Электропоезда ЕР9м 70-х годов прошлого века постоянно требуют ремонта, в связи с чем подвижного состава не хватает для лучшего функционирования электричек. Нет и достаточного количества локомотивных бригад, обслуживающих поезда. Так в «Укрзализныци» и «Киевпастрансе» пояснили причины возникших проблем с передвижением железнодорожного транспорта.
Так в пресс-службе «Киевпастранса» заявили, что график движения городской электрички устанавливается «Укрзализныцей«, она же занимается ремонтом вагонов.
«Работы по техническому обслуживанию и ремонту может выполнять только моторвагонное депо Фастов-1 ПАО «Укрзализныця», которое использует и обслуживает аналогичные типы подвижного состава. Сейчас в порядке очереди на различных видах ремонтов в депо Фастов-1 находятся электропоезда городской электрички и с окончанием работ будут выданы на линию», — отметили в «Киевпастрансе».
При этом в «Укрзализныце» проблемы с движением электрички пояснили нехваткой бригад:
«Так, 22 октября 2018 года для обеспечения курсирования городских поездов на линию вышло семь составов вместо девяти. Два поезда не курсировали из-за отсутствия локомотивных бригад КП «Киевпастранс», а не нарушения графика движения поездов».
В компании считают, что необходимо разработать концепцию развития железнодорожного транспорта и закупить современные поезда за счет городского бюджета.
Ранее сообщалось, что на Троещине люди заблокировали состав городской электрички, требовали добавить вагоны.