На Керченском мосту, который соединит оккупированный Крым и материковую Россию, строители уложили верхний слой асфальтобетона. Пилотный участок, длина которого составляет 600 метров, заасфальтировали на острове Тузла.
Таким образом, строители отработали технологическую последовательность формирования будущего дорожного полотна моста.
«Верхний слой выполнен из щебеночно-мастичной асфальтобетонной смеси. Это слой износа, поэтому в его составе повышенное содержание щебня. Он обеспечит требуемый коэффициент сцепления автомобильного колеса с дорогой и долговечность покрытия», — сообщил главный инженер ФКУ Упрдор «Тамань» Росавтодора Юрий Сафонов.
По его словам, после дорожных работ, строители примутся устанавливать барьерное ограждение и освещение. Также на мосту будут установлены системы автоматического контроля дорожного движения.
Отметим, что нижний слой асфальта на острове Тузла начали укладывать еще в июле. Тогда же строители приступили к устройству водоотвода. Планируется, что почти по всей трассе дорожное покрытие будет двухслойное общей толщиной 11 см.
Напомним, что ранее президент Украины Петр Порошенко поручил подать в суд на Российскую Федерацию из-за экологического вреда от строительства Керченского моста.