КАБ на кожній місії.

    “Це фантастична новина”, – написав фінський аналітик Йоні Аскола.

    Погана новина полягає в тому, що Україна, ймовірно, не може придбати достатньо SDB (Small Diameter Bomb – бомби малого діаметру) або інших боєприпасів, щоб продовжувати місії своїх МіГів та Су.

    Ніхто за межами Пентагону та українських військово-повітряних сил не знав, що українці мають 130-кілограмові SDB, які працюють на відстані 110 км під супутниковим наведенням на висувних крилах, поки наприкінці минулого місяця в мережі не з’явилися фотографії, на яких зображено МіГ-29 із шістьма мініатюрними бомбами під крилами.

    Українські МіГи вже були здатні нести плануючий боєприпас. Минулого року американські, французькі та українські технічні фахівці працювали разом, щоб озброїти українські МіГ-29 і Су-27 американською глисерною бомбою Joint Direct Attack Munition Extended Range і глідною бомбою Armement Air-Sol Modulaire французького виробництва. JDAM-ER і AASM важать близько 225 кг.

    SDB має перевагу в тому, що він менший, а також може похвалитися більшою дальністю, ніж JDAM-ER і AASM, обидва з яких досягають приблизно 65 км за найкращих умов. Один МіГ чи Су , озброєний SDB, міг би вразити шість цілей за один виліт, і зробити це з великої відстані, таким чином зменшивши ризик з боку російської ППО.

    Не менш важливо, що SDB коштує всього 40 000 доларів за бомбу. Це приблизно така ж вартість, як JDAM-ER, але в п’яту частину менше вартості AASM. Низька вартість SDB повинна перетворитися на більші партії бомб для України.

    “Будь-яка додаткова поставка буде дуже необхідна”, – написав Аскола.

    З інтенсивності ударів російських атак стає очевидним, що промисловість РФ може виробляти близько 3000 комплектів плануючих бомб щомісяця. Щоб витратити всі 3000 бомб, потрібно всього кілька десятків Су, кожен з яких запускає по два-чотири КАБ через день протягом місяця.

    Військово-повітряні сили України повинні мати достатню кількість літаків, щоб відповідати темпам бомбардувань росіян. І щойно цього літа українці отримають 85 одиниць F-16, їм буде більш ніж достатньо літаків.

  • Нідерланди не заборонятимуть Україні застосовувати F-16 по цілях на території РФ

    Нідерланди не заборонятимуть Україні застосовувати F-16 по цілях на території РФ

    Нідерланди дадуть Україні дозвіл застосовувати передані ними винищувачі F-16, зокрема, для ударів по цілях на території Росії. Про це заявила міністр оборони Нідерландів Кайса Оллонгрен в інтерв’ю Politico.

    “Ми застосовуємо (до літаків – ред.) той самий принцип, що і до всіх інших постачань зброї – відколи ми передали її Україні, Україна вирішує, як її використовувати. Ми лише просимо дотримуватися міжнародного права і права на самооборону так, як це визначено Статутом ООН, що означає, що вони можуть застосовувати зброю для ураження військових цілей, які їй необхідно уразити з метою самооборони», – сказала Оллонгрен.

  • Данія дозволить Україні бити своїми F-16 по цілях у Росії

    Данія не проти, щоб Україна завдавала ударів по території Росії винищувачами F-16, які поставлятиме країна. Про це заявила прем’єр-міністерка Данії Метте Фредеріксен, передає TV 2 Nyheder.

    Фредеріксен заявила, що українці можуть використовувати данське озброєння за межами своєї території.

    “Україна може використати те, що ми пожертвували, у тому числі і за її кордонами, тобто по цілях у Росії, якщо це відповідає міжнародному праву”, – заявила вона.

    Перед робочою зустріччю з питань оборони України у Празі Фредеріксен зазначила, що партнери України мають докласти більших зусиль для зміцнення системи української протиповітряної оборони.

    “Я вітаю рішення Німеччини надати систему Patriot. Більше країн мають зробити так само… Європа має поставити в Україну більше систем і ракет”, – сказала Фредеріксен.

  • Україна зможе використовувати отримані від Бельгії F-16 тільки на своїй території

    Україна зможе використовувати отримані від Бельгії F-16 тільки на своїй території

    Україна зможе використовувати передані Бельгією винищувачі F-16 виключно на своїй території. Про це під час пресконференції з президентом Володимиром Зеленським заявив прем’єр-міністр Бельгії Александер Де Кроо, передає Радіо Свобода.

    За його словами, умови використання наданої зброї чітко прописано в підписаній угоді з безпеки між Бельгією та Україною.

    “Усе, що входить у нашу угоду, українські Збройні сили можуть використовувати на українській території”, – зазначив де Кроо.

    Бельгійський прем’єр додав, що Україна може отримати кілька винищувачів уже до кінця поточного року.

    “Це дуже важливий сигнал, щоб чітко заявити – Україна матиме повноцінну повітряну спроможність із цих винищувачів цього року та в наступні роки. Наша мета – надати такі можливості, самі літаки, але також навчання та обслуговування”, – заявив він.

  • Бельгія передасть Україні 30 винищувачів F-16 до 2028 року

    Бельгія передасть Україні 30 винищувачів F-16 до 2028 року. Про це заявила міністерка закордонних справ Бельгії Хаджа Лябіб, передає RTL.

    За її словами, перший винищувач планується поставити “до кінця цього року”. Глава бельгійського МЗС додала, що це зобов’язання буде формалізовано в угоді, яку підпишуть у вівторок у Брюсселі з нагоди візиту президента України Володимира Зеленського.

    Міноборони Бельгії також передасть боєприпаси зі своїх запасів для оснащення винищувачів F-16, призначених для України. Лябіб підкреслила, що ця підтримка Києва необхідна для того, щоб зупинити російського диктатора Володимира Путіна, сповненого рішучості, за її словами, відсунути кордони європейських країн і забезпечити безпеку Бельгії.

  • В Україну почали повертатися фахівці з обслуговування F-16

    В Україну почали повертатися фахівці з обслуговування F-16

    В Україну почали повертатися перші фахівці з обслуговування винищувачів F-16. Про це в ефірі телемарафону заявив речник Повітряних сил ЗСУ Ілля Євлаш.

    “Звісно, таких фахівців ніколи не буває багато. Уже перші фахівці в цій сфері почали повертатися назад в Україну”, – сказав він.

    Євлаш додав, що в Україні ці фахівці зможуть ділитися своїми знаннями з іншими українськими військовими. Спікер також нагадав, що в Україні з’явився перший тренажер F-16, який передала Чехія. За його словами, процес навчання триватиме постійно.

  • ВВС розповіла, як винищувачі F-16 допоможуть українцям на фронті

    ВВС розповіла, як винищувачі F-16 допоможуть українцям на фронті

    Винищувачі F-16 можуть боротися з російськими бомбардувальниками, які останнім часом стали важливою силою, що дозволяє росіянам просуватися на фронті. Про це повідомляє ВВС.

    “Щоб позбавити Росію переваги у повітрі, наш повітряний флот повинен мати від 120 до 130 сучасних літаків”, – сказав президент України Володимир Зеленський у недавньому інтерв’ю агентству AFP.

    Винищувачі кожної країни несли свій набір озброєнь, що збігався за основними позиціями, але відрізнявся у спеціальних системах.

    Винищувачі F-16 також можуть боротися з російськими бомбардувальниками, які останнім часом стали важливою силою, що дозволяє росіянам просуватися на фронті. Вони можуть і самі завдавати ударів, даючи можливість ЗСУ наступати.

    Наприклад, F-16 ВПС Норвегії можуть застосовувати протикорабельні ракети Penguin і бомби з лазерним наведенням Paveway II, а данські – використовувати блоки радіоелектронної боротьби AN/ALQ-10, що ускладнюють наведення на літак ракет противника.

    ЗСУ передадуть досить старі винищувачі. Вони сильно відрізняються за своїми можливостями від останніх модифікацій F-16, які США постачають в інші країни.

    Деякі F-16 ВПС Нідерландів та Бельгії можуть нести тактичну ядерну зброю – США розміщували запаси ТЯЗ на території цих країн.

    Є і менш значні відмінності, наприклад, в інтерфейсі або панелі приладів, але вони все одно роблять літаки несхожими один на одного.

    Усі F-16 Данії, Нідерландів, Норвегії та Бельгії були збудовані раніше 1990 року і всі чотири країни модернізували свої літаки. Тепер багато їхніх характеристик наближені до більш сучасних винищувачів.

    Ця програма знадобилася для відновлення планера літака, який практично у всіх винищувачів на практиці зазнавав більш суттєвих навантажень, ніж було заплановано: спочатку F-16 створювали як легкий фронтовий винищувач для повітряного бою, але часом він отримав більше функцій, що збільшило масу корисного навантаження, а це, своєю чергою, позначилося на стані планера.

    У ньому з’явилися мікротріщини, деякі вузли необхідно було повністю замінити.

    Крім того, в рамках програми замінили електронне обладнання F-16, зокрема частину начинки радара, що збільшило його дальність на 25%, покращили обладнання кабіни, включно із заміною дисплеїв та елементів управління, додали різні прилади, які допомагають керувати літаком у несприятливих умовах, і багато іншого.

    Наприклад, для розширення номенклатури озброєння на багатьох літаках знадобилося змінювати проводку в крилі.

    Для позначення програми модернізації винищувачів традиційно використовують термін Block з номером, що відповідає певній програмі. Наймасовішою сучасною модифікацією F-16 є F-16C (одномісний) або D (двомісний), модернізовані до рівня Block 52. Їхнє виробництво почалося в 1990-х. Більшість американських винищувачів – саме цієї модифікації.

    Вважають, що старі винищувачі, які постачали в Європу і планують передати Україні, були модернізовані до цього рівня. Формально модернізовані літаки називаються F-16AM чи F-16BM.

    Попри те, що винищувачі в чотирьох європейських країнах були модернізовані приблизно до одного загального рівня, деталі та спеціалізацію тих літаків, які поставлять ЗСУ, встановити важко, оскільки кожна країна замовляла собі свій унікальний літак, і навіть у рамках одних ВПС це могли бути різні машини.

    Основною зброєю F-16 є протиповітряні ракети AIM-9L Sidewinder. Їх виробляють з кінця 1970-х років. Це ракети ближньої дальності, оптимальна дальність пуску – до 20 кілометрів. Крім того, ці літаки можна модифікувати для застосування авіаційних ракет IRIS-T ближнього радіуса, які ЗСУ використовує у ППО із наземних установок.

    Російська авіація, швидше за все, постарається не вступати з пілотами ЗСУ в повітряні бої на коротких дистанціях. Але такі ракети будуть все одно корисні в боротьбі з російськими крилатими ракетами або дронами, якщо ЗСУ вирішать використовувати F-16 як перехоплювачі ППО.

    На озброєнні у ВПС Данії є і більш дальні авіаційні ракети – AIM-120 AMRAAM. Їх вже використовують ЗСУ – їх можна запускати з наземних ЗРК NASAMS.

    Дальність цих ракет в останній модифікації може перевищувати 120 км, проте європейські F-16 можуть застосовувати ранні версії з дальністю менше 100 км.

    Цим літакам доведеться протистояти більш новим і важким російським, серед яких може виявитися Су-57 – винищувач п’ятого покоління, побудований із застосуванням технологій стелс. Їх називають літаки-невидимки, але це неправильно, ця технологія знижує помітність, скорочуючи дистанцію виявлення – радари F-16 виявлять їх ще пізніше, ніж інші російські літаки.

    Особливе занепокоєння у багатьох експертів викликає дальність російського авіаційного озброєння.

    Крім того, крім дальності, в повітряних боях важливі й інші параметри, серед яких не останній – підготовка як пілотів, так і офіцерів в штабах. Дуже багато залежатиме від планування та управління повітряним боєм.

    Наявність летючих радарів А-50У, кількість яких в останні кілька місяців знизилася на дві одиниці, також досі відіграє важливу роль.

    Тому передбачити результат повітряних боїв винищувачів із винищувачами таки важко.

    Проти фронтових бомбардувальників Су-34 у F-16 більше шансів. Ці російські літаки застосовують авіабомби з модулями УМПК, які перетворюють їх на керовані високоточні боєприпаси.

    Їх скидають з відстані приблизно 40-50 км на висоті близько 10 тис. метрів. Російська авіація використовує ці бомби дуже активно, багато в чому завдяки її наземним військам вдається просуватися на кількох ділянках фронту.

    Але, перебуваючи на бойовому курсі перед скиданням бомби, такий літак досить вразливий, і якщо проти нього діятиме винищувач з ракетою, дальність якої перевищує ті 40-50 км, то це буде великою загрозою для Су-34.

    Щоправда, Су-34 створили на базі винищувача Су-27, це досить маневровий літак, який може нести системи радіоелектронної протидії.

    Це не найпростіша ціль, але російські ВПС, як показує досвід двох років війни, не схильні ризикувати дорогими літаками, і сама наявність загрози буде достатньою для того, щоб згорнути такі операції.

    Винищувачі F-16AM і F-16BM ВПС Данії можуть використовувати керовані тактичні ракети AGM-65G Maverick для завдання ударів по наземних цілях. Їх також можуть застосовувати F-16 ВПС Нідерландів.

    Данські винищувачі здатні застосовувати керовані авіабомби з лазерним наведенням GBU-12 Paveway II і GBU-24 – для цього використовують спеціальний підвісний модуль. Крім того, ці літаки можуть застосовувати керовані авіабомби GBU-31 JDAM – на їхньому прикладі Росія створила свої модулі УМПК.

    F-16 інших країн-донорів України озброєні приблизно таким набором, але в деталях він може відрізнятися.

    Винищувачі можуть завдавати ударів по наземних цілях. Тренування льотчиків на двомісних винищувачах можуть бути свідченням підготовки до подібних операцій. Другий член екіпажу керує високоточною зброєю.

    Іншим свідченням такої підготовки є наявність пунктів “високоточні авіаційні боєприпаси” в пакетах американської допомоги. Там не уточнюють, яку саме зброю передадуть Україні.

    Наявність в арсеналі данських літаків ракет AGM-65G Maverick, керованих авіабомб з лазерним наведенням GBU-12 Paveway II і GBU-24, дозволяє завдавати ударів по одиничних захищених цілях в ближньому тилу, а керовані авіабомби GBU-31 JDAM високої потужності дозволять ЗСУ застосовувати ту саму тактику, яку використовували російські війська останніми місяцями – розчищати собі шлях під час наступу.

    При цьому максимальна швидкість у F-16 вища, ніж у Су-34. Оскільки дальність планування такої бомби залежить від висоти і швидкості під час пуску, це повинно дозволити їм запускати бомби з ще більшої відстані.

    Попри модернізацію, F-16AM і F-16BM не пристосовані для застосування ракет AGM-88B HARM, які наводяться на сигнал радара. Українські авіатори навчилися запускати їх зі старих радянських МІГів і Су, але це застосування не розкриває всіх можливостей HARM, і успіх цього застосування досить обмежений.

    Пізні модифікації F-16 можуть використовувати спеціальний блок наведення AN/ASQ-213, який дозволяє застосовувати такі ракети повною мірою. Але старі літаки, такі як ті, що отримає Україна, такий блок використовувати не можуть.

    Вони будуть застосовувати ці ракети практично в тому ж режимі, що і Міг-29 або Су-27 ПС ЗСУ, тобто в дуже обмеженому варіанті.

    В ідеальних умовах ці складні ракети можуть перед пуском налаштовуватися на виконання конкретного завдання в повітрі, що робить їх дуже ефективними.

    Але на старих МіГ-29 або F-16AM вони налаштовуються у значно грубішому вигляді перед польотом, і це сильно знижує їхню ефективність.

    F-16A і B-16B, ймовірно, сумісні з протикорабельними крилатими ракетами AGM-84 Harpoon. Принаймні, ВПС Тайваню, озброєні такими ж літаками, використовують ці ракети. А норвезькі винищувачі можуть запускати ще й ракети Penguin. Тому з появою таких винищувачів у ВМС України з’явиться більше можливостей для війни на морі.

    Американські літаки не здатні застосовувати крилаті ракети Storm Shadow/SCALP, які українці запускають зі старих радянських бомбардувальників Су-24. Але данські F-16 здатні нести крилаті ракети AGM-154 Joint Standoff Weapon, дальність яких, залежно від висоти пуску, становить від 22 до 130 км.

    Тому в будь-якому разі, попри досить обмежені можливості цих старих винищувачів, ЗСУ зможуть використовувати більше озброєнь.

  • ЗМІ: Україна отримає перші F-16 у червні-липні

    ЗМІ: Україна отримає перші F-16 у червні-липні

    Перші західні винищувачі F-16 з’являться в Україні в червні-липні. Про це повідомляє Reuters з посиланням на українського військового високопосадовця.

    Джерело не повідомило, яка саме з країн так званої авіаційної коаліції на чолі з Данією та Нідерландами передасть Києву перші такі літаки.

    Тим часом командувач Сухопутними військами Олександр Павлюк в інтерв’ю The Economist заявив, що очікуване постачання винищувачів F-16 на початку літа дасть значний “психологічний вплив на українську ППО”. Наразі російські літаки залишаються на відстані, яка перебуває поза зоною досяжності українського ППО.

    Павлюк каже, що через це на передові позиції українських військових росіяни скидають близько 130 керованих авіабомб на добу.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.