Євген Пригожин, літак якого зазнав аварії при перельоті з Москви до Санкт-Петербурга, прилетів до столиці з Африки, де намагався перешкодити ГРУ РФ взяти під контроль операції ПВК “Вагнер” у регіоні. Це випливає з публікацій Financial Times та The Wall Street Journal , пише Агентство.
Минулої п’ятниці Пригожин у ЦАР намагався переконати президента Фостена-Аршанжа Туадеру продовжити співпрацю, сказали WSJ три джерела. При цьому Володимир Путін, за даними газети, раніше особисто говорив президенту країни, що слід дистанціюватись від Пригожина.
Про те, що саме ГРУ намагається перехопити контроль за операціями Пригожина в Африці, може свідчити візит делегації на чолі із заступником міністра Юнус-Беком Євкуровим у Лівії. Він також відбувся цього тижня.
Євкуров зустрівся з Халіфом Хавтаром, який контролює значну частину території Лівії, і сказав йому, що Лівія дуже важлива для Москви: “Це перша країна “Вагнера”, яку ми відвідуємо” (цитата по WSJ). Газета пише, що делегація Міноборони привезла клієнтам “Вагнера” в Лівії “конкуруюче повідомлення”.
Незадовго до аварії літака Пригожина Міноборони через свої ПВК розпочало набір бійців до Африки, писали «Важливі історії».
Саме з конкуренцією за Африку пов’язав аварію літака Пригожина журналіст Bellingcat Христо Грозєв. В ефірі на каналі Олександра Плющова він сказав, що “ліквідація” Пригожина відбулася саме зараз, а не пізніше, тому що бізнесмен “не відмовився від претензій на ключові ринки Африки”. На його думку, за операцію була відповідальна ГРУ.