InfoResist

Метка: дизель

  • Фицо пригрозил прекратить поставки дизтоплива в Украину

    Фицо пригрозил прекратить поставки дизтоплива в Украину

    Словацкая компания Slovnaft будет готова прекратить поставки дизельного топлива в Украину, если Киев не пересмотрит свое решение о запрете на транзит нефти российской компании «Лукойл». Об этом заявил премьер-министр Словакии Роберт Фицо, сообщает Dennik N.

    По словам Фицо, поставки из Словакии покрывают примерно десять процентов от всего объема потребления дизтоплива в Украине.

    Премьер Словакии рассказал, что недавно обсуждал этот вопрос с послом Украины Мирославом Кастраном.

    «Если транзит российской нефти через Украину не будет восстановлен в ближайшее время, Slovnaft не будет продолжать поставлять в Украину дизельное топливо», – заявил он.

    Фицо также выразил мнение, что Евросоюз должен рассмотреть «разные форматы сотрудничества с РФ», чтобы обеспечить себя сырьем.

  • Reuters оценил влияние атак дронов на производство бензина и дизеля в России

    Reuters оценил влияние атак дронов на производство бензина и дизеля в России

    В результате ударов украинских дронов Россия потеряла 13% от общей мощности установок первичной переработки нефти (где происходит разделение нефти на основные фракции — бензиновую, керосиновую, соляровую). Это примерно 115 000 тонн нефти в сутки, свидетельствует анализ Reuters.

    Часть этой мощности приходится на НПЗ с простой схемой переработки, которые выпускают преимущественно фракции прямой гонки, а не товарное топливо.

    Но в феврале и марте украинские дроны впервые начали бить по предприятиям, которые производят автомобильный бензин и дизель для внутреннего рынка России и имеют набор вторичных установок: гидрокрекинга, замедленного коксования, гидроочистки, риформинга. На этих предприятиях в аварийном простое сейчас находятся установки первичной переработки общей мощностью 77 400 тонн нефти в сутки.

    По словам источников Reuters, большинство установок заводы собираются восстановить в течение полутора-двух месяцев. На отдельных предприятиях повреждение первичной установки не помешает продолжить выпуск товарного бензина.

    Агентство посчитало, что в результате ударов дронов выпуск бензина в России сократится на 5,8%, дизеля — на 6,6%. Такое сокращение может быть компенсировано другими российскими НПЗ, которые в низкий сезон имеют достаточный запас мощности для наращивания производства.

  • ГБР проверяет причастность Медведчука к поставкам дизеля из РФ по заниженной цене

    ГБР проверяет причастность Медведчука к поставкам дизеля из РФ по заниженной цене

    Государственное бюро расследований проверяет информацию о причастности структур, связанных с народным депутатом Виктором Медведчуком, к поставкам в Украину дизельного топлива из России. Об этом информирует пресс-служба ГБР.

    По данным ведомства, в начале этого месяца в один из терминалов Николаевского морского порта прибыло иностранное судно под флагом Панамы, а спустя несколько дней в этот самый терминал зашло другое иностранное судно под флагом европейской страны.

    Согласно документации, судна доставили нефтепродукты для украинской ООО, связанной с Медведчуком. Всего было доставлено 60 тыс. тонн (по 30 тыс. тонн каждое).

    ГБР установило, что задекларированная поставщиками цена была почти вдвое меньше рыночной. Это позволило дельцам уменьшить уплату обязательных таможенных платежей на миллионы гривен.

    Кроме того, следствие выяснило, что указанные корабли за последний год заходили в российские порты, а привезенный ими товар имеет российское происхождение.

    ГБР открыло уголовное дело по ч. 2 ст. 364 УКУ (злоупотребление властью или служебным положением). Следователи осмотрели задержанные корабли и товар, в частности отобрали образцы дизельного топлива, чтобы проверить заявленное качество.

    Сотрудники Территориального управления ГБР Николаева также проверяют возможную причастность должностных лиц к поставке топлива по сниженным ценам.

    • Медведчука подозревают в государственной измене и разграблении национальных ресурсов в Крыму.
    • 8 октября нардепу от ОПЗЖ объявлено ​​новое подозрение— в содействии деятельности террористической организации в связи с причастностью к незаконной поставке угля на оккупированную территорию.
    • Президент Владимир Зеленский прокомментировал возможный обмен Медведчука. Кум Путина отреагировал.
  • СМИ: Украине грозит дефицит дизтоплива

    СМИ: Украине грозит дефицит дизтоплива

    В мае Украине грозит дефицит дизельного топлива из-за планового техобслуживания Мозырского НПЗ (Беларусь), которое совпадает с остановкой поставок с заводов «Роснефти». Об этом сообщает Reuters со ссылкой на 5 источников на рынке.

    Отмечается, что в год Украина потребляет больше 7 млн тонн дизтоплива, импортируя две трети своих потребностей, преимущественно из РФ и Беларуси. После прекращения поставок Proton Украина пыталась увеличить морской импорт, но объемы были недостаточными.

    По словам источников, «Роснефть», которая в прошлом году поставила в Украину 1,75 млн тонн дизельного топлива трубопроводами и железными дорогами, не планирует возобновлять экспорт в следующем месяце, а на белорусском Мозырском НПЗ назначено плановое техническое обслуживание с 15 мая по 15 июня.

    Ожидается, что Мозырский НПЗ поставит в Украину около 150 тыс. тонн дизтоплива в мае по сравнению с обычными 240 тыс. тонн в месяц.

    По словам источников, дефицит дизельного топлива в Украине в мае может составить 150 000 – 270 000 тонн.

    • Национальная комиссия, осуществляющая государственное регулирование в сфере энергетики и коммунальных услуг за многочисленные нарушения лишила лицензии  «Донецкоблгаз».
  • Кондратюк сравнил ведение бизнеса с РФ с поеданием «дер*ма ложками»

    Кондратюк сравнил ведение бизнеса с РФ с поеданием «дер*ма ложками»

    Украинский ведущий, шоумен и продюсер Игорь Кондртюк считает, что сотрудничество с РФ в любых сферах, включая культурную,  должно быть запрещено на государственном уровне. Таким мнением он поделился с журналистами издания «Телеграф.«, комментируя продажу прав на успешные украинские юмористические ТВ-проекты «Лига смеха» (студия «Квартал 95») и «Дизель Шоу» («Дизель Студио»).

    «Отношусь к любым контактам со страной-агрессором – Российской Федерацией – резко отрицательно. И не важно, о какой сфере речь: теле-, шоу-, кинобизнес – исключения не делаю», – уточнил он.

    Он уточнил, что РФ «ведет лживую подстрекательскую антиукраинскую пропаганду», а также напомнил об аннексии Крыма и военных действиях на Донбассе.

    По словам Кондратюка, контакты со страной-агрессором ему кажутся извращением — нравственным, интеллектуальным. Он сравнил деловые контакты с русскими с поеданием «дер*ма ложками».

    «Понятно, что в Украине есть целая пророссийская партия – ОПЗЖ. Она без такого «десерта» и дня не может прожить. Но когда такое сознательно делают нормальные граждане – для меня непостижимо. Рыба гниет с головы», — убежден ведущий.

    Шоумен предположил, что отношение к РФ может измениться после возвращения Крыма и вывода войск с Донбасса.

    • Ранее Игорь Кондратюк резко высказался о президенте Украины Владимире Зеленском. Он считает пропрезидентскую партию «компетентными политиками». Более того, ведущий считает, что претендовать на президентское кресло Зеленскому изначально не стоило, ведь это повлекло за собой новые испытания для страны в и так сложное время.
    • До этого Кондратюк  критически высказался о политических аппетитах украинских звезд. Он сравнил представителей отечественного шоу-бизнеса, стремящихся в большую политику,  «неучами» и «выскочками». Шоумену также предлагали уйти в политику, но он отказался.
  • Во Львове хотят запретить дизельные автомобили

    Во Львове хотят запретить дизельные автомобили

    Львовский городской совет предлагает полностью запретить дизельные автомобили на улицах города. Соответствующее предложение подготовило управление экологии Львовского городского совета, передает Zaxid.net.

    В частности, предложенные меры предполагают запретить въезжать во Львов автомобилям, которые работают на некачественном топливе или на двигателях без нейтрализаторов выбросов. В планах у мэрии до 2030 года запретить въезд в город дизельных автомобилей.

    В свою очередь руководительница управления экологии Львовского горсовета Александра Сладкова отмечает, что для реализации указанной программы необходимы законодательные изменения на государственном уровне.

    «Это рамочная программа мер, способствующих улучшению качества воздуха. Но городской совет не имеет никаких полномочий принимать таких решений», — сказала она.

    • Министр защиты окружающей среды и природных ресурсов Роман Абрамовский заявил о необходимости ограничить оборот пластиковых пакетов.
  • «Такие предложения льстят»: Звезда «Дизель Шоу» Крутоголов высказался о своих политических амбициях

    «Такие предложения льстят»: Звезда «Дизель Шоу» Крутоголов высказался о своих политических амбициях

    Актер, художественный руководитель «Дизель Студио» и звезда «Дизель Шоу» Егор Крутоголов признался, что не собирается уходить со сцены ради похода в политику, а также рассказал о месте политического юмора в репертуаре «дизелей».

    Шоумен в интервью «Обозревателю» заявил, что считает поход в политику концом актерской карьеры. Его не раз спрашивали, не собирается ли он по примеру коллег-«кварталовцев» идти в Верховную Раду или становится чиновником, но ответ был однозначный.

    «Мне задавали уже такие вопросы, причем не только журналисты, а и серьезные дяди. Мне такие предложения, конечно, льстят, но мне здесь хорошо… Моя миссия продлевать смехом жизни людей. Это намного глобальнее и светлее, чем быть президентом. Политика – это большое зло планетарного масштаба», — считает Крутоголов.

    Также актер добавил, что еще пять лет назад настоял на том, чтобы на сцене делать акцент на бытовом юморе, а не политических темах. Крутоголов отметил, что обойти подобные острые  вопросы порой очень непросто, и иногда у него складывается впечатление, что «политики стоят с лопатами и специально подкидывают эти поводы для шуток».

    «У нас проскакивает сейчас политический юмор, но мы раскрываем все темы через социальную тематику – грубо говоря, то как люди на кухнях говорят, обсуждают происходящее», — уточнил он.

  • Коломойский снова проиграл

    Коломойский снова проиграл

    Отличная новость, шановні співгромадяни. Повышения цен на дизельное топливо и сжиженный газ отменяется. Как ни старался «Приват» и его политические вассалы — им отказано в повышении пошлин на импорт. Я рад, что был среди участников сопротивления этому грабежу и поздравляю всех участников и болельщиков с победой.

    Итак, Межведомственная комиссия по международной торговле приняла решение о нецелесообразности нарушения антисубсидиционного расследования относительно импорта в Украину дизельного топлива и сжиженного газа. Напомню, одна украинская ФПГ, производящая ДТ и газ решила заработать пару миллиардов на всем украинском транспорте. Не вкладывая ни копейки в расширение производства или модернизацию. Просто поднять ввозные пошлины. Это приведет к скачку цен на импорт, а отечественные производители тоже не упустят своего. Их доля на рынке останется прежней, а прибыль вырастет без копейки инвестиций. А заплатить должны были все водители, армия, Укрзализныця, аграрии и весь бизнес, связанный с перевозками. Соответственно подорожали бы все товары и продукты, потому что вырасла бы транспортная составляющая.

    У лоббистов повышения цен не выгорело. Респект Минэкономики и лично Тарасу Качке. Цены расти не будут. Выдохнули и улыбнулись.

  • Сети АЗС после встречи с Зеленским снизили цены

    Сети АЗС после встречи с Зеленским снизили цены

    По состоянию на 24 декабря цены бензинов и дизельного топлива на станциях крупных розничных сетей опустились на 0,5–1 грн/л. Об этом сообщает enkorr со ссылкой на данные ежедневного мониторинга розничного рынка.

    В сетях ОККО и WOG цены бензинов и ДТ опустились на 50 коп./л, Amic понизил цену бензинов на 80 коп./л, ДТ — на 70 коп./л.

    Вместе с тем в консолидированной сети т.н. группы Приват, которая до текущего момента не реагировала на снижение цен другими операторами, все топливо подешевело на 1 грн/л.

    Напомним, 23 декабря президент Владимир Зеленский провел встречу с участниками розничного рынка нефтепродуктов. Глава государства призвал сети АЗС отреагировать на укрепление гривны и снизить цены на топливо. На встрече также было заявлено о том, что реальная цена на горючее ощутимо отличается от цены, которую устанавливают компании в соответствии с программами лояльности.

  • Герус: Импорт дизеля из РФ в августе снизится до 20%, цены падают

    Герус: Импорт дизеля из РФ в августе снизится до 20%, цены падают

    Представитель президента Украины в Кабинете министров Андрей Герус сообщил, что дела Украины с дизелем улучшаются, так, в августе его импорт из России снизился с 45% до 20% и цены на него стабильно падают. Об этом он написал в своем Facebook в воскресенье.

    «Для настоящей независимости важны не столько горячие слова, как конкретные дела. Спасибо президенту, правительству, руководителям ОПУ за соответствующие действия и решения. Такими шагами и будем укреплять нашу независимость» — говорится в сообщении.

    По словам Геруса, за последние три года в Украине можно было наблюдать резкое увеличение поставок дизельного топлива из России. В середине 2019 года поставки дизеля из РФ покрывали 45% от потребительского рынка Украины, что говорит о высоком уровне зависимости от российских поставок.

    Пользуясь своим положением, РФ то давала, то не давала разрешение поставки топлива, а в июле этого года Украина ввела налог 3,75%. Целью такого решения стало снятие маржи определенного трейдера, которая насчитывалась сверх рыночной цены. Таким образом между альтернативными направлениями установилась здоровая конкуренция.

    Герус подчеркнул, что важно было сохранить ценовой баланс, при этом не повысив стоимость топлива для потребителей. Он отметил, что с этим помог справиться министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

    «Результат был получен достаточно быстро — в августе объемы поставок дизеля из РФ уменьшатся примерно вдвое и составят около 20% нашего рынка (а не 45%, как было ранее). Зато увеличились поставки из Беларуси, стран ЕС и из морских направлений» — добавил Герус.

    Он уверен, что решение было правильным и вполне продуманным. Свидетельствами этого является отсутствие дефицита и снижение цен на 20-80 коп./л за неделю.

    «P.S. Минэкономики РФ не предоставил «Лукойлу» разрешение на поставки дизеля в Украине в августе. Но большинство из вас этого даже не заметили. Так и должно быть» — заверил Герус.

    Напомним, 18 июля Кабинет Министров ввел специальную пошлину на импорт из России дизельного топлива и сжиженного газа. В партии Петра Порошенко «Европейская солидарность» выступили против спецпошлин для бизнеса Виктора Медведчука, заявив, что достаточно того, что он платит налоги.

  • Герус: Канал Порошенко беспощадно раскритиковал пошлину на импорт дизеля из России. Оппозиция соединяется

    Герус: Канал Порошенко беспощадно раскритиковал пошлину на импорт дизеля из России. Оппозиция соединяется

    Представитель президента в Кабинете министров Андрей Герус прокомментировал статью на сайте 5 канала о транспортном коллапсе из-за остановки поставок российского дизеля.

    «5 канал, к которому не имеет отношения Порошенко, беспощадно раскритиковал пошлину на импорт дизеля из России, к которому не имеет отношения Медведчук. Оппозиция соединяется. Шантаж не пройдет, не мучайте свои независимые телеканалы. Сегодня уже 5-й день, когда мы живем без импорта дизеля с РФ и с каждым днем ​​все больше ресурса получаем из альтернативных источников», – написал он в Facebook.

    https://www.facebook.com/andriy.gerus/posts/10218090823955803

    Напомним, крупнейший импортер дизельного топлива из РФ Wexler Group с 1 августа приостановил поставки российского дизельного топлива трубопроводным транспортом из-за введения специальных пошлин.

  • Крупнейший импортер дизтоплива в Украине остановит поставки из России из-за спецпошлин Зеленского

    Крупнейший импортер дизтоплива в Украине остановит поставки из России из-за спецпошлин Зеленского

    Wexler Group с 1 августа приостановит поставки российского дизельного топлива трубопроводным транспортом из-за введения специальных пошлин. Об этом говорится в заявлении компании.

    «С 1 августа Wexler Group вынуждена приостановить поставки дизельного топлива происхождением из РФ трубопроводным транспортом в связи с принятием Постановления Кабинета Министров Украины № 624 о «Вопросе введения специальной пошлины на отдельные товары происхождением из Российской Федерации, ввозимые на таможенную территорию Украины», которым в частности устанавливается дополнительная спецпошлина 3,75% с 1 августа и 4% с 1 октября на импорт дизельного топлива», — говорится в сообщении.

    В Wexler Group объяснили такое решение тем, что спецпошлина «делает дальнейшие поставки топлива трубопроводным транспортом экономически нецелесообразными».

    Также в компании отметили, что активно занимаются «диверсификацией источников и способов поставок».

    Wexler Group — украинская энергокомпания, специализируется на импорте нефтепродуктов, является крупнейшим импортером российского дизельного топлива по нефтепродуктопроводу «ПрикарпатЗападтранс» . С 2019 года занимается импортом темных нефтепродуктов, в частности дорожного битума, мазута, масел. Объединяет такие предприятия, как «Анвитрейд» (в 2018 году реализовала 635 тыс. тонн ДТ), «Терминал Ойл» (мелкооптовый оператор), «Ясунь Транс 27», а также «Санрайз Логистикс» (реализация темных нефтепродуктов).

    Кроме Wexler, крупными импортерами российского ДТ по трубопроводу являются ОККО, WOG, Glusco, «Альянс Энерго Трейд». Их планы по «трубопроводному» импорту в августе пока неизвестны, пишет Enkorr.

  • Беларусь частично возобновила поставки бензина в Украину

    Беларусь частично возобновила поставки бензина в Украину

    Беларусь частично возобновила поставки светлых нефтепродуктов в Польшу и Украину. Об этом сообщил заместитель председателя концерна «Белнефтехим» Владимир Сизов.

    «Нами было принято решение удовлетворить частично потребности иностранных контрагентов, с которыми заключены контракты на поставку нефтепродуктов», — сказал Сизов.

    По его словам, компания приняла решение о поставке порядка 32 тысяч тонн дизельного топлива в направлении Украины и 8 тысяч тонн — в направлении Польши, и около 10 тысяч тонн автомобильных бензинов также в направлении украинского рынка.

    Также он сообщил, что транзит российской нефти через Беларусь в Украину продолжается.

    Напомним, в апреле из-за низкого качества российской нефти Беларусь приняла решение о приостановке экспорта бензина и дизельного топлива в страны Балтии, Польшу и Украину.

  • В Украине продолжает дорожать бензин и дизтопливо

    В Украине продолжает дорожать бензин и дизтопливо

    Со 2 по 3 января розничные цены на бензин и дизельное топливо выросли в сетях ОККО, WOG, AMIC, Shell, SOCAR, UPG и KLO. Об этом сообщили в Консалтинговой группе А-95, передает enkorr.

    Так, на станциях сети Shell все виды топлива подорожали 62-73 коп/л, SOCAR, AMIC и UPG подняли цены на 30 коп/л. В столичной сети KLO цена А-92 выросла на 10 коп/л, А-95, А-95+ и ДТ – на 20 коп/л.

    На 50 коп/л цены на все топливо подняли Автотехсервис и Рур Групп, на 5-10 коп/л — Кворум.

    В группе А-95 отметили, что 3 января средняя по стране стоимость дизтоплива и бензина А-92 и А-95 выросла на 5 коп/л, премиальные марки А-95 – на 8 коп/л.

  • Эффективные способы уменьшить расход топлива автомобиля

    Эффективные способы уменьшить расход топлива автомобиля

    Цена на бензин и дизельное топливо в Украине продолжает расти. Основная причина – повышение стоимости нефти на мировом рынке, а также удешевление гривны по отношению к курсу доллара. Для простого автомобилиста это значит, что нужно искать способы снизить расход топлива в своей машине. InfoResist рассказывает, как снизить расход топлива в автомобиле.

    В интернет существует много народных советов, как снизить расход топлива. Но большинство из них либо не работают, либо вредят машине. Но при грамотном подходе к этому вопросу можно сэкономить до 30-50%  без технического вмешательства в устройство машины.

    Как снизить расход топлива: народные секреты

    Каждый опытный водитель знает, что не стоит необдуманно нажимать на педаль тормоза. Следует грамотно выбирать дистанцию, что бы потом избежать излишнего торможения. При этом, при старте не стоит резко газовать, например, со светофора.  Любителя погоняться придется смириться с тем, что излишняя горячность будет наказана дополнительной дозаправкой.

    Некоторые водители сознательно отказываются от всех благ автомобиля. Так, например, автолюбители не включают кондиционер, печь, подогрев сидений. И не зря. Поездка с включенным на полную мощность кондиционером увеличивает расход топлива примерно на 15%, а при постоянно включенной аудиосистемой – на 8%.

    Но эксперты считают, что такое мнение сильно преувеличено. Главный источник перерасхода – работающая печка.

    Любителя автотюннинга стоит обратить внимание на то, что обвесы, широкие колеса и другие вмешательства в техническую конструкцию машины могут привести к ухудшению аэродинамики, следовательно, и к увеличению расхода бензина.

    На расход топлива также влияет и перегруз автомобиля. Автомобилисты считают, что чрезмерно нагруженная машина расходует больше горючего. Избавьтесь от лишнего груза: если на крыше машины установлен багажник, то стоит задуматься, действительно ли он так нужен.

    Если ваше авто имеет режим экономичной езды, то этим обязательно нужно пользоваться. Плавная езда с равномерно скоростью позволит экономить до 30%.

    Установка газового оборудования: плюсы и минусы

    Даже если взять возрастающие цены на газ, то все равно использование такого вида топливо обойдется дешевле, чем бензин. Так, оборудование автомобиля такой системой позволит сэкономить расходы в два раза.

    Но, при этом, существуют и минусы. Так, газовое оборудование устанавливает вместо запасного колесо, что может создать неудобства для владельца машины.

    По мнению многих владельце ГБО системы, оборудование стоит устанавливать, если машина проезжает не менее 2 тысяч километров в месяц. Но расходы на ГБО окупятся не раньше, чем через год.

    Свечи зажигания

    Частая причина увеличения расхода топлива – загрязнение свечей зажигания. Они выполняют функцию воспламенения топливной смеси (бензин+воздух). Но если электрод изношен или на свечах сильный нагар, то смесь будет воспламеняться с перебоями. В таком случае перерасход горючего доходит до 15-20%, и даже может дойти до 50%.

    Читайте также: Профилактика гриппа: простые способы помогут уберечься от вируса

    Проверка шин

    Регулярная проверка давления в шинах обезопасит колесо от выстрела. А приспущенная шина быстрее изнашивает, что приводит к увеличению расхода топлива. Плюс увеличивается нагрузка на ходовую часть.

    Шины с оптимальным рисунком протектор также позволяют сохранять горючее. Тестирование показало, что подобные колеса могу сэкономить до 5%.

    Качество топлива

    Современные инжекторные автомобили оборудованы специальными датчиками, которые анализируют состав горючего. Так, при плохом качестве бензина смесь получается бедная.  Чтобы ее обогатить, компьютер увеличивает время впрыска топливной форсунки. В результате расход может повыситься в 1,5-2 раза.

    Пробки

    Пробки на дорогах приводят к увеличению расхода топлива на 20-30%. Поэтому опытные автолюбители рекомендуют стараться избегать заторов. Например, выезжать на работу на час раньше. Если же нужно передвигаться дне по забитому центру, оставьте машину на парковке, а сами отправьтесь по делам на метро.

    Установите специальное приложение, которое позволит отслеживать заторы по городу.

    Проверяйте исправность авто

    При каждом ТО проверяйте исправность всех деталей машины. Любая поломка может привести к излишнему расходу бензина или дизеля. Например, изношенный двигатель увеличивает потребление на 20%, а неотрегулированный развал-схождение – на 10%.

    Езда по очереди

    Для экономии предложите своему другу или соседу с машиной ездить по очереди на работу, в магазин, в школу за детьми и тому подобное. Так вы сможете сократить поездки, а следовательно и расход топлива.

    Утепление двигателя

    В зимнее время важно, чтобы машина быстрее прогревалась. Для этого существуют специальные одеяла для двигателя. Они содержат в себе огнестойкие материалы, которые помогают сохранять тепло в течение длительного времени.

    А чем быстрее машина прогревается, тем меньше топлива она потребляет.

  • Цены на дизель и бензин продолжают расти

    Цены на дизель и бензин продолжают расти

    С 28 по 29 сентября в Украине розничные цены на дизельное топливо и бензин продолжили рост. Об этом enkorr сообщили в Консалтинговой группе А-95.

    Так, средняя стоимость бензинов марок А-92 и А-95 выросла на 5 коп./л и 4 коп./л  – до 25,56 грн/л и до 26,27 грн/л, соответственно. Бензин А-95+ подорожал на 8 коп./л (27,34 грн/л).

    Стоимость дизтоплива, по состоянию на 29 сентября, составила 23,60 грн/л (+4 коп./л).

    В «А-95» отметили, что в сети «Надежда» бензины марок А-92 и А-95 подорожали на 70 коп./л – до 24,89 грн/л и 25,88 грн/л. Бензин А-95+ подорожал на 70 коп./л, а ДТ – на 85 коп./л. Бензин А-92 в сети «Восток» подорожал на 70 коп./л – до 25,65 грн/л, а бензины А-95 и А-95+ прибавили 90 коп./л

    Кроме того, такие сети как Shell, Автотранс,  БРСМ-Нафта,  Маркет  и «Укр-Петроль» повысили цены на топливо на 3-54 грн./л.

    Дизельное топливо и бензины начали дорожать с 8 сентября. Тогда цены выросли в среднем на 10 коп./л. Всего с 7 по 29 сентября средняя стоимость бензина марки А-92 выросла на 1,73 грн/л, А-95 – на 1,71 грн/л, А95+ – на 1,65 грн/л, а ДТ прибавило 1,70 грн./л.

    На заправках верхнего ценового сегмента за этот период топливо подорожало в среднем на 1,5 грн/л, а в нижнем ценовом сегменте – на 2 грн/л.

  • Daimler отзывает три миллиона Mercedes-Benz с дизельными двигателями

    Daimler отзывает три миллиона Mercedes-Benz с дизельными двигателями

    В Европе автомобильный концерн Daimler отзовет три миллиона Mercedes-Benz с дизельными двигателями для технического обновления. Речь идет об обновлении программного обеспечения, контролирующего выбросы, сообщает The New York Times.

    Как отмечает издание, на работы компания потратит около 220 миллионов евро.

    Глава Mercedes-Benz Дитер Зетхе заявил, что «дискуссия о дизельных двигателях порождает неопределенность», поэтому компания решила предпринять «дополнительные меры, чтобы вернуть уверенность владельцам дизельных машин» и «усилить доверие к дизельной технологии».

    Mercedes-Benz, сказано в пресс-релизе, готовится выпустить на рынок «совершенно новое семейство дизельных двигателей».

    На прошлой неделе немецкие СМИ сообщили, что Daimler подозревают в манипуляциях с данными о выбросах у дизельных автомобилей —подобных тем, которыми занималась компания Volkswagen. Речь идет о по меньшей мере о миллионе машин.

    Ранее такие подозрения в адрес Mercedes-Benz высказывались в США.

    Напомним, автоконцерн Volkswagen уличили в использовании специального программного обеспечения для занижения данных о выбросах вредных веществ дизельных двигателей. Компания призналась, что такое ПО было установлено на 11 миллионах машин. Размер штрафов и компенсаций лишь в США превысил 20 миллиардов долларов.

  • На украинских АЗС резко подорожало горючее

    На украинских АЗС резко подорожало горючее

    На автозаправочных станциях 10-11 апреля массово подорожали бензин и ДТ на 0,1 – 1,0 грн/л. Об этом сообщает консалтинговая компания UPECO со ссылкой на данные ежедневного ценового мониторинга рынка нефтепродуктов.

    Как отмечается, на АЗС Укрнафта и станциях контролируемых ГК Приват топливная линейка снова подорожала на 50 коп./л. Ранее, в пятницу 7 апреля, оператор поднял стоимость топлива на 50 коп./л.

    Также, стоимость бензина и ДТ выросла в сетях БРСМ-Нафта, Amic Energy и Sun Oil.

    Кроме того, на фоне подорожания цен на АЗС крупных сетей лоукост сегмента розничного рынка, цены выросли на региональных АЗС.

    Таким образом, средняя стоимость бензинов и ДТ на АЗС в Украине выросла до: А-92 — 23,85 грн/л, А-95 — 24,60 грн/л, А-95 Премиум — 25,80 грн/л, ДТ — 22,13 грн/л и ДТ Премиум — 23,93 грн/л.

  • Россия возобновила поставки дизеля в Украину

    Россия возобновила поставки дизеля в Украину

    Россия вновь начала поставки дизельного топлива в Украину с конца прошлой недели. Об этом сообщил официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин.

    «Роснефть» оформила документы, и мы начали качать», — пояснил представитель, отметив, что ранее партии не были оформлены.

    По словам Демина, на данный момент ограничений на поставки нет.

  • СМИ: РФ приостановила поставки дизельного топлива в Украину

    СМИ: РФ приостановила поставки дизельного топлива в Украину

    Россия уже в течение месяца не осуществляет трубопроводные поставки дизельного топлива в Украину. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на источники в отрасли.

    Сообщается, что поставки приостановлены в связи с тем, что Федеральная служба по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК РФ) не осуществляет оформление необходимых документов.

    В пресс-службе министерства энергетики РФ сказали, что у РФ «отсутствуют межправительственные соглашения по поставкам нефтепродуктов в Венгрию и Украину, поставки дизельного топлива в указанных направлениях осуществляются хозяйствующими субъектами исходя из экономической целесообразности, соответственно говорить о прекращении поставок Российской Федерацией не корректно».

    При этом, в ведомстве добавили, что по данным «Транснефти», поставки были приостановлены 8 февраля 2017 года «в связи с перезаключением контрактов на экспорт нефтепродуктов».

    В Минэнерго РФ говорят, что сейчас нефтепродукты, предназначенные для поставки в направлении Украины, перераспределяются по другим направлениям, в частности, в Приморск и Новороссийск.

    В российской «Транснефти» заявили, что компания осуществляет транспортировку нефтепродуктов по заявкам владельцев ресурса, после оформления соответствующих документов на экспорт.

    «В феврале месяце этого года были заявки от нефтяных компаний по экспорту дизельного топлива в направлении Украины. В текущем месяце оформленных экспортных партий еще не было», — сказал пресс-секретарь компании Игорь Демин.

  • В трех европейских столицах и Мехико запретят автомобили с дизельным двигателем

    В трех европейских столицах и Мехико запретят автомобили с дизельным двигателем

    Мэры городов Афины, Мехико, Мадрид и Париж на встрече договорились о запрете легковых и грузовых автомобилей с дизельными двигателями к 2025 году, сообщает BBC.

    Такие меры необходимы для улучшения качества воздуха в этих столицах.

    Чиновники договорились об использовании транспортных средств на альтернативных источниках топлива, а также о содействии пешеходному и велосипедному движению.

    Использование дизельного топлива автомобильным транспортом все чаще подвергается критике из-за его негативного влияния на качество воздуха. Всемирная организация здравоохранения говорила о том, что около 3 миллионов смертей ежегодно связаны с загрязнением атмосферного воздуха.

  • СМИ: Минобороны заказало контрагентам Медведчука дизеля на 400 млн перед остановкой поставок из России

    СМИ: Минобороны заказало контрагентам Медведчука дизеля на 400 млн перед остановкой поставок из России

    Министерство обороны Украины заключило 1 сентября соглашение с «ПрикарпатЗападтранс» Юго-Западного АО трубопроводного транспорта нефтепродуктов о поставке дизельного топлива на 399,830 миллионов гривен. Об этом сообщается в системе «Прозорро», пишут «Наші гроші«.

    Как отмечается, к декабрю должны поставить 28 400 тонн дизтоплива Евро сорта С вида I (ДТ-3) по 14 078 гривен за тонну.

    Это на 26% дешевле средней оптовой рыночной цены на более качественное топливо Евро-5, которое, по данным «OilNews», сейчас стоит 19 060 гривен за тонну.

    Тендер провели по переговорной процедуре для нужд обороны.

    В июле Кабмин разрешил Минобороны, СБУ, Службе внешней разведки, МВД, Нацгвардии, Госпогранслужбе, Нацполиции, ДСНС и ПАО «Укрзализныця» покупать дизель, который находится на балансе фирмы до конца года и не соответствует Техническому регламенту.

    Предложение «ПрикарпатЗападтранс» было акцептовано Министерством обороны еще в июле. Тогда это обьяснялось необходимостью быстро получить ресурс из-за срыва поставок со стороны «Трейд Коммодити» .Однако заключение соглашения затормозила Государственная фискальная служба, которая сообщила о проблемах с растаможкой топлива и правом собственности на него.

    В конце концов соглашение о поставках российского топлива был заключено 1 сентября. А уже через несколько дней «Oilnews» сообщил об остановке поставок дизтоплива из России в Украину.

    Подтвержденной информации о ситуации с поставками через нефтепродуктопровод ДП «ПрикарпатЗападтранс» пока нет.

    Однако издание сообщило со ссылкой на импортеров, что поставки российского дизельного топлива в Украине были остановлены в связи с решением Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) обнулить большинство ранее выданных разрешений экспортерам.

    «Поставки уже законтрактованного ресурса продолжаются. Однако, новых партий не отгружают», — пояснил источник.

    «ПрикарпатЗападтранс» эксплуатирует участок нефтепродуктопровода «Самара-Западное направление» на территории Украины.

    Конечным бенефициаром компании является гражданин Германии Анатолий Шефер из Швейцарии. На него записано швейцарскую компанию «International Trading Partners AG», которая в марте купила АО «Юго-западное акционерное общество трубопроводного транспорта нефтепродуктов » у российской «Транснефти».

    Ранее «ITP AG» возглавлял швейцарец Патрик Стач, а Шефер был членом правления. Стач также руководит юридической фирмой и ведет консультационную деятельность в Швейцарии.

    Среди контрагентов «ITP AG» были фирмы окружения Виктора Медведчука.

    По мнению руководителя «Консалтинговой группы А-95» Сергея Куюна, «всем очевидно, что под швейцарской юрисдикцией будет идти работа между российскими поставщиками и украинскими покупателями нефтепродуктов».

  • В Украине может остановиться движение поездов

    В Украине может остановиться движение поездов

    В Украине из-за нехватки дизельного топлива через 5 суток может остановиться движение поездов. Об этом сообщает пресс-служба «Укрзализныци».

    Согласно сообщению, это связано с проверкой Антимонопольного комитета процедуры закупки дизтоплива для потребностей железнодорожной отрасли.

    В частности, отмечается, что АМКУ приостановило закупку дизтоплива до рассмотрения двух жалоб участников конкурса, который пройдет 28 марта. До этого времени, подчеркивают в «Укрзализныце» имеющиеся запасы дизтоплива будут исчерпаны.

    «Существующего в отрасли запаса топлива хватит на 5 суток», — отмечается в сообщении.

    В связи с этим «Укрзализныця» просит АМКУ рассмотреть жалобы участников торгов уже 4 марта.

    Как отмечается, 19 февраля Филиал «Центр обеспечения производства» провел процедуру раскрытия конкурсных предложений на закупку дизельного топлива. Наиболее экономически выгодным было признано предложение ООО «ВОГ АЭРО ДЖЕТ», которое 23 февраля 2016 года было акцептовано.

  • На АЗС трех компаний обнаружили некачественный дизель

    На АЗС трех компаний обнаружили некачественный дизель

    Госпродпотребслужба заявляет о несоответствии нормам ДСТУ дизельного топлива (ДТ), пробы которого были отобраны инспекторами ведомства на АЗС «Укрнафты», «БРСМ-Нафты» и «ОККО».

    «Отклонения от норм ДСТУ показали исследования ДТ на АЗС «ОККО» (Закарпатская обл.), бензина А-95 на АЗС «Орион» и А-92 на АЗС «24 Плюс» (Черниговская обл.), ДТ «Евро» на АЗС «Укрнафта» (Киев, сеть обжалует результаты в судебном порядке), бензина А-95, А-92 и ДТ на АЗС «БРСМ-Нафта» (Киевская обл.), бензина А-92 на АЗС Marshal», — сообщила пресс-служба ведомства.

    Кроме того, по данным Госпродпотребслужбы, на заправке Shell ее инспекторам препятствовали в отборе проб, из-за чего будут применены санкции.

    По данным ведомства, сейчас также рассчитывается размер штрафов за продажу некачественного топлива – он составляет 300% стоимости партии товара.

    В компании «ОККО» заявили, что информация о выявлении некачественного дизеля на АЗС сети не соответствует действительности.

    «Информация не соответствует действительности, носит заказной характер и является реакцией конкурентов на активную позицию компании в борьбе с контрабандой и контрафактом на украинском топливном рынке», — подчеркивается в заявлении пресс-службы «ОККО».

    Как сообщалось, Госпродпотребслужба провела проверки на АЗС сетей ОККО, «БРСМ-Нафта», UPG, WOG, «Орион», «ЗАхидэнергопостач», «24 Плюс», ТНК, SOCAR, КЛО, AMIK, «Укрнафта», Shell, Marshal, «Катрал», «Бруком».

  • Ряд автозаправок в Украине снизил цену на бензин

    Ряд автозаправок в Украине снизил цену на бензин

    По результатам мониторинга рынка, который проводит соответствующее экспертно-аналитическая группа, ряд автозаправок 16 января начал снижение цены на бензин и дизельное топливо.

    Об этом сообщает пресс-служба Министерства топлива и энергетики по результатам мониторинга рынка.

    В частности автозаправки «Укрнафта», «Сентоза», «Авиас» «Мавекс», ANP, «Маршал» снизили цену на бензин на 50 коп. и цену на дизельное топливо на 1 грн. 50 коп.

    Заправки UPG снизили цену бензина на 50 коп, дизельного топлива на 75 коп.

  • За неделю на украинских заправках бензин А-95 подешевел на 3,80 грн/л

    За неделю на украинских заправках бензин А-95 подешевел на 3,80 грн/л

    За неделю на украинских заправках бензин А-95 подешевел на 3,80 грн/л, а дизельное топливо на 3,01 грн/л. Об этом говорится в сообщении пресс-службы ГП «Госвнешинформ» , передает РБК-Украина.

    «Цены на топливо на стелах АЗС Украины на прошлой неделе продемонстрировали снижение. Бензин А-95 подешевел в среднем на 3,80 грн/л до 20,45-24,50 грн/л, а ДТ на 3,01 грн/л до 22,79-25,49 грн/л», — сообщил начальник отдела топливно-энергетических рынков ГП » Госвнешинформ» Олег Мельник.

    По его словам, укрепление курса национальной валюты, которое наблюдается в Украине с начала марта, привело к снижению стоимости топлива на внутреннем рынке страны.

    «В начале прошлой недели (10-11 марта относительно 2-3 марта) цены на импортное топливо в крупном опте также снизились. Стоимость ДТ в зависимости от страны происхождения уменьшилась в среднем на 2500 грн/т, до 24520-27100 грн/т (Беларусь, Венгрия). Бензин А-95 предлагался только белорусский, в основном по 26550-27750 грн/т (-4700 грн/т)», — прокомментировал ситуацию эксперт.

    Напомним, цены на АЗС в Киеве 16 марта снизились на 65-75 копеек.

  • Бензин на АЗС подешевел еще на гривну

    Бензин на АЗС подешевел еще на гривну

    На АЗС Украины сегодня продолжилось снижение цен. Крупнейшие операторы в среднем сбросили по 1 грн/л на бензины и ДТ, сообщает УНН со ссылкой на OilNews.

    В частности, на 0,45-1,00 грн/л подешевело топливо в сетях WOG, OKKO, KLO, SOCAR «Роснефть», Shell, Sun Oil и др., — говорится в сообщении.

    Кроме того, показатели на стелах крупнейшей консолидированной сети группы «Приват» опустились еще на 1 грн/л. Также заметно снизили цены средние и региональные операторы.

    Эти изменения привели к значительному снижению средних розничных цен. Бензин А-92 на сегодня стоит 21,94 грн/л (подешевел на 0,99 грн/л); А-95 — 22,63 грн/л (подешевел на 0,97 грн/л); ДТ сегодня продают в среднем за 24,39 грн/л (снижение на 0,88 грн/л). Премиальные марки А-95 на сегодня можно приобрести в среднем за 23,68 грн/л, отступили на 0,92 грн/л.

    Напомним, в течение праздничных и выходных дней цены в крупнейших топливных сетях снизились на 0,5-2 грн/л.

    Добавим также, Национальный банк 23 февраля ввел ограничения при покупке валюты импортерами, что привело к резкому падению гривны и к росту стоимости горючего. На прошлой неделе ограничения для нефтепродуктов были сняты.

  • Кабмин предлагает повысить акцизы на бензин и дизель

    Кабмин предлагает повысить акцизы на бензин и дизель

    Кабинет министров Украины предлагает повысить акциз на бензин на 2% (на 4 евро за тонну) – до 202 евро за тонну. Соответствующая инициатива содержится в проекте изменений к Налоговому кодексу, поданному в Верховную Раду.

    Кабмин также предлагает увеличить акциз на тяжелые дистилляты (дизельное топливо) качества Евро-4,5 на 2% – до 100 евро за тонну, качества Евро-2,3 на 3% – до 132 евро за тонну.

    При этом акциз на легкие и средние дистилляты, керосин, уайт-спирит предлагается поднять на 11% (на 20 евро за тонну) – до 202 евро за тонну, на бензины авиационные – на 7% (на 2 евро за тонну) – до 32 евро за тонну.

    В свою очередь акциз на реактивное топливо может возрасти на 21% (на 4евро за тонну) – до 23евро за тонну.

    Согласно предложениям правительства, акциз на биодизель, печное топливо и мазут должен возрасти на 4% (на 4евро за тонну) – до 102 евро за тонну.

    В документе также предусмотрено введение акциза на сжиженный природный газ (СПГ) в размере 6 евро за тонну, а акциз на сжиженный газ (смесь пропана с бутаном, или пропан) предлагается увеличить на 14% (на 6 евро за тонну) – до 50 евро за тонну, пишет Интерфакс-Украина.

    Кроме того, правительство предлагает на постоянной основе взимать акциз с топлива моторного альтернативного на уровне 202 евро за тонну (сейчас акциз на такое топливо закреплен временно, до 1 января 2015 года, на уровне 99 евро за тонну).

  • Украинские пограничники задержали грузовики с 20 т сала и 80 т дизтоплива для боевиков

    Украинские пограничники задержали грузовики с 20 т сала и 80 т дизтоплива для боевиков

    На пунктах пропуска в Луганской и Донецкой областях украинские пограничники предотвратили перевозку сала и дизтоплива боевикам

    Об этом сообщает пресс-служба Государственной пограничной службы Украины.

    «Также на контрольных постах и пунктах в Луганской и Донецкой областях пограничники предотвратили незаконную перевозку мясных продуктов и горюче-смазочных материалов. Всего в 6 грузовиках и микроавтобусах, которыми управляли граждане Украины, было обнаружено 20 тонн сала и более 80 тонн дизтоплива и масел», — говорится в сообщении.

    Как рассказали в ГПС, надлежащих документов на груз водители не имели. Сейчас все грузы направлены на проверку, где будет установлено их происхождение.

    Напомним, ранее в ЛНР запретили к провозу на территорию «республики» наркотические и психотропные вещества, в том числе и мясные продукты, сало из Украины.

  • Бензин и дизель могут упасть в цене — эксперт

    Бензин и дизель могут упасть в цене — эксперт

    Эксперты топливного рынка прогнозируют снижение цен на заправках в ноябре. Позитивные ожидания они связывают с тем, что рынок Украины уже включился в общемировые тенденции по снижению цен на топливо: в крупнейших сетях цены снизились больше, чем на 1 грн на литре.

    «Я считаю, есть все предпосылки говорить о дальнейшем, причем существенном, снижении цен на горючее. Бензин марки А-95 может опуститься ниже 15 грн/л, а дизтопливо — ниже 14,6 грн/л, — сообщил директор «Консалтинговой группы А-95» Сергей Куюн.

    Вместе с тем он отмечает, что, как всегда, есть несколько «но».

    «Данный прогноз сработает только при выполнении трех условий: во-первых, если цена на мировом рынке не будет расти (цена на нефть сегодня стабилизировалась на отметке $85 за баррель), во-вторых, если курс доллара в Украине снова не прыгнет, а такой риск многие считают очень высокими, и, в-третьих, если доллары вообще будут в продаже, так как на данный момент поставщики нефтепродуктов констатируют, что их заявки на валюту удовлетворяются только на 40–60%», — отмечает эксперт.

    По его словам, если сохранится такая конъюктура, тогда уже в первые дни ноября может начаться постепенное снижение цен, и каждую неделю топливо будет терять 30–40 копеек на литре, пишут Вести.

    «Если хотя бы один из этих факторов отыграет в негативную сторону, нужно будет корректировать прогноз в зависимости от показателей», — говорит Куюн.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.