Метка: Мининфраструктуры

  • Глава Мининфраструктуры: Мы продолжаем подготовку к запуску экспорта зерна из наших портов

    Глава Мининфраструктуры: Мы продолжаем подготовку к запуску экспорта зерна из наших портов

    Украина продолжает готовиться к запуску экспорта зерна из своих портов, так как доверяет международным партнерам. Об этом сообщает глава Министерства инфраструктуры Украины Александр Кубраков.

    ««Доверяете ли вы России?» – конечно нет, никто в Украине не может доверять стране, которая начала эту войну еще 8 лет назад, а в феврале этого года уже даже перестала скрывать свои настоящие захватнические намерения», — отметил он.

    Он акцентировал, что Украина не доверяет РФ, однако доверяет своим партнерам и союзникам, именно поэтому Инициатива о безопасной транспортировке зерна и продуктов питания из украинских портов была подписана с ООН и Турцией, а не с Россией.

    «Этот документ не был жестом «доброй воли», но результатом работы Вооруженных сил Украины, освободивших Змеиный остров. Что, в свою очередь, стало возможным благодаря поддержке наших союзников, которые предоставляют нам современное и эффективное оружие для защиты береговой линии. Документ был подписан на украинских условиях – никаких россиян в территориальных водах Украины, никаких уступок по санкциям», — уточнил Кубраков.

    Он заявил, что своим сегодняшним ударом по территории одесского порта РФ в очередной раз показав миру свои истинные намерения. Министр добавил, что в последние месяцы ракетные удары по объектам инфраструктуры стали второй, а иногда даже первой целью врага. Каждый день десятки ракет направляются на железную дорогу, мосты, нефтехранилища и порты, но это не останавливает нашу работу и наше сопротивление.

    «Железнодорожники, автодорожники и портовики каждый день, как и вся страна, работают в условиях военной агрессии. И никто из нас не планирует останавливаться – именно этого хочет оккупант, разрушить инфраструктуру, уничтожить экономику, тем самым ослабив армию», — пишет Кубраков.

    Он подчеркнул, что весь мир наблюдает за этой ситуацией. ООН, украинские союзники и партнеры говорят о Стамбульской инициативе как надежде, как решении, которое сможет не только спасти экономику Украины, но и миллионы людей от голода, а миллиарды – от обнищания.

    «Как и всегда — мы доверяем Военно-Морским Силам, ВСУ и всем силам обороны, которые готовы давать отпор оккупантам. Вчера никто не подписал соглашение о капитуляции РФ, война не закончилась, как кто-то решил. Но так же, как наша железная дорога продолжает движение, а автоперевозчики доставляют необходимые продукты, медикаменты и оружие в «0» позиции – мы не отступим от своей цели – разблокировать морские порты. Мы продолжаем техническую подготовку к запуску экспорта аграрной продукции из наших портов», — подытожил министр.

    • 22 июля Украина, Турция и ООН подписали соглашение об экспорте зерна.
    • Утром 23 июля Россия ударила крылатыми ракетами по одесскому морскому порту, из которого планировали вывоз зерна.
    • Спикер командования Воздушных Сил ВСУ Юрий Игнат заявил, что россияне ударили именно туда, где было зерно.
  • Освобождение острова Змеиный открыло устье Дуная для гражданских суден

    Освобождение острова Змеиный открыло устье Дуная для гражданских суден

    В Министерстве инфраструктуры заявили, что освобождение острова Змеиный позволило открыть устье реки Дунай для прохождения гражданских судов. Об этом сообщается на странице ведомства в Facebook.

    «Учитывая освобождение от российских войск острова Змеиный и скопление большого количества судов в ожидании прохождения по каналу Сулина, возможно использование канала устья Быстрое судового хода река Дунай — Черное море для запада/выхода судов, перевозящих агропродукцию», — говорится в сообщении.

    В ведомстве призывали обращаться за дополнительной информацией в Администрацию морских портов Украины.

    Освобождение острова Змеиный может разблокировать гражданское судоходство Черного моря. По меньшей мере, это может касаться украинских портов на реке Дунай, поскольку грузовые корабли могут проходить через входящую в НАТО морскую территорию Румынии, а после вхождения на морскую территорию Украины сразу же заплывать на реку Дунай.

    • ССО рассказали подробности спецоперации на острове Змеиный.
  • У министра Кубракова нашли незадекларированный офшор

    У министра Кубракова нашли незадекларированный офшор

    Министр инфраструктуры Александр Кубраков является соучредителем офшора «Officium SW Ltd.». Об этом свидетельствует база данных Offshoreleaks, где обнародованы материалы Pandora Papers, передают Наші гроші.

    «Officium SW Ltd.» на Британских Виргинских островах основали в 2018 году Кубраков вместе со своими партнерами Русланом Крамаренко и Ильей Солодовским. Указанный офшор Кубраков не декларировал ни в 2019 году, когда баллотировался в Верховную Раду, ни позже, когда подавал годовые документы в качестве главы «Укравтодора». В украинских реестрах нет данных об этом офшоре.

    В июле 2021 года Кубраков задекларировал продажу Руслану Крамаренко корпоративных прав на сумму 9,86 млн грн. После этой продажи Кубраков заплатил за какие-либо услуги 1,88 млн грн. Кроме того, он приобрел облигации внутреннего государственного займа на 5,00 млн грн.

    • В Англии вскрыли офшорные махинации с зарплатами в киевском «Динамо» Игоря Суркиса.
  • Министр хочет снова назначить Лещенко в набсовет «Укрзализныци». ВСК Рады — против

    Министр хочет снова назначить Лещенко в набсовет «Укрзализныци». ВСК Рады — против

    В Министерстве инфраструктуры предложили снова назначить экс-нардепа, журналиста Сергея Лещенко в наблюдательный совет «Укрзализныци», однако временная парламентская следственная комиссия выступает против. Об этом сообщила руководительница ВСК Юлия Гришина на своей странице в Facebook.

    На заседании комиссии предложение повторно назначить Лещенко поддерживал министр инфраструктуры Василий Шкураков.

    «Позиция министра состоит в том, что он имеет право вносить кандидатуру, которую может рассмотреть правительство. То есть эта кандидатура представлена на рассмотрение номинационного комитета, и состоится назначение или не назначение согласно регламенту деятельности Кабинета министров», — пояснила Гришина.

    Однако в следственной комиссии на предложение Шкуракова отреагировали крайне негативно, поскольку 30 апреля ВСК приняла решение на период работы согласовывать кадровые вопросы. Это необходимо для того, чтобы выйти из кризисной ситуации «УЗ».

    По словам Гришиной, «сказать, члены ВСК были ошарашены новостью, ничего не сказать». Новость о назначении Лещенко застала их врасплох.

    «Но так не будет! Это я адресую руководству «УЗ», Министерству инфраструктуры и Кабмину. Если вы не будете делать кадровые изменения, если вы будете оставлять всех тех, кто довел «УЗ» до такого состояния — ваша команда покажет ноль результата. А если ваша команда не покажет результат, то и мы не покажем!», — добавила глава комиссии.

    • Ранее Кабмин принял решение не продлевать контракт с главой Набсовета «Укрзализныци» Шевкой Аджунером и тремя его членами, в том числе Сергеем Лещенко.
  • В Украине появятся частные дороги: названы направления

    В Украине появятся частные дороги: названы направления

    Важные участки автомобильных дорог в Украине планируется передать частным предприятиям. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

    По его словам, для Первой программы государственно-частного партнерства в дорожной отрасли были отобраны шесть участков дорог. В рамках проекта частный инвестор будет обязан обновлять и развивать существующую дорогу, при этом из Дорожного фонда будут выделяться средства на поддержку инвестора.

    Таким образом, частными в Украине могут стать следующие дороги:

    • Харьков-Днепр-Запорожье (M-29, M-04, M-18);
    • Борисполь-Полтава (М-03);
    • Херсон-Николаев (М-14);
    • Киев-Житомир-Ровно (М-06);
    • Ягодин-Ковель-Луцк (М-07, М-19);
    • Днепр-Кривой Рог-Николаев (M-04, H11).

    Криклий добавил, что указанные дороги соединяют 10 областей Украины, и более 12 миллионов жителей точно смогут на себе ощутить улучшение дорожной инфраструктуры.

  • В Украине хотят изменить правила работы такси: что изменится

    В Украине хотят изменить правила работы такси: что изменится

    Министерство инфраструктуры подготовило законопроект о регулировании работы таксистов. Об этом на своей странице в Facebook сообщил глава ведомства Владислав Криклий.

    По его словам, на сегодняшний день количество людей, осуществляющих перевозки пассажиров на такси, достигает 220 тысяч, что составляет 1,1% от экономически активного населения страны. При этом Криклий отметил, что 98% перевозчиков работают без лицензии или не зарегистрированы как субъекты предпринимательской деятельности.

    Согласно данным Мининфраструктуры, ежегодный оборот рынка внутренних перевозок на такси и легковыми автомобилями составляет порядка 40 миллиардов гривен.

    Предложенный законопроект предусматривает отмену лицензирования для внутренних перевозок пассажиров на такси и легковыми автомобилями на заказ и замену его на уведомление о начале такой деятельности.

    Среди прочего предусматривается возможность ведения деятельности в сфере перевозок пассажиров по заказу на основе патента, который можно приобрести сроком на один месяц или год. В Министерстве надеются, что благодаря указанным изменениям государственный бюджет сможет получать порядка 800 миллионов гривен в год.

    Также предлагается установить ряд обязательных требований для перевозчиков:

    • обязательная медицинская справка и сервисная книжка для автомобильного индивидуального перевозчика;
    • автомобильным индивидуальным перевозчиком не может быть лицо, имеющее неснятую или непогашенную судимость за отдельные преступления.

    Контроль за соблюдением перевозчиками законодательства будет осуществлять «Укртрансбезопасность».

    • Бывший народный депутат от «Народного фронта» Михаил Гаврилюк начал работать таксистом в Киеве.
  • Кабмин поддержал экспериментальный проект по внедрению единого е-билета

    Кабмин поддержал экспериментальный проект по внедрению единого е-билета

    Кабинет министров одобрил реализацию экспериментального проекта по внедрению услуги по оформлению единого электронного билета. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

    «Будем осуществлять захват единого электронного билета в несколько этапов. Все для удобства пассажиров.
    MVP0- Железнодорожные перевозки (Киев-Харьков; Киев-Одесса; Киев-Львов) + Киевский метрополитен
    MVP1 — Все железнодорожные перевозки + весь миуниципальний транспорт Киева
    MVP2 — Добавляем внутренние авиа и автобусные перевозки и расширяем географию городов и даем SDK для мобильных приложений, впервую очередь Дія», — отметил министр.

    https://www.facebook.com/vladyslav.kryklii/posts/3200937513329432

  • «Представила, что я инопланетянка»: Клитина записала новое видео и рассказала о своем эксперименте

    «Представила, что я инопланетянка»: Клитина записала новое видео и рассказала о своем эксперименте

    Экс-заместительница главы Министерства инфраструктуры Александра Клитина, которая покинула должность после секс-скандала, сняла новое видеообращение. Запись она обнародовала на своем YouTube-канале.

    В видео Клитина заявила, что все ее последние появления в СМИ – это якобы социальный эксперимент, в ходе которого она решила представить себя в роли инопланетянина.

    При этом чиновница сказала, что в этот раз будет говорить на русском языке, поскольку данная «история важна и для россиян». По ее словам, она стала «звездой» и в России.

    «Вы знаете, я решила сделать социальный эксперимент: представить, что я инопланетянин, и попробовать контактировать с нашими украинскими СМИ. Скажу, что мне просто нечего терять. Меня уволили из Министерства инфраструктуры, потому что я пыталась бороться с коррупцией. Меня так облили грязью, что я полгода не могла найти работу, а когда нашла — была вынуждена это скрывать», — говорит экс-заместительница министра.

    Клитина рассказала, что целью ее эксперимента было наладить контакт с украинскими журналистами.

    «Представить, что я инопланетянин, было достаточно просто. Я не смотрю телевизор, потому что меня не устраивает то низкопробное шоу, которое нам там показывают. Я хочу иметь свое личное мнение, основываясь на своих выводах. Я не знаю, не эти СМИ, ни журналистов. У меня нет никаких пресс-секретарей. Я просто приходила и пыталась с ними контактировать», — пояснила чиновница.

    После своего «контакта» со СМИ Клитина сделала выводы, что не понимает, «как инопланетянин», почему людям интересно смотреть на унижение друг друга. Она возмутилась, почему люди не обсуждают в первую очередь, к примеру, проблемы экологии.

    «Почему они не обращают внимание на то, что по сути уничтожают свою среду обитания и от этого гибнут, как мухи, от рака», — добавила экс-замглавы Мининфраструктуры.

    Помимо этого, Клитина затронула и другую важную, по ее мнению, проблему в политике.

    «А политические проститутки. Я знаю, что в России тоже полно политических проституток! Вон, не даром такая кличка вашего лидера главного. Я не буду отвечать тем же», — подытожила чиновница.

    https://youtu.be/YoufGZ9u4H8

  • Экс-замминистра Клитина в купальнике собралась бороться с «политическими проститутами» и объявила о создании партии

    Экс-замминистра Клитина в купальнике собралась бороться с «политическими проститутами» и объявила о создании партии

    Бывшая заместительница министра инфраструктуры Александра Клитина объявила о создании своей партии «Украина против коррупции». Соответствующее видео она разместила на своем Youtube-канале.

    По мнению Клитиной, у женщин есть больше шансов преодолеть коррупцию.

    «Я создаю свою партию «Украина против коррупции», чтоб разобраться наконец-то с этими политическими проститутами. Они думают, если у них в штанах что-то есть, то этого достаточно для успеха и можно оскорблять женщин. Но женщины в сто раз умнее и честнее, чем вы», — заявила она.

    Клитина также подчеркнула, что министр инфраструктуры Владислав Криклий не просто уволил ее, а «облил грязью так, что до сих пор не опомнилась».

    Напомним, министр инфраструктуры Владислав Криклий рассорился со своей заместительницей после того, как были обнародованы ее переписка с пранкером «Джокером» и запись разговора «слуг народа» о том, что Клитина получила свою должность якобы через постель.

  • Суд избрал меру пресечения экс-министру Омеляну

    Суд избрал меру пресечения экс-министру Омеляну

    Высший антикоррупционный суд избрал меру пресечения экс-министру инфраструктуры Украины Владимиру Омеляну. Об этом сообщает пресс-служба суда.

    Согласно решению следственного судьи, Омеляну избрана мера пресечения в виде личного обязательства. Теперь экс-министр должен будет являться по первому требованию к следователю, прокурору, в суд; уведомлять следователя, прокурора, суд об изменении своего места жительства; воздерживаться от общения со свидетелями, экспертами, специалистами; сдать на хранение паспорт для выезда за границу.

    Соответствующие обязательства будут действовать до 19 августа включительно.

    Как сообщалось ранее, бывшему министру инфраструктуры Владимиру Омеляну сообщили о подозрении в совершении незаконных действий, вследствие которых госбюджет недополучил 30,5 млн грн.

  • Криклий уверен, что общественный транспорт возобновит работу не раньше июня

    Криклий уверен, что общественный транспорт возобновит работу не раньше июня

    Общественный транспорт в Украине из-за карантина не сможет возобновить работу раньше июня. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий в интервью «24 каналу«.

    «Если говорить об общественном транспорте, то я думаю, что (его работа восстановится) после того, как у нас будет сниматься карантин. Но это будет не раньше, чем июнь», — сказал министр.

    Криклий отметил, что стране в мае предстоит пережить пики по заболеваемости COVID-19 и поэтому этот период нужно пройти. По словам министра, полностью возобновить работу транспорта можно будет только когда волна пойдет на снижение. При этом он добавил, что некоторые ограничения все же останутся.

    На вопрос о том, когда Европа может возобновить с Украиной авиаперевозки он ответил, что это едва ли может случиться до конца лета. По его мнению, открытие воздушного пространства для регулярного авиасообщения в сентябре «вполне возможно».

    Напомним, президент Украины Владимир Зеленский заявил, что 24 апреля украинские власти выступят с обращением касательно смягчения карантинных мер, введенных в связи с пандемией коронавируса.

  • Мининфраструктуры хочет развивать в Украине авиатакси

    Мининфраструктуры хочет развивать в Украине авиатакси

    Министерство инфраструктуры Украины стремится, чтобы в стране стала востребованной модель авиатакси. Об этом глава министерства Владислав Криклий рассказал в интервью журналу НВ.

    «Хочется больше таких маршрутов, как Киев — Запорожье, когда цена сопоставима с ж/ д билетом или на 15−20% дороже. И мы должны все больше таких маршрутов запускать», — объяснил он.

    Также министр отметил, что для развития авиарынка в Украине нужно отменить НДС на внутренние авиаперевозки.

    «У нас есть правильная законодательная инициатива: мы убираем налог на добавленную стоимость на внутренние перевозки. В дальнейшем хотим по акцизам поработать в этом же направлении», — сказал Криклий.

    По его словам, в 2019 году пассажиропоток в стране увеличился чуть менее, чем на 20% и потенциал для роста есть.

    «Нам есть куда расти, мы только подходим к показателям Молдовы. А надо все‑таки набирать темпы. Для этого мы изучаем возможность сдачи в концессию четырех аэропортов», — сказал министр, отметив, что речь идет об аэропортах Львова, Херсона, Черновцов и Запорожья.

    Как сообщалось ранее, американская компания Alaka’i Technologies представила первое в мире летающее такси Skai, которое будет работать на водородных топливных элементах.

  • Кабмин уволил замминистра инфраструктуры Клитину

    Кабмин уволил замминистра инфраструктуры Клитину

    Заместителя министра транспорта и инфраструктуры Александру Клитину уволили по представлению министра Владислава Криклия. Об этом на своем телеграм-канале написал народный депутат от «Евросолидарности» Алексей Гончаренко.

    «Замминистра инфраструктуры Клитина уволена по представлению министра (не по собственному желанию). В ответ на мой вопрос, премьер причины пояснять не захотел. «Чтобы не делать хайп» (с). Министр инфраструктуры Криклий на заседании отсутствовал», – написал он.

    Напомним, ранее в Сети была опубликована переписка пранкера «Джокера» с замминистра инфраструктуры Александрой Клитиной, в которой она дала понять, что хотела бы сама стать министром, а также негативно оценила деловые качества Криклия.

    Также Клитина оказалась в эпицентре скандала, связанного с публикацией разговоров «слуг народа». На аудиозаписи мужчины обсуждали, что Клитина получила должность якобы через постель.

    Криклий выразил недовольство, что его заместительница обсуждала с «Джокером» свои намерения стать министром и инициировал ее увольнение.

  • Хотела стать министром: Криклий и его заместитель Клитина рассорились на фоне «постельного скандала»

    Хотела стать министром: Криклий и его заместитель Клитина рассорились на фоне «постельного скандала»

    Замминистра инфраструктуры Александра Клитина заявила, что будет отстаивать свою честь в суде в связи с распространением якобы ложной информации о ней. Об этом она сказала на брифинге.

    Речь идет о записи разговора, обнародованной исключенным из «Слуги народа» нардепом Антоном Поляковым, а также переписке с пранкером «Джокером». На аудиозаписи слышно, как мужчины обсуждают, что Клитина получила должность якобы через постель.

    На вопрос, против кого она конкретно будет судиться, Клитина ответила: «Ну кто там это распространил».

    «Я просто, честно говоря, даже не знаю этих людей, которые обо мне что-то там сплетничали. Мне даже интересно на них посмотреть, честное слово», — отметила замминистра.

    Она призналась, что аудиозапись слушала, но не может понять, кому принадлежат голоса на ней.

    «Кажется, я этих людей не знаю, но мы будем разбираться. Уже мои юристы работают, мы подадим запрос на Верховную Раду, кто там был в командировке в это время, чтобы понять, что это за депутаты сплетничали. Также распространил, кажется, Антон Поляков. Ну вот Поляков…уже понятно с кем судиться буду», — сообщила Клитина.

    Также Клитина подтвердила, что министр инфраструктуры Владислав Криклий инициирует ее увольнение.

    «Ну я реагирую спокойной, если министр считает это правильным, то он имеет на это право», — сказала она.

    Тем временем Криклий в своем видеообращении, обнародованном пресс-службой Мининфраструктуры, сообщил, что подаст прошение об увольнении Клитиной на следующем заседании правительства.

    По словам министра, после разговора с Клитиной он расценил ее поведение как не соответствующее члену команды министерства.

    «Но когда я предложил по собственному желанию уйти с должности, госпожа Клитина дала понять, что она хочет начинать собственную политическую карьеру, хочет воспользоваться этой ситуацией. И, собственно, весь фон, весь хайп, созданный вокруг этой ситуации, будет использовать для того, чтобы бороться за этот пост (министра — ред.)», — утверждает Криклий.

    При этом он выразил недовольство, что его заместительница обсуждала с пранкером «Джокером» свои намерения стать министром.

    «Ну и, собственно, я не совсем понимаю, как можно работать в команде с таким министром, к которому есть замечания. Поэтому заместитель, логично предположить, увольняется по собственному желанию, а не пытается через «чатик» с господином «Джокером» стать министром», — пояснил Криклий.

    Глава Мининфраструктуры добавил, что обратился к правоохранительным органам с просьбой проверить факты, изложенные в переписке Клитины с «Джокером».

  • Строительство КПВВ на админгранице с Крымом почти завершено: Что там сейчас

    Строительство КПВВ на админгранице с Крымом почти завершено: Что там сейчас

    Строительство КПВВ «Чонгар» и «Каланчак» на административной черте с оккупированным Крымом завершается. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий, сообщает пресс-служба ведомства.

    По его словам, за два месяца удалось сделать то, о чем говорили годами. В частности, Криклий отметил, что на сегодняшний день готовность режимной зоны на КПВВ «Каланчак» — 97%, при этом на КПВВ «Чонгар» в режимной зоне заканчиваются отделочные работы — готовность 95%.

    Все теневые навесы уже смонтированы, завершаются монтаж кровель из профнастила, работы по обустройству систем видеонаблюдения, пожарной и охранной сигнализации, вентиляции и кондиционирования, которые выполняют подрядные организации.

    Кроме того, в сервисной зоне полностью смонтированы металлоконструкции зданий автовокзала, центра предоставления административных услуг. Также продолжатся работы по благоустройству территории КПВВ.

    Напомним, новый глава Херсонской области Юрий Гусев пообещал запустить КПВВ «Каланчак» и «Чонгар» до 15 ноября. По словам президента Зеленского, если объекты не будут запущены в срок, то «новый губернатор останется в прошлом».

  • Трассу Киев-Одесса восстановят за счет кредита

    Трассу Киев-Одесса восстановят за счет кредита

    Восстановление трассы Киев — Одесса и строительство обхода Львова будет произведено за кредитные деньги Европейского инвестиционного банка, которые будут выданы сроком на 15 лет. Об этом заявил министр инфраструктуры Владислав Криклий, передает пресс-служба ведомства.

    По его словам, 6 ноября Кабмин принял решение о привлечении кредитных средств Европейского инвестиционного банка (ЕИБ) в размере 450 млн евро на развитие трансъевропейской транспортной сети.

    В Министерстве инфраструктуры отметили, что речь идет о строительстве обхода Львова и капитальном ремонте участков международной автомобильной дороги М-05 Киев — Одесса (в Черкасской, Кировоградской, Николаевской и Одесской областях).

    Как сообщалось ранее, в Украине хотят построить четыре платных автобана.

  • В Украине хотят построить четыре платных автобана

    В Украине хотят построить четыре платных автобана

    Министерство инфраструктуры Украины разрабатывает проекты четырех концессионных дорог. Об этом в рамках Первого инвестиционного форума RE:think. Invest in Ukraine в Мариуполе заявил министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий, передает пресс-служба ведомства.

    По его словам, на сегодняшний день обсуждаются проекты строительства дорог M-06 Львов-Стрый, M-09 Львов-Тернополь, M-05 Киев-Белая Церковь и M-10 Львов-Краковец.

    Министерство инфраструктуры также занимается подготовкой ряда концессионных конкурсов в портах «Мариуполь», «Бердянск», «Одесса» и паромного комплекса в порту «Черноморск».

    «Благодаря новому закону о концессии, наш фаворит — концессия инфраструктурных объектов. Мы уже объявили концессионные конкурсы в портах. До 6 декабря можно подать заявку на концессию порта Херсон, до 16 декабря — порта Ольвия», — отметил министр.

    Криклий добавил, что в сотрудничестве с IFC Мининфраструктуры помогает местным общинам подготовить концессию аэропортов Херсон, Черновцы, Запорожье и карго терминала в аэропорту Белая Церковь. Среди прочего готовятся концессионные проекты железнодорожных вокзалов Харькова, Днепра, Хмельницкого, Николаева, Чопа.

    В качестве еще одного главного проекта министр рассказал о Киев S-Bahn. Протяженность данного маршрута составит более 300 километров. Он соединит Киев и почти 50 железнодорожных станций, а также станции метро, при этом ежегодный объем перевозки должен составить порядка 53 миллиона человек.

    Ранее министр инфраструктуры Владислав Криклий рассказал, почему Украина не прекратит железнодорожное сообщение с Россией.

  • Грузовики на трассе Киев — Чоп начали взвешивать в движении

    Грузовики на трассе Киев — Чоп начали взвешивать в движении

    Министр инфраструктуры Владислав Криклий сообщил о запуске первых двух комплексов взвешивания грузовиков в движении (Weight in motion, WIM). Комплексы запущены в тестовом режиме на участках дороги Киев — Чоп, написал он  у себя в Facebook.

    По его словам, внедрение WiM решает две ключевые задачи: сохранение автомобильных дорог от разрушения крупногабаритным транспортом и уменьшение коррупционных рисков. Министр рассчитывает, что в течение следующего года по всей Украине будет насчитываться порядка 100 подобных комплексов.

    «На первых этапах это будет работать в предселекционном режиме, но в дальнейшем мы планируем перевести большинство инспекторов в бэк-офис, где не будет контакта с людьми, а фиксация нарушений будет осуществляться автоматически и дистанционно. Меньше инспекционных функций и больше сервисных», — отметил Криклий.

    Современными и высокоточными WiM-комплексами планируется оснастить основные транспортные коридоры с высокой плотностью движения, а также установить их рядом со всеми основными пограничными пунктами пропуска и морскими портами.

    Как сообщалось ранее, 19 июля президент Украины Владимир Зеленский подписал указ о создании условий для развития и повышения качества автомобильных дорог.

  • Мининфраструктуры хочет поменять механизм растаможки «евроблях»

    Мининфраструктуры хочет поменять механизм растаможки «евроблях»

    Министерство инфраструктуры Украины инициирует пересмотр порядка растаможивания автомобилей с иностранной регистрацией. Соответствующее решение было принято на совещании 19 сентября, сообщили в пресс-службе Мининфраструктуры.

    Отмечается, что участники совещания рассмотрели и обсудили предложения, поступившие от общественных организаций по растаможиванию «евроблях», а также предложения Мининфраструктуры по урегулированию указанного вопроса на законодательном уровне.

    «Любое упрощение и уменьшение стоимости стимулирует рынок. Необходимо разработать простой и понятный механизм, где бы не было нужды идти по оцениваниям или доказательной базе. Мы за то, чтобы было меньше манипуляций и все было на прозрачных принципах. Министерство инфраструктуры всегда открыто к коммуникации. Совместно мы должны выработать предложения и передать их в Министерство финансов. Я благодарен всем, что мы находимся на одной волне и вместе хотим упрощения и обеспечения безопасности на дорогах», –  сказал министр инфраструктуры Владислав Криклий.

    В свою очередь, заместитель Министра инфраструктуры Юрий Лавренюк отметил, что новый законопроект необходимо внести в Раду до конца года.

    «Мы также предлагаем разделить все автомобили с иностранной регистрацией на две категории, к которым будут применяться разные ставки растаможки. Первая категория – это более старые автомобили, которые уже находятся на территории Украины, до определенного объема и до определенного возраста. К такой категории мы предлагаем установить единую ставку растаможки, единый платеж. Таким подходом мы снимем 80% проблемы. Вторая категория – более новые автомобили, которые будут растамаживаться по специальной формуле», – отметил он.

    Председатель Государственной таможенной службы Максим Нефьодов поддержал инициативы Министерства инфраструктуры.

    Участники совещания договорились в ближайшее время проработать все предоставленные предложения для скорейшей разработки соответствующего законопроекта и внесения его на рассмотрение Верховной Рады.

  • ВМС Украины получили поисково-спасательное судно «Александр Охрименко»

    ВМС Украины получили поисково-спасательное судно «Александр Охрименко»

    Министерство инфраструктуры передало Военно-морским силам ВСУ поисково-спасательное судно «Александр Охрименко». Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

    «Ну, а пока голосуют за отставки/назначения, мы успели сделать три последних добрых дела. Вслед к ранее переданным для военных нужд части порта Ольвия, железнодорожным войскам с полным перечнем техники, сверхмощному оружию и кучи другой волонтерской помощи — только что принято решение передать в ВМСУ многоцелевое аварийно-спасательное судно «Александр Охрименко»», — пишет министр на своей странице в Facebook.

    Поисково-спасательное судно «Александр Охрименко» в 2012-м. Фото: Игорь Белов

    Также Мининфраструктуры передало по просьбе Министерства экологии нежилое здание и подсобное хозяйство «Ягорлык» для создания центра реабилитации дельфинов в национальном природном парке «Белобережье Святослава».

    Омелян отметил, что третье доброе дело – это подписание приказа о начале концессии морских портов Ольвия и Херсон.

    «В ближайшее время соответствующие объявления о начале тендера будут размещены публично», — добавил министр.

    Ранее мы писали, о том, как Министерство инфраструктуры длительное время затягивало передачу аварийно-спасательного судна «Александр Охрименко» на баланс ВМС Украины.

  • Ничего сложного нет: Омелян заявил, что проект Hyperloop набирает обороты

    Ничего сложного нет: Омелян заявил, что проект Hyperloop набирает обороты

    Проект Hyperloop в Украине проходит согласно планам и набирает обороты. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян во время рабочего визита в Днепропетровскую область, сообщает пресс-служба ведомства.

    «Надо понимать четко, что Hyperloop – это долгий проект и это большой вызов и для страны, и для бизнеса. Но я хочу, чтобы Украина была высокотехничной нацией… Я всегда говорю, что iPhone стоит дороже тонны зерна, и нам нужны современные технические решения для страны. По проекту Hyperloop – он набирает обороты», – заявил Омелян.

    Он отметил, что недавно Hyperloop Transportation Technologies при поддержке нескольких правительств, в том числе украинского, подписала соглашение с компанией TÜV SÜD, которая занимается сертификацией этого продукта.

    По словам Омеляна, к концу года НАН Украины опубликует свой научный вывод. «Тот проект заключения, с которым я ознакомился, – положительный, то есть технология имеет право на жизнь и я надеюсь, что она будет успешно реализована в Украине украинскими компаниями, чтобы мы создавали продукт, который является уникальным в мире», – отметил Омелян.

    «Украина – это государство, в котором строились и строятся авиалайнеры, которая запускает ракеты в космос, поэтому я думаю, что здесь ничего сложного нет», – добавил министр.

    Напомним, в июле Омелян заявил, что Hyperloop в Украине могут запустить ориентировочно в 2023-2025 годах.

  • У Порошенко хотят отказаться от автобусного сообщения с Россией

    У Порошенко хотят отказаться от автобусного сообщения с Россией

    Вслед за масштабным ограничением железнодорожного сообщения с Россией в представительстве президента в аннексированном Крыму предложили прекратить и автобусные перевозки. Об этом заявил первый заместитель постоянного представителя президента Украины в Автономной республике Крым Изет Гданов, сообщает «РБК-Украина».

    Он заявил, что Представительство президента Украины в оккупированном Крыму поддерживает инициативу Мининфраструктуры о приращении железнодорожного сообщения с РФ. Кроме того, Гданов рассказал об инициативе полностью отказаться от автобусного сообщения с Россией.

    «Мы фактически в состоянии войны, а РФ — агрессор», — сообщил он.

    В свою очередь постоянный представитель президента в АРК Борис Бабин отметил, что из украинских городов в столицу России ходят много поездов, а, к примеру, к станции Вадим в Херсонской области поездов не хватает.

    Напомним, накануне министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян анонсировал сильное ограничение транспортного сообщения с Россией. Позже он уточнил, что ограничение не касается  железнодорожных грузовых перевозок, которые регулируются обязательствами Украины в рамках Всемирной торговой организации.

  • В Украине хотят запретить автобусы без ремней безопасности для пассажиров

    В Украине хотят запретить автобусы без ремней безопасности для пассажиров

    Пассажирские автобусы без ремней безопасности, переоборудованные из грузовых транспортных средств, представляют опасность. Их использование планируют запретить. Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян.

    «Анализ причин ДТП с участием автобусов показал, что самую большую опасность для жизни и здоровья пассажиров несут автобусы, переоборудованные из грузовых транспортных средств, и автобусы, которые не оборудованы ремнями безопасности и тахографом», – говорит он.

    Также министр добавил, что большинство аварий случаются на 12-16 часу работы водителя из-за снижения скорости реакции и остроты зрения.

    «Поэтому Министерство инфраструктуры разработало проект постановления Кабинета министров о внесении изменений в правила предоставления услуг пассажирского автомобильного транспорта. Проект сегодня обнародован на официальном веб-сайте министерства. Предусматриваются следующие изменения: с 1 января 2019 года запрещается использование транспортных средств для перевозки пассажиров с количеством мест для сидения более 9 с местом водителя включительно, не оборудованных тахографами«, – рассказал он.

    По словам Омеляна, исключением будут те транспортные средства, которые используются для перевозок на маршрутах протяженностью не более 50 километров с разрешенной скоростью не больше 40 километров в час.

    В свою очередь с 2020 года в Министерстве инфраструктуры планируют запретить использовать для пассажирских перевозок те автобусы, которые были переоборудованы из грузовых транспортных средств.

    А с 2021 года будут также полностью запрещены и те транспортные средства, которые не оборудованы ремнями безопасности для пассажиров, за исключением автобусов, которые работают на городских маршрутах.

  • Hyperloop в Украине: Омелян назвал дату запуска

    Hyperloop в Украине: Омелян назвал дату запуска

    Hyperloop в Украине могут запустить ориентировочно в 2023-2025 годах. Об этом в интервью OBOZREVATEL заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

    Как отметил министр, это коммерчески окупаемый проект.

    «Первая поездка на Hyperloop в мире должна произойти в Абу-Даби в 2020 году во время всемирной выставки. Оптимистический сценарий для Украины — 2023-2025 годы. Наша идея — совместить Балтику и Черное море. Видим огромный потенциал по этому направлению», — сказал он.

    Он подчеркнул, что Hyperloop Transportation Technologies, с которой подписано соглашение, видит окупаемость через 12 лет.

    «Это крутая штука, потому что железная дорога не окупается никогда. Железнодорожная инфраструктура всегда строилась государством за государственные деньги, а потом находились различные форматы. Концессионная железная дорога работает в США, но поверьте, там очень много государственных средств», — подытожил Омелян.

    Ранее в Министерстве инфраструктуры сообщали, что после реализации проекта Hyperloop в Украине пассажиры смогут добираться из Одессы в Киев максимум за 30 минут. При этом билет будет стоить дешевле, чем на самолет и поезд.

  • Конфискация и лишение лицензии: Омелян рассказал, что ждет недобросовестных перевозчиков

    Конфискация и лишение лицензии: Омелян рассказал, что ждет недобросовестных перевозчиков

    С 21 июля у частных перевозчиков без лицензии будут конфисковывать транспортные средства, сообщает на своей странице в Facebook министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.

    А перевозчиков, которые незаконно переоборудовали грузовые машины в пассажирские, лишат лицензии и оштрафуют на 17 тыс. грн.

    С 1 августа также вводится электронный кабинет перевозчика, в котором будет информация о компании, ее лицензиях, маршрутах, штрафных балах.

    Кроме самой компании, доступ к кабинету перевозчика будут иметь трансинспекция и Нацполиция.

    С 1 января 2019 введем gps tracker, электронный билет и тахограф или его аналог, — добавил Омелян.

    Обновление: Сотрудник патрульной полиции Мартин Брест заявил, что на сегодня нет законных оснований для конфискации машин у перевозчиков без лицензии.

    Потом, понятное дело, патрульная полиция будет плохая. Потому что не конфисковала, как Минтранс обещал. Но не волнуйтесь, министр транспорта и децимаций за нас нарушит закон, за нас походит в прокуратуру, а потом еще за нас и отсидит. Он же ж пообещал…, — написал на своей странице в Facebook Брест.

    Как сообщалось, в Украине исчезнут маршрутки, их заменят «комфортабельные неолайнеры».

  • В Кабмине придумали ответ на провокации России в Азовском море

    В Кабмине придумали ответ на провокации России в Азовском море

    Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян предлагает ввести зеркальные санкции и инициировать международные санкции против России за создание препятствий судам, следующим в украинские порты Азовского моря.

    «Мы фиксируем с апреля этого года регулярные досмотры с целью остановки всех судов, идущих в направлении Мариупольского и Бердянского морпортов. Мы понимаем, что РФ делает это нарочно, чтобы заставить судовладельцев менять маршруты. Украина должна принять зеркальные меры», — заявил Омелян журналистам в Киеве в среду.

    Он также сообщил, что министерство предоставило свои предложения, этот вопрос был рассмотрен в среду на заседании Кабинета министров, однако он должен быть поднят на уровне CНБО для более эффективной реакции, в том числе международной.

    «Мы вчера обсуждали эту ситуации в Страсбурге с европейскими и американскими коллегами… По-моему, должны быть наложены, как минимум, санкции со стороны ЕС и других стран на российские порты, которые находятся в бассейне Черного моря», – сказал министр.

    Напомним, 9 июля пограничная служба ФСБ России перехватила в Азовском море 7 судов, идущих в Бердянск и Мариуполь.

  • В Украине исчезнут маршрутки, их заменят «комфортабельные неолайнеры»

    В Украине исчезнут маршрутки, их заменят «комфортабельные неолайнеры»

    Министерство инфраструктуры Украины в рамках Национальной транспортной стратегии Drive Ukraine 2030 планирует полностью отказаться от классических украинских маршруток. Об этом на брифинге заявил глава ведомства Владимир Омелян, сообщает «УНИАН».

    «Для многих из вас будет странным, но в наших планах полностью отказаться от современных украинских маршруток. Стратегия предусматривает переход к комфортабельным неолайнерам», — сказал он.

    Как известно, в конце мая Кабинет министров Украины утвердил Национальную транспортную стратегию, которая предусматривает сильное развитие инфраструктуры страны до 2030 года.

    Стратегия Drive Ukraine 2030, в первую очередь, направлена на усовершенствование нормативно-правового регулирования отрасли перевозок с целью формирования системы эффективного управления.

  • Мининфраструктуры решило убедить Tesla построить в Украине Gigafactory

    Мининфраструктуры решило убедить Tesla построить в Украине Gigafactory

    Министерство инфраструктуры рассчитывает убедить американскую компанию Tesla создать Gigafactory по производству аккумуляторных батарей в Украине. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян на презентации украинской транспортной стратегии до 2030 года.

    «Мы верим, что нам удастся убедить крупнейшего в мире производителя электрокаров — компанию Tesla — создать свою Gigafactory по производству аккумуляторных батарей в Украине«, — сообщил министр.

    По его мнению, интеграция Украины в мировую экономику и технологический прыжок в сфере инфраструктуры возможны только путем привлечения в страну мировых компаний.

    Омелян также отметил, что такие компании, как Hutchison Ports, DP World, General Electric, Bombardier, Tesla и Ryanair, должны оставаться в Украине.

    Ранее Омелян сообщил, что Украина создает компанию, которая разработает технологию строительства Hyperloop в Днепре.

  • Дешевле, чем на самолет или поезд: У Омеляна рассказали, сколько будет стоить билет на Hyperloop

    Дешевле, чем на самолет или поезд: У Омеляна рассказали, сколько будет стоить билет на Hyperloop

    После реализации проекта Hyperloop в Украине пассажиры смогут добираться из Одессы в Киев максимум за 30 минут. При этом билет будет стоить дешевле, чем на самолет и поезд. Об этом в комментарии «УНИАН» рассказал заместитель главы директората государственной политики в сфере цифровой инфраструктуры на транспорте Министерства инфраструктуры Фарид Сафаров.

    По его словам, строительство одного километра наземной трубы Hyperloop обойдется в $10 миллионов. Это намного дешевле чем, к примеру, строительство железной дороги. При этом, отметил Сафаров, если трубу для Hyperloop прокладывать под землей, то стоимость строительства возрастет в восемь раз.

    Сафаров рассказал, что в Мининфраструктуры пока не рассматривали стоимость пассажирских билетов, поскольку все, кто занимается разработкой Hyperloop, акцентируют внимание на грузоперевозки.

    «Пока не убедимся, что все безопасно, то на пассажироперевозки мало кто будет переходить. Но с точки зрения билета, то он будет дешевле, чем самолёт и ж/д. Потому что поддерживать инфраструктуру в Hyperloop дешевле», — отметил он.

    Кроме того, сказал представитель Мининфраструктуры, Hyperloop сможет перевозить больше пассажиров, чем самолеты или поезда.

    «К тому же поезд, который перемещается в вакууме, будет вырабатывать энергию. Это будет также источником дохода», — сказал он.

    Напомним, ранее Министерство инфраструктуры анонсировало Hyperloop в Украине. Больше об инновационной транспортной системе читайте в нашем материале.

  • Переход на европейские стандарты: В Украине хотят изменить правила работы светофоров

    Переход на европейские стандарты: В Украине хотят изменить правила работы светофоров

    Украина будет постепенно переходить на новые стандарты по работе светофоров. Об этом на своей странице в Facebook рассказал заместитель министра инфраструктуры Украины Юрий Лавренюк.

    Так, Министерство инфраструктуры подало на рассмотрение Кабинета министров акт о новых стандартах работы светофоров в Украине. Документ предусматривает введение новых европейских стандартов работы светофора. Он содержит предложения МВД по усилению ответственности за проезд на запрещающий знак светофора и фото-видеофиксацию нарушений правил дорожного движения.

    Средства на внедрение новых стандартов предусмотрены государственной программой безопасности дорожного движения.

    Также Лавренюк показал момент недавнего ДТП в Коломые, в котором столкнулись водители, проехавшие перекресток на желтый сигнал светофора.

    https://www.facebook.com/lavrenyuk.yu/posts/1688048964604700

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.