У лайнера Air France, который летел из Парижа в Лос-Анджелес в 2017 году, отвалилась часть одного из четырех двигателей. Самолет совершил экстренную посадку и никто не пострадал. Фрагменты двигателя искали 21 месяц, чтобы выяснить причину аварии. Об этом говорится в материале CNN.
На борту крупнейшего пассажирского самолета в мире Airbus A380 находилось 496 пассажиров и 24 члена команды. Один из двигателей вышел из строя через четыре часа после взлета.
По словам пассажиров, они слышали взрыв и увидели, как от двигателя отлетел корпус. При этом пилоты узнали масштаб аварии только после того, когда кто-то из экипажа показал им фото поломанного двигателя. После этого самолет еще около часа летел на трех двигателях и экстренно сел на канадской военной базе.
Сотрудники французского Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации вместе с производителями двигателя после аварии осмотрели лайнер и выяснили, что для выяснения причин аварии следует найти утерянные фрагменты. Примерное местонахождение обломков узнали после исследования черных ящиков самолета.
Ключевую часть — вентилятор двигателя не удалось обнаружить сразу и поиски отложили до весны 2018 года. Весной часть двигателя искали с помощью авиационных радиолокаторов, которые тоже не помогли, потому что вентилятор лежал глубоко под снегом.
К месту аварии отправили 4 экспедиции, которые искали вентилятор около 13 недель. В конечном итоге часть двигателя нашли весной 2019 года с помощью специального робота FrostyBoy. Вентилятор лежал под четырьма слоями снега.
.@Dartmouth engineering PhD students Joshua Elliott Th'17 and Austin Lines used their autonomous robot, FrostyBoy, to retrieve a malfunctioning airplane engine part that was lost in the Greenland ice sheet https://t.co/tHBOdn706C #airplanesafety #arcticresearch #autonomousvehicle pic.twitter.com/sdvTATG2xH
— Dartmouth Engineering (@thayerschool) December 17, 2019
В июне 2019 года начались раскопки для того, чтобы достать вентилятор на поверхность. Это заняло три дня. Раскопки проводила команда из пяти человек, которые работали при температуре -35 градусов Цельсия и жили в палатке.
Сначала участники раскопок работали лопатами, потом использовали бензопилу, чтобы пилить твердый снежный покров. На третий день они использовали промышленный обогреватель, чтобы растопить снег вокруг вентилятора. В конечном итоге часть двигателя весом 150 кг вытащили с помощью электрического подъемника.
Найденная часть помогла определить, что авария произошла не из-за техосблуживания двигателя, а из-за усталости металла. Вентилятор сломался из-за возникшей трещины. После этого сняли с использования несколько двигателей, которые были уже выпущены. Также изменили конструкцию новых двигателей.
Двигатели Engine Alliance к моменту обнаружения потерянного вентилятора работали на 152 из 237 лайнеров такого типа. Таким образом многомесячные поиски части поломанного двигателя были оправданы. Поскольку на самолетах А380 каждый год летают миллионы людей и это было необходимо для их безопасности.
- Стало известно, какие места в самолете самые опасные во время пандемии коронавируса.