Украинец 11 лет назад приобрел за границей автомобиль, привез домой, уплатил пошлину, но затем к нему предъявили претензии относительно неправильной процедуры растаможивания. Чиновники решили, что в Италии автомобиль считается грузовым, а в Украине это не грузовик, говорится в сюжете ТСН.
Герой этой истории – не зубастый бизнесмен, а обычный ровенский дедушка. «Больше всего обидно, что машину законно купил, законно растаможил, но за недачу взятки в тысячу долларов я до сих пор не могу пользоваться законно им», — рассказал Федор Петрович Фурманюк. Обычно его авто стоит во дворе и просто гниет, потому что попытка проехаться может обернуться крупным штрафом. «Нам не страшны московские вши, нам страшны украинские гниды. И я теперь понял глубину этих слов. Действительно, я с гнидами 11 лет имею дело. Это мстят за то, что не дашь им на лапу… Такого я не мог за 70 лет подумать, что так может действовать свое государство… Свои руководители, против своего человека», — признается мужчина.
75-летний дедушка из села Турковичи на Ровенщине показывает кипы документов – это отписки госорганов, фальсифицированные, по его мнению, решения судов и письма к первым лицам государства с просьбой помочь. С первого взгляда его автомобиль – обычный пассажирский, но если заглянуть внутрь, то понимаешь, что это маленький грузовой фургон с одним пассажирским сиденьем, а сзади место для грузов. Но в 2007 году на таможне решили иначе и назвали это авто грузопассажирским. Кажется мелочь, однако изменение классификации измерялась на тот момент дополнительными 25 тысячами гривен акциза – это были огромные средства в 2007 году. Таможня заявила тогда, что дедушка может доставить второй ряд сидений и возить людей. Тогда в 2007 просто на границе СБУ надавило на Ягодинскую таможню и мужчина таки заехал в Украину, заплатив то, что должен – за свой мини-грузовик. Однако его еще там тихонько предупредили: завезти завез, но на учет не поставишь – в Ровно его все равно сделают грозопассажирским. «Таможенник Липич Сергей, который растаможивал, сказал: мол, приедешь в Ровно – там тебе покажут», — рассказал владелец машины.
По дороге дедушка заехал в Луцк и получил сертификат соответствия – в нем его FIAT подтверждают, как грузовой автомобиль. Документы производителя четко на это указывают – перевозки пассажиров в задней части машины не предусмотрено. Однако на таможне угрозы сбылись. «Ваша машина проблемная. В чем проблема? Она не грузовая. Говорю: вот немецкие документы – лкв, ласткрафтвагон – грузовое авто. Фиат пунто вен – фургон, грузовой. Это в Италии грузовая, в Германии грузовая, у нас она не грузовая», — рассказал дедушка содержание разговора с таможенниками.