InfoResist

Метка: Boeing 777

  • В США назвали возможную причину разрушения двигателя Boeing 777

    В США назвали возможную причину разрушения двигателя Boeing 777

    ЧП с лайнером Boeing 777 21 февраля могло случиться из-за усталости металла двигателя. Об этом заявил глава Национального совета по безопасности на транспорте США Роберт Самуолт, передает ТАСС.

    По его словам, лопасти двигателя Pratt & Whitney PW 4000 изучат в лаборатории производителя под присмотром специалистов ведомства. Однако, добавил он, данные, которые есть, являются предварительными.

    Он отметил, что вибрации во втором двигателе были зафиксированы через четыре минуты после взлета самолета. Две из двадцати двух лопасти были сломаны. Одна – у основания. Вторая – в середине.

    «Что касается сломанной у основания детали, то предварительное исследование показало, что это связано с усталостью металла. Деталь, сломанная в середине, получила повреждения от соприкосновения с поврежденной у основания лопастью», — сказал он.

    Произошедшее, резюмировал Самуолт, с неконтролируемым отказом двигателя не связано.

  • Зеленский напомнил о годовщине катастрофы Боинга MH17. Про Россию ни слова

    Зеленский напомнил о годовщине катастрофы Боинга MH17. Про Россию ни слова

    Шесть лет назад произошла катастрофа пассажирского самолета Boeing 777 компании Malaysia Airlines рейса MH17, в которой погибли 298 человек. Об этом в своем Telegram-канале написал президент Владимир Зеленский.

    Глава государства отметил, что уголовный процесс по этому делу начался 9 марта 2020 года в Нидерландах. При этом Зеленский подчеркнул, что с самого начала расследования данной трагедии Украина показала себя как надежного международного партнера, заинтересованного в правде.

    «Ничто не вернет потерянных жизней и не утолит горя родных и близких, чьи родители, дети, друзья погибли в катастрофе. Но справедливость должна восторжествовать. Во имя мира и памяти всех погибших», — добавил президент.

    • Во время первого заседания суда в Нидерландах по делу о крушении самолета МН17 на Донбассе сторона обвинения заявила, что в Украину из России в 2014 году было отправлено по меньшей мере две зенитно-ракетных установки «Бук».
  • Boeing 777X совершил первый полет

    Boeing 777X совершил первый полет

    В аэропорту города Эверетт штата Вашингтон (США) новый широкофюзеляжный самолет Boeing 777X впервые поднялся в воздух и совершил испытательный полет. Об этом сообщается на сайте компании Boeing.

    Накануне самолет не смог взлететь из-за неблагоприятных погодных условий.

    Boeing 777X – последний из серии дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных самолетов семейства Boeing 777. По данным компании, это самый большой и экономичный двухмоторный самолет в мире.

    Напомним, ранее изданию Aviation Week американский авиастроительный концерн Boeing показал складное крыло перспективного пассажирского самолета B777X.

  • Катастрофа MH17: СБУ объявила о подозрении трем россиянам и украинцу

    Катастрофа MH17: СБУ объявила о подозрении трем россиянам и украинцу

    Служба безопасности Украины уведомила о подозрении трех граждан РФ и одного гражданина Украины, причастных к крушению самолета рейса МН17 на Донбассе в 2014 году. Их подозревают в организации и пособничестве теракта, сказано на сайте СБУ.

    Подозрения объявлены бывшему «министру обороны ДНР» Игорю Гиркину, отставному офицеру Главного разведывательного управления РФ Сергею Дубинскому и бывшему подполковнику вооруженных сил России Олегу Пулатову. Также подозрение объявили украинцу – командиру «разведывательного батальона ГРУ ДНР» Леониду Харченко.

    Досудебное расследование продолжается.

    В свою очередь генеральный прокурор Юрий Луценко у себя в Facebook сообщил о том, что «в ходе следствия украинские правоохранители вместе с другими членами международной совместной следственной группы допросили в качестве свидетелей 259 человек, в сети Интернет исследовано около 5,5 млрд страниц сайтов (соцсети, блоги, форумы, видеохостинги), из которых сохранено около 700 млн страниц имеющих значение для расследования».

    Ранее международная следственная группа, занимающаяся расследованием причин катастрофы малайзийского Boeing MH17 на Донбассе в 2014 году, объяснила, в чем подозревается каждое из вышеперечисленных лиц.

  • Из-за катастрофы в Эфиопии в Boeing не стали презентовать новый самолет

    Из-за катастрофы в Эфиопии в Boeing не стали презентовать новый самолет

    На неопределенный срок отложена презентация широкофюзеляжного самолета Boeing 777Х. Она должна была состояться 13 марта в Сиэтле.

    Об этом сообщает Reuters.

    В корпорации сообщили, что в настоящее время собираются оказывать помощь авиакомпании Ethiopian Airlines, чей Boeing 737 MAX разбился 10 марта.

    Ранее сообщалось, что самолет Ethiopian Airlines, следовавший курсом из Аддис-Абебы в Кению, потерпел крушение. Трагедия случилась вскоре после начала полета. На борту находились 149 пассажиров и девять членов экипажа из 33 стран. Никто не выжил.

  • Трагедия MH17: В документах России о ракете нашли нестыковки

    Трагедия MH17: В документах России о ракете нашли нестыковки

    В обвинениях России, которые она продемонстрировала как «доказательство» вины Украины в катастрофе «Boeing 777» рейса MH17 на Донбассе — много несовпадений. Об этом пишет «Новая газета».

    По информации издания, генерал-лейтенант Николай Паршин во время брифинга предоставил  якобы украинскую ракету «сводную ведомость на изделие», «восстановленный оригинал формуляра на двигатель» и «журнал принятой продукции», но он не объяснил, почему вместо оригинального формуляра на двигатель публике предъявили восстановленный документ.

    ГОСТ СССР 19.601-78, принятый 1 января 1980 года, устанавливает, что восстановленный оригинал может быть изготовлен после составления акта о списании непригодного или утраченного оригинала.

    В документах, которые показал Паршин, стоят отметки лица, ответственного за заполнение — неизвестной Дмитриевой. То есть, ответственная Дмитриева изготовила копию документа на готовое боевое изделие (ракету) почти за год до даты ее производства. Ранее сам Паршин объяснял, что серийный номер ракеты 8868720 означает следующее: «Первая цифра 8 является кодом производителя — Долгопрудненского завода, 86 — год выпуска ракеты, а 8720 — уникальный номер ракеты».

    «Этот факт порождает вопрос: кто и когда мог вмешаться в созданный Дмитриевой документ, который, вероятно, не имел отношения к ракете, выпущенной по Boeing, — отмечает издание.

    Как сообщали ранее, в Генеральном штабе ВСУ считают безосновательными обвинения Министерства обороны РФ относительно причастности украинских военных к катастрофе рейса MH17 на Донбассе.

  • Там висел их спутник. В МИД РФ заявили, что США точно знают, кто сбил Boeing 777

    Там висел их спутник. В МИД РФ заявили, что США точно знают, кто сбил Boeing 777

    В Министерстве иностранных дел РФ обвинили США в сокрытии данных о том, кто сбил пассажирский Boeing 777 малайзийских авиалиний над Донбассом в 2014 году. Такое заявление сделал директор департамента МИД РФ по вопросам нераспространения и контроля над вооружениями Владимир Ермаков на брифинге по делу об отравлении Сергея Скрипаля, пишет Медиазона.

    «А вспомним крушение малазийского «Боинга». Вы что, не помните, что у вас появились данные с обвинением России в том, что она причастна к этой трагедии до того, как «Боинг» упал на землю. Вы об этом забыли? Вам не стыдно? Что, у вас в Соединенных Штатах нет четко зафиксированных всех данных в отношении того, кто реально сбил «Боинг»?», — заявил он.

    Дипломат отметил, что в момент крушения над данным районом висел американский спутник.

    «Ну, у вас же все записано абсолютно, у вас спутник там висел, — продолжил Ермаков. — У вас четко все зафиксировано, кто сбил малазийский Боинг. Что-то все вы как-то замолчали после этого. Расследование-то зашло в тупик. И Россию опять туда не пригласили. Обвинили Россию до того, как Боинг упал. Это доподлинно подтверждено».

  • Ранее судимый испанский мошенник: СМИ выяснили личность «диспетчера Карлоса»

    Ранее судимый испанский мошенник: СМИ выяснили личность «диспетчера Карлоса»

    Журналисты вышли на след “испанского диспетчера Карлоса“, который выдавал себя за украинского авиадиспетчера и писал в Twitter, что якобы видел украинские истребители рядом с Boeing 777, сбитым на Донбассе в 2014 году.

    Как говорится в расследовании «Радио Свобода», им оказался испанский мошенник, который с 2009 года живет в Бухаресте и, как он сам говорит, получал от россиян деньги, чтобы писать про Украину.

    Заявления «диспетчера» были сделаны в Twitter с аккаунта Carlos Spainbuca (@spainbuca). Но диспетчеров с таким именем в Украине не было. Затем этот аккаунт переименовался в Людмилу Лопатышкину. Никаких подтверждений того, что это мог писать реальный диспетчер, за три с половиной года с момента катастрофы не появилось.

    Журналисты утверждают, что этим человеком является гражданин Испании Хосе Карлос Барриос Санчес, ранее судимый в Испании и арестовывавшийся в Румынии за мошенничество.

    Во время разговора с журналистами издания по WhatsApp он признался, что никогда не работал авиадиспетчером, а Twitter от имени «испанского диспетчера Карлоса» вел по заказу из России. Испанец утверждает, что получил от Russia Today 48 тысяч долларов за эту роль.

    При этом никаких доказательств о получении этих денег или записей разговоров с представителями RT он не предоставил. На телеканале утверждают, что никогда ему ничего не платили.

    Отметим, что на заявления «испанского диспетчера» ссылался даже президент России Владимир Путин. Во время интервью американскому режиссеру Оливеру Стоуну он заявил: «Насколько мне известно, сразу же после этой ужасной катастрофы один из украинских авиадиспетчеров, по-моему, он специалист испанского происхождения, объявил, что видел в коридоре гражданского самолета боевую машину. Никакой другой боевой машины, кроме украинской, там быть не могло».

  • Bellingcat назвал российский доклад о крушении МН17 «убогой болтовней»

    Bellingcat назвал российский доклад о крушении МН17 «убогой болтовней»

    Международная экспертно-журналистская группа Bellingcat прокомментировала доклад, который может лечь в основу официальной реакции России на результаты расследования прокуратуры Нидерландов. Об этом пишет «Новая газета».

    По данным издания, в своей официальной позиции Россия будет руководствоваться докладом, подготовленном специалистами корпорации «Алмаз-Антей».

    В ответе на опубликованный текст, руководитель проекта Bellingcat Элиот Хиггинс жестко отреагировал на критику «Алмаз-Антея» в свой адрес, назвав текст российской корпорации «убогой болтовней».

    По версии «Алмаз-Антей» малазийский Boeing-777, летевший рейсом МН17 17 июля 2014 года над Донецкой областью, был сбит зенитным ракетным комплексом, именно ракетой 9М38М1 комплекса «Бук-М1», пущенной из района южнее населенного пункта Зарощенское, контролировавшегося украинской армией, при этом сама ракета была старой модификации, давно не состоящей на вооружении российской армии.

    В свою очередь эксперты группы Bellingcat указывают на то, что, если данные, предоставленные «Алмаз-Антей», верны, то странно, что пока так и нет никаких прямых доказательств, нет очевидцев, в то время как версия о пуске ракеты из оккупированного Снежного нашла множество подтверждений.

    «Журналисты опросили местных жителей, и никто из них не видел и не слышал запуска. Совсем другая ситуация в Снежном: оттуда поступали сведения о запуске, и есть и другие подтверждения, что пуск был произведен из этого места»,- заявили в Bellingcat.

    Также эксперты обратили внимание, что независимо от того, что на некоторых фотографиях в докладе изображены учебные или непригодные к использованию ракеты, «Алмаз-Антей» очень кстати для себя проигнорировал самое главное свидетельство того, что речь идет о ракете 9M38M1 5301 зенитной бригады, — фотографию, сделанную спустя месяц после того, как был сбит MH17 в Каменске-Шахтинском. На ней четко видно обозначение — 9M38M1.

    Как сообщалось, Bellingcat утверждает, что, даже если согласиться с версией «Алмаз-Антея» о точке запуска ракеты, ее все равно не могли запустить украинские военные.

    На основании информации из открытых источников — в основном фотографий с геотэгами в социальных сетях — расследователи пришли к выводу, что 17 июля 2014 года, в день гибели «Боинга», в районе Зарощенского не было украинских установок «Бук».

  • На Генассамблее ООН будут говорить о наказании виновных в катастрофе МН17

    На Генассамблее ООН будут говорить о наказании виновных в катастрофе МН17

    Привлечение к ответственности лиц, виновных в авиакатастрофе малайзийского самолета МН17, будет обсуждаться не только во вторую годовщину трагедии, но и на следующей сессии Генеральной ассамблеи ООН. Об этом заявил постпред Украины Владимир Ельченко.

    «Я думаю, что в течение осени будут опубликованы уже все отчеты, которые были обещаны. Мы тогда снова сядем здесь в Нью-Йорке и посмотрим, что будем делать дальше. Я думаю, что в рамках следующей сессии Генассамблеи, то есть с сентября этого года, мы снова будем этим вопросом заниматься «, — сказал Ельченко.

    Отмечается, что в основном все переговоры по этому вопросу ведут в столицах Нидерландов, Малайзии, Австралии и др.

    Ельченко подчеркнул, что возможность создания международного трибунала над виновниками авиакатастрофы через ООН имеет низкие шансы, однако остается на повестке дня. Чтобы принять такую резолюцию в Генеральной Ассамблее, нужно две трети голосов.

    Однако, даже если она будет одобрена, она не перестанет быть обязательной для исполнения. Также потребуется резолюция Совбеза ОНН.

  • Следователи показали часть ракеты с «Бука», которая сбила MH17

    Следователи показали часть ракеты с «Бука», которая сбила MH17

    Совместная следственная группа, которая расследует катастрофу малайзийского самолета рейса МН17, опубликовала фото найденной на месте падения лайнера нижней части ракеты Бук Venturi. Фото опубликовано на сайте прокуратуры Нидерландов в «Цифровом журнале об уголовном расследовании МН17».

    Так называемая часть ракеты Venturi «расположена в нижней части ракеты Бук и предназначена для выпуска метательного газа подобно выхлопов автомобиля. Это было найдено на месте падения в Украине», — говорится в докладе.

    Как известно, 13 октября прошлого года Совет безопасности Нидерландов обнародовал финальный отчет по катастрофе MH17. По заключению экспертов, самолет Boeing-777 авиакомпании «Малазийские авиалинии» был сбит над Донецкой областью в июля 2014 года ракетой, запущенной российским зенитно-ракетным комплексом «Бук».

  • Россия ответила на письмо родственников погибших пассажиров Boeing

    Россия ответила на письмо родственников погибших пассажиров Boeing

    Россия готова предоставить имеющиеся первичные радиолокационные данные для расследования катастрофы малайзийского Boeing, который потерпел крушение в 2014 году над Украиной. Об этом говорится в ответе замглавы Росавиации Олега Сторчевого на письмо родственников жертв авиакатастрофы.

    Российская сторона уже предоставляла в августе 2014 года в Совет по безопасности Нидерландов (СБН) все имеющиеся данные первичной радиолокации. Данные были переданы в формате видеозаписи с экрана воздушной обстановки российского диспетчера, говорится в ответном письме,

    В письме также говорится, что Boeing погиб за пределами воздушного пространства России и не был на управлении российских диспетчеров. Интерес к российским данным возник, поскольку радары в районе Ростова-на-Дону зафиксировали полет авиалайнера.

    Напомним, родственники жертв пассажирского лайнера Boeing 777, который потерпел крушение на Донбассе в июле 2014 года, призвали премьер-министра Нидерландов Марка Рютте добиться публикации радиолокационного контроля.

  • В Нидерландах полицейский продавал вещи со сбитого на Донбассе Boeing

    В Нидерландах полицейский продавал вещи со сбитого на Донбассе Boeing

    В Нидерландах уволили полицейского, подозреваемого в продаже вещей с потерпевшего крушение Boeing на Донбассе летом 2014 года.

    Об этом сообщило издание NL Times.

    Такие «сувениры» блюститель порядка предлагал приобрести всем желающим на популярном веб-сайте объявлений Marktplaats. Сразу же после отчисления из рядов полиции он был арестован по подозрению в присвоении и растрате имущества, полученного путем злоупотребления служебным положением.

    Среди вещей, которые предлагались к продаже, находилась спецодежда персонала, расследовавших причины крушения Boeing, салфетки с логотипом «Малайзийских авиалинии» и «небольшой кусочек неизвестного материала». По некоторым данным, вниманию покупателей также предлагался фрагмент самолета.

    В настоящее время в правоохранительных органах затрудняются ответить, идет ли речь о настоящих вещах с самолета, и было ли что-либо продано. Чтобы выяснить это, в полиции начато внутреннее следствие. Кроме того, прокуратурой запущено уголовное расследование.

    В свою очередь представители Marktplaats уже заявили, что «сомнительное и неэтичное» объявление было удалено с сайта, и выразили готовность к сотрудничеству со следствием.

  • Россия ответила Нидерландам на доклад о крушении Boeing

    Россия ответила Нидерландам на доклад о крушении Boeing

    Россия направила свой отзыв к докладу следственной группы Нидерландов относительно крушения Boeing-777 Малазийских  авиалиний на Донбассе. Об этом сообщает российский «Интерфакс» со ссылкой на источник.

    Россия направила свои комментарии еще в июле, однако об этом стало известно только сейчас.

    «Все предложения, которые российская сторона считает необходимым учесть в докладе по итогам расследования крушения лайнера, направлены в Совет по безопасности Нидерландов еще в июле», — заявил собеседник.

    Напомним, 13 октября Совет безопасности Нидерландов опубликует окончательный отчет по крушению на Донбассе Boeing рейса MH17.

  • Стало известно, когда назовут причины катастрофы Boeing 777

    Стало известно, когда назовут причины катастрофы Boeing 777

    Публикацию итогового доклада относительно причин катастрофы малайзийского Boeing 777, который был сбит на Донбассе летом прошлого года, запланировали на октябрь. Об этом сообщила официальный представитель совета по безопасности Нидерландов Сара Ферной.

    Она отметила, что на данный момент расследование продолжается.

    В октябре для родственников погибших в результате авиакатастрофы будет организовано посещение военно-воздушной базы в Гилзе-Рейен в Нидерландах, где сейчас ведется реконструкция самолета.

    Расследованием катастрофы занимаются Совет по безопасности и прокуратура Нидерландов. Сбор обломков разбившегося лайнера завершился в конце апреля, а последние останки погибших были доставлены в Нидерланды в начале мая.

    9 сентября Нидерланды опубликовали результаты предварительного расследования. По данным экспертов, самолет «развалился во время полета в результате структурного разрушения, вызванного воздействием извне».

    Boeing 777 компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился в Донецкой области 17 июля 2014 года. На его борту находились 298 человек, все они погибли.

  • СБУ: в телах пассажиров сбитого Boeing-777 найдены элементы ракет

    СБУ: в телах пассажиров сбитого Boeing-777 найдены элементы ракет

    В телах пассажиров сбитого на Донбассом малазийского Boeing найдены элементы ракеты, сбившей самолет. Об этом на брифинге заявил начальник главного следственного управления Службы безопасности Украины, сопредседатель следственной группы Василий Вовк, передает корреспондент InfoResist.

    «В телах пассажиров найдены элементы, которые не являются элементами самолboeingета. Есть основания говорить, что это элементы из ракет «земля-воздух», — сказал Вовк.

    По его словам, следствие также установило, что трагедия произошла исключительно из-за внешнего воздействия, без вины человеческого фактора или сбоя в работе систем лайнера.

  • Разведданные подтверждают, что Boeing сбили российской ракетой — Порошенко

    Разведданные подтверждают, что Boeing сбили российской ракетой — Порошенко

    Президент Украины Петр Порошенко и премьер-министр Австралии Тони Эбботт провели встречу с членами австралийской рабочей группы по расследованию обстоятельств катастрофы пассажирского Boeing 777 компании Malaysia Airlines рейса МН17.

    Как сообщает пресс-служба главы государства, Порошенко лично поблагодарил экспертов.

    «Спасибо членам австралийской группы, которые выполняли работу в экстремальных и опасных условиях», — подчеркнул он.

    При этом президент добавил, что Украина продолжает содействовать немедленному, всестороннему и открытому международному расследованию авиакатастрофы.

    «Мы предоставляем все необходимое техническое оборудование и специалистов для проведения расследования», — подчеркнул Порошенко.

    По его словам, предварительные результаты расследования подтвердили, что самолет был сбит российской ракетой.

    «Разведданные свидетельствуют, что в воздушное судно была выпущена ракета из системы «Бук-М», которая была завезена из России на Донбасс вместе с экипажем», — подчеркнул Порошенко.

    В свою очередь Эбботт отметил: «Утром 17 июля самолет МН17 был сбит в небе боевиками, поддерживаемыми Россией».

    Он поблагодарил австралийскую группу за оперативность и эффективную работу. Премьер Эбботт также отметил помощь украинской власти в организации работы австралийских экспертов.

    Порошенко отметил, что пророссийские «ДНР» и «ЛНР» должны быть признаны террористическими организациями.

    В свою очередь специальный представитель премьер-министра Австралии маршал Аллан Гранд Хьюстон, который сразу после крушения самолета прибыл в Украину, поблагодарил Порошенко за помощь и сотрудничество во время работы австралийских экспертов. «Хочу поблагодарить за сотрудничество на всех уровнях власти в процессе организации расследования», — сказал он.

    Напомним, 17 июля пророссийские боевики сбили пассажирский самолет Boeing-777 авиакомпании Malaysia Airlines. На борту самолета находились 298 человек: 15 членов экипажа и 283 пассажира (из них 196 — граждане Нидерландов, 38 — граждане Австралии).

  • Из отчета о катастрофе Boeing-777 исчезла важная информация – немецкие СМИ

    Из отчета о катастрофе Boeing-777 исчезла важная информация – немецкие СМИ

    Согласно расследованию, проведенному журналистами немецких медиакомпаний WDR и NDR, газеты Suddeutsche Zeitung и специалистами независимой голландской группы ARGOS, из промежуточного отчета по расследованию катастрофы рейса MH-17, опубликованного в сентябре 2014 года, возможно, исчезла важная информация.

    Об этом в среду, 3 декабря, сообщило интернет-издание tagesschau.de.

    Как следует из информации, полученной журналистами, с 14-й страницы отчета было удалено сообщение о том, что украинские власти 14 июля распространили так называемое сообщение NOTAM, в качестве реакции на катастрофу военного самолета АН-26, сбитого сепаратистами на высоте 6500 метров.

    NOTAM (от английского Notice to airmen. — Ред.) — это международная система оповещения пилотов. Suddeutsche Zeitung указывает, что в этом сообщении говорится о закрытии полетов на высоте до 9753 метров. По мнению tagesschau.de, ограничение этой высотой, а не полный запрет полетов над опасной зоной, стало трагической ошибкой Киева, стоившей жизни 298 пассажирам и членам экипажа рейса MH-17, сбитого на высоте 10500 метров.

    Так или иначе, но в опубликованном варианте промежуточного отчета отсутствует информация о NOTAM. Как отмечает tagesschau.de, представители Совета по безопасности Нидерландов, проводящие расследование трагедии, отказались от интервью, письменно ответив, что не были на «100%» уверены в достоверности этой информации. Оппозиционный депутат парламента Нидерландов Питер Омтцигт полагает, что причина иная.

    «Из некой страны, по всей видимости, поступили претензии в связи с этим предложением. Я опасаюсь, действительно ли инстанции, расследующие авиационные происшествия, независимы в своих действиях», — добавил он.

    По материалам Deutsche Welle.

  • МИД РФ не нравится, как идет расследование катастрофы малайзийского Boeing

    МИД РФ не нравится, как идет расследование катастрофы малайзийского Boeing

    Россия не удовлетворена расследованием катастрофы малайзийского Boeing, оно должно быть тщательным, транспарентным и независимым. Об этом заявил официальный представитель МИД РФ Александр Лукашевич.

    «Мы по-прежнему очень не удовлетворены процессом расследования катастрофы малайзийского Boeing», — подчеркнул дипломат.

    По его словам, Россия продолжает «внимательно следить за ходом этого расследования».

    Лукашевич выразил сожаление, что «только теперь, по истечении четырех месяцев с даты катастрофы, уполномоченные лица посетили место трагедии в целях осмотра, сбора, изучения и регистрации обломков воздушного судна», пишет ТАСС.

    «Остается надеяться, что такая затяжка не окажет негативного влияния на расследование причин трагедии», — подчеркнул он.

    В Москве, по его словам, также «вызывает обеспокоенность заявление представителей компетентного органа Нидерландов, которые отвечают за проведение расследования, из которого следует, что значительная часть фрагментов самолета, в том числе со следами от поражающих элементов, как было сказано, не представляет интереса для комиссии по расследованию и их предполагается оставить на месте катастрофы».

  • Завтра Совбез ООН обсудит ход расследования авиакатастрофы Boeing 777

    Завтра Совбез ООН обсудит ход расследования авиакатастрофы Boeing 777

    19 сентября Совет Безопасности ООН по запросу России обсудит ход расследования авиакатастрофы малайзийского Boeing 777. Об этом сообщает  ИТАР-ТАСС со ссылкой на пресс-секретаря постоянного представительства РФ при всемирной организации Алексея Зайцева.

    «Заседание состоится в пятницу (19 сентября) в 10 утра по нью-йоркскому времени», — сказал он.

    Напомним, Boeing 777 компании малайзийских авиалиний, совершавший рейс по маршруту Амстердам — Куала-Лумпур, потерпел крушение 17 июля в Донецкой области. Все находившиеся на борту самолета 298 человек погибли.

     

     

  • НАТО призывает возобновить расследования на месте катастрофы малазийского Boeing

    НАТО призывает возобновить расследования на месте катастрофы малазийского Boeing

    НАТО призывает возобновить расследования в зоне падения малазийского авиалайнера Boeing-777. Об этом говорится в декларации, опубликованной по итогам саммита Альянса.

    «Ссылаясь на резолюцию Совета Безопасности ООН (СБ ООН) 2166, мы призываем все государства и субъекты в регионе обеспечить немедленный, безопасный и беспрепятственный доступ к месту катастрофы MH17 для возобновления расследования и репатриации останков и вещей жертв, которые все еще на находятся там», — говорится заявлении Альянса.

    Также в НАТО призвали как можно скорее привлечь к ответственности виновных в катастрофе.

    «Те, кто прямо и косвенно ответственные за крушение MH17 должны быть привлечены к ответственности и наказаны как можно скорее», — отмечается в декларации Альянса.

    Напомним,  17 июля Boeing-777 малайзийских авиалиний разбился возле города Торез в Донецкой области. Погибли 298 человек, которые находились на борту, среди них — 43 гражданина Малайзии и 195 гражданина Нидерландов. Предварительная версия крушения самолета — попадание в него ракеты,  выпущенной террористами.

  • Отчет Минобороны РФ о крушении Boeing-777 — чистейшая пропаганда, — Госдеп США

    Отчет Минобороны РФ о крушении Boeing-777 — чистейшая пропаганда, — Госдеп США

    В Вашингтоне подвергли критике сведения об обстоятельствах крушения малайзийского авиалайнера на востоке Украины, предоставленные Министерством обороны РФ, заявила во вторник представитель госдепа США Мари Харф.

    «Очевидно, что это вольное изложение фактов и пропаганда, и мы категорически с этим не согласны», — сказала она на брифинге в Вашингтоне, комментируя разведданные, предоставленные российской стороной об авиакатастрофе на востоке Украины. Передает ИНТЕРФАКС.

    При этом М.Харф отметила, что США «располагают огромным количеством доказательств», которые опровергают версию российских военных.

    По словам представителя госдепа, американская разведка должна обнародовать имеющиеся в ее распоряжении соответствующие данные позднее во вторник.

  • «Черные ящики» Боинга 777 расшифруют в Великобритании

    «Черные ящики» Боинга 777 расшифруют в Великобритании

    Великобритания примет «черные ящики» Бионга 777, выполнив тем самым просьбу Нидерландов. Об этом сегодня заявил британский премьер-министр Дэвид Кэмерон, передает «Интерфакс-Украина«.

    «Мы ответили согласием на запрос Нидерландов передать на расшифровку экспертам в Фарнборо «черные ящики» рейса MH17 для проведения впоследствии международного расследования», — говорится в сообщении, опубликованном на странице Д.Кэмерона в Твиттере.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.