Метка: лоукост

  • Ryanair пообещала летать в Украину до начала «советского вторжения»

    Ryanair пообещала летать в Украину до начала «советского вторжения»

    Ирландская компания-лоукостер Ryanair намерена продолжать осуществлять рейсы в и из Украины до тех пор, пока не воплотится угроза «советского вторжения». Об этом заявил главный исполнительный директор компании Майкл О’Лири, передает RTE.

    По его словам, на сегодняшний день нет оснований приостанавливать сообщение с Украиной, пока соответствующие органы ЕС не издали распоряжение, что это опасно.

    На вопрос, изменяются ли планы компании из-за угрозы эскалации, О’Лири сказал, что ситуацию постоянно оценивают, но Украина остается «огромным потенциальным рынком, пока не произошло советское вторжение (Soviet invasion)».

    О’Лири подчеркнул, что Ryanair считает своим долгом поддержать украинцев до тех пор, пока не начнется война и в небе не будут летать снаряды.

    На текущий момент Ryanair предлагает рейсы из пяти украинских городов – Киева, Львова, Харькова, Одессы и Херсона.

    • 13 февраля в Мининфраструктуры состоялось рабочее совещание с участием руководства Офиса президента и украинских авиакомпаний по ситуации на рынке авиаперевозок.
    • Ряд страховых компаний сообщили о прекращении страхования самолетов для полетов над Украиной из-за эскалации ситуации вокруг страны.
    • После этого «Международные авиалинии Украины» (МАУ) начали массовый вывод самолетов из Украины.
    • Авиакомпания SkyUp продолжает летать над Украиной без изменений.
  • В Украину заходит новый европейский лоукостер

    В Украину заходит новый европейский лоукостер

    С 1 сентября немецкий лоукостер Eurowings начинает полеты в Украину. Об этом говорится в пресс-релизе международного аэропорта «Борисполь».

    Сообщается, что лоукостер будет выполнять рейсы трижды в неделю по направлению Дюссельдорф-Киев-Дюссельдорф. Полеты будут осуществляться на современных самолетах Airbus A319.

    Первый полет Eurowings осуществит в среду, 1 сентября — самолет авиаперевозчика приземлится в «Борисполе» в 13:00.

    На сайте авиаперевозчика сказано, что стоимость билетов по маршруту Киев — Дюссельдорф составит от 89,99 евро до 189,99 евро, при этом в обратном направлении стоимость будет варьироваться от 49,99 евро до 99,99 евро.

    • Один из крупнейших лоукостеров Европы easyJet получил разрешение на полеты в Украину.
  • Новая украинская авиакомпания Bees Airline получила право на полеты

    Новая украинская авиакомпания Bees Airline получила право на полеты

    Украинская лоукост-авиакомпания Bees Airline получила сертификат эксплуатанта от Государственной авиационной службы. Этот документ дает право на полеты, пишет avianews.com со ссылкой на представителя компании.

    В Украине находится пока один самолет лоукоста. Это Boeing 737-800 с регистрацией UR-UBB 2010 года выпуска, который раньше использовался авиакомпанией МАУ.

    Bees Airline начнет перевозку пассажиров с 18 марта на чартерной линии Киев-Шарм-эль-Шейх, с 19 марта — по рейсу Киев-Марса-Алам.

    Второй борт компании сейчас находится в Европе, где его перекрашивают. Это тоже Boeing 737-800 2010 года выпуска. После получения новой ливреи он прилетит в Украину.

    Оба самолета имеют максимально возможное количество мест — 189. Лайнеры этого типа использует крупнейший лоукост-перевозчик Европы Ryanair. В мае этого года Bees Airline планирует расширить флот до четырех самолетов.

    Украинский лоукост будет летать на чартерных рейсах по заказу туроператоров и выполнять регулярные рейсы. Базовым аэропортом авиаперевозчика будет «Киев» (Жуляны).

    Похожую концепцию на украинском рынке использует авиакомпания SkyUp. До июля прошлого года ее руководителем был Евгений Хайнацкий, который ныне является представителем акционеров Bees Airline

  • Лоукостер easyJet получил права на полеты в Украину

    Лоукостер easyJet получил права на полеты в Украину

    Один из крупнейших лоукостеров Европы easyJet получил разрешение выполнять рейсы из Италии в Украину, сообщает Avianews.

    Согласно официальной информации авиационных властей Италии ENAC, авиакомпания запросила и получила права на полеты из Италии в Украину до конца октября 2020 года.

    В уведомлении о назначении список маршрутов не указан, но говорится, что лоукостер сможет выполнять в Украину 12 еженедельных рейсов. Права оформлены 23 июля на австрийское подразделение easyJet — easyJet Europe Airline GmbH.

    Avianews отмечает, что ранее easyJet никогда не летала в Украину.

  • Данные миллионов клиентов EasyJet оказались в распоряжении хакеров

    Данные миллионов клиентов EasyJet оказались в распоряжении хакеров

    Личные данные почти девяти миллионов клиентов британского лоукостера EasyJet оказались у неизвестных хакеров. В том числе адреса электронной почты и информация о перелетах. Об этом сообщается на сайте авиакомпании.

    Известно, что паспортные данные хакерам получить не удалось, но зато им в 2208 случаях стали известны данные банковских карт клиентов.

    Отмечается, что компании пока не известны случаи злонамеренного использования хакерами украденных данных. Однако EasyJet намерена сообщить каждой жертве взлома о том, как можно минимизировать риск потенциальных фишинговых атак.

    В компании утверждают, что в период пандемии коронавируса у них есть «повышенная обеспокоенность об использовании персональных данных для интернет-мошенничества».

    При этом, когда произошел взлом, и когда он обнаружен, EasyJet не уточняет.

    Ранее сообщалось, что в Ивано-Франковске СБУ задержала известного в мире хакера.

  • Три авиакомпании заявили о возобновлении рейсов из Украины

    Три авиакомпании заявили о возобновлении рейсов из Украины

    Авиакомпании Wizz Аir, Czech Airlines и Lufthansa заявили о возобновлении рейсов из Украины с конца мая-начала июня.

    Так, чешская авиакомпания Czech Airlines запланировала первый рейс на 24 мая. В пресс-службе перевозчика сообщают, что рейсы из Киева в Прагу будут выполняться 7 раз в неделю, а из Одессы — 3.

    На сайте лоукостера Wizz Аir с 23 мая будет открыто бронирование билетов на рейсы из Киева, Запорожья, Львова, Одессы и Харькова. Большинство рейсов будут доступны с июня.

    Немецкая авиакомпания Lufthansa открыла бронь на рейсы из Киева в Берлин, которые также будут осуществляться с 1 июня.

    Напомним, что с начала карантина, уже как 2 месяца, большинство авиакомпаний по всему миру прекратили полеты, из-за чего понесли значительные убытки. Некоторые страны начали привлекать туристов, оплачивая часть стоимости перелета и ночи в отелях — власти острова Сицилия (Италия) после завершения карантина планируют оплачивать половину стоимости билетов на самолеты для туристов.

  • Автобусный лоукост FlixBus запускает полностью «зеленый» маршрут из Украины в Чехию

    Автобусный лоукост FlixBus запускает полностью «зеленый» маршрут из Украины в Чехию

    Компания FlixBus объявила об открытии первой в Украине полностью «зеленой» линии, автобусы которой имеют фирменное брендирование и полностью соответствуют стандартам FlixBus. Об этом на пресс-конференции в Киеве сообщил генеральный директор компании в Польше и Украине Михал Леман, передает ЦТС.

    На новой линии автобус будет курсировать между Одессой и городом Пльзень (Чехия), с остановками в Кракове (Польша), Оломоуце, Брно и Праге (Чехия). Перевозки будут осуществляться 5 дней в неделю начиная с 11 декабря 2019 года и будут проезжать Умань, Винницу, Хмельницкий, Тернополь и Львов.

    Для перевозок будут использоваться автобусы Setra, с брендированием от FlixBus. Каждый из них включает туалет в салоне, систему кондиционирования, электрические розетки, удобные сиденья с дополнительным местом для ног и бесплатный Wi-Fi в течение всего путешествия.

    До 8 декабря включительно билеты на новую линию можно купить по цене от 99 грн, для поездок в промежутках 11-15 декабря 2019 и 28 января-28 февраля 2020.

    Как сообщалось ранее, украинский лоукост SkyUp запустил дешевый авиарейс из Харькова во Львов.

  • Британцы назвали Ryanair худшим авиаперевозчиком

    Британцы назвали Ryanair худшим авиаперевозчиком

    Компания Which опубликовала результаты опроса британцев, согласно которому ирландская лоукост-авиакомпания Ryanair оказалась на последнем, 19-м месте, среди авиаперевозчиков, летающих из Великобритании, сообщает ВВС.

    В пятерку лучших попали Aurigny Air Service, Swiss Airlines, Jet2, Norwegian и KLM.

    Ryanair в прошлом году пережил масштабную забастовку. Компания отменяла рейсы и не предлагала пассажирам компенсации, а также три раза меняла правила провоза багажа.

    Отмечается, что авиакомпания в 2018 году не оставила у своих клиентов хороших впечатлений о регистрации, удобстве кресел, еде и напитках на борту.

    70% опрошенных заявили, что «больше никогда» не будут летать самолетами этой авиакомпании.

    В Ryanair, в свою очередь, заявили, что опрос не учитывает реальный успех компании. По словам представителя Ryanair, количество пассажиров у них выросло на 80% за последние 6 лет, а сайт Ryanair.com стал самым посещаемым авиасайтом в мире.

  • Из Киева в Вену за 9,9 евро: В Украину заходит новый лоукостер

    Из Киева в Вену за 9,9 евро: В Украину заходит новый лоукостер

    «Дочка» Ryanair австрийская авиакомпания Laudamotion начала продажу билетов из Киева в Вену по цене от 9,9 евро в одну сторону и от 19,9 евро туда и обратно.

    Как сообщает Lowcost Avia, новые рейсы из Вены в Киев начнут выполнять с февраля 2019 года 5 раз в неделю: по понедельникам, вторникам, средам, четвергам и субботам.

    В цену билета на рейсах австрийского лоукостера включена перевозка двух предметов ручной клади. Меньшую ручную кладь (до 35x20x20 см) можно будет взять с собой на борт, а большую (до 55x40x20 см) сдать в багажный отсек (бесплатно) перед воротами на посадку.

    Laudamotion — австрийская лоукост-авиакомпания, основанная  в марте 2018 года. Штаб-квартира находится в Вене. Авиакомпания обслуживает 49 маршрутов в 18 странах.

    Весной 2018 года Laudamotion и Ryanair объявили о партнерстве, согласно условиям которого Ryanair получил 75% акций австрийского лоукостера.

  • Первый украинский лоукостер получил право на полеты 

    Первый украинский лоукостер получил право на полеты 

    Новому украинскому лоукостеру SkyUp выдали сертификат эксплуатанта, который дает право совершать полеты. Об этом, ссылаясь на пресс-службу компании, сообщает «avianews».

    Авиапарк SkyUp состоит из двух 189-местных Boeing 737-800 2013 года выпуска, которые ране принадлежали Malaysia Airlines. Сейчас самолеты находятся в Братиславе и Стамбуле, где их перекрашивают. Лайнерам присвоены украинские регистрационные номера UR-SQA и UR-SQB. В планах компании расширить парк 149-местным Boeing 737-700.

    Ожидается, что компания начнет выполнять полеты уже на следующей неделе. Она будет выполнять чартерные международные рейсы для туроператора Join UP!, владельцы которого значатся конечными бенефициарами нового лоукоста.

    В будущем SkyUp планирует выполнять внутренние рейсы по Украине: Киев-Одесса и Харьков-Одесса.

    Напомним, ранее лоукост-авиакомпания заказала самолеты нового поколения Boeing 737 MAX на общую сумму 624 млн долларов.

  • Ryanair зайдет в Украину раньше: открыта продажа билетов на новый рейс

    Ryanair зайдет в Украину раньше: открыта продажа билетов на новый рейс

    Ирландский лоу-кост авиаперевозчик Ryanair открыл продажи на прямые рейсы Киев-Берлин. Об этом свидетельствует информация на сайте авиакомпании, сообщает avianews.com.

    Ryanair намерен начать полеты с 3 сентября с частотой 4 раза в неделю: по понедельникам, средам, пятницам и воскресеньям.

    Минимальная цена билетов, доступная в системе, начинается от 27,5 евро в одну сторону.

    Берлин стал 11-м направлением из Киева, на которое Ryanair открыл продажи билетов.

    Сейчас на линии Киев-Берлин полеты выполняет только авиакомпания МАУ.

    Ранее выход на данный маршрут иностранных авиаперевозчиков был невозможен из-за того, что квота на полеты была полностью использована немецкой стороной.

    Напомним, 23 марта было объявлено, что ирландский лоукостер откроет первые рейсы по 10 направлениям из Киева и пяти направлениям из Львова в конце октября 2018 года.

  • Израильская авиакомпания закрыла лоукост-рейсы в Украину

    Израильская авиакомпания закрыла лоукост-рейсы в Украину

    Израильская авиакомпания El Al объявила об отказе от лоукост-концепции UP на рейсах Киев-Тель-Авив и по другим направлениям и о переводе всех европейских маршрутов на новую модель перевозок, сообщает Avianews.

    Новая концепция предусматривает введение трех тарифов эконом-класса Lite, Classic и Flex. Также будет возвращен бизнес-класс на рейсы, которые сейчас выполняются по концепции UP, не предусматривающей бизнес-класс.

    Lite предусматривает бесплатную перевозку только ручной клади, бесплатные напитки и питание на борту и возможность накопления миль. За выбор места или перевозку багажа необходимо будет заплатить дополнительно.

    Classic помимо бесплатных опций тарифа Lite включает бесплатный выбор места, перевозку одного чемодана весом до 23 кг и возможность внесения изменений в билет или его отмены при оплате штрафа.

    Flex позволяет дополнительно без штрафов вносить изменения в билет или отменять его для подклассов бронирования Y, S, M.

    Подобная концепция тарифов эконом-класса впервые в Европе введена авиакомпаниями Lufthansa Group в 2015 году. Позже на аналогичную модель перешли авиакомпании Air France, KLM, LOT, Alitalia.

    Помимо изменения тарифной сетки El Al также намерена обновить салоны своих самолетов Boeing 737-800. И в эконом, и в бизнес-классе будут установлены новые сидения с USB-портами. Также авиакомпания установит оборудования для обеспечения пассажиров Wi-Fi интернетом в полете.

  • Итальянский лоукост планирует создать базу в Украине

    Итальянский лоукост планирует создать базу в Украине

    Итальянская авиакомпания Ernest Airlines, которая недавно начала выполнять рейсы в Украину, рассматривает возможность создания собственной базы в стране. Об этом в интервью ato.ru рассказал директор по развитию бизнеса перевозчика Чади Эль Таннир.

    Он сказал, что мечтает о создании украинской базы, которая помог бы Ernest Airlines более удачно планировать расписание рейсов.

    «Скажем, можно было бы вылететь утренним семичасовым рейсом в Милан и вернуться назад в удобное время вечером. Подобное расписание по достоинству оценили бы как бизнесмены, так и туристы, которые смогли бы провести в Италии последний день поездки перед вечерним рейсом домой», — рассказал Таннир.

    Отметим, что база Ernest Airlines находится в Италии. На рейсы в Украину компания нанимает иностранных специалистов, однако в случае принятия решения о создании украинской базы не исключен вариант набора местных кадров.

    Напомним, авиакомпания Ernest Airlines планирует выполнение рейсов из Киева и Львова в три итальянские города.

  • Названа дата запуска первого украинского лоукостера

    Названа дата запуска первого украинского лоукостера

    Новая украинская авиакомпания SkyUp начнет работу в апреле 2018 года. Об этом сказано в пресс-релизе авиаперевозчика.

    В первый год работы компания планирует выполнять внутренние и международные рейсы, в том числе чартерные. Так, пассажиры национального лоукоста смогут летать из Киева в Барселону, Дубай и Ларнаку.

    Компания планирует начать летать по Украине в конце мая — в начале июня 2018 года. На первом этапе SkyUp будут выполнять рейсы из Одессы в Киев, Харьков и Львов. Однако позже количество направлений увеличится.

    В компании отметили, что стоимость полета будет формироваться по лоукост модели без багажа и дополнительных услуг. Так, цена будет зависеть от направления и времени приобретения билетов. Билет с Киева в Одессу, к примеру, будет стоить от 499 грн в одну сторону.

    На данный момент SkyUp имеет три самолета  Boeing 737-800 NG 2001, 2002 и 2011 годов выпуска.

  • Турецкий лоукостер может открыть «дочку» в Украине

    Турецкий лоукостер может открыть «дочку» в Украине

    Турецкий лоукостер Pegasus Airlines рассматривает возможность открытия дочернего предприятия в Украине. Об этом изданию Forbes рассказал директор авиакомпании по продажам и развитию сети Эмре Пекесен.

    Менеджмент уже провел переговоры с Министерством инфраструктуры Украины о создании совместного предприятия, в котором большей долей будут владеть украинские инвесторы и которое будет летать с украинской лицензией, отмечает издание.

    «Украина является рынком, которые недостаточно обслуживается. Только один авиаперевозчик очень активен — это МАУ. Это большая страна с большим населением и со средним ростом ВВП по региону. Это интересная страна. Мы следим за ситуацией, но это не означает, что мы точно откроем новую базу», — сказал Пекесен, отметив, что Украина одна из стран, находящихся в шорт-листе руководства.

    Он также подтвердил, что в случае запуска украинской дочки она будет выполнять как внутренние, так и международные полеты.

    Информация о возможном открытии дочернего предприятия Pegasus Airlines в Украине возникла на рынке в конце января. Тогда министр инфраструктуры Владимир Омелян на встрече с представителями бизнеса в Европейской бизнес ассоциации заявил, что министерство работает с турецкой авиакомпанией, которая хочет открыть свою дочку в Украине для выполнения внутренних рейсов.

    Pegasus Airlines сейчас осуществляет рейсы в Украину по турецкой квоте, летая из Стамбула во Львов, Запорожье, Харьков и из Анкары в Киев и Одессу.

  • Омелян хочет создать в Нежине и Белой Церкви аэропорты для лоукостеров

    Омелян хочет создать в Нежине и Белой Церкви аэропорты для лоукостеров

    Для развития региональных аэропортов критично важным является привлечение туда бюджетных авиакомпаний. При этом, в презентации «Авиационная транспортная стратегия Украины до 2030 года», размещенной на сайте Мининфраструктуры, обозначено, что необходимо развивать аэродромы Гостомель, Житомир, Нежин и Белая Церковь для лоукост-перевозок пассажиров в Киев и прилегающие населенные пункты. Об этом пишет профильное издание ЦТС.

    «Расширение сегмента доступных авиаперевозок является залогом развития авиационной отрасли. Лоукосты или авиакомпании, которые готовы работать в низком ценовом сегменте, — ключевые факторы, которые будут стимулировать развитие региональных аэропортов, а также сопутствующей транспортной инфраструктуры в Украине. Лоукосты — это не трагедия для аэропорта, а шанс нарастить объемы перевозок, увеличить поступления от неавиационной деятельности, улучшить туристическую привлекательность региона и, как следствие, стимулировать его экономическое развитие», — заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян  во время совещания в МИУ с представителями органов местной власти и руководителями аэропортов.

    Министр отметил, что стратегия развития местных аэропортов предусматривает их господдержку — правительство приняло решение о выделении средств на ремонт ВПП аэропортов в Черновцах, Одессе и Виннице.

    В Нежине находится аэродром ГосЧС Украины. Белоцерковский аэродром находится в коммунальной собственности.

  • Итальянский лоукостер раскрыл свои планы на Украину

    Итальянский лоукостер раскрыл свои планы на Украину

    Ernest Airlines планирует перевезти более 200 тыс. пассажиров между Италией и Украиной

    Итальянская лоукост авиакомпания Ernest Airlines, вышедшая 20 октября на рынок Украины, заявила о планах по перевозке более 200 тыс. пассажиров между Украиной и Италией. Об этом сообщает ЦТС со ссілкой на Международній аэропорт Львова.

    Перевозчик в 2018 году планирует совершить 1608 рейсов между Киевом, Львовом и городами Италии.

    В 2017 году Ernest Airlines выполнит 116 рейсов из/в Украину, перевезя 15,5 тыс. пассажиров.

    В авиакомпании отметили, что ориентируются на потребности украинцев, которые отправляются на заработки в Италию.

    «Мы очень заинтересованы в потребностях мобильности эмигрантов в Италии и их близких людей, которые живут в Украине. Это одна из важнейших тем сегодняшнего дня», — сообщил менеджер Ernest Airlines Альфредо Состеро.

    Как сообщалось, Ernest Airlines с сентября 2017 года откроет рейсы в Милан из Международного аэропорта Львов, с декабря запустит рейсы в Венецию и Неаполь.

  • В Украину зашла еще одна лоукост-авиакомпания

    В Украину зашла еще одна лоукост-авиакомпания

    Во вторник, 5 сентября, в Международном аэропорту «Киев» («Жуляны») приземлился первый самолет азербайджанской лоукост авиакомпании Buta Airways. Первый рейс по традиции встретили водным салютом, сообщает пресс-служба аэропорта.

    «Пока рейсы будут выполняться дважды в неделю — по вторникам и средам, в ближайшее время добавляется третий рейс каждую субботу, позже рейс станет ежедневным», — говорится в сообщении.

    Цена билета стартует от 800 грн в одну сторону. Авиакомпания предлагает два вида тарифов — Buta Budget и Buta Standard. В первом перевозка багажа оплачивается отдельно, можно провезти ручную кладь, но билет нельзя обменять или вернуть. Во втором можно бесплатно провезти багаж до 10 кг и обменять/вернуть билет со штрафом 50% от стоимости.

    Buta Airways – часть авиакомпании «Азербайджанские авиалинии», базируется в бакинском аэропорту им. Гейдара Алиева.

  • Итальянский лоукост запустит рейсы из Киева и Львова

    Итальянский лоукост запустит рейсы из Киева и Львова

    Авиакомпания Ernest Airlines планирует выполнение рейсов из Киева и Львова в три итальянские города.

    Согласно данным веб-сайта авиакомпании, рейсы Киев-Неаполь будут выполняться с 9 декабря, с 4 декабря — Киев-Бергамо, с 20 октября- рейсы из Львова в Бергамо и Венецию, с 8 декабря – из Львова в Неаполь.

    Стоимость полета в одну сторону стартует от 50 евро, в стоимость входит ручная кладь до 10 кг.

    Ernest Airlines — небольшая итальянская авиакомпания, штаб-квартира которой находится в Милане. Основной операционный центр компании расположен в Тиране (Албания).

    Авиакомпания является бюджетным перевозчиком и обслуживает итальянский и албанский рынок. Ее флот насчитывает два самолета — Airbus-319 и Airbus-320.

    Как сообщалось, международный аэропорт «Львов» намерен запустить бюджетные дальнемагистральные рейсы. Для этого аэропорт планирует привлечь ирландскую авиакомпанию Aer Lingus.

  • Омелян рассказал, когда Ryanair уже точно полетит из «Борисполя»

    Омелян рассказал, когда Ryanair уже точно полетит из «Борисполя»

    Переговоры с авиакомпанией-лоукостером Ryanair продолжаются. По предварительным прогнозам, авиаперевозчик начнет осуществлять рейсы из Украины в следующем году. Об этом сказал министр инфраструктуры Владимир Омелян на пресс-конференции во вторник.

    «Переговоры возобновлены, они продолжаются. По моему личному убеждению и людей, которые участвовали в переговорах, Ryanair имел все основания и возможности в сентябре этого года полететь с аэропорта «Борисполь» и аэропорта «Львов». Это искусственные преграды, специально сорванный переговорный процесс, отложенный на потом в надежде, что это не произойдет никогда. Но должен всех разочаровать — Ryanair полетит. В следующем году точно», — заявил он.

    По его словам, крупнейший европейский лоукостер Ryanair точно зайдет в аэропорт «Борисполь».

    Напомним, 10 июля ирландская авиакомпания-лоукостер отменила запланированный выход на украинский рынок.

    Официальная причина, которую озвучил авиаперевозчик — «Борисполь» не выполнил соглашение, достигнутое в Министерстве инфраструктуры с его нынешним гендиректором Павлом Рябикиным.

    После заявления Ryanair об отмене рейсов в Украину украинская авиакомпания-монополист МАУ, по словам Омеляна, свернула свою лоукост-програму втрое.

  • Итальянский лоу-кост запускает шесть рейсов из Львова 

    Итальянский лоу-кост запускает шесть рейсов из Львова 

    Итальянская лоу-кост авиакомпания Ernest Airlines выходит на украинский рынок. Об этом сообщила директор Международного аэропорта «Львов» Татьяна Романовская.

    С сентября этого года компания будет выполнять регулярные рейсы из Львова в Милан. В декабре Ernest Airlines планирует запустить рейсы в Венецию и Неаполь, а с лета 2018 — в Сардинию, Верону и Парму.

    Ожидается, что новый рейс на Милан будет выполнятся по пятницам и воскресеньям.

    «Поскольку лоукосты не смогли на Италию и Испанию открыть рейсы, то мы нашли новую итальянскую компанию», — сообщила Романовская.

    Авиакомпания Ernest Airlines объявит о выходе на украинский рынок на это неделе. Тогда же будут объявлены цены на билеты.

    Как известно, штаб-квартира Ernest Airlines находится в Милане. Авиакомпания в основном обслуживает итальянский и албанский рынок.

    Напомним, ранее международный аэропорт «Львов» намерен запустить бюджетные дальнемагистральные рейсы. Для этого аэропорт планирует привлечь ирландскую авиакомпанию Aer Lingus.

  • Львовский аэропорт планирует пригласить еще одного ирландского лоукостера 

    Львовский аэропорт планирует пригласить еще одного ирландского лоукостера 

    Международный аэропорт «Львов» намерен запустить бюджетные дальнемагистральные рейсы. Для этого аэропорт планирует привлечь ирландскую авиакомпанию Aer Lingus. Об этом рассказала директор Львовского аэропорта Татьяна Романовская в интервью zik.

    «Хотим дать возможность нашим гражданам пользоваться услугами лоукостеров на дальнемагистральных рейсах, таких как Norwegian и Aеr Lingus», — заявила Романовская.

    Как известно, Aеr Lingus — это национальный авиаперевозчик Ирландии, 25,4% акций которого владеет ирландское правительство. Кроме того, 29,4% акций принадлежат Ryanair. Компания входит в IAG (International Airlines Group), куда входят такие перевозчики как British Airways, Iberia, LEVEL и Vueling.

    База Aеr Lingus находится в Дублине, ее флот состоит из 62 воздушных судов. Компания выполняет рейсы из Дублина, Корка и Шаннона по около 40 направлениям в Европу. Также Aеr Lingus осуществляет дальнемагистральные рейсы из Дублина и Шаннона в США и Канаду. Стоимость билетов на рейсы компании стартуют от €35 на европейские направления и от €209 на трансатлантические.

  • Wizz Air откроет два новых рейса из Украины

    Wizz Air откроет два новых рейса из Украины

    Венгерский лоукостер Wizz Air с 25 августа запустит два новых рейса из Киева — в Люблин и Познань. Таким образом авиакомпания увеличит количество обслуживаемых маршрутов из аэропорта Киев/Жуляны в Польшу с 4 до 6.

    Полеты в Люблин и Познань будут выполняться дважды в неделю — по понедельникам и пятницам. Стоимость билета в Люблин — от 429 грн, в Познань — от 579 грн.

    В аэропорту Люблин рассчитывают на значительный пассажиропоток из Киева в связи с запуском нового рейса. Так, директор аэропорта Кшиштоф Войтович заявил, что считает запуск рейсов в Киев поводом для радости, так как «после Варшавы Люблин является второй целью путешествующих, исходя из количества приезжающих, и важным университетским центром для студентов из Украины. Являясь также естественным местом для транзита, откуда по прибытии, пассажиры могут отправиться в другие города Польши».

    Сейчас Wizz Air из Киева также летает в Варшаву, Вроцлав, Гданьск и Катовице. Также в этом году авиакомпания вернулась в аэропорт Львов.

  • «Антонов» готов сделать на аэродроме в Гостомеле базу для лоу-кост

    «Антонов» готов сделать на аэродроме в Гостомеле базу для лоу-кост

    Госпредприятие «Антонов» заинтересовано в использовании аэродрома в пгт. Гостомель для обслуживания лоу-кост авиакомпаний. Об этом говорится в сообщении компании в Facebook .

    «Во исполнение распоряжения премьер-министра Украины Владимира Гройсмана, которое было предоставлено во время совещания с участием представителей ГП «Антонов» в Кабинете министров Украины, сформирована рабочая группа по подготовке бизнес-плана по использованию аэродрома «Киев-Антонов», пгт. Гостомель, для обслуживания лоу-кост авиакомпаний», — говорится в сообщении.

    На предприятии отмечают, что этот аэродром сертифицирован по 1 категории ICAO, может принимать и отправлять воздушные суда круглосуточно в течение всего года.

    «В настоящее время аэропорт используется как порт для грузовых самолетов и для проведения летных испытаний. Развитие его инфраструктуры в направлении обеспечения обслуживания пассажиров станет полезным не только для аэропорта, но и для региона в целом. Одним из важных факторов станет создание новых рабочих мест», — подчеркнули в ГП «Антонов».

    А появившуюся в прессе информацию о неготовности ГП «Антонов» к выполнению поставленной задачи на предприятии считают «ложным изложением фактов».

    Напомним, премьер-министр Украины Владимир Гройсман предлагает превратить аэропорт «Гостомель» в базу для лоукостов.

  • Испанский лоукостер останется в Украине на зиму

    Испанский лоукостер останется в Украине на зиму

    Испанский лоукостер Vueling продлит выполнение рейсов Барселона-Киев на зимний период. Об этом сообщает avianews со ссылкой на расписание авиаперевозчика.

    Полеты с наступлением зимней навигации будут выполняться по сокращенному графику — два раза в неделю (один раз в неделю в январе), в то время как сейчас лоукостер летает из Барселоны в киевский аэропорт Жуляны четыре раза в неделю.

    Компания является дочерней структурой группы International Airlines Group, в которую входят British Airways и Iberia.

    Как сообщалось, Ryanair 10 июля объявил об отмене запланированного входа в Украину после того, аэропорт «Борисполь» нарушил соглашение, достигнутое в марте этого года в Мининфраструктуры с должностными лицами аэропорта и его нынешним генеральным директором Рябикиным.

  • Ryanair предупредила о важном нюансе в случае возвращения в Украину

    Ryanair предупредила о важном нюансе в случае возвращения в Украину

    Ирландский лоукостер Ryanair не исключает возможность захода на украинский рынок. Однако в случае этого, авиаперевозчик может поменять направления

    Если ирландский авиаперевозчик-лоукостер Ryanair все-таки зайдет на украинский рынок, он может поменять направления, по которым будут летать рейсы.

    Об этом передает «Четвертая власть» со ссылкой на представителя компании по связям со СМИ Ронана О’Кефи.

    «Мы лишь пересмотрим полеты в/из Украины в случае, если Борисполь вернется к исполнению данных им же гарантий. Направления, по которым будут совершаться рейсы, могут быть переведены на другие страны», — сообщил он.

    Напомним, в понедельник, 10 июля, ирландская авиакомпания-лоукостер отменила запланированный выход на украинский рынок.

    Официальная причина, которую озвучил авиаперевочик — «Борисполь» не выполнил соглашение, достигнутое в Министерстве инфраструктуры с его нынешним гендиректором Павлом Рябикиным.

  • «Борисполь» не будет расконсервировать терминал под лоукостеры

    «Борисполь» не будет расконсервировать терминал под лоукостеры

    В финансовом плане на 2018 год международного аэропорта «Борисполь» средств на расконсервацию терминала F под лоукосты не будут предусматривать, однако могут открыть терминал В. Об этом сообщил гендиректор международного аэропорта «Борисполь» Павел Рябикин, передает Укринформ.

    «Мы уже понимаем, что на период, пока будет осуществлятся развитие терминала D, нам обязательно потребуется вспомогательное взаимодействие с одним из замороженных терминалов. На сегодня ситуация такова, что в режиме stand-bу у нас находится терминал В, который открывается для чартерных и сезонных программ (в частности, это были хасидские паломники). Его можно в течение считанных дней запустить в работу. С терминалом F ситуация более сложная, потому что при переселении из F в D оттуда была изьята часть оборудования», — рассказал Рябикин.

    По его словам, на расконсервацию терминала F уйдет порядка 70-80 млн грн, но произойдет это не в 2018 году.

    «У нас есть программа, когда в течение 120 дней мы можем его расконсервировать и соответственно проинвестировать за эти 120 дней порядка 70-80 млн грн. В этой ситуации мы на 2018 год пока расконсервацию не планируем, так как у нас есть терминал В, готовый включиться в работу. И если будет прирост перевозчиков, которые себя позиционируют в лоукост-сегменте, тогда уже в следующем году мы будем планировать внесение средств на его расконсервацию, но уже не 2018 году», — подытожил он.

    Ранее Рябикин заявлял, что может расконсервировать терминал F при наличии необходимого количества рейсов лоу-кост авиакомпаний в аэропорт.

    «Как только мы поймем, что есть 15 рейсов лоу-кост компаний в день, откроем для них терминал F, иначе это будет убыточный терминал. Вероятно, открытие терминала произойдет к летней навигации 2018 года, но рейсы должны быть обеспечены для этого», — говорил он.

    Напомним, ранее министр инфраструктуры Владимир Омелян заявил, что в аэропорту «Борисполь» есть два пустых терминала, один используется для проведения культурных мероприятий и разных выставок.

  • Гройсман хочет сделать из Гостомеля аэропорт для лоукостов

    Гройсман хочет сделать из Гостомеля аэропорт для лоукостов

    Премьер-министр Украины Владимир Гройсман предлагает превратить аэропорт «Гостомель» в базу для лоукостов. Об этом сообщает пресс-служба правительства.

    Об этом он заявил в ходе специального совещания по вопросам развития авиасообщения и ведения переговорного процесса с лоукост-перевозчиками в понедельник.

    Премьер добавил, что привлечение в Украину новых авиаперевозчиков, прежде всего лоукостов, предусматривает интенсивное развитие отечественных аэропортов — как международных, так и региональных, возможности которых используются нерационально.

    «Мы выступаем за единые правила (привлечения авиакомпаний), в том числе для лоукостов. При этом у нас есть разные аэропорты, является аэропортовые терминалы. Поэтому нужна программа и новые правила привлечения авиаперевозчиков», — сказал глава правительства.

    Он подчеркнул, что путь привлечения авиакомпаний только в крупнейший в Украине международный аэропорт «Борисполь» понятен, но кроме него столица, к примеру, имеет еще два аэропорта — «Киев» (Жуляны) и «Гостомель», и развивать эти авиагавани также необходимо.

    Премьер также предложил разработать проектную документацию развития аэропорта «Гостомель» с определением стоимости всех необходимых работ.

    «Мы сейчас должны принять решение, которое позволит нам решить сразу много вопросов, среди которых — отмена любых монополий в «Борисполе», привлечение новых авиаперевозчиков и снижение стоимости билетов для наших пассажиров», — сказал Гройсман.

    По итогам совещания его участники решили продолжить политику активного привлечения лоукостов в Украине — и не одной компании, а нескольких, проработать в качестве временного решения предоставление условий для лоукостов в аэропортах «Борисполь» или «Киев» сроком на один год, а за это время превратить аэропорт «Гостомель» в аэропорт для лоукост-перевозчиков. Кроме того, условием привлечения лоукостов должно стать вхождение перевозчиков в региональные аэропорты Украины.

    «Поэтому важнейшая задача — выработать решение по развитию региональных аэропортов», — сказал Гройсман.

    Он подтвердил необходимость восстановления и завершения переговоров с Ryanair и поручил Министерству инфраструктуры проинформировать другие авиакомпании об условиях привлечения перевозчиков в Украине.

    https://www.facebook.com/volodymyrgroysman/videos/576810092487909/

    Как сообщалось, Ryanair 10 июля объявил об отмене запланированного входа в Украину после того, аэропорт «Борисполь» нарушил соглашение, достигнутое в марте этого года в Мининфраструктуры с должностными лицами аэропорта и его нынешним генеральным директором Рябикиным.

    По словам главного коммерческого директор (CCO) Ryanair Дэвида О’Брайена (David O’Brien), «Борисполь» выбрал защиту авиакомпаний с высокими тарифами, включая «Международные авиалинии Украины» (МАУ), лишает украинских потребителей и гостей страны доступа к низким тарифам в Европе и широкой сети маршрутов.

    При этом он выразил сожаление, что аэропорт Львова стал жертвой решения «Борисполя».

    По словам Рябикина, Ryanair выдвигает к «Борисполю» требования в отношении полетов в Киев, которые не соответствуют украинскому законодательству

    Уже сегодня, в ходе «круглого стола» на тему «Экономика лоукостов и аэропортов в Украине» Рябикин заявил, что решение Ryanair о приостановлении планируемой программы полетов в Украину не является фактом ее прекращения.

    «Они приостановили свою программу полетов, это не означало их прекращение. Поэтому я скажу, что это форма продолжения переговоров с компанией, надо к этому относиться достаточно спокойно. Мы в рабочем процессе, и все переговоры ведь идут не за столом, а в формате переписки и уточнения деталей соглашения», — сообщил он.

    Рябикин отметил, что проблемой в переговорах стал тот факт, что раньше времени начали озвучиваться детали переговоров.

    «Давайте не будем повторять этих ошибок. Мы обязательно увидим Ryanair», — резюмировал он.

    Кроме того, ранее министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в эфире телеканала «Интер» заявил, что переговоры о начале работы Ryanair могут быть завершены в течение нескольких недель, и выразил надежду, что компания начнет работу в Украине в текущем году.

    Ранее, в пятницу, 14 июля министр заявил о готовности ведущей европейской авиакомпании лоукоста Ryanair возобновить переговоры с Украиной.

    Между тем на текущий момент информации о возобновлении переговоров пока нет.

  • Вместо Ryanair в Украину пришел азербайджанский лоукостер

    Вместо Ryanair в Украину пришел азербайджанский лоукостер

    Азербайджанский лоукостер Buta Airways начал продажу авиабилетов из Киева в Баку и обратно. Стоимость перелета стартует от $30 в одну сторону с учетом сборов.

    Как отмечается, на сайте авиакомпании, базовым аэропортом в Украине для компании станет киевский аэропорт «Жуляны», с которым ранее не смогли договориться представители ирландской компании Ryanair.

    Читайте также: Ryanair попрощался с Украиной: как теперь дешево полететь в Европу

    Уже с октября из Киева будут доступны направления: Анталья (Турция), Тбилиси (Грузия), Тегеран (Иран), Баку (Азербайджан).

    В ближайшее время количество маршрутов будет расширено за счет европейских направлений, обещают в компании.

    Всего компания предлагает два вида тарифов с платным провозом ручной клади: Buta Budget и Buta Standard.

    Тариф Buta Budget является самым дешевым и не позволяет производить обмен или возврат билета, а также предусматривает бесплатный провоз в салоне только небольшой личной вещи. Перевозка багажа оплачивается отдельно.

    Тариф Buta Standard позволяет производить обмен или возврат авиабилета со штрафом 50% от стоимости, а также предусматривает бесплатную норму провоза багажа весом 10 кг. Бесплатно в салон можно взять только одну небольшую личную вещь, как и по тарифу Buta Budget.

    Оба тарифа позволяют взять на борт самолета ручную кладь с габаритами 55х35х20 см без ограничения по весу при оплате сбора $30 за каждый перелет. Перевозка багажа весом до 23 кг и с габаритами по сумме трех измерений до 158 см обойдется в такую же сумму.

    Выбор стандартного места пассажирам обойдется в $3,42, места в начале салона — в $17,1, места с дополнительным пространством для ног в первом или аварийном ряду самолета — в $28,5.

    Сэндвичи и напитки на борту всем пассажирам будут предоставляться бесплатно. Горячее питание можно заказать заранее по цене от $9.

    Напомним, в понедельник, 10 июля, ирландская авиакомпания-лоукостер отменила запланированный выход на украинский рынок.

    Официальная причина, которую озвучил авиаперевочик — «Борисполь» не выполнил соглашение, достигнутое в Министерстве инфраструктуры с его нынешним гендиректором Павлом Рябикиным.

     

    Министр инфраструктуры Владимир Омелян обвинил главу «Борисполя» в разглашении конфиденциальных условий договора, а также авиакомпанию МАУ в срыве работы Ryanair в Украине.

  • Под угрозой отставки гендиректора в «Борисполе» сделали заявление по Ryanair

    Под угрозой отставки гендиректора в «Борисполе» сделали заявление по Ryanair

    В аэропорту «Борисполь» утверждают, что переговоры с ирландским лоукостером Ryanair заранее были обречены на провал. Аэропорт предлагает провести аудит переговорного процесса. Об этом сообщили в пресс-службе ГП «Международный аэропорт «Борисполь».

    «Аэропорт «Борисполь» готов к любому аудиту переговорного процесса с авиакомпанией Ryanair на предмет экономической целесообразности, взвешенности позиции руководства аэропорта, юридической корректности и недискриминации других контрагентов аэропорта с позиции законодательства о защите экономической конкуренции», – сказано в нем.

    «Кроме того, руководитель аэропорта публично заявляет о готовности нести ответственность за все решения, принятые в ходе переговорного процесса с авиакомпанией, и призывает перевести дальнейшие переговоры в плоскость экономики, а не политики», – заявляет аэропорт.

    По утверждению его руководства, еще в начале переговоров «Борисполь» предупреждал о невозможности удовлетворить все финансовые ожидания «Ryanair» ввиду украинского законодательства и конфликта модели лоу-кост аэропорта и хабового аэропорта, которым является «Борисполь».

    Центральный аэропорт страны вносил свои предложения и делал «шаги навстречу», чтобы «Ryanair» смогла зайти к нему.

    «С нашей стороны для удовлетворения требований Ryanair сознательно уменьшена ставка пассажирского сбора с $17 до $13 для всех авиакомпаний, что означает для нас недополучение ежегодно 360 млн грн… Без соответствующего изменения получения ожидаемых Ryanair $7,5 за одного пассажира не могло произойти», – отмечает «Борисполь».

    Кроме того, аэропорт изменил ради «Ryanair» нормы публичной оферты: установил 80% скидку от базового пассажирского сбора на новых (в течение 6 месяцев) направлениях полетов.

    При этом аэропорт был согласен на «соинвестирование в новое направление путем предоставления 80% скидки исключительно в случае гарантии со стороны авиакомпании по наращиванию пассажиропотока на данном направлении и увеличению географии полетов». Именно это не удовлетворяло «Ryanair».

    По мнению «Борисполь», полеты в Лондон «не могут подпадать под действие 80% скидки, поскольку по этому направлению уже осуществляют полеты British Airlines и базовый перевозчик аэропорта – МАУ».

    «Кроме того, аэропорт не сможет зафиксировать сбор для пассажиров авиакомпании Ryanair на уровне $7,5, поскольку он зависит именно от обеспечения и наращивания пассажиропотока на данном направлении. Такая позиция оказалась неприемлемой для представителей лоукостера», – добавляет «Борисполь».

    «Мы официально заявляем о гарантиях пассажиропотока со стороны авиакомпании в размере 150 000 пассажиров, что составляет 1,5% планового пассажиропотока «Борисполя» в текущем году», – говорится в заявлении.

    После совещания у премьера аэропорт резюмирует: «Переговоры авиакомпании Ryanair и аэропорта «Борисполь» по финансовым вопросам были обречены с момента фиксации ставки в размере $7,5, которая отражена в меморандуме между Министерством инфраструктуры и руководством авиакомпании. Данная ставка с «Борисполем» не была согласована…».

    «Процесс заключения типичного контракта на обслуживание авиакомпании в аэропорту «Борисполь» из чисто экономического процесса превратился в поле для политических дивидендов отдельных лиц», – заявляет аэропорт.

    По его утверждению, условиями стимулирующей программы «Борисполя» могут воспользоваться все заинтересованные авиакомпании – аэропорту нужна от них гарантия расширения географии полетов (новые рейсы) и наращивание пассажиропотока за льготный период.

    Напомним, ранее стало известно, что Министр инфраструктуры Владимир Омелян внесет на рассмотрение Кабинета министров представление об увольнении руководителя аэропорта «Борисполь» Павла Рябикина.

    Это случилось после того, как лоукостер Ryanair объявил об отмене выхода на Украинские рынок.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.