Как уже сообщалось ранее, сегодня, 22 августа, на военном аэродроме города Чугуев Харьковской области, состоялась церемония вручения вооружения и военной техники личному составу Вооруженных Сил Украины при участии Верховного Главнокомандующего ВСУ — Президента Украины Петра Порошенко и высшего командования Вооруженных Сил Украины.
Во время встречи с личным составом подразделений Вооруженных Сил глава государства поздравил воинов с Днем независимости Украины и принял участие в передаче военной техники и вооружения для нужд подразделений, задействованных в антитеррористической операции на Донбассе.
Сегодня, 14 августа, на военном полигоне под Киевом был продемонстрирован в действии модернизированный украинский бронетранспортер БТР-3Е.
Эта украинская боевая машина эффективнее своих предшественников и российского аналога БТР-80.
В БТР-3Е установлена трехступенчатая система защиты, которая существенно уменьшает шансы на уничтожение машины и новый ракетный комплекс, который позволяет эфективно вести бой с вражескими танками.
На вооружении украинской армии сейчас уже есть 100 бронетранспортеров (50 у Нацгвардии и 50 у ВСУ).
Этот бронетранспортер собирается полностью из украинских комплектующих, кроме двигателя Mercedes, который поставляется из Германии.
В Голосеевском районе Киева бронетранспортер Saxon снес на большой скорости дорожные ограждения и знаки, при этим даже не пытался притормозить и поехал дальше.
Видео с видеорегистратора одного из автомобилистов, который запечатлел момент инцидента, опубликован на YouTube.
«Порою наши защитники отечества, особенно те, которые побывали в зоне проведения АТО, позволяют себе некоторые шалости на «гражданке». Но иногда они перегибают палку….»,-говорится в комментарии к видео.
Внимание, на видео присутствует ненормативная лексика!
https://youtu.be/ZW65Hy0soP8
Как сообщали ранее, 26 июля, во время несения службы на блокпосту в городе Северодонецк сотрудники сводного отряда милиции ГУМВД Украины в Луганской области остановили грузовой автомобиль «Renault» который пытался вывезти из зоны АТО бронетранспортер.
Сотрудники харьковского научно-технологического комплекса «Институт монокристаллов» рассказали о сильных сторонах сапфира, благодаря которому совершенствуется прозрачная броня для оборонного сектора Украины.
«Сапфир — полифункциональный материал. Благодаря ему прочность прозрачной брони увеличивается в пять раз. Так как сам сапфир по твердости почти такой же, как и сверхтвердый наконечник пули, он расплющивает энергию, пуля затупляется, застревает в окне, а затем последний слой поликарбоната предотвращает распространение осколков в кабине бронемашины, тем самым повышает уровень безопасности членов экипажа», — рассказал директор Института монокристаллов НТК «Институт монокристаллов» Игорь Притула.
Также сапфир значительно уменьшает вес стеклопакета (прозрачной брони). Если традиционный квадратный метр прозрачной брони с укрепленным стеклом весит около 400 килограммов, то при анологичных свойствах стеклопакет с сапфиром весит в три раза меньше. Также благодаря сапфиру можно уменьшить толщину стеклопакета до 30 мм, что особенно важно для легкой бронетехники.
В Министерстве обороны Украины озвучили стоимость ремонта и восстановления бронетанковой техники за время проведения АТО на востоке страны.
Так согласно документу, который сегодня, 16 июля, опубликовало «Радио Свобода», на ремонтбронетанковойтехникив2014-2015годах из бюджета было потрачено 1 016 920 000грн.
Так, согласно документу, в 2014 году был выделен и потрачен финансовый ресурс на сумму 467,56 млн грн, а на текущий 2015 год спланирован финансовый ресурс на общую сумму 978,5 млн грн.
Бойцы Добровольческого Украинского корпуса «Правый сектор» и батальона Нацгвардии «Донбасс», минувшей ночью угнали из контролируемой боевиками части Широкино броневик «Азова», который в феврале был подбит во время боя.
Такую информацию на своей странице в Facebook сообщил комбат «Донбасса» Анатолий Виногродский.
«ДУК и Донбасс вытащили из Широкино броневик, из под самого носа у россиян. Похоже те и не поняли что произошло», — написал он
По информации регионального портала 0629, командир 8 отдельной роты ДУК «Правый сектор» Андрей Червень сообщил, что броневик полка «Азов», поврежденный во время Широкинской операции в феврале, во время боя, был захвачен террористами «ДНР».
Машина находилась на территории подконтрольной противнику. Она была обнаружена с помощью беспилотного летательного аппарата. Ночью группа разведчиков «Правого сектора» была направлена за броневиком.
Машина оказалась заминированной. После разминирования ее перегнали на территорию подконтрольную силам АТО.
Николаевские ремонтники передали десантникам 79 отдельной аэромобильной бригады высокомобильных десантных Войск Вооруженных Сил Украины 12 капитально отремонтированных БТРов: десять БТР-80 и две машины — БТР-70.
mil.gov.ua
mil.gov.ua
Как сообщает пресс-служба Министерства обороны Украины, передавая десантникам отремонтированную и окрашенную технику, исполняющий обязанности директора Николаевского бронетанкового завода Александр Швец сообщил, что машины разбирались до корпуса и полностью перебирались, пройдя весь цикл испытаний.
«Машины эти будут хорошо служить не один год. Мы даем на них 15 тыс. км пробега», — сказал руководитель предприятия
Десантники были довольны полученными БТРами:
«Нам не хватает добротной новой техники, а та, что есть — часто выходит из строя, поэтому мы рады любым новым поступлением», — поделился командир подразделения старший лейтенант Дмитрий Боровский
По словам десантника, после завершения боевого слаживания техника отправится в зону АТО для выполнения боевых задач.
Российские производители становятся все менее конкурентоспособными на мировом рынке оружия и уже вынуждены были уйти из трех десятков его секторов. Об этом заявил председатель группы советников гендиректора Рособоронэкспорта Александр Бриндиков, передают РИА Новости.
«Мы практически ушли из половины секторов оборонной промышленности, и вопрос не в том, что мы что-то недоработали в маркетинге, а в том, что мы попросту становимся в этих отраслях неконкурентоспособными», — сказал Бриндиков.
Причины неконкурентоспособности России он связал с «внутренними проблемами», в частности, с проблемами «в области электронно-компонентной базы».
На рынке бронетехники Россию все сильнее теснят Германия, Китай и Украина, активизировавшая поставки бронетранспортеров.
«И здесь мы ушли, мы стали неконкурентоспособными. У нас возникли проблемы с промышленностью, с поставкой этой техники», — цитирует Бриндикова «Обозреватель» со ссылкой на Интерфакс.
К числу отраслей, где российским оружейникам становится все сложнее конкурировать с иностранными производителями, он отнес рынок артиллерийских систем и боеприпасов к ним.
«Мы занимаем плохие позиции в области артиллерийских систем и современных выстрелов, хотя раньше ничем не уступали вопросе той же Швеции», — пояснил представитель Рособоронэкспорта.
Пока кого-то «сливают» и «зраджуют», на передовую отправляются новенькие бронированные «Свитязи», изготовленные Государственным концерном «Укроборонпром» и предназначенные для обеспечения управления войсками и организации связи в оперативно-тактическом звене управления.
Сваяли этих красавцев на ГП «Николаевский бронетанковый завод», на базе БТР-70. «Свитязь» оборудован силовой установкой из двух двигателей FPT «IVECO» стандарт Евро-3, мощностью 150 л.с. и имеет запас хода по шоссе — до 760 км, а расход топлива — всего 38 л на 100 км.
Примечательно, что управление подразделениями будет осуществляться благодаря «Свитязю» не только по радио (причем с помощью IP-протоколов!), но и по WiMAX и WiFi. В общем, если не учитывать возникающие ассоциации при виде узнаваемых пропорций БТР-70, то машина просто ходячий «hi-tech»… Интересно, а зарядку для Ой-фона предусмотрели?
Харьковский тракторный завод может возобновить выпуск бронетехники.
Об этом рассказал на брифинге генеральный директор ПАО «Харьковский тракторный завод» Владислав Губин, сообщает Укринформ.
«На этот день идет техническая работа по изучению вопроса возобновления выпуска военной техники марки ХТЗ. Зaинтepecoвaнныe лицa инфopмиpoвaны, в том числе, государство. Мы предоставляем для изучения всю инфopмaцию», — отметил Губин.
По его словам, в 2014 году прекращены поставки в Россию техники двойного назначения: болотоходов и снегоходов.
«В Украине нет потребности в этой технике, зато есть потребность в военной», — добавил Губин.
Как стало известно, специалисты СНБО готовы посетить предприятие для изучения вопроса о восстановлении производства легкобронированной техники.
В свое время ХТЗ, подтвердили на заводе, имел опыт выпуска «Гвоздик» и легкобронированных тягачей.
Вчера, 21 марта, николаевские волонтеры совместно с бойцами 79 аэромобильной бригады провели ряд сравнительных тестов британской бронемашины Saxon, БРДМ и БТР по ходовым характеристикам, передает волонтер Дмитрий Канарский на своей странице в Facebook
«Как выяснилось в процессе, основное сравнение вышло между Саксоном и БРДМ, так как именно эти два транспортных средства можно отнести к одному классу: формула 4х4, маневренность, близкая масса (Саксон = БРДМ + 3 тонны), применение», – рассказал волонтер
Тест на максимально быстрый разгон по дороге с асфальтным покрытием: Саксон — 29.2, БРДМ — 29.2, БТР
Тест на максимально быстрое преодоление пересеченной местности (следует учесть осторожность водителя Саксона в работе с новой машиной):
Саксон и БРДМ
БТР (просто для понимания того, что колесная формула 8х8 имеет, мягко говоря, преимущества в проходимости)
Тест на преодоление крутого подъема (следует учесть осторожность водителя Саксона в работе с новой машиной):
Саксон (две неудачные попытки) и БРДМ (одна удачная)
Британские бронеавтомобили «Саксон», которые недавно были представлены на территории одной из воинских частей Национальной гвардии Украины, по качеству не уступают БТР-80. Об этом говорится в сообщении пресс-службы «Укроборонпрома».
По информации пресс-службы, в Вооружённых силах Украины высоко оценили бронеавтомобили «Саксон». Эксперты подчеркнули высокое качество оснащения бронемашин.
Как отметил начальник Центрального научно-исследовательского института вооружения и военной техники Вооружённых сил Украины Игорь Чепков, бронеавтомобили спроектированы с учётом ведения боевых действий.
«Броня корпуса этих машин с лёгкостью гасит энергию выстрела уже на лицевом слое. Количество сварных швов минимальное, все соединения — очень высокого качества. В «Саксонах» — взрывобезопасные топливные баки, то есть даже при прямом попадании средством поражения горючее не детонирует. Для быстрого ремонта ходовой части все элементы трансмиссии находятся снаружи. Есть функция автоподкачки шин. Также поражает противоминная стойкость — бронекорпус с V-образным днищем выдерживает детонацию мины массой до 9 кг., А с большего расстояния — даже массой 12,7 кг. », — отметил Чепков
По информации пресс-службы, бронеавтомобили были приняты на вооружение английской армии в 1983 году.
«На них можно вывозить бойцов из самых горячих точек. А правосторонний руль, говорят военные, не играет никакой роли на поле боя», — говорится в сообщении пресс-службы
В ближайшие дни «Укроборонпром» оснастит бронеавтомобили боевыми модулями, их можно будет и как боевые машины десанта, и как санитарные автомобили.
«Как только «Саксоны» будут испытаны на полигоне, их сразу отправят в зону АТО», — отметили в пресс-службе
Поврежденный мост в пгт Родаково, не выдержал веса бронетехники оккупанта и частично обрушился. Фото и видео застрявшей БМП опубликовали пользователи в соцсетях.
В район населенного пункта Счастье на Луганщине прибыла смешанная батальонная тактическая группа российской армии. Об этом в соцсети Facebook сообщил координатор группы «Информационное сопротивление» Дмитрий Тымчук.
По его словам, в составе группы — до 50 единиц бронетехники.
Также группа усиленна танковой ротой.
Кроме того, по словам эксперта, зафиксировано перебрасыание на север Луганской области небольших тактических групп российских ВДВ численностью до роты, пишет УНН.
«Отмечается активизация диверсионно-разведывательных групп противника в районе населенного пункта Волноваха. Одна из ДРГ уничтожена огнем украинских войск, двое тяжело раненых боевиков захвачены в плен», — отметил Тымчук.
В Новоазовск прибыло большое количество российский бронетехники. Об этом на своей странице в Facebook сообщает руководитель мобилизационного центра батальона «Святая Мария» Виталий Черный.
«Агентура из Новоазовска сообщает о прибытии большого количества вражеской бронетехники. Российские войска в полной готовности», — сообщил Черный.
По его словам, «не исключено наступление на наши позиции».
В Николаеве волонтер изобрел новую технологию бронирования грузовых автомобилей «КрАЗ» — шансы бойцов выжить в таком авто возрастают, а главное обойдется такой тюнингованный автомобиль в сотни раз дешевле, чем покупка нового.
Об этом рассказывается в сюжете телеканала «НИС-ТВ».
http://youtu.be/9qeCAp8xgSk
«Вместо того, чтобы использовать толстый металл, который является очень дорогим и тяжелым, мы используем «сэндвич» с бетоном», — поделился секретом изобретатель Александр
По его словам, технологию разрабатывали на протяжении нескольких месяцев, при этом опробовали ее на прочность на военном полигоне, обстреливая из винтовок и автоматов Калашникова. Пришли к выводу, что по сравнению с обычным металлом, такой «сэндвич» значительно надежнее.
Еще одно преимущество данной технологии – это то, что вся эта броня съемная, в связи с чем авто можно использовать не только в зоне конфликта, да и обойдется такой тюнинг на сотни тысяч дешевле, чем покупка нового заводского «КрАЗа».
На данный момент над бронированием работает около пяти человек, и за две недели первый «КрАЗ» передадут артиллеристам 79-й отдельной аэромобильной бригады. В очереди на тюнинг стоят еще несколько машин.
Бронирование будет стоить около 20 тысяч, тогда как новый «КрАз» — 3 миллиона гривен.
В зону проведения антитеррористической операции в ближайшие дни отправят выпущенные КрАЗом машины Spartan-aps с системами поражения противника.
Об этом сегодня на презентации машин заявил министр обороны Степан Полторак, передает пресс-служба Верховной Рады, сообщает «РБК-Украина».
Десять образцов новых машин были сделаны по заказу Нацгвардии.
По словам министра обороны Украины Степана Полторака, машины имеют усовершенствованную систему вооружения, на них установлены новые системы поражения противника.
Присутствовавший на презентации спикер Александр Турчинов выразил надежду, что спрос на эти машины будет не только в Украине, но и за ее пределами. «Это будет укреплять наш экспортный потенциал, это дополнительные рабочие места, дополнительные зарплаты», — подчеркнул он.
Как сообщали ранее, министр внутренних дел Украины Арсен Аваков сообщил, что сегодня в зону АТО отправят бронеавтомобили «Спартан».
Сегодня партия украинских бронеавтомобилей КрАЗ «Спартан» будет передана Национальной гвардии.
Об этом на своей странице в Facebook сообщил глава МВД Украины Арсен Аваков.
«Хороший вид! Только что прибыли бронеавтомобили КРАЗ «Спартан». Сегодня передаем технику Нацгвардии. Потом несколько дней дооборудования на заводе «Луч» в Киеве современным вооружением и украинским противотанковым ракетным комплексом «Сармат» с дальностью поражения до 6 км. — и на передовую. Крепчаем! Слава Украине!»-пишет Аваков.
Вооруженные силы Украины вскоре получат новую противотанковую ракету, а в следующем году будут укомплектованы легкими бронированными машинами, которые могут заменить БТР.
Об этом во время пресс-конференции сказал генеральный директор ГК «Укроборонпром» Роман Романов, передает УНН.
«Первое, сейчас будет противотанковая ракета «Альта», — отметил глава Концерна.
По словам Р.Романова, в следующем году на вооружение ВСУ поставят легкую бронированную машину.
«Новая ракета Р-260, новая модифицированная ракета среднего радиуса действия», — добавил Р.Романов, рассказывая о новом вооружении для армии.
Николаевским десантникам передали «народную» бронированную скорую помощь, собранную на Николаевском бронетанковом заводе, сообщает издание «Преступности.НЕТ».
Премьер-министр Украины Арсений Яценюк торжественно вручил сертификат на «народную» бронированную технику заместителю командира по вооружению 79-й ОАЭМБр Валерию Хребету.
По его словам, сборка бронированной скорой была бы невозможной без помощи николаевцев. Деньги пожертвовало около 15 тысяч человек.
«Завод сделал два очень важных объекта – санитарные машины, которые необходимы для фронта, необходимы для того, чтобы спасать жизни наших бойцов, для того, чтобы парни вернулись живыми к своим семьям, для того, чтобы парни и дальше могли защищать страну», — отметил премьер-министр
КрАЗ разрабатывал бронемашины для миссий в Африке. В этом году его ключевым заказчиком стало родное отечество. Более трети выпущенных броневиков уехали защищать Донбасс, пишет «Новое Время«
Не так давно глава МВД Арсен Аваков рассказал, что для Нацгвардии у КрАЗа закупают 370 машин — тягачей, бронированных и бортовых грузовиков, спецмашин, платформ, прицепов и ремонтных мастерских — на сумму 361 млн грн.
Генеральный директор АвтоКрАЗа Роман Черняк рассказал НВ, как производитель вездеходов «переоделся» в броню.
Как давно начали создавать на предприятии бронетранспортеры?
Разрабатывать — в конце 2012 года, а в январе прошлого года мы отправили первый автомобиль KRAZ-ASV Panther на выставку вооружений IDEX-2013. Его увидели представители ООН и тогда был заключен контракт. Это послужило толчком для дальнейшего развития темы бронирования. На основе Panther мы сделали новый броневик KrAZ Shrek One в разных модификациях: автомобиль скорой помощи KrAZ-MPV Shrek One — Ambulance, автомобиль для разминирования KrAZ-MPV Shrek One — RCV и машина для перевозки личного состава — KrAZ-MPV Shrek One – Personnel Carrier. Далее были разработаны машины на базе Ford (автомобиль Spartan) и Toyota (автомобиль Cougar).
Мы взяли потребности миротворческих миссий — им были нужны машины для перевозки беженцев, докторов, личного состава. Первоначально создавали их как автомобили для мирных целей. Предполагалось, что машины должны перевозить небольшое количество людей. А затем у потенциальных покупателей стали появляться индивидуальные пожелания: увеличение пассажирских мест до 20-ти, размещении башни, ракет, автоматического оружия.
Конкурентов много?
Конкуренция была довольно слабая. Когда мы начали работать, в этом сегменте были представлены лишь два основных производителя: американский Buffalo и южноафриканский Casspir.
Armored Security Vehicle (ASV) — сложная ниша. Мы до сих пор совершенствуемся. Тем не менее, в ООН признают, что мы создали лучший в мире разминировщик. Машина, в которой человек находится в капсуле, защищенной 10- 12 мм слоем брони и 100 мм бронестеклом, в 15 — 16 метрах от возможного взрыва. При этом машина оборудована водяной пушкой, буром, краном-манипулятором, захватом и еще рядом дополнительных опций.
Сколько подобных бронетранспортеров КрАЗа закупили в ООН?
ООН не приветствует раскрытие подобной информации.
Это не единицы, десятки машин?
Десятки. Могу сказать, что ООН продолжает заказывать у нас подобные автомобили.
Кроме Shrek есть еще автомобили Spartan и Cougar.
Эта «дети» — «внучки», «дочки».
Насколько украинским является тот же Shrek?
Если подойти объективно, то Shrek — более чем на 70% украинский, если говорить о Cougar и Spartan — там украинская составляющая 10 – 15%.
Как много было продано бронированных автомобилей: более сотни?
За сотню машин.
Сообщалось, что Нацгвардия закупила большую партию автомобилей. Кроме бронетранспортеров завод поставил и другие военные автомобили КрАЗ:«Сержант», «Солдат», «Раптор», тягачи. Сколько всего в этом году было продано военных машин в Украине?
Скажем так: все что мы делали, все было продано.
Минобороны что-либо купило?
Ничего, ноль. Есть предварительные договоренности с армией, в том числе о переводе таких технических средств как система противовоздушной обороны С300, «Точка У», системы залпового огня «Ураган» на КрАЗы. Но пока это проекты.
В последние годы что-то закупалось для армии и других силовых структур?
Были закупки у МВД, погранслужбы, но это даже не десятки, единицы.
По данным министра внутренних дел Арсена Авакова для нужд Нацгвардии, у КрАЗа в 2014 году было закуплено свыше трех сотен автомобилей.
Я не могу комментировать – это закрытая информация.
Правда, что у вас буквально «вымели» всю технику со складов?
Да. Представители МВД приехали, посмотрели, что есть, и нам сказали: оформляем контракт, мы берем. На наших площадках остались только законтрактованные автомобили для зарубежных заказчиков.
Есть договора с Нацгвардией на будущие поставки?
Есть.
Одна из крупных сделок была заключена с Минобороны Таиланда.
Это крупная и эксклюзивная поставка – мы туда ранее не экспортировали. При этом машины для Таиланда вооружены по натовским стандартам. Тендер был очень сложным – несколько десятков участников. Это настоящие соревнования. На последний этап мы вышли вместе с MANом, КрАЗ одержал победу в сложной борьбе на различных испытательных участках. Кстати, MAN отказался от участия в некоторых испытаниях и от работ в сверх тендерных испытаниях. Так мы и получили этот контракт.
Была информация, что идут переговоры с Ираком, планируется крупная поставка?
Несколько сотен автомобилей.
КрАЗ поставляет в основном на экспорт. А в Украине его доля — минимальная. Почему вы уступаете конкурентам – тому же КАМАЗу, МАЗу?
За рубежом нередко решающую роль играет политический лоббизм. Например, крупный контракт на поставку МАЗа в Туркменистан в 2013 году заключался на уровне Президентов двух стран. Янукович туда не поехал. Аналогичным образом Президент РФ ранее помог КАМАЗу заключить контракт с Пакистаном.
В традиционной для нас нише — мы конкурируем с ведущими мировыми брендами MAN, SISU, Oshkosh и часто побеждаем, если не вмешивается политика. Для нас это не очень сложно, поскольку в соотношении цена – качество конкуренции у КрАЗа мало.
В классическом варианте КрАЗ – лесовоз, трубовоз, самосвал, бортовой, тягач. На этих грузовиках строили БАМ, возили ракетные установки, рубили тайгу. Этот рынок после развала СССР, когда мы выпускали 30 тысяч машин в год, схлопнулся. Поэтому мы активно расширяем линейку, чтобы конкурировать среди дальнемагистральных автомобилей, машин для города и так далее.
Насколько велик этот рынок?
В период стабильного спроса до 1000 машин ежегодно. У нас же сейчас закупаются МАЗы КАМАЗы другая зарубежная техника, в основном «бэушная».
Сегодня 1000 автомобилей для КрАЗа – это рост на 100%
Да, для этого мы планируем расширять номенклатуру, проводить модернизацию, внедрять новые технологии
Какой объем инвестиций предполагается?
В прошлом году инвестиции составили порядка $ 1,5 млн. В этом году — ожидается на уровне $ 3 млн.
Сообщалось, что белорусский МАЗ и русский КАМАЗ ушли с украинского рынка. Их доля на украинском рынке достигала 30%. Планируете занять их место?
Не будьте наивными, никто никуда не уходил. Фирму переоформили на оффшор, сообщив, что она ушла…Конкуренция есть, они работают, как и прежде, посмотрите сами – машины стоят на площадках продавцов.
Ранее мы слабо толкались локтями, мало вкладывали в новые модели, мало себя предлагали и рекламировали. Думаю, что сможем исправить ситуацию очень скоро.
Если не брать в учет военные заказы внутри Украины, а только гражданские автомобили для госсектора — как меняется спрос на вашу технику?
Очень мало закуплено — счет идет на единицы.
Достаточно большой процент экспорта КрАЗа приходился на Россию. В то же время, политическая ситуация и поддержка российского правительства своего производителя (КАМАЗ и УРАЛ) грозит сокращением присутствия КрАЗа в РФ?
Проблема в другом. Два года назад Россия ввела утилизационный сбор. Это означает рост стоимости наших автомобилей в РФ почти на полмиллиона рублей или $ 15 тыс. Как можно конкурировать на этом рынке, когда, попадая на территорию страны, отдаешь в казну четверть стоимости машины?! Там действует еще одна протекционисткая мера – в середине нулевых было запрещено закупать для российской армии технику других государств. Все это делает рынок РФ очень сложным. Но те, кто знают наши машины, продолжают их покупать.
В 2013 году на Россию приходилось пятая часть продаж КрАЗа?
Приблизительно 20%.
Бронеавтомобилям КрАЗа противостоят новые российские разработки под одноименным названием «Тайфун», создаваемые по отдельности КАМАЗом и УРАЛом?
Да, они находятся в той же нише. Мы видели их на выставках вооружений. Но тот же камазовский «Тайфун-К» сложно назвать российским: американский двигатель Cummins, коробка-автомат Allison — американская, мосты и подвеска также из США. Эксперты, мягко говоря, не хвалили эту машину. Уральский проект «Тайфуна» на голову выше технически и доля участия российских производителей там выше.
Ранее предполагалось, что в 2014 году КрАЗ выпустит 1500 машин
Боевые действия на востоке страны наложили свой отпечаток – есть целый ряд проблем по Донецку и Луганску, откуда мы получали комплектующие. Альтернативных поставщиков найти быстро невозможно, поэтому рассчитываем на объем в 1200 автомобилей.
Какая доля продаж в этом году придется на Украину?
К концу года — свыше 35%
До событий на Майдане мы с бывшим главой Киевгорадмнистрации Александром Поповым буквально ручки держали над контрактом о поставке в столицу 1500 машин для коммунальных нужд. Это современные автомобили с газовыми двигателями и экологическим стандартом Евро-5: ассенизаторы, снегоуборочные машины, мусоровозы. Эта потребность у города не исчезла.
У КрАЗа есть свои предприятия на Кубе и во Вьетнаме, планируется создание сборочного предприятия в Боливии. Какие ожидания от этих рынков?
Сборочные предприятия – способ закрепиться на рынках. Тем самым открывается местный сектор госзакупок, расширяются возможности для реализации запасных частей и т д. Это гарантировано 50 – 100 автомобилей в год. Когда заработает предприятие в Боливии, рассчитываем на продажи до 200 машин только в этой стране. Продажи могут расти за счет близлежащего рынка — южноамериканских стран, таких как Бразилия, Эквадор, Чили, Аргентина.
Масштабная закупка техники Национальной гвардии Украины подстегнула интерес к продукции завода?
Конечно. Накануне приезжала военная делегация из Нигерии, включая начальника Генштаба, они смотрели парад ко Дню независимости, видели нашу технику и уже приняли для себя решение. В перспективе это сотни машин.
Батальон «Феникс» Николаевской 79-й отдельной аэромобильной бригады получил в эксплуатацию бронированную технику — несколько десятков БТР-70, снятых с долгосрочного хранения.
Об этом сообщил Одесский региональный медиа-центр Минобороны Украины, передает Укринформ.
«Начальник Генерального штаба — Главнокомандующий Вооруженными Силами Украины генерал-полковник Виктор Муженко передал в эксплуатацию военнослужащим 79-й Николаевской отдельной аэромобильной бригады Высокомобильных десантных войск ВС Украины снятую с долгосрочного хранения бронированную технику — несколько десятков единиц БТР-70. Бронетранспортеры получили бойцы батальона «Феникс». Техническое обслуживание этих боевых машин выполнил личный состав ремонтно-обновительного полка», — говорится в сообщении.
Во время передачи техники присутствовал и инициатор создания «Феникса», советник Президента Украины, волонтер Юрий Бирюков. На своей странице в Фейсбуке он написал, что полученная техника в очень неприглядном состоянии и самостоятельно в зону АТО не дойдет. Поэтому сейчас проводятся ремонтные работы.
Отметим, что батальон «Феникс» должен быть лучше всего экипированным подразделением в армии Украины. Его должны были оснастить самой современной техникой, средствами связи, формой, обувью, средствами маскировки, тепловизорами и пр. Большую помощь в этом оказывает волонтерская организация «Крылья феникса», которую и возглавляет Бирюков.
Более 30 единиц бронетехники, включая танки были переброшены в населенный пункт Дебальцево. Бронегруппа частично укомплектована военнослужащими регулярной армии РФ. Об этом сообщил на своей странице в Facebook руководитель группы «Информационное сопротивление» Дмитрий Тымчук, передает УНН.
В то же время в Ленинском районе Донецка формируется артиллерийская группа пророссийских террористов, на доукомплектование которой прибыло 2 российских установки РСЗО БМ-21 «Град».
В район населенного пункта Ольгинка было перекинуто около 8 единиц бронетехники. Идет концентрация сил противника в направлении Волновахи, а в районе Тельманово развёрнута усиленная ротная тактическая группа боевиков.
11 батальон территориальной обороны «Киевская Русь» начал получать бронированную технику со складов Министерства Обороны.
Об этом говорится на странице группы волонтеров Мега-Полиграф в «Фейсбук».
«Наша волонтерская группа, при активном участии начальника Вооружения Вооруженных сил Украины полковника Корнейчука Сергея Петровича, делает все возможное, чтобы техника, которую получают наши бойцы, была в наилучшем боевом состоянии. Выражаем нашу искреннюю признательность и огромную благодарность волонтерам ГО «Майдан» города Славута за их великолепную работу по восстановлению бронемашин МТ-ЛБ. На видео вы можете посмотреть в каком виде приходят бронемашины со складов Министерства Обороны, и во что они превращаются в умелых руках наших патриотов,»-отмечают в сообщении.
Кроме этого, мы рассчитываем в ближайшие несколько дней закончить работы по подготовке двух броневиков на базе внедорожников для передачи все тому же 11 батальону Киевская Русь».
Каждую полученную единицу бронетехники следует прострелить, чтобы знать, насколько надежна ее броня, уверены бойцы добровольческого Украинского корпуса «Правого сектора». Один из таких обстрелов засняла Елена Белозерская
Государственное предприятие «Житомирский бронетанковый завод», входящее в состав государственного концерна «Укроборонпром», передало после капитального ремонта 16 бронемашин украинским военным на Донбасс. Об этом сообщает пресс-служба «Укроборонпрома», передает rbc.ua
В частности отмечается, что среди 16 бронемашин БМД, БМП, БРЭМ.
Ранее сообщалось, что подразделения Национальной гвардии на Донбассе получили партию модернизированных танков Т-64.
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.
