Германия в декабре 2017 года начнет регулярно курсировать на больших дистанциях первый пассажирский поезд, использующий водород в качестве топлива. Водородный поезд разрабатывался в течение двух лет во Франции фирмой Alstom и называется Coradia iLint. Ездить эта необычная машина будет в федеральной земле Нижняя Саксония, сообщает The Local.
Поезд работает с использованием топливного бака с водородом, который хранится на крыше поезда. В свою очередь, водород питает топливный элемент для производства электрической энергии. Эта технология является альтернативой дизельных поездов, которые до сих пор используются в большей части Германии. Впрочем, такие машины дороже дизелей.
«Alstom рада начать инновационный прорыв в области чистого транспорта для региональных поездов Германии», — сказал председатель и главный директор Alstom Анри Пупар-Лафарж.
От одной полной заправки водородный поезд может проехать 600-800 км, развивая при этом максимальную скорость в 140 км/ч.