InfoResist

Метка: нефтяной танкер

  • На трех танкерах в Средиземном море произошли взрывы: перед этим они были в российских портах

    На трех танкерах в Средиземном море произошли взрывы: перед этим они были в российских портах

    За последний месяц на трех танкерах в Средиземном море произошли взрывы, причина которых неизвестна. Об этом сообщает Reuters.

    Сообщается, что 15 февраля два взрыва произошло на греческом танкере Seajewel, один из которых оставил в корпусе судна метровую пробоину. Во время инцидента танкер стоял в итальянском порту.

    Еще одно судно той же греческой компании было повреждено взрывом в конце января. В феврале у берегов Ливии пострадал кипрский танкер «Грейс Феррум». В последнем случае проводилась спасательная операция.

    Согласно данным отслеживания судов и информации источников, все три судна недавно заходили в российские порты.

    Агентство также напоминает, что в декабре в Средиземном море у берегов Испании затонуло российское грузовое судно Ursa Major. Это произошло после того, что в его машинном отделении произошел взрыв. Сухогруз несколько лет доставлял грузы для российских военных в Сирии.

  • Десятки танкеров с российской нефтью остановились после последних санкций США

    Десятки танкеров с российской нефтью остановились после последних санкций США

    По меньшей мере 65 нефтяных танкеров бросили якорь по всему миру, в том числе у берегов Китая и России, после того, как 10 января США объявили о новом пакете санкций. Об этом сообщает Reuters.

    Согласно данным сервисов MarineTraffic и LSEG, пять танкеров прекратили движение рядом с китайскими портами, еще семь – у берегов Сингапура, а остальные – у берегов России в Балтийском море и на Дальнем Востоке.

    Всего под санкциями оказалось 183 судна, что, по данным аналитиков, составляет 10% от мирового флота нефтяных танкеров. Другие 25 нефтяных танкеров были обездвижены предыдущими пакетами санкций.

    Некоторые фрахтователи уже пытались забронировать суда после объявления о санкциях, что указывает на сокращение предложения судов.

    «Увеличение спроса на экспорт в Индию и Китай из-за пределов России приведет к увеличению спроса на несанкционированные танкерные перевозки», — заявила торговая аналитическая платформа Kpler.

  • СМИ: Индия откажется принимать нефтяные танкеры России, попавшие под санкции США

    СМИ: Индия откажется принимать нефтяные танкеры России, попавшие под санкции США

    Индия намерена отказаться от нефтяных танкеров теневого флота России, попавших под санкции США из-за их роли в перевозке грузов для РФ, что является еще одним примером влияния мер Вашингтона на мировой рынок нефти. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на анонимного высокопоставленного индийского чиновника.

    По его словам, суда из санкционного списка, перевозящие грузы для России, больше не будут допущены к разгрузке в Индии — за исключением зафрахтованных до 10 января, при условии, что они разгрузятся до 12 марта.

    «Индийские банки будут требовать сертификаты происхождения, чтобы убедиться, что нефть не поступает от поставщиков, попавших под санкции. Влияние санкций станет ощутимым, когда через два месяца закончится период свертывания», — считает собеседник издания.

    Также он заявил, что Россия «найдет способы доставить свои баррели» в Индию.

    • Три танкера, перевозящие более 2 млн баррелей российской нефти, застряли в водах на востоке Китая после введения против них санкций со стороны США.
  • СМИ: Крупнейшие порты Китая закрыли вход для танкеров «теневого флота» России

    СМИ: Крупнейшие порты Китая закрыли вход для танкеров «теневого флота» России

    Китайская компания Shandong Port Group запретила находящимся под санкциями танкерам заходить в свои порты. Об этом пишет Reuters со ссылкой на информированные источники.

    Shandong Port Group контролирует одни из самых крупных и важнейших портов Китая, включая Циндао, Ричжао и Яньтай. Они являются основными терминалами импорта подсанкционной нефти.

    Согласно решению компании, Shandong Port Group запрещается швартовать, разгружать и предоставлять судовые услуги танкерам из списка Управления по контролю за иностранными активами, который ведется Министерством финансов США.

    В прошлом году провинция Шаньдунь импортировала около 1,74 млн баррелей в день нефти из Ирана, России и Венесуэлы, что составляет около 17% китайского импорта.

    Сейчас активный теневой флот, который возит нефть в обход санкций, насчитывает 669 танкеров, оценивает аналитик Lloyd’s List Intelligence Мишель Виз Боккман. Российские баррели, по ее оценкам, регулярно перевозят около 250−300 судов, не включая танкеры Sovcomflot, попавшего под западные ограничения.

  • Хуситы атаковали танкер, перевозивший российскую нефть. Он загорелся

    Хуситы атаковали танкер, перевозивший российскую нефть. Он загорелся

    Танкер компании «Trafigura», который по утверждению представителей компании перевозил нефть российского происхождения, был атакован хуситами в Красном море. Об этом сообщает Bloomberg.

    Танкер был атакован ракетой на выходе из Красного моря, что стало крупнейшей атакой со стороны хуситов за все время.

    Ответственность за удар по Marlin Luanda взяли на себя йеменские повстанцы-хуситы. Судно перевозило нефть российского происхождения — продукт, используемый для производства пластмасс и бензина — приобретенную по цене ниже верхнего предела, установленного странами «Большой семерки», о чем сообщил представитель компании «Trafigura».

    Согласно данным аналитической компании Kpler, судно забрало свой груз российского происхождения путем так называемой передачи с судна на судно на участке акватории Лаконского залива на юге Греции.

    Этот район играет ключевую роль в поставках российской нефти на мировой рынок, а также в обработке поставок, не превышающих верхний предел цены, что также способствует более теневой торговле.

    Тот факт, что этим путем пользуется такой гигант рынка, как «Trafigura», красноречиво говорит о том, что мировые компании готовы использовать непрозрачные методы для экспорта российских энергоресурсов.

    Для России инцидент также не должен быть приятным, ведь именно через Красное море происходит «черный» экспорт российских энергоресурсов к покупателям в Азии.

    • Йеменские повстанцы 26 января атаковали Нефтяной танкер Marlin Luanda под флагом Маршалловых островов, который находился в Аденском заливе. Там вспыхнул пожар.
  • Утечка нефти с танкера у берегов Маврикия: Судно раскололось надвое

    Утечка нефти с танкера у берегов Маврикия: Судно раскололось надвое

    Танкер Wakashio, севший на мель у берегов Маврикия и из-за которого власти острова объявили экологическое чрезвычайное положение, раскололся на две части. Об этом сообщает «ТСН» со ссылкой на местные источники.

    Независимый экологический эксперт Сунил Корваркасинг рассказал, что утром 15 августа по всему побережью были повышены меры безопасности и теперь «это полноценное чрезвычайное положение».

    В ночь на пятницу состояние танкера начало ухудшаться и остатки нефти, которые не удалось выкачать из трюмов, стали снова вытекать в воду. Чтобы собрать вытекающую нефть, вертолеты с утра субботы постоянно курсировали между судном и побережьем. Также в это утро начались работы по очистке воды от топлива.

    Глава местной морской администрации Ален Донат сообщил, что раскол танкера случился около 15:40 по местному времени. Донат отметил, что носовую часть Wakashio медленно буксируют. Он уточнил, что местные власти рассчитывают, что ее отбуксируют минимум на тысячу км от острова и затопят в открытом океане. Кормовая часть пока остается на том же месте.

    • 25 июля судно MV Wakashio село на мель на коралловом рифе у берегов островного государства Маврикий в Индийском океане. В результате тонны топлива вылились в воду.
  • Владелец Delfi препятствует поднятию танкера. Несмотря на это водолазы продолжают работу

    Владелец Delfi препятствует поднятию танкера. Несмотря на это водолазы продолжают работу

    Судовладелец затонувшего в Одессе танкера Delfi через суд препятствует его эвакуации. Об этом сообщает глава министерства инфраструктуры Украины Владислав Криклий на своей странице в Facebook.

    «Злой замысел или просто безумие. Но судовладелец Delfi  подал в Хозяйственный суд Киева иск к АМПУ с ходатайством запретить совершать любые действия по отношению к судну. Действительно, зачем его ликвидировать с пляжа, никому же «не мешает»», — говорится в посте.

    Суд отклонил ходатайство и водолазы продолжили работы по эвакуации танкера. Криклий отметил, что несмотря на решение суда, его сильно злит ощущение того, что те, кто создал проблемы и не решил их, продолжают добавлять новые и мешать.

    «Думаю, что уже пора правоохранителям подробнее ознакомиться с деятельностью судовладельца Delfi — Mister Drake PC на территории Украины и (узнать), какую цель они преследуют своими действиями», — добавил Криклий.

    Как сообщает пресс-служба Администрации морских портов Украины, 14 августа спасатели завершили удаление наносов песка с помощью эжекторных насосов. Также специалисты убрали остатки мазута.

    Работники изготовили «пластыри» и чопы, подвесные строительные леса, трос для демонтажа каменной гряды и обустроили подводную траншею для возможности ее смещения. Кроме того водолазы занимались поисками и подъемов крышки люка, сорванной с части судна.

  • На Одесчине продолжают вытекать нефтепродукты из затонувшего танкера Delfi

    На Одесчине продолжают вытекать нефтепродукты из затонувшего танкера Delfi

    В заливе возле Одессы продолжают вытекать нефтепродукты из танкера Delfi. Об этом сообщили в спасательно-водолазной службе горсовета.

    Загрязнение воды было обнаружено утром, 16 июля. О загрязнении сообщили в Государственную экологическую инспекцию в области и правоохранительные органы.

    Примечательно, что накануне администрация Одесского морского порта сообщила, что возле танкера зафиксировали небольшое пятно, но загрязнение уже полностью локализовали.

  • Вблизи одесского пляжа из затонувшего танкера разлилось топливо

    Вблизи одесского пляжа из затонувшего танкера разлилось топливо

    21 июня из затонувшего у побережья Одессы танкера «Делфи» произошел разлив топлива. Об этом сообщает «Думская«.

    В первой половине дня пятно топлива достигло немалых размеров рядом с пляжами, на которых отдыхали люди. В департаменте городского хозяйства Одесского горсовета рассказали, что разлив топлива был локализован благодаря тому, что сорбент быстро доставили на место инцидента.

    Сейчас отдыхающим объясняют, что купаться в море нельзя. Специалисты сделали замеры качества воды.

    Напомним, ночью 22 ноября 2019 года танкер «Делфи» из-за сильного ветра сорвало с якоря и унесло в направлении одного из пляжей Одессы. Экипаж отказывался покидать судно. В итоге спасатели эвакуировали моряков, а танкер сел на мель и почти перевернулся.

  • Вертолеты и спецназ: появилось видео, как иранцы захватили британский танкер

    Вертолеты и спецназ: появилось видео, как иранцы захватили британский танкер

    В Сети появилось видео захвата иранскими военными нефтяного танкера «Стена Имперо», который шел под флагом Великобритании в Ормузском заливе.

    Также британская компания Dryad Global, которая занимается вопросами безопасности мореплавания, предоставила запись радиопереговоров иранцев с командой фрегата «Монтроуз», который не успел защитить танкер.

    На аудиозаписи слышно, как иранцы потребовали от командования «Монтроуза» не мешать им осмотреть судно «Стена Имперо» якобы в целях безопасности. При этом команде танкера иранцы приказали изменить курс и пообещали, что им «ничего не будет», если они подчинятся.

    «Монтроуз» вышел на связь со «Стеной Имперо» и убедил экипаж танкера, что иранская сторона не имеет права их задерживать, поскольку они осуществляют транзитный проход по международному проливу. После этого команда «Монтроуза» связалась с иранцами, но для них нарушение международного права не стало убедительным аргументом, и они захватили «Стену Имперо».

    На видео показано, как к танкеру на катерах стражей Исламской революции приблизились вооруженные военные, а с вертолета по канатам спустился спецназ. Таким же образом действовали британские морские пехотинцы при задержании иранского танкера «Грейс 1» у берегов Гибралтара неделю назад.

    Тогда в Иране пообещали, что не оставят безнаказанными действия гибралтарских властей. По предварительным данным, иранский танкер вез нефть на нефтеперерабатывающий завод Банияс в Сирии, что нарушает санкции США и Евросоюза.

    В МИД Великобритании призвали отпустить судно «Стена Имперо», которое хоть и ходит под британским флагом, но принадлежит шведской транспортной компании Stena Bulk. В Тегеране заявляют, что танкер был захвачен в связи с нарушением им международного морского права.

  • У берегов Китая взорвался нефтяной танкер

    У берегов Китая взорвался нефтяной танкер

    В Восточно-Китайском море на панамском нефтяном танкере SANCHI, который загорелся после столкновения с гонконгским сухогрузом CF CRYSTAL, произошёл взрыв. Об этом сообщают «РИА Новости» со ссылкой на министерство транспорта КНР.

     «В связи с тем, что 10 января в 13:35 на танкере SANCHI произошёл взрыв, на месте происшествия временно приостановлены работы по ликвидации огня, поисково-спасательные суда отодвинуты на безопасное расстояние. Работы по тушению огня не дали ожидаемых результатов», — говорится в заявлении.

    Отмечается, что на месте происшествия приостановлены спасательные работы.

    Также сообщается, что взрыв на танкере, который перевозил 136 тысяч тонн газового конденсата, создает потенциальную угрозу для экологии, поскольку газовый конденсат содержит в себе токсичный сероводород и при испарении может загрязнить атмосферу, после горения он распадается на ядовитые пары, которые могут попасть в организм человека и нанести ущерб его здоровью.

    Напомним, панамский нефтяной танкер и китайский грузовой корабль столкнулись примерно в 160 морских милях  от восточного побережья Китая  6 января. От столкновения танкер загорелся, что затруднило поиск 32 членов его экипажа.

  • В Николаев прибыл российский нефтяной танкер

    В Николаев прибыл российский нефтяной танкер

    К причалу ПАО «Николаевский судостроительный завод» «Океан»» пришвартовался танкер с нефтепродуктами под флагом Российской Федерации. Сообщение об этом появилось на странице завода в Facebook.

    «К причалу ПАО НСЗ Океан пришвартовался танкер с нефтепродуктами под флагом РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Об этом только что сообщили очевидцы», — говорится в сообщении.

    По данным НСЗ, информация подтверждается данными с портала отслеживания судов в режиме онлайн marinetraffic.com.

    «Судя по данным на этом портале, танкер для транспортировки нефтепродуктов VICTORIA был спущен на воду в 2015 г., имеет портом приписки Таганрог, ходит под флагом Российской Федерации, и в данный момент является ПРИШВАРТОВАННЫМ (moored) к причалу ПАО НСЗ Океан», — сообщают в НСЗ и задаются вопросом: то ли это такой канал поставки в Украину нефтепродуктов из России, то ли директор ООО «Океан-Судоремонт» Леонид Шумило открыл новые ворота для экспорта нефтепродуктов в Россию.

    На странице ПАО НСЗ Океан указано, что «швартовка российского танкера к причалу ПАО НСЗ Океан — очередное свидетельство нарушения постановления Печерского районного суда Киева от 9 сентября 2016 года, которым был наложен арест на все движимое и недвижимое имущество ПАО НСЗ Океан, а также был наложен запрет на распоряжение и пользование имуществом ПАО НСЗ Океан».

    Ранее советник президента Юрий Бирюков сообщил, что Печерский районный суда Киева отобрал судостроительный завод «Океан» у нардепа, олигарха из окружения беглого экс-президента Виктора Януковича Вадима Новинского.

  • Два нефтяных танкера столкнулись в Дарданеллах

    Два нефтяных танкера столкнулись в Дарданеллах

    При заходе в Мраморное море, в проливе Дарданеллы столкнулись два нефтяных танкера. Авария произошла с участием турецкого судна Beşiktaş Bosphorus и нефтетанкера Chryssi, который шел под флагом Багамских островов.

    Турецкий нефтетанкер, который вез 140 тыс. т нефти, следовал из российского порта Новороссийск в итальянский Триест, сообщает газета Milliyet.

    А Chryssi направлялся из порта Кавказ в мальтийский порт Валетта. Судно перевозило 4,7 тыс. тонн нефти. Утечки нефти в результате столкновения не произошло. Катастрофа случилась во время маневров танкера Chryssi. Beşiktaş Bosphorus стоял на якоре.

  • Украина вернула нефтяной танкер, на который претендовала Россия

    Украина вернула нефтяной танкер, на который претендовала Россия

    После десятимесячной волокиты, Госрыбагентство отстояло свои права на нефтяной танкер Таманский стоимостью около $ 1 млн, на который претендовала Россия.

    Таманский является государственной собственностью Украины, и был приписан к Керченскому морскому рыбному порту. Забрать его оккупанты во время аннексии не успели, потому что находилось судно в аренде в Турции.

    Впрочем, оффшорный наниматель с русскими корнями попытался завладеть Таманским. Создал искусственную задолженность за ремонт танкера, и пытался продать. Впрочем, Украина эту попытку заблокировала и наконец вернула судно на родину.

    «Мы приехали сюда в январе. На улице «минус», судно без света, экипажа нет. Первое время свечами себе подсвечивали в каютах, питание брали с соседних судов. Затем судовладелец дал нам свет, судно начало медленно оживать. Судно вернулось, сейчас его отремонтируют, кое-что здесь еще надо сделать, и пойдет работать — под нашим украинским флагом», — отметил капитан Сергей Мальцев.

  • У берегов Японии столкнулись два танкера с нефтью

    У берегов Японии столкнулись два танкера с нефтью

    Сегодня, 17 октября, у берегов японского острова Муцурэ (префектура Ямагути) произошло столкновение двух танкеров, говорится в сообщении распространенном пресс-службой береговой охраны страны.

    Как указывается в сообщении, столкновение произошло между японским нефтяным танкером «Вакомару» водоизмещением 2018 т и панамским химическим танкером «Салфа гарланд» водоизмещением 3498 т.

    Сообщается также, что из японского танкера произошла утечка нефти — береговая охрана уже оцепила территорию разлива, о масштабах которого, однако, на данный момент информации не поступало.

    Есть ли пострадавшие члены экипажа в результате столкновения судов и в каком состоянии находятся сами танкеры на данный момент не сообщалось.

  • У берегов Ливии задержали российский танкер с нефтью

    У берегов Ливии задержали российский танкер с нефтью

    В Средиземном море задержали российский танкер, экипаж которого подозревают в незаконном вывозе нефти из Ливии.

    Как сообщает AP, судно доставили в Триполи.

    У членов команды отобрали документы и телефоны. В российской компании, которая арендует танкер, отвергают обвинения в контрабанде и говорят, что судно задержали безосновательно.

    Отметим, что после свержения режима Каддафи в 2011 году власть в Триполи перешла под контроль исламистов. Остальной страной правит параллельный кабинет министров из города Тобрук. Каждый из правительств заявляет, что только он имеет право экспортировать ливийскую нефть.

    Напомним, 28 июля суд Ливии приговорил Сейфа аль-Ислама, сына бывшего ливийского диктатора Муамара Каддафи к смертной казни. Сейф аль-Ислам с 2011 года находится в плену у ливийских повстанцев, которые не признают нынешнее правительство Ливии в Триполи, поэтому суд принимал решение в его отсутствие.

  • В проливе Дарданеллы столкнулись танкер с нефтью и круизный лайнер

    В проливе Дарданеллы столкнулись танкер с нефтью и круизный лайнер

    В проливе Дарданеллы возле маяка Галлиполи круизный лайнер Celestyal Crystal столкнулся с танкером STI Pimlico. Оба судна получили серьезные повреждения. Об этом сообщает ЛIГАБiзнесIнформ со ссылкой на морской бюллетень Совфрахт.

    Танкер получил пробоину в районе балластных танков с поступлением воды, крен — 15 градусов.

    https://youtu.be/8ANHMBwgPRk

    Лайнер с 853 пассажирами и 382 членами экипажа следовал из Греции в Стамбул, танкер с грузом нефти или нефтепродуктов следовал из Туапсе на Мальту. Оба судна поставлены на якорь вблизи Галлиполи.

    Сообщается о пострадавших пассажирах. На танкере по имеющимся данным, повреждены танки, есть утечка груза, масштабы неизвестны.

    По предварительным данным, столкновение произошло по вине обоих судов, центр управления движением судов в проливе предупреждал их об опасности столкновения.

  • У берегов Швеции нефтяной танкер потерпел крушение

    У берегов Швеции нефтяной танкер потерпел крушение

    В результате крушения произошла утечка нефти в воды Балтийского моря.

    Судно, перевозившее около 52 тонн нефти, село на мель у восточных берегов Стокгольмского архипелага. Об этом сообщает The Local, передает ZN.UA.

    Крушение у берегов Швеции произошло в среду утром, на место аварии были отправлены два природоохранных судна и самолет для определения объема утечки нефти.

    «Еще рано говорить о масштабе ущерба, причиненного окружающей среде», — сообщил сотрудник шведской береговой охраны Джонни Оберг.

    По его словам, сейчас проводится работа про транспортировке нефти из пробитого бака в другой контейнер на судне.

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.