Метка: общественный транспорт

  • Стало известно, когда в Киеве заработает электронный билет

    Стало известно, когда в Киеве заработает электронный билет

    С 31 октября коммунальный транспорт Киева полностью перейдет на электронный билет Kyiv Smart Card. Об этом говорится в сообщении пресс-службы КГГА.

    По словам заместителя главы КГГА Дмитрия Давтяна, на сегодняшний день муниципальный транспорт столицы уже подключен к автоматизированной системе оплаты проезда.

    «За 98 дней до завершения опытной эксплуатации электронного билета 1326 единиц наземного транспорта КП «Киевпастранс», а это 100%, оборудованы устройствами для считывания информации с транспортных карт Kyiv Smart Card», –  заявил Дмитрий Давтян.

    Отмечается, что при оплате проезда с помощью Kyiv Smart Card действует прогрессивная шкала скидок:

    • 1-9 поездок — 8 грн за билет;
    • 10-19 поездок — 7,70 грн;
    • 20-29 поездок — 7,40 грн;
    • 30-39 поездок — 7,10 грн;
    • 40-49 поездок — 6,80 грн;
    • 50 поездок — 6,50 грн.

    Купить карточку можно в кассах десяти станций метро: «Крещатик», «Театральная», «Майдан Независимости», «Академгородок», «Лесная», «Арсенальная», «Теремки», «Выдубичи», «Сырец» и «Почайна». Ее стоимость составляет 50 грн, однако в отличие от карты метро, Kyiv Smart Card нельзя сдать.

    Пополнить электронный билет можно онлайн «в личном кабинете киевлянина», в мобильном приложении Kyiv Smart City, терминалах самообслуживания Ibox, EasyPaу, 2click, с помощью бота в Telegram.

    Для разовых поездок предлагается использовать билеты с QR-кодом, которые подойдут для всех видов транспорта. Их можно будет приобрести в боксах самообслуживания и кассах киевского метрополитена.

    Отмечается, что перед использованием карточку необходимо зарегистрировать в «личном кабинете киевлянина» и пополнить. Чтобы поездка списалась, необходимо поднести Kyiv Smart Card к валидатору, расположенному в салоне транспорта. Контролеры также будут «вооружены» специальными устройствами, с помощью которых можно проверить факт оплаты.

  • В Европе появится первая в мире страна с бесплатным общественным транспортом

    В Европе появится первая в мире страна с бесплатным общественным транспортом

    Люксембург станет первой страной в мире, в которой отменят плату за проезд в любом общественном транспорте. Об этом пишет The Guardian.

    Плату за поездки в поездах, трамваях и автобусах отменять с лета 2019 года. Кроме того, с начала 2020-го планируется вообще отменить систему билетов и таким образом сэкономить на регулировании этой сферы и тарифных сборах.

    Сейчас в Люксембурге на бесплатный проезд в общественном транспорте имеют право люди в возрасте до 20 лет. Кроме того, пассажиры, которые едут из пригородов, платят всего 2 евро за любую поездку в течение 2 часов.

    Как отмечает издание, в стране большие проблемы с пробками. Это связано с тем, что при населении в 600 тысяч человек еще 200 тысяч каждый день приезжают в Люксембург на работу из Франции, Бельгии и Германии. При этом в самом городе при населении в 110 тысяч насчитывается еще 400 тысяч приезжих работников.

  • В Киеве начали отделять полосы для движения общественного транспорта

    В Киеве начали отделять полосы для движения общественного транспорта

    В центре Киева начали отделять делиниаторами (искусственный бордюр — ред) полосы для движения общественного транспорта. Таким способом столичные власти хотят упростить движение автобусов в городе. Об этом в Facebook сообщил руководитель Департамента транспортной инфраструктуры КГГА Сергей Симонов.

    Сначала делинеаторы установят на улице Шота Руставели в Печерском районе столицы. После этого, полосы движения транспорта начнут разделять на бульваре Леси Украинки.

    «Следующий наш шаг – изучение динамики пропускной способности и эффективности различных видов разделения и выбор лучшего», — написал Симонов.

    В КГГА заявляют, что одна отделенная полоса для общественного транспорта позволит перевозить около 30 тысяч пассажиров в день — это столько же людей, сколько перевозят три полосы для автомобилей.

    https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2039024592844624&set=a.196046890475746&type=3&theater

  • В одном из городов Украины снизили цены на проезд в транспорте

    В одном из городов Украины снизили цены на проезд в транспорте

    В Полтаве снизили цены на проезд в общественном транспорте. Об этом сообщает пресс-служба городского совета Полтавы.

    Таким образом, стоимость проезда в троллейбусах составляет не три гривны, а две, в автобусах четыре гривны, вместо пяти.

    Стоимость проезда в маршрутных такси оставили без изменений — 5 гривен.

    Как сообщает «Громадське», в 2017 году горсовет без предварительных обсуждений решил повысить цену на проезд, заявив, что это экономически обоснованно. Полтавский окружной административный суд признал незаконным решение горисполкома.

    Такое же решение по этому делу принял Харьковский апелляционный административный суд, в который власти Полтавы обратились с апелляцией.

    Одним из пунктов обоснования высказанного депутатами недоверия мэру Полтавы заключался в том, что якобы «по его указанию» Полтаваэлектроавтотранс и отдел транспортных перевозок не выполняет решение суда об отмене повышения стоимости проезда.

    Напомним, ранее в Киеве вдвое подорожала стоимость проезда в общественном транспорте.

  • Эстония первая в Европе отменила плату за проезд в общественном транспорте

    Эстония первая в Европе отменила плату за проезд в общественном транспорте

    Эстония стала первой страной в Европейском союзе, которая ввела бесплатный проезд в общественном транспорте почти во всех регионах страны. Об этом пишет «Delfi».

    Бесплатный проезд ввели с начала июля в 11 из 15 регионов Эстонии. По словам министра экономики и инфраструктуры Эстонии Кадри Симсон, таким образом власти хотят предотвратить отток сельского населения в города и внести вклад в защиту окружающей среды.

    Также таким образом власти государства планируют «пересадить» эстонцев на общественный транспорт, чтобы снизить частоту использования легковых автомобилей.

    Отметим, в прошлом году парламент Эстонии принял решение об удержании расходов традиционных видов топлива на уровне 2012 года.

    «То есть мы должны найти возможности убедить людей использовать более экологичные виды передвижения», — сказала Симсон агентству AFP.

    Как известно, общественный транспорт в столице Эстонии Таллинне стал бесплатным еще в 2013 году. Однако этой льготой могут пользоваться только жители города, а не туристы.

    В 11 регионах страны, в отличие от Таллина, проезд будет бесплатным для всех, включая туристов. Средства на это будут поступать из государственного бюджета.

  • Скоро в Киеве вдвое подорожает проезд в общественном транспорте, Кличко объяснил почему

    Скоро в Киеве вдвое подорожает проезд в общественном транспорте, Кличко объяснил почему

    В субботу, 14 июля, в Киеве вдвое подорожает стоимость проезда в общественном транспорте. Об этом напомнил городской глава Виталий Кличко, сообщает его пресс-служба.

    Так, цены на проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях вырастут с 4 до 8 гривен. Стоимость проезда в метро возрастет с 5 до 8 гривен.

    Мэр столицы заявил, что сейчас коммунальные транспортные предприятия города работают в убыток. По его словам, киевские власти вынуждены пойти на такой шаг, чтобы избежать кризиса в транспортной сфере города.

    Средства, полученные после повышения тарифов, пойдут на развитие транспортной инфраструктуры, ремонт и закупку подвижного состава, повышение заработных плат работникам коммунальных транспортных предприятий.

    Кличко отметил, что проезд для граждан со льготами останется бесплатным. Также сэкономить на проезде смогут жители города, которые заранее приобретут проездной билет.

    «Сегодня все манипулируют цифрой 8 гривен за проезд. Это стоимость разовой поездки! Для тех, кто пользуется столичным транспортом регулярно, проезд будет стоить 6,5 гривны в среднем. И это все равно ниже его себестоимости!», — подчеркнул мэр Киева.

    Напомним, ранее Киевская городская государственная администрация приняла решение о повышении стоимости проезда в общественном транспорте.

    После этого на сайте Киевсовета была зарегистрирована петиция с требованием установления бесплатного проезда в городском общественном транспорте.

  • Полиция будет отлавливать «зайцев» в общественном транспорте Киева

    Полиция будет отлавливать «зайцев» в общественном транспорте Киева

    В общественном транспорте Киева начались рейды по проверке пассажиров наземного общественного транспорта на наличие проездных билетов и законность документов, которые дают право на льготный проезд. Об этом на своей странице в Facebook сообщила пресс-служба КП «Киевпастранс».

    Как отмечается, с начала недели рейды проводят сотрудники Службы организации сбора и учета выручки «Киевпастранса» совместно с Национальной полицией. Проверки обещают проводить регулярно, постоянно меняя их маршрут и время.

    «Совместные рейды уменьшат количество «зайцев» и защитят работников предприятия от досадных случаев, когда указанные пассажиры прибегают к агрессивным действиям, чтобы не платить за проезд», — сообщил генеральный директор КП «Киевпастранс» Дмитрий Левченко.

    Он также призвал киевлян и гостей столицы быть сознательными гражданами и своевременно оплачивать проезд, «чтобы избежать таких негативных ситуаций».

  • Киевляне требуют сделать проезд в общественном транспорте бесплатным

    Киевляне требуют сделать проезд в общественном транспорте бесплатным

    На сайте Киевского городского совета была зарегистрирована петиция с требованием установления бесплатного проезда в городском общественном транспорте.

    Автор петиции Александр Дегтяр просит власти Киева сделать проезд в городском общественном транспорте бесплатным, вместо того, чтобы повышать стоимость проезда.

    «Ввести бесплатный проезд в коммунальном транспорте г. Киева по примеру Таллинна, где в 2017 году муниципалитет ввел бесплатный проезд для жителей города», — пишет автор петиции.

    Отметим, что беспатентный проезд в общественном транспорте введен не только в Таллине, но и в пяти городах Германии.

    Напомним, ранее Киевская городская государственная администрация приняла решение о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Стоимость проезда увеличиться уже с 14 июля.

  • В Киеве резко возрастет стоимость проезда в общественном транспорте 

    В Киеве резко возрастет стоимость проезда в общественном транспорте 

    Киевская городская государственная администрация приняла решение о повышении стоимости проезда в общественном транспорте. Об этом сообщил заместитель председателя КГГА Дмитрий Давтян, пишет «Сегодня».

    Новые тарифы на проезд в городском транспорте начнут действовать уже с 14 июля. Стоимость поездки, при использовании проездного талона или бесконтактной карточкой, будет составлять 6,30 грн. Разовая поездка будет стоить 8 грн.

    Давтян подчеркнул, что сейчас есть реальная необходимость пересмотра тарифов на перевозку пассажиров. По его словам, сейчас экономически обоснованный тариф на перевозку одного пассажира составляет  8,27 грн в метро и 8,77 грн в наземном транспорте.

    «С 2015 года в стране выросли тарифы на электроэнергию – в 5,4 раза, стоимость дизельного топлива – в 1,5 раза, стоимость шин – в 1,5 раза, индекс потребительских цен за указанный период (2015-2017 год) составляет 183%», – сказал он.

    Несмотря на повышение стоимости поездок, сохранятся все льготы для пенсионеров, ветеранов АТО, инвалидов и тд.

  • Уже летом: Власти Киева готовят двукратное подорожание наземного транспорта

    Уже летом: Власти Киева готовят двукратное подорожание наземного транспорта

    В Киеве наземный транспорт подорожает. Об этом сообщает пресс-служба мэра столицы Виталия Кличко.

    «Мы сейчас завершаем процесс расчетов. И на сколько нужно повышать стоимость проезда, подсчитают специалисты — экономисты. Наша задача — чтобы транспортная инфраструктура, от которой зависит жизнедеятельность нашего города, продолжала функционировать без сбоев», — говорится в сообщении.

    По словам мэра, отсрочка повышения тарифов приводит к тому, что городские власти не могут обновлять транспортный парк, что в свою очередь может привести к сбоям работы системы общественного транспорта.

    «Сохранится бесплатный проезд для пенсионеров, школьников, ветеранов АТО, многодетных семей. Социально уязвимые группы будут однозначно защищены «, — добавил Кличко.

    Помимо того, мэр отметил, что на протяжении последних двух лет транспортный парк Киева был обновлен на 17 троллейбусов, 45 трамваев и 100 автобусов. При этом около 80 процентов состава не обновлялось уже в течение 20-40 лет.

  • В транспорте польского Вроцлава ввели обслуживание на украинском языке

    В транспорте польского Вроцлава ввели обслуживание на украинском языке

    В терминалах для покупки проездных билетов и компостерах общественного транспорта польского города Вроцлав ввели автоматическое обслуживание на украинском языке.

    Таким образом Городское предприятие транспорта «Wrocław» решило поддержать украинцев, которые живут, работают и учатся в столице Нижней Силезии, пишет Prostir.pl.

    Сейчас во Вроцлаве установлено 154 новых стационарных билетных терминала. Кроме этого, в городском транспорте почти 3000 компостеров с функцией приобретения проездного билета в трамваях и автобусах. До сих пор они имели три языковые версии: польский, английский и немецкий языки.

    Новый язык в билетных терминалах ввела компания Mennica Polska, которая отвечает за продажу билетов во Вроцлаве. По разным подсчетам, в польском Вроцлаве до 10 процентов населения могут составлять граждане Украины.

    Ранее украинский язык в билетных терминалах транспорта был введен также в Познани.

  • Власти Львова обяжут перевозчиков ездить по графику и закупать новые автобусы

    Власти Львова обяжут перевозчиков ездить по графику и закупать новые автобусы

    Львовская мэрия утвердила договор, который будут заключать с перевозчиками после конкурса на городские автобусные маршруты. Об этом рассказал и.о. начальника управления транспорта львовского горсовета Олег Партыка, пишет ТСН.

    Согласно новому договору, автобусы будут ездить в обычном режиме работы, что предполагает движение по расписанию и остановки только в официально утвержденных местах.

    Кроме того, в договоре будут предусмотрены штрафы за невыезд автобусов на маршруты в размере 200 необлагаемых налогом минимумов, что в настоящее время составляет 3400 грн.

    «За другие нарушения, например, если автобус будет ездить без распечатанного трафарета или без освещения, штраф составит 100 необлагаемых минимумов», – отметил Партыка.

    Также перевозчики будут обязаны делать капитальный ремонт автобусов, покупать новые и бывшие в употреблении автобусы с низким полом. При этом перевозчики должны будут обновлять  свой автопарк как минимум на 10%.

  • В наземном транспорте Киева обещают запустить бесплатный Wi-Fi уже в январе

    В наземном транспорте Киева обещают запустить бесплатный Wi-Fi уже в январе

    В Киеве до конца января 2018 года планируют окончательно завершить оборудование всего наземного общественного транспорта бесплатным Wi-Fi.  Об этом сообщила пресс-служба КП «Киевпастранс».

    Как отметили в компании, оборудование транспорта Wi-Fi началось в конце сентября 2017 года, в настоящее время завершено подключение к сети в трамваях депо им.Шевченко и Подольского депо, автобусах автобусного парка №5.

    «Бесплатно пользоваться Wi-Fi можно в любом автобусе, троллейбусе и трамвае, где в салоне есть специальная наклейка и инструкция. Чтобы подключиться к сети, нужно лишь открыть браузер и перейти на сайт ewifi.com.ua», — отметили в  «Киевпастрансе».

    В компании уточнили, что бесплатно пользоваться интернетом в наземном общественном транспорте стало возможным благодаря сотрудничеству с компанией «Е Wi-Fi».

  • В Киеве начали устанавливать аппараты для бесконтактной оплаты проезда

    В Киеве начали устанавливать аппараты для бесконтактной оплаты проезда

    В столичном общественном транспорте начали устанавливать оборудование для бесконтактной оплаты проезда. Об этом сообщает пресс-служба «Киевпасстранс» в Facebook.

    Пока систему для бесконтактной оплаты проезда начали устанавливать только в электротранспорте. Затем подобной системой собираются оборудовать маршрутки.

    «Полностью закончим монтажные работы и запустим электронный билет уже в апреле следующего года», — заявили в «Киевпасстрансе» .

    Напомним, ранее в Киеве презентовали туристическую карточку Kyiv PASS. Она представляет собой единый билет, который позволит гостям столицы посещать множество интересных локаций и передвигаться по городу.

  • Лондонские автобусы будут ездить на топливе из кофейной гущи

    Лондонские автобусы будут ездить на топливе из кофейной гущи

    Транспортное управление Лондона планирует перевести часть городских автобусов на биотопливо, изготовленное из кофейной гущи, пишет engadget.

    Такой вид топлива состоит из масла, полученного из кофейной гущи, и дизеля. Его изготавливают компании Shell, Argent Energy и Bio-Bean которая специализируется на переработке кофейных отходов (до 50 тонн в год). Сырье для биотоплива компании берут у кофеен и фабрик по производству кофе.

    Отмечается, что каждый день жители Лондона выпивают 20 миллионов чашек кофе. Это означает, что в год остается около 200 тонн кофейной гущи. Этого сырья хватит, чтобы обеспечить «кофейным» топливом третью часть транспортной системы города.

    При этом часть лондонских автобусов уже ездит на биотопливе, изготовленного из животного жира и масла для жарки. Автобусы не нужно будет переделывать, что бы работать на «кофейном» топливе.

  • В сауну не надо ходить: Журналисты замеряли температуру в общественном транспорте

    В сауну не надо ходить: Журналисты замеряли температуру в общественном транспорте

    Журналисты решили замерить температуру в шести видах общественного транспорта Киева: троллейбусе, автобусе, маршрутном такси, трамвае, метро и такси. Перед началом эксперимента на остановке, на солнце, прибор зафиксировал 45 градусов тепла, пишет ТСН.

    Людей в трамвае ехало немного. Кондуктор Александра, говорит, что пооткрывала окна, чтобы был сквозняк. Впрочем, когда узнает, какая же температура в вагоне – торопеет. «43 градуса, серьезно? В сауну не надо ходить», — удивляется она. У самой рецепт от жары прост: бутылка воды в кармане и открытые люки. Но что делать, когда кому-то из пассажиров вдруг станет плохо – не знает. «Не было такого», — утверждает женщина.

    Следующим полем опытов был троллейбус. Пассажиры говорят, что спасаются от удушья водой и веерами. Контроллер имеет свое ноу-хау. «По линии есть бюветы. Ходим умываемся», — говорит он. Показанной прибором цифре все удивляются – 41 градус.

    На очереди автобусы. Водитель рассказывает, что его МАЗа уже 6 лет, кондиционер есть только в кабине водителя, и то – сломанный. «Открываем форточки», — говорит Виктор. Несмотря на открытые окна и люки, в салоне фиксируется 44 градуса тепла и страшная духота. В столице работают около сотни автобусов с кондиционерами. Там действительно прохладнее, хотя показатель термометра – 38 градусов. Это – из-за дверей, которые постоянно открываются и впускают раскаленный солнцем уличный воздух.

    В маршрутке столбик термометра возвращается на отметку плюс 44. «Я думаю о работе. Я про жару не думаю», — признается водитель.

    В метро на наземных станциях 42 по Цельсию, под землей на несколько градусов холоднее. Пассажиры едут с водой и веерами, а некоторые даже с пульвелизаторами, чтобы увлажнять воздух возле себя. Одна из киевлянок четко объясняет, что нужно делать, когда другим станет плохо от жары. «Вылить воды на лицо, в тень перенести, вызвать скорую помощь», — говорит она.

    Финальный отрезок теста журналисты проезжают на такси, которое заказали по самым дешевым тарифом. Приезжает авто без кондиционера, в салоне 43 градуса тепла. Водитель говорит, что люди постоянно жалуются. «Не то, чтобы жалуются. Неприятно. Хотят все с кондиционерами», — говорит он.

    Врачи заключают: на улицу, а тем более в транспорт с собой необходимо брать воду, надевать свободную одежду и обязательно иметь на голове убор. Если кому-то становится плохо – следует немедленно потребовать остановки и выводить пострадавшего на воздух, подуть на лицо подручным средством (веером может быть даже блокнот или тетрадь), побрызгать на лицо водой, по возможности дать умыться прохладной водой. Если же эти первичные меры помощи бесполезны – сразу вызывать скорую.

  • В Днепре запустили уникальные для Украины троллейбусы

    В Днепре запустили уникальные для Украины троллейбусы

    В Днепре 4 августа презентовали два новых троллейбуса Т-203, которые могут работать автономно без подключения к электросети, сообщает пресс-служба городской администрации.

    Троллейбусы работают на литий-ионных аккумуляторах, питание которых хватает не менее чем на 15 км движения. Также их подзарядка возможна во время движения или стоянки от имеющейся контактной сети.

    Для Украины опыт использования таких троллейбусов является уникальным. В других городах электротранспорт с автономным ходом применяет дизельные генераторы или способен двигаться без электричества только на небольшие расстояния.

    Благодаря возможности работать без соединения с электросетью, новые днепровские троллейбусы смогут объезжать препятствия на дороге и беречь экологический баланс. Курсировать они будут на маршруте № 14 — от улицы Глинки до жилмассива «Солнечный».

    «Транспорт будет двигаться по новому маршруту бесперебойно. Думаю, за неделю мы откорректируем все детали. У горожан, в том числе жителей жилмассива «Солнечный», будет возможность пользоваться дешевым муниципальным транспортом. Новые троллейбусы имеют плавный ход, хорошо набирают скорость и маневрируют. Город покупает новый подвижной состав. Это было одно из моих обещаний. И мы будем возрождать муниципальный электротранспорт», — отметил мэр Днепра Борис Филатов.

    Новые троллейбусы собраны на заводе «Южмаш» из комплектующих белорусского производства. По словам Филатова, если троллейбусы будут успешны в эксплуатации, город и в дальнейшем будет покупать их у производителя. Стоимость двух бесконтактных машин составляет 15,6 млн гривен.

    Следует отметить, что новые днепровские троллейбусы оснащены системой кондиционирования, пандусами и специальными местами для пассажиров с нарушениями опорно-двигательного аппарата. Номер маршрута демонстрируется на электронном табло, а встроенный динамик, выведенный наружу, поможет людям с недостатками зрения не пропустить свою остановку. Вместимость каждой машины составляет 107 человек. Ожидается, что в течение года пассажиропоток новой троллейбусной ветки достигнет 500 тыс. пассажиров.

  • Проезд в общественном транспорте Киева подорожал: названы цены

    Проезд в общественном транспорте Киева подорожал: названы цены

    В Киеве с 15 июля подорожал проезд в общественном транспорте.

    Согласно распоряжению «Об установлении тарифов на перевозку пассажиров и стоимости проездных билетов в городском пассажирском транспорте, работающем в обычном режиме движения», стоимость поездки в метро теперь составляет 5 гривен вместо прежних 4 гривен, а в наземном транспорте — 4 гривны вместо 3 гривен.

    При использовании пластиковой бесконтактной карточки стоимость поездки в метро составит от 5 гривен (при пополнении на 1-9 поездок) до 4,5 гривны при пополнении на 50 поездок.

    Жетоны, приобретенные до момента изменения тарифа на проезд в киевском метрополитене, будут действительны до 31 июля. Пассажиры получат возможность смены жетонов старого образца на новые жетоны с доплатой к действующему тарифу на станциях «Майдан Независимости», «Дорогожичи», «Политехнический институт» и «Дарница» до 31 августа. С 1 сентября жетоны старого образца обмену не подлежат и их стоимость не компенсируется.

    Аналогичные правила будут действительны в отношении разовых проездных билетов на наземные виды коммунального транспорта.

    Разовый билет на городскую электричку будет стоить 5 гривен.

  • В общественном транспорте Киева будут новые талоны с QR-кодом

    В общественном транспорте Киева будут новые талоны с QR-кодом

    Для оплаты проезда в наземном общественном транспорте столицы введут новые талоны с QR-кодом. Об этом сообщает пресс-служба «Киевпасстранса».

    Как отметили в компании, с 7 июля лимитированная серия новых талонов уже находится в обороте на маршрутах наземного общественного транспорта, которые обслуживает Куреневское ТРЕД, ТРЕД№2,3, АП № 2. С 15 июля, после введения нового тарифа, во всем наземном транспорте Киева будут продавать билеты с QR-кодом.

    Решение наносить на билеты QR-код было принято в целях предотвращения их подделки.

    Как сообщалось ранее, в Киеве с 15 июля повысят стоимость проезда в метро до 5 грн, а в наземном транспорте — до 4 грн. Кроме того, в метро планируют отказаться от жетонов и перейти на билеты с QR-кодом.

  • Киевлянам объявили новые тарифы на проезд в транспорте

    Киевлянам объявили новые тарифы на проезд в транспорте

    С 15 июля в Киеве подорожает проезд в метро и всех видах наземного транспорта – автобусе, троллейбусе, трамвае,  фуникулере и городской электричке. Метро будет стоить 5 гривен, другие виды транспорта – 4 гривны. Об этом сообщает сайт «24».

    Владельцам пластиковых карт удастся немного сэкономить на поездках. При пополнении карты на 10-19 поездок стоимость 1 жетона метро составит 4,9 гривны, а в случае заблаговременного приобретения 50 поездок – 4,5 гривны. Стоимость разового билета на городскую электричку составит 7 гривен. Как пояснили в горадминистрации Киева, цены на проезд повышают вынужденно – для поддержки муниципальных столичных предприятий.

    Советник первого заместителя председателя КГГА Василий Яструбинский объясняет, что тарифы на проезд могли быть еще выше. Яструбинский отметил: экономически обоснованный тариф составляет 6,64 гривны за пользование метрополитеном и 6,91 гривны за проезд в наземном транспорте.

    Подорожают ли киевские маршрутки – пока неизвестно, однако частные перевозчики обычно не отстают от муниципальных.

  • В Киеве дорожает проезд в метро: как ездить дешевле

    В Киеве дорожает проезд в метро: как ездить дешевле

    С 15 июня подорожал проезд в киевском метрополитене и наземном городском транспорте. Проект распоряжения обнародован на сайте Киевской городской государственной администрации. Проезд в метро Киева дорожает на одну гривну. InfoResist рассказывает, как сэкономить на проезде в столичной подземке.

    На сколько подорожает метро Киева

    Согласно документу, стоимость одной поездки в метро составит 5 грн., в автобусах, троллейбусах, трамваях и на фуникулере — 4 грн. За проезд в городской электричке, в трамваях на маршрутах № 4, 5 и в автобусах № 59, 60, 61, которые работают в обычном режиме движения на маршрутах общего пользования, придется заплатить 7 грн.

    При этом проезд льготных категорий граждан обещают осуществлять согласно действующему законодательству.

    Причины подорожания

    Причинами подорожания стали рост тарифов на электроэнергию и перевод предприятия в категорию промышленных.

    Как экономить на проезде в метро

    Для экономии в метро Киева можно использовать пластиковые карты — на них можно записать от 1 до 50 поездок за один раз, но не более 100 поездок на карту. Их стоимость составит от 4,5 грн до 5 грн в зависимости от купленного количества поездок.

    метро Киев

    Более того, все поездки, которые были записаны на карту до момента подорожания, останутся действительными.

    Кроме того, до окончания срока действия будут использоваться и проездные билеты. На сегодняшний день еще можно купить безлимитный проездной — на 62 поездки (3,06 грн за поездку) и на 46 поездок (по 3,26 каждая). Цена проезда по новым проездным составит от 3,87 грн за поездку в зависимости от типа проездного.

    Проезд в метро по жетонам станет невозможен

    Метрополитеновцы также напомнили о том, что жетоны вскоре будут выведут из оборота, а пока купить их можно только в автоматах на станциях с небольшим пассажиропотоком — кассы переходят на работу только с электронными средствами оплаты.

    Для удобства пассажиров в апреле была внедрена оплата картой MasterCard.

  • Компания Илона Маска показала прототип подземного автобуса

    Компания Илона Маска показала прототип подземного автобуса

    Компания Илона Маска Boring Company, которая планирует запустить систему тоннелей под Лос-Анджелесом, представила прототип нового подземного микроавтобуса.

    Набор изображений автомобиля появился после того, как он мимолетом «засветился» на видео презентации работы самого тоннеля – там были показаны платформы не только для персональных авто, но и для общественного транспорта – с той же нижней структурой, но сверху был стеклянный купол.

    Ранее в одном из своих «Мастер-планов» Маск упоминал о микроавтобусе Tesla, который будет использоваться для общественного транспорта вместе с автономными технологиями вождения, но с тех пор никакой дополнительной информации о нем не было.

  • Кличко: Часть расходов за повышение цен на проезд возьмет на себя город

    Кличко: Часть расходов за повышение цен на проезд возьмет на себя город

    Стоимость проезда в коммунальном наземном транспорте и метро Киева увеличится только на 1 гривню, поскольку часть расходов берет на себя город. Об этом заявил мэр столицы Виталий Кличко в начале заседания Киевсовета.

    Говоря о необходимости рассмотреть и принять проект решения Киевского городского совета о внесении изменений в бюджет города Киева на 2017 год, мэр Киева отметил: «Чтобы обеспечить бесперебойную деятельность предприятия «Киевпастранс», есть необходимость в предоставлении ему дотации в сумме 448,8 млн грн».

    Он подчеркнул, что это, в первую очередь, средства на выплату заработной платы и другие первоочередные расходы.

    «Вы знаете, что мы планируем повышение стоимости проезда в коммунальном наземном транспорте и метро на 1 гривну. Но эти средства не дотягивают даже до себестоимости проезда. Поэтому, чтобы не класть все бремя от повышения цен на проезд на киевлян, часть расходов берет на себя город», – отметил Виталий Кличко.

    Как сообщали ранее, Киевская городская государственная администрация намерена поднять цены на проезд в муниципальном транспорте на 1 грн: в метро до 5 гривен, в наземном транспорте до 4 грн с 15 июля в связи с ростом цен на электроэнергию и увеличением минимальной зарплаты.

  • В Киеве в июле планируют поднять стоимость проезда в общественном транспорте

    В Киеве в июле планируют поднять стоимость проезда в общественном транспорте

    Киевская городская государственная администрация намерена поднять стоимость проезда в метро до 5 гривен, а в наземном транспорте до 4 гривен. Изменения могут вступить в силу 15 июля. В среду, 24 мая, состоится брифинг, на котором презентуют проект распоряжения об изменении тарифов.

    Согласно проекту распоряжения «Об установлении тарифов на перевозку пассажиров и стоимости проездных билетов в городском пассажирском транспорте, который работает в обычном режиме движения». В тексте документа говорится, что решение вступит в силу 15 июля. В нем сказано, что стоимость одной поездки в автобусе, трамвае, троллейбусе и фуникулере будет составлять 4 гривны, а в метрополитене — 5 гривен. Также предлагается установить стоимость разового билета на городскую электричку в размере 5 гривен, а стоимость одного разового проездного билета на городскую электричку и трамваи № 4, 5 или автобусы № 59, 60, 61 — в размере 7 гривен.

    Отметим, на сегодняшний день стоимость проезда в столичных троллейбусах, трамваях, автобусах и фуникулере составляет 4 грн, а в метро — 5 грн.

  • Жесткий ответ АТОшника: Мэр Конотопа на протест маршрутчиков о поднятии цен снизил их

    Жесткий ответ АТОшника: Мэр Конотопа на протест маршрутчиков о поднятии цен снизил их

    Мэр города Конотоп Сумской области, ветеран АТО Артем Семенихин «разобрался» с недобросовестными перевозчиками, которые путем ультиматума пытались заставить местную власть повысить тариф на проезд в маршрутках до шести гривен. В ответ на провокацию свободовец разорвал договоры с этими перевозчиками и уменьшил на 50 копеек проезд в коммунальных автобусах и трамваях, сообщает пресс-служба партии «Свобода».

    Так, 21 января «маршрутчики» Конотопа объявили забастовку и не выпустили на линию свой транспорт. Того же дня Артем Семенихин запустил процедуру расторжения договоров с недобросовестными перевозчиками и выдал распоряжение подготовить на сессии Конотопского городского совета проект решения, согласно которому бюджет города предоставит трамвайному управлению дополнительные средства на закупку автобусов, работающих на природном газе, для обеспечения жизнедеятельности транспортной логистики города. Также отдел логистики опубликовал расписание движения муниципального транспорта по городу. Свободовец призвал инвесторов к сотрудничеству с условием наличия соответствующего транспорта для обслуживания маршрутов и заявил, что уменьшит тариф на проезд до 2, 50 грн.

    23 января под стенами Конотопского городского совета пришли разгневанные наглостью перевозчиков горожане, которые призывали местную власть поскорее расторгнуть договоры с теми, кто требует поднять тариф до шести гривен. Артем Семенихин вышел к людям и заявил, что ни в коем случае не пойдет на уступки тем, кто ради личного обогащения пренебрегает мнением власти и горожан.

    Одновременно двое частных предпринимателей, которые предоставляли услуги по перевозке на нескольких маршрутах города, публично извинились перед общиной города и выпустили свой транспорт с новым тарифом на проезд в 2, 50 (!) грн. Транспортный монополист и несколько других перевозчиков, которые и дальше стояли на своей позиции поднятия тарифа, де-факто остались вне транспортного бизнеса Конотопа.

    «Я четко подчеркиваю: повышение тарифа на проезд в маршрутках Конотопа не будет! Тем, что ультиматум перевозчиков вышел боком им же, мы подтвердили — в большинстве городов, где поднимают тарифы, просто договариваются с перевозчикам и совместно с ними обворовывают горожан. Мы же ни с кем договариваться не собираемся, ведь здесь речь об интересах общины. Кроме того, благодаря этому событию мы доказали, что тариф в 2, 50 грн. является вполне обоснованным. Поэтому на этом этапе тариф на проезд в Конотопе является самым дешевым в Украине, и с таким тарифом перевозчики вполне готовы работать», — заявил Семинихин.

  • В «ПриватБанке» показали, как будет работать электронный билет в общественном транспорте

    В «ПриватБанке» показали, как будет работать электронный билет в общественном транспорте

    «ПриватБанк» запустил первый в Украине пилотный проект оплаты проезда в городском транспорте с помощью электронных билетов. Об этом сообщает на странице в Facebook представитель пресс-службы банка Инна Музычук.

    «С 18 января пассажиры львовского трамвая № 8 смогут ездить без бумажных билетов и оплачивать проезд смартфоном. Для этого нужно загрузить на смартфон мобильное приложение Privat24 и сканировать QR-код, что изображено на специальных стикерах в трамвае или на остановке транспорта. Во время поездки оплаченный билет нужно будет «закомпостировать» прямо в смартфоне и предъявить кондуктору или контролеру»,–сказано в сообщении.

    Как отметили в «ПриватБанке», «новую технологию электронного билета в общественном транспорте может быть запущено в любом украинском городе за один-два дня, поскольку она не требует установки дополнительного оборудования для считывания карточек или верификации пассажиров».

    фото:facebook/InnaMuzychuk
  • По совету Всемирного банка. В Киеве изменят маршруты троллейбусов

    По совету Всемирного банка. В Киеве изменят маршруты троллейбусов

    С 20 декабря в Киеве продлят четыре троллейбусных маршрута, а еще один маршрут закроют.

    Как сообщает пресс-служба КГГА, это связано с рекомендациями Всемирного банка по оптимизации работы общественного транспорта в столице.

    Так, согласно сообщению, будут продлены и внесены изменения в движение следования троллейбусов маршрутов № 1 «Улица Маршальская – улица Жилянская», № 11 «Национальный музей народной архитектуры и быта Украины – улица Маршальская», № 50 «Улица Милославская– ст. м. «Лыбидская», № 50к «Улица Милославская – Дарницкая площадь». В свою очередь, закрывается движение троллейбусов маршрута № 46.

    В движении следования троллейбусов маршрутов № 1, № 11, № 50 и № 50к вносятся изменения:

    – троллейбусы маршрута № 1 «Улица Маршальская – улица Жилянская» будут курсировать по таким направлением движения: ул. Науки – б-р Дружбы народов – ул. Большая Васильковская – ул. Жилянская – вул. Шота Руставели – вул. Саксаганского – вул. Антоновича – б-р Дружбы народов – ул. Валерия Лобановского – просп. Науки;

    – троллейбусы маршрута № 11 «Национальный музей народной архитектуры и быта Украины – улица Маршальская» будут курсировать: вул. Академика Заболотного – просп. Академика Глушкова – просп. Голосеевский – просп. Науки (до вул. Маршальской) – просп. Науки просп. Валерия Лобановского – просп. Голосеевский – просп. Академика Глушкова – вул. Академика Заболотного;

    – троллейбусы маршрута № 50 «Улица Милославская– ст. м. «Лыбидская» будут курсировать так: просп. Владимира Маяковского – Перова – просп. Освободителей – вул. Строителей – ул. Юрия Гагарина – ул. Соборности – мост им. Патона – б-р Дружбы народов – ул. Большая Васильковская – Лыбидская площадь – ул. Антоновича – б-р Дружбы народов – мост им. Патона – просп. Соборности – просп. Миру – вул. Строителей – ул. Освободителей – Перова – просп. Владимира Маяковского;

    – троллейбусы маршрута № 50к «Улица Милославская – Дарницкая площадь» будут курсировать: просп. Владимира Маяковского – Перова – просп. Освободителей – вул. Строителей – ул. Юрия Гагарина – ул. Миру – вул. Строителей – ул. Освободителей – Перова – просп. Владимира Маяковского.

  • Для киевлян в новогоднюю ночь запустят пять маршрутов общественного транспорта

    Для киевлян в новогоднюю ночь запустят пять маршрутов общественного транспорта

    В новогоднюю ночь в Киеве будет запущено пять ночных маршрутов общественного транспорта.

    Об этом сообщил глава транспортного департамента КГГА Сергей Майзель в эфире телеканала NewsOne.

    «На Новый год в Киеве будут запущены 5 ночных маршрутов общественного транспорта. Каждый час в направлении пяти микрорайонов, это Деснянский, на Борщаговку, на Ленинградскую площадь и др., будет ходит общественный транспорт», — сказал Майзель.

    По его словам, три направления будут обслуживать маршрутки, а еще два — троллейбусы.

  • В Днепре обстреляли трамвай: пострадал водитель

    В Днепре обстреляли трамвай: пострадал водитель

    В понедельник, 12 декабря, в городе Днепр был обстрелян трамвай 12 маршрута, пострадал водитель.

    Об этом на своей странице в Facebook сообщил заместитель городского головы Днепра Михаил Лысенко.

    «Трамвай 12 маршрут, 30 минут. назад. Пострадал водитель», — написал чиновник.

    В Нацполиции Днепра сообщили, что на улице Тельмана неизвестные стреляли в лобовое стекло трамвая №12. Пули водителя не задели, но он сильно порезался осколками. Гильз в трамвае не обнаружено. Причины инцидента устанавливаются.

    https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=10206136008359605&id=1845160915&pnref=story

    Отметим, что на прошлой неделе в Днепре уже происходили аналогичные случаи: в вечернее время в центре города неизвестные обстреливали троллейбусы. К счастью,  тогда никто не пострадал. Полиция открыла два уголовных производства по фактам хулиганства.

  • В Ровно появился уникальный дуобус с кондиционерами и розетками

    В Ровно появился уникальный дуобус с кондиционерами и розетками

    В Ровно начал курсировать новый вид общественного транспорта — дуобус, который оборудован одновременно электро- и дизельным двигателем.

    Как сообщает «Рівне вечірнє», дуобусы экономичны, экологичны и подойдут для населенных пунктов с отдаленными маршрутами, поскольку не требуют прокладки электросетей для троллейбусов. Фактически это гибрид автобуса и троллейбуса. Дуобусы удобны для людей на инвалидных колясках, оборудованы розетками для подзарядки гаджетов, кондиционерами, обогревателями, видеокамерами, при необходимости наклоняются в сторону остановки. В Ровно сейчас курсирует два таких дуобуса.

    https://www.youtube.com/watch?v=nCR9F9V8N4Q

This site is registered on wpml.org as a development site. Switch to a production site key to remove this banner.