По временному мосту через Керченский пролив проехали первые автомомбили. Об этом сообщили в подрядной компании «Стройгазмонтаж».
Сообщается, что временный мост проложен между Таманским полуостровом и островом Тузла. В конструкции первого временного моста было установлено 58 опор, которые погрузили на глубину до 56 метров. В общей сложности при строительстве моста были использованы металлоконструкции весом 3,5 тыс. т. Генеральный директор Научно-исследовательского института диагностики Светлана Боханова сообщила, что мост может эксплуатироваться под действием сверхтяжелых специальных нагрузок во время строительства Керченского моста.
По словам представителя подрядчика, два других моста — от острова Тузла до судоходного канала и от фарватера до керченского берега — будут готовы к лету 2016 года. По ним будут доставляться работники, грузы и техника, включая подъемные краны.
Вице-премьер Дмитрий Козак во время осмотра места строительных работ заявил, что окончательная стоимость строительства Керченского моста пока не определена. «Окончательная цена строительства Керченского моста будет определена по результатам технического и ценового аудита, а также по результатам экспертиз проектной документации», — пояснил он.
Он отметил, что основные работы по строительству моста через Керченский пролив начнутся после технического и ценового аудита проекта. Козак подчеркнул, что в таком порядке будут строиться энергомост в Крыму, газопровод и сам Керченский транспортный переход.