Южнокорейская автомобильная компания SsangYong Motor прекратила поставки автомобилей в Россию с января. Об этом заявил пресс-секретарь компании, передает РБК со ссылкой на Reuters.
Причиной для приостановки поставок представитель компании назвал резкое падение рубля. Это сильно ударило по спросу на крупнейшем рынке экспорта, добавил он.
SsangYong Motor не планирует возобновлять поставки в Россию до тех пор, пока рубль не стабилизируется. Вместо российского рынка компания увеличит объемы продаж в Европе и Китае, сказал пресс-секретарь.
Согласно данным Ассоциации автопроизводителей Кореи, компания не производила отгрузки в Россию уже в январе–феврале 2015 года. В общей сложности падение экспорта составило 41% с рекордного объема в 35,753 шт. в 2013 году до 21,258 штук.
При этом у SsangYong есть собственные производственные площадки в России. Так, корейские внедорожники под этой маркой собираются на производственной площадке Sollers во Владивостоке.
Предприятие было открыто в 2009 году. По данным компании, на базе этой площадки собрано уже более 70 тыс. внедорожников SsangYong. Из Кореи поставляются крупноузловые машинокомплекты, из которых уже в России выпускают машины для местного рынка.
Сейчас компания представляет в России модельный ряд из пяти внедорожников — Kyron, Rexton, Stavic, Actyon и Actyon Sports. В январе 2015 года компания заявила о выпуске новой модели — Tivoli. Это компактный внедорожник с двигателем 1,6 л. Ориентировочно его стоимость составит от $15 тыс. до $21,8 тыс.
Накануне, 18 марта, о своем уходе из России объявили автомобильные компании Opel и Chevrolet. Решение было принято из-за крайне низких продаж в конце 2014 и начале 2015 года. При этом Opel уходит из России полностью и будет консервировать производство. Chevrolet оставит в России только премиальные модели Corvette, Tahoe и Camaro. Уход автомобильных марок приведет к закрытию дилерских центров, полагает глава ассоциации российских автодилеров (РОАД) Владимир Моженков. Сейчас в России работает 138 дилерских центров Opel и 156 Chevrolet.