На Донбассе уже вторую неделю продолжается железнодорожная блокада. В Бахмуте и Золотом не пропускают поезд с углем, едущие с неподконтрольной территории. Между тем, Славянская ТЭС перешла в аварийный режим работы. Если блокада продержится, не исключено, что без воды и отопления могут остаться близ лежащие города. О том, какой выход из создавшегося положения может выбрать власть, InfoResist спросил у экспертов.
Как сказал нам политолог Анатолий Луценко, есть только два выхода решения этого вопроса.
«Первый сценарий — это достичь компромисс. Второй — это силовое решение, которое также не исключается. Под это подстраивается правовая база», — отметил Луценко.
Впрочем, второй вариант пока, по словам эксперта, держится как запасной.
В свою очередь, как считает политолог Виктор Каспрук, ситуация с блокадой довольно сложная.
«С одной стороны, подобные акции должны быть согласованы, поскольку они имеют серьезные политические последствия. С другой стороны, подобная народная инициатива означает, что люди недовольны тем, что во время войны есть возможность кормить оккупированные территории., какие причины бы тут не были», — подчеркнул Каспрук.
По словам эксперта, необходимо, чтобы обе стороны сели за стол переговоров и договаривались между собой, а не решать этот вопрос силой.
«Силовое решение может спровоцировать огромное социальное возмущение, что будет на руку нашему врагу. К решению надо подходить серьезно», — подчеркнул он.
В свою очередь, политический аналитик Александр Палий считает, что власть и так проявила толерантность к тем, кто блокирует железную дорогу.
«Она вполне может пойти на силовое решение, но вряд ли решатся, поскольку картинка выйдет некрасивой. Хотя эта блокада, скорее, направлена, на провокацию внутреннего конфликта в стране. Кроме того, те кто делает это, таким образом хочет привлечь к себе внимание. Тот же Гришин, или Парасюк», — сказал Палий.