Во многих странах мира запретили полеты новейших самолетов Boeing 737 MAX. Причина – вторая за последние полгода авиакатастрофа новой модели лайнера. 10 марта самолет разбился спустя шесть минут после взлета; на борту находились 8 членов экипажа и 149 пассажиров.
Что известно о катастрофах Boeing 737 MAX?
Пока невозможно сказать о причинах падения самолета в Эфиопии, но эксперты говорят о схожести с катастрофой аналогичного лайнера компании Lion Air в Индонезии.
В конце октября 2018 Boeing 737 Maх 8 компании Lion Air потерпел крушение в Яванское море вскоре после вылета из аэропорта Джакарты. Погибли все 189 человек на борту.
Известно, что пилоты столкнулись с такими проблемами: приборы командира и второго пилота начали показывать разную скорость, во-вторых, стабилизатор самолета стал менять положение без команды и лайнер начал пикировать. Одновременно у пилотов затряслись штурвалы — так автоматика давала понять, что, по мнению системы, самолет близок к сваливанию.
Пилоты так и не справились с автоматической системой, которая используется для предотвращения задирания носа самолета, потерю тяги и срыв в штопор. В итоге – самолет перешел в пике и на большой скорости врезался в море.
Катастрофа в Эфиопии
Рейс ЕТ302 разбился в 08:44 по местному времени (07:44 по Киеву), через шесть минут после взлета из аэропорта Аддис-Абебы.
Пока невозможно сказать, была ли причиной катастрофы автоматика. Но параметры этого полета напоминают параметры рейса Lion Air в октябре.
Уже спустя несколько минут самолет Ethiopian Airlines начал сообщать о проблемах и запросил разрешение вернуться. Самолет неожиданно стал быстро снижаться, но потом вновь вернулся к набору высоты (аналогичные параметры были зафиксированы и перед катастрофой Lion Air). Видимость была хорошей, но, как сообщает сайт мониторинга авиарейсов Flightradar24, после взлета вертикальная скорость самолета была нестабильной. На пилотских форумах пошли слухи, что эфиопский экипаж жаловался на недостоверные показатели скорости (ровно такая же неполадка была и у Lion Air).
В авиакомпании заявляют, что пилот Яред Гетачев имел большой опыт и более 8000 часов налета. На борту самолета находились пассажиры из 35 стран — в том числе 32 гражданина Кении, 18 — Канады, 7 — Великобритании, 3 — России. По информации МИД, украинцев на борту не было.
Что теперь будет с самолетами?
Запрет на полеты MAX охватил почти весь мир. Временно использовать лайнеры отказались 27 стран мира, среди которых Европейский союз, Норвегия, Австралия, Китай, Малайзия, Сингапур, Индонезия, Бразилия, Мексика, Индия и др.
Более того, некоторые самолеты, которые направлялись в страны Европейского Союза, развернули обратно из-за того, что в аэропортах отказались принимать Боинги после решения о запрете со стороны Европейского авиационного агентства.
На данный момент к запрету не присоединились авиавласти лишь нескольких стран, в том числе США и Канада.
Boeing 737 MAX 8 в Украине
Украинская авиакомпания МАУ заказала поставку трех новых Boeing 737 MAX 8. Первый самолет ожидается уже в конце марта, еще два — до конца 2019 года.
Также самолеты линейки 737 MAX 8 планирует использовать и авиакомпания SkyUp Airlines.
Авиакомпания ожидает поставку двух Boeing 737 MAX 8 и трех Boeing 737 MAX 10 с завода в Сиэтле в 2023 году.
Первый полет Boeing 737 MAX 8 в Украине осуществила авиакомпания FlyDubai по маршруту Дубай-Киев (Жуляны) в начале 2018 года.