ВМС США активно работают над программой создания атомных подводных лодок с баллистическими ракетами нового поколения для замены устаревших субмарин класса «Огайо». Работа над этим проектом началась еще в 2010 году, когда на исследовательские работы по данной теме была заложена сумма почти в полмиллиарда долларов. В рамках бюджета ВМС США на 2012 год первую субмарину нового типа планировалось закупить в 2019-ом. В 2013 году была проведена корректировка планов, в результате чего закупка американским военным ведомством первой субмарины этого типа перенесена на 2021 год.
США как главная сверхдержава в военном строительстве отдает предпочтение развитию своих военно-морским силам и в первую очередь их ракетно-ядерной составляющей, сосредоточив на атомных ракетных подводных лодках до 65 — 70% ядерного потенциала. США имеют 60 атомных подлодок в той или иной степени способных нести ядерное оружие большой дальности
Что касается России, которая имеет второй по численности и мощности подводный флот то на Северном и Тихоокеанском флотах в боевом составе сейчас насчитывается 12 атомных подводных ракетных крейсеров. Всего в ВМФ РФ в боевом строю 24 единицы подводных лодок, способных нести ядерное оружие большой дальности.
В рамках Государственной программы вооружений на период 2011-2020 годы ВМФ России должен получить в дополнение к трем первым лодкам проекта 955 «Борей» и головному «Ясеню», которые уже находятся в строю, еще пять стратегических ракетоносцев усовершенствованного проекта 955А и шесть многоцелевых АПЛ типа «Ясень».
Если сравнивать общее количество подводных лодок НАТО и России, то это сравнение будет не в пользу РФ. На вооружении НАТО сейчас стоит 175 подводных лодок разных типов, а у России их только 60. Что касается надводных кораблей то и тут статистика не в пользу Москвы. На конец 2014 года у стран НАТО было 550 боевых кораблей, а у РФ только 240. Причем треть из них будет списано в ближайшие 5 лет.
Что касается строительства нового флота то тут все упирается в деньги. Широко разрекламированная программа замены старых кораблей на более современные начинает буксовать. Что касается тех кораблей которые строятся или недавно построены то и тут далеко не все благополучно. Например, новые фрегаты (по старой классификации СКР) строятся по проектам разработанным еще в 60-е годы 20 столетия и лишь слегка адаптированные под современные условия.
Обобщая вышесказанное можно с уверенностью утверждать, что попытка РФ восстановить со странами НАТО некий паритет на океанских просторах закончится очередным конфузом. Нефтдоллары Кремля очень скоро закончатся, а значит будут свернуты и программы военной модернизации.
Александр Степанченко