За последние несколько лет краны-манипуляторы стали неотъемлемой частью в различных сферах, связанных с грузоподъемными работами. Это связанно, с тем, что данная техника имеет компактные размеры, которые позволяют использовать установку в местах с ограниченным пространством, а также возможность установки на одном шасси манипулятора и кузова для перевозки.
Также большим плюсом является универсальность манипуляторов, за счет сменного навесного оборудования одна установка может выполнять различные функции, связанные с выполнением высотных, грузовых, бурильных и других видов работ. В данный момент краны манипуляторы можно увидеть в различных видах человеческой деятельности: строительство, различные грузоперевозки, коммунальная сфера, лесозаготовка, сельскохозяйственная деятельность, обслуживание высотных объектов, военная сфера, различные виды бурильных работ и т. д.
Большинство производителей предлагают дополнительно приобрести следующие виды навесного оборудования:
— двухчелюстные или многочелюстные грейферы;
— захваты для бревен, леса, опор, сена, лесоматериалов и т.д.;
— вилочные подхваты;
— челюсти для камня;
— механизм опорожнения контейнеров;
— буровые установки;
— люлька для выполнения высотных работ.
Такое разнообразие сменного оборудования позволяет использовать одну установку для выполнения различных задач в разных сферах.
Кран-манипулятор Fassi F85b с максимальной грузоподъемностью до 3,92 тонны и вылетом стрелы до 9 метров, установленный на небольшой грузовой автомобиль Isuzu NQR 90.
Вторым большим плюсом данных установок является простота и удобство управления. Конструкция выполнена так, что устройство может вращаться в различные стороны в нескольких осях. Центральная опорная колона может выполнять оборот от 200° до 400° (в зависимости от производителя и модели). Большинство изготовителей крано-манипуляторных установок (КМУ) изначально выводят рычаги управления по обеим сторонам с торца, но возможны и другие варианты, которые предоставляют за дополнительную плату, среди них:
— дистанционный пульт управления;
— управления с мобильных устройств;
— управление с кресла на колоне.
Также есть большой выбор дополнительных комплектующих, которые могут улучшить показатели эффективности, удобства использования установки и отслеживания состояния работы крана. Данные установки также имеют встроенные системы безопасности, которые оповещают оператора о возникновение перегрузки, неисправностях в системе и т.д. Такие системы обеспечивают большой срок службы, а также ограничивают возникновения более серьезных неполадок в системе.
В качестве жидкости в гидравлической системе крана-манипулятора используют масло с определенной вязкостью, оно имеет хорошие показатели при работе в различных температурных режимах. Установка может прекратить работы из-за температуры, но это произойдет при температуре свыше +45° или ниже -45°. Для работы при таких температурах производители рекомендуют использования специализированного вида масел.
Еще одним плюсом гидравлических манипуляторов является возможность монтажа на различные виды грузовых шасси или полуприцепов. При выборе манипулятора необходимо учесть общую грузоподъемность шасси, на которое будет проводиться монтаж. Если грузоподъемность автомобиля 10 тонн, то грузоподъемность КМУ стоит брать не более 6-7 тонн, потому что стоит учитывать массу самой установки и массу платформы для перевозки груза. Также при выборе стоит обратить внимание на длину платформы для груза, от этого показателя зависит максимальный вылет стрелы.
Есть несколько основных вариантов монтажа КМУ:
— в передней части кузова (за кабиной);
— в задней части кузова (за платформой);
— в центре платформы тягача;
— установка на полуприцеп.
Первые два варианта более универсальны за счет того, что позволяют дополнительно установить кузовное оборудование для транспортировки различных грузов. Третий вариант обычно выбирают в случаях, когда используют манипулятор с высокими показателями грузоподъемности. В четвертом варианте появляется возможность транспортировки крана при помощи разных машин. Также некоторые КМУ устанавливают стационарно (на складах, на кораблях, железнодорожные передвижные платформы), в таких вариантах важно учитывать в каких условиях необходимо производить грузоподъемные работы и максимальные габариты и вес грузов, а также отдаленность мест погрузки.
За период 2016-2018 годов, самый большой спрос в нашей стране на модели с грузоподъемностью 2, 7, 10 и 12 тонн. Относительно вылета стрелы чаще всего запрашивают модели с длинной 8, 10, 12 и 18 метров. В качестве шасси для монтажа манипуляторной установки чаще всего используют марки: МАЗ, Iveco, Isuzu, Газ, Hyundai, Scania и Daf.
За предоставленную информацию благодарим администрацию ресурса fassi.com.ua.