Руководитель генерального подрядчика выполнения контракта на поставку «Мистралей» России — Дирекции по строительству военных кораблей (DCNS) — Эрве Гиллу считает, что Россия не в состоянии построить у себя «Мистрали».
Об этом он заявил во время Международной выставки военно-морской техники и вооружения «Евронаваль-2014» в Лэ Бурже, отвечая на вопросы журналистов, сообщает Укринформ.
«Если соглашение будет продлено, и Россия получит корабль «Владивосток», российские судостроительные компании не будут иметь разрешения строить корабли, поскольку контракт не включает на это лицензию», — сказал он.
По его словам, даже при условии наличия лицензии «россиянам будет сложно это сделать, поскольку там будут нужны ноу-хау, которые являются существенным фактором, ведь военный корабль более сложный организм, чем набор чертежей».
Французские эксперты объясняют, что огромный ажиотаж в российских СМИ вокруг темы поставки «Мистралей» означает то, что этот контракт имеет большое значение для России. Иначе российская сторона не тратила бы столько энергии и средств на информационную кампанию. Если Франция откажет России в поставке «Мистралей», то Москва самостоятельно не сможет построить их. Даже если она и осмелится строить собственную версию «Мистралей», для этого нужны года для получения результата, считают военные эксперты. По их мнению, именно поэтому «Мистрали» имеют огромное стратегическое значение в политике Путина сейчас, и Франция будет нести полную ответственность, если тот использует вертолетоносцы как оружие для еще одной агрессии.
Ранее французские и российские «шантажисты» называли разные суммы штрафов — от 951 млн евро до 12 млрд евро в случае отмены контракта на поставку Францией мистралей РФ. Впрочем, международные эксперты считают, что французскому правительству придется оплатить в случае отказа в поставке «Владивостока» лишь 251 млн евро штрафных санкций. Из всей суммы контракта размером 1,2 млрд евро Россия оплатила лишь около 800 млн евро, потому стоимость штрафных санкций будет высчитываться от оплаченной суммы. Откуда и выплывает сумма в 251 млн евро.
В то же время французская сторона будет требовать компенсации за уже переданные технологии и обучение российского персонала на верфях в Санкт-Петербурге. Эксперты называют 90 и 39 млн евро соответственно. Кроме того, они не исключают увеличения этих сумм в связи с форс-мажором в зависимости от точной интерпретации этого срока. В частности, это — аннексия территории суверенного государства и война на востоке Украины. Таким образом, окончательная сумма возвращения РФ средств может колебаться от 951 млн до 1,051 млрд евро с вычетом 129 млн евро за технологию и подготовку персонала. Такая сумма с учетом риска на порядок больших потерь за ВТС с Польшей является весомым аргументом для принятия французской властью адекватного решения.
Напомним, недавно Россия обнародовала программу кораблестроения до 2050 года, что предусматривает строительство авианосцев, эсминцев и кораблей класса «Мистраль».
