Метка: Боинг MH-17

Российского журналиста Сергея Пархоменко заблокировали на сутки в Facebook за критичный пост о сбитом «Боинге» «Малазийских авиалиний» в небе над Донбассом.

Как передает телеканал «Дождь«, в публикации Пархоменко высказал свое мнение о публикации «отчета» российских инженеров военно-промышленного комплекса в «Новой газете». Сам пост был удален со страницы журналиста.

Как сообщалось, 5 мая на сайте «Новой газеты» появился некий «строго конфиденциальный» документ «Результат экспертной оценки по факту расследования авиакатастрофы Boeing-777 (рейс МН17) 17.07.2014 г. на Юго-востоке Украины». Теперь причиной разрушения самолета в воздухе считается не украинский штурмовик, а зенитной управляемая ракета 9М38М1 из состава ЗРК «Бук-М1», естественно — украинский, по мнению «экспертов».

Далее телеканал публикует с согласия автора пост, за который он был заблокирован в соцсети:

Как и было многократно предсказано, в Кремле решили отойти в деле сбитого малазийского боинга MH-17 на следующую линию обороны. Ну а что: международное следствие фактически закончено, близится день официальной публикации, надо ж с этим что-то делать. Не сидеть же просто сложа руки и языки, — в ожидании всемирного позора.

Теперь — признаем, что это был «Бук». Вот тут признаем, в виде «доклада экспертов — военных инженеров»: http://www.novayagazeta.ru/inquests/68332.html

Да «Бук». Конечно. А как же. Мы никогда и не отрицали. Кто ж мог этого не знать. Всем же давно известно. Ясно даже и ежу. И всякий — кто скажет что-нибудь иное, тот «дурак и не на своем месте».

Ну и что? Ну и что, что «Бук» — то?

Зато будем теперь сражаться не на жизнь, а на смерть за признание того, что ЭТО НЕ НАШ «Бук».

То есть никаких сбивавших боинг самолетов, которые своими глазами видел Михаил Леонтьев, — просто не было. Вычеркиваем. Леонтьев нам всем привиделся.

Никаких в отчаянии бившихся головой о бетон аэродрома пилотов этих самолетов, которых интервьюировала сборная команда лжецов «Комсомольской правды» во главе аж с самим Сунгоркиным,— тем более не было. Вычеркиваем. Сунгоркин нам всем послышался.

Кстати: а как там обстоят дела с заранее замороженными трупами, подкинутыми паспортами погибших с пробитыми дырками, кончервированной кровью из пакетиков, отсутствием рыдающих родственников, набитыми опилками чемоданами в багажном отсеке и прочей шерлокхолмсовщиной, о которой нам столько писали? Давно не слыхать.

В общем, это был «Бук». А как же-с. Но не наш. Ни-ни-ни. Ни минуточки не наш. И мы сейчас всем ВГТРК это докажем. Закиселевим вам по самые гланды. И запететолстовим на всю глубину. Ожидайте.

Так вы и должны были, скоты, вертеться на этой сковородке. Такого от вас и ждали. Куда ж вам деваться.

Следующая остановка будет такая: «да, это наш «Бук», но за рычагами сидели проклятые укропы…» Потом окажется, что у человека за рычагами были на плечах все-таки российские погоны, но «его коварно завербовали иностранные спецслужбы для совершения этого ужасного преступления».

Ну и так далее. Пока на кремлевский стул не сядет следующий человек, и ему не станет выгодно повесить этот скелет на предыдущего.

И напоследок — самоссылка, от которой трудно удержаться, конечно, на «Суть событий» полуторамесячной давности, где об этом неизбежном переходе в новый окоп подробно шла речь: http://www.echo.msk.ru/programs/sut/1514498-echo/

Кроме того, немногим позже выяснилось, что расчеты российских «экспертов» базируются на сфальсифицированных снимках.

После огромного общественного резонанса после появления информации о планах разместить на выставке в Ейске (РФ), фрагмент пассажирского Боинга, сбитого над оккупированной пророссийскими боевиками территорией Донбасса 17 июля 2014 года, региональные СМИ заявили о возврате  похищенного вещдока.

В частности, издание «Деловой Ейск» заявляет, что фрагмент обшивки лайнера действительно был передан представителям регионального отделения в один из их приездов в Донецкую область для доставки гуманитарной помощи жителям пострадавших регионов.

«В то же время, понимая, что все фрагменты самолета являются вещественными доказательствами по расследуемому уголовному делу, региональным отделением организации было принято единственно возможное решение вернуть данный фрагмент на Донбасс с рекомендацией передать его представителям международной следственной группы в интересах следствия», — сказано в заявлении издания

По информации Вчера фрагмент был отправлен в Донецкую область.

Как сообщалось ранее, боевики передали России фрагмент сбитого малазийского «Боинга», что бы те выставили «трофей» в российском музее к 70-летию Победы.

Один из подозреваемых, который, возможно, был причастен к катастрофе малайзийского Boeing-777 рейса MH17, сбитого над Донецкой областью, опознан Украиной как сотрудник Государственного разведывательного управления России.

Об этом пишет Европейская правда со ссылкой на голландский портал nrc.nl, который, в свою очередь, использует данные прокуратуры Нидерландов, ведущей расследование катастрофы.

«Это первое конкретное указание на то, что голландская прокуратура рассматривает версию участия высокопоставленных российских (бывших) военных», – пишет издание.

Прокуратура Нидерландов опубликовала четыре перехваченных телефонных разговора о катастрофе MH17.

В прокуратуре не называют имен тех, кто звонил, но заявили, что это был разговор между «сепаратистами». Офицер прокуратуры Фред Вестербейк рассказал по телевидению о том, что записи настоящие» и что «они нами проверены вдоль и поперек».

Один из перехваченных разговоров уже вскоре после катастрофы был опубликован СБУ. По этой «реконструкции» СБУ узнала одного из участников разговора – Сергея Николаевича Петровского, офицера российской военной разведки ГРУ. В разговоре «Хмурый» – позывной Петровского – сообщает, что он ушел из армии в апреле 2014 года в звании генерал-майора. Сразу же после увольнения из армии Петровский присоединился к одному из лидеров боевиков Игорю Гиркину, известному также как Стрелков.

На момент катастрофы Петровский был офицером разведки и заместителем Стрелкова в Донецке. На аудиозаписи СБУ слышно, как собеседник Петровского поздоровался с ним, назвав его «Николаевичем». В версии нидерландской прокуратуры эта часть записи скрыта. По данным прокуратуры, имена были скрыты из соображений безопасности людей на записи, хотя они уже доступны в интернете.

Запись показывает, что Петровский, возможно, является ключевой фигурой в уголовном расследовании. Например, этот бывший генерал-майор организовал транспортировку ракетной системы БУК в Донецк, а оттуда – дальше в зону боевых действий.

«Не надо ее никуда прятать, она сейчас пойдет туда, ты понял, куда», – говорит Петровский своему собеседнику «Буряту».

Петровский использует косвенные фразы: «Это то, что я думаю?» Но «Бурят» менее осторожен: «Да, да, да, «Бук».

https://www.youtube.com/watch?v=MVAOTWPmMM4

Как ранее уже сообщала нидерландская прокуратура, есть много признаков того, что MH17 был сбит из БУКа. Боевики в Восточной Украине используют украинские мобильные телефонные сети и разговоры легко перехватить. В последние месяцы СБУ опубликовала на YouTube большое количество этих разговоров. На YouTube можно также найти другие аудиофайлы с Петровским.

https://www.youtube.com/watch?v=olQNpTxSnTo

Подозреваемый офицер разведки является также тем человеком, который ведет диалог на двух новых телефонных разговорах, опубликованных прокуратурой в понедельник, 1 апреля. Из данных разговоров выясняется, что «Бук» после авиакатастрофы был транспортирован в Россию группой мужчин под руководством человека с позывным «Библиотекарь».

Нидерланды возглавляют расследование международной исследовательской группы (JIT), в которую входят также Австралия, Бельгия, Малайзия и Украина.

Российский журналист Сергей Пархоменко провел анализ снимка со следом от запуска «Бука», сделанным через несколько минут после крушения Боинга Malaysia Airlines. Также журналист поговорил с автором данной фотографии, сообщает ТСН.

«Днем, будучи в собственной квартире в доме на окраине Тореза, услышал грохот, гораздо более сильный, чем уже привычные звуки работающей артиллерии, минометных разрывов или залпов «Града». Подбежал к окну и увидел, что ветер медленно размазывает дымный след над горизонтом. Фотокамера лежала на подоконнике. Схватил ее и бросился по лестнице на крышу, чтобы снять оттуда», — рассказал журналисту автор снимка. Щелкнул в первый раз. Увидел, что прямо поперек кадра тянутся электрические провода. Выкрутил зум на максимум и снял второй раз. Потом повернулся и увидел с другой стороны, на севере (то есть, как раз в направлении Грабова) столб густого черно-синего дыма. Решил, что ракета попала в какую-нибудь бензоколонку или цистерну с мазутом. Полез на другую сторону крыши, чтобы снять оттуда, где не мешают провода и антенны. Минуты три перелезал — потом сделал третий снимок. О том, что на третьем снимке дым от только что упавшего самолета, не догадывался: никакого самолета не видел. Поэтому и не стал снимать дальше: если бы знал, что за событие попало в кадр, снимал бы, конечно, еще. Но о том, что именно случилось, узнал только через пару часов. Тогда же и отправил кадры приятелю, а тот выложил в твиттер», — заявил фотограф.

Российский журналист отмечает, что следователи из Bellingcat, и журналисты голландского телеканала RTL, после длительных размышлений и манипуляций с разметками на картах и фотографиях, указали на поле, где, по их мнению и происходил запуск «Бука». Место отличается от той точки, на которую указывает российский журналист, всего на 300 метров.

«Оттолкнувшись от одной и той же фотографии с дымным следом, проанализировав ее независимо друг от друга и сориентировавшись на карте по одной и той же логике, мы пришли к двум подозрительным точкам на дистанции в несколько десятков километров о места съемки, отстоящим одна от другой меньше чем на полкилометра. По-моему, этот результат кое-чего стоит», -заявляет журналист.

Жители села Червоный Жовтень, что в Донецкой области рассказали агентству Reuters, что видели ракету, которая 17 июля 2014 года сбила пассажирский «Боинг». Об этом сообщает «Медуза».

58-летний житель села по имени Петр Федотов рассказал, что во время катастрофы находился с матерью в саду. Сначала, по его словам, он услышал грохот, от которого присел на землю, потом увидел в небе ракету, а затем — разваливающийся в воздухе самолет.

В агентстве также сообщают, изначально Федотов сказал на камеру, что ракета была запущена с территории, которую контролировали украинские военные. Однако, когда камеру отключили, он признал, что ракету запустили с территории боевиков.

Он отметил, что сельскохозяйственные рабочие показали ему поле недалеко от села Червоный Жовтень, где по его словам, стояла зенитная батарея.

Кроме этого о запуске ракеты также рассказали еще трое местных жителей — Ольга Красильникова, Валентина Коваленко и ее дочь Анастасия Коваленко. Они утверждают, что видели ракету и взрыв самолета в небе.

Бывший боевик батальона «Восток», назвавшийся Игорем, подтвердил Reuters, что 17 июля возле села Червоный Жовтень стояла зенитная батарея «Бук». Он рассказал, что за полчаса до крушения «Боинга» была выпущена ракета по украинскому штурмовику — его пилоты катапультировались. О пуске ракеты по «Боингу» он ничего не сказал.

Нидерланды воздерживаются от “любых домыслов и обвинений” относительно катастрофы “Боинга” компании “Малайзийские авиалинии” на Украине до завершения уголовного расследования. Об этом заявил постоянный представитель Нидерландов при ООН Карел Ян Густаф ван Остером в письме Совету Безопасности всемирной организации, сообщает ИТАР-ТАСС.

По словам дипломата, виновные в крушении “Боинга” “должны быть установлены в ходе уголовных расследований, проводимых различными странами, обладающими соответствующей юрисдикцией”. Эти усилия, напомнил ван Остером, координируются созданной в августе международной следственной группой, в состав которой входят представители Австралии, Бельгии, Нидерландов и Украины.

“Учитывая масштабы и сложность этого дела, а также его международный характер, для проведения этих уголовных расследований потребуется время. Независимый эксперт от прокуратуры Нидерландов заявил, что расследование идет своим чередом и что цель заключается в его завершении в кратчайшие возможные сроки. Правительство Нидерландов преднамеренно воздерживается от любых домыслов или обвинений касательно уголовной ответственности за уничтожение самолета, выполнявшего рейс МН17”, – говорится в документе, опубликованном сегодня в электронной системе документов ООН.

Ван Остером также отметил, что цель независимого технического расследования авиакатастрофы, проводимого нидерландским Советом по безопасности, “заключается в выяснении обстоятельств катастрофы, а не в установлении виновных”.

“Я хотел бы вновь заявить, что до окончания этого расследования никакие окончательные выводы в отношении причины катастрофы делать нельзя и делаться они не будут. Нидерландское управление безопасности планирует представить свой окончательный открытый доклад к середине 2015 года”, – указал голландский постпред.

Одновременно с этим продолжается опознание останков жертв авиакатастрофы. Как сообщил ван Остером, на данный момент установлены личности 294 погибших. Он также подчеркнул, что, несмотря на значительный прогресс, достигнутый в вывозе останков жертв и их личных вещей, “работа на месте крушения еще не завершена”.

“В частности, необходимо произвести дополнительные следственные действия на ряде так называемых выгоревших участков, когда это позволит погода и ситуация в плане безопасности”, – написал дипломат.

На этой неделе министр транспорта Малайзии Лиоу Тионг Лай сообщил, что международные эксперты могут вернуться на место крушения в марте или апреле следующего года. По его словам, продолжению работ мешают погодные условия и ситуация с безопасностью в районе авиакатастрофы.