Парламент принял во втором чтении законопроект № 2239-1, который предусматривает разделение деятельности по транспортировке природного газа. «За» проголосовал 341 нардеп.
Документ представил народный депутат от «Слуги народа«, глава энергетического комитета Андрей Герус. По его словам, была одобрена правка 143, согласно которой запрещена приватизация предприятия, отвечающего за транспортировку газа, его концессия, аренда, а также управление третьими сторонами, которые не являются государством.
«Что касается отклоненных поправок к законопроекту, то их можно разделить на несколько условных блоков, основные из них это те, которые предлагали, чтобы подземные газохранилища были вместе с газотранспортной системой, но концепция этого законопроекта предусматривала разделение и отделение газотранспортной системы», — отметил Герус.
Законопроект устанавливает, что компания, которой передаются объекты госсобственности для создания оператора ГТС (а также системы передачи электроэнергии), должна быть полностью независимой в принятии решений по использованию, эксплуатации, обслуживанию и их развитию.
Министр энергетики и защиты окружающей среды Алексей Оржель заявил, что это исторический момент по части защиты украинских интересов. Он подчеркнул, что долгое время было невозможно создание законодательной базы для того, чтобы транспортировка газа через территорию Украины соответствовала европейским нормам.
Согласно утвержденному закону, с 1 января 2020 года, когда заканчивается транзитный контракт между «Нафтогазом» и «Газпромом», на полную силу заработает «Оператор газотранспортной системы Украины». В его собственность поступят также «Магистральные газопроводы».
Новый украинский оператор получит в управление газотранспортную систему сроком на 15 лет, что позволит подписать новый контракт.
