15 декабря в сети было анонсировано появление электромобиля «ЛУАЗ», который якобы должен был производиться в Украине. Это два коммерческих пикапа с пластиковым кузовом и разным исполнением кабины – на два или четыре места, пишет Авто24.
Впрочем, уже на следующий день эксперты обнаружили прототип этого авто на сайте Alibaba, и они оказались похожими как две капли воды. Конечно, у украинского ЛУАЗа изменен передок, где выгравировано название LUAZ. Также прямоугольные фары изменены на круглые. Однако больше отличий от китайского EEC L7e найти не удалось.
Модель EEC L7e производит завод Shandong Yunlong Eco Technologies Co, специализирующийся на производстве дешевых пластиковых электрокаров с 2018 года. В ассортименте этого производителя – шесть основных моделей, среди которых две трехколесные, две городские и две – грузовые пикапы.
Модель EEC L7e, которую в Украине выдают за «ЛУАЗ», можно приобрести за $5900, а если покупать больше 21 единиц – дадут скидку в $200. Да еще 500 долларов купон на следующую покупку. Мощности производства позволяют произвести до тысячи таких машинок в месяц.
Китайский производитель обещает 120 км пробега на одном заряде, 8-10 часов медленной зарядки и годовую гарантию на батарею. Размеры машинки – 3570х1370х1550 мм, подушки безопасности не предусмотрены. Максимальная скорость – 50 км в час.
Уганда готова в будущем поставлять в РФ электромобили собственного производства, а также намерена установить прямое авиасообщение с Россией. Об этом в интервью пропагандистскому РИА Новости заявил посол африканской страны в РФ Мозес Кизиге.
«Мы производим автомобили, чтобы заботиться о природе. Мы только начали, но когда-нибудь будем экспортировать угандийские автомобили в Россию», — сказал дипломат.
Вместе с тем он заявил о намерении Уганды установить прямое авиасообщение с Россией, и не исключил перевода двусторонней торговли на национальные валюты — Уганда является поставщиком фруктов и кофе в РФ.
Посол отметил, что Уганда заключила соглашение с КамАЗом о строительстве завода по производству грузовиков для экспорта на африканский рынок. Он также выразил уверенность в том, что «США не удастся помешать странам Африки сотрудничать с Москвой».
В Уганде электрокары производит государственная компания Kiira Motors, созданная в 2007 году. Первую модель Kiira EV компания представила в 2011 году – название машины придумал президент Уганды Йовери Мусевени, занимающий должность с 1986 года.
Американская компания Tesla отзовет в США 475 тысяч своих электромобилей из-за технических неисправностей, которые могут увеличить риск аварий. Об этом пишет Bloomberg.
Планируется отозвать 356 тысяч Model 3, выпущенных в 2017-2020 годах. В указанных электрокарах могут повредиться провода камеры заднего вида, из-за чего она перестанет работать.
Отзывная кампания также затронет 119 тысяч автомобилей Model S, которые сошли с конвейера с 2014 года. В данной модели планируется заменить замок, неисправность которого может привести к внезапному открыванию капота.
В компании заверили, что обе проблемы будут устранены без дополнительной платы. К слову, количество отозванных автомобилей примерно соответствует всему объему выпуска Tesla в 2020 году. Тогда компания произвела почти 510 тысяч электромобилей.
В Финляндии мужчина взорвал Tesla из-за дорогого ремонта.
В 2024 году китайская компания Xiaomi намерена наладить полноценное производство электромобилей. Об этом сообщает Reuters.
По информации источников, производственные мощности будут оборудованы в Пекине. Завод станет частью плана Xiaomi по выходу на новый для себя рынок, в рамках которого производитель инвестирует около 1,5 миллиарда долларов в течение ближайших 10 лет.
Среди прочего стало известно, что китайский гигант будет производить около 300 тысяч автомобилей ежегодно. Вместе с заводом компания откроет в Пекине штаб-квартиру и офисы продаж. Оформить заказ на электромобиль также можно будет в одном из магазинов бренда, расположенных по всему Китаю.
Tesla представила самый быстрый электромобиль в мире.
Сервис Uber в течение двух лет намерен купить 50 тысяч электромобилей производства компании Tesla. Об этом пишет The Verge.
Как отмечает издание, приобретение электрокаров является частью плана по электрификации автопарка Uber до 2030 года.
Такое решение связано с тем, что автомобильные компании и провайдеры транспортных сервисов по всему миру испытывают давление со стороны регулирующих органов, требующих переходить с двигателей внутреннего сгорания на экологичные решения с нулевыми выбросами.
Так, согласно законодательству штата Калифорния, парки таких компаний, как Uber и Lyft, должны к 2030 году на 90% состоять из электрических автомобилей.
С 1 ноября водители Uber, проживающие в Лос-Анджелесе, Сан-Франциско, Сан-Диего и Вашингтоне (округ Колумбия), смогут взять в аренду Tesla Model 3 через Hertz за 334 доллара в неделю, включая техническое обслуживание и страховку. В Uber говорят, что еженедельная ставка упадет до 299 долларов или ниже по мере реализации программы. И в ближайшие недели программа будет расширяться по всей стране — с целью, чтобы к 2023 году все 50 000 Tesla были на платформе Uber.
Американская компания Rivian выпустила свой первый электрический пикап R1T. Об этом сообщил генеральный директор компании Ар-Джей Скариндж.
Прототип электромобиля был представлен еще в 2018 году. На текущий момент Rivian R1T выпускается в стартовом исполнении Launch Edition за 73 тысячи долларов. Данная версия оснащена 20-дюймовыми колесами. Салон отделан деревом с «веганской» кожей, в нем присутствует подогрев и вентиляция сидений, акустика Meridian.
Объем батареи электропикапа пока не разглашается, однако уже известно, что на одном заряде он сможет проехать порядка 505 километров. Разгон до первой сотни километров занимает всего 3 секунды. Поддержка быстрой зарядки позволяет за 20 минут восстановить запас энергии, которого хватит на 225 км пути.
Следует отметить, что Rivian стал первым среди автопроизводителей, кто начал продавать электрический пикап. Так, концерн General Motors планирует выйти на рынок с пикапом GMC Hummer EV осенью. В 2022 году, возможно, электропикапы запустит EV Lordstown Motors, затем Ford и Tesla, которая перенесла производство электропикапа Cybertruck на конец 2023 года.
Владимир Зеленский подписал законы об отмене НДС на ввоз электромобилей в Украину.
Компания General Motors второй раз менее чем за год отзывает около 73 тысяч электромобилей Chevrolet Bolt из-за угрозы возгорания аккумуляторов. Об этом сообщает Reuters.
Под отзыв подпадут 9335 автомобилей модели Bolt EV линейки 2019 года и 63683 модели Bolt EV и EUV линейки 2020-2022 годов в Канаде и США. В компании уточнили, что в некоторых случаях батареи этих машин могут иметь сразу два дефекта — порванный анодный выступ и сложенный сепаратор, увеличивающие риск возгорания.
Все батареи этих машин заменят на новые. Общая стоимость устранения неполадок в General Motors оценили в миллиард долларов.
Впервые компания объявила об отзыве автомобилей в ноябре 2020 года и попросила хозяев машин заряжать их только до 90%. В июле текущего года General Motors уже отозвала 69 тысяч электромобилей Bolt из-за аналогичных рисков.
За время эксплуатации даной модели электрокаров были зафиксированы 10 случаев возгорания их аккумуляторов.
Основатель компании Tesla Илон Маск официально представил новый электромобиль Model S Plaid. Презентацию транслировали на сайте компании.
Маск заявил, что ранее критики акцентировали на том, что обновленная версия автомобиля Model S будет «безумно быстрой», и выражали сомнения в необходимости выпускать такие машины. По словам предпринимателя, разработка Model S Plaid была «довольно важна для будущего устойчивой энергетики».
«Мы должны были показать, что электромобили бесспорно являются лучшими автомобилями», — сказал он.
Как заявили в компании, Model S Plaid — самый быстрый электромобиль серийного производства в мире.
Электромобиль может меньше чем за две секунды разогнаться до 96,5 км в час. Максимальная скорость составляет 320 км/ч. Без подзарядки машина может проехать более 620 км.
Инженеры Tesla несколько изменили внутренний интерьер. В салоне установлено два сенсорных экрана для управления системами автомобиля и несколько модулей зарядки для смартфонов и других устройств.
Стоимость электромобиля составляет около $130 тыс. Заказчики уже начали получать Model S Plaid.
Tesla установит на новые электрокары Model 3 и Model Y систему слежения за водителем несмотря на то, что сначала основатель компании Илон Маск выступал против этого.
Летом в Украине стартуют продажи одного из самых популярных электромобилей в мире Nissan Leaf. Об этом сообщается на сайте компании «Ниссан Мотор Украина» — официального представительства японского автопроизводителя в Украине.
Отмечается, что обновленный Leaf удивит украинских покупателей и поклонников Nissan, а также выйдет на новый уровень на рынке электрокаров.
Автомобиль оснащен электрическим двигателем с нулевым уровнем выброса вредных веществ.
«С технологиями «Nissan Intelligent Mobility» клиенты Nissan будут чувствовать себя увереннее за рулем и смогут лучше чувствовать ситуацию вокруг автомобиля. Замечательный интерьер не оставит никого равнодушным и подарит еще больше комфорта», — говорится в сообщении компании.
Также сообщается, что Nissan Leaf – первый в мире массовый электромобиль, а японская компания является одним из мировых бестселлеров среди электрокаров.
Китайская компания Xiaomi намерена заняться выпуском собственных электромобилей. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на три источника.
Производство электрокаров будет осуществляться на мощностях компании Great Wall, крупнейшего в Китае производителя грузовиков.
Предполагается, что первые электрокары Xiaomi увидят свет в 2023 году. Их программное обеспечение будет совместимо с другими устройствами компании.
Официальное заявление компании по этому поводу должно быть озвучено на следующей неделе. Акции Xiaomi на фоне сообщения агентства выросли на 9%, акции Great Wall в Гонконге — на 15%.
Xiaomi показала первый в мире смартфон с экраном-водопадом.
В Украине будет локализовано производство электромобилей. Об этом в ходе форума «Украина 30 «Инфраструктура » заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий.
По его словам, одной из ключевых задач Министерства инфраструктуры является популяризация экологических видов транспорта и создание развитой сети зарядной инфраструктуры не только в пределах населенных пунктов, но и в рамках междугороднего сообщения.
Министр обратил внимание на то, что на сегодняшний день уже приняты законопроекты, предусматривающие стимулы для производства электромобилей, зарядных устройств и их комплектующих, что позволит создать новые рабочие места и увеличить долю автопроизводства в ВВП страны.
Криклий добавил, что в Украине готовится пилотный проект по установке скоростных электрозарядок на главных магистралях страны.
Украинские разработчики создали плавающий бронированный электромобиль, который представят в Абу-Даби.
Украинские разработчики представят в Абу-Даби (ОАЭ) многофункциональный плавающий бронированный электромобиль «Шторм». Об этом сообщает «Гордон«.
21 февраля в Абу-Даби откроется крупная международная оборонная выставка IDEX-2021, на которой более 900 производителей представят технику и оружие из 59 стран. Среди них будут и украинские специалисты, которые презентуют «Шторм». Выставка продлится до 25 февраля.
Руководитель команды разработчиков, кандидат технических наук Александр Кузнецов рассказал, что гибридный электромобиль на гусеничном ходу способен разгоняться до 140 км/ч по песку и плавать.
«Это первый в мире гибридный многофункциональный бронированный автомобиль «Шторм», работающий на электродвигателе и способный плавать. Он выдерживает волну до 1,5 м. На песке способен развивать скорость до 140 км/ч и работать без остановок от 18 до 36 часов», — отметил Кузнецов.
По его словам, подзарядку электрического аккумулятора в пути обеспечивает дизельный генератор. Машина может использоваться для переброски десанта, поддержки береговой охраны, доставки грузов, обеспечения медицинской помощи. Он добавил, что там, где другая техника бессильна, украинская разработка способна выполнять поставленные задачи.
Кузнецов вспоминает, что прототип автомобиля начали разрабатывать 2 года назад в Киеве и над ним работала команда из 6 человек. При этом конструктором и дизайнером проекта выступил он сам. Прототип был на гусеничном ходу с дизельным двигателем, однако уже мог держаться на воде и прошел успешные испытания на Днепре.
Кузнецов рассказал, что создать полноценный образец в Киеве не было технической и экономической возможности и конструкторы переехали в ОАЭ. В партнерстве с известной оборонной компанией Streit Group украинцам удалось собрать первый опытный образец за 5 месяцев.
На автомобиле броня финского производства. Амортизаторы, выдерживающие нагрузку в 65 тонн, были заказаны в Австралии. Электробатарею по специальным чертежам конструкторов изготовили в Китае на том же заводе, где производятся аккумуляторы для Tesla.
«Компания в Шардже для нас изготовила под заказ резиновые гусеницы, более прочные и удобные в эксплуатации, чем существующие аналоги. Если обычная гусеница повреждается, ее можно только выбросить. Наши гусеницы поддаются ремонту – достаточно заменить поврежденную часть. Это удешевляет ее почти на 70% по сравнению с другими мировыми образцами», – сообщил Кузнецов.
Он подчеркнул, что реализации проекта способствовали экономические условия, которые в ОАЭ созданы для бизнеса. По словам специалиста, идею его команды в украинской столице восприняли как нечто странное, поэтому не поддержали.
В ОАЭ специалисты быстро нашли партнеров, которые обеспечили их помещением и технической поддержкой, при этом совершенно не вмешиваясь в процесс.
«Мы приехали в сентябре, за пару дней зарегистрировали компанию и начали работать. Здесь не нужно платить никаких налогов, даже 5% НДС, потому что наше производство находится на территории свободной экономической зоны. Когда автомобиль отправился на выставку, сотрудники таможни помогли нам решить все трудности с оформлением документов. Нам вообще здесь очень много помогали», – отметил Кузнецов.
Команда планирует доработать опытный образец и наладить серийное производство. По словам конструктора, электромобиль уже вызвал большой интерес и команда намерена проводить испытания для его улучшения. Он сказал, что машину хотят укомплектовать дополнительным оборудованием, чтобы она могла погружаться под воду.
Кроме версии на гусеничном ходу разработчики планируют создать аналогичный вариант на колесах. Также они намерены поставить на автомобиль вооружение – пулемет, противотанковую систему и украинский комплекс «Сармат» производства КБ «Луч». Кузнецов добавил, что спрос на такие машины сейчас большой.
В Китае представили первый в мире электромобиль на платформе Huawei.
Audi представила премиальный электроседан e-tron Quattro GT 2022 года и более «заряженную» версию модели RS e-tron GT.
В США презентовали первый в мире гибридный летающий автомобиль и разрешили его использование.
Стоимость акций южнокорейской Kia Motors подскочила на 14,5% на фоне сообщений местных СМИ о том, что компания Apple инвестирует в автопроизводителя $3,6 млрд в рамках сотрудничества в сфере производства электромобилей. Об этом пишет Bloomberg.
Новостное агентство DongA Ilbo сообщило, что американская компания планирует наладить производство с Kia Apple Car на заводе автопроизводителя в Джорджии, США.
По данным СМИ, компании могут заключить сделку 17 февраля и планируют представить автомобили Apple в 2024 году. Изначально рассчитывают производить 100 тысяч авто ежегодно.
Представители компаний отказались комментировать ситуацию.
Как отмечает Bloomberg, акции Kia сейчас на самом высоком уровне с 1997 года.
Президент США Джо Байден решил заменить автопарк правительства страны примерно из 650 машин на электромобили отечественного производства. Об этом сообщает Reuters.
Соответствующее решение было принято с целью сокращения углеродных выбросов и поддержки местных компаний. На сегодняшний день подавляющее большинство правительственных машин работает на обычном топливе. На замену всего правительственного автопарка придется потратить порядка 20 миллиардов долларов.
Среди прочего Байден намерен построить 550 тысяч зарядных станций для электромобилей, а также ввести систему скидок и льгот для автомобилистов, чтобы те пересели на экологичный транспорт.
Для получения права на участие в госзакупках, производители электромобилей должны будут выпускать соответствующие модели на территории США, а также обеспечивать уровень локализации не менее 50 %.
Вчера Байден в первом телефонном разговоре с президентом РФ Владимиром Путиным обсудил тему суверенитета Украины и «злонамеренные действия России».
Компания Sony начала дорожные испытания своего первого электромобиля Sony в Австрии. Об этом сообщается на сайте компании.
«На пути к эволюции мобильности Vision-S вышла на следующий этап. Совместно с Sony и партнерами в Австрии начались дорожные испытания для оценки безопасности и технологий Sony», — говорится в сообщении.
Испытания проводятся на дорогах общего пользования недалеко от австрийского города Грац. Впервые прототип электрокара был представлен на выставке CES год назад. За прошедший год машину значительно модернизировали, увеличив количество сенсоров для автономной езды до 40 штук.
Управление функциями Vision-S осуществляется при помощи человеко-машинного интерфейса, разработанного совместно с Bosch. Система может распознавать лицо водителя и поддерживает управление голосом и жестами.
Новинка оборудована двумя электромоторами общей мощностью 544 лошадиных сил. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 4,8 секунды, при этом его максимальная скорость составляет 240 км/ч.
Sony Vision-S разрабатывался совместно с компаниями Bosch, NVIDIA и Magna Steyr. На данный момент у Sony нет планов по серийному выпуску автомобиля. Электрокар позиционируются как экспериментальная площадка для исследования новых технологий.
По данным СМИ, компания Илона Маска Tesla может к 2022 году начать выпуск нового бюджетного электромобиля в Китае.
В октябре компания General Motors представила свой первый полностью электрический пикап Hummer, который может разогнаться до 100 км/час за три секунды.
Компания Илона Маска Tesla может к 2022 году начать выпуск нового бюджетного электромобиля в Китае. Об этом сообщает autonews.
По данным издания, выпуск новой модели для китайского рынка одобрили в сентябре 2020 года. Окончательную проверку электромобиля планируют закончить к марту 2021 года.
Новинка будет самым недорогим электрокаром в линейке Tesla. Его цена составит около 25 тысяч долларов. Также известно, что он будет довольно компактным.
Новинка создается на базе Tesla Model 3. Несмотря на небольшие габариты, Tesla все же выпускает люксовые автомобили, поэтому и новый электрокар будет люксовым.
Отмечается, что технические характеристики электрокара пока неизвестны и даже его название держится в секрете.
7 декабря 2020 года стоимость акции Tesla превысила отметку в 600 долларов, что позволило автопроизводителю попасть в список компаний, капитализация которых превышает 600 млрд долларов.
Основатель компаний Tesla и SpaceX Илон Маск обошел основателя Amazon Джеффа Безоса в рейтинге самых богатых людей мира и занял первое место.
Hyundai и Apple ведут переговоры о совместном производстве электромобилей. Об этом сообщило издание Korea Economic Daily.
Отмечается, что первая машина увидит свет в 2027 году. Участники переговоров обсуждают также совместную разработку батарей для своих электромобилей.
Apple ситуацию не комментирует.
Общаясь с изданием Bloomberg, представитель Hyundai подтвердил информацию о переговорах, отметив, что они только начались и ничего еще не решено.
Представитель корейской компании в разговоре с CNBC уточнил, что есть понимание того, что Apple обсуждает возможность сотрудничества «с множеством мировых автопроизводителей, включая Hyundai Motor».
Однако спустя время корейская компания убрала упоминание Apple.
Известно, что Apple жестко контролируют обнародование информации о новых продуктах. По мнению сотрудников Bloomberg, назвав Apple, Hyundai может «вызвать гнев» компании.
Тем не менее акции Hyundai после обнародования этой новости на корейской бирже выросли почти на 20%, а капитализация — 9 млрд. долларов. Это самый впечатляющий единовременный скачок с 1988 года.
Apple имеет уже сформированную команду инженеров-технологов, которая разрабатывает системы привода, внешний, внутренний дизайн машины. Привлечены к работе бывшие руководители Tesla.
Американская компания General Motors представила свой первый полностью электрический пикап Hummer, который может разогнаться до 100 км/час за три секунды. Об этом пишет TechCrunch.
Презентация нового электромобиля от General Motors должна была состояться 20 мая 2020 года, но ее перенесли из-за пандемии коронавируса.
Компания выпустит четыре версии электрокара Hummer по цене от 80 тыс. долл. В стандартной комплектации пикап оснащен 35-дюймовыми (около 88 см) колесами с внедорожными шинами Goodyear Wrangler Territory MT. В другом варианте у автомобилей 37-дюймовые (около 93 см) шины, а система пневматической подвески способна поднять кузов на дополнительные 149 мм.
Новый Hummer на 1 тыс. лошадиных сил может разогнаться до 100 км в час примерно за три секунды. Полноуправляемые шасси позволят ему ездить по диагонали в режиме Crabwalk («Прогулка краба») – на низких скоростях передние и задние колеса поворачиваются в одну сторону.
Помимо этого, электрокар оснащен системой полуавтоматического управления Super Cruise.
Емкость аккумулятора пока неизвестна, но сообщается, что его можно подключать к зарядке на 800 вольт, чтобы зарядить машину на 160 км за 10 минут.
В салоне Hummer есть 3,4-дюймовый сенсорный экран по центру приборной панели. На нем показана информация о состоянии автомобиля, крутящем моменте, подаваемом на колеса, углах наклона кузова и многое другое. Также на экран выводиться съемка с 18 камер, две из которых расположены под днищем спереди и сзади.
За рулем водителя есть еще один цифровой экран. Оба дисплея работают на игровом движке Unreal Engine от Epic Games. В General Motors утверждают, что это первая машина на движке разработчика.
Помимо сенсорных экранов, в салоне много физических кнопок. В частности, кнопка климат-контроля.
Стандартная версия Hummer EV на 1014 сил и 15 тыс. 592 Нм поступит в продажу осенью следующего года. Ее стоимость – 112 тыс. долл. Самый бюджетный двухприводный электрический Hummer EV2 обойдется в 80 тыс. долл. Но эта версия появиться на рынке весной 2023 года.
Hummer EV3x с тремя двигателями суммарной отдачей 811 лошадиных сил и 12 880 Нм стоит 100 тыс. долл.
Компания Tesla запустила новую опцию, которая позволяет незначительно сократить время разгона до первой сотни километров у электрокара Tesla Model Y. Об этом сообщает Electrek.
Так, опция под названием Acceleration Boost позволяет снять программное ограничение на разгон у электромобиля. Благодаря ней автомобиль будет разгоняться до сотни на полсекунды быстрее — за 4,3 секунды. Стоимость такой услуги составляет 2 тысячи долларов.
Tesla утверждает, что обновление улучшит время разгона Model Y Dual Motor AWD с 0 до 100 км/ч с 4,8 до 4,3 секунды. Для обновления требуется установка версии прошивки 2020.36.
Следует отметить, что компания изначально занизила потенциал модели, чтобы выделить вариант Performance, способный разгоняться до «сотни» за 3,5 с. Данная версия стоит на 10 тысяч долларов дороже и имеет более высокую максимальную скорость, колеса большего диаметра, заниженную подвеску и усиленные тормоза.
Глава компании Tesla Илон Маск рассказал, когда будет выпущен бюджетный электромобиль.
В Израиле разработали дорогу, оборудованную устройством для бесконтактной подзарядки электротранспорта. Об этом пишет Naked Science.
Проект разработан муниципалитетом Тель-Авив-Яффо совместно с компаниями ElectReon и Dan Bus Company.
Система, заряжающая электротранспорт во время движения, состоит из набора медных катушек, которые находятся под асфальтом. «Энергия передается от электросети к дорожной инфраструктуре и заряжает машины», — рассказали в ElectReon.
При этом в транспорте, на полу, установлены приемники для передачи энергии непосредственно к аккумулятору во время движения.
В рамках пилотного проекта беспроводной зарядкой оснастят 600-метровый участок дороги на 2-километровом маршруте общественного транспорта, соединяющем железнодорожную станцию «Тель-Авив — Университет» и остановку «Клатцкин».
Как рассказали в муниципалитете, пробные запуски состоятся в ближайшие недели, и только потом электробусы начнут курсировать регулярно.
Dan Bus Company собирается проводить испытания и проверку качества электродороги. Если обкатка будет успешной — на постоянный маршрут пустят автобусы. Власти, в свою очередь, рассмотрят возможность построить больше инновационных дорог в городе.
Горьковский автозавод выпустил первые экземпляры электрической версии своего микроавтобуса «ГАЗель». Новинка получила название GAZelle e-NN, передает РБК.
Сообщается, что конструкция GAZelle e-NN предусматривает использование шасси, кузова и элементов салона стандартных коммерческих машин «ГАЗель NEXT» вместе с совершенно новыми электрическими узлами. Речь идет о таких деталях, как тяговые батареи, электромотор, преобразователь напряжения, зарядное устройство и другие компоненты.
Грузоподъемность электромобиля составляет 2,5 тонны, при этом сам он весит 4,6 тонны. В движение автомобиль приводит синхронный электрический силовой агрегат на постоянных магнитах, мощность которого составляет 136 лошадиных сил. Двигатель питают аккумуляторы на 48 киловатт-часов. Без дополнительной зарядки автомобиль может проехать порядка 120 километров, при этом его максимальная скорость составляет 100 километров в час.
Украинские разработчики создали электромобиль, предназначенный для людей с ограниченными возможностями.
Компания Bolt запускает в Киеве прокат электросамокатов для удобного и быстрого передвижения по городу. Об этом говорится в пресс-релизе компании.
«Во всем мире пользователи выбирают легкие, удобные и экологические виды транспорта. Они позволяют решить проблему «последней мили» и за несколько минут добраться от метро до работы или домой», — сообщает Bolt.
Проект предварительно протестировали в киевском инновационном парке UNIT.City. Региональный менеджер Bolt Тарас Потичный сообщил, что тестовый период прошел успешно и теперь услуга будет запущена непосредственно в Киеве.
Для того, чтобы воспользоваться сервисом проката электросамокатов, необходимо обновить приложение Bolt до последней версии. Если у пользователя нет такого приложения, то его можно скачать в Google Play и App Store.
После обновления приложения необходимо подойти к самокату и отсканировать его QR-код. Оплата проката осуществляется только безналичным способом. В приложении также можно найти инструкцию по эксплуатации самоката.
В цену проката входит стоимость разблокировки и время использования. Одна минута поездки обойдется в 4,90 грн, а разблокировка электросамоката стоит 29 грн. Можно арендовать устройство на весь день – 600 грн.
Найти электросамокаты можно в центре столицы: возле станций метро, парков и других часто посещаемых локаций Киева. В частности, на Почтовой площади, Майдане Независимости, около Золотых ворот и в Мариинском парке. После поездки транспортное средство нужно припарковать в местах, отмеченных на карте в приложении. В ином случае пользователь будет оштрафован.
Все самокаты оснащены GPS-навигаторами для получения информации о их разблокировке и парковке. Каждое утро сотрудники Bolt будут отвозить самокаты в специально отведенные для них места.
Компания рекомендует пользователям самокатов дезинфицировать руки и надевать одноразовые перчатки в связи с пандемией коронавируса. Электросамокаты тоже будут проходить регулярную дезинфекцию.
Отмечается, что данный проект является еще одним шагом к выполнению стратегии Green Plan, в рамках которой Bolt планирует компенсировать минимум 5 млн тонн выбросов углекислого газа в Европе.
В прошлом году такси-сервис Taxify в результате ребрендинга был переименован в Bolt (с англ. «вспышка молнии»).
Компания Tesla (США) «очень близка» к демонстрации технологии 5 уровня для беспилотных автомобилей. Об этом сообщил ее основатель Илон Маск, передает Reuters.
«Я уверен, что технологию 5 уровня или полную автономию запустят, и, думаю, это произойдет очень быстро», — сказал он.
Бизнесмен уточнил, что «базовый функционал технологии» будет готов уже в текущем году.
Отмечается, что в соответствии с критериями Профессиональной ассоциации инженеров-автомобилестроителей, для автомобильных «беспилотников» существует шесть уровней автоматизации.
Шестой означает, что беспилотный автомобиль ведет себя как профессиональный водитель. На данный момент автопроизводители дошли только до четвертого уровня, а это значит, что всем нормам безопасности их автомобили пока не соответствуют.
«Тesla находится на финальной стадии разработки охлаждающей и терморегулирующих систем, что позволит устанавливать мощные компьютеры на беспилотные авто», — добавил он.
Компания Lordstown Motors представила потенциального конкурента электропикапа Cybretruck от Tesla. Об этом сообщает Insideevs.
На модель электропикапа Endurance от Lordstown Motors уже оформлены 14 тысяч предзаказов. Первые клиенты получат свои автомобили в январе 2021 года.
Заявленная стоимость автомобиля составляет 52,5 тысячи долларов, но с федеральной скидкой американцы смогут купить кроссовер за 45 тысяч. Сборка Endurance будет проходить на заводе в штате Огайо, который фирма выкупила в прошлом году у General Motors за 20 миллионов долларов.
Главной особенностью пикапа являются встроенные в колеса моторы, которые управляются отдельно, что позволяет значительно повысить устойчивость, управляемость и проходимость машины. Общая мощность моторов составляет 600 лошадиных сил.
Заряд аккумуляторов до 95-процентной емкости займет 10 часов при использовании зарядки в 7 киловатт типа Level 2 и не более часа — на скоростной зарядке типа Level 3. Запас хода Lordstown Endurance — не менее 200 миль (около 320 километров).
До 100 км/ч с места автомобиль сможет разогнаться всего за 5,6 секунды, при этом максимальная скорость — 128 км/ч. Пикап сможет преодолевать 30-градусные уклоны и буксировать прицеп весом до 2,8 тонны.
Напомним, компания Nikola Motors представила проект электропикапа Badger («Барсук»), который может стать конкурентом Cybertruck от Tesla.
Немецкая автомобильная компания Porsche занимается разработкой более доступной модификации электромобиля Taycan.
Как рассказал изданию Car глава направления исследований и разработок Porsche Майкл Штайнер, удешевлять новую модель планируется за счет упрощения силовой установки и замены 79,2-киловаттного блока аккумуляторов на менее емкий.
Сейчас самым доступным Taycan считается вариант с обозначением 4S. Электромобиль оснащен 530-сильным двигателем, пробег на одной зарядке — до 407 км.
Таким образом, базовый Porsche Taycan может лишиться полного привода. Отказ от одного из них и, следовательно, превращение «Тайкана» в заднеприводный электромобиль, позволит ощутимо снизить его цену. Первые продажи новинки ожидаются в 2021 году.
По словам Штайнера, продавать Taycan будут не везде. В первую очередь, такая модель будет ориентирована на рынки, где покупатели не считают привод на все колеса обязательным «элементом программы» – например, на китайский.
Как сообщалось ранее, компания Porsche создала прототип космического корабля из фильма «Звездные войны: Скайуокер. Восход».
Компания Nikola Motors, ставшая известной после того, как 2 года назад выставила Tesla иск на 2 млрд долларов за присвоение патентов на электрогрузовики, представила проект электропикапа Badger («Барсук»), сообщает naked-science.ru.
Речь идет не о «чистом электромобиле», а о гибриде. В движение машину приводят литий-ионные батареи и двигатель на водородных элементах. Однако его форма свидетельствует о желании разработчиков посоревноваться с Cybertruck.
Аккумуляторы на 160 кВт*ч. Они рассчитаны на 480 км езды. Водородный двигатель в 120 кВт увеличит этот показатель в два раза. Нажатием одной кнопки происходит переключение режимов питания. Будет у Badger розетка в 15 киловат. Таким образом пикап становится внушительным генератором для электроинструментов и освещения.
Разогнаться автомобиль сможет до 100 км/ч за три секунды. Буксировать машина способна до 3,6 тонны груза. Кроме того, при полной загрузке есть возможность делать 30-градусный подъем с места.
В салоне — проекционный дисплей, камеры с небольшими экранами у оснований передних стоек, большой дисплей диагональю в 17 дюймов.
Серийно машину станут выпускать с сентября следующего года. Но есть проблема: мало заправочных станций для техники на водородных топливных элементах. Компания намерена построить на территории США 700 заправочных станций.
Американская компания Tesla, основанная Илоном Маском, запустила производство новой линейки электромобилей Model Y на заводе в Шанхае. Это станет первым производством электрокаров Tesla за рубежом, пишет Reuters.
Model Y была представлена в марте 2019 года в Калифорнии. В октябре того же года компания заявила, что производство компактного электрического кроссовера на заводе в Фримонте идет с опережением графика. Модель рассчитывали запустить к лету 2020 года и, по мнению Маска, на нее будет больший спрос, чем на другие авто.
Новая модель создана на базе Model 3. Это семиместный автомобиль с запасом хода до 500 километров может разгоняться до сотни всего за 3,7 секунды, в зависимости от комплектации. Всего будет три версии Model Y: Low Range, AWD и Performance.
Предварительная стоимость Model Y около 63 тыс. долл. Официальная розничная цена будет объявлена позже.
Строительство первого завода Tesla за пределами Соединенных Штатов началось в январе прошлого года, производство первых электрокаров – в октябре. Сегодня, 7 января, первые 10 покупателей получили свои автомобили Model 3 китайского производства. Таким образом фабрика поставила рекорд среди мировых автопроизводителей в Китае.
Фото: Tesla Model Y
Маск на церемонии открытия завода, в ходе которой были презентованы электрические внедорожники Model Y, даже станцевал. При этом он снял пиджак и показал кофту с логотипом фабрики.
Японская компания Sony представила общественности свой первый электрический автомобиль Vision-S. Необычный для компании продукт увидел свет в рамках международной технологической выставки Consumer Electronic Show (CES 2020), передает The Verge.
Автомобиль был создан для демонстрации различных технологий Sony. Электрокар оснащен 33 датчиками, несколькими дисплеями, системой объемного звучания, а также имеет постоянное соединение с интернетом.
Исполнительный директор Sony Кеничиро Йошида заявил, что подобным образом компания вносит свою лепту в будущее автоиндустрии.
Из ключевых особенностей японского электрокара можно выделить систему идентификации пассажиров и функцию управления жестами. Последняя позволяет с помощью жестов управлять мультимедийной системой автомобиля.
Кроме того, компания оснастила авто мощными датчиками изображения, с помощью которых можно анализировать дорогу перед транспортным средством. На сегодняшний день остается неизвестным, запустит ли Sony свой электрокар в серийное производство.
В четвертом квартале 2019 года американская автомобильная компания Tesla увеличила поставки дилерам до 112 тыс. электромобилей по сравнению с 97 тыс. в предыдущие три месяца и 104,891 тыс. за тот же период 2018 года. Об этом сказано в пресс-релизе компании.
В период с октября по декабрь минувшего года поставки Model 3 составили 92,55 тыс., Model S и Model X — 19,45 тыс. Вместе с тем за указанный период производителю удалось выпустить 104,891 тыс. электромобилей, включая 86,958 тыс. Model 3, а также 17,933 тыс. Model S и Model X.
Всего в 2019 году компании Илона Маска удалось поставить 367,5 тыс. электромобилей. Это почти на 50% больше в сравнении с показателем 2018 года. Таким образом, компания уложилась в свой прогноз, составлявший 360-400 тыс.
Как сообщалось ранее, Tesla запустила свое производство на заводе в Шанхае, где на сегодняшний день с конвейера сошли порядка тысячи электромобилей. Строительство этого предприятия стартовало в январе 2019 года, оно было возведено менее чем за десять месяцев.
Компания Rivian разрабатывает пикап Rivian R1T, который сможет разворачиваться на месте благодаря наличию четырех отдельных электромоторов для каждого колеса. Продажи новинки должны начаться в конце 2020 года.
Если внимательно посмотреть на колеса, то становится понятно, как именно электромобиль совершает этот маневр. Переднее и заднее левые колеса вращаются вперед, а переднее и заднее правые — назад, что и позволяет превратить каждую из сторон в подобие гусеницы, которая вращает электромобиль вокруг оси.
Компания будет оснащать свои модели четырьмя электродвигателями с возможностью раздельного управления. Мощность силовых агрегатов может составлять от 300 до 562 кВт в зависимости от конфигурации. Покупатели смогут выбрать один из трех вариантов емкости батарей: минимальный на 105 кВтч обеспечит запас хода на уровне 370 км, средний на 135 кВтч — запас хода в 480 км и максимальный на 180 кВтч — запас хода в 640 км.
Как сообщалось ранее, в Украине электромобили получат номера другого цвета.
This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.
