У четвер, 24 жовтня у Вольфсбурзі було презентовано восьме покоління Volkswagen Golf. Але протягом 45 років фірмовою відмінністю автомобілів був суворий і утилітарний дизайн. Тепер же машина виглядає стрімкіше і спортивніше. Найбільш радикальне нововведення екстер’єру, розкоса головна оптика і «бігучі» динамічні поворотники. Про це повідомляє motor1.com.
Нова модель довше – до 4284 мм і нижче – 1456 мм Колісна база новичка відтепер – 2636 мм. Незмінним залишилася місткість багажника – 380 к.
Змінена форма кузова, а разом з нею фронтальна проекція – до 2,21 м2. Таким чином, коефіцієнт аеродинамічного опору Сх склав у нової моделі 0,275, а це майже відповідність Bluemotion – самої ощадливої версії Golf 7 (0,27).
Автомобіль оснащений майже повністю цифровим інтерфейсом. На передній панелі мінімумом фізичних перемикачів і регуляторів.
Спостерігачі відзначають також трьохзонний клімат-контроль, проекцію на вітрове скло, голосове керування мультимедіа з інтегрованим віртуальним помічником Alexa, широкий набір онлайн-сервісів і функцій, акустику Harman Kardon, що вважається революційною зміною. Далі-більше: система напівавтономного водіння IQ.DRIVE, що відповідає за водіння на швидкості 210 км/ч. Двері авто можна відкривати без ключа – смартфоном, за збереження персональних налаштувань «Гольфу» в хмарному сервісі.
Першими побачать світ агрегати потужністю від 90 до 300 сил. Паливо – бензин, дизпаливо і зріджений природний газ в тандемі з новою 6-ступінчастою механікою або з DSG. Будуть ще і п’ять інших модифікацій.
Раніше німецька автомобільна компанія Volkswagen презентувала фінальну версію одного з найбільш очікуваних електрокарів поточного року – свого першого автомобіля на електричній платформі ID.3.