Самолет АН-26, который разбился 25 сентября 2020 года в районе Чугуева Харьковской области, был неисправен еще до вылета. О причинах катастрофы пишет Бабель.
В тот день взлетом командовал курсант-летчик, а командир экипажа Богдан Кишеня должен был его подстраховывать. В момент взлета борттехник экипажа заметил, что один из датчиков показал неисправность левого двигателя. Он не доложил об этом должным образом, а курсант-летчик скомандовал продолжать взлет.
После того, как борттехник уточнил, что речь идет о поломке двигателя, командир экипажа сообщил о проблеме руководителю полетами, который приказал судну заходить на посадку. Спустя три минуты после получения приказа самолет разбился.
По данным следствия, после того, как руководитель полетами Алексей Жук узнал о поломке, он должен был предложить помощь, однако не сделал этого.
Расшифровки черных ящиков показали, что после выявления неполадки экипаж успел выполнить пять действий, при этом все они были неверными.
Почему самолет разбился:
- При посадке экипаж открыл закрылки, при этом не взяв во внимание, что самолет работает на одном двигателе;
- Экипаж не поменял угол лопастей винта. По правилам лопасти винта при посадке ставятся параллельно направлению воздуха. Но экипаж выставил их под правильным углом с большим опозданием. Самолет занесло, он завалился налево и упал.
Число жертв увеличилось из-за того, что на борту находились 27 курсантов вместо 10.
- 25 сентября в Харьковской области упал самолет Ан-26. Погибло 26 человек.
- Харьковский национальный университет Воздушных сил опубликовал имена военных, которые погибли в результате авиакатастрофы.
- ГБР назвало причины крушения Ан-26 под Чугуевом.
- В декабре суд избрал меру пресечения фигурантам.