InfoResist

Метка: истребители

  • ГУР: Пораженных самолетов Су-57 в России могло быть два

    ГУР: Пораженных самолетов Су-57 в России могло быть два

    При атаке по аэродрому «Ахтубинск» в Астраханской области (РФ) могли поразить не один, а два самолета Су-57. Об этом сообщил представитель Главного управления разведки Минобороны Украины Андрей Юсов в эфире телемарафона «Єдині новини».

    Также Юсов отметил, что в результате атаки есть «безвозвратные потери» среди личного состава российской армии.

    «Есть данные, которые продолжают уточняться. Есть предварительная информация, что пораженных самолетов Су-57 могло быть два. Также есть информация о безвозвратных потерях и раненых среди личного состава оккупантов», — сказал он.

    Представитель ГУР не стал комментировать средства поражения и то, чья это была операция. Он добавил, что информация пока еще уточняется.

    • Ранее ГУР сообщило, что 8 июня на территории аэродрома «Ахтубинск» поражен многоцелевой российский истребитель Су-57.
  • СМИ: Французские Mirage 2000-5 – хорошие самолеты, но не лучшие для Украины

    СМИ: Французские Mirage 2000-5 – хорошие самолеты, но не лучшие для Украины

    Французские истребители Mirage 2000-5, которые президент Франции Эммануэль Макрон пообещал предоставить Украине, не совсем подходят Киеву, учитывая текущие условия на фронте. То же касается самолетов F-16, пишет Business Insider.

    Эффективность Mirage 2000-5 прежде всего ограничивается ракетой MICA, которая имеет гораздо меньшую дальность, чем варианты AIM-120 AMRAAM, которые Киев мог бы использовать с F-16, заявил изданию эксперт по воздушным силам и технологиям Джастин Бронк.

    Он добавил, что AMRAAM также неудовлетворительный инструмент, ведь наземные ракетные системы Москвы заставляют украинских пилотов летать на относительно низких высотах, что ограничивает эффективность такого оружия.

    Эксперт отметил, что украинских пилотов, которых можно быстро научить управлять и обслуживать такую сложную систему, также очень мало. Многие уже учатся управлять F-16 в Европе и США.

    • Newsweek сравнил французские Mirage 2000-5 с американскими F-16, которые должны появиться на вооружении ВСУ в ближайшее время.
  • Mirage 2000-5: Newsweek сравнил французский истребитель и F-16

    Mirage 2000-5: Newsweek сравнил французский истребитель и F-16

    Франция объявила, что передаст Украине истребители Mirage 2000-5, оптимизированные для боя в воздухе. Newsweek сравнил французские самолеты с американскими F-16, которые должны появиться на вооружении ВСУ в ближайшее время.

    «Все варианты самолетов Mirage имеют одинаковую форму и характеристики. Они характеризуются бесхвостым треугольным крылом, одним двигателем, носовой многорежимной РЛС и сверхзвуковой скоростью», – говорится в публикации.

    Дизайн и развитие

    F-16: разработанный General Dynamics (ныне Lockheed Martin), впервые поднялся в воздух в 1974 году; известный своей универсальностью, F-16 был основным самолетом более 25 военно-воздушных сил, постоянно обновляясь передовыми технологиями.

    Mirage 2000-5: разработанный Dassault Aviation, поступил на вооружение в середине 1980-х годов; является развитием серии Mirage, предназначенной для выполнения многоцелевых задач, включая завоевание преимуществ в воздухе и наземные атаки; имеет конструкцию треугольного крыла, что обеспечивает высокую маневренность и производительность на больших высотах.

    Производительность

    F-16: может похвастаться максимальной скоростью около 2 Маха и боевым радиусом около 550 километров; двигатель Pratt & Whitney F100 или General Electric F110 обеспечивает надежную работу и маневренность; радар AN/APG-83 SABR AESA F-16 повышает ситуационную осведомленность и возможности отслеживания целей, что делает его грозным противником как в боях «воздух-воздух», так и в боях «воздух-земля».

    Mirage 2000-5: оснащен одним двигателем SNECMA M53-P2, достигает максимальной скорости 2,2 Маха и боевого радиуса около 1550 км; располагает современной авионикой, в частности радиолокационной системой RDY, позволяющей одновременно отслеживать несколько целей; возможности электронного противодействия и высокоточные боеприпасы Mirage 2000-5 повышают его боевую эффективность.

    Вооружение

    F-16: в арсенал F-16 входят ракеты AIM-120 AMRAAM и AIM-9 Sidewinder, боеприпасы Joint Direct Attack Munitions (JDAM) и разные высокоточные бомбы; он также оснащен 20 мм пушкой M61 Vulcan и может нести до 7700 кг боеприпасов; усовершенствованные модули прицеливания, такие как Sniper XR, расширяют его возможности прицеливания.

    Mirage 2000-5: может нести разнообразное вооружение, включая ракеты «воздух-воздух» MICA и Magic II, ракеты «воздух-поверхность», управляемые бомбы и ракеты; оснащен 30-мм пушкой DEFA и может нести до 6300 кг наружных боеприпасов; системы вооружения Mirage 2000-5 интегрированы с усовершенствованными модулями наведения и комплексами радиоэлектронной борьбы.

    Боевая история

    F-16: участвовал в многочисленных конфликтах, от войны в Персидском заливе до текущих операций на Ближнем Востоке; его проверенная в боях надежность и адаптированность укрепили его статус ключевого актива во многих военно-воздушных силах по всему миру.

    Mirage 2000-5: хотя и не так широко использовался в бою, как F-16, являлся важнейшим компонентом нескольких военно-воздушных сил, в частности Франции, Индии и Греции.

  • Макрон: Франция передаст Украине истребители Mirage 2000

    Макрон: Франция передаст Украине истребители Mirage 2000

    Президент Франции Эммануэль Макрон сообщил, что его страна передаст Украине истребители Mirage 2000. Об этом сообщает France24.

    По его словам, Франция также возьмет на себя подготовку украинских пилотов для этих самолетов. Учения будут проходить во Франции.

    «Завтра мы приступим к новой программе сотрудничества и объявим о поставках серии Mirage 2000-5 – французских боевых самолетов, которые позволят Украине защищать свою землю и воздушное пространство. С завтрашнего дня мы начинаем программу подготовки пилотов и передадим эти самолеты до конца года», — сказал Макрон.

    Сколько самолетов будет передано, он не уточнил. Программа подготовки украинских пилотов на эти самолеты стартует этим летом.

    «Нам нужно от 5 до 6 месяцев, чтобы научить их во Франции, чтобы они были готовы к концу года», – подчеркнул Макрон.

    Кроме того президент Франции объявил о намерении сформировать «французскую бригаду» украинских солдат: подготовку и обеспечение обмундированием 4500 украинских новобранцев Франция возьмет на себя.

    Стоит напомнить, что в сентябре 2023 года тогдашний спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат говорил, что французские штурмовики Mirage 2000 не закроют потребности Украины в авиации.

    Однако Командующий Воздушными силами ВСУ Николай Олещук в январе 2024 года не исключал, что боевые способности бомбардировщиков Су-24М усилит Mirage-2000D

    «Конечно, сразу отказаться от эксплуатации советских летательных аппаратов мы не сможем. Поэтому наряду с F-16 в небе будут работать и МиГ-29, не исключено, что боевые способности бомбардировщиков Су-24М усилит Mirage-2000D, а штурмовиков Су-25 — A- 10 Thunderbolt II», — писал он в Telegram.

  • Politico: Союзники не могут обучать больше пилотов для F-16, как того хотят ВСУ

    Politico: Союзники не могут обучать больше пилотов для F-16, как того хотят ВСУ

    Украинские чиновники просят от США и других стран активизировать подготовку пилотов для истребителей F-16. Об этом сообщает Politico.

    Чиновники заявили, что нынешняя программа не выпускает достаточное количество летчиков для управления истребителями, которые в скором времени будут переданы Киеву.

    Украина заявляет, что имеет 30 пилотов, которые могут немедленно начать обучение в США, однако администрация Джо Байдена сообщила, что в ее программе не хватает мест, чтобы принять более 12 пилотов одновременно, говорят три ознакомленных лица.

    Две другие базы в Дании и Румынии имеют подобную проблему с существующими местами обучения.

    Как пишет Politico, во время серии встреч и звонков за последние несколько недель Украина официально попросила США научить дополнительное количество пилотов на базе Национальной гвардии Морриса в Тусоне, штат Аризона. Американские законодатели также оказывали давление на администрацию, чтобы она одобрила дополнительную учебу.

    Но США сообщили украинским военным, что кроме ограниченного пространства другие страны стоят в очереди для подготовки на F-16, они не могут нарушить свои обязательства перед этими странами, пишет Politico.

    По словам пресс-секретаря ВВС США, до конца сентября Национальная гвардия планирует подготовить 12 украинских пилотов на базе в Тусоне. Кроме Аризоны, учебный центр в Дании также имеет ограниченные возможности и готовится к закрытию в ноябре. Третья программа, расположенная в Румынии и выполняемая подрядчиками, еще не запущена.

    «Ожидается, что в общей сложности 20 украинских пилотов F-16 закончат обучение до конца этого года – половина из 40 пилотов, необходимых для управления полной эскадрильей из 20 самолетов», – пишут журналисты со ссылкой на бывшего чиновника Минобороны.

  • Forbes: Украинские истребители научились сбрасывать КАБы образцов НАТО, но есть и плохая новость

    Forbes: Украинские истребители научились сбрасывать КАБы образцов НАТО, но есть и плохая новость

    Российская авиация ежемесячно сбрасывает на украинские позиции и мирные населенные пункты около 3000 планирующих бомб. Об этом сообщает Forbes.

    Бомбы со спутниковым наведением имеют радиус действия более 60 км. Это означает, что российские истребители-бомбардировщики Су-30, Су-34 и Су-35 могут выпускать свои бомбы вне пределов досягаемости почти всей украинской ПВО, кроме некоторых западных систем.

    Планирующие бомбы КАБ весом 500 и 1000 кг являются «чудо-оружием» для россиян, отметила украинская аналитическая группа Deep State. Противодействия у украинцев «практически нет».

    «Возможно, украинские силы не могут защититься от российских планирующих бомб. Но они могут нанести удар — с помощью собственных планирующих бомб», — пишет издание.

    С этой целью украинские военно-воздушные силы превращают свои 40 или 50 уцелевших истребителей МиГ-29 и, возможно, также десятки истребителей Су-27 в высокоточные планирующие бомбардировщики, вооружив их американскими подвесными бомбами малого радиуса.

    Это важное событие, поскольку крошечные украинские военно-воздушные силы пытаются сравниться с сокрушительной кампанией планирующих бомбардировок значительно большей российской авиации, которая имеет сотни Су-30, Су-34 и Су-35 с четырьмя или даже шестью КАБ на каждой миссии.

    «Это фантастическая новость», — написал финский аналитик Йони Аскола.

    Плохая новость заключается в том, что Украина, вероятно, не может приобрести достаточно SDB (Small Diameter Bomb — бомбы малого диаметра) или других боеприпасов, чтобы продолжать миссии своих МиГов и Су.

    Никто за пределами Пентагона и украинских военно-воздушных сил не знал, что украинцы имеют 130-килограммовые SDB, которые работают на расстоянии 110 км под спутниковым наведением на выдвижных крыльях, пока в конце прошлого месяца в сети не появились фотографии, на которых изображены МиГ-29 с шестью миниатюрными бомбами под крыльями.

    Украинские МиГи уже были способны нести планирующий боеприпас. В прошлом году американские, французские и украинские технические специалисты работали вместе, чтобы вооружить украинские МиГ-29 и Су-27 американской глиссерной бомбой Joint Direct Attack Munition Extended Range и глиссерной бомбой Armement Air-Sol Modulaire французского производства. JDAM-ER и AASM весят около 225 кг.

    SDB имеет преимущество в том, что он меньше, а также может похвастаться большей дальностью, чем JDAM-ER и AASM, оба из которых достигают примерно 65 км при наилучших условиях. Один МиГ или Су, вооруженный SDB, мог бы поразить шесть целей за один вылет, и сделать это с большого расстояния, таким образом уменьшив риск со стороны российской ПВО.

    Не менее важно, что SDB стоит всего 40 000 долларов за бомбу. Это примерно такая же стоимость, как JDAM-ER, но в пятую часть меньше стоимости AASM. Низкая стоимость SDB должна превратиться в более крупные партии бомб для Украины.

    «Любая дополнительная поставка будет очень необходима», — написал Аскола.

    Из интенсивности ударов российских атак становится очевидным, что промышленность РФ может производить около 3000 комплектов планирующих бомб ежемесячно. Чтобы израсходовать все 3000 бомб, нужно всего несколько десятков Су, каждый из которых запускает по два-четыре КАБ через день в течение месяца.

    Военно-воздушные силы Украины должны иметь достаточное количество самолетов, чтобы соответствовать темпам бомбардировок россиян. И как только этим летом украинцы получат 85 единиц F-16, им будет более чем достаточно самолетов.

  • Нидерланды не будут запрещать Украине применять F-16 по целям на территории РФ

    Нидерланды не будут запрещать Украине применять F-16 по целям на территории РФ

    Нидерланды дадут Украине разрешение применять переданные ими истребители F-16 в том числе для ударов по целям на территории России. Об этом заявила министр обороны Нидерландов Кайса Оллонгрен в интервью Politico.

    «Мы применяем (к самолетам — ред.) тот же принцип, что и ко всем другим поставкам оружия – с тех пор как мы передали его Украине, Украина решает, как его использовать. Мы лишь просим соблюдать международное право и право на самооборону так, как это определено Уставом ООН, что означает, что они могут применять оружие для поражения военных целей, которые ей необходимо поразить в целях самообороны», – сказала Оллонгрен.

  • Дания разрешит Украине бить своими F-16 по целям в России

    Дания не против, чтобы Украина наносила удары по территории России истребителями F-16, которые будет поставлять страна. Об этом заявила премьер-министр Дании Метте Фредериксен, передает TV 2 Nyheder.

    Фредериксен заявила, что украинцы могут использовать датское вооружение за пределами своей территории.

    «Украина может использовать то, что мы пожертвовали, в том числе и за ее границами, то есть по целям в России, если это соответствует международному праву», — заявила она.

    Перед рабочей встречей по вопросам обороны Украины в Праге Фредериксен отметила, что партнеры Украины должны приложить больше усилий для укрепления системы украинской противовоздушной обороны.

    «Я приветствую решение Германии предоставить систему Patriot. Больше стран должны сделать так же… Европа должна поставить в Украину больше систем и ракет», — сказала Фредериксен.

  • Украина сможет использовать полученные от Бельгии F-16 только на своей территории

    Украина сможет использовать полученные от Бельгии F-16 только на своей территории

    Украина сможет использовать переданные Бельгией истребители F-16 исключительно на своей территории. Об этом в ходе пресс-конференции с президентом Владимиром Зеленским заявил премьер-министр Бельгии Александер Де Кроо, передает Радио Свобода.

    По его словам, условия использования предоставленного оружия четко прописаны в подписанном соглашении по безопасности между Бельгией и Украиной.

    «Все, что входит в наше соглашение, украинские Вооруженные силы могут использовать на украинской территории», — отметил де Кроо.

    Бельгийский премьер добавил, что Украина может получить несколько истребителей уже до конца текущего года.

    «Это очень важный сигнал, чтобы четко заявить – у Украины будет полноценная воздушная возможность из этих истребителей в этом году и в последующие годы. Наша цель – предоставить такие возможности, сами самолеты, но также обучение и обслуживание», — заявил он.

  • Бельгия передаст Украине 30 истребителей F-16 до 2028 года

    Бельгия передаст Украине 30 истребителей F-16 до 2028 года. Об этом заявила министр иностранных дел Бельгии Хаджа Лябиб, передает RTL.

    По ее словам, первый истребитель планируется поставить «до конца этого года». Глава бельгийского МИД добавила, что это обязательство будет формализовано в соглашении, которое подпишут во вторник в Брюсселе по случаю визита президента Украины Владимира Зеленского.

    Минобороны Бельгии также передаст боеприпасы из своих запасов для оснащения истребителей F-16, предназначенных для Украины. Лябиб подчеркнула, что эта поддержка Киева необходима для того, чтобы остановить российского диктатора Владимира Путина, преисполненного решимости, по ее словам, отодвинуть границы европейских стран и обеспечить безопасность Бельгии.

  • В Украину начали возвращаться специалисты по обслуживанию F-16

    В Украину начали возвращаться специалисты по обслуживанию F-16

    В Украину начали возвращаться первые специалисты по обслуживанию истребителей F-16. Об этом в эфире телемарафона заявил представитель Воздушных сил ВСУ Илья Евлаш.

    «Конечно, такого рода специалистов никогда не бывает много. Уже первые специалисты в этой сфере начали возвращаться обратно в Украину», — сказал он.

    Евлаш добавил, что в Украине эти специалисты смогут делиться своими знаниями с другими украинскими военными. Спикер также напомнил, что в Украине появился первый тренажер F-16, который передала Чехия. По его словам, процесс обучения будет продолжаться постоянно.

  • ВВС рассказала, как истребители F-16 помогут украинцам на фронте

    ВВС рассказала, как истребители F-16 помогут украинцам на фронте

    Истребители F-16 могут бороться с российскими бомбардировщиками, в последнее время ставшими важной силой, позволяющей россиянам продвигаться на фронте. Об этом сообщает ВВС.

    «Чтобы лишить Россию преимущества в воздухе, наш воздушный флот должен иметь от 120 до 130 современных самолетов», – сказал президент Украины Владимир Зеленский в недавнем интервью агентству AFP.

    Истребители каждой страны несли свой набор вооружений, совпадавший по основным позициям, но отличавшийся в специальных системах.

    Например, F-16 ВВС Норвегии могут применять противокорабельные ракеты Penguin и бомбы с лазерной наводкой Paveway II, а датские – использовать блоки радиоэлектронной борьбы AN/ALQ-10, затрудняющие наведение на самолет ракет противника.

    Некоторые F-16 ВВС Нидерландов и Бельгии могут нести тактическое ядерное оружие – США размещали запасы ТЯО на территории этих стран.

    Есть и менее значительные отличия, например, в интерфейсе или приборной панели, но они все равно делают самолеты непохожими друг на друга.

    Все F-16 Дании, Нидерландов, Норвегии и Бельгии были построены раньше 1990 года и все четыре страны модернизировали свои самолеты. Теперь многие их характеристики приближены к более современным истребителям.

    Эта программа понадобилась для восстановления планера самолета, который практически у всех истребителей на практике испытывал более существенные нагрузки, чем было запланировано: сначала F-16 создавали как легкий фронтовой истребитель для воздушного боя, но порой он получил больше функций, что увеличило массу полезной нагрузки, а это, в свою очередь, сказалось на состоянии планера.

    В нем появились микротрещины, некоторые узлы необходимо полностью заменить.

    Кроме того, в рамках программы заменили электронное оборудование F-16, в частности часть начинки радара, что увеличило его дальность на 25%, улучшили оборудование кабины, включая замену дисплеев и элементов управления, добавили различные приборы, которые помогают управлять самолетом в неблагоприятных условиях, и много другого.

    К примеру, для расширения номенклатуры вооружения на многих самолетах понадобилось менять проводку в крыле.

    Для обозначения программы модернизации истребителей обычно используют термин Block с номером, соответствующим определенной программе. Самой массовой современной модификацией F-16 является F-16C (одноместный) или D (двухместный), модернизированный до уровня Block 52. Их производство началось в 1990-х. Большинство американских истребителей – именно этой модификации.

    Считается, что старые истребители, которые поставляли в Европу и планируют передать Украине, были модернизированы до этого уровня. Формально модернизированные самолеты называются F-16AM или F-16BM.

    Несмотря на то, что истребители в четырех европейских странах были модернизированы примерно до одного общего уровня, детали и специализацию тех самолетов, которые поставят ВСУ, установить сложно, поскольку каждая страна заказывала себе свой уникальный самолет, и даже в рамках одних ВВС это могли быть разные машины.

    Основным оружием F-16 является противовоздушная ракета AIM-9L Sidewinder. Их производят с конца 1970-х годов. Это ракеты ближней дальности, оптимальная дальность пуска – до 20 км. Кроме того, эти самолеты можно модифицировать для применения авиационных ракет IRIS-T ближнего радиуса, используемых ВСУ в ПВО из наземных установок.

    Российская авиация, скорее всего, постарается не вступать с пилотами ВСУ в воздушные бои на коротких дистанциях. Но такие ракеты будут все равно полезны в борьбе с российскими крылатыми ракетами или дронами, если ВСУ решат использовать F-16 в качестве перехватчиков ПВО.

    На вооружении в ВВС Дании есть и более дальние авиационные ракеты – AIM-120 AMRAAM. Их уже используют ВСУ – их можно запускать из наземных ЗРК NASAMS.

    Дальность этих ракет в последней модификации может превосходить 120 км, но европейские F-16 могут использовать ранешние версии с дальностью менее 100 км.

    Этим самолетам придется противостоять более новым и тяжелым российским, среди которых может оказаться Су-57 – истребитель пятого поколения, построенный с применением технологий стелс. Их называют самолеты-невидимки, но это неправильно, так как эта технология снижает заметность, сокращая дистанцию ​​обнаружения – радары F-16 обнаружат их еще позже, чем другие российские самолеты.

    Особую обеспокоенность у многих экспертов вызывает дальность российского авиационного вооружения.

    Кроме дальности, в воздушных боях важны и другие параметры, среди которых не последний – подготовка как пилотов, так и офицеров в штабах. Очень многое будет зависеть от планирования и управления воздушным боем.

    Наличие летучих радаров А-50У, количество которых за последние несколько месяцев снизилось на две единицы, также до сих пор играет важную роль.

    Поэтому предсказать результат воздушных боев истребителей с истребителями трудно.

    Против фронтовых бомбардировщиков Су-34 у F-16 больше шансов. Эти российские самолеты используют авиабомбы с модулями УМПК, которые превращают их в управляемые высокоточные боеприпасы.

    Их сбрасывают с расстояния примерно в 40-50 км на высоте около 10 тыс. метров. Российская авиация использует эти бомбы очень активно, во многом благодаря ее наземным войскам удается продвигаться по нескольким участкам фронта.

    Но находясь на боевом курсе перед сбросом бомбы, такой самолет достаточно уязвим, и если против него будет действовать истребитель с ракетой, дальность которой превышает те 40-50 км, то это будет большой угрозой для Су-34.

    Правда, Су-34 был создан на базе истребителя Су-27, это довольно маневровый самолет, который может нести системы радиоэлектронного противодействия.

    Это не самая простая цель, но российские ВВС, как показывает опыт двух лет войны, не склонны рисковать дорогими самолетами, и само наличие угрозы будет достаточно для того, чтобы свернуть такие операции.

    Истребители F-16AM и F-16BM ВВС Дании могут использовать управляемые тактические ракеты AGM-65G Maverick для нанесения ударов по наземным целям. Их также могут применять F-16 ВВС Нидерландов.

    Датские истребители способны применять управляемые авиабомбы с лазерной наводкой GBU-12 Paveway II и GBU-24 – для этого используют специальный подвесной модуль. Кроме того, эти самолеты могут применять управляемые авиабомбы GBU-31 JDAM – на их примере Россия создала свои модули УМПК.

    F-16 других стран-доноров Украины вооружен примерно таким набором, но в деталях он может отличаться.

    Истребители могут наносить удары по наземным целям. Тренировки летчиков на двухместных истребителях могут быть свидетельством подготовки к подобным операциям. Второй член экипажа управляет высокоточным оружием.

    Другим свидетельством такой подготовки является наличие пунктов высокоточных авиационных боеприпасов в пакетах американской помощи. Там не уточняют, какое оружие передадут Украине.

    Наличие в арсенале датских самолетов ракет AGM-65G Maverick, управляемых авиабомбами с лазерной наводкой GBU-12 Paveway II и GBU-24, позволяет наносить удары по единичным защищенным целям в ближнем тылу, а управляемые авиабомбы GBU-31 JDAM высокой мощности саму тактику, которую использовали русские войска в последние месяцы – расчищать себе путь во время наступления.

    При этом максимальная скорость у F-16 выше, чем у Су-34. Поскольку дальность планировки такой бомбы зависит от высоты и скорости при запуске, это должно позволить им запускать бомбы с еще большего расстояния.

    Несмотря на модернизацию, F-16AM и F-16BM не приспособлены к применению ракет AGM-88B HARM, наводимых на сигнал радара. Украинские авиаторы научились запускать их из старых советских МИГов и Су, но это применение не раскрывает всех возможностей HARM, и успех этого применения достаточно ограничен.

    Поздние модификации F-16 могут использовать специальный блок наведения AN/ASQ-213, позволяющий применять такие ракеты в полной мере. Но старые самолеты, такие как те, которые получит Украина, такой блок использовать не могут.

    Они будут применять эти ракеты практически в том же режиме, что и МиГ-29 или Су-27 ПС ВСУ, то есть в очень ограниченном варианте.

    В идеальных условиях эти сложные ракеты могут перед пуском настраиваться на выполнение конкретной задачи в воздухе, что делает их очень эффективными.

    Но на старых МиГ-29 или F-16AM они настраиваются в более грубом виде перед полетом, и это сильно снижает их эффективность.

    F-16A и B-16B, вероятно, совместимы с противокорабельными крылатыми ракетами AGM-84 Harpoon. По крайней мере, ВВС Тайваня, вооруженные такими же самолетами, используют эти ракеты. А норвежские истребители могут запускать к тому же ракеты Penguin. Поэтому с появлением истребителей в ВМС Украины появится больше возможностей для войны на море.

    Американские самолеты не способны применять крылатые ракеты Storm Shadow/SCALP, которые украинцы запускают из старых советских бомбардировщиков Су-24. Но датские F-16 способны нести крылатые ракеты AGM-154 Joint Standoff Weapon, дальность которых в зависимости от высоты пуска составляет от 22 до 130 км.

    Поэтому в любом случае, несмотря на довольно ограниченные возможности этих старых истребителей, ВСУ смогут использовать большее количество вооружений.

  • СМИ: Украина получит первые F-16 в июне-июле

    СМИ: Украина получит первые F-16 в июне-июле

    Первые западные истребители F-16 появятся в Украине в июне-июле. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на украинского военного высокопоставленного чиновника.

    Источник не сообщил, какая именно из стран так называемой авиационной коалиции во главе с Данией и Нидерландами передаст Киеву первые такие самолеты.

    Между тем командующий Сухопутными войсками Александр Павлюк в интервью The Economist заявил, что ожидаемая поставка истребителей F-16 в начале лета даст значительный «психологический толчок», а еще обезопасит от атак российских бомбардировщиков. Сейчас российские самолеты остаются на расстоянии, которое находится вне зоны досягаемости украинского ПВО.

    Павлюк говорит, что из-за этого на передовые позиции украинских военных россияне сбрасывают около 130 управляемых авиабомб в сутки.

  • В РФ заявили, что будут считать F-16 в Украине носителями ядерного оружия

    В РФ заявили, что будут считать F-16 в Украине носителями ядерного оружия

    Россия будет воспринимать истребители F-16, переданные Украине, как носители ядерного оружия. Об этом говорится в заявлении, опубликованном на сайте МИД России.

    В российском дипведомстве напомнили, что в ближайшее время ожидается передача Украине американских самолетов F-16.

    «Как неоднократно указывалось с российской стороны, мы не можем игнорировать тот факт, что данные авиасредства относятся к платформам двойного оснащения – неядерного и ядерного. Самолеты именно этого типа долгие годы составляли основу авиапарка, который задействуется в так называемых «совместных ядерных миссиях» НАТО», — заявили в МИД РФ.

    В связи с этим Москва пригрозила, что будет воспринимать данные самолеты, как носители ядерного оружия, безотносительного того, в какой именно модификации они будут поставляться в Украину. Также в российском дипведомстве заявили, что Россия будет рассматривать этот шаг США и НАТО «как целенаправленную провокацию».

  • В украинские F-16 интегрируют новейшие высокоточные бомбы AASM

    В украинские F-16 интегрируют новейшие высокоточные бомбы AASM

    В украинские истребители F-16 будут интегрированы французские высокоточные авиационные бомбы AASM «Hammer». Об этом заявил председатель Комиссии по вопросам обороны и вооруженных сил Франции Томас Гасиллуд в эфире канала LCI.

    «Проводится значительная работа по адаптации бомб AASM Hammer к самолетам F-16, которые будут доставлены в Украину», — заявил Гасиллуд.

    Других деталей он не озвучил.

    Как отмечает Мілітарний, физическая установка французских корректируемых авиабомб на F-16 не является проблемой, ведь они используют то же крепление для авиабомб Mark 82.

    «Соответственно, речь может идти об интеграции нового вооружения в систему управления огнем, запланированного к передаче европейских истребителей. Очевидно, такие манипуляции не могут обойтись без разработчика самолетов корпорации Lockheed Martin», — пишет издание.

    AASM является комплектом модернизации для уже существующих свободнопадающих неуправляемых авиабомб вроде американских JDAM, которые уже используются украинской тактической авиацией.

  • В Китае заявили о создании радара, который легко видит стелс-истребитель F-22

    В Китае заявили о создании радара, который легко видит стелс-истребитель F-22

    Китайские ученые утверждают, что смогли создать новый радар, который способен замечать американские военные самолеты-невидимки, такие как F-22. Об этом сообщает South China Morning Post.

    Китайская команда под руководством Се Цзюньвэя из колледжа противовоздушной и противоракетной обороны Инженерного университета ВВС в Сиане, провинция Шэньси, заявила, что созданный ими новый метод увеличивает радиолокационную заметность самолетов-невидимок в 60 000 раз.

    Утверждается, что новый метод позволяет радару контролировать пространство площадью около 63 000 квадратных километров, гарантируя, что F-22 будет оставаться в поле зрения радара. Результаты своей работы научная группа опубликовала в журнале Пекинского университета авиации и космонавтики.

    Как отмечает South China Morning Post, новая разработка китайских ученых может существенно повлиять на боевую эффективность американского истребителя F-22, созданного по концепции «стелс».

    Также отмечается, что это уже не первая подобная разработка китайцев, направленная именно на обнаружение американских самолетов-невидимок. Ранее были представлены антистелс-радары, которые используют излучение низкочастотных электромагнитных волн или просто имеют усиленную мощность для обнаружения стелс-целей. Однако все они имели определенные недостатки, которые нивелировали способность постоянно отслеживать цель в условиях реального боя.

    Команда Цзюньвэя утверждает, что преодолела инженерные проблемы, за которые критиковали их предшественников. Согласно опубликованным данным, комплексное и стабильное отслеживание истребителя F-22 может быть достигнуто с помощью всего лишь трех радаров, объединенных в систему.

    Эти радары можно стратегически расположить на суше, островах, кораблях и даже летательных платформах, укрепляя возможности Китая по предотвращению доступа американской авиации в регионах Южно-Китайского моря и западной части Тихого океана.

  • Нидерланды передадут дополнительные F-16 в Румынию для обучения украинских пилотов

    Нидерланды передадут дополнительные F-16 в Румынию для обучения украинских пилотов

    Еще три истребителя F-16 Королевских ВВС Нидерландов будут переданы в Румынию, где проходят обучение украинские пилоты. Об этом сообщает Reuters.

    С ноября прошлого года Нидерланды уже доставили в Румынию восемь истребителей, а всего обещали предоставить для обучения военнослужащих ВСУ 18 таких машин.

    Дания, Нидерланды и США рассчитывают поставить первые из обещанных нескольких десятков истребителей F-16 в Украину этим летом после создания программы подготовки пилотов и предоставления самолетов.

  • Норвегия передаст Украине F-16 с новейшим вооружением

    Норвегия передаст Украине F-16 с новейшим вооружением

    Норвегия присоединилась к «коалиции истребителей» и передаст Украине истребители с новейшим вооружением. Об этом сообщил министр иностранных дел Норвегии Эспен Барт Эйде во время совместного брифинга с главой МИД Украины Дмитрием Кулебой.

    «Я убежден, что Украина должна усиливать и свой ударный потенциал, наносить удары за линией фронта. И это одна из причин, почему мы очень рады присоединиться к коалиции по F-16, где мы будем передавать норвежские F-16, которые обновлены, которые в хорошей форме», — сказал норвежский министр.

    Сейчас Норвегия вместе с коллегами из Дании и Нидерландов проводит подготовку украинских пилотов. Министр не ответил, сколько именно самолетов планируется передать Украине, однако отметил, что речь идет о «значительном количестве» истребителей.

    «Это (истребители F-16, — ред.) очень продвинутая технологическая платформа, но главное еще и система вооружения, которую можно навесить на платформу. Вместе как система это будет довольно значительным вкладом. Поэтому самолеты, которые будут в летной способности, будут с новейшим вооружением», – ответил глава МИД Норвегии.

    Кулеба сообщил, что норвежские зенитные ракетные комплексы NASAMS хорошо себя зарекомендовали в Украине во время противостояния российской агрессии.

    «Мы благодарны за то, что правительство Норвегии прилагает больше усилий, чтобы Украина имела больше таких систем. Но правительство Норвегии также предоставляет инструменты и возможности, чтобы получить системы Patriot из других стран и мы эту тему тоже сегодня предметно обсудили», – подчеркнул он.

    В то же время глава МИД Норвегии отметил, что сейчас они вместе с другими партерами обсуждают дальнейшие возможности обеспечения Украины большим количеством систем ПВО.

  • СМИ: Норвегия планирует передать более 20 истребителей F-16 Украине, но не все они исправны

    СМИ: Норвегия планирует передать более 20 истребителей F-16 Украине, но не все они исправны

    Норвегия может передать Украине 22 истребителя F-16. Об этом сообщает Nettavisen.

    Сообщается, что Норвегия получила от Вашингтона разрешение на предоставление Украине 22 самолетов F-16, а также двигателей, вспомогательных материалов, тренажеров, запчастей и другого соответствующего оборудования.

    Вместе с тем отмечается, что все 22 самолета не обязательно должны быть исправными — они могут использоваться для запчастей и ремонта других самолетов.

    Издание предполагает, что пригодными для полета являются 12 самолетов F-16. Именно столько Норвегия планировала продать американской компании Draken International.

  • Украинские пилоты на F-16 в Дании и США учатся сбивать «шахеды» и ракеты

    Украинские пилоты, которые учатся на истребителях F-16 в Дании и США, находятся на завершающих этапах подготовки. Об этом в ходе брифинга заявил представитель Воздушных сил ВСУ Илья Евлаш.

    «Сейчас у нас проходят обучение сразу несколько групп, несколько из них уже на завершающих этапах. В частности, пилоты, проходящие подготовку в Дании и США, уже непосредственно тренируются оттачивать свое мастерство на задачах, которые будут поставлены перед ними в Украине, реальными», – сказал он.

    Евлаш добавил, что пилоты отрабатывают удары по малоразмерным целям, в том числе таким, как «шахеды», по крылатым и управляемым авиационным ракетам.

    Кроме того, в Великобритании продолжаются курсы для пилотов по английскому языку, другая группа — переместилась во Францию для освоения системы управления на легкомоторных самолетах.

    Говоря относительно сроков передачи Украине истребителей, Евлаш отметил, что партнеры обсуждают эти вопросы за закрытыми дверями. Сроки не разглашаются.

  • Столтенберг: F-16 не станут для Украины «серебряной пулей», которая изменит войну

    Столтенберг: F-16 не станут для Украины «серебряной пулей», которая изменит войну

    Генеральный секретарь НАТО Йенс Столтенберг заявил, что «одна система», имея в виду истребители F-16, не сломает ситуацию на поле боя в Украине. Об этом он сказал в интервью Bild.

    «Думаю, тот факт, что союзники по НАТО поставляют F-16, а также обучают пилотов и поставляют вооружение к истребителям — это еще один пример значительной военной поддержки для Украины. Но ситуацию на поле боя не может изменить одна система. Это не «серебряная пуля», которая изменит всю войну», — заявил Столтенберг.

    Генсек НАТО отметил, что истребители F-16 важны, ведь они еще больше усилят возможности Украины по отражению российской агрессии.

    «Поэтому я приветствую то, что союзники сейчас усердно работают над этими поставками, а также над обучением пилотов и техперсонала для F-16», — сказал он.

    На вопрос о сроках поставок истребителей Столтенберг ответил, что время играет роль на поле боя, однако необходимо подготовить инфраструктуру и обучить летчиков.

    «Но в то же время мы должны помнить, что поставки F-16 требуют времени не столько для того, чтобы подготовить самолеты, а потому, что важно иметь обученных пилотов. И не только обученных пилотов, это целая система технического обслуживания, поддержки, а также технических средств, которые позволят F-16 стать орудием, которое действительно работает», — подчеркнул генсек НАТО.

  • Британская разведка: Россия пытается прятать свои самолеты от ударов ВСУ

    Британская разведка: Россия пытается прятать свои самолеты от ударов ВСУ

    Россия вынуждена применять ряд обманных методов в оккупированном Крыму из-за ударов армии Украины. Об этом говорится в сводке разведки Министерства обороны Великобритании.

    Разведка отмечает, что на аэродроме Кировское на бетоне нарисованы силуэты российских истребителей.

    «Подобные приманки также наблюдались по крайней мере на 12 российских авиабазах, демонстрируя степень российского беспокойства по поводу будущих украинских ударов», — говорится в сообщении.

    В британском оборонном ведомстве также обращают внимание на то, что российские вертолеты приземляются на нарисованные силуэты истребителей, что полностью подрывает попытку обмана.

  • «Самый смертоносный пилот» F-16 сказал, какое оружие к этим истребителям может получить Украина

    «Самый смертоносный пилот» F-16 сказал, какое оружие к этим истребителям может получить Украина

    Пока точно неизвестно, какое именно оружие получит Украина вместе с истребителями F-16. Однако если будут предоставлены правильные средства, вполне возможна деоккупация различных регионов. Об этом в интервью «24 каналу» сказал «самый смертоносный пилот» F-16 американской авиации подполковник в отставке Дэн Хэмптон.

    Он отметил, что у них есть средства поражения, которые можно использовать с большого расстояния, но есть и оружие, которое не менее эффективно вблизи.

    Самолет F-16 вполне способен поразить немало целей, однако прежде всего необходимо установить контроль над небом в зоне боевых действий.

    По словам пилота, для поражения целей на земле есть крылатые авиационные бомбы, ракеты класса «воздух — земля», также есть много планерного оружия. Кроме того, есть оружие, которое имеет двигатели и различные типы наведения, его можно использовать в зависимости от окружающей среды и цели.

    «Опять же, мы смотрим на цель, на то, что вы хотите уничтожить, и выбираем лучшее оружие для этого времени суток, для этой цели, для угроз в этой местности, учитывая то, сколько времени у нас есть на его использование. Есть из чего выбрать, поэтому я не сомневаюсь, что мы выберем то, что вам нужно», — добавил он.

  • В Пентагоне назвали «красные линии» для Украины в использовании F-16

    Украина сможет использовать предоставленные ей истребители F-16 только в пределах суверенной территории. Об этом заявил представитель Министерства обороны США генерал-майор Патрик Райдер в интервью «Радио Свобода«.

    «Мы здесь говорим о предоставлении Украине уникального воздушного потенциала, опять же, который имеет целью сосредоточиться на защите Украины своей суверенной территории внутри суверенных границ Украины», — сказал он.

    Представитель американского оборонного ведомства также добавил, что на сегодняшний день воздушная коалиция фокусируется на подготовке украинских пилотов, необходимой для управления этими самолетами, а также на доставке F-16 в Украину.

     

  • СМИ: Президент Румынии дал разрешение на обучение украинских пилотов на F-16 в стране

    СМИ: Президент Румынии дал разрешение на обучение украинских пилотов на F-16 в стране

    Президент Румынии Клаус Йоханнис одобрил перевозку по территории Румынии некоторого оружия для Украины и обучение украинских пилотов на F-16. Об этом пишет издание Digi24.

    По данным СМИ, Йоханнис письмом проинформировал парламент о том, что дал разрешение на транзит военной помощи для Украины от Финляндии, а также на обучение в Румынии около 50 украинских военных.

    Вопрос должны рассмотреть на встрече лидеров обеих палат румынского парламента в понедельник. Голосование в зале должно состояться на следующем совместном пленарном заседании.

    Издание отмечает, что речь идет об обучении украинцев, которые будут работать с истребителями F-16, в Европейском учебном центре F-16 (EFTC) на военно-воздушной базе Фетешти. Это новосозданный центр, с января там начали тренировки румынские пилоты.

    По данным источников Digi24, украинские пилоты должны прибыть на базу летом.

  • NYT: Украина может получить F-16 уже в июле, но лишь малую часть из обещанных

    NYT: Украина может получить F-16 уже в июле, но лишь малую часть из обещанных

    Летом 2024 года 12 украинских пилотов будут готовы пилотировать истребители F-16 в боевых условиях. Об этом пишет The New York Times.

    Сообщается, что за плечами у пилотов будет 10-месячная подготовка в Дании, Великобритании и США.

    «Но к тому времени, когда пилоты вернутся в Украину, будет поставлено только шесть F-16 из около 45 истребителей, которые обещали европейские союзники», — пишет издание.

    По информации NYT, сейчас украинских пилотов ждут истребители и летчики-инструкторы в новом учебном центре на авиабазе Фетешти на юге Румынии, который должен играть решающую роль в обучении украинцев. Но пока неясно, когда украинские пилоты начнут тренировки в этом центре.

    Обучение украинских пилотов сложным западным самолетам проходило с молниеносной скоростью. Тем не менее процесс идет медленнее, чем рассчитывали Украина и ее союзники, поскольку пилотам, обученным на советских самолетах и тактике, приходится осваивать английский язык и западную военную практику, чтобы эффективно использовать F-16.

    На сегодняшний день в Дании также учатся около 50 украинских техников, которые будут поддерживать работу и ремонтировать реактивные самолеты. Для обслуживания одного истребителя нужно от 8 до 14 человек.

    Скорее всего, те F-16, которые будут доставлены в Украину, будут вооружены ракетами малой и средней дальности и бомбами, что будет частично компенсировать дефицит боеприпасов наземного базирования.

  • Зеленский показал видео тренировок украинских пилотов на F-16

    Зеленский показал видео тренировок украинских пилотов на F-16

    Президент Владимир Зеленский показал кадры с тренировок украинских пилотов на истребителях F-16 в Дании. Об этом сообщает пресс-служба главы государства.

    «Все украинцы ждут дня, когда первые украинские F-16 появятся в нашем небе, когда усилят защиту наших городов и громад и возможности наших Сил обороны Украины», — отметил Зеленский.

    Президент также добавил, что благодарен приближающей этот день коалиции F-16 в то время, как наши пилоты и персонал продолжают обучение.

  • Дания планирует передать Украине первые F-16 этим летом

    Дания планирует передать Украине первые F-16 этим летом

    Дания планирует передать Украине первые истребители F-16 уже этим летом, но этот процесс прежде всего зависит от ряда факторов. Об этом сообщило минобороны Дании.

    «Трудно установить фиксированный график передачи истребителей F-16, поскольку есть несколько условий, которые должны быть выполнены, прежде чем Украина сможет использовать подаренные самолеты. Однако я проинформировал согласительную комиссию, что сейчас мы работаем над тем, чтобы все прошло гладко этим летом, когда мы ожидаем, что сможем передать первые истребители F-16 Украине, если подготовка пойдет по плану», — сказал министр обороны Дании Трольс Лунд Пульсен.

    В ведомстве подчеркнули, что окончательная передача первых датских истребителей F-16 зависит, в частности, от того, когда украинских пилотов и необходимый украинский вспомогательный персонал полностью подготовят и когда в Украине создадут необходимую логистику и инфраструктуру.

    «Международная военно-воздушная коалиция в поддержку Украины прилагает все усилия для обеспечения этого», — подчеркнули в министерстве.

  • ВС ВСУ: Украина переходит на F-16 в экстренном порядке

    ВС ВСУ: Украина переходит на F-16 в экстренном порядке

    Когда именно Украина получит истребители F-16 — сейчас никто точно не знает, но их ожидают как можно скорее. Об этом заявил спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат в интервью «Укринформу».

    Он подчеркнул, что Украина переходит на F-16 в экстренном порядке, как это не делала ни одна страна в мире.

    «Пилоты переобучаются, инфраструктура адаптируется, делаются какие-то временные укрытия, взлетно-посадочная полоса где-то совершенствуется. Мы не можем в условиях войны капитально строить под F-16 инфраструктуру, согласно требованиям стран НАТО, но самолеты и так могут взлетать с того, что у нас есть. Сейчас никто точно не знает, когда в Украине будут F-16. Мы ожидаем как можно скорее», — сказал он.

    При этом Игнат акцентировал, что Украине не дадут сразу 40, 70 или 120 самолетов, и давать будут не самые новые модификации.

    «Поэтому процесс идет, летчики уже летают, выполняют полеты в небе. Пока продолжаются полеты с инструкторами. Украинские пилоты должны полностью освоить технику, управлять самостоятельно, без инструкторов. Проводятся тренировочные полеты. Они изучают тактические приемы для того, чтобы прежде всего осуществлять полеты по перехвату воздушных целей. Это многоцелевой самолет, поэтому в дальнейшем надо отрабатывать задачи ударов и по наземным, и по надводным целям. Поэтому наши пилоты делают это в экстренном порядке, как я сказал — в ускоренном, потому что вообще курс переподготовки должен длиться 2 года. А мы делаем это значительно быстрее», — пояснил представитель ВС ВСУ.

  • Командующий Воздушных сил показал, в каком районе был сбит Су-34 оккупантов

    Командующий Воздушных сил показал, в каком районе был сбит Су-34 оккупантов

    Командующий Воздушных сил Николай Олещук подтвердил, что российские истребители Су-34 и Су-35С были сбиты в районе Мариуполя. Об этом он сообщил в Telegram.

    По его словам, российские спасатели доложили, что летчик Су-35С «дрейфует лицом в воду» в Азовском море.

    Командующий также опубликовал карту, на которой видно, что Су-34 был уничтожен на северо-восток от Мариуполя.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.