InfoResist

Метка: ГП Антонов

  • СМИ: «Антонов» расширяет производство беспилотников

    СМИ: «Антонов» расширяет производство беспилотников

    Государственное предприятие «Антонов» расширяет производство беспилотников, диверсифицируя свой основной бизнес по производству грузовых самолетов в ответ на российское вторжение. Об этом пишет Reuters.

    По данным агентства, об этом свидетельствует презентация «Укроборонпрома» для официальных лиц в Вашингтоне в июне. Так, новый центр беспилотников ГП «Антонов» был открыт «с целью расширения возможностей производства беспилотных систем и оказания поддержки частным производителям беспилотных систем с точки зрения экспертизы и услуг», говорится в презентации главной оборонной группы страны.

    Источник агентства отмечает, что опыт «Антонова» в производстве грузовых самолетов также может быть применен к беспилотникам дальнего радиуса действия, добавил источник. Это даст украинским вооруженным силам возможность наносить удары вглубь российской территории.

    ГП «Антонов» не ответил на запросы о комментариях относительно центра и планов расширения в секторе беспилотников. Представитель «Укроборонпрома» отказался от комментариев, ссылаясь на соображения безопасности.

    Новый центр «Антонов» предлагает услуги, включающие экспериментальные аэродинамические исследования, создание полнофункциональных тренажеров для обучения операторов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и разработку стандартов компонентов, говорится в презентации, в которой перечислено 26 функций.

  • Экс-руководитель ГП «Антонов» получил подозрение: Из-за него был уничтожен самолет «Мрия»

    Экс-руководитель ГП «Антонов» получил подозрение: Из-за него был уничтожен самолет «Мрия»

    Бывшему генеральному директору Государственного предприятия «Антонов» сообщили о подозрении из-за уничтожения самолета Ан-225 «Мрия» в аэропорту Гостомель во время российского вторжения. Об этом сообщает Офис генерального прокурора.

    «При процессуальном руководстве прокуроров Специализированной прокуратуры в сфере обороны Офиса Генерального прокурора бывшего генерального директора ГП «Антонов» поставлено в известность о подозрении в служебной халатности (ч. 2 ст. 367 УК Украины)», — говорится в сообщении.

    По данным следствия, экс-руководитель госпредприятия с 30 января по 24 февраля 2022 года ненадлежаще выполнял свои служебные обязанности по обеспечению сохранности имущества. В результате транспортный самолет АН-225 «Мрия» своевременно не был транспортирован из опасной зоны — аэродрома АТП «Антонов» в пгт. Гостомель в Киевской области.

    Как сообщили в Национальной полиции, накануне военного вторжения РФ в Украину самолет был технически исправен, на аэродроме сохранялось достаточное количество авиагорючего для выполнения рейса, экипаж был готов к вылету.

    «Все это указывает на то, что были все возможности для эвакуации воздушного судна в аэропорт в г. Лейпциг (Германия). Впрочем, бывший генеральный директор ГП «Антонов» не отдал соответствующего приказа и проигнорировал доклады и предложения подчиненных», — говорится в сообщении.

    Также следователи проверяют информацию о возможности эвакуации еще шести самолетов, в том числе находившихся на территории аэропорта Ан-124 «Руслан».

    • В марте Служба безопасности Украины задержала бывшего генерального директора «Антонова» Сергея Бычкова.
  • Препятствовали обороне Гостомеля: СБУ задержала экс-руководителей «Антонова»

    Препятствовали обороне Гостомеля: СБУ задержала экс-руководителей «Антонова»

    Служба безопасности Украины задержала бывшего генерального директора государственного предприятия «Антонов» Сергея Бычкова. Об этом сообщает пресс-центр ведомства.

    Помимо Бычкова также задержали начальника безопасности авиатранспортного предприятия ГП «Антонов» Нетесова А. А., а директору авиатранспортного предприятия ГП «Антонов» Харченко М. Г. сообщили о подозрении заочно.

    Согласно данным следствия, в январе-феврале 2022 года чиновники прямо запретили украинским военным возводить оборонные укрепления и фортификационные сооружения на Гостомельском аэродроме. Для этого было отдано распоряжение заблокировать допуск бойцов Нацгвардии на территорию объекта.

    Указанные преступные действия привели к временному захвату стратегически важного аэродрома, окрестных населенных пунктов и уничтожению самолета АН-225 «Мрия».

    На основании собранных доказательств всем трем фигурантам сообщили о подозрении по ч. 2 ст. 114-1 Уголовного кодекса Украины (препятствование законной деятельности ВСУ и других военных формирований в особый период, повлекшее гибель людей и других тяжких последствий).

    Следственный судья Шевченковского районного суда г. Киева избрал подозреваемым Бычкову и Нетесову меру пресечения в виде содержания под стражей сроком на 60 суток без права внесения залога.

  • Главный пилот «Мрии»: Самолет не спасли из-за действий руководства «Антонова», есть связь с РФ

    Главный пилот «Мрии»: Самолет не спасли из-за действий руководства «Антонова», есть связь с РФ

    Главный пилот самого большого самолета в мире «Мрия», который был уничтожен в результате боев за аэропорт Гостомель, обвинил руководство компании «Антонов» в саботаже спасения самолета. Соответвутющее заявление он сделал на своем youtube-канале.

    «Косвенные причины, почему самолет остался в Гостомеле — потому, что не было решения о перегоне самолета в любое место. В любое место. Пусть это будет ближайший аэропорт, где мы были — Жешув. Лейпциг. Почему Лейпциг? Да потому, что еще 26 января было обращение к нашему большому руководителю государственного предприятия «Антонов» представителей NATO NAMSA (Агентство по поддержке и поставкам, — ред), которые работают через компанию Antonov Logistics Salis, о том, что предлагают нам, в свете грядущих событий, со всеми персоналом, экипажем, запчастями — ответа на этот вопрос не последовало», — заявил он.

    По его словам к этому может быть причастна Российская Федерация.

    «И далее соответственно перед войной не было принято решение о перегоне самого огромного самолета «Мрии» и наших маленьких самолетов Ан-28, Ан-26, Ан-74. Я считаю, что, к примеру, не было принято решение о перегоне потому, что отсутствовал топ-менеджмент нашей компании, который бодренько, за две недели до войны, весь уехал в Лейпциг и оккупировал, до войны еще, офис Antonov Logistics Salis. Думайте. Решайте. Тут есть, где найти причины, связи с Российской федераций и все, все остальное. Я надеюсь те, кто ответственен за эти вопросы примет мои слова ко вниманию. Я готов показать, рассказать о некоторых нюансах нашей жизни», — добавил он.

    На данный момент авиакомпанию возглавляет Сергей Бычков. На должность он был назначен 20.05.2021 года.

    Обновление. Позднее в «Антонове» отреагировали на заявление командира экипажа и назвали его слова «оценочным мнением».

    https://www.facebook.com/antonov.company/posts/4669656256495300

  • Украинская авиакомпания Air Ocean Airlines выполнила первый рейс

    Украинская авиакомпания Air Ocean Airlines выполнила первый рейс

    Новая украинская авиакомпания Air Ocean Airlines выполнила свой первый рейс. Об этом сообщает пресс-служба госпредприятия «Антонов».

    Сообщается, что 30 октября самолет Ан-148 авиакомпании Air Ocean Airlines совершил свой первый рейс по маршруту Киев — Николаев. Авиакомпанию Air Ocean Airlines основали в сентябре 2020 года. Ее основной деятельностью являются регулярные и чартерные полеты по Украине и за границу на самолетах Ан-148 и Ан-158.

    На сегодняшний день в распоряжении компании всего два самолета Ан-148, при этом в будущем их количество планируется увеличить до десяти. Они принадлежат кипрской компании Cyprus Aircraft Leasing 2 (CAL) LTD и переданы авиакомпании в соответствии с договорами аренды.

  • Схемы: «Антонов» специально закупает дорогое топливо, теряя миллионы гривен

    Схемы: «Антонов» специально закупает дорогое топливо, теряя миллионы гривен

    Государственное предприятие «Антонов» систематически переплачивает за заправку своих самолетов, перевозящих грузы на заказ по всему миру. Об этом говорится в расследовании программы «Схемы».

    Журналисты обращают внимание на то, что ГП отдает предпочтение посредническим хелдинговым фирмам, при этом игнорирует более выгодные предложения. Так, компания стала чаще обращаться к услугам частных хендлинговых компаний Click Aviation Network и Cargo Air Chartering, а также Jetex, которая продолжает работать в оккупированном Крыму.

    15 января 2021 года самолет «Антонова» заправился в аэропорту американского города Бангор горючим на общую сумму 77 000 долларов. Поставщиком была компания Click Aviation Network. За более чем сто тонн горючего государственное предприятие заплатило около 77 000 долларов с расчетом 758 долларов за тонну. Следует отметить, что у предприятия была возможность закупить горючее по 611 долларов за тонну от компании Irving Oil Limited. Таким образом, только на одной такой заправке ГП потеряло около 15 000 долларов.

    В конце июля 2021 года самолет «Антонова» осуществлял длительный перелет из Орландо в США в Киев. Поставщиком горючего была выбрана компания Jetex, у которой стоимость тонны составляла 1120. Итоговая стоимость заправки составила 150 000 долларов. При этом у ГП была возможность закупить топливо у компании AEG FUELS по 743,4 долларов за тонну. Экономия составляет более 40 000 долларов.

    На манипуляции при закупках горючего обратил внимание концерн «Укроборонпром». Оказалось, что во время закупок дешевые предложения удалялись, в результате чего побеждали более дорогие от Click и Cargo Air. В отдельных случаях Click был признан победителем, хотя его не было среди участников тендера, или эту компанию выбирали вообще без проведения тендера.

    Директор АТП ГП «Антонов» Михаил Харченко заявил, что факты невыгодных закупок «вырваны из контекста». При этом когда журналисты попросили Харченко прокомментировать проверку «Укроборонпрома», которая установила значительно больший масштаб возможных убытков, он решил прервать интервью.

    Офис генерального прокурора открыл производство по факту присвоения и растраты имущества в особо крупных размерах.

    • В России украли 6,7 млрд рублей на закупке секретных раций для армии.
  • Украинские самолеты «Антонов» будут собирать в Канаде

    Украинские самолеты «Антонов» будут собирать в Канаде

    В канадской провинции Квебек создали компанию «Антонов-Канада», где будет проводится окончательная сборка модели украинских самолетов Ан-74ТК-200. Об этом сообщила канадская компания Capital Hill Group (CHG).

    В «Укроборонпроме» отметили, что проект по производству самолетов «Антонов» в Квебеке станет ключевым не только для аэрокосмической отрасли Украины и Канады, но и в целом для экономик обеих стран.

    Цель проекта — продвигать на международных рынках самолеты, разработанные и изготовленные на ГП «Антонов».

    Окончательная сборка модели Ан-74ТК-200 будет организована на производственных мощностях в Украине и Канаде. На данный момент осуществляется проектирование модификаций: проект сразу готовят по критериям сертификации Канадского авиационного управления, что может ускорить этот процесс в будущем.

    Главная задача украинской компании и «Антонов-Канада» наладить работу конструкторского бюро по исследованиям и разработкам, а также изучать проведенные испытания, чтобы на основе них изготавливать модели самолетов для новых летных испытаний.

    Самой перспективной для реализации этой цели является модель самолета Ан-74ТК-200. Этот самолет предназначен для перевозки 52 пассажиров, грузов весом до 10 тонн, а также смешанных пассажирских и грузовых перевозок на международных воздушных маршрутах короткой и средней дальности.

    Данные самолеты могут летать в особо суровых условиях. Это его рыночное преимущество. В то же время, эти самолеты критически зависимы от использования значительного количества российских запчастей. Они не отвечают современным требованиям, поэтому Ан-74ТК-200 не может получить сертификацию на европейских и американских рынках.

  • В ГП «Антонов» рассказали о разработке аналога турецкого Bayraktar

    В ГП «Антонов» рассказали о разработке аналога турецкого Bayraktar

    Государственное предприятие «Антонов» разрабатывает беспилотный авиационный комплекс «Горлица-1», который является аналогом турецкого Bayraktar TB2. Об этом сообщил директор по программам беспилотных авиационных комплексов и их модификаций ГП «Антнов» Николай Воробьев.

    В настоящее время компания занимается разработкой эскизного проекта. По завершению он будет представлен инвестору и потенциальным заказчикам. Затем выпустят чертежи и беспилотники для испытательных работ.

    В 2016 году «Горлица-1» был впервые презентован. Он уже прошел начальный этап летных испытаний.

    Комплекс состоит из четырех беспилотников, наземной станции управления, а также средств обеспечения старта и посадки БПЛА, транспортировки и ремонта.

    По словам Воробьева, «Горлица-1» практически полностью выполняет те же функции, что и турецкий Bayraktar TB2. Отличие заключается лишь в барражировании – режим полета украинского беспилотника составляет восемь часов, а турецкого аналога достигает 12 часов.

    «Горлица-1» может выполнять разведку в любое время суток и при любой погоде. Беспилотник летает на высоте до 5 км и может выполнять функции на этом расстоянии. Максимальная скорость БПЛА – 230 км/ч.

    • В апреле этого года беспилотный летательный аппарат Bayraktar TB2 впервые появился на востоке страны.
  • «Антонов» впервые за годы независимости построит новые грузовые самолеты

    «Антонов» впервые за годы независимости построит новые грузовые самолеты

    Министр по вопросам стратегических отраслей промышленности Олег Уруский заявил, что Государственное предприятие «Антонов» построит три новых самолета. Об этом сообщает «Украинская правда».

    Уруский рассказал, что предприятие имеет государственный заказ на постройку новых грузовых украинских самолетов АН-178 впервые за прошедшие 29 лет.

    Министр уточнил, что с момента провозглашения независимости Украины государство ранее ни разу не заказывало производство новых самолетов на «Антонове».

    Кроме того, Уруский также анонсировал, что уже в ближайшее время в Украине будет проводиться закупка артиллерийских систем и ремонт бронетанковой техники для вооруженных сил.

    • Укроборонпром поменял исполняющего обязанности руководителя государственного предприятия по производству самолетов «Антонов».
  • «Укроборонпром» сменил руководителя «Антонова»

    «Укроборонпром» сменил руководителя «Антонова»

    И.о. гендиректора госпредприятия «Антонов» стал Сергей Бычков, до последнего времени занимавший должность вице-президента – исполнительного директора ГП.

    Бычкова в четверг как руководителя предприятия представил первый заместитель гендиректора «Укроборонпрома» Роман Бондарь, сообщает «Интерфакс-Украина», ссылаясь на одного из участников представления.

    Александр Лось, возглавлявший «Антонов» с начала июня 2020 года, а до этого — вице-президент по производству и главный конструктор ГП, подал в отставку по собственному желанию с поста президента, которую «Укроборонпром» принял 4 ноября.

    ГП «Антонов» в 2019 году сократило чистую прибыль в 3,5 раза – до 447,98 млн грн, выручка упала на 33,1% – до 5 млрд 998,66 млн грн.
    В первом полугодии этого года выручка ГП увеличилась на 7,3% – до 3 млрд 524,09 млн грн, тогда как чистая прибыль сократилась на 8,1% – до 340,06 млн грн.

    По словам Лося, около 80% доходов госпредприятие получает от «Авиалиний «Антонова», из парка которого грузовые перевозки осуществляют семь самолетов Ан-124-100 и их модификаций (грузоподъемность 150 тонн), Ан-225 (250 тонн) и Ан-22А (60 тонн).

  • «Антонов» выпустил первый самолет без российских деталей

    «Антонов» выпустил первый самолет без российских деталей

    Государственное авиастроительное предприятие «Антонов» выпустило первый серийный транспортный самолет Ан-178 без российских комплектующих. Об этом в интервью Укринформу сообщил президент «Антонова» Александр Лось.

    «Это первый самолет, состоящий без единой российской детали. Нас обвиняют в том, что несколько лет мы не выпускали серийные самолеты. Но с началом военной российской агрессии в 2014 году мы потеряли не только рынок сбыта, но и рынок поставки важных компонентов. Некоторое время заняло импортозамещение и поиск новых поставщиков», — сказал Лось.

    По его словам, именно на этом типе самолета около 2/3 оборудования корпораций США, еще треть — отечественного. «Причем проектную работу по замещению российских комплектующих мы провели за свой счет. На самом деле широкая международная кооперация предусматривалась еще в 2010-2011 годах при разработке проекта Ан-178. В 2015-2016 годах мы просто продолжили эту планомерную работу», — сказал президент «Антонова».

    Ан-178 — украинский ближнемагистральный транспортный самолет с турбореактивными двигателями. Разработан киевским ГП «Антонов» на базе пассажирского Ан-158 (Ан-148-200).

    • 9 июня «Укроборонпром» уволил президента ГП «Антонов» Александра Донца после проверки, инициированной СБУ. Концерн назначил временным и.о. вице-президента по проектированию Александра Лося.
    • СБУ открыла уголовное производство против бывшего руководства ГП «Антонов» за нарушение порядка предоставления международных товаров, подлежащих государственному контролю.
  • Президентом «Антонова» официально назначили Александра Лося

    Президентом «Антонова» официально назначили Александра Лося

    Президентом государственного предприятия «Антонов» официально назначили Александра Лося. Об этом информирует пресс-служба ГК «Укроборонпром».

    Приказ о назначении Лося президентом «Антонова» 7 июля подписал гендиректор концерна Айварас Абромавичус.

    42-летний Лось ранее занимал должность вице-президента по производству предприятия, а в период с 9 июня по 7 июля временно исполнял обязанности главы предприятия «Антонов».

    «За 18 лет работы на авиапредприятии Александр Лось прошел путь от инженера до главного конструктора и вице-президента ГП «Антонов». Его опыт и знания в авиастроительной отрасли обеспечат продолжение всех конструкторских и производственных наработок легендарного украинского авиагиганта», — говорится в сообщении «Укроборонпрома».

    В концерне отметили, что обновление руководящего состава «Антонова» позволит выстроить прозрачные процессы корпоративного управления, а также провести финансовые аудиты, необходимые для привлечения инвесторов.

    Кроме того, в «Укроборонпроме» считают, что смена руководства авиационного предприятия позволит ускорить темпы изготовления самолетов линейки «Ан».

    В пресс-службе концерна добавили, что экс-директор «Антонова» Александр Донец пытался дважды через суд восстановиться в должности, однако теперь отозвал все свои требования и иски в отношении предприятия.

    • 9 июня «Укроборонпром» уволил президента ГП «Антонов» Александра Донца после проверки, инициированной СБУ. Концерн назначил временным и.о. вице-президента по проектированию Александра Лося.
    • СБУ открыла уголовное производство против бывшего руководства ГП «Антонов» за нарушение порядка предоставления международных товаров, подлежащих государственному контролю.
  • Украинский самолет «Руслан» доставил в Китай два поезда

    Украинский самолет «Руслан» доставил в Китай два поезда

    Украинский самолет «Руслан» доставил из ФРГ в КНР 2 поезда Max Bögl. Об этом сообщается на странице в Facebook госконцерна «Укроборонпром».

    Отмечается, что каждый из транспортированных поездов весит 36 тонн и имеет размеры 12,6 м х 2,8 м х 3,7 м.

    Кроме того, «Авиалинии Антонова» позаботились о специальной системе безопасной загрузки и выгрузки поездов из самолета. При этом сделали все четко по графику.

  • Военный самолет АН-26 повредили во время ремонта

    Военный самолет АН-26 повредили во время ремонта

    Военно-транспортный самолет Ан-26 Воздушных Сил ВСУ повредили во время ремонта. Об этом сообщает Украинский милитарный портал.

    Воздушное судно с бортовым номером 59 проходило ремонт на 410-м заводе гражданской авиации в Киеве и готовилось к передаче. Самолет был доставлен на предприятие 6 февраля 2018 для выполнения работ по техническому обслуживанию.

    Самолет построили 15 марта 1976, предыдущий капитально-восстановительный ремонт осуществлялся в ноябре 1992 года. На обнародованных фото можно заметить, что у военного самолета сложено левое шасси и он посажен на фюзеляж.

    Как сообщалось ранее, государственное предприятие «Антонов» обвиняет «Укроборонпром» в торможении деятельности авиакомпании и агрессии.

  • СБУ открыла дело против бывшего руководства ГП «Антонов»: подробности

    СБУ открыла дело против бывшего руководства ГП «Антонов»: подробности

    СБУ открыла уголовное производство против бывшего руководства ГП «Антонов» за нарушение порядка предоставления международных товаров, подлежащих государственному контролю. Об этом сообщает пресс-служба «Укроборонпрома«.

    «Главное следственное управление Службы безопасности Украины осуществляет досудебное расследование в уголовном производстве, внесенном в Единый реестр досудебных расследований по результатам материалов проверки действий бывшего руководства ГП «Антонов». Уголовное дело возбуждено по ч. 1 ст. 333 Уголовного кодекса Украины — «Нарушение установленного порядка осуществления международных передач товаров, подлежащих государственному экспортному контролю», — говорится в сообщении.

    Отмечается, что результаты проверки вместе с материалами, содержащими признаки уголовных преступлений в действиях руководства предприятия, были переданы для дальнейшей оценки и расследования в правоохранительные органы.

    В постановлении Днепровского районного суда города Киева говорится, что ГП «Антонов» подписало контракт с немецкой компанией «Rohde & Schwarz» по поставкам специальной радиостанции M3AR. Она была ​​импортирована в феврале 2019 года, но согласно письму Госслужбы экспортного контроля Украины, ГП «Антонов» не получало разрешительных документов на право осуществления импорта товаров военного назначения.

    В документах было указано, что радиостанция предназначена для гражданских самолетов и не подлежит экспортному контролю. Тем не менее, государственная экспертиза установила, что такая радиостанция используется в военной сфере.

    Напомним, 9 июня глава «Укроборонпрома» уволил президента предприятия ГП «Антонов» Александра Донца и назначил  в.и.о. Александра Лося.

    ГП «Антонов» обвинило госконцерн «Укроборонпром» в агрессивной политике и торможении деятельности авиакомпании.

  • Чувствую себя уверенно и безопасно: Зеленский похвалил самолеты из президентского авиапарка

    Чувствую себя уверенно и безопасно: Зеленский похвалил самолеты из президентского авиапарка

    Президент Украины Владимир Зеленский летает исключительно на отечественных самолетах Ан-148 и Ан-74. Об этом он написал у себя в Twitter.

    По словам главы государства, указанные воздушные судна входят в авиапарк украинского президента.

    «Они сочетают уникальные знания и опыт украинских авиаконструкторов. Чувствую гордость за наш авиапром каждый раз, когда поднимаюсь на борт этих красавцев», — отметил Зеленский.

    Как сообщалось ранее, президента ГП «Антонов» уволили после проверки, инициированной СБУ.

  • ГП «Антонов» обвиняет «Укроборонпром» в торможении деятельности авиакомпании и агрессии

    ГП «Антонов» обвиняет «Укроборонпром» в торможении деятельности авиакомпании и агрессии

    Государственное предприятие «Антонов» обвиняет госконцерн «Укроборонпром» в агрессивной политике и торможении деятельности авиакомпании. Об этом говорится в открытом заявлении госпредприятия, которое есть в распоряжении liga.net.

    В заявлении ГП «Антонов» говорится, что за 5 лет в составе концерна его руководство никак не поддерживало предприятие, при этом проверяло и контролировало каждый шаг авиакомпании. На предприятии утверждают, что это привело к торможению производственного процесса и снижению эффективности работы предприятия, сегодня ситуация обостряется.

    Также говорится о том, что результаты работы комиссии «Укроборонпрома» «являются недостоверными, а в большинстве вопросов — откровенно манипулятивными, и не отражают реальных результатов хозяйственной деятельности предприятия».

    В ГП утверждают, что концерн сознательно тормозит работу компании из-за попытки получить 15% от прибыли от ее деятельности за 2018 год. Также в пресс-службе ГП сообщили, что в.и.о. президента компании назначен Александр Лось, а президента Александра Донца пока не отстранили от должности из-за того, что он находится на больничном.

  • Президента ГП «Антонов» уволили после проверки, инициированной СБУ

    Президента ГП «Антонов» уволили после проверки, инициированной СБУ

    Государственный концерн «Укроборонпром» уволил президента ГП «Антонов» Александра Донца и назначил временным и.о. вице-президента по проектированию Александра Лося. Об этом говорится на сайте концерна.

    Соответствующий указ о кадровых перестановках подписал гендиректор «Укроборонпрома» Айварас Абромавичус. С 27 апреля по 22 мая по поручению премьер-министра на основании письма СБУ проводилась проверка государственного предприятия «Антонов».

    В рамках проверки были установлены факты, которые могут свидетельствовать о неэффективном управлении государственным предприятием, нецелевом использовании объектов государственной собственности, нарушении и злоупотреблении со стороны руководства, что могли привести к значительным убыткам государству и вреде репутации самого крупного авиационного предприятия Украины.

    Дальнейшую оценку результатов проверки дадут правоохранительные органы. Кроме того, акт проверки был направлен комитету Верховной Рады по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки, Кабмину и Офису президента, а также главе Профсоюза авиастроителей.

    Как сообщалось ранее, российская корпорация подала в суд на ГП «Антонов».

  • Зеленский рассказал о планах создать государственного авиаперевозчика

    Зеленский рассказал о планах создать государственного авиаперевозчика

    Президент Владимир Зеленский выступает за создание государственной авиакомпании, флот которой будет сформирован из самолетов производства ГП «Антонов». Об этом президент сказал в фильме «Год президента Зеленского», который демонстрирует телеканал «Украина 24», передает Интерфакс-Украина.

    «Антонов» – большое предприятие с большим количеством рабочих мест. Ни одного самолета не построено за последние годы. Я не понимаю, почему на внутренних рейсах не летают наши самолеты. Где наши АН-ы? Мы с ними договорились, сейчас мы разрабатываем программу, и мы это сделаем. Мы должны сделать государственную авиакомпанию. Это моя мечта – сделать государственную современную авиакомпанию на уровне Turkish Airlines или «Сингапурских Авиалиний»», — сказал он, отметив, что государство готово выделить на это деньги.

    Зеленский подчеркнул, что таким образом государство не только создаст национальную авиакомпанию, но и обеспечит заказами государственное предприятие «Антонов», создав дополнительные рабочие места.

    Как сообщалось ранее, самый большой в мире самолет Ан-225 «Мрия» доставил в Польшу груз для борьбы с коронавирусом.

  • МВД закупит у «Антонова» 13 самолетов

    МВД закупит у «Антонова» 13 самолетов

    МВД Украины закупит у госпредприятия «Антонов» 13 самолетов АН-178 для Нацгвардии и ГСЧС. Об этом сообщил на своей странице в Twitter министр внутренних дел Украины Арсен Аваков.

    По его словам, контракт на закупку АН-178 представили на международном авиасалоне Ле-Бурже.

    «Это первые самолеты с украинскими и евро комплектующими. Хороший сигнал для мира. Осенью-первый демонстрационный полет, через 3 года будут на службе», — написал Аваков.

    Ранее Аваков сообщал, что МВД и французская компания «Airbus Helicopters» заключили соглашение на поставку новейшего современного вертолета «H-145» для Единой системы авиационной безопасности и защиты МВД.

  • Российская корпорация подала в суд на ГП Антонов

    Российская корпорация подала в суд на ГП Антонов

    23 мая российская государственная Объединенная авиастроительная корпорация подала иск на украинский государственный концерн Антонов в Арбитражный суд Москвы. Об этом стало известно из материалов картотеки дела.

    На данный момент причина подачи иска неизвестна.

    В качестве третьих лиц выступают межрайонная инспекция Федеральной налоговой службы № 46 по Москве и совместное предприятие ОАК и ГП Антонов — ОАК-Антонов.

    По данным агентства «Интерфакс«, еще в феврале этого года представитель корпорации сообщал, что ОАК-Антонов будет ликвидировано, в связи с тем, что «представители украинской стороны не принимают участия в его деятельности». Также представитель сообщал, что само СП переговоров не ведет.

  • Саудовская Аравия отказалась производить украинские самолеты Ан-132

    Саудовская Аравия отказалась производить украинские самолеты Ан-132

    Саудовская Аравия вышла из совместного с Украиной проекта по разработке и строительству легкого транспортного самолета Ан-132. Об этом в интервью УНИАН сообщил президент госпредприятия «Антонов» Александр Донец.

    Руководству Саудовской Аравии были продемонстрированы перспективы строительства завода, после чего под него выделили место. Компания KACST (King Abdulaziz City Science and Technology) оплатила работы по постройке самолета-демонстратора. В свою очередь «Антонов» построил Ан-132D и начал его испытания.

    Кроме того, авторитетная испанская компания выполнила технико-экономическое обоснование проекта и результат был положительным. Донец отметил, что процесс был остановлен в связи со сменой партнера по программе.

    «У них же был военный заказчик, который решил, что нужна немного другая машина. Вообще процесс переговоров с заказчиком всегда очень сложный», – рассказал президент украинского госпредприятия.

    Вместе с тем Донец подчеркнул, что «Антонов» не заморозил проект Ан-132 — ведутся поиски заказчика и партнера. Накануне украинский Ан-132Д хорошо зарекомендовал себя в ходе презентации в Индии. Новый самолет создан на основе модели Ан-32, которая успешно эксплуатируется индийскими ВВС. Новая модель отличается от предшественника полностью цифровой кабиной и импортными двигателями.

    К слову, Ан-132 является первым самолетом в линейке «Антонова», при создании которого не использовались российские комплектующие.

    Ранее было обнародовано видео полета нового украинского самолета Ан-132Д.

  • Высший пилотаж: впечатляющее видео посадки украинского АН-124 при мощном ветре

    Высший пилотаж: впечатляющее видео посадки украинского АН-124 при мощном ветре

    Государственный Концерн «Антонов» показал видео посадки тяжелого грузового самолета АН-124 Руслан во время сильного бокового ветра. На кадрах видно, как самолет развернуло и он садится практически боком. Кажется, будто он приземлится прямо на оператора, который снимал этот ролик.

    Но украинские пилоты показали свое мастерство и смогли выровнять борт и удачно зайти на посадку в аэропорту Гостомель в Киевской области.

    https://www.facebook.com/antonov.company/videos/383739875793300/

  • Захарова заявила, что украинская компания “Антонов” поможет США перебросить войска к Венесуэле

    Захарова заявила, что украинская компания “Антонов” поможет США перебросить войска к Венесуэле

    Официальный представитель Министерства иностранных дел РФ Мария Захарова заявила, что США готовят провокацию и перебрасывают спецназ и технику к Венесуэле.

    «Подготовка провокации ведется Вашингтоном, и делается это по всем правилам военной науки», — заявила она.

    По словам Захаровой, США и НАТО готовят передачу оппозиции Венесуэлы крупной партии вооружения и боеприпасов, которую планируется закупить «в одной из восточноевропейских стран».

    Доставку груза в Венесуэлу, как заявляет российский дипломат, планируется осуществить в начале марта несколькими партиями через территорию соседней страны. К этой операцию США привлекут украинскую компанию «Антонов», утверждает Захарова.

    Напомним, в начале февраля президент США Дональд Трамп заявил, что его администрация по-прежнему рассматривает военное вмешательство как один из вариантов решения кризиса в Венесуэле.

  • Появилось зрелищное видео полета украинского АН-132D на AeroIndia — 2019

    Появилось зрелищное видео полета украинского АН-132D на AeroIndia — 2019

    20 февраля на международном аэрокосмическом салоне AeroIndia — 2019 украинский самолет АН-132D выполнил зрелищный демонстрационный полет. Красочное видео возможностей самолета опубликовало в Facebook ГП «Антонов».

    На 7-минутном ролике показан полет АН-132D, включал стремительный взлет, крутое пике, «бочку» и четкую посадку.

    https://www.facebook.com/antonov.company/videos/555062648325432/

  • В Украине работают над ударным БПЛА с иностранным вооружением

    В Украине работают над ударным БПЛА с иностранным вооружением

    Тяжелый высотный беспилотник с иностранным вооружением планируют разработать на украинском госпредприятии «Антонов» при помощи одной из зарубежных компаний. Об этом сообщает «Украинский милитарный портал«.

    По словам директора программы беспилотных авиационных комплексов предприятия Николая Воробьева, речь идет о разработке дорогой машины с разведывательным и ударным оборудованием. «Антонов» берет на себя работу над планером, иностранные коллеги – над оборудованием. В общем, 60% работ предстоит выполнить украинцам. Но нужны деньги.

    «Для того, чтобы довести дело его до рабочего проектирования, нужен инвестор и очень серьезный первичный заказчик», — сказал он.

    Только в случае, если такой найдется, Минобороны Украины сможет закупить ограниченное количество обсуждаемых аппаратов.

    «Но для нас такая работа очень полезна. Мы ведем ее за свои деньги и будем продолжать вести», — резюмировал Воробьев.

    https://www.facebook.com/UaMilCentreNGO/videos/528006454375204/

    Ранее сообщалось, что «Антонов» не планирует восстанавливать сотрудничество с Россией для выпуска и модернизации самолетов Ан-124-100 «Руслан».

  • Самолеты «Руслан» продолжат участвовать в операциях НАТО

    Самолеты «Руслан» продолжат участвовать в операциях НАТО

    Украина и НАТО будут по-прежнему сотрудничать в рамках программы Strategic Airlift Interim Solution для выполнения стратегических грузовых авиаперевозок. Заключен соответствующий контракт Об этом на своей странице в Facebook сообщает ГП «Антонов».

    Документ предполагает, что договоренности будут соблюдаться до 31 декабря 2021 года.

    Они предусматривают, что, начиная с января ГП «Антонов» передает свои Ан-124-100 «Руслан» участникам программы SALIS для выполнения авиаперевозок.

    Strategic Airlift Interim Solution – союз 14 стран, использующих украинские самолеты для обеспечения операций НАТО и Евросоюза. Известно, что «Русланы» примут участие в международных операциях в Афганистане, Западной Африке, Ираке и др.

  • Избиение конструктора «Антонова»: появилась реакция руководства патрульных

    Избиение конструктора «Антонова»: появилась реакция руководства патрульных

    В связи с информацией о том, что сотрудники киевской полиции принимали участие в избиении 81-летнего авиаконструктора ГП «Антонов» Виктора Ковальского департамент патрульной полиции Украины начал служебное расследование. Об этом сообщается на странице в Facebook правоохранителей.

    «Проверяется правомерность действий патрульных полицейских в указанной ситуации», — сказано в заявлении.

    О том, чем закончится проверка, обещают сообщить дополнительно. Пока же в полиции просят не делать преждевременных выводов.

    Ранее сообщалось, что следователи Государственного бюро расследований (ГБР) расследуют возможную причастность полицейских к избиению в Киеве авиаконструктора «Антонова» Ковальского.

    Напомним, что сам Ковальский рассказал, что в Киеве пять человек, в том числе полицейские, его избили. Мужчину заподозрили в том, что он — валютный мошенник.

  • За дело об избиении создателя «Мрии» взялось ГБР

    За дело об избиении создателя «Мрии» взялось ГБР

    Следователи Государственного бюро расследований (ГБР) расследуют возможную причастность полицейских к избиению в Киеве авиаконструктора «Антонова» Виктора Ковальского. Об этом сообщает пресс-служба ГБР.

    Отмечается, что инцидент произошел еще 26 декабря, однако в СМИ информация появилась только сейчас. По факту обнародованной информации Государственного бюро расследований проводит расследование.

    По данному факту следственными территориального управления ГБР в Киеве внесены сведения в ЕРДР по ч. 1 ст. 365 (превышение власти или служебных полномочий работником правоохранительного органа). Проводятся необходимые первоочередные следственные действия.

    Виновным грозит ограничение свободы на срок до 5 лет.

    Как сообщили в прокуратуре Киева, по факту инцидента с избиением Ковальского следователь полиции внес в ЕРДР сведения по ч. 1 ст. 125 (умышленное легкое телесное повреждение) УК Украины, начато досудебное расследование.

    Ранее сообщалось, что в Киеве пять человек, в том числе полицейские, избили 81-летнего авиаконструктора завода «Антонов» Виктора Ковальского. Мужчину заподозрили в том, что он — валютный мошенник.

  • Будем пытать и выбивать правду: В Киеве при участии патрульных избили 81-летнего создателя самолета “Мрия”

    Будем пытать и выбивать правду: В Киеве при участии патрульных избили 81-летнего создателя самолета “Мрия”

    В Киеве был избит неизвестными авиаконструктор завода «Антонова» 81-летний Виктор Ковальский. Нападавших было пятеро, в том числе полицейские. Мужчину заподозрили в том, что он валютный мошенник, обманувший одного из них. Об этом говорится в сюжете ТСН.

    47 лет Ковальский работает авиаконструктором, являясь соавтором Ан-74 и «Мрии». Возвращаясь с работы вечером, он выходил из метро на станции «Шулявская». При нем был портфель с чертежами. Подбежавший мужчина схватил за руку со словом «Прикурить». Ученый ответил, что не курит, зажигалки нет.

    «Здесь же, как я сказал отпусти, хотел вырваться, на меня посыпались удары сзади и по голове», — рассказал пострадавший.

    Сперва его били трое, но потом к ним присоединились сотрудники полиции. Последние были на машине с номером 4435. На пострадавшего надели наручники и потащили в полицейское авто. Порвав портфель и узнав о его содержимом, поняли, что агрессию направили не на того человека.

    Очевидцы происшествия утверждают, что на пожилого человека показал неизвестный в красной куртке. Он и привел приятелей и полицию.

    «Этот в красной куртке якобы где-то менял какие-то доллары. Якобы его кинули на 10 тысяч долларов. Показали на меня. Но это уже потом выяснилось. Я об этом не знал», — рассказал Ковальский.

    В результате у авиаконструктора сотрясение мозга, повреждение зуба и спины. Патрульные травмы игнорировали. «Скорая помощь» приехала по вызову прохожих. Были на месте происшествия следователи из Соломенского РОВД, но они настойчиво повторяли версию о валютчике.

    «Когда отец сидел в полицейской машине, он говорит, что делать: сейчас отвезем его в следственный изолятор и будем его пытать, выбивать из него правду», — рассказала дочь потерпевшего Виктория.

    Журналисты пытались получить комментарии от мужчины в красной куртке и патрульной полиции. Безуспешно. В Соломенском райуправлении сослались на то, что инцидент случился без их присутствия, а у патрульных — другое начальство.

    Пострадавший написал заявление в правоохранительные органы. По факту произошедшего открыто уголовное производство.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.