Метка: импортные пошлины

  • Канада и Мексика в ответ на тарифы Трампа объявили о введении пошлин против США

    Канада и Мексика в ответ на тарифы Трампа объявили о введении пошлин против США

    Канада и Мексика ввели дополнительные пошлины после того, как 1 февраля президент США Дональд Трамп ввел тарифы до 25% на экспорт этих стран в Штаты.

    Как сообщает The New York Times, перед выступлением премьера Джастина Трюдо в прайм-тайм, Канада сообщила, что обложит пошлинами апельсиновый сок из Флориды, виски из Теннесси и арахисовое масло из Кентукки — продукты из штатов, где сенаторы-республиканцы являются членами парламента.

    В субботу вечером премьер страны заявил, что тарифный список Канады также будет включать такие продукты, как пиво, вино, овощи, духи, одежду, обувь, бытовую технику, мебель и спортивный инвентарь, а также такие материалы, как пиломатериалы и пластмассы.

    Он добавил, что рассматриваются и другие меры, в том числе ограничение или налогообложение экспорта энергоносителей в США.

    Трюдо обратился непосредственно к американцам, заявив, что американские тарифы на канадские товары нанесут ущерб и им.

    «Это выбор, который, да, навредит канадцам, но кроме того, он будет иметь реальные последствия для вас, американского народа. Как я уже неоднократно говорил, тарифы против Канады поставят под угрозу ваши рабочие места, что может привести к закрытию американских автосборочных заводов и других производственных мощностей», — заявил премьер Канады.

    Главе канадского правительства обидно, что США, Канада и Мексика, все подписанты соглашения о свободной торговле, сейчас оказались в состоянии торговой войны, которая перевернет поток товаров по всей Северной Америке.

    Новые пошлины начнут действовать уже во вторник, 4 февраля.

    Президент Мексики Клаудия Шейнбаум в соцсети Х написала, что поручила чиновникам «реализовать план Б, который будет включать тарифные и нетарифные меры в защиту интересов страны».

  • «Беспрецедентный жест»: ЕК предложила отменить на год все пошлины и квоты на украинский экспорт

    «Беспрецедентный жест»: ЕК предложила отменить на год все пошлины и квоты на украинский экспорт

    Европейская комиссия предложила приостановить на один год импортные пошлины на весь экспорт из Украины в Евросоюз. Соответствующее заявление опубликовано на сайте ЕК, сообщает «Европейская правда».

    Отмечается, что это предложение, которое является беспрецедентным жестом поддержки страны в состоянии войны, также предусматривает приостановку на один год всех антидемпинговых и защитных мер ЕС по экспорту украинской стали.

    В ЕК указали, что этот шаг призван помочь увеличить экспорт Украины в ЕС и облегчить затруднительное положение украинских производителей и экспортеров в условиях военного вторжения России.

    «ЕС никогда раньше не принимал таких беспрецедентных по своему масштабу мер по либерализации торговли: предоставление Украине нулевых тарифов, нулевых квот на доступ к рынку ЕС… Эти меры напрямую помогут украинским производителям и экспортерам. Они добавят доверия украинской экономике и направят сильный сигнал, что ЕС сделает все возможное, чтобы помочь Украине в трудное время», — сказал вице-президент Еврокомиссии и комиссар по торговле Валдис Домбровскис.

    В ЕС также подчеркнули, что уже принимают меры на местах для облегчения наземной перевозки грузов, чтобы помочь вывозить украинскую продукцию.

    Так, Комиссия начала либерализацию условий для украинских водителей грузовиков, которые перевозят грузы между Украиной и ЕС, а также облегчение транзита и использование инфраструктуры ЕС для направления украинского экспорта в третьи страны.

    Предложение ЕК теперь должны рассмотреть и согласовать Европейский парламент и Совет Европейского Союза.

  • В ВТО увидели угрозу мировой торговой войны после заявления Трампа

    В ВТО увидели угрозу мировой торговой войны после заявления Трампа

    Мир стоит на пороге торговой войны. Такое мнение высказал генеральный директор Всемирной торговой организации Роберто Азеведо, сообщает официальный сайт ВТО.

    «В свете последних заявлений о мерах торговой политики (президент США Дональд Трамп заявил о намерении увеличить таможенную пошлину на импорт стали и алюминия — ред.) становится очевидным, что мы стоим перед более высоким и реальным риском возникновения эскалации торговых барьеров по всему миру. Мы не можем игнорировать этот риск, и я призываю все стороны рассмотреть и взвесить эту ситуацию очень тщательно», — заявил гендиректор ВТО.

    По его словам, «как только мы пойдем по этому пути, будет очень сложно вернуть все вспять».

    «Принцип «око за око» сделает нас слепыми, и мир окажется в глубокой рецессии. Мы должны приложить все возможные усилия, чтобы избежать падения первых костей домино. Пока еще есть время», — считает Азеведо.

  • Скандал за 22 евро — РФ навязывает Украине пошлины руками АПИТУ и эксперта Генштаба

    Скандал за 22 евро — РФ навязывает Украине пошлины руками АПИТУ и эксперта Генштаба

    Российские власти пытаются навязать Украине свои таможенные пошлины руками подконтрольной российским интересам Ассоциации предприятий информационных технологий Украины. Глава правления АПИТУ Эллина Шнурко-Табакова — также по совпадению является главой экспертного совета Главного управления связи и защиты информации (ГУСИЗ) Генерального штаба Вооруженных сил Украины

    Небывалый скандал возник в сфере интернет-торговли, который четко показал как агенты влияния РФ пытаются диктовать Украине свои условия.

    17 октября российские СМИ сообщили о планах РФ понизить порог беспошлинного ввоза на товары интернет-магазинов в течение ближайшего месяца:

    «Федеральная таможенная служба (ФТС) России предложила понизить порог беспошлинного ввоза товаров, купленных на иностранных интернет-сайтах, с 1 тысячи евро до 22 евро в течение одного месяца.

    Кроме того, таможенники предлагают унифицировать данные правила для всех стран — участниц Евразийского экономического союза (ЕАЭС), чтобы не произошло перетекание товарных потоков в государства с более льготными правилами ввоза».

    Очевидно, это решение продавливается Путиным во всех соседних странах, поскольку введение пошлин за посылки свыше 22 евро уже ввела Беларусь.

    Ну казалось бы, какое отношение Украина имеет к Евразийскому экономическому союзу? С какой стати Украина будет выполнять решения Федеральной таможенной службы РФ? Да наоборот, чем выше пошлины в РФ, тем больше смогут выиграть украинские магазины и почтовые компании, ведь понятно, что россияне начнут через Украину торговать. Россия ведет против Украины жесткую таможенную войну, обрывает все экономические и торговые связи, продолжает военную агрессию, и убивает наших людей, кто же будет подыгрывать российским интересам в Украине?

    А вот нашлись — и этим проявили кто у них настоящие хозяева.

    Некая общественная организация Ассоциация предприятий информационных технологий Украины, в которую входит значительное количество интернет-магазинов, которые активно работают в Российской федерации, вдруг сразу после российских заявлений предложила законопроект снизить в Украине порог беспошлинной торговли с 150 евро сейчас до все тех же 22 евро ! Думаю, совершенно очевидно, чьи интересы решила обслужить АПИТУ в данном случае.

    Законопроект был АПИТУ подготовлен и направлен в Кабинет министров Украины. Ссылались на европейский опыт — вот как это прокомментировал глава AIN.UA Артур Оруджалиев:

    «В своём обращении в Министерство финансов АПИТУ ссылается на европейский опыт подобных ограничений. И он действительно существует. За одним «небольшим» исключением: речь идёт не о покупках за пределами страны, а о покупках за пределами ЕС. Внутри же Евросоюза (а это вообще-то 28 стран с огромным выбором товаров и серьёзной конкуренцией среди продавцов) покупки не облагаются дополнительным налогом. Но в своём предложении АПИТУ этот момент почему-то упустила».

    Более того, сейчас порог беспошлинной торговли в соседней с нами Молдове — 300 евро. И почему-то для Молдовы более низкая налоговая база по сравнению с соседями выгодна.

    Ответом на инициативу АПИТУ стала волна возмущения в обществе, при этом глава правления АПИТУ Эллина Шнурко-Табакова назвала критиков своего законопроекта «уе..ками»

    Однако после того, как в соцсетях началась кампания по блокаде интернет-компаний из состава АПИТУ, законопроект был отозван.

    Создатель крупнейшего украинского украинского интернет-магазина «Розетка» Владислав Чечёткин (Vladyslav Chechotkin) действиям АПИТУ не доверяет, и считает, что это скандальный законопроект преследовал своей целью уничтожение конкурентов, а отнюдь не борьбу за собираемость налогов, и полагает, что АПИТУ продолжит попытки пролоббировать это решение.

    Отзыв законопроекта — хороший сигнал способности людей мобилизоваться для защиты своих интересов.

    Апофеозом скандала стала информация главы компании «Новые технологии» Алексей Какава (Alexey Kakava), участника тендеров Министерства обороны, который сообщил, что глава правления АПИТУ Эллина Шнурко-Табакова является также главой экспертного совета Главного управления связи и защиты информации (ГУЗИС) ГШ ВСУ, и в этом качестве контролирует все поставки систем связи и защиты информации в ВСУ:

    https://www.facebook.com/alexey.kakava/posts/1194758990603726?pnref=story

    Какой ценный эксперт в Генштабе ВСУ — видимо, с большим авторитетом в Российской федерации…

  • Снижение акциза на б/у автомобили: Мнения экспертов

    Снижение акциза на б/у автомобили: Мнения экспертов

    Верховная Рада на днях утвердила закон о резком снижении акциза на подержанные автомобили. О том, как это может изменить стоимость автомобилей и есть ли в нем недостатки, InfoResist спросил у экспертов.

    По словам президента Украинского аналитического Александра Охрименко, снижение акцизов на подержанные автомобили является одним из требований ЕС.

    «В ЕС очень много старых б/у автомобилей. Для их утилизации нужны деньги, поскольку в ЕС нельзя просто так выбросить автомобиль, а нужно обязательно утилизировать. Многие автомобильные корпорации недовольны. Для стимулирования европейского автопрома Верховая Рада Украины и приняла этот закон», — сказал Охрименко.

    После этого, по словам экономиста, весь европейский автохлам хлынет в Украине, что раз и навсегда похоронит украинский автопром.

    «Даже потеряют те автодилеры, которые продают новые автомобили. Для них акциз остается, и поэтому им придется для продаж новых авто придумывать «схемы». Хотя разного рода контрабандисты и мошенники очень хорошо на этом заработают», — отметил он.

    Вместе с тем, учитывая, что раньше за акциз по подержанному автомобилю приходилось платить не менее 3-4 тыс. евро, а теперь — 300-400 евро.

    «В результате будет выгодно покупать б/у в ЕС и ввозить в Украину. Тем более, что ЕС завален старыми автомобилями и цены на б/у очень низкие. Но стоит помнить, что это касается только покупки автомобиля для личных нужд. » Если автомобиль будет перепродан, то опять нужно будет заплатить акциз по старой стоимости. Поэтому нужно будет самому поехать в ЕС и купить б/у автомобиль», — подчеркнул он.

    По словам ведущего эксперта информационно-аналитического центра FOREX CLUB в Украине Андрея Шевчишина, вероятными выгодержателями закона будет средний класс, который действительно сможет обновить свой автопарк.

    «Количество машин, которое будет выставлено на продажу, может оказаться не столь значительным, поскольку будет параллельное снижение цен на автомобили старше 2010 года вниз», — сказал эксперт.

    Вместе с тем, влияние закона на импорт и, соответственно, давление на торговый и платежный баланс Украины будут незначительными.

    «Согласно официальным данным Госстата, за 12 месяцев 2015 года было импортировано 62,33 тыс. автомобилей (код ВЭД 8703) на сумму 824,04 млн. долларов. Согласно данным Укравтопрома, в 1 квартале 2016 года было ввезено 16,35 тыс. легковых авто, из которых 73% новые, на сумму 271,3 млн. долларов. Даже, если доля импорта б/у автомобилей повысится до 35% при неизменном количестве импорта новых авто, то речь будет идти о дополнительных 2 тыс. б/у авто в квартал или 8 тыс. в год. В итоге, объем дополнительного импорта вырастет на 80-100 млн. долларов в год или не более, чем на 0,27% от уровней 2015 года», — подчеркнул экономист.

    При этом, вероятно, что индекс инфляции также сократится.

    «В структуре инфляции покупка автомобилей занимает 0,38%. Таким образом, даже в условиях 40% падения цен на все автомобили, индекс инфляции сократится на не более, чем на 0,15%. А если учесть, что б/у автомобили, подпадающие под закон, — это только часть авторынка, и реальное снижение цены будет меньше, то реальное влияние на инфляцию будет не более 0,1%», — отметил Шевчишин.

    Ольга Рудич

  • Узбекистан досрочно отменил доппошлины для Украины

    Узбекистан досрочно отменил доппошлины для Украины

    Узбекистан досрочно отменил дополнительный импортный сбор с украинских товаров, который был введен с 1 июля 2015 года сроком на один год, сообщило Министерство внешних экономических связей, инвестиций и торговли Республики Узбекистан на своем сайте в пятницу.

    В сообщении министерства указано, что Узбекистан ввел дополнительный импортный сбор с украинских товаров в качестве ответной меры на введение Украиной 26 февраля 2015 года сроком на один год дополнительного импортного сбора в размере 5-10%.

    Узбекистан отменил дополнительный импортный сбор досрочно, поскольку Украина отменила дополнительный импортный сбор с 1 января 2016 года.

  • Яценюк: Против российских товаров вводятся ответные пошлины

    Яценюк: Против российских товаров вводятся ответные пошлины

    Кабинет министров Украины в среду, 30 декбаря примет постановление о запрете ввода на таможенную территорию ряда товаров российского производства, а также вводит ввозную пошлину на российские товары в ответ на аналогичные действия РФ. Об этом сообщил премьер-министр Украины Арсений Яценюк, открывая заседание правительства в Киеве.

    «Сегодня правительство Украины принимает два постановления – о контрдействиях в ответ на незаконные действия РФ. Первое постановление – о запрете ввоза на таможенную территорию товаров, которые происходят из РФ. А второе – о ставке ввозной пошлины на товары из РФ», — сказал премьер.

    Он сообщил, что постановления будут опубликованы в первый же день после фактического вступления в действия ограничительных мероприятий РФ. Яценюк также подчеркнул, что такое решение правительства Украины является «зеркальной» мерой в ответ на действия РФ.

    «Мы будем поступать так каждый раз – каждое российское действие будет получать достойный ответ», — заявил глава правительства.

  • Украина введет пошлины на импорт российских автомобилей

    Украина введет пошлины на импорт российских автомобилей

    Межведомственная комиссия по международной торговле решила ввести компенсационные пошлины на произведенные в России автомобили в размере 10,41%-17,66% сроком на 5 лет, начиная с 3 января 2016 года.

    Об этом говорится в сообщении комиссии.

    Для автомобилей, производства ООО «Соллерс-Дальний Восток» пошлины вводятся в размере 17,66% от таможенной стоимости товара, для автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» — 14,57%, для автомобилей других производителей в России — 10,41%.

    Для автомобилей без сертификата происхождения или в случае невозможности определения производителя, пошлины применяются в размере 17,66%.

    Пошлины применяются к легковым автомобилям, автомобилям для перевозки не более 8 пассажиров.

    Компенсационные пошлины не будут применяться для гольф-машин, снегоходов и автомобилей, оборудованных для временного проживания людей.

    Как сообщалось, в сентябре 2014 года Украина начала антисубсидиционное расследование в отношении импорта легковых автомобилей из России.

    В сентябре текущего года это расследование было продлено.

    Ранее Межведомственная комиссия по международной торговле приняла решение об отмене специальных мер относительно импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта, которые действовали с апреля 2013 года.

  • Стало известно, когда Украина отменит спецпошлины на автомобили

    Стало известно, когда Украина отменит спецпошлины на автомобили

    Спецпошлины на импортные автомобили Украина отменит с 30 сентября 2015 года.

    Об этом говорится в сообщении Межведомственной комиссии по международной торговле, передает «Урядовый курьер».

    Как отмечается, 10 сентября 2015 Межведомственная комиссия по международной торговле рассмотрела информацию Минэкономразвития о необходимости отмены спецмероприятий в отношении импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта, примененных решением от 28 апреля 2012 года.

    «По результатам рассмотрения указанных материалов и руководствуясь положениями договоренности о правилах и процедурах, регулирующих разрешение споров ВТО комиссия установила, что нацинтересы Украины потребует отмены спецмероприятий в отношении импорта в Украину легковых автомобилей независимо от страны происхождения и экспорта», — говорится в сообщении.

    Решение Комиссии от 10 сентября вступает в силу с 30 сентября 2015 года.

  • Спецпошлины на импорт авто с двигателями 1-2,2 л снижены вдвое

    Спецпошлины на импорт авто с двигателями 1-2,2 л снижены вдвое

    Украина с 14 апреля 2015 года вдвое снизила размер специальных пошлин на импорт легковых автомобилей с бензиновыми двигателями, которые теперь составляют 2,15% для авто с двигателем объемом 1-1,5л и 4,32% для авто с двигателем 1,5-2,2 л.

    Это следует из опубликованного 28 марта 2014 года решения Межведомственной комиссии по международной торговле (МКМТ) от 12 февраля того же года, согласно которому с 14 апреля 2014 года первоначальный размер ввозной пошлины для таких автомобилей в размере 6,46% и 12,95% после года применения был снижен на треть – до 4,31% и 8,63% соответственно, передает Интерфакс-Украина.

    Этим же решением было установлено, что через год применения такого размера спецпошлин они снижаются еще вдвое.

    Пошлины снижаются в рамках законодательных требований по либерализации специальных мер после года их применения.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.