Метка: Босфор

  • СМИ: Турция пропустила через Босфор российский корабль с военным грузом

    СМИ: Турция пропустила через Босфор российский корабль с военным грузом

    В Черное море через Босфор вошел находящийся под санкциями российский контейнеровоз из Сирии, предположительно, с военным грузом. Об этом сообщили в Twitter участники группы Bosphorus Observer.

    «Репатриация военной техники: Принадлежащее находящемуся под санкциями Казначейства США SC SOUTH LLC судно под российским флагом Sparta IV, которое также находится под санкциями, проследовало через Босфор в сторону Черного моря по пути из Тартуса в Новороссийск с военным грузом. Гражданское судно только по названию», – пишут наблюдатели.

    По данным российских публичных источников, судно приходило в Тартус (Сирия) с гуманитарной помощью для пострадавших от землетрясения, а затем получило новый груз на военно-морской базе РФ.

    Отраслевой портал NavalNews сообщает, что для прохода через Босфор Sparta IV заявила осадку 6,2 метра, что предполагает большую загрузку.

    До входа в Босфор 1 марта Sparta IV шла в сопровождении ракетного корвета ВМФ России «Стерегущий».

    Хотя Турция закрыла проливы Босфор и Дарданеллы для военных кораблей России по направлению в Черное море, на вспомогательные и торговые суда запрет не распространяется.

  • Турция начала строить новый канал в обход Босфора

    Турция начала строить новый канал в обход Босфора

    В Турции начали строить новый судоходный канал «Стамбул», который соединит Черное и Мраморное моря в обход Босфора. Об этом сообщает турецкое издание Anadolu.

    Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган отметил, что согласно актуальным подсчетам экспертов, через Босфор следовало бы 78 тысяч кораблей уже в 2050 году, а его безопасная пропускная способность составляет только 25 тысяч кораблей.

    По словам Эрдогана, маршрут нового канала «Стамбул» является наиболее оптимальным из всех вариантов, которые были предложены.

    Длина нового канала составит 45 километров, минимальная ширина его дна будет достигать 275 метров, а глубина — 21 метр. Канал хотят достроить за последующие 6 лет. Стоимость работ оценена в 15 миллиардов американских долларов. Через канал построят 6 мостов.

    Канал «Стамбул» должен покрыть около 99% объема всего сегодняшнего судоходства на Босфоре. Судоходство через «Стамбул» должно быть в 13 раз безопасней, чем через пролив Босфор. При этом по берегам нового канала будет построено несколько городов с общим населением в 500 тысяч человек, что в свою очередь уменьшить нагрузку на город Стамбул.

  • Ответ НАТО: Россия перебросила в Черное море противолодочный корабль

    Ответ НАТО: Россия перебросила в Черное море противолодочный корабль

    Военно-морской флот (ВМФ) России с целью наращивания огневой мощи в Черном море направил в оккупированный Крым свой большой противолодочный корабль «Североморск», оснащенный минно-торпедным вооружением. Об этом сообщает Yörük Işık в Twitter.

    Российский эсминец был замечен вчера, 8 января, в Эгейском море. Он пересек Дарданеллы и следовал к турецкому острову Мармара.

    По состоянию на утро 9 января, эсминец пересек пролив Босфор и направляется в оккупированный Севастополь.

    Фото: Twitter/Yörük Işık

    Отметим, что во вторник, 8 января, Турция закрыла пролив Босфор из-за ухудшения погодных условий и плохой видимости. Сроки возобновления движения кораблей еще не разглашались.

    Напомним, что в ноябре ВМС Украины объявили о намерении просить Турцию закрыть Босфорский пролив в связи с захватом российскими пограничниками украинских судов и моряков возле Керченского пролива. У президента Петра Порошенко прокомментировали эту инициативу.

  • Дело за Турцией: у Порошенко прокомментировали инициативу закрыть Босфор для РФ

    Дело за Турцией: у Порошенко прокомментировали инициативу закрыть Босфор для РФ

    Согласно конвенции Монтре о статусе Босфора, право закрывать или открывать пролив в одностороннем режиме имеет только Турция, а не мировое сообщество. Об этом в комментарии InfoResist заявил представитель президента Украины в АРК Борис Бабин, комментируя заявление главы ВМС Украины Игоря Воронченко.

    По его словам, согласно конвенции, Турция может рассматривать возможность ограничения судоходства в проливе лишь в случае конфликта в Черном море.

    «Другие страны, если будут блокировать Босфор, то я не думаю, что это полностью отвечает нормам международного морского права, потому что это фактически объявление войны уже Турции, это уже конфликт с Турцией. Поэтому здесь ключи от Босфора в Анкаре и формально, да, Турция имеет право это делать, но имеет ли она основания юридически это делать?», — отметил он.

    По словам Бабина, вопрос о возможном закрытии Босфорского пролива зависит от позиции МИД разных стран.

    «Я буду в понедельник в Стамбуле, когда я прилечу, может, что-то новое расскажу», — добавил он.

    Напомним, ранее командующий Военно-морскими силами Вооруженных сил Украины Игорь Воронченко заявил, что Украина хочет добиться от мирового сообщества признания агрессии России в Керченском проливе и будет просить о закрытии Босфорского пролива.

    Как известно, 25 ноября 2018 года российские военные в Керченском проливе атаковали и захватили два украинских катера и буксир. В результате нападения шестеро украинских военных были ранены. 24 моряка были взяты в  плен.

    Ранее сообщалось, что у Трампа есть планы встретиться с Путиным в Аргентине на полях саммита G20 в Аргентине. Это официально подтверждали и российские и американские должностные лица, утверждая, что планируется обсудить «всю повестку» американо-российских отношений.

  • Украина хочет закрыть Босфор из-за нападения России

    Украина хочет закрыть Босфор из-за нападения России

    Украина будет просить о закрытии Босфорского пролива в связи с захватом российскими военными украинских судов и моряков после нападения в Керченском проливе. Об этом во время выступления на 2-й Международной конференции по вопросам морской безопасности сообщил командующий Военно-морскими силами Вооруженных сил Украины Игорь Воронченко.

    Воронченко выразил уверенность в том, что мировое сообщество признает, что инцидент в Керченском приливе — это факт российской агрессии против Украины. Также он подчеркнул, что в соответствии с 19-м пунктом конвенции Монтре нужно закрыть пролив Босфор в Турецкой Республике для того, чтобы россияне знали, как нарушать нормы международного права.

    По его словам, Российская Федерация пытается установить и распространить свое доминирование в Балтийском море, в Арктике, на Среднем и Дальнем Востоке поэтому установление контроля над Украиной является критически важным.

    Напомним, что 25 ноября 2018 года российские военные в Керченском проливе атаковали и захватили два украинских катера и буксир. В результате нападения шестеро украинских военных были ранены. 24 моряка были взяты в  плен.

    Ранее сообщалось, что у Трампа есть планы встретиться с Путиным в Аргентине на полях саммита G20 в Аргентине. Это официально подтверждали и российские и американские должностные лица, утверждая, что планируется обсудить «всю повестку» американо-российских отношений.

  • РФ направила в Сирию очередную партию военной техники

    РФ направила в Сирию очередную партию военной техники

    В проливе Босфор появился десантный корабль «Орск» Черноморского флота РФ с военной техникой на борту, сообщает на своей странице в Twitter турецкий обозреватель Yörük Işık.

    Отмечается, что российский военный корабль направляется в сирийский портовый город Тартус.

    Он перевозит в Сирию бронетранспортеры БТР-80, бронированные автомобили Iveco LMV, а также грузовики «Урал» и «КамАЗ».

    Турецкий обозреватель уточнил, что российские БТР-80 были произведены на Арзамасском машиностроительном заводе. Они оснащены блокиратором Пелена-6, который защищает боевую машину от радиоуправляемых взрывных устройств.

    По данным обозревателя, в текущем году это уже четвертый рейс «Орска» в Сирию с военной техникой на борту.

    Как сообщалось, судно, возившее сырье в Крым, раскололось пополам у входа в Босфор.

  • Мальтийский танкер потерял управление и врезался в особняк XVIII века на набережной Босфора

    Мальтийский танкер потерял управление и врезался в особняк XVIII века на набережной Босфора

    Днем 7 апреля в проливе Босфор 225-метровый танкер Vitaspirit, который шел под флагом Мальты, из-за технических проблем с рулевым оборудованием потерял управление и врезался в набережную, сообщает Al Jazeera.

    В результате инцидента никто не пострадал. При этом судно врезалось и серьезно повредило деревянный особняк XVIII века стоимостью 85 млн долларов.

    Турции пришлось временно перекрыть движение через пролив, пока местная береговая охрана не отбуксировала танкер к берегу.

    По информации турецких СМИ, он направлялся из Египта в Украину.

  • Впервые с 2015 года зафиксировали вывод российской военной техники из Сирии

    Впервые с 2015 года зафиксировали вывод российской военной техники из Сирии

    В проливе Босфор был зафиксирован российский паром «Александр Ткаченко» с военными грузовиками на борту, сообщает на своей странице в Twitter турецкий обозреватель Yörük Işık.

    Отмечается, что паром следует из Сирии в российский портовый город Новороссийск.

    По информации российской правозащитной организации CIT, это первый случай с 2015 года, когда РФ вывозит свою военную технику из Сирии.

    Напомним, что президент РФ Владимир Путин в Сочи 20 ноября встретился с сирийским коллегой Башаром Асадом, во время которой глава Кремля заявил о завершении российской военной операции в Сирии.

  • Судно, возившее сырье в Крым, раскололось пополам у входа в Босфор

    Судно, возившее сырье в Крым, раскололось пополам у входа в Босфор

    Сухогруз Leonardo, неоднократно перевозивший ильменит для завода Титан в аннексированном Россией Крыму, потерпел крушение у входа в пролив Босфор. Об этом сообщает издание Black Sea News.

    Уточняется, что Leonardo разломился пополам у входа в Босфор в ночь на сегодня, 27 августа.

    Судно шло в балласте (без груза) из Ростова-на-Дону в турецкий порт Тузла — после того, как 8 августа 2017 доставило очередной груз (3 тыс. тонн) ильменитовой руды из турецкого порта Самсун в порт Камыш-Бурун. В настоящее время кормовая часть судна находится у турецкого побережья. Ее доставили туда турецкие спасатели на буксире.

    42-летний сухогруз советской постройки (тип Сормовский) в 2011 году был продан Укрречфлотом турецкому владельцу.

    https://www.facebook.com/captaineyup/videos/10210421709401687/

  • Воды Босфора стали бирюзовыми из-за планктона

    Воды Босфора стали бирюзовыми из-за планктона

    Вода в проливе Босфор, разделяющем континенты Европы и Азии в турецком Стамбуле, неожиданно изменила цвет. Внезапное превращение обычно голубых вод Босфора в молочную бирюзу удивило местных жителей, передает The Guardian.

    Ученые заверили, что причиной изменения цвета стал рост числа планктона. По словам профессора экологических наук Ахмета Семама, это не имеет никакого отношения к загрязнению.

    Специалисты считают, это не то что не вредно, а даже полезно для акватории пролива.

  • Появились первые видео с места крушения российского корабля-разведчика

    Появились первые видео с места крушения российского корабля-разведчика

    В Сети появились первые видео с места крушения разведывательного корабля Черноморского флота «Лиман» недалеко от Босфора.

    В операции были задействованы спасатели на лодках и вертолет. Также на видео заметно, что на месте происшествия низкая видимость из-за густого тумана.

    https://youtu.be/XNDRU1Gfyms

    https://youtu.be/KJvJmk8bTv0

    Напомним, при столкновении с сирийским грузовым судном российский корабль «Лиман» получил серьезную пробоину ниже ватерлинии и ушел ко дну. Все члены экипажа российского корабля-разведчика были спасены. Инцидент произошел в юго-западной части Черного моря, в 40 километрах от Босфора.

  • В Стамбуле открыли самый широкий в мире мост через Босфор

    В Стамбуле открыли самый широкий в мире мост через Босфор

    Сегодня в Стамбуле прошла торжественная церемония открытия третьего моста через пролив Босфор. Об этом пишут в пятницу турецкие СМИ.

    «Мост будет служить не только самому Стамбулу, но и всем путешествующим по историческому Шелковому пути, от Дальнего Востока до Европы, связывая цивилизации и людей», — сказал премьер-министр Турции Бинали Йылдырым на церемонии открытия.

    Мост, стоимость которого оценивается почти в $3 млн, возведен по самым современным технологиям и позволит существенно облегчить движение автотранспорта в городе, отмечают СМИ. В частности, на мосту располагается восьмиполосная автомагистраль, а также двухколейная железная дорога.

  • СМИ: Босфорский закрыли пролив из-за столкновения судов

    СМИ: Босфорский закрыли пролив из-за столкновения судов

    Босфорский пролив в Турции закрыли для движения судов после того, как грузовое судно столкнулось с катером береговой охраны. По информации властей Стамбула, инцидент произошел 17 августа, сообщает Радио Свобода.

    В то же время не сообщается, как долго пролив будет закрыт. Ежегодно через Босфорский пролив проходят около трех процентов мировых поставок нефти. Кроме того, она является ключевым водным путем для поставок зерна, соединяющей Черное море со Средиземным морем.

  • Разведка: Турция блокирует проход кораблей РФ через Босфор

    Разведка: Турция блокирует проход кораблей РФ через Босфор

    Власти Турции усложнили проход кораблям ВМФ РФ через пролив Босфор.

    Как сообщает Главное управление разведки Минобороны Украины, в связи с этим, на сегодняшний день существуют проблемы с возвращением военнослужащих ВС РФ, участвующих в боевых действиях на территории Сирии, в места постоянной дислокации.

    Также, по данным военной разведки, РФ нарастила авиационную группировку на аэродромах в Саратовской области и Северной Осетии, которая в ближайшее время может быть задействована для нанесения ракетно-бомбовых ударов по Сирии.

    «Мероприятия по обеспечению группировки ВС РФ на территории Сирии включали перелет военно-транспортного самолета Ан-124 на авиабазу Хмеймим», — говорится в сообщении.

    04-12-2015-siriya

  • Бочкала: Главный козырь Турции — перекрытый Босфор

    Бочкала: Главный козырь Турции — перекрытый Босфор

    Вчера российские корабли весь день нарезали ненужные круги и зигзаги, ожидая разрешения на проход. Судна других стран проходили беспрепятственно.

    Отношения между Турцией и Россией продолжают накаляться. И, глядя на ситуацию из Стамбула, могу сказать, что турки все-таки не хотят сжигать мосты. Не этому их учила история. Однако готовы сжечь, если другого выбора не останется. Честь дороже.

    И, похоже, выбора действительно нет. Ожидалось, что Владимир Путин встретится с Реджепом Тайипом Эрдоганом на климатическом саммите в Париже. Этого не произошло. Дядя Путин конкретно закусил удила. Ну и хорошо. Тем самым он освобождает Турцию от каких-либо обязательств. Скоро их совсем не останется. Украина от этого только выиграет. А в отношениях Турции и России останется один только ностальгический «снег», как у Орхана Памука.

    Общение между конфликтующими сторонами происходит исключительно на языке взаимных угроз. Турция устами премьера Давутоглу снова заявила, что не будет извиняться за сбитый самолет, и уже в очередной раз пожаловалась, что турецкие товары не пропускают на российской границе. Конкретно речь шла о текстиле.

    В свою очередь, замглавы правительства РФ Аркадий Дворкович пообещал конкретно на текстиль не накладывать вето. Ну да, одеваться-то нужно во что-то. Шить приличные брюки и рубашки в самой большой стране в мире так и не научились.

    Ну и вообще клиника. В России запретили продажу путевок в Турцию. После вывоза бедолаг, которые прибыли на берег турецкий до введения запрета, чартерные рейсы осуществляться больше не будут. Лежит сейчас какой-нибудь житель Кемерово в шезлонге и кусает локти. Какая несознательность, какая политическая близорукость. Или, наоборот, проклинает своих правителей. Не удивлюсь, если вернувшимся из Турции будут ставить отметки — “был на вражеской территории”.

    Каким будет ответ Турции на туристическое эмбарго, остается догадываться, но козырный туз в рукаве Анкары есть. Причем такой, что Москве перебить нечем. Босфор и Дарданеллы. Главная интрига – перекроет ли Турция проход для российских судов через проливы. Российские корабли уже столкнулись с трудностями. Если посмотреть на данные системы отслеживания перемещения судов онлайн, то видно, как вчера российские кораблики весь день нарезали ненужные круги и зигзаги, ожидая разрешения на проход, в то время как суда других стран беспрепятственно преодолевали Босфор. Если подытожить, то, очевидно, своего дна кризис между недавними партнерами еще не достиг. Продолжение следует.

  • У российских судов возникли проблемы с прохождением Босфора

    У российских судов возникли проблемы с прохождением Босфора

    С утра 29 ноября у российских судов были проблемы с прохождением пролива Босфор.

    Как передает Центр транспортных стратегий, по данным системы отслеживания перемещения судов онлайн marinetraffic.com, в этот день суда с российскими флагами перемещались зигзагами и кругами, вероятно, долго ожидая разрешения зайти в пролив.

    Линии движения судов всех остальных стран такими странностями не отличались.

    Вечером 29 ноября суда под российским флагом зашли в Босфор.

    Ниже приводим скрин-шоты движения некоторых российских судов на входе в Босфор. Судно Братск (второй скрин-шот) наматывало круг с 10 часов утра до 19 часов вечера. Зигзаги Волгобалта начались в три часа ночи и продолжались до 16 часов дня.

  • Блогеры: Десантный корабль России вошел в Средиземное море

    Блогеры: Десантный корабль России вошел в Средиземное море

    Десантный корабль российского ВМФ «Королев» прошел через Босфор в сторону Средиземного моря.

    На странице фотографа Джема Деврима Яйлалы в Twitter опубликован снимок корабля с подписью: «Новый день, новая Ropucha (обозначение «Королева» в классификации НАТО).

    Другой турецкий фотограф Керим Бозкурт также обнародовал в Twitter фото российского корабля.

    Накануне, 21 октября, турецкое издание BGN News сообщило, что через Босфор прошел большой десантный корабль Северного флота России «Александр Отраковский».

    21 августа сайте Яйлалы Bosphorus Naval News были опубликованы фотографии российского десантного корабля «Николай Фильченков», который направлялся на юг через пролив Босфор, на палубе которого была видна военная техника под маскировочной сетью.​

    «Королев» — большой десантный корабль проекта 775, дислоцирующийся на Военно-морской Базе Балтийского Флота и входящий в состав 71 Бригады десантных кораблей. Выпускается с 1990 года.

  • Последний бросок на юг. Галлиполийское сражение

    Последний бросок на юг. Галлиполийское сражение

    В «Повести временных лет» летописец описал успешный поход князя Олега на Царьград (Константинополь). Произошло это событие, по словам летописца, в 907 году. Разорив пригороды византийской столицы Олег вынудил императора заплатить внушительную дань. В знак победы князь прибил свой щит к воротам Константинополя. Ни в одном историческом документе нет упоминания этого события. Тем не менее о нем в течении тысячи лет сохранялась память. Русские цари мечтали «повторить» успех легендарного похода.

    В конце 19 столетия, пользуясь ослаблением Османской империи Россия начала подготовку к прорыву на берега Босфора. На тот момент Черноморский флот многократно превосходил по своей мощи турецкую эскадру. В течении нескольких лет в Одессе и Севастополе в обстановке глубочайшей секретности шла подготовка десантной операции. В операции по захвату Босфора должны были участвовать эскадренные броненосцы «Синоп», «Чесма», «Екатерина II», «Двенадцать Апостолов», «Георгий Победоносец» и «Три Святителя», крейсер «Память Меркурия», канонерская лодка «Терец», минные заградители «Буг» и «Дунай», минные крейсеры «Гридень» и «Казарский», а также десять миноносцев и тридцать малых миноносок.

    В десантной операции предполагалось задействовать экспедиционный корпус численностью в 35 тысяч человек. 6 июня 1895 года в Петербурге прошло «Особое совещание» с участием высших чинов российской империи. На нем рассматривался только один вопрос — десантная операция с целью захвата Константинополя. В постановлении совещания было сказано, что для захвата столицы Османской империи, а также проливов Босфор и Дарданеллы все готово «взяв Босфор, Россия выполнит одну из своих исторических задач, станет хозяином Балканского полуострова, будет держать под постоянным ударом Англию, и ей нечего будет бояться со стороны Черного моря. Затем все свои военные силы она сможет тогда сосредоточить на западной границе и на Дальнем Востоке, чтобы утвердить свое господство над Тихим океаном», — говорилось в итоговом документе «Особого совещания». Единственным человеком выступившим против намеченной операции был министр иностранных дел России Н. К. Гирс.

    Окончательное решение должно было быть принято государем. Николай ІІ 5 декабря 1896 года провел заседание Совета министров. Военные предложили провести операцию под видом учений. Флот должен был отправится на Кавказ, но затем изменить маршрут и на всех парах подойти к Босфору, подавить сопротивление турецких войск и заминировать вход в пролив Дарданеллы. Основным соперником в этом конфликте российские политики видели не Турцию, а Великобританию. После долгих раздумий царь отказался от рискованной авантюры, которая могла бы спровоцировать глобальный конфликт.

    Однако спустя двадцать лет, когда уже бушевала Первая мировая война один молодой и чрезвычайно амбициозный политик решил провести операцию схожую с той, что планировал русский Генштаб. Звали этого политика Уинстон Черчилль. В 1915 году Англия и Франция стремились упредить Россию в овладении стратегически важными проливами. Инициатором Дарданелльской операции выступил морской министр Великобритании У. Черчилль. План предусматривал последовательное уничтожение турецких береговых батарей и фортов огнём корабельной артиллерии, очищение пролива от мин и прорыв англо-французского флота в Мраморное море для захвата Константинополя.

    Ровно 100 лет назад, колоссальная англо-французская эскадра начала операцию по высадке на полуострове Галлиполи, на входе в пролив Дарданеллы. Армия вторжения первоначально насчитывала 81 тысячу человек. Против них турки бросили 14 дивизий. Сражение с переменным успехом продолжалось вплоть до конца 1915 года. В общей сложности с обеих сторон в нем приняло участие около 1 млн. 300 тыс. человек, из них 330 тысяч были убиты и ранены. За период проведения операции англо-французский флот потерял 6 линкоров.  В конце 1915 года союзники были вынуждены признать поражение и эвакуировать армию с Галлиполийского полуострова. Это поражение стоило должности морского министра Уинстону Черчиллю, но оно стало для него хорошим уроком на всю жизнь.

    Александр Степанченко

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.