Метка: евробляхи

  • После отмены таможенных пошлин в Украину ввезли десятки люксовых авто. Украинские партнеры шокированы масштабами

    После отмены таможенных пошлин в Украину ввезли десятки люксовых авто. Украинские партнеры шокированы масштабами

    После отмены таможенных платежей украинцы начали ввозить в страну новые автомобили. Украинские партнеры шокированы промышленными масштабами «импорта «для нужд ЗСУ» автомобилей класса «люкс»». Об этом сообщил в Facebook заместитель министра инфраструктуры Мустафа Найем.

    «Вы уже наверное знаете, что более двух суток на пунктах пропуска западной границы стоят огромные очереди. Главная причина — отмена таможенных платежей и, как следствие резкий рост импорта легковых автомобилей. Оформление новых транспортных средств объективно занимает много времени, из-за чего в огромных очередях сутками простаивают волонтеры с гуманитарными грузами — снаряжением для бойцов, продуктами питания и медикаментами», — написал он.

    Как отметил Найем, законодательство Евросоюза не позволяет создавать отдельные полосы для гуманитарных грузов. Поэтому проблему будут решать на пунктах пропуска с украинской стороны.

    Также он сообщил, что начиная с 00:00 25 апреля легковые авто, которые ввозятся в Украину для личных нужд, будут оформляться исключительно на следующих пунктах пропуска:

    — на польской границе: «Угринов», «Грушев», «Смильница», «Устилуг»;
    — на словацкой границе: «М. Березный»;
    — на венгерской границе: «Звонковое», «Косино».

    «И, простите, но немного от себя. Наверное, в целом это неплохо, что наши граждане настолько оптимистично смотрят на будущее, что уже готовы ввозить в страну новые автомобили. Но есть один нюанс. Наши партнеры в Польше, Словакии и Румынии слегка удивлены таким активным обновлением автопарка воюющей страны, для которой весь мир собирает средства на гуманитарную помощь. Их, например, шокируют промышленные масштабы импорта «для нужд ЗСУ» автомобилей класса «люкс». Для понимания, за восемь дней после отмены таможенных пошлин в страну было импортировано 14 300 (!) легковых автомобилей. В том числе, десятки BMW X5, Mercedes-Benz S-Class, Audi Q7 2022 года выпуска и даже Cadillac Escalade за 3,1 млн. грн», — сообщил замминистра инфраструктуры

  • Зеленский подписал законы о льготном растаможивании «евроблях»

    Зеленский подписал законы о льготном растаможивании «евроблях»

    Президент Владимир Зеленский подписал законы о внесении изменений в Налоговый и Таможенный кодексы относительно льготного растаможивания автомобилей на европейских номерах. Об этом сообщает пресс-служба главы государства.

    Отмечается, что эти законы, принятые Верховной Радой 15 апреля, временно упрощают механизм растаможивания импортируемых из Европы автомобилей, а также способствуют защите окружающей среды от вредных выбросов.

    Согласно документам, бывшие в употреблении автомобили с европейской регистрацией старше пяти лет, которые были ввезены в Украину до конца 2020 года, облагаются налогом по льготной ставке налога на добавленную стоимость и акцизного налога.

    «Сумма акцизного налога будет зависеть от возраста автомобиля, объема и типа двигателя и не будет зависеть от его стоимости. Базовая ставка будет колебаться от нуля до 150 евро, и в большинстве случаев стоимость растаможивания не будет превышать одной тысячи евро», — сообщают в Офисе президента.

    Такие автомобили временно освобождаются от налогообложения ввозной пошлиной. По льготному механизму может быть растаможено одно авто одной категории одного владельца.

    В ОП пояснили, что на льготное таможенное оформление дается 180 дней с момента вступления в силу законов. Участники АТО/ООС смогут воспользоваться льготной растаможкой в течение 270 дней.

    «Под действие этих законов не попадают транспортные средства, которые не соответствуют экологическим нормам «Евро-2″ и выше, происходят из страны-оккупанта (государства-агрессора) или ввозимые с временно оккупированной территории Украины», — подчеркивают в ОП.

  • Растаможить евробляху за €1000: Рада приняла за основу новый законопроект

    Растаможить евробляху за €1000: Рада приняла за основу новый законопроект

    Сегодня народные депутаты в первом чтении приняли новые законопроекты о евробляхах, которые позволят растаможивать авто, ввезенные до конца 2020 года, по особым условиям, сообщает Украинская служба ВВС.

    В общественной организации АвтоЕвроСила требуют от депутатов принять проект закона 3704, предусматривающий изменения в Налоговый кодекс.

    По новым правилам, ввозимые подержанные авто не должны облагаться акцизом и НДС, а машину можно растаможить в течение 180 дней, заплатив только пошлину и «добровольный платеж» в 8500 грн (500 необлагаемых минимумов).

    В профильном комитете по финансам, налоговой и таможенной политики уже рассмотрели этот, а также альтернативные проекты законов (которых всего было восемь), и решили на их основе сформировать два своих — об изменениях в Налоговый и Таможенный кодексы. Именно их Рада приняла в первом чтении.

    «Проблема доступной растаможки авто беспокоит украинцев уже много лет, и ни один из принятых законов до сих пор не решил ее комплексно», — заявил заместитель председателя комитета Александр Ковальчук, представляя проекты законов

    Он пояснил, что изменения «предусматривают единый подход к растаможиванию авто без каких-либо льгот и исключений, касающихся всех транспортных средств, которые въехали на территорию Украины до конца 2020 года с нарушением таможенных правил, а также направлены на пополнение бюджета и облегчение работы правоохранительных органов».

    Проекты изменений предполагают, что в течение полугода после принятия закона можно будет легализовать завезенную до конца 2020 года машину на иностранных номерах (одну на одно физическое лица) оплатив акциз, который не будет зависеть от стоимости авто, а только от трех показателей: возраст машины, тип двигателя и его объем.

    Эти условия не распространяются на авто, которые не соответствуют экологическим условиям Евро-2 или завезены из страны, которая признана «государством-агрессором» или с временно оккупированных территорий.

    Ранее Ковальчук оценивал такую растаможку в 700-800 евро.

    «Мы бы очень хотели, чтобы это окончательно решило проблему евроблях», — заявил депутат.

    По его оценкам, сейчас в Украине насчитывается около полумиллиона авто, попавших в страну до 31 декабря 2020 года и нарушивших таможенные правила.

    Еще один законопроект, который депутаты проголосовали в первом чтении без обсуждения, предусматривает изменения в Таможенный кодекс, согласно которым за растаможку авто нужно заплатить «добровольный платеж» в 500 необлагаемых минимумов (8500 грн).

    В общем, как ранее пояснил председатель комитета по финансам, налоговой и таможенной политики Данил Гетманцев, речь идет о временной — в течение 180 дней — возможности полностью растаможить подержанное авто за сумму, эквивалентную не более 1000 евро.

    «Человек платит эту сумму, это — разовая акция, и мы больше вообще не возвращаемся к этому вопросу», — сказал Гетманцев.

  • В Раду внесут новый законопроект про «евробляхи». Все должны будут заплатить штраф в 8,5 тысяч гривен

    В Раду внесут новый законопроект про «евробляхи». Все должны будут заплатить штраф в 8,5 тысяч гривен

    Профильный комитет парламента по делам налогов утвердил новый законопроект относительно «евроблях». Об этом сообщается на странице «Доступное авто» в Facebook.

    Отмечается, что законом регулируются поправки в Налоговый и Таможенный кодексы. При этом утверждается, что полученные средства должны пойти на борьбу с пандемией коронавируса.

    Согласно новому законопроекту, машины с иностранной регистрацией, которые ввезли в Украину до начала 2021 года с нарушением таможенного законодательства, можно будет легализовать путем вывоза автомобиля из страны и оплаты штрафа в 8 500 гривен, либо же законно растаможить автомобиль с выплатой такого же штрафа.

    В случае, если после первого штрафа водитель не вывезет машину из Украины или не растаможит ее, ему будет угрожать второй штраф в размере 17 000 гривен.

    Сообщается, что растаможить незарегистрированный автомобиль одной категории можно будет на одного человека. При этом машина должна соответствовать экостандарту не меньше «Евро2».

    В то же время новые ставки растаможки будут меньше сегодняшних. Пошлину отменят, а размер акциза будет зависеть от типа и объема двигателя и возраста машины. Льготная растаможка такого рода будет доступна на период 180 дней с момента вступления в силу нового законопроекта.

    • В октябре 2020 года в МВД заявляли, что никаких поблажек по отношению к «евробляхерам» больше не будет.
  • Отмена акциза и увеличение налога: «Слуга народа» намерена изменить правила растаможки «евроблях»

    Отмена акциза и увеличение налога: «Слуга народа» намерена изменить правила растаможки «евроблях»

    Фракция «Слуга народа» предлагает отменить акциз на растаможку автомобилей с иностранной регистрацией. Таким образом те, кто вовремя не оформил свою «евробляху», смогут сэкономить несколько тысяч евро. Об этом сообщает «Обозреватель».

    В Украине насчитывается около сотни тысяч машин на еврономерах, однако платить за растаможку водители не намерены, а полиция своими функциями не справляется, поэтому «евробляхеры» остаются безнаказанными.

    Теперь «слуги народа» предлагают вовсе отменить акциз на растаможку автомобилей на еврономерах. Нардепы считают, что машины должны быть дешевыми, чтобы любой работающий украинец имел возможность приобрести б/у транспорт.

    Профильный комитет Верховной Рады рассматривает несколько вариантов снижения акцизов на авто. Речь идет о законопроектах №3704, 3704-1, 3093, 2342. Первый предлагает перестать взимать акциз с машин, обязать раз в два года проходить техосмотр транспорта, выпущенного до 2005 года, увеличить налог на авто.

    Член профильного комитета, автор принятого в 2018 году законопроекта о «евробляхах» Нина Южанина ныне предлагает ввести рассрочку на уплату налогов на акциз, а не платить все сразу.

    «Мы предложили рассрочку до 36 месяцев по заявлению плательщика на платежи. Дать возможность рассрочить равными долями и уплатить налоги», — сказала Южанина.

    В то же время она выступает против полной отмены акцизов, поскольку те, кто уже растаможили машины, окажутся в проигрышном положении.

    Нардеп от «Слуги народа» Марьян Заблоцкий придерживается иного мнения. Он признает, что отмена акцизов приведет к потере около 6 млрд грн в бюджет, но, по мнению депутата, его все равно нужно отменить.

    «Ключевой вопрос, где взять компенсатор для бюджета. В 2019-м под акцизы 6 млрд, в этом году уже поступило 8 млрд грн. То есть, вероятно, что на следующий год цифра даже занижена», — отметил Заблоцкий.

    В Минфине сообщили, что правительство не поддерживает какие-либо изменения. Кроме того, в министерстве подсчитали, что предложенные народными депутатами изменения приведут к потерям в бюджет 8 млрд грн, а сами разговоры об отмене акцизов уже привели к тому, что несколько тысяч человек не спешат растамаживать свои ввезенные в Украину автомобили.

    Что касается предложения ввести новый налог, то сейчас он составляет 25 тыс. грн, а предлагается увеличить до 36 тыс. грн. Если возраст машины от 5 до 8 лет, то размер налога будет снижен в два раза – около 18 тыс. грн.

    При этом стоимость автомобиля, за который нужно платить налог, по новым правилам должна составлять от 200 минималок, а не 375.

    Добавим, что по нынешним правилам налог платится только за те автомобили, возраст которых не превышает пять лет.

  • У Авакова предупредили, что поблажек «евробляхерам» больше не будет

    У Авакова предупредили, что поблажек «евробляхерам» больше не будет

    В Украине больше не будут выполнять требования владельцев автомобилей с европейской регистрацией. Об этом заявил советник главы МВД Владимир Мартыненко в эфире телеканала Дом.

    По его словам, поток «евроблях» хлынул в Украину, когда волонтеры начали поставлять автомобили с европейской регистрацией для украинских военнослужащих на передовой. Мартыненко подчеркнул, что этой возможностью воспользовались те, кто не захотел растаможивать свои транспортные средства.

    Несмотря на это, говорит он, правительство обеспечило владельцам «евроблях» льготный период перерегистрации и отсрочили штрафы. Советник Авакова добавил, что если выполнить очередные требование владельцев авто на еврономерах, то их станет значительно больше.

    «У нас есть Таможенный кодекс, по которому на растаможивание транспортного средства дается 10 дней. Эти люди уже пошли на нарушение законодательства. Сейчас у нас действует запрет выезжать на этих транспортных средствах на дорогу, и пока еще полиция смотрит на них лояльно», — отметил Мартыненко.

    На сегодняшний день на рассмотрении в Верховной Раде находятся три законопроекта относительно доступной растаможки. Согласно составленным ставкам растаможки, легализация подержанного автомобиля в некоторых случаях достигает 250-650% от его таможенной стоимости.

    • 5 ноября в центре Киева владельцы автомобилей на иностранной регистрации подрались с полицией.
  • В Киеве «евробляхеры» подрались с полицией после перекрытия Грушевского

    В Киеве «евробляхеры» подрались с полицией после перекрытия Грушевского

    В четверг, 5 ноября, в Киеве владельцы автомобилей с европейской регистрацией перекрыли часть улицы Грушевского и устроили стычки с правоохранителями. Об этом сообщает Киев Оперативный.

    Дорога перекрыта от Крепостного переулка до Парковой дороги. На месте присутствуют сотрудники полиции с целью обеспечения правопорядка.

    Позже у здания Кабинета министров владельцы «евроблях» устроили столкновения с полицией. Причиной этому стало то, что правоохранители не дали протестующим поджигать покрышки.

    https://www.facebook.com/KyivOperativ/videos/1004848883322445/

    • Владельцы авто на европейской регистрации требуют принять законопроект об отмене акцизного сбора на подержанные автомобили и «уравнять» их в правах с новыми.
  • Нардеп: Полиции разрешили штрафовать «евробляхи» на месте остановки

    Нардеп: Полиции разрешили штрафовать «евробляхи» на месте остановки

    Кабинет министров согласовал проект постановления, который позволяет привлекать к ответственности владельцев машин на европейских номерах. Об этом сообщил в Facebook депутат от партии «Слуга народу» Евгений Брагар.

    Нардеп напомнил, что в декабре прошлого года был подписан меморандум между АвтоЕвроСилой и министром МВД по непривлечению к ответственности владельцев автомобилей на европейской регистрации до принятия Закона о доступной растаможке.

    «Из всего выше указанного следует, что министр внутренних дел Арсен Аваков нагло нарушил данное народу обещание не штрафовать евробляхеров до принятия Закона о доступной растаможке», — написал нардеп.

    Как пишет Дорожный адвокат, Кабмин принял решение дополнить пункт 4 Положения о Национальной полиции подпунктами 18-1 и 18-2, согласно которым полиция обнаруживает транспортные средства, временно ввезенные на таможенную территорию страны более чем на 30 суток и не зарегистрированные в установленные законодательством сроки, а также принимает меры для выявления неправомерного управления транспортными средствами в отношении которых введены ограничения, установленные Таможенным кодексом.

    При этом, Кодексом об административных правонарушениях полиции предоставлено право штрафовать водителей за управление автомобилем на иностранной регистрации, который своевременно не покинул пределы Украины, и за управление автомобилем с иностранными номерными знаками другим лицом, чем то, которое ввозило машину в страну.

    Штраф составляет 8500 тыс. грн. и выносится полицейским на месте совершения правонарушения. На первый раз автомобиль не изымается.

    За повторное нарушение в течение года штраф составит уже 17 000 грн. Одновременно водитель лишается права управления сроком на 1 год и с платным изъятием авто или без такового. По этой норме штрафы накладывает суд на основании протокола, составленного полицейским на месте остановки. До решения дела в суде автомобиль задерживается на штраф площадку.

    Штрафы действуют и полиция при обнаружении нарушения обязана их применять.

  • Раде предложили отменить налоги за растаможку авто, но есть условия

    Раде предложили отменить налоги за растаможку авто, но есть условия

    Народные депутаты предлагают Верховной Раде освободить часть машин от уплаты акцизов и других налогов при растаможке авто. Об этом сообщает OBOZREVATEL.

    Согласно законопроекту, налоги и акциз предлагается отменить только для тех, кто ввез и не оформил авто до 1 сентября 2020 года. Граждане будут освобождены от уплаты акциза, НДС и пенсионного сбора при следующих условиях:

    • если машина ввезена до 1 сентября 2020 года;
    • если она не старее 28 лет (выпущена после 1 января 1992 года);
    • стоимость машины не превышает 100 минималок по состоянию на начало года (сейчас 472 300 грн, или около $16,6 тысячи);
    • в течение пяти лет вы можете без акциза растаможить только одну машину.

    Документ также предусматривает особые условия для льготных категорий. В частности, они освобождаются от всех налогов, если машина стоит до 100 минималок.

    На сегодняшний день ставки растаможки составлены таким образом, что легализация подержанного автомобиля в некоторых случаях достигает 250-650% от его таможенной стоимости.

  • Регистрация б/у авто в Украине станет сложнее и дороже

    Регистрация б/у авто в Украине станет сложнее и дороже

    Министерство внутренних дел Украины выработало проект постановления об изменениях в порядке регистрации машин, которые попали в страну из-за рубежа. Об этом сообщает 24tv.ua.

    В соответствии с постановлением, покупатели такого транспорта должны будут предъявить дополнительный документ, за который придется заплатить отдельно.

    Планируется, что те, кто купил автомобиль, зарегистрированный в другой стране, должны будут предоставить в сервисные центры МВД документы на транспорт страны покупки или свидетельства их регистрации.

    Известно, что документы должны быть переведены с апостилем. Таким образом, регистрация транспорта обойдется в дополнительные 150–200 евро. Такую сумму платят в компаниях за соответствующую работу.

    В постановлении говорится, что подтверждающими документами являются те, которые составлены за границами Украины при участии должностных лиц компетентных органов или присланные от таких органов. При этом нужен перевод на государственный язык.

    Тем, кто хочет пригнать машину из США, нововведение осложняет жизнь. Ведь в постановлении сказано, что «документ, удостоверяющий, что транспортное средство подлежит утилизации, не является документом, подтверждающим регистрацию транспортного средства». То есть, становится реальной ситуация, когда списанная в США техника не будет в Украине признаваться автомобилями, годными к использованию и их невозможно будет поставить на учет.

  • В МВД говорят, что достигли компромисса с «евробляхерами»

    В МВД говорят, что достигли компромисса с «евробляхерами»

    Министерство внутренних дел и организация Авто Евро Сила достигли компромисса в вопросах растаможки авто. Об этом говорится в сообщении МВД в Facebook.

    Сообщается, что сегодня состоялось совещание с участием премьер-министра Алексея Гончарука, министра внутренних дел Арсена Авакова, министра инфраструктуры Владислава Криклия, главы Авто Евро Силы Олега Ярошевича и представителей Нацполиции.

    В МВД напомнили, что «евробляхеры» устроили акцию под стенами правительства с просьбой рассмотреть два законопроекта — о внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно упрощения условий ввоза на таможенную территорию Украины транспортных средств и приведения условий налогообложения с общим режимом акцизных сборов ЕС № 2342 и о внесении изменений в Таможенный кодекс относительно временного приостановления применения штрафных санкций за нарушение порядка ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины №2345.

    «Кабинет министров пообещал рассмотреть эти два законопроекта сразу на первом заседании в новом году — 14 января. А после заседания правительства этот вопрос в течение месяца урегулируется в Верховной раде», — говорится в сообщении.

    В МВД отметили, что благодаря принятию этих двух законов, владельцы автомобилей на европейских номерах смогут законным путем и доступно растаможить и перерегистрировать авто. До принятия новых законов, полиция штрафовать не будет.

    Напомним, 12 декабря Верховная Рада приняла законопроект об отсрочке штрафов за нерастаможенные «евробляхи».

  • «Евробляхеры» угрожают до Нового года перекрыть международные трассы

    «Евробляхеры» угрожают до Нового года перекрыть международные трассы

    В том случае, если украинская власть не прислушается в ближайшие дни к требованиям водителей автомобилей с европейскими номерами, «евробляхеры» перекроют трассы международного значения. Об этом в комментарии InfoResist заявил лидера движения Авто евро сила Олег Ярошевич.

    По его словам, акции протеста, которые в настоящее время проводит движение, могут стать более многочисленными.

    «Я думаю, что, если сегодня-завтра выйдут города — этого будет достаточно. Пока вышла небольшая часть митингующих, которая приехала в Киев. Все остальные выезжают на дороги, перекрывать пункты пропуска за границу, центральные магистрали Украины, это будет массово по всей территории страны. Потому что мы понимаем, что нас не слышат и диалога как такового у нас просто нет. Мы хотели понять все-таки, что нас слышат, президентские обещания выполняются», — сказал он.

    Он отметил, что все «евробляхеры» не могут приехать в Киев.

    «С каждой области сейчас к нам приехало приблизительно 1,5 тысячи автомобилей. Но мы понимаем, что вообще тех автомобилей сотни тысяч, и они будут готовы все выехать на дорогу и бастовать на дорогах международного значения», — добавил он.

    Ярошевич утверждает, что это может случиться еще в этом году.

    «После Нового года это уже будет штраф. А это все будет до НГ. Потому что у нас нет выбора, у нас 170 тысяч будет принято, закон вступит в действие 1 января», — акцентировал активист.

    В ответ на напоминание о том, что Рада работает последние дни, Ярошевич сказал, что сегодня их все-таки «услышали».

    «Сегодня наш вопрос рассматривается в Кабинете министров, сегодня нас услышали, и мы находимся под стенами Офиса президента, сегодня уже есть диалог. Сейчас президент общается с афганцами, и мы будем следующими общаться с президентом. Мы сегодня ожидаем вот тех изменений в том положении, которое мы имеем на сегодняшний день. Если мы сегодня получим прямое общение с президентом, то будем требовать все-таки выполнения обещаний», — резюмировал Олег Ярошевич.

    Ранее в «Слуге народа» предложили снизить стоимость растаможивания автомобилей с иностранной регистрацией.

  • Таможня запустила онлайн-калькулятор для «евробляхеров»

    Таможня запустила онлайн-калькулятор для «евробляхеров»

    Государственная таможенная служба запустила сервис автоматического расчета таможенной стоимости и платежей за таможенное оформление автомобилей — calc.customs.gov.ua. Об этом у себя в Facebook сообщил глава ведомства Максим Нефьодов.

    По его словам, с помощью онлайн-сервиса водители смогут самостоятельно рассчитать размер налогов, которые необходимо уплатить за ввоз б/у или нового автомобиля из-за границы.

    «Сервис подтягивает данные по минимальной, средней и максимальной стоимости указанного авто за 2018−2019 годы на основе реальной информации миллиона машин более чем 2,3 тысяч моделей. Это рабочая база тех авто, которые были оформлены на таможне, ее почистили вручную от ошибок и опечаток», — отметил Нефьодов.

    Глава Государственной таможенной службы также обратил внимание, что на текущий момент сервис был запущен в тестовом режиме, при этом он предложил водителям его опробовать.

    Ранее в «Слуге народа» предложили снизить стоимость растаможивания автомобилей с иностранной регистрацией.

  • В «Слуге народа» предлагают удешевить растаможку «евроблях»

    В «Слуге народа» предлагают удешевить растаможку «евроблях»

    Нардеп фракции «Слуга народа» Алексей Ковалев зарегистрировал законопроект, который предполагает упрощение условий ввоза автомобилей. Об этом сообщает «ЭП».

    Согласно документу, в течение 180 дней со дня вступления в силу, не будет учитываться возрастной коэффициент автомобиля, что повлияет на ставку акцизного налога.

    Также предлагается приостановить действие нормы, предусматривающей применение коэффициентов к ставкам акцизного налога: для транспортных средств, которые использовались от 5 до 8 лет – коэффициента 40, а для автомобилей, которые использовались больше 8 лет, — коэффициента 50.

    Важно отметить, что это коснется только машин, которые завезли в Украину до вступления закона в силу.

    Также документ  предлагает исключить транспортные средства из перечня подакцизных товаров с 2021 года – в рамках выполнения Соглашения об ассоциации между Украиной и ЕС.

    «Принятие закона будет способствовать…комплексному урегулированию вопроса доступности для украинцев как нового, так и недорогого, но качественного, б/у транспорта с целью учета интересов всех слоев населения Украины», – говорится в пояснительной записке.

    Напомним, 20 сентября президент Украины Владимир Зеленский подписал закон об отсрочке штрафов для владельцев «евроблях». Законом предусмотрена отсрочка еще на 90 дней. Таким образом, льготный период увеличен с 270 до 360 дней.

  • Протестующие под Радой «евробляхери» озвучили свои требования

    Протестующие под Радой «евробляхери» озвучили свои требования

    В среду, 2 октября, под Верховной Радой проходит митинг владельцев машин с европейскими номерами. Требование – принятие закона о доступной растаможке. Об этом на своей странице в Facebook сообщает организация Авто Евро Сила.

    У митингующих есть свой проект закона. Они требуют внести его на рассмотрение парламента как неотложный, принять и передать на подпись главе государства.

    Кроме того, считают «евробляхеры», должен быть уволен глава Таможенной службы Максим Нефьодов.

    По словам лидера Авто Евро Силы Олега Ярошевича, он связался с премьер-министром Алексеем Гончаруком и тот обещал ускорить процесс рассмотрения соответствующего законопроекта.

    https://www.facebook.com/AESUkraine/videos/515911418982096/

    Ранее сообщалось, что перед участниками акции выступил глава Таможенного комитета и рассказал, когда будет новый закон о «евробляхах».

  • Глава Таможенного комитета рассказал, когда будет новый закон о «евробляхах»

    Глава Таможенного комитета рассказал, когда будет новый закон о «евробляхах»

    В настоящий момент идет работа над новыми правилами справедливого налогообложения для растаможки автомобилей с иностранными номерами регистрации. Об этом сегодня на митинге под Радой заявил глава Комитета по вопросам налоговой и таможенной политики Даниил Гетманцев. Об этом сообщает ТСН.

    По его словам, после того, как нововведения будут рассмотрены министерством финансов и другими органами, соответствующий законопроект будет подан в парламент.

    В свою очередь активисты движения «евробляхеров» отметили, что процесс принятия нового закона может занять полгода, а у них есть время только до конца года нынешнего. Гетманцев попытался успокоить людей: на принятие закона уйдет намного меньше времени.

    Отметим, что митинг проходит именно с требованием о принятии нового закона о растаможке машин на «евробляхах».

    Ранее президент Украины Владимир Зеленский подписал закон об отсрочке штрафов для владельцев «евроблях».

  • Владельцы «евроблях» готовят новые акции протеста

    Владельцы «евроблях» готовят новые акции протеста

    Владельцы автомобилей на номерах с иностранной регистрацией намерены возобновить акции протеста, чтобы добиться принятия нового закона, упрощающего растаможку так называемых «евроблях». Об этом заявил лидер организации «Авто Евро Сила» Олег Ярошевич.

    «В среду, 2 октября, мы будем проводить акцию под стенами Верховной рады…Мы не идем ни против нового президента, ни против новой Верховной рады. Мы идем, чтобы приняли нормальное законодательство, чтобы нас услышали», – заявил Ярошевич.

    По его словам, несмотря на то, что 31 декабря заканчивается льготный период для растаможки «евроблях», новый законопроект до сих пор не поставлен в повестку дня парламента.

    «Сегодня мы получили отсрочку не в том формате, который предложил президент. Нас уже могут штрафовать. Депутаты нам приготовили ловушку, а себе – заделы для манипуляций», – сказал Ярошевич.

    Он добавил, что помимо акции под парламентом, активисты будут встречаться с представителями правительства и аппарата Офиса президента.

    https://www.facebook.com/AESUkraine/videos/400140924203742/?__xts__[0]=68.ARCsUmk8XcObQBmoLWi8qBG78eo_ef_k2zGNwPx7wugE_NEY0rw95dz0hP4PA_Nqrssu3eKAqYkAubCzq1ODIeO8Oko0i6AwFEEO251O6IB1O6dqU_9BLaPBbXo3-8jA0jG6R3Y1XIA8TMXUrBn_H9epdPDcKkmbKHGcPGo2lkhxi0JM3WbND0A7w1Cijli7SM4oZZNchGWd_3Tb—Jjd-2p7E4GgieCFqPCrkCWwh1_FpLdNRFn53ziW8iRAGKUP8ZD43-rt3B-5mwTpMtr_u_9zOEukF8O_lnfpaWOht7q-4nryBkgldi-HQtiBTu0bDQ5eyFKQ30xZbXN9PVqEGTdvgPAOTon&__tn__=-R

    Напомним, 20 сентября президент Украины Владимир Зеленский подписал закон об отсрочке штрафов для владельцев «евроблях». Законом предусмотрена отсрочка еще на 90 дней. Таким образом, льготный период увеличен с 270 до 360 дней.

     

  • Зеленский подписал закон об отсрочке штрафов для владельцев «евроблях»

    Зеленский подписал закон об отсрочке штрафов для владельцев «евроблях»

    Президент Украины Владимир Зеленский подписал закон «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно отсрочки применения штрафных санкций за нарушение порядка ввоза транспортных средств на таможенную территорию Украины».

    Об этом сообщается на официальном сайте Верховной Рады.

    Законом предусмотрена отсрочка штрафов за нерастаможенные «евробляхи» еще на 90 дней. Таким образом льготный период увеличен с 270 до 360 дней.

    Вместе с тем, согласно тексту законопроекта, растаможить свои автомобили владельцы смогут только по 100% ставкам акцизного сбора.

    Как сообщалось ранее, Министерство инфраструктуры Украины инициирует пересмотр порядка растаможивания автомобилей с иностранной регистрацией.

  • Мининфраструктуры хочет поменять механизм растаможки «евроблях»

    Мининфраструктуры хочет поменять механизм растаможки «евроблях»

    Министерство инфраструктуры Украины инициирует пересмотр порядка растаможивания автомобилей с иностранной регистрацией. Соответствующее решение было принято на совещании 19 сентября, сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры.

    Отмечается, что участники совещания рассмотрели и обсудили предложения, поступившие от общественных организаций по растаможиванию «евроблях», а также предложения Мининфраструктуры по урегулированию указанного вопроса на законодательном уровне.

    «Любое упрощение и уменьшение стоимости стимулирует рынок. Необходимо разработать простой и понятный механизм, где бы не было нужды идти по оцениваниям или доказательной базе. Мы за то, чтобы было меньше манипуляций и все было на прозрачных принципах. Министерство инфраструктуры всегда открыто к коммуникации. Совместно мы должны выработать предложения и передать их в Министерство финансов. Я благодарен всем, что мы находимся на одной волне и вместе хотим упрощения и обеспечения безопасности на дорогах», –  сказал министр инфраструктуры Владислав Криклий.

    В свою очередь, заместитель Министра инфраструктуры Юрий Лавренюк отметил, что новый законопроект необходимо внести в Раду до конца года.

    «Мы также предлагаем разделить все автомобили с иностранной регистрацией на две категории, к которым будут применяться разные ставки растаможки. Первая категория – это более старые автомобили, которые уже находятся на территории Украины, до определенного объема и до определенного возраста. К такой категории мы предлагаем установить единую ставку растаможки, единый платеж. Таким подходом мы снимем 80% проблемы. Вторая категория – более новые автомобили, которые будут растамаживаться по специальной формуле», – отметил он.

    Председатель Государственной таможенной службы Максим Нефьодов поддержал инициативы Министерства инфраструктуры.

    Участники совещания договорились в ближайшее время проработать все предоставленные предложения для скорейшей разработки соответствующего законопроекта и внесения его на рассмотрение Верховной Рады.

  • Рада приняла закон об отсрочке штрафов за нерастаможенные «евробляхи»

    Рада приняла закон об отсрочке штрафов за нерастаможенные «евробляхи»

    Рада в четверг приняла законопроект об отсрочке штрафов за нерастаможенные «евробляхи». За данный закон проголосовало 282 народных депутата.

    Инициатором данного законопроекта является президент Украины Владимир Зеленский.

    Представитель партии Петра Порошенко «Европейская солидарность» Нина Южанина, выступая с трибуны Рады, обиделась на депутатов, которые назвали инициированный прошлой властью закон про «евробляхи» проблемным. По ее словам, закон правильный и решил многие проблемы.

    Представитель партии «Голос» Ярослав Железняк заявил, что их фракция будет голосовать против этого закона.

    «Сейчас уже мы показываем всем другим нашим гражданам, что закон можно нарушать и что сроки закона и штрафы могут быть продолжены. И главное, что мы показываем, что закон не равный для всех. Я знаю по статистике уже более чем 240 административных штрафов наложено, и они уже оплатили штрафы. И мы сейчас говорим о том, что если бы они это не делали, если бы они нарушали закон то ничего бы не произошло», — заявил он.

    Таким образом, срок, в течение которого владельцы автомобилей на еврономерах могут растаможить свой автомобиль без применения штрафов, предлагается увеличить на 90 дней — с 270 до 360 дней. До конца 2019 года. В то же время растаможить свои автомобили их владельцы смогут только по 100%-ным ставкам акцизного сбора.

  • У полиции есть доступ к таможенным базам, она может штрафовать «евробляхеров»

    У полиции есть доступ к таможенным базам, она может штрафовать «евробляхеров»

    В рамках действующего законодательства Национальная полиция может применять штрафы для владельцев автомобилей на иностранной регистрации за нарушения при перемещении авто, так как имеет доступ к таможенным базам. Об этом в комментарии УНИАН заявил глава Государственной таможенной службы Максим Нефедов.

    «У полиции есть доступ к таможенным базам. Мое понимание – да», — сказал Нефедов, отвечая на вопрос о том, имеет ли право полиция с сегодняшнего дня не только останавливать авто на еврономерах, но и применять штрафы.

    Следует отметить, что с 22 августа начали действовать штрафные санкции за нарушения при перемещении транспортных средств с иностранной регистрацией. Согласно новым правилам, в случае превышения срока доставки автомобиля либо превышения сроков временного ввоза от 20 до 30 суток, владельца транспортного средства могут оштрафовать на 85 тысяч гривен. Если срок превышает 30 суток, размер штрафа составляет 170 тысяч гривен. Аналогичный размер штрафа предусмотрен в случае потери или разукомплектации автомобиля.

    За передачу автомобиля на «евробляхах» другим лицам грозит штраф в размере 34 тысяч гривен.

    Как сообщалось ранее, для владельцев автомобилей с иностранной регистрацией будут разработаны новые правила растаможки.

  • Президент инициировал отсрочку штрафов за «евробляхи»

    Президент инициировал отсрочку штрафов за «евробляхи»

    Президент Украины Владимир Зеленский стал инициатором изменений в законодательство, чтобы позволить отсрочить штрафы за «евробляхи» до конца текущего года. Об этом изданию Liga.net рассказал глава Главного сервисного центра МВС Владислав Криклий.

    По его словам, даже в том случае, если парламент поддержит соответствующий законопроект, это – последнее продление сроков растаможки. Он считает, что те из владельцев «евроблях», кто хотел перерегистрировать свой транспорт, уже сделали это.

    «Я так понимаю, сейчас остались незарегистрированными только те, кто не хочет, не может или не имеет документов», — сказал он, напомнив, что начало года было отмечено всплеском перерегистраций.

    Напомним, 25 ноября прошлого года  вступили в силу изменения в Таможенный кодекс, касающиеся ввоза в страну автомобилей на европейских номерах. Согласно им, владельцы таких транспортных средств не смогут пересечь границу без уплаты денежного залога, предусмотренного за растаможку машины.

  • Президент предлагает Раде отсрочить штрафы для владельцев «евроблях»

    Президент предлагает Раде отсрочить штрафы для владельцев «евроблях»

    Президент Владимир Зеленский предлагает народным депутатам на внеочередном заседании 18 июля рассмотреть законопроект, предусматривающий отсрочку на 90 дней штрафов для владельцев автомобилей на еврономерах. Об этом во время брифинга заявил заместитель руководителя Офиса президента Руслан Рябошапка.

    «Законопроект появился в повестке дня президента недавно, во время одной из региональных поездок. К нему обратилось много людей. Они физически не успевают растаможить автомобили. Не все в нашей стране, к сожалению, достаточно состоятельные, чтобы ездить на новых автомобилях. В течение 90 дней новый парламент и правительство предложат механизмы, каким образом наконец урегулировать эту проблему», — пояснил он.

    Как известно, штрафные санкции в отношении тех, кто не успеет растаможить автомобили с иностранной регистрацией, согласно действующему закону, должны начать действовать с 24 августа.

    «По информации наших коллег из Мининфраструктуры и МВД, сегодня в Украине около 600-800 тыс. автомобилей, которые до сих пор не растаможены и находятся на иностранной регистрации. Проблема существует, и мы не можем закрывать на нее глаза», — добавил Рябошапка.

    Напомним, 8 ноября 2018 года Верховная Рада поддержала во втором чтении и в целом законопроект о снижении стоимости растаможки автомобилей на еврономерах.

    25 ноября вступили в силу изменения в Таможенный кодекс, касающиеся ввоза в страну автомобилей на европейских номерах. Согласно им, владельцы таких транспортных средств не смогут пересечь границу без уплаты денежного залога, предусмотренного за растаможку машины.

  • Рада выполнила одно из требований владельцев «евроблях»

    Рада выполнила одно из требований владельцев «евроблях»

    Верховная Рада на заседании 16 мая выполнила одно из требований, выдвинутых владельцами автомобилей на еврономерах. Парламент отсрочил введение в действие штрафов за вождение нерастаможенных автомобилей еще на три месяца, сообщает LB.ua.

    За законопроект №8371, который предусматривает продление переходного периода со 180 до 270 дней, проголосовали 236 народных депутатов.

    Таким образом, штрафы начнут действовать с 24 августа.

    15 и 16 мая в Киеве участники организации «Авто Евро Сила» проводят акцию с требованием отменить акциз на растаможивание старых автомобилей, а также продлить сроки льготного растаможивания таких авто.

    Напомним, 8 ноября 2018 года Верховная Рада поддержала во втором чтении и в целом законопроект о снижении стоимости растаможки автомобилей на еврономерах.

    25 ноября вступили в силу изменения в Таможенный кодекс, касающиеся ввоза в страну автомобилей на европейских номерах. Согласно им, владельцы таких транспортных средств не смогут пересечь границу без уплаты денежного залога, предусмотренного за растаможку машины.

  • Украинцы практически «живут» в машинах ради льготного растаможивания авто на еврономерах

    Украинцы практически «живут» в машинах ради льготного растаможивания авто на еврономерах

    22 февраля заканчивается льготный период растаможивания так называемых «евроблях», и на  данный момент на Волыни — ажиотаж на всех пунктах пропуска. Об этом говорится в сюжете ТСН.

    По словам водителя Дмитрия Мосейчука, он купил автомобиль в Германии за 1400 евро, там же всего за 15 минут переоформил номера на литовские. На украинской же границе – началось:

    «Шесть часов я бегал по Ягодину, все документы собирал. За три недели я в Луцк ездил десять раз по этим всем вопросам, со всеми этими документами». Езда с соседней Ровенщины, где живет парень, до Луцка – это еще полбеды. Другой вопрос – деньги. 1400 долларов обошелся один только налог, еще 300 пришлось заплатить брокеру, 100 – за сертификат и еще 100 – чтобы авто поставили на учет. И это не все. «Ягодин с меня взял примерно 200 долларов. Это взятки для того, чтобы удешевить процесс растаможивания», — говорит автовладелец. В общем у него получилось более 2000 – почти вдвое дороже самой машины.

    На Волыни больше всего автомобилей растамаживают именно в Луцке. Здесь на таможенном посту сейчас сотни авто на еврономерах.

    «Люди должны с работы где-то отпрашиваться, оставлять свою семью, ехать сюда, здесь неделями находиться, в автомобилях жить», — говорит брокер Сергей Поха.

    По словам брокера, как только водитель въезжает на таможенный терминал, брокер приходит и говорит, что ему еще нужно доплату две тысячи или полторы тысячи сделать, и водитель заложник ситуации, потому что он же заехал на таможенный терминал.

    На таможне злоупотребления со своей стороны отвергают – мошенничают, мол, именно посредники.

    «Многие, которые говорят, что вы нам дайте деньги, а мы с таможенниками порешаем все, вы не переживайте. Хочу заявить, что с таможенниками порешать не удастся, то есть если что-то подобное вам такое говорят – не ведитесь, это мошенники», — настаивает пресс-секретарь волынской таможни Валентина Черныш.

    Регистрация – это уже завершающий этап оформления украинского номерного знака. В сервисных центрах очереди занимают накануне, ведь даже в 4:00 утра в очереди уже стоят 60 человек.

  • Порошенко заявил, что деньги от легалиции евроблях пойдут на поднятие пенсий

    Порошенко заявил, что деньги от легалиции евроблях пойдут на поднятие пенсий

    Президент Украины Петр Порошенко заявил, что деньги от легализации автомобилей с иностранной регистрацией пойдут в Пенсионный фонд для поднятия пенсий. Об этом сообщает пресс-служба Администрации президента.

    Украинский глава подчеркнул важность наполнения бюджета для пенсий, так как уже от «растаможки» в фонд поступило 5 млрд гривен, это, в свою очередь, дает возможность индексировать пенсии, которые не были индексированы в 2015-16 годах.

    По его словам, темпы легализации таких автомобилей более оптимистичны, чем ожидалось.

    «Мы должны защитить своих людей. И поэтому просьба при регулировании этих позиций, чтобы мы дали приоритет и защиту людям», — сказал Порошенко, акцентируя внимания на то, куда должны идти деньги от растаможки и узаконивания «евроблях».

    Напомним, 8 ноября 2018 года ВР поддержала во втором чтении и в целом законопроект о снижении стоимости растаможки автомобилей на еврономерах.

    25 ноября вступили в силу изменения в Таможенный кодекс, касающиеся ввоза в страну автомобилей на европейских номерах. Отныне владельцы таких транспортных средств не смогут пересечь границу без уплаты денежного залога, предусмотренного за растаможку машины.

    С момента вступления в законную силу изменений, касающихся регистрации автомобилей на европейских номерах, по новым правилам растаможено почти 2,8 тысяч единиц.

  • Конфискованные «евробляхи» отдают военным

    Конфискованные «евробляхи» отдают военным

    Конфискованные сотрудниками таможни автомобили на еврономерах  Министерство юстиции передало военным. Об этом сообщает «5 канал».

    Стоимость переданного  транспорта — 20 млн грн. Растамаживать машины для военных не требуется. Как сообщает телеканал, военным можно зарегистрировать «евробляхы» без уплаты пошлин. И хотя все машины не новые, однако, как уверяют военные, очень необходимы для них.

    По словам генерального директора предприятия  «Сетам» Виктора Вишнева, за прошлый год военным было передано более 80 автомобилей.

    Как сообщали ранее, с момента вступления в законную силу изменений, касающихся регистрации автомобилей на европейских номерах, по новым правилам растаможено почти 2,8 тысяч единиц.

  • Стало известно, сколько «евробляхеров» растаможили авто по-новому

    Стало известно, сколько «евробляхеров» растаможили авто по-новому

    С момента вступления в законную силу изменений, касающихся регистрации автомобилей на европейских номерах, по новым правилам растаможено почти 2,8 тысяч единиц. Об этом сообщает пресс-служба Государственной фискальной службы.

    Так, например, известно, что в течение только 13 декабря на таможне были оформлены 575 автомобилей, за них выплачены 38 млн гривен.

    «Сумма уплаченных таможенных платежей составила почти 187,1 млн гривен. Для сравнения: по состоянию на 13 декабря оформлено почти 2,2 тыс. автомобилей на 149 млн гривен», — сказано в сообщении.

    По областям ситуация выглядит следующим образом: в Черновицкой области растаможили 677 автомобилей, Волынской — 604, Киеве – 414, Ровенской области — 202.

    Ранее собщалось, что водители автомобилей на европейских номерах массово становятся на временный консульский учет при диппредставительствах Украины за границей, что дает возможность многократного пересечения границы.

  • «Евробляхеры» уже придумали, как избежать растаможки

    «Евробляхеры» уже придумали, как избежать растаможки

    Водители автомобилей на европейских номерах придумали, как не растомаживать свои авто. Они просто массово становятся на временный консульский учет при диппредставительствах Украины за границей, что дает возможность многократного пересечения границы, сообщает Укринформ.

    Глава консульского отдела посольства Украины в Варшаве Светлана Крыса рассказала, что из-за массового наплыва «евробляхеров» работа диппредставительства в последние дни очень осложнена.

    «В последние дни в консульских подразделениях дипломатических учреждений Украины в странах Европы резко увеличилось число случаев становления на временный консулький учет, занимающий 90% общего количества всех осуществляемых косульских действий», — сказала она.

    По ее словам, это – результат принятия соответствующих изменений в Налоговый и Таможенный кодексы.

    Так в Варшаве с часа ночи выстраиваются в очередь под посольством около 300 человек, а пропускная способность отдела – 150-160 человек. Для людей, приходящих в представительство по другим вопросам – «евробляхеры» − серьезная проблема.

    «Главной функцией консульской службы является защита прав и интересов граждан за рубежом. Становление на консульский учет ни к чему не приводит, а только задерживает время, отвлекает внимание от основных наших задач, не дает возможности должным образом защищать права и интересы граждан», — добавила дипломат.

    При этом становление на консульский учет — бесплатная процедура. Таким образом резко снизились поступления в бюджет.

    «Если у нас каждый день было 2-3 тыс. долларов консульского сбора в бюджет страны, то сейчас консульский сбор снизился в связи с увеличением бесплатных действий в четыре раза — до 700-800 долларов в день. То есть сейчас в шесть раз возросло число консульских действий, но в три-четыре раза уменьшились консульские поступления», — рассказала консул.

    Кроме того, этих людей еще и вносят в список избирателей при посольстве. То есть, они не смогут проголосовать на родине.

    «Потом эти люди придут голосовать по месту жительства в Украине, не смогут это сделать и говорить, что у них забрали право голоса», — отметила Крыса.

    По ее мнению, нужно срочно менять законодательство.

    В настоящее же время ставшие на консульский учет могут осуществлять многократное (каждые пять дней), а также транзитное (до 10 дней) пересечение границы. Такой автомобиль в Украине может находиться безвыездно до 60 дней.

    Напомним, 8 ноября ВР поддержала во втором чтении и в целом законопроект о снижении стоимости растаможки автомобилей на еврономерах. Однако, закон не устроил «евробляхеров».

  • АвтоЕвроСила: Брошенные украинцами в Словакии «евробляхи» — фейк

    АвтоЕвроСила: Брошенные украинцами в Словакии «евробляхи» — фейк

    В европейских приграничных с Украиной селах нет свалок из брошенных украинцами автомобилей с европейской регистрацией. Об этом в комментарии InfoResist рассказал глава общественной организации «АвтоЕвроСила» Олег Ярошевич.

    «Это фейковая информация», — сказал он.

    По словам Ярошевича, речь идет об автомобилях, которые используются предпринимателями и контрабандистами для пересечения границы, и такая проблема существовала уже много лет.

    «Такая проблема есть везде. На всех пограничных территориях. Как правило, это автомобили, которые использовались для, скажем так, пограничного движения. Грубо говоря, они не стоят вообще ничего и люди, так как уже завезли их на территорию Украины, там частично оставляли их вдоль пограничных территорий Польши, вдоль дорог они стоят. Это те автомобили, которые стоят 100 евро и в которых прятали и перевозили сигареты, спиртное. Соответственно их растамаживать нет резона, потому что они больше чем 10 километров от границы не едут. Они поломаны в хлам. Возможно, в таком формате они там и появляются. Потому что несколько месяцев назад показывали пограничные территории Польши. Это называется «пиджаки». Перевозки через границу называются «пиджаки». Эти «пиджаки», которые покупают машину за 100 евро, им нет резона их назад завозить. Они их просто бросают», — объяснил он.

    Напомним, 6 ноября 2018 года в СМИ сообщалось, что «евробляхеры» массово бросают автомобили в приграничных селах Словакии.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.