Метка: МН17

  • МН17: Следствие установило новых причастных к катастрофе

    МН17: Следствие установило новых причастных к катастрофе

    Представители Международной следственной группы, в которую входят следователи из 5 стран, установили, что к катастрофе самолета рейса МН17 в июле 2014 года в небе над Донбассом причастны 120 человек. Об этом в интервью Укринформу рассказал первый заместитель генпрокурора Дмитрий Сторожук.

    Напомним, в 2016 году сообщалось о 100 подозреваемых.

    «По результатам следствия мы установили 120 человек, которые фигурируют в деле сбития Боинга», — сказал он.

    Сторожук рассказал, что представители Международной следственной группы планируют провести довольно интересные операции во время вынесения подозрений.

    «Они невероятно сложные, к их выполнению будут привлекаться абсолютно все правоохранительные органы пяти стран — участников Международной совместной следственной группы. Мы стремимся не просто вынести декларацию о причастности к этой трагедии высокопоставленных чиновников Российской Федерации. Мы хотим, чтобы реальные люди понесли реальное наказание и были представлены в суде», — отметил чиновник.

    Он также сообщил, что правоохранители пяти стран готовы передавать в суд обвинительные акты по делу самолета рейса МН17.

    «Почему мы этого еще не сделали? На сегодня определяется судебная юрисдикция в этом деле. Концептуально это может быть суд Нидерландов. Но существуют правовые коллизии в нашем законодательстве, так и в законодательстве Нидерландов по поводу выдачи подозреваемых для осуждения. Для Украины было бы лучше, чтобы слушания проходили в рамках международного трибунала или в национальном суде Нидерландов. Это нивелирует возможность Российской Федерации обвинять нас в ангажированности суда в этом деле», — добавил Сторожук.

  • Forbes: Путин может признать уничтожение MH17

    Forbes: Путин может признать уничтожение MH17

    Международный суд ООН в Гааге рассматривает иск Украины против России, в котором российскую сторону обвиняют в нарушении двух конвенций: о борьбе с финансированием терроризма, о ликвидации всех форм расизма и дискриминации, поскольку оккупационная власть в Крыму преследует крымских татар. Уничтожение малайзийского авиалайнера «Боинг 777» над Донбассом касается нарушения первой. Об этом на страницах Forbes пишет главный исследователь Института Гувера в Стэнфорде и немецком Институте экономических исследований Пол Родерик Грегори.

    Он напоминает, что в вопросе аннексии Крыма и вторжения на Восток Украины Москва уже отказалась признавать юрисдикцию Международного уголовного суда в Гааге. Верховный суд РФ также постановил, что Россия не будет выполнять решения Европейского суда по правам человека. Поэтому остается только Международный суд ООН. Россия, как постоянный член Совета безопасности ООН, обязана признавать его приговоры. А поскольку уничтожение рейса MH17 на Донбассе — это часть иска Украины против России, это дело стало единственным международным шансом привлечь Москву к ответственности.

    По процедуре Международного суда ООН, эпизод с малайзийским авиалайнером подпадает под статью 2.1. конвенции о борьбе с финансированием терроризма, которая запрещает «любые действия, нацеленные на гибель или нанесение серьезных телесных повреждений гражданским или любым другим лицам, которые не принимают активное участие в вооруженном конфликте».

    Украина, в частности, обвиняет Россию в поставках ракетного комплекса, из которого был сбит MH17. Лондонский адвокат Сэмюэл Вордсворт, который защищает российскую сторону в Международном суде ООН, отвергает украинские обвинения в том, что Москва поддерживает террористов, поставляя им оружие и средства. Но он признает, что поставка ракетного комплекса «откуда-то» действительно привела к гибели мирных людей, которые были на борту MH17. Вордсворт утверждает, что суду не было представлено никаких доказательств, что именно Россия перебросила ракетный комплекс в Донбасс и «с четким намерением сбить гражданский самолет». А следовательно, по его мнению, дело не подпадает под статью 2.1.b.

    «Кто бы не перебросил эту систему «Бук», он действовал в ответ на серию авиаударов со стороны украинской армии», — сказал адвокат России.

    Судебные эксперты соглашаются, что «отсутствие умысла» может послужить аргументом. Но это заявление защиты России также разрушает стандартный нарратив Кремля о том, что якобы это Украина сбила малайзийский лайнер.

    «Сомневаюсь, что Москва позволила лондонскому юристу самому строить линию защиты. Она решила, по крайней мере в этом эпизоде, где «намерение» является ключевым, косвенно признать, что это она отправила ракетную систему, которая сбила MH17. Россия все еще будет отрицать, что российские военные запустили ракету. Но доказательства, собранные нидерландской следственной группой и независимыми иследователями Bellingcat неоспоримы», — пишет обозреватель.

    Почему Путин мог бы через два с половиной года решить признать, что именно российская ракета сбила малайзийский «Боинг 777»? Возможно он рассчитывает, что «намерение» в этом судебном деле против России имеет ключевое значение. Также он может понимать то, что его заявлениям об отсутствии российских войск в Донбассе никто не верит.

    Путин может готовиться к выходу из истории об уничтожении MH17.

    «Мир верит, что Россия сделала это. Официальное расследование завершается. Доказательства накапливаются. А родственники жертв становятся все злее. Возможно финансовые выплаты и извинения сыграют важную роль в ослаблении санкций», — говорится в статье.

    С другой стороны, российскому президенту нужно подумать над тем, как отреагируют россияне, узнав, что им все это время врали. Если Путин согласится признать вину в уничтожении MH17, это будет означать, что он «очень уверен в своей хватке на горле собственного народа».

  • Bellingcat обнародовала новые данные о роли «Хмурого» в крушении MH17

    Bellingcat обнародовала новые данные о роли «Хмурого» в крушении MH17

    Офицер разведки «ДНР» «Хмурый», которого считают ключевой фигурой в перевозке ЗРК «Бук» на Донбассе, падении рейса MH17 и гибели 298 человек, однозначно идентифицирован как Сергей Николаевич Дубинский – российский офицер, сообщает экспертно-журналистская группа Bellingcat.

    В продолжении опубликованного 15 февраля доклада «Кто такой Хмурый: отставной генерал-майор, связанный с падением MH17» говорится, что после публикации первой части появились «однозначные подтверждения» личности офицера разведки «ДНР» «Хмурого», который, как считают авторы доклада, «был ключевым организатором транспортировки «Бука 332» из Донецка в поле к югу от Снежного» 17 июля 2014 года в день, когда был сбит Boeing рейса MH17, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур.

    В качестве одного из главных доказательств того, что речь идет о Сергее Николаевиче Дубинском, 1962 года рождения, Bellingcat приводит свидетельства российского актера Ивана Охлобыстина, опубликованные в колонке для сайта RT 16 февраля.

    «Сергей Дубинский с позывным Хмурый — уважаемый русский военный, честно посвятивший всю свою жизнь служению Отечеству, даже когда Отечество в период общественного разлада середины 90-х, бывало, поручало ему бессмысленные и губительные задания. Он уже вышел в отставку, но ему очередной раз не повезло: на родной Украине произошел госпереворот — и, как солдат, он не смог не встать на защиту конституции и присоединился к ополчению Славянска, под флагом Стрелкова», — написал Охлобыстин.

    Кроме того, после публикации доклада, утверждают в Bellingcat, пользователи сети обнаружили посты Дубинского на форумах Glav.su, где он якобы писал под ником «Нехороший». В одном из постов, отмечают исследователи, автор подтвердил дату рождения, совпадающую с датой рождения Дубинского, а также подтвердил подлинность своего голоса на записи, опубликованной СБУ.

    «Чтобы подтвердить личность Дубинского, один из пользователей спросил его, на каком автомобиле тот ездил в Славянске в 2014 году. Дубинский ответил 12 июля 2015 года, что ездил на черном Peugeot 3008. Машина этой модели попала на видео колонны с «Буком 332» в Макеевке 17 июля 2014 года. Это не значит, что Дубинский находился в этой машине, однако по всей вероятности она использовалась разведкой ДНР», — говорится в докладе.

    Далее в докладе анализируется содержание нескольких телефонных переговоров, опубликованных СБУ и международной следственной группой.

    Авторы доклада заявили, что после анализа новых свидетельств, а также опубликованных СБУ и международной следственной группой перехватов телефонных переговоров, личность Дубинского-Хмурого «установлена однозначно», как и то, что именно этот человек «был ключевым организатором» транспортировки зенитно-ракетной установки «Бук» по территории Донбасса в день, когда был сбит Boeing.

  • Дело MH17: РФ запутала прокуратуру Нидерландов, отправив нераспознаваемые данные с радаров

    Дело MH17: РФ запутала прокуратуру Нидерландов, отправив нераспознаваемые данные с радаров

    Прокуратура Нидерландов не может подтвердить подлинность радиолокационных снимков, переданных Россией по делу о сбитом Боинге Малазийских авиалиний рейса МН17, поскольку данные были высланы в нетипичном формате. Такое заявление сделала прокуратура Нидерландов, размещенном на сайте ведомства.

    Россия предоставила следователям в Нидерландах снимки с радаров в нетипичном формате, который традиционно используется в таких случаях. Как объяснили в прокуратуре, признанным и рекомендованным форматом данных является формат ASTERIX.

    «Данные в формате ASTERIX могут быть изучены и верифицированы на предмет манипуляций и ошибок надежным путем. Публикации на сайтах, связанных с российскими властями, указывают, что Российская Федерация также применяет формат ASTERIX», — объяснили в прокуратуре.

    Переданные данные показывают меньше, чем если бы материалы были предоставлены в соответствии с форматом ASTERIX.

    При этом материалы, отправленные Россией, пытались адаптировать.

    РФ также передала уникальное программное обеспечение, однако интерфейс был на русском языке. Следствие привлекло специалистов для перевода, что заняло длительный срок.

    В то же время, прокуратура Нидерландов заказала внешнюю экспертизу. В Нидерландах заявили, что следователи намерены направить дополнительный запрос в РФ.

  • Украина возобновит поисковые работы на месте падения МН17

    Украина возобновит поисковые работы на месте падения МН17

    Украина должна возобновить поисковые работы на месте падения лайнера МН17 для обнаружения человеческих останков (в катастрофе погибли все 298 человек, находившихся на борту). О том, что именно таких действий Нидерланды ждут от Украины, заявил министр юстиции страны Стеф Блок.

    «Наши контактные лица сообщили, что возобновят поиск тел погибших и личных вещей весной, как только сойдет снег», — приводит слова из письма Блока к парламентариям агентство AFP.

    При этом Блок отрицает заявления прессы, что на охваченном конфликтом Донбассе «еще многое можно найти».

  • Генерал РФ «Хмурый»: доклад Bellingcat по МН17 – попытка «натянуть сову на глобус»

    Генерал РФ «Хмурый»: доклад Bellingcat по МН17 – попытка «натянуть сову на глобус»

    Отставной российский генерал-майор Хмурый, который, согласно докладу Bellingcat, организовал доставку на Донбасс установки «Бук», с помощью которой боевики сбили майлайзийский лайнер МН17, отрицает свою причастность к делу, сообщает Русская служба ВВС.

    Издание связалось с предполагаемым героем публикации по кличке Хмурый по электронной почте. Он отказался давать полноценное интервью, однако коротко прокомментировал доклад под названием «Идентификация Хмурого».

    «Подобные «расследования»- не более чем попытка увести следствие в сторону от факта, что стрельба велась из украинского «Бука». Для человека, обладающего минимальными знаниями в географии и знающего, где на тот момент проходила линия фронта, подобные статьи ничего, кроме гомерического хохота, вызывать не могут», — написал предполагаемый герой публикации Bellingcat.

    Собеседник также заявил, что доклад — это «очередная попытка «натянуть сову на глобус», смесь отобранных фактов и лжи». По его мнению, в докладе не приводится никаких доказательств.
    «Главными факторами в данном деле являются два: 1. Кто отдал команду на поражение цели. 2. Кто стрелял. Ни к первому, ни ко второму я не имею никакого отношения», — заявляет он.

    По его мнению, истинная цель публикации Bellingcat — «вынудить кого-либо, например, Хмурого, «проговориться» в интервью, что даст расследователям дополнительные факты».

    При этом издание подчеркивает, что не имеет независимого подтверждения того, что информация о Хмуром, указанная в докладе, соответствует данным человека, о котором там идет речь.

    Как утверждают Bellingcat, этот мужчина — бывший кадровый советский военный, родившийся в Донецке, прошедший Афганистан, а ныне живущий в Ростовской области и, по крайней мере до 2014 года, служивший в российском ГРУ.

    В отличие от официального следствия, ведущегося в Голландии, группа Bellingcat прямо называет по имени этого человека, известного под псевдонимом Хмурый, а также позывными «Зубр» и «Бизон».

    Bellingcat подготовила также второй, непубличный доклад, который был отправлен голландским следователям, занимающимся официальным расследованием обстоятельств гибели рейса МН17 в июле 2014 года в небе над Донбассом. Официальной реакции российских властей на доклад Bellingcat пока не поступало.

  • Bild раскрыл тайну загадочного убийства «Гиви»

    Bild раскрыл тайну загадочного убийства «Гиви»

    Полевого командира группировки «Сомали» Михаила Толстых («Гиви») ликвидировали по той причине, что он знал людей, причастных к уничтожению малайзийского авиалайнера МН17, который был сбит на Донбассе в 2014 году. Об этом написал в своей статье журналист немецкого издания Bild Юлиан Репке, сообщает InoPressa.

    По его словам, среди существующих версий убийства Гиви наиболее вероятным является то, что «Кремль попросту убрал еще одного посвященного в российское вмешательство на востоке Украины».

    «Гиви знал, кто сбил пассажирский самолет, летевший рейсом MH17, и откуда террористы получали оружие. Теперь он уже никогда не расскажет об этом. А вот если бы его захватили…» – процитировал Репке слова одного из своих источников.

    «Михаил Толстых в любом случае стал не первым «человеком, причастным к самым первым часам событий на Украине», который за последние месяцы умер внезапной неестественной смертью. Так, 27 января 2017 якобы от сердечного приступа скончался россиянин Валерий Болотов — с мая по август 2014 года первый глава ЛНР. Многие украинцы считали его «живым доказательством» того, что на востоке Украины произошло «не восстание местного населения, а российская интервенция», — говорится в тексте.

  • МН17: Суд разрешил следствию использовать изъятые у журналистов материалы

    МН17: Суд разрешил следствию использовать изъятые у журналистов материалы

    Cуд в Нидерландах разрешил использовать в интересах следствия материалы по катастрофе самолета МН17 под Донецком, которые были изъяты у журналистов Стефана Бэка.

    Об этом сам журналист написал на своей странице в Facebook.

    «Судья решил, что конфискация материалов оправдана. Мы не согласны с этим. Они хотят стереть часть фотографий, а другую часть — скопировать», — сообщил Бэк.

    17 июля 2016 года президент Украины Петр Порошенко подчеркнул, что только Россия препятствует расследованию катастрофы малайзийского «Боинга».

    «Россия, злоупотребляя правом вето, заблокировала решение Совета безопасности ООН о создании Международного трибунала для расследования сбития «МН17″, что является косвенным и логическим доказательством ее причастности к преступлению. Несмотря на это, мы совместно с партнерами делаем все необходимое для обеспечения привлечения к ответственности всех виновных в этой трагедии», — сказал он.

  • Туск: Россия пытается помешать расследованию катастрофы MH17

    Туск: Россия пытается помешать расследованию катастрофы MH17

    В Евросоюзе заявили, что Россия пытается нарушить ход расследования катастрофы малайзийского лайнера над Донбассом. Об этом заявил председатель Евросовета Дональд Туск на пресс-конференции по результатам первого дня саммита ЕС.

    «Россия продолжает подрывную деятельность — от нарушений воздушного пространства ЕС, кампаний дезинформации и кибератак, вмешательства в политические процессы в ЕС и стран за его пределами, применения гибридных средств на Балканах до вмешательства в ход расследования катастрофы самолета рейса МН-17», — сказал Туск.

    Он также отметил: «Лидеры (28 стран ЕС) выразили полную поддержку усилий правительства Нидерландов в продолжающемся расследовании (катастрофы)».

    «Все страны, которые имеют возможность помочь расследованию и судебному преследованию виновных, должны сделать это», — подчеркнул он.

    Туск особо выделил историю с расследованием этой авиакатастрофы среди примеров «попыток России ослабить ЕС».

  • Рада продлила действие соглашения о Международной миссии защиты расследования трагедии МН17

    Рада продлила действие соглашения о Международной миссии защиты расследования трагедии МН17

    Верховная Рада продолжила действие соглашения между Украиной и Нидерландами о Международной миссии защиты расследования катастрофы самолета рейса МН-17 до 1 августа 2017 года. За соответствующий законопроект (№0111) на заседании в среду проголосовали 247 народных депутатов.

    Закон Украины «О ратификации Соглашения (в форме обмена нотами) между Украиной и Королевством Нидерланды о продлении до 1 августа 2017 года срока действия Соглашения между Украиной и Королевством Нидерланды о Международной миссии защиты расследования от 28 июля 2014 года» будет способствовать продолжению расследования причин авиакатастрофы самолета рейса МН-17 компании «Малазийские авиалинии», произошедшей на территории Донецкой области, неконтролируемой украинской властью, 17 июля 2014 года.

    Соответствующий проект закона был подан президентом Украины Петром Порошенко 11 октября.

    В середине июля 2015 года Верховная Рада принимала аналогичный проект закона.

     

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.