Причиной крушения самолета Ан-26 под Чугуевом была совокупность ошибочных решений и действий командира при отсутствии контроля со стороны руководства управления полетами. Об этом на брифинге сообщил начальник отдела Главного следственного управления ГБР Вадим Приймачок, передает Укринформ.
«Досудебное расследование установило, что непосредственной причиной катастрофы была совокупность ошибочных решений и действий командира при отсутствии контроля со стороны руководства управления полетами … Не была определена правильная посадочная конфигурация … Были определенные ошибки в технике пилотирования, неправильно был выбран темп», — сказал Приймачок.
По его словам, во время взлета была обнаружена поломка в одном из двигателей, а взлет нужно было продолжать, поскольку на тот момент скорость разгона была взлетной и самолет прошел на взлетной полосе точку, за которой можно было бы совершить безопасную посадку, а в дальнейшем в связи с неправильным регулированием мощностей двигателей фактически перешел в режим сварки и в дальнейшем — в неуправляемое падение.
По словам Приймачка, вывести из этого состояния самолет экипаж не мог, но в таком случае должны были вмешаться представители руководства управления полетами, зная, что допустили летчиков с недостаточными навыками и обеспечить безопасный полет и безопасную посадку, чего сделано не было.
- 25 сентября под Чугуевом разбился самолет АН-26. На борту были курсанты Харьковского университета Воздушных Сил. В результате аварии погибли 26 человек.
- Выжил только один курсант – 20-летний Вячеслав Золочевский. Он рассказал, как ему удалось уцелеть в авиакатастрофе.