У Росії троє військових загинули в результаті спрацювання катапульт під час підготовки до вильоту бомбардувальника Ту-22М3, повідомляють російські ЗМІ.
Інцидент стався на аеродромі під Калугою.
Як повідомили в Міноборони РФ, у літака перед вильотом нештатно спрацювала система катапультування.
“Через недостатню висоту для розкриття парашутів три члени екіпажу при приземленні отримали травми несумісні з життям”, – заявили в Міноборони.
В аеропорту американського міста Чикаго затримали 69-річну жінку, яка літала без авіаквитків протягом майже 20 років. Про це повідомляє видання Insider.
Уточнюється, що Мерилін Хартман була затримана після інтерв’ю, в якому він заявила, що “виходить на пенсію”, проте потім знову з’явилася в аеропорту вже через два дні.
За 19 останніх років жінка змогла проникнути без квитків на 30 авіаційних рейсів. Вперше їй вдалося зробити це в 2002 році, коли вона таким чином долетіла до Копенгагена. Також Хартман літала безкоштовно в Фенікс, Атланту, Сіетл, Філадельфію, Фенікс, Лондон і Сан-Франциско.
Перший раз жінку заарештували ще в 2014 році на внутрішньому американському рейсі з Сан-Хосе в Лос-Анджелес. Тоді в суді її попередили, що від подібної незаконної практики потрібно відмовитися, проте приблизно через півроку Хартман знову без квитка проникла в літак.
Відзначається, що жінку вже знають по імені співробітники Чиказького аеропорту. Її затримували кілька разів.
При цьому Мерилін Хартман визнали неосудною через біполярний розлад. Сама вона розповіла, що в сім’ї стикалася з психічними захворюваннями і насильством.
За словами жінки, вона проникала на борт літаків без квитків, користуючись неуважністю бортпровідників, які її пропускали слідом за іншим пасажиром.
Повідомляється, що цього разу Хартман можуть дати реальний тюремний термін, оскільки вона вже раніше вичерпала всі випробувальні терміни.
Американські ЗМІ розповіли, чому фотографію дійсного авіаційного квитка небезпечно публікувати в інтернеті.
Австрійський канцлер Себастьян Курц для повернення із зустрічі в Тель-Авіві користувався приватним літаком, що належить українському олігарху Дмитру Фірташу. Про це повідомляє австрійське видання ZackZack.
Уточнюється, що 4 березня 2021 року Курц летів з Ізраїлю до Відня на літаку Embraer Legacy 600 під номером OE-IRK. Даний літак використовує Фірташ для своїх перельотів по Європі.
За інформацією журналістів, даний борт належить компанії Avcon Jet AG, у володінні якої знаходиться не менше 19 приватних літаків. Коли Курц прилетів на ньому до Відня, літак попрямував до України.
Як розповів PR-менеджер олігарха, компанія-власник даного літака може належати Фірташу, проте вона управляється іншою особою автономно.
При цьому в австрійському уряді повідомили, що для Курца літак замовляли за стандартною процедурою і хто конкретно є власником літака їм невідомо.
Відзначається, що Фірташ, якому США висувають звинувачення в рекеті і корупції, проживає в Австрії з 2014 року. Штати намагаються домогтися його екстрадиції, що олігарху поки вдається уникати цього.
ЗМІ розповідали, що президент Байден може вплинути на відновлення розслідування проти українського олігарха Фірташа.
Українська лоукост-авіакомпанія Bees Airline отримала сертифікат експлуатанта від Державної авіаційної служби. Цей документ дає право на польоти, пише avianews.com з посиланням на представника компанії.
В Україні знаходиться поки один літак лоукоста. Це Boeing 737-800 з реєстрацією UR-UBB 2010 року випуску, який раніше використовувався авіакомпанією МАУ.
Bees Airline почне перевезення пасажирів з 18 березня на чартерній лінії Київ-Шарм-ель-Шейх, з 19 березня — по рейсу Київ-Марса-Алам.
Другий борт компанії зараз знаходиться в Європі, де його перефарбовують. Це теж Boeing 737-800 2010 року випуску. Після отримання нової лівреї він прилетить в Україну.
Обидва літаки мають максимально можливу кількість місць – 189. Лайнери цього типу використовує найбільший лоукост-перевізник Європи Ryanair. У травні цього року Bees Airline планує розширити флот до чотирьох літаків.
Український лоукост літатиме на чартерних рейсах на замовлення туроператорів і виконуватиме регулярні рейси. Базовим аеропортом авіаперевізника буде “Київ” (Жуляни).
Схожу концепцію на українському ринку використовує авіакомпанія SkyUp. До липня минулого року її керівником був Євген Хайнацький, який нині є представником акціонерів Bees Airline
Компанія Boeing порадила всім авіаперевізникам призупинити використання лайнерів 777 після аварії цих літаків у США та Нідерландах.
В аеропорту казахстанського міста Алма-Ати розбився військовий літак Ан-26, кілька людей загинули. Про це повідомляє казахстанське видання Zakon.kz.
Уточнюється, що літак летів зі столиці держави Нур-Султана і зазнав аварії при посадці. При цьому на борту літака були шестеро осіб.
За інформацією місцевого МНС, в результаті аварії загинули четверо людей. Ще двох людей госпіталізували. Зараз на місці працюють оперативні служби.
У прес-службі аеропорту повідомляють, що літак належить одній з військових частин країни. На борту помітили загоряння незадовго до того, як він долетів до посадкової смуги.
У Київській області на військовому аеродромі бойовий літак зіткнувся з автомобілем. Про це повідомляє прес-служба військового командування “Центр” на сторінці у Facebook.
Уточнюється, що інцидент стався в місті Василькові, де дислокується 40-а бригада тактичної авіації.
Подія трапилася в темний час доби, літак буксирували на стоянку, коли він приземлився після польоту. В результаті зіткнення на місці сталося загоряння, проте його вдалося швидко локалізувати.
При цьому водій автомобіля, з яким зіткнувся літак, отримав деякі травми, але його стан здоров’я зараз є задовільним.
Зараз у військовій частині проводять службове розслідування, встановлюючи причини зіткнення.
Очевидці зняли на відео дебош двох п’яних пасажирів авіарейсу Новосибірськ-Москва та їхню бійку з поліцейськими на борту літака. Про це пише «Lenta.ru».
Двоє чоловіків влаштували дебош вранці 23 лютого на борту літака, коли той перебував у Новосибірському міжнародному аеропорту Толмачово.
Вказані пасажири перебували в стані алкогольного сп’яніння. Вони нецензурно лаялися на адресу оточуючих і поводилися агресивно. Екіпаж літака викликав співробітників поліції. Однак чоловіки проявили агресію навіть по відношенню до правоохоронців.
При спробі затримання чоловіки навіть накинулися на поліцейських. Після чого на них наділи наручники і доставили в чергову частину.
Відео в кімнаті поліції показує, що один із затриманих продовжував ображати поліцейських, через що заспокоювати дебошира довелося його другу.
Пресслужба Західно-Сибірського слідчого управління на транспорті СК РФ повідомляє, що проти чоловіків відкриті кримінальні провадження за фактом ” публічної образи та застосування насильства щодо співробітників транспортної поліції».
20 лютого в США літак Boeing 777-200 компанії United Airlines, що прямував на Гаваї, почав розсипатися прямо в повітрі під час польоту. Про це повідомляє ABC news.
На борту літака знаходилися 231 пасажир і 10 членів екіпажу. У Boeing раптово відмовив правий двигун і частини літака почали розпадатися прямо в повітрі, проте пілотам успішно вдалося посадити борт у Денвері.
Зазначається, що в результаті інциденту один великий уламок упав в саду одного з житлових будинків, інші – на спортивний майданчик у містах Денвер і Блумфілд, штат Колорадо. Завдяки щасливому випадку ніхто з місцевих жителів не постраждав.
Більшість пасажирів вже вилетіли до Гонолулу іншим рейсом. Причини аварії з’ясовуються. У поліції заявили, що вони в шоці від того, що сталося. Очевидці аварії розповіли правоохоронцям, що почули дуже гучний вибух, а потім побачили об’єкт, який падав на землю об’єкт. Спочатку вони подумали, що падав літак, але це виявилися уламки.
Фото уламків літака біля будинків у Блумфілді опублікувала місцева поліція. Також у Мережі з’явилося відео, яке знімали під час польоту пасажири.
BREAKING
This is the moment United flight 328 landed in DIA
Як повідомляє DW, схожа ситуація сталася того ж дня в Нідерландах. Вантажний літак Boeing 747-400F летів з Маастрихту в Нью-Йорк, коли один із чотирьох двигунів загорівся. Його частини відірвалися і впали на землю, в результаті чого постраждали дві людини.
Літня жінка була госпіталізована з травмою голови, а дитина отримала опіки, коли намагалася підняти гарячий уламок двигуна. Літак успішно посадили в бельгійському місті Льєж. Правоохоронні органи не виявили зв’язку між інцидентами в США і Нідерландах.
У Сполучених Штатах зазнав аварії літак NorthropT-38, що здійснював навчальний політ. Про це повідомляє американське видання Foxnews.
Відзначається, що в результаті аварії літака двоє пілотів загинули. Реактивний двомісний літак зазнав аварії в штаті Алабама біля місцевого аеропорту Монтгомері.
Повідомляється, що літак розбився недалеко від житлового сектора, однак при цьому ніякі житлові будови не були зачеплені. На місце подій швидко приїхали пожежники, поліцейські і службовці американської Національної гвардії.
Тип літака NorthropT-38 Talon використовується для навчання у військовій авіації США і у Військово-Морських силах. Як правило, навчальна команда складається з студента-пілота і його інструктора.
У М’янмі в 2019 році розбився літак прямо в міжнародному аеропорту.
У 2018 році у Мексиці розбився літак, на борту якого було близько ста пасажирів, проте всі вони вижили.
У Міністерстві закордонних справ заявили, що українські туристи, які раніше застрягли в Африці, на танзанійському острові Занзібар, зараз вже повертаються назад в Україну. Про це розповів на своїй сторінці в Twitter прес-секретар Міністерства Олег Ніколаєнко.
За його словами, літак з українцями на борту вилетів з Занзібару до столиці України вночі з 15 на 16 лютого.
У свою чергу міністр інфраструктури Владислав Криклій на своїй сторінці в Facebook розповів, що Туреччина дала всі необхідні дозволи для вильоту літака з українськими туристами з Занзібару через турецьку Анталью на Київ.
15 лютого стало відомо, що на острові Занзібар в Танзанії застрягли близько 180 українських туристів через те, що їх літак поламався. Серед туристів був голова Державної міграційної служби і “Настя з Уханя”.
Спецслужби Канади отримали аудіозапис розмови ймовірно глави МЗС Ірану Джавада Заріфа, в якій той розмірковує про можливі причини катастрофи літака МАУ поблизу Тегерана в січні минулого року. Про це повідомляє CBC News.
Так, на отриманому аудіозаписі людина, яку джерела ідентифікували як главу іранського зовнішньополітичного відомства, говорить про те, що знищення літака рейсу PS752 було навмисним вчинком. Людина на записі також зазначає, що політичне і військове керівництво Ірану може ніколи не розкрити повної правди про катастрофу.
Зокрема, керівництво Ірану може зберігати цю інформацію в секреті в інтересах нації, щоб не розкривати особливості системи оборони країни. Спеціальний представник прем’єр-міністра Канади щодо катастрофи Ральф Гудейл уточнив, що розвідка Канади отримала зазначений аудіозапис у листопаді 2020 року.
Він також зазначив, що отриманий файл містить конфіденційну інформацію, і публічне коментування його деталей може поставити під загрозу життя людей.
11 січня влада Ірану визнала, що їхні військові ненавмисно збили літак української авіакомпанії.
Підліток з Африки на колесі пасажирського літака перелетів через кілька країн до Нідерландів. Про це повідомляє видання Mirror.
Відзначається, що зараз переліт кенійського хлопця розслідує Нідерландська поліція. Правоохоронці припускають, що такий політ підлітка не є єдиним подібним випадком, коли жителі Африки намагалися саме так потрапити на європейський континет.
У Нідерландах хлопця знайшли співробітники аеропорту. Він був у важкому стані, бо отримав за час польоту серйозне переохолодження. Медики вважають, що хлопцеві дуже сильно пощастило, так як зазвичай подібні польоти на шасі авіалайнера закінчуються падінням з літака або смертю від переохолодження.
Правоохоронці підозрюють, що підліток міг перелетіти на колесі літака прямо з Кенії в Нідерланди через Туреччину і Англію. Фахівці кажуть, що забратися в літак вже в Британії хлопець ніяк не міг.
У Житомирській області любителі зробили літаючу копію німецького пікіруючого бомбардувальника часів Другої світової війни”Юнкерс Ю-87″. Про це розповіли у сюжеті”ТСН”.
Відзначається, що розміри зробленого літака на 3/4 збігаються з оригіналом. Візуально ж він повністю схожий на німецький бомбардувальник. Зокрема, на обшивці намальовані хрести Вермахту.
“Юнкерс Ю-87” вважається одним із символів Другої світової війни. Німецький літак міг йти в Круте піке і з найвищою точністю скидати бомби.
За словами власника літака, на його будівництво пішло сім років. При цьому у розробників не було оригінальних креслень. Літак будували за фотографіями.
“Юнкерс” вже зареєстрували в Україні, тобто, він вільно може літати по всьому світу. Власник вже планує відвідати кілька світових авіасльотів. Крім того, літаком вже зацікавилися кінематографісти.
Українець Тимур Фаткуллін, чемпіон світу з вищого пілотажу, здійснив неймовірний і дуже небезпечний політ. Про це йдеться в сюжеті ТСН.
На своєму спортивному літаку пілот промчав на великій швидкості в метрі над землею. А над його літаком в цей час стрибали мотоциклісти. Щоб досягти синхронності і переконатися в безпеці, команда Фаткулліна готувалася до стрибка кілька тижнів.
Український плавець Михайло Романчук побив рекорд Європи з плавання, який тримався 8 років.
Командувач Повітряних сил української армії Сергій Дроздов дивується, чому йому вручили підозру замість його заступників. Про це він розповів в ефірі програми “Свобода слова”.
Дроздов заявив, що багато разів пропонував модернізувати техніку і перевіряти її стан. Він вважає, що якби керівництво країни прислухалося, то може такої катастрофи і не було б.
При цьому командувач дивується, чому йому вручили підозру. На його думку, в Україні відбувається тиск на бойових генералів, які займають проукраїнську позицію. Він сказав саме про генералів, які брали участь у війні на Донбасі “з перших годин”.
Також Дроздов розповів, що підозра, яку йому вручили, містить в собі 30 сторінок і в ньому визначають навіть підготовку льотчиків і дисципліну в бригаді.
“Хоча якщо подивитися на самі повітряні сили, вони складаються не тільки з командування, а й з інших стволів, які контролюють льотну підготовку, підготовку екіпажів, безпеку польотів. У мене є три заступники, у мене є двоє командувачів, підлеглих. У мене є Харківський університет, в якому також є люди, які готують і рішення, і пропозиції, і програми. А всі ці заходи, які перераховані в підозрі, висловлюються особисто мені”, – сказав він.
25 вересня в Харківській області упав літак АН-26. Загинули 26 осіб.
Харківський національний університет Повітряних сил опублікував імена військових, які загинули в результаті авіакатастрофи.
У “Ростєху” 16 грудня повідомили про перший політ нового російського пасажирського літака Іл-114-300, який, як виявилося, літає з 1994 року. Про це написав у Facebook російський блогер Рустем Адагамов.
“Виявилося, що новому російському літаку Іл-114-300, про перший політ якого сьогодні повідомив “Ростєх”, насправді майже 27 років, він літає з січня 1994 року: https://russianplanes.net/reginfo/1257
Знову якась бутафорія”, – написав блогер.
Минулого року на відкритті залізничного сполучення по Кримському мосту стався конфуз.
Літаки тактичної авіації Повітряних сил ЗСУ, які перебувають на бойовому чергуванні, вкрилися льодом через негоду. Про це повідомляє ресурс MilitaryAviation.in.UA у Facebook.
На фото показано винищувач Міг-29, який повністю заледенів. Товстим шаром льоду вкрилися навіть ракети бойового літака. Ресурс зазначив, що поки генерали сперечаються, скільки придбати або модернізувати літаків, «трудяга МіГар десь сумує на морозі».
“Підходить 2021 рік 21-го століття, а у ПС ЗСУ досі не знають, що таке ангари, що таке «де-айсінг», що таке сучасні спецмашини… зате десь на Ширлані у відображенні окулярів поважного полководця ми “попереду планети всієї!”» ,- наголосили у MilitaryAviation.in.UA.
В Українському мілітарному порталі пишуть, що негода створює проблеми при підготовці чергового літака до вильоту, оскільки льотчикам і персоналу доводиться витрачати час на очищення льоду з поверхонь.
Задля уникнення подібного необхідно будувати ангари на аеродромах базування. При чому існують як довготривалі споруди, так і швидкомонтовані, до яких відносяться різні каркасні конструкції з перекриттям зі стійкого до вологи матеріалу.
У Командуванні ЗС ЗСУ в коментарі LIGA.net підтвердили наявність такої проблеми. Вони кажуть, що “льотчики переживають”, але вирішити проблему на багатьох аеродромах країни не можуть через нестачу фінансування: грошей не вистачає не тільки на ангари, а й на вирішення більш актуальних завдань.
У командуванні авіацією сподіваються, що суспільний резонанс допоможе привернути увагу влади до цієї та інших проблем сектора.
У січні цього року Офіс генпрокурора відстояв право на єдиний в Україні авіаполігону для бомбометання і стрільби ракетами по наземних цілях.
З російського літака Іл-80, який вважається повітряним командним пунктом і “літаком судного дня”, вкрали радіостанційні блоки. Про це повідомляє російський канал РенТВ.
Відзначається, що крадіжка трапилася на аеродромі “Таганрог-Південний”, куди літак був доставлений для проведення планової модернізації.
Незабаром начальник Служби безпеки аеродрому звернувся в поліцію і сказав, що при огляді виявилося, що вантажний люк літака був розкритий. Надалі в літаку не змогли дорахуватися 39 радіостанційних блоків.
У той же час повідомляється, що при попередньому огляді літака після ремонту всі його люки ніби були опечатані і печатки були цілі.
Літак Іл-80 експлуатують в Росії з 1992 року. Його вважають “повітряним командним пунктом”. Він має на борту захист від зброї масового ураження, серед якої і захист від радіації. Також на літаку є апаратура, яка забезпечує управління всіма збройними силами.
У 2015 році в Росії всього лише за одну хвилину украли 9 мільйонів російських рублів.
У Київській області прямо в полі зазнав аварії невеликий літак. Про це на сторінці у Facebook повідомляє прес-служба поліції Київської області.
Відзначається, що аварія сталася поруч з селом Гоголів Броварського району близько 14:00 години дня. При цьому отримали травми двоє людей. Інструктор і пілот літака були доставлені в лікарню рятувальниками, які приїхали на місце подій.
Повідомляється, що за фактом аварії літака вже відкрили кримінальне провадження через порушення правил експлуатації повітряного транспорту.
На опублікованих фотографіях можна побачити, що літак впав прямо посеред сільськогосподарського поля.
В Київській області впав дельтаплан, двоє людей при цьому загинули.
Стюардесу авіакомпанії British Airways запідозрили в наданні інтимних послуг. Про це повідомляє The Sun.
За даними таблоїду, бортпровідниця в соціальних мережах пропонує “розважитися” на борту літака, продає свою нижню білизну по 25 фунтів стерлінгів за пару, а також публікує відверті фото у формі і без неї.
Сама стюардеса зізналася, що бере за додаткові послуги передоплату в розмірі 50 фунтів стерлінгів. Далі вартість варіюється “в залежності від запитуваної зустрічі”.
Як повідомило The Sun джерело, “вона явно займається проституцією і розвиває свій бізнес, використовуючи фотографії, зроблені на борту літаків BA”.
Після розголосу керівництво British Airways почало службове розслідування.
Американська стюардеса Кет Камалані назвала найбільш забруднені бактеріями місця у літаку, контакту з якими необхідно уникати під час пандемії коронавірусу.
Український суд наклав арешт ще на 44 російських літаки, які незаконно перетинали кордон з окупованим Кримом. Про це повідомляє прокуратура АР Крим та міста Севастополя в Telegram.
“Встановлено ще 44 літаки російських авіакомпаній і направлено до суду клопотання про накладення арештів на зазначені повітряні судна, які порушили порядок в’їзду/виїзду з/на окупований півострів і правила міжнародних польотів”, – ідеться в повідомленні.
Зазначається, що прокуратура розслідує кримінальні провадження за фактами порушення посадовими особами іноземних авіакомпаній правил міжнародних польотів та порушення порядку в’їзду на тимчасово окуповану територію та виїзду з неї.
У прокуратурі нагадали, що з березня 2014 року Україна закрила повітряний простір над Кримом через те, що не може здійснювати нагляд за безпекою польотів при організації повітряного руху на окупованій території. Також офіційно припинена робота всіх аеропортів у Криму.
Зараз накладено арешт на 109 літаків авіакомпаній РФ, які регулярно здійснюють пасажирські авіаперевезення в Крим, порушуючи тим самим правила польотів і українське законодавство.
У коментарі “РІА Новини “так званий “постійний представник Республіки Крим при Президентові Росії” Георгій Мурадов заявив про відповідь Кремля на арешт російських літаків.
Мурадов звинуватив українську владу в “замаху на базисні структури російського бізнесу і бездумному провокуванні Росії до арешту численних майнових об’єктів українських чиновників і великого бізнесу в Росії, в тому числі в Криму”.
На думку Мурадова, такі погрози з боку Кремля “змусять українських чиновників і олігархів “віддячити” українській владі”.
У жовтні президент Володимир Зеленський заявив, що українські державні діячі, які в 2014 році віддали Росії Крим без бою, повинні понести відповідальність.
9 листопада колишній начальник Генштабу, головнокомандувач ЗСУ генерал-полковник Володимир Замана заявив, що в ГШ знищили документи, які стосувалися розпоряджень керівництва України та ЗСУ в період окупації Криму Росією.
У поточному році понад 2 тисячі осіб з тимчасово окупованих територій Криму та Донбасу вступили до ВНЗ, що знаходяться на вільній частині України.
Державна служба спеціального зв’язку та захисту інформації України розповіла про те, що тендер з модернізації супутникового зв’язку в літаку Зеленського вирішили скасувати. Про це повідомляє “Обозреватель”.
У службі заявили, що відмовляються проводити тендер на 32,4 мільйона гривень на покупку обладнання для літака саме після резонансу, який виник у ЗМІ.
Стверджується, що замість оновлення обладнання в президентському літаку дані кошти будуть спрямовані на боротьбу з коронавірусом в Україні.
При цьому у відомстві пояснюють, що супутниковий зв’язок на борту літака Президента необхідно ремонтувати. Зокрема, з кінця минулого року виникли проблеми в роботі системи Inmarsat Swift64 з використанням супутників III покоління.
Тендерна процедура по даному оновленню супутникового зв’язку почалася ще в травні 2019 року, проте була скасована.
“Наступне оголошення про проведення торгів було здійснено у вересні 2020-го. Для реалізації закупівлі були передбачені кошти в сумі 38,010 млн гривень. Держспецзв’язком розглянуто пропозицію з найменшою вартістю предмета закупівлі – 32,4 млн гривень”, – сказано в повідомленні.
Однак зрештою закупівлю все ж вирішили скасувати.
У літаку Президента України хотіли встановити швидкісний інтернет за десятки мільйонів гривень.
Компанія “Etihad Airways Engineering LLC” з ОАЕ займеться модернізацією станції супутникового зв’язку на борту літака президента Володимира Зеленського. Інформація про тендер розміщена в системі ProZorro.
Згідно з умовами конкурсу, протягом року переможець тендеру повинен модернізувати супутниковий Інтернет на борту літака Аirbus 319-115 із заводським номером 3260 і державним і реєстраційним знаками UR-ABA.
За інформацією видання “Наші гроші“, це один з літаків державного авіаційного підприємства” Україна ” дус, яке забезпечує перельоти вищих посадових осіб держави, серед яких і президент Володимир Зеленський.
Так, на борту повітряного судна буде встановлена модернізована станція Honeywell JetWave, яка дозволить користуватися інтернетом з максимально можливою швидкістю 50 Мбіт/с. За це Україна заплатить 32,40 мільйона гривень. Примітно, що вартість договору виявилася на 15% нижче очікуваної.
“Укроборонпром” виграв багатомільйонний тендер на ремонт літаків ВПС Пакистану.
У російському місті Новосибірськ здійснив аварійну посадку літак Ан-124 “Руслан”, який прямував до Відня. Про це повідомляє видання “Крила” з посиланням на джерело.
За його словами, після вильоту командир Ан-124 повідомив диспетчеру про відмову систем радіозв’язку і двох двигунів. Він запросив аварійну посадку.
Під час посадки екіпажу не вдалося утримати літак у смузі, і він викотився на 200 метрів за межі злітно-посадкової смуги в аеропорту Новосибірська.
На борту перебувало 14 осіб. За попередньою інформацією, постраждалих немає. Однак літак отримав значні пошкодження: зруйнований двигун, а також частково зруйновані шасі й крило.
Ба більше, двигун «Руслана» відвалився під час польоту і пробив дах складу, який розташований поблизу аеропорту «Толмачево». На фото, зроблених очевидцями, видно дірку в даху і фрагмент двигуна, що лежить на підлозі. Ще уламки знайшли в полі.
Telegram-канал Baza пише, що екіпаж Ан-124 садив літак наосліп через перебитий під час вибуху двигуна кабель зв’язку. Пілоти не могли зв’язатися з диспетчерами.
“Ситуація була критична, але пілоти змогли акуратно посадити знеструмлений літак. Без реверсу він викотився за межі посадкової смуги – в такій ситуації можна сказати, що всі відбулися лише легким переляком», – йдеться в повідомленні.
Зазначимо, що російські місцеві виконавці зірвали контракт від 2015 року на модернізацію, відновлення справності й продовження ресурсів на літаках типу Ан-124 з ремонтом двигунів Д-18Т.
Представник підприємства повідомив, що єдиним виробником і виконавцем ремонту двигунів для цього літака є український завод «Мотор Січ». Однак за указом президента України щодо багатьох російський компаній, зокрема авіабудівної корпорації, введені санкції.
У 2017 році українське держпідприємство «Антонов” заявило про готовність допомогти російській компанії “Волга-Дніпро” продовжити експлуатацію “Руслана”.
У червні 2018 року «Антонов» повідомив, що не планує відновлювати співпрацю з Росією для випуску та модернізації літаків Ан-124.
Після цього в РФ заявили про підготовку до випуску свого літака Ан – 124 “Руслан”.
Під Москвою впав лекгомоторний літак, є загиблі. Про це повідомляється у російському телеграм-каналі Mash.
Уточнюється, що аварія сталася неподалік від Новорязанського шосе в районі Люберці. В результаті жорсткої посадки літак загорівся. Загинули двоє людей.
При цьому в телеграм-каналі Mash повідомляється, що в результаті аварії літака загинув російський телеведучий Олександр Колтовий.
41-річний ведучий вів на російському телеканалі НТВ ток-шоу “ДНК”. Він летів на літаку разом зі своєю дружиною. Пілот літака повідомляв про неполадки ще по радіозв’язку, а потім намагався здійснити аварійну посадку.
Ризик заразитися коронавірусом у салоні літака вкрай низький, навіть якщо він буде повністю заповнений пасажирами. Про це повідомляє прес-служба United Airlines з посиланням на спільне дослідження з Міністерством оборони США.
Згідно з дослідженням, якщо пасажир знаходиться в масці, в середньому лише 0,003% часточок повітря в зоні дихання є заразними, навіть коли всі крісла в літаку зайняті.
За півроку було проведено 300 тестів з манекеном. Його забезпечили генератором аерозолів, який дозволяв відтворювати кашель. Під час кожного тесту вивільнялися 180 млн часточок, стільки б утворилося, якби в салоні знаходилися тисячі кашляючих людей. Тести проводилися як з маскою, так і без неї.
Результати тестів свідчать про те, що близько 99,9% часточок фільтрувалися системою фільтрації в літаку за 6 хвилин.
The results are in: Your risk of exposure to COVID-19 is almost non-existent on our flights (yes, even on a full flight).
У лайнера Air France, який летів з Парижа в Лос-Анджелес в 2017 році, відвалилася частина одного з чотирьох двигунів. Літак здійснив екстрену посадку і ніхто не постраждав. Фрагменти двигуна шукали 21 місяць, щоб з’ясувати причину аварії. Про це йдеться в матеріалі CNN.
На борту найбільшого пасажирського літака в світі Airbus A380 перебувало 496 пасажирів і 24 члени команди. Один з двигунів вийшов з ладу через чотири години після зльоту.
За словами пасажирів, вони чули вибух і побачили, як від двигуна відлетів корпус. При цьому пілоти дізналися масштаб аварії тільки після того, коли хтось з екіпажу показав їм фото поламаного двигуна. Після цього літак ще близько години летів на трьох двигунах і екстрено сів на канадській військовій базі.
Співробітники французького Бюро з розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації разом з виробниками двигуна після аварії оглянули лайнер і з’ясували, що для з’ясування причин аварії слід знайти загублені фрагменти. Приблизне місцезнаходження уламків дізналися після дослідження чорних ящиків літака.
Ключову частину – вентилятор двигуна не вдалося виявити відразу і пошуки відклали до весни 2018 року. Навесні частину двигуна шукали за допомогою авіаційних радіолокаторів, які теж не допомогли, тому що вентилятор лежав глибоко під снігом.
До місця аварії відправили 4 експедиції, які шукали вентилятор близько 13 тижнів. Зрештою частину двигуна знайшли навесні 2019 року за допомогою спеціального робота FrostyBoy. Вентилятор лежав під чотирма шарами снігу.
У червні 2019 року почалися розкопки для того, щоб дістати вентилятор на поверхню. Це зайняло три дні. Розкопки проводила команда з п’яти чоловік, які працювали при температурі -35 градусів Цельсія і жили в наметі.
Спочатку учасники розкопок працювали лопатами, потім використовували бензопилу, щоб пиляти твердий сніговий покрив. На третій день вони використовували промисловий обігрівач, щоб розтопити сніг навколо вентилятора. В кінцевому підсумку частину двигуна вагою 150 кг витягли за допомогою електричного підйомника.
Знайдена частина допомогла визначити, що аварія сталася не через техобслуговування двигуна, а через втому металу. Вентилятор зламався через тріщину. Після цього зняли з використання кілька двигунів, які були вже випущені. Також змінили конструкцію нових двигунів.
Двигуни Engine Alliance до моменту виявлення втраченого вентилятора працювали на 152 з 237 лайнерів такого типу. Таким чином багатомісячні пошуки частини поламаного двигуна були виправдані. Оскільки на літаках А380 щороку літають мільйони людей і це було необхідно для їх безпеки.
Стало відомо, які місця в літаку найнебезпечніші під час пандемії коронавірусу.
Зазначається, що в аеропорту Гамбург приземлився Boeing 737 з реєстраційним номером EW-001pa. Після цього місцева ПРОФСПІЛКА виступила із заявою, в якій йшлося про те, що цей лайнер «того самого Лукашенка, що віддав наказ стріляти в демонстрантів у Білорусі».
«Ми, активісти кампанії Lufthansa Technik, не забуваємо давню традицію міжнародної солідарності і стоїмо пліч-о-пліч з білоруськими робітниками”, – сказано в заяві.
Робітники зажадали від номінального лідера РБ йти у відставку, провести демократичні вибори, відпустити політичних в’язнів і відновити на роботі «колег, які втратили роботу».
Співробітники нагадали, як 31 рік тому робітники відмовилися обслуговувати літак президента Румунії Миколи Чаушеску.
У МВС Білорусі попередити про те, що силовики будуть застосовувати бойову зброю щодо протестувальників.
13 жовтня Тіхановськаяпригрозила Лукашенку, що якщо до 25 Жовтня не будуть виконані вимоги протестувальників, то почнеться тотальний страйк з перекриттям доріг.
Американська Стюардеса Кет Камалані назвала найбільш забруднені бактеріями місця в літаку, контакту з якими необхідно уникати під час пандемії коронавірусу. Про це повідомляє Daily Express.
За її словами, в першу чергу пасажири повинні якомога менше торкатися кишень попереду стоячих крісел, так як інші пасажири могли класти туди брудні серветки і різне сміття. Вона також підкреслила, що найчастіше члени екіпажу приділяють увагу лише загальній гігієні салону і не проводять регулярні процедури дезінфекції.
Бортпровідниця додала, що в умовах пандемії пасажири повинні якомога менше контактувати з відкидними столиками, кондиціонерами та інструкціями з безпеки на борту лайнера. Зазначені поверхні стюардеса настійно рекомендує обробляти антисептиками.
Крім того, обережність необхідно проявляти при вході в вбиральню і відкривати двері за допомогою серветки.
В рамках нового дослідження фахівці з’ясували, що коронавірус може триматися на певних поверхнях 28 днів.
10 жовтня на півночі центральної частини Франції зіткнулися два літаки, в результаті чого загинули всі, хто був на борту. Про це повідомляє Nouvelle Republique.
Авіакатастрофа сталася близько 17:00 за місцевим часом недалеко від центру міста Лош. У результаті загинули двоє людей в надлегкому повітряному судні і троє в пасажирському літаку Robin DR 400, який використовувався для туристичних польотів.
Два літаки впали на території саду приватного будинку. Причини аварії поки невідомі. На місце події прибули близько 50 пожежників і 30 поліцейських, мер міста Марк Анжено і прокурор Грегуар Дулін. Поліція очепила місце аварії.
Зазначається, що надлегкий апарат пілотував 66-річний чоловік з Відня, з ним летів 50-річний пасажир. На борту невеликого пасажирського літака були 75-річний пілот з Відня і дві жінки у віці 28 і 30 років.
La circulation est coupée avenue Aristide Briand à Loches, après la collision crash entre un ULM et un avion de tourisme. 5 personnes seraient décédées dans l’accident. pic.twitter.com/gCVwnGDVqD
