InfoResist

Tag: нафта

  • ЄС домовився про часткове ембарго на російську нафту та інші санкції проти РФ

    ЄС домовився про часткове ембарго на російську нафту та інші санкції проти РФ

    Лідери країн Європейського Союзу домовилися про часткову заборону на імпорт російської нафти та інші обмеження в рамках шести пакетів санкцій проти Росії. Про це повідомив голова Європейської ради Шарль Мішель.

    Згідно з досягнутими домовленостями, Євросоюз може заборонити ввезення близько 2/3 російської нафти, яку він купував. Мішель зазначив, що цей обмежувальний захід істотно скоротить фінансування військової машини РФ. Він також назвав це максимальним тиском на Росію з метою припинення війни.

    Шостий пакет санкцій також передбачає низку інших заходів, серед яких відключення від SWIFT найбільшого російського банку “Сбербанк”, персональні санкції проти відповідальних за військові злочини в Україні осіб, заборону трансляції в ЄС ще трьох російських державних мовників.

    У свою чергу агентство Bloomberg зазначає, що офіційні особи та дипломати ще мають узгодити технічні деталі, а санкції мають бути офіційно прийняті всіма 27 країнами.

    Угорщина, яка продовжить отримувати російську нафту трубопроводом, протягом останнього місяця блокувала ембарго, домагаючись гарантій того, що її постачання енергоресурсів не буде порушено.

    Європейська комісія запропонувала заборонити використання російської сирої нафти на шість місяців, а продукти нафтопереробки — за вісім місяців, повідомляють люди, знайомі з останньою версією пропозиції.

    Так, постачання по гігантському “Дружбі” в Центральну Європу здійснюватимуться доти, доки не буде знайдено технічне рішення, яке б задовольнило енергетичні потреби Угорщини та інших країн, що не мають виходу до моря.

    Згідно з підрахунками Bloomberg, на морські поставки припадає близько двох третин російського імпорту нафти, і, як тільки цей захід буде вжито, він коштуватиме Путіну до $10 млрд на рік у вигляді втраченої вигоди від експорту.

    Заборона змусить Росію продавати свою нафту зі знижкою до Азії, де вона вже переходить із рук в руки приблизно на $34 за барель дешевше, ніж ціна ф’ючерсів на нафту марки Brent.

    У деяких країнах буде триваліший перехідний період для заборони морського перевезення нафти. Для Болгарії передбачено перехідний період до червня або грудня 2024 року, а Хорватія може отримати звільнення від заборони імпорту вакуумного газойлю, який використовується для виробництва продуктів, включаючи бензин і бутан.

  • На судах у морі залишається рекордна кількість російської нафти. Її не хочуть купувати через санкції

    На судах у морі залишається рекордна кількість російської нафти. Її не хочуть купувати через санкції

    На суднах у морі досі залишаються рекордні 62 млн барелів російської нафти Urals. Охочих її купити немає через антиросійські санкції, пише Reuters з посиланням на дані аналітичної компанії Vortexa.

    Імпорт російської нафти та нафтопродуктів вже заборонено у США через вторгнення РФ в Україну. У Європі поки що обговорюють введення ембарго на російську нафту, проте частина потенційних покупців відмовляється від російської нафти через санкції, що діють, а також побоюючись майбутніх заходів.

    За інформацією Vortexa, зараз обсяг сирої нафти Urals у морі втричі перевищує середній довоєнний. При цьому в травні експорт російської нафти впав до 6,7 млн. барелів на добу. До війни цей показник становив 7,9 млн. барелів на добу.

    Експерт з енергетичних питань Клей Сейгл зазначила, що інформація про все ще високий російський експорт не показує повної картини, адже російська нафта продовжує накопичуватися в морі, а її продаж зменшується.

    Кількість вантажів Urals у морі, які не мають певного пункту призначення, становить 15% від загальної кількості, що також є рекордом.

  • ЗМІ: Італія та Німеччина дозволили рублеві рахунки для покупки газу в РФ. Рим збільшив імпорт російської нафти

    ЗМІ: Італія та Німеччина дозволили рублеві рахунки для покупки газу в РФ. Рим збільшив імпорт російської нафти

    Німеччина та Італія дозволили компаніям відкривати рахунки в рублях, щоб купувати газ у Росії. Про це повідомляє Reuters із посиланням на джерела.

    За словами співрозмовників, Німеччина та Італія повідомили компаніям, що вони можуть відкрити рахунки в рублях, щоб продовжувати купувати російський газ, не порушуючи санкцій проти Москви після переговорів з Європейським Союзом.

    Два джерела розповіли Reuters, що німецькі імпортери газу отримали від Берліна повідомлення про можливість відкривати рублеві рахунки для цих цілей.

    Зазначається, що Німеччина, яка є найбільшим імпортером російського газу в регіоні, діяла з цього питання у тісній координації з ЄС.

    Високопоставлене джерело в уряді також повідомило, що італійський уряд спілкувався з Європейською комісією та отримав роз’яснення про те, як легально купувати російський газ. Він додав, що це сталося до того, як італійська енергетична компанія Eni заявила у вівторок, що розпочала процедуру відкриття двох рахунків: одного в євро та одного в рублях.

    Як повідомляє Financial Times із посиланням на дані аналітичної компанії Kpler, у травні Росія експортувала до Італії близько 450 тисяч барелів нафти на добу, адже один із найбільших нафтопереробних заводів країни, що належить російському “ЛУКойлу”, став повністю залежним від постачання материнської компанії.

    Такі обсяги в 4 рази більші за обсяги російської нафти, закупленої країною в лютому і є найбільшими з 2013 року. Як наслідок, Італія може випередити Нідерланди як найбільший імпортний хаб ЄС для російської танкерної нафти.

    Дві третини цього експорту прямували до Августи, порту на Сицилії поблизу НПЗ ISAB, що належить російській нафтовій компанії “ЛУКойл”. Також постачання виросли в порт Трієст неподалік кордону зі Словенією. Порт з’єднаний Трансальпійським трубопроводом із двома НПЗ у Німеччині, що частково належать “Роснафті”.

    Раніше завод ISAB завдяки міжнародним кредитам мав можливість контрактувати постачання нафти з усього світу, а російська частка у структурі ставила близько 30%. Проте після повномасштабного російського вторгнення в Україну кредитні лінії компанії були заблоковані, що залишило для заводу можливість імпортувати нафту лише від материнської компанії.

    • Раніше ЗМІ писали, що низка країн ЄС запропонували відкласти ембарго на російську нафту.
  • ЗМІ: Ряд країн ЄС запропонували відкласти ембарго на російську нафту

    ЗМІ: Ряд країн ЄС запропонували відкласти ембарго на російську нафту

    Декілька країн Європейського Союзу заявили про необхідність розглянути можливість відстрочити запровадження заборони на імпорт російської нафти. Про це повідомляє Bloomberg із посиланням на джерела серед європейських дипломатів.

    Агентство не уточнює, які саме країни виступають із цією ініціативою. За даними джерел, пропозиція про відстрочку пов’язана з бажанням країн ЄС продовжити роботу над рештою шостого пакету санкцій, якщо Союз не зможе переконати Угорщину підтримати ембарго.

    Співрозмовники агентства зазначають, що підтримка ідеї відкладення заходів проти російської нафти зростає. У свою чергу інша частина країн ЄС стурбована тим, що рішення про відстрочення ембарго може бути сприйняте як ознаку слабкості.

    • Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан стверджує , що його країна не може погодитися на введення ембарго на російську нафту через те, що в угорців забрали морські порти.

  • Орбан виправдовує відмову від ембарго на російську нафту тим, що в Угорщини 100 років тому “забрали порти”

    Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан стверджує, що його країна не може погодитись на введення ембарго на російську нафту через те, що в угорців забрали морські порти. Про це пише Балканський оглядач.

    В інтерв’ю державної радіостанції Орбан зазначив, що «пропозиція з Брюсселя» про запровадження обмежень на ввезення нафти з РФ «ігнорує той факт, що ми можемо отримувати нафту тільки через нафтопровід, що йде з Росії». «Інший варіант – отримати її з Півдня, але для цього Хорватії доведеться збільшити його пропускну спроможність. Щодо Угорщини, цей пакет повертається відправнику», – наголосив він.

    «У тих, хто має море та порти, є можливість привозити нафту на танкерах. Якби у нас не відібрали море, у нас були б і порти», – заявив прем’єр Угорщини.

    “Очевидно, що глава угорського уряду мав на увазі частину узбережжя Адріатичного моря, яке входило до складу Угорщини, але зараз належить Хорватії. У другій половині 19-го та на початку 20-го століття «головним портом Угорщини» було хорватське місто Рієка (колишнє Фіуме)”, – пише Балканський оглядач.

    У свою чергу, Хорватія різко засудила заяву Орбана. “…. засуджуємо будь-які територіальні претензії до інших суверенних держав. Крім того, посла Угорщини в Хорватії запросили сьогодні для розмови до міністерство закордонних і європейських справ Хорватії, в той же час посол Хорватії в Угорщині звернувся до відповідного міністерства і очікує пояснення цих заяв, які невиправдано підривають наші добросусідські відносини», – йдеться у заяві МЗС Хорватії.

  • Росія за два місяці недоотримала понад 430 млрд рублів нафтогазових доходів

    Росія за два місяці недоотримала понад 430 млрд рублів нафтогазових доходів

    Російський бюджет за підсумками квітня недоотримав 133 млрд рублів від очікуваного рівня нафтогазових доходів. Про це повідомляє міністерство фінансів країни-агресора.

    У російському міністерстві прогнозували, що у квітні бюджет отримає додаткові нафтогазові доходи у розмірі 798,4 мільярда рублів. Таким чином, за минулий місяць Росія отримала від продажу нафти та газу понад 665 мільярдів рублів.

    “Очікуваний обсяг додаткових нафтогазових доходів федерального бюджету, пов’язаний з перевищенням ціни на нафту над базовим рівнем, який фактично склався, прогнозується в травні 2022 року в розмірі 414 мільярдів рублів”, – заявили в мінфіні.

    У березні російський бюджет недоотримав понад 300 млрд рублів нафтогазових доходів.

    • «Газпром» оголосив про повне призупинення постачання газу до Болгарії та Польщі через відмову цих країн платити в рублях. У ЄС пригрозили заходами у відповідь.
  • Ембарго на нафту, відключення “Сбєру” від SWIFT: Представлено шостий пакет санкцій проти РФ

    Ембарго на нафту, відключення “Сбєру” від SWIFT: Представлено шостий пакет санкцій проти РФ

    Президент Єврокомісії Урсула фон дер Ляйєн представила деталі шостого пакету санкцій проти РФ через російську агресію проти України. Про це вона повідомила під час виступу в Європарламенті, передає “Європейська правда”.

    Голова ЄК зазначила, що майбутнє Європейського Союзу пишеться зараз в Україні.

    Вона повідомила, що в санкційний список потрапили високопоставлені військові та чиновники РФ, які вчинили військові злочини в Бучі, а також ті, хто відповідальний за «нелюдську облогу Маріуполя».

    «Це направляє ще один важливий сигнал всім злочинцям Кремля: ми знаємо, хто ви, ми притягнемо вас до відповідальності, ви не уникнете цього», – сказала фон дер Ляйєн.

    Крім цього, Єврокомісія “десвіфтізує”(відключення від системи SWIFT) російський «Сбєрбанк».

    “Сбєрбанк – це найбільший банк Росії, він тримає близько 37% всього банківського сектора, але ми також десвіфтізуєм й інші великі банки в Росії», – розповіла президент ЄК.

    За її словами, цей захід вдарить по банках, які критично важливі для російської фінансової системи.

    Третім елементом нового пакету санкцій є обмежувальні заходи проти трьох великих державних мовників Росії. Пропагандисти більше не зможуть поширювати контент у будь-якій формі на території ЄС.

    І останнім пунктом шостого санкційного пакету є російська нафта. Фон дер Ляйєн наголосила, що зараз ЄС вирішує питання своєї залежності від нафти країни-агресора і відмова від цього ресурсу «буде нелегкою».

    “Зараз ми пропонуємо заборонити російську нафту. Це буде повна заборона на імпорт всієї російської нафти, морської та трубопровідної, сирої та очищеної. Ми подбаємо про те, щоб припинення поставок російської нафти відбувалося поступово і впорядковано, таким чином, щоб ми і наші партнери могли забезпечити альтернативні шляхи поставок і мінімізувати вплив на світові ринки», – пояснила вона.

    Президент ЄК уточнила, що поставки сирої нафти з Росії припиняться протягом шести місяців, а продуктів нафтопереробки – до кінця року. Таким чином Європа максимізує тиск на РФ, але водночас мінімізує побічний збиток для ЄС і країн-партнерів по всьому світу.

    “Всіма цими кроками ми позбавляємо російську економіку її здатності до диверсифікації та модернізації. Путін хотів стерти Україну з карти. У нього явно не вийде. Навпаки: Україна повстала в єдності. А його власна країна, Росія, тоне», – підсумувала фон дер Ляєн.

    • Західні ЗМІ раніше писали, що Євросоюз може ввести санкції проти патріарха Кирила, який підтримує війну Росії проти України.
  • Угорщина пригрозила заблокувати нафтове ембарго проти РФ

    Угорщина пригрозила заблокувати нафтове ембарго проти РФ

    Угорщина має намір блокувати будь-яку ініціативу Євросоюзу, спрямовану на подальше розширення заборони на імпорт російських енергоносіїв. Про це в ефірі телеканалу HirTV заявив глава апарату прем’єр-міністра Угорщини Гергей Гуйяш, передає Bloomberg.

    За його словами, Єврокомісії немає сенсу пропонувати санкції, що зачіпають газ і нафту, які обмежили б закупівлі Угорщини. Він також підкреслив, що для прийняття санкцій необхідно, щоб їх підтримали всі країни — члени Євросоюзу.

    • Раніше Угорщина погодилася платити за російський газ рублями.
  • У Німеччині заявили, що відмова від російської нафти – питання лічених днів

    У Німеччині заявили, що відмова від російської нафти – питання лічених днів

    Німеччина готова призупинити постачання російської нафти. Про це заявив міністр економіки ФРН Роберт Хабек, повідомляє Süddeutsche Zeitung.

    “Сьогодні я можу сказати, що ембарго стало прийнятним для Німеччини”, – сказав політик після зустрічі зі своєю польською колегою Ганною Москвою у Варшаві.

    Частка російської нафти на німецькому ринку становить близько 12 відсотків. І ця частка припадає виключно на поставки для нафтопереробного заводу PCK в Шведті-на-Одері.

    “Тут ми шукаємо альтернативу. Ця альтернатива-завдання найближчих днів”, – зазначив міністр.

    Перед зустріччю у Варшаві говорилося, що польський порт Гданськ може зіграти важливу роль у забезпеченні поставок в німецький Шведт. Шведт підключений до трубопроводу з Росії і контролюється російською компанією “Роснефть”.

    До цих пір Хабек завжди підкреслював, що незалежність від російської нафти не може бути досягнута до кінця року і що негайне ембарго завдасть серйозної шкоди німецькій економіці.

    • Раніше міністр закордонних справ Німеччини Анналена Бербок повідомляла, що імпорт нафти з РФ планують скоротити вдвічі вже до літа і повністю припинити його до кінця 2022 року.
  • “Роснефть” влаштувала розпродаж нафти, але покупців не знайшлося

    “Роснефть” влаштувала розпродаж нафти, але покупців не знайшлося

    Найбільша видобувна компанія Росії “Роснефть” не змогла продати ні бареля нафти під час тендеру, повідомляє Bloomberg з посиланням на джерела, знайомі з результатами тендеру.

    “Роснефть” виставила на продаж гігантську партію загальним обсягом більше 5 млн тонн (37 млн барелів) для відвантаження в травні і червні, але європейські компанії не виставили жодної заявки, а азіатські зажадали знижок такого розміру, що “Роснефть” сама відмовилася їм продавати.

    Російським виробникам все важче знайти покупців на заміну після того, як європейські нафтопереробники скоротили свої закупівлі. Хоча більше половини морського експорту Urals як і раніше прямує до Європи, це співвідношення різко впало з довоєнного рівня, який становив 90%.

    Є інші покупці. Індія значно збільшила імпорт нафти сорту Urals, замінивши Європу в якості головного одержувача цього сорту. Але купівельний інтерес в інших місцях залишається приглушеним, і ще невідомо, чи зможе Азія поглинути додаткові барелі, яких уникає Європа.

  • Активісти Greenpeace заблокували танкер з російською нафтою в Норвегії

    Активісти Greenpeace заблокували танкер з російською нафтою в Норвегії

    Активісти міжнародної природоохоронної організації Greenpeace на знак протесту проти вторгнення РФ в Україну заблокували танкер з вантажем російської нафти, який прибув до Норвегії. Про це повідомляє Reuters.

    За даними Marine Traffic, танкер “Усть-Луга” пришвартований біля нафтового терміналу Exxon Mobil в Слагені, приблизно в 70 км на південь від Осло.

    Активісти, які прибули на невеликому човні, прикували себе до якірного ланцюга танкера, намагаючись перешкодити розвантаженню 95 тисяч тонн нафти.

    “Нафта лежить в основі не тільки кліматичної кризи, але також воєн і конфліктів. Я шокований тим, що Норвегія діє як вільний порт для російської нафти, яка, як ми знаємо, фінансує війну Путіна», – заявив глава Greenpeace в Норвегії Фроде Плейм.

    Фото REUTERS

    Активісти закликали уряд Норвегії заборонити імпорт російського викопного палива і заявили, що норвезький підрозділ Exxon Mobil Esso повинен розірвати будь-які контракти на такий імпорт з РФ після її нападу на Україну.

    У той же час представник Esso Norway повідомив газеті Dagbladet, що компанія погодилася купити нафту до початку війни і не планує подальші закупівлі у росіян.

  • Австрія припинила імпорт і переробку нафти з РФ

    Австрія припинила імпорт і переробку нафти з РФ

    Австрія припинила імпорт і переробку нафти з Росії. Про це пише ТАСС з посиланням на австрійську нафтогазову компанію OMV.

    Представник компанії заявив, що на нафтопереробних заводах OMV в австрійському місті Швехат і німецькому Бургхаузені частка російської сирої нафти завжди була досить невеликою.

    “Протягом березня ми замінили ці обсяги іншою сирою нафтою з ринку. Наразі ми не переробляємо російську нафту”, – сказали в компанії.

    За даними «Австрійського агентства друку», найважливішим постачальником нафти для Австрії багато років є Казахстан, потім Лівія та Ірак. На частку цих країн припадало 80% імпорту нафти до Австрії.

    У 2021 році тільки 7,8% з 596 тис.тонн поставленої в Австрію нафти припадало на частку імпорту з Росії.

    Однак залежність Австрії від російського газу залишається високою і становить 80% імпорту цього виду палива. У зв’язку з цим австрійська влада виключає можливість газового ембарго на російський газ.

  • Німеччина повідомила, коли відмовиться від російської нафти

    Німеччина повідомила, коли відмовиться від російської нафти

    Німеччина має намір припинити імпорт російської нафти до кінця 2022 року. Про це заявила міністр закордонних справ Німеччини Анналена Бербок, повідомляє Reuters.

    Імпорт нафти з РФ планують скоротити вдвічі вже до літа і повністю припинити його до кінця 2022 року.

    “Потім піде газ в рамках спільної європейської дорожньої карти. Тому що наша спільна відмова (від російських енергоресурсів-ред.), повна відмова Європейського Союзу — це наша спільна сила», — сказала міністр.

  • ЗМІ: Китай уникає нових нафтових контрактів з Росією

    ЗМІ: Китай уникає нових нафтових контрактів з Росією

    Китайські державні нафтопереробні підприємства виконують діючі російські нафтові контракти, але уникають нових, побоюючись посилення антиросійських санкцій з боку Заходу. Про це повідомляє Reuters з посиланням на власні джерела.

    Повідомляється, що державна Sinopec, найбільший нафтопереробник Азії, CNOOC, PetroChina і Sinochem залишилися осторонь від покупки російських вантажів нафти з поставками в травні. Таким чином китайська сторона не бажає, щоб її дії розцінювалися як підтримка Москви.

    За інформацією джерел агентства, державні компанії Китаю будуть виконувати свої довгострокові та існуючі контракти на російську нафту, але будуть уникати нових спотових угод.

    Так, Unipec, торговий підрозділ Sinopec і провідний покупець російської нафти, протягом останніх тижнів на регулярних внутрішніх зустрічах попереджав свої глобальні команди про ризики роботи з російською нафтою.

     

  • “Ми вибачаємося”: Shell зупиняє покупку російської нафти і закриє АЗС у РФ

    “Ми вибачаємося”: Shell зупиняє покупку російської нафти і закриє АЗС у РФ

    Транснаціональна корпорація Shell, яка фінансувала “Північний потік-2”, повністю зупиняє покупку нафти з Росії й має намір виключити російську нафту з постачання. Про це інформує пресслужба Shell.

    Компанія буде поетапно вилучати російські нафтопродукти, трубопровідний газ і СПГ. Тобто фактично закриє мережу своїх заправок у Росії. 

    “Це складний виклик. Зміна цієї частини енергетичної системи потребуватиме узгоджених дій з боку урядів, постачальників енергії та споживачів, а перехід на інші види енергопостачання триватиме набагато більше часу”, – пояснили в Shell.

    При цьому в компанії принесли вибачення за рішення минулого тижня придбати російську сиру нафту для переробки на такі продукти, як бензин і дизельне паливо.

    “Попри те, що ми думали про безпеку постачання, це рішення було неправильним, і ми вибачаємося”, – йдеться в повідомленні.

    Shell планує передати доходи від цієї нафти на користь фонду для допомоги українцям. Також компанія продовжуватиме термінові контракти з російським ринком.

    “Ми будемо намагатися зробити це якомога швидше, але фізичне розташування і доступність альтернатив означають, що це може зайняти тижні й призведе до зниження пропускної здатності деяких наших НПЗ”, – пояснили в компанії.

    Також компанія має намір згорнути станції технічного обслуговування і роботи з авіаційними паливно-мастильними матеріалами в Росії. Процес почнеться негайно.

  • Блінкен заявив, що Європа і США можуть відмовитися від російської нафти

    Блінкен заявив, що Європа і США можуть відмовитися від російської нафти

    США разом із союзниками в Європі розглядають можливість відмовитися від імпорту російської нафти через напад РФ на Україну. Про це заявив державний секретар США Ентоні Блінкен, передавати ZN.UA.

    “Зараз ми розмовляємо з нашими європейськими партнерами і союзниками і розглядаємо скоординований шлях у перспективі заборони імпорту російської нафти”, – підкреслив держсекретар.

    За його словами, для введення такого заходу необхідно переконатися, що на ринку достатньо нафти. Білий дім обговорює заборону імпорту російської сирої нафти в США через війну РФ проти України. Проводяться консультації з представниками нафтогазової галузі про вплив такого кроку на американських споживачів і глобальні постачання. 

    Президент США Джо Байден також допустив введення ембарго на російську нафту.

  • “Укртранснафта” вперше почала транспортувати британську нафту

    “Укртранснафта” вперше почала транспортувати британську нафту

    “Укртранснафта” вперше транспортує нафту Flotta Gold, яка видобувається біля Оркнейських островів (Шотландія, Великобританія). Про це повідомляє прес-служба компанії.

    “Після перевірки якісних показників сировини, компанія розпочала її прийом до нафтотранспортної системи для подальшого транспортування на Кременчуцький нафтопереробний завод”, – сказано в повідомленні.

    Нафта транспортуватиметься нафтопроводом “Одеса-Кременчук”.

    Таким чином, це вже восьмий сорт нафти, яка транспортувалася нафтотранспортною системою України.

  • У Росії стався розлив нафти в Чорному морі. Експерти говорять про екологічну катастрофу

    У Росії стався розлив нафти в Чорному морі. Експерти говорять про екологічну катастрофу

    У прибережних водах Чорного моря поблизу Новоросійська 7 серпня стався розлив нафти з танкера. Завдяки супутниковим знімкам стало відомо, що подія має масштаб екологічної катастрофи, передає РИА Новости.

    Інцидент стався на морському терміналі в селищі Південна Озеревка в 6 км від берега при закачуванні нафти на Грецький танкер Minerva Symphony. За процес відповідав Каспійський трубопровідний Консорціум. Представники компанії заявили, що в морі пролилося близько 12 куб. м маслянистої горючої рідини, а площа витоку склала 200 кв. м.

    У свою чергу експерти звертають увагу на те, що площа забруднення перевищує вже 80 кв.км, а пляма нафти витягнулася від берега на 19 кілометрів. Це стало відомо на наступний день після події завдяки знімкам з космосу, отриманим з супутника Sentinel-1. У зв’язку з цим експерти охрестили подію справжньою екологічною катастрофою.

    • В Росії заявили, що Чорне море стає зоною “небезпечного військового протистояння”.
  • SOCAR постачатиме в Україну російські нафтопродукти

    SOCAR постачатиме в Україну російські нафтопродукти

    Азербайджанська державна нафтова компанія SOCAR експортуватиме нафтопродукти “Роснефти” в Україну, країни Балтії, Польщу, а також в інші держави Східної Європи. Про це повідомляє видання Angi.

    Представник азербайджанської компанії Ібрагім Ахмедов розповів, що таким чином SOCAR хоче посилити позиції на міжнародній торгівлі нафтою і газом.

    Угода, яка була підписана з “Роснефтью”, передбачає право поставки азербайджанською компанією нафтопродуктів в Східну Європу.

    До цього в пресі вже з’являлася інформація про те, що SOCAR буде оператором “Роснефти” на території України.

    • 28 квітня Кабінет Міністрів ухвалив звільнення голови НАК «Нафтогаз» Андрія Коболєва.
  • Продажі російської нафти впали більш ніж удвічі

    Продажі російської нафти впали більш ніж удвічі

    В останній місяць літа експорт нафти з Росії зменшився в грошовому вираженні в більш ніж два рази у порівнянні з аналогічним періодом 2019 року. Про це повідомляє агентство “Прайм” з посиланням на дані Федеральної митної служби (ФМС).

    Фізичний експорт сировини впав на 33% в річному і на 14,9% у місячному вираженні – до 15,521 млн тонн. За період з січня по серпень продажі нафти впали на 9,4%, якщо порівнювати з попереднім місяцем (до 8,18 млн тонн), а в грошовому вираженні скоротилися на 14,1%. Таким чином експорт “чорного золота” впав у 2,2 рази.

    Окрім того, скоротилися доходи і від продажу електроенергії в січні-серпні: на 57,6% доходи «Газпрому» від експорту трубопровідного газу впали на 49,6% – до 14,319 млрд дол.

    • 22 травня почала падати вартість нафти. Причина – рішення Китаю відмовитися від колишніх планів зі зростання економіки в цьому році.
  • Влада Болгарії має намір відмовитися від російського бензину

    Влада Болгарії має намір відмовитися від російського бензину

    Влада Болгарії має намір витіснити з країни російський бензин і створити державну нафтову компанію. Про це повідомив глава міністерства економіки країни Еміль Караніколов, передає видання SeeNews.

    5 червня болгарський парламент затвердив внесення поправок до закону про паливні резерви, які дозволяють створити в країні національну нафтову компанію. Планується, що вона буде контролювати АЗС в Болгарії.

    За словами Караніколова, завдяки складам на митниці, у незалежних виробників бензину з’явиться можливість заходити до країни.

    “В результаті у нас буде більше своїх автозаправок”, – розповів міністр.

    При цьому доступ до митних резервуарів зможуть отримувати й іноземні компанії. Основною метою нової структури стане закупівля нафти і нафтопродуктів для поповнення резервів Болгарії. На даний момент серед лідерів на болгарському ринку АЗС російська приватна компанія “Лукойл”.

    Нагадаємо, в кінці квітня українські компанії «Західна нафтогазова компанія» і «Євростандарт» вперше за 4 роки знову імпортували з Росії автомобільний бензин.

  • Через відмову Китаю від планів по зростанню економіки падають ціни на нафту

    Через відмову Китаю від планів по зростанню економіки падають ціни на нафту

    У п’ятницю, 22 травня, почала падати вартість нафти. Причина – рішення КНР відмовитися від попередніх планів щодо зростання економіки в цьому році, передає Reuters.

    До 11:00 по Києву липневі ф’ючерси Brent подешевшали на 5,44% і торгувалися за 34,10 долара за барель. Ф’ючерси WTI впали на 6,66% – до 31,66 долара за барель.

    Зазначається, що інвестори стурбовані значним зниженням споживання нафти в світі.

    За словами, головного стратега з ринків AxiCorp, відмова Китаю від зростання може трактуватися як зменшення уваги до інвестиційної активності. Цей фактор для ринку нафти фахівець вважає негативним.

    До сьогоднішнього дня ціни на «чорне золото» росли майже тиждень. Таким чином ринок відповідав на скорочення обсягів виробництва основними виробниками і скорочення запасів нафти в США.

    Раніше співвласник і віце-президент російської приватної нафтової компанії “Лукойл” Леонід Федун назвав катастрофічною ціну на нафту нижче 25 доларів.

  • США почали постачати нафту в Білорусь

    США почали постачати нафту в Білорусь

    Відповідно з домовленостями, досягнутими на початку року між Білоруссю і США, штати почали поставляти в РБ нафту. Про це заявив глава МЗС РБ Володимир Макей, передає прес-служба білоруського зовнішньополітичного відомства.

    “Із задоволенням підтверджую початок поставок нафти з США в Білорусь”, – сказав високопоставлений чиновник.

    Він нагадав, що про це білоруський правитель Олександр Лукашенко домовився з держсекретарем США Майком Помпео.

    Макей зазначив, що здійснення поставок американської нафти – частина стратегії влади з диверсифікації джерел і забезпечення стійкої роботи нафтопереробного комплексу РБ.

    Він додав, що розглядає співпрацю з США як «фактор забезпечення суверенітету нашої країни в економічній сфері» і обіцяв, що Білорусь продовжить співпрацю з Америкою.

    Нагадаємо, що Помпео перебував у Мінську з візитом 1 лютого. Домовилися, що буде призначено вперше за 12 років посол, запрацюють американські підприємства в РБ і почнуться поставки нафти.

  • ЗМІ: Трамп поставив ультиматум Саудівській Аравії по нафті

    ЗМІ: Трамп поставив ультиматум Саудівській Аравії по нафті

    Президент США Дональд Трамп погрожував принцу Саудівської Аравії Мухаммеду бен Сальману Аль Сауду виведенням американських військ у випадку, якщо країни ОПЕК+ не скоротять обсяги видобутку нафти. Про це з посиланням на свої джерела повідомляє агентство Reuters.

    Господар Білого дому, за даними видання, підкреслював у спілкуванні з керівництвом Саудівської Аравії, що, якщо нафтовидобуток не буде скорочуватися, то він буде не в силах перешкодити Конгресу обкласти королівство санкціями, які в свою чергу можуть призвести до виведення військ США.

    Трамп, зауважив, що “не повинен був говорити такого”, так як принц розумів, що у нього проблеми в результаті падіння цін на нафту.

    Раніше Дональд Трамп заявив, що ціни на нафту не будуть довго триматися на рекордно низьких рівнях.

  • Ціна на нафту Brent впала нижче $16 вперше з 1999 року

    Ціна на нафту Brent впала нижче $16 вперше з 1999 року

    Ціна на нафту марки Brent вперше за більш ніж 20 років опустилася нижче 16 дол. Про це свідчать дані торгів Лондонської фондової біржі.

    Станом на 7:30 середи, 22 квітня, вартість нафти Brent опустилася до 15,99 дол. за барель. Востаннє барель Brent торгувався менше ніж 16 дол. у 1999 році. У 21 столітті мінімальна ціна даної марки нафти становила 16,65 дол. у 2001 році.

    Ситуація на біржі різко змінилася після 6:00 ранку. До цього часу вартість бареля Brent коливалася в діапазоні 18,5-19 дол. Після чого почалося стрімке падіння.

    Однак на ринку спостерігалася сильна волатильність: через кілька хвилин після досягнення мінімальної ціни нафта подорожчала більш ніж на долар, перевищивши 17 дол. за барель. Потім котирування знову пішли вниз. Станом на 8:30, ціна Brent становила вже 16,2 дол.

    Подібним чином розвивається ситуація з техаською маркою нафти WTI. Її ціна після різкого обвалу стабілізувалася на рівні 13,75 дол. за барель, але пізніше знизилася до 10,34 дол.

    Нагадаємо, що на початку тижня ціни на нафту WTI вперше в історії досягли негативних значень: мінус 39,44 дол. за барель. Причиною став різкий спад обсягів попиту на нафту та технічні особливості торгів – закриття травневих ф’ючерсів.

  • За півхвилини до “опівночі”: Чому падіння цін на нафту загрожує війною

    За півхвилини до “опівночі”: Чому падіння цін на нафту загрожує війною

    У понеділок, 20 квітня, на світовому ринку енергоносіїв відбулася історична подія – вперше в історії людства вартість нафтових ф’ючерсів впала до мінусових значень. Наступного дня, 21 квітня “чорне золото” знову вийшло в плюс, досягнувши символічної вартості в один долар. Коливання на ринку нафти є наслідком пандемії коронавірусу і являють собою серйозний виклик світовій безпеці.

    Обвальне падіння цін на нафтові ф’ючерси почалося в понеділок, 20 квітня, в другій половині дня. Поступово вартість “чорного золота” досягла нульових, а потім і негативних значень. Насамперед це стосувалося травневих ф’ючерсів на американську нафту марки WTI, вартість яких впала до $ -37,63 за барель. Тобто це означало, що продавець повинен був доплатити покупцеві, аби той купив у нього нафту. Про це пише автор на сайті “Апостроф”.

    Вранці 21 квітня вартість знову вийшла в плюс, досягнувши символічної ціни в $1,1 за барель. Така екстремальна ситуація склалася з кількох причин. У світі виник надлишок нафти, яка заповнила практично всі сховища, наявні в розпорядженні людства. Надлишок просто немає куди подіти, адже світова економіка загальмувалася внаслідок пандемії коронавірусу.

    Ще однією причиною надлишку стала нафтова війна, яка спалахнула на початку березня через відмову Росії знижувати видобуток на 1,5 млн барелів на добу в рамках переговорів у форматі ОПЕК+. Скорочення було необхідно для того, щоб підтримати стабільні ціни на нафту, які почали знижуватися через “відключення” китайського ринку, початку внаслідок епідемії коронавірусу.

    Якби переговори завершилися успішно, то ціни на нафту, швидше за все, вдалося б утримати на доволі високому рівні, при тому, що світовий попит на “чорне золото”, внаслідок пандемії скоротився з 100 млн барелів на добу до 85 млн і продовжував би скорочуватися, через те, що всі нові й нові країни вводили карантин, зупиняючи свою економіку.

    Але у росіян були свої міркування, оскільки зниження рівня видобутку нафти призвело б до втрати ринків і зупинки деяких родовищ, які потім було б складно перезапустити. У відповідь один учасник ОПЕК+ – Саудівська Аравія почала нарощувати видобуток. Разом з кризою через пандемію, яка вже розпочалася, це вже в березні призвело до різкого зниження вартості нафти, а також до того, що сховища почали заповнюватися.

    Низькі ціни на нафту, безумовно, завдають важкого удару по економіці РФ, чий бюджет зверстаний з розрахунку вартості не менше $42 за барель. Наслідки нескладно прорахувати – поступове згортання соціальних програм, зубожіння населення Росії, а потім й наростання народного невдоволення. В Україні навіть почали смакувати швидкий розвал РФ, хоча ситуація, яка склалася, дуже небезпечна і для нашої країни, яка також може постраждати від падіння цін на сировину. Крім того, можливий обвал такої величезної конструкції, як Російська Федерація, може засипати своїми уламками й Україну.

    Поки людство заправляє свої автомобілі бензином, дизельним паливом, покриває дороги асфальтом, використовує пластик та хімічні барвники – нафта залишатиметься популярним товаром, а тому ціни на неї не можуть бути на рівні нуля. Тому вартість “чорного золота” неминуче буде підвищуватися. Питання лише до якого рівня. Але спочатку для цього потрібно позбутися від її надлишку.

    Один з варіантів – це розпочати широкомасштабний військовий конфлікт за участю великих держав, який сам по собі здатний стимулювати зростання цін на нафту та збільшити її витрату. Розмови про наближення такого конфлікту час від часу виникають через ситуацію на Близькому Сході і, зокрема, через війну в Сирії, де стикаються інтереси декількох глобальних та регіональних гравців – Росії, США, Саудівської Аравії, Туреччини, Ірану. Доволі гострим в цьому відношенні був 2018 рік, коли навіть відбулося реальне бойове зіткнення між російськими та американськими силами – авіація США знищила підрозділ російських найманців під Хішамом. Але досі ситуація в Сирії не переходила червону межу. Це говорить про те, що глобальної війни поки не хоче ніхто.

    А значить залишається політичний метод, спрямований на подальше скорочення видобутку нафти шляхом переговорів. 9 квітня такі переговори відбулися. В результаті країни ОПЕК+ домовилися про скорочення світового видобутку нафти на 10 млн барелів щодобово. При цьому Росія погодилася скоротити свій видобуток на 2,5 млн барелів (спочатку йшла мова лише про 1,5 млн!), довівши його на 8,47 млн барелів. Але ми пам’ятаємо, що через COVID-19 профіцит нафти в світі становив близько 15 млн барелів, тому щодобове зниження рівня видобутку на 10 мільйонів барелів не вирішило проблему надлишку “чорного золота”, а отже й падіння цін на нього.

    Ситуацію як і раніше погіршує пандемія. Карантинні заходи завдають шкоди будь-якій економіці. Наприклад, Китай, який вже пережив епідемію COVID-19, за різними прогнозами, зможе відновити свою економіку всього на 85% від “докоронавірусного” рівня. Це означає, що світові вже не потрібно стільки нафти, як раніше і процес скорочення видобутку рано чи пізно упреться в необхідність виключити одного з великих гравців на цьому полі. Хто їм буде – Саудівська Аравія, Росія або хтось третій? Якщо Росія, то спосіб “вимикання” відомий. Це санкції, накладені на ті чи інші сегменти російської економіки. Нагадаємо, саме за допомогою санкцій, в грудні 2019 року США зупинили будівництво газопроводу “Північний потік-2”.

    Удушення “нафтової галузі” загрожує РФ найсерйознішими наслідками (аж до повторення долі Радянського Союзу) і теж може привести до великої війни. В історії вже були схожі приклади. Досить згадати головні причини вступу Японії в Другу світову війну на Тихоокеанському театрі військових дій. 26 липня 1941 року США ввели ембарго на поставки нафти в Японію, поставивши її перед самурайським вибором – або загинути гарантовано, або почати небезпечну війну, але отримати шанси на перемогу. Подальший хід історії відомий – розгром Тихоокеанського флоту США в Перл-Харборі, переможні операції Японії в Південно-Східній Азії, але остаточна катастрофа, що закінчилася атомним бомбардуванням Хіросіми і Нагасакі.

    Тому спроба загнати Росію в економічний кут дуже небезпечна, тому що може змусити Володимира Путіна пошукати щастя у великій війні або почати якийсь небезпечний шантаж, аби утримати ситуацію на плаву. Мирним варіантом для Кремля, в разі саме такого сценарію розвитку подій, є оптимізація витрат, відмова від масштабних програм переозброєння та фінансування дрібних воєн, включно із утриманням маріонеткових “ДНР” і “ЛНР”. Все це дає Україні нові можливості в переговорах з питань врегулювання конфлікту на Донбасі, а можливо навіть повернення Криму. Правда це вже зовсім інша історія, яка сильно залежить від того, чи зможемо ми самі пережити карантин.

    Але все це сценарії майбутнього. А в теперішньому часі падіння цін на нафту створило новий виклик для людства. І стрілку годинника Судного дня, яка завмерла за 100 секунд до “опівночі”, сміливо можна переводити на 60 секунд вперед.

  • Financial Times: Негативна ціна на нафту – ганьба для Росії

    Financial Times: Негативна ціна на нафту – ганьба для Росії

    Західні аналітики прогнозують, що найближчим часом збільшення попиту на нафту не відбудеться.

    Ганьба для Росії і Саудівської Аравії

    Financial Times зазначає, що для зростання ціни на чорне золото необхідно скоригувати дисбаланс між попитом і пропозицією.

    “Аналітики кажуть, що під час карантину і збільшення безробіття США щоденно виробляє на 2 мільйони барелів нафти більше, ніж вимагають нафтопереробні заводи. Сховищ для зберігання надлишку немає. Поки не зникне цей дисбаланс, ціни будуть низькими і непередбачуваними”, – пише видання.

    Газета також зазначає, що договір про скорочення постачань нафти, укладений Саудівською Аравією і Росією, не зміг запобігти ситуації.

    “Від’ємні ціни на нафту – це сором для Саудівської Аравії та Росії, які ще тиждень тому домовились про найбільші скоординовані скорочення постачання за всю історію, а також для Дональда Трампа, який підштовхнув їх до угоди. Їхнє безсилля перед падінням попиту було добре видно під час капітуляції в понеділок”, – пише газета.

    Що буде далі?

    NYT пише, що “ще тиждень тому у нафтовій галузі був певний оптимізм” через договір ОПЕК. Однак, як виявилося, скорочень, які запланувала організація, недостатньо.

    “Аналітики очікують, що споживання нафти скоротиться на 29 мільйонів барелів на день у квітні, це втричі більше тих скорочень, які обіцяла ОПЕК і її союзники”, – сказано в матеріалі.

    Видання додає, що попит на нафту падає, а в світі немає місця, де можна було б зберігати всю нафту, яку він виробляє, – 100 мільйонів барелів на день.

    За словами експертів, 60 відсотків доступного об’єму для зберігання нафти вже заповнені.

    “Закриття нафтових родовищ та потім їхній запуск, коли відновиться попит, потребує дорогих людських ресурсів та обладнання. Родовища не завжди відновлюють закрите виробництво. А деякі компанії продовжують викачувати нафту, навіть якщо втрачають гроші, щоб заплатити відсотки на борги та вижити”, – пише New York Times.

    Нагадаємо, вчора, 20 квітня, нафта WTI впала до мінус $39,44 за барель.

  • Україна купила кілька танкерів нафти, скориставшись рекордним падінням цін

    Україна купила кілька танкерів нафти, скориставшись рекордним падінням цін

    Державна компанія “Укртранснафта” почала закупівлю нафти для поповнення власних резервів. Про це повідомляє enkorr з посиланням на повідомлення компанії.

    Перший танкер Free Spirit з приблизно 80-90 тис. тонн нафти сорту Azeri Light увечері 21 квітня прибуде на морський нафтовий термінал “Південний”. За інформацією порталу MarineTraffic, судно завантажили 13 квітня в турецькому порту Кейхан. Слід зазначити, що до кінця тижня в Україну прибуде ще один танкер з нафтою.

    У компанії пояснюють своє рішення почати закупівлі рекордним зниженням світових цін на нафту. Так, через падіння попиту у зв’язку з пандемією коронавірусу, ціни на нафту в березні падали до мінімального за 20 років рівня.

    На сьогоднішній день «Укртранснафта» володіє 11 резервуарними парками загальною ємністю 1,083 млн куб. м.

    Нагадаємо, напередодні нафта марки WTI падала майже до мінус 40 доларів за барель. Президент США Дональд Трамп заявив, що ціни на нафту не будуть довго триматися на рекордно низьких рівнях.

  • Ціна нафти Brent опустилася нижче $19 за барель, Московська біржа призупинила торги

    Ціна нафти Brent опустилася нижче $19 за барель, Московська біржа призупинила торги

    Вперше з лютого 2002 року вартість нафти британської марки Brent опустилася нижче за 19 доларів за барель.

    В ході торгів на лондонській біржі ICE ф’ючерси Brent опускалися до 18,40 доларів за барель (у 12:30 по Києву). Цей показник на 30% нижче вартості, яка існувала в момент закриття попередньої сесії. Вже в 14:30 за Києвом ф’ючерси коштували 21,30 за барель.

    У той же час нафта американської марки WTI на електронних торгах Нью-йоркської товарної біржі до полудня подорожчали на 34,42 долара і тепер вартість ф’ючерсів становить мінус 3,21 долара за барель.

    Оскільки ціни на WTI впали до мінус 37,6 доларів за барель, то Московська біржа призупинила на сьогодні торги марками Brent і WTI.

    Раніше президент США Дональд Трамп заявив, що ціни на нафту не будуть довго триматися на рекордно низьких рівнях, а прес-секретар президента РФ Дмитро Пєсков назвав обвал травневих ф’ючерсів на нафту WTI спекулятивним моментом.

  • У Путіна відреагували на обвал цін на нафту

    У Путіна відреагували на обвал цін на нафту

    Прес-секретар президента РФ Дмитро Пєсков назвав спекулятивним моментом обвал травневих ф’ючерсів на нафту WTI. Про це представник Кремля заявив у вівторок в бесіді з журналістами, пише ТАСС.

    “Вчора стався обвал цін на травневі ф’ючерси, ціни на нафту не йшли в негативні значення…. Що стосується свистопляски з ф’ючерсами, то це абсолютно спекулятивний момент, чисто торговий момент, який був пов’язаний з датою закриття торгів за ф’ючерсами на травень”, – заявив Пєсков, зазначивши, що “безумовно, цьому не потрібно надавати якогось апокаліптичного забарвлення”.

    Він також додав, що російська влада володіє всіма резервами для пом’якшення негативних наслідків падіння цін.

    “Звичайно, при необхідності ці ресурси, які є під рукою, будуть задіяні”, – підкреслив представник Кремля.

    Нагадаємо, напередодні нафта марки WTI падала майже до мінус 40 доларів за барель. Президент США Дональд Трамп заявив, що ціни на нафту не будуть довго триматися на рекордно низьких рівнях.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.