Компании Bosch и Sony закрывают свои последние специализированные магазины в России. Об этом сообщает «Коммерсант«.
Сотрудник сервисной поддержки Sony рассказал, что магазины закрываются из-за прекращения поставок. По его словам, три магазина в Москве будут работать до лета, чтобы распродать остатки. Bosch закрыла все магазины, кроме одного, где планируется распродать остатки товара.
В техподдержке LG сообщили, что все магазины бренда «из-за остановки поставок» уже закрылись.
По словам участников рынка, до сих пор розничные партнеры компаний не закрывали магазины во избежание штрафных санкций по договорам аренды. Уточняется, что на месте ушедших магазинов компаний уже открываются точки продажи поставщиков из Турции и Китая.
Немецкая группа компаний Bosch, которая занимается технологиями в автомобильной и промышленной сферах, сворачивает свою деятельность в России, в том числе из-за признаков того, что ее детали могли использоваться в военных целях. Об этом сообщает Bloomberg.
Bosch приостановил поставки компонентов для грузовиков российским клиентам, поскольку идет расследование конечной цели их использования. Ранее министр иностранных дел Дмитрий Кулеба заявил, что Bosch поставляла компоненты для российских машин пехоты, вторгшихся в страну.
Компания заявила, что производство на ее российских заводах будет сокращено из-за нарушения цепочек поставок и прекращения поставок. Также компания заявила, что планирует полностью приостановить производство на всех своих российских заводах.
Экс-министр Кабмина Дмитрий Дубилет заявил, что немецкий офис компании Metro угрожал украинскому офису прекратить поставки товара из-за его давления на корпорацию по выходу из России.
Власти Детройта в партнерстве с Ford и Bosch в сентябре собираются открыть новую лабораторию Detroit Smart Parking, сообщает Engadget.
Открытие объекта позволит протестировать автономную парковку и автоматическую зарядку, которые будут предлагать другим компаниям.
Систему автономной парковки для гаражей, которая отправляет автомобиль на свободное место и припарковывает, а электромобили — заряжает, компании Bosch, Daimler и Automated Valet Parking разработали в 2017 году. Тогда же эта технология была показана впервые. А уже в 2021 году ее продемонстрировали с доработками.
Доступ к услуге автоматической парковки — через приложение. Это первая в мире полностью автоматизированная система парковки без водителя, сообщает Bosch.
Система работает для автомобилей с автоматической коробкой передач, электронной системой контроля устойчивости автомобиля, электрическим стояночным тормозом и усилителем руля, кнопкой «Старт/Стоп» и блоком для связи с другими устройствами.
На парковке установлены камеры, они распознают свободные места для парковки, фиксируют препятствия для автомобиля, отправляют данные в приложение, а оно — в систему автомобиля.
Компанией Bosch разработан прозрачный солнцезащитный козырек для автомобилей. Об этом сообщается на сайте компании.
Козырек следит за глазами водителя, затемняясь так, чтобы в области глаз создавалась тень, но оставался виден маршрут следования.
Отмечается, что у всех современных машин есть козырьки, которые защищают водителя от яркого света автомобильных фар транспортных средств, следующих на встречу и защищают его от солнца на закате-рассвете. Однако эти козырьки блокируют всю верхнюю часть поля зрения человека, чем мешают наблюдению за дорогой. При том, что, согласно исследованиям специалистов, яркий солнечный свет повышает возможность серьезного ДТП на 16%, если сравнивать с вероятностью несчастного случая при обычном дневном освещении.
Так вот разработки инженеров Bosch не только оберегают водителя от мощных источников света, но и позволяют не закрывать остальную верхнюю часть поля зрения. Большую часть козырька занимает жидкокристаллическая панель, которая разделена на сравнительно большие шестиугольные области. В обычном состоянии они полупрозрачны и дают возможность видеть объекты за собой, однако их в любой момент реально сделать почти непрозрачными.
В салоне автомобиля вместе с козырьком работает камера, которая отслеживает положение головы водителя. Так система рассчитывает положение основных частей лица и в соответствии с показаниями затемняет часть панели таким образом, чтобы тень «ложилась» только в области глаз.
Между тем, у новинки есть и недостатки. Так панель разделена на довольно крупные шестиугольники. Кроме того, в ней не используется постепенное затемнение по краям.
Впрочем, презентованная система – это не серийное устройство, а его прототип. Потому, вероятно, козырек будет доработан.
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.
